2019款吉利新帝豪培训
吉利汽车售后服务顾问对应话术培训
吉利汽车售后服务顾问对应话术培训 问1、发动机故障灯亮了，还可不可以继续行使?答：发动机故障灯亮，说明你的车辆有故障出现了。
如果正在行驶过程中，不必惊慌，你观察一下水温表指示是否正常，感觉一下发动机运行状况怎么样。
如果水温正常、发动机工作无明显异常，将车辆开到最近的服务站检查维修，防止长时间带病行驶对车辆造成不良影响，行车中注意不宜高速；如果水温高、或者发动机有异响，请就近停车，我们会去救援。
问2、我的车最近油耗为什么这么高？ ★★★答：这可能是您车的燃油系统需要清洗了。
如果长时间不清洗油路，会有喷油器雾化不良的现象，影响油耗。
请让我们的技师为您清洗一下，顺便也检查一下其他影响油耗的因素，如：火花塞、胎压等。
问3、卖车时你们说耗油量是5.5L，而实际上在市内却要耗12 L 油，这是正常的吗？答：5.5L 是车速为90km/h 时的经济耗油量，它是反映车辆性能的一个参数；实际耗油量受很多因素影响，例如：车速、驾驶习惯、载重、风速、道路状况等，市内行车更是要远大于5.5L 经济油耗。
刚才给您检测了一下，都挺好的，建议您以90 公里的车速测试一下。
问4、车在怠速状态下，车体底部怎么有噗噗声响？ ★★★答：这是排气管的接口垫漏气了，是由于车辆在行驶时颠簸等原因导致接口垫松动、磨损、开裂或腐烂造成的，需要紧固或更换一个新的就可以了。
点 评：先辨认一下具体是哪种声音，如是漏气的声音按上述回答。
问5、为什么我刚买的新车油耗这么大?答：油耗大小是由多方面因素来决定的。
如环境路况、使用条件、驾驶习惯等因素。
还有，新车各零件在磨合期，也会影响油耗，过完磨合期后，油耗会下降，你可以放心使用。
问6、为什么我的车子在早晨起动时怠速会那么高，达到1500-1700 rpm？答：这是一个凉车高怠速的过程，是正常现象，请放心使用。
在冷车启动后，为使发动机迅速升温，设置此时的怠速转速要高于正常的怠速转速，一旦完成暖车过程后，怠速转速即可回到标准范围之内三缸机850~950 rpm 四缸机750~850rpm。
帝豪汽车-EC8试乘试驾流程及话术培训
三.试乘
步骤5 体验匀速行驶
动作
话术
持续5分钟以上的匀速路段
XX先生(小姐)，我们现在在车里很轻松舒适的，因为EC8的静音效 果也非常不错，这归功于我们欧洲空客机体设计，它的设计标准是 按照飞机中的空中客车A350来打造的——最舒适最安静，让车内 乘员都能享受到更高待遇。这点完全不差于凯美瑞、雅阁、帕萨特 等B级车！
还没我们EC8宽敞，而且这个座椅，你有没有感觉很舒服？
行政版的座椅材质使用的是高级气孔式牛皮面料，内部配有 •切记要避免客户去关注
座椅加热功能，像在冬天，这个功能很实用，一会儿您就能
EC8的启动声音及起步时 销售顾问入座后先打 感觉到舒适的温度。
的加速声音。通过介绍音 开CD，然后点火发 今天的室外温度有点高，不过我们车内还是蛮凉爽的， 动，再开空调，切记 这归功于EC8空调系统，我们的空调采用了C级车的制 响系统和空调系统转移客 （如果已提前启动请 冷规格——5500W的大制冷量，能快速制冷，您看这 户注意力。
大桥路
乡间小 路
中高速加速能力、超 遵守高速公路时速限制 车、风噪、隔音
负重、发动机扭距、 操控性
转向性能 抗侧倾能力
转向性能 抗侧倾能力
操控性
电子安全配备抗湿滑 能力
舒适性 通过性
风噪、稳定性
制动能力 各档变换 综合测试
试乘人数不宜太多
前置前驱车70km/h以上过弯 时必须松油门，经过专门训 练后才可高速过弯
XX先生(小姐)，您的驾照请拿好，车子我已经为您准备好了，我们一起过 去吧……
三.试乘
步骤1 试乘前的介绍
动作
话术
XX先生(小姐)，我们为您准备的试驾车是帝豪EC8 XX型X色（在此
新帝豪EC7用户使用手册
13. 背景灯亮度调节开关
6
14. 电动外后视镜选择开关
15. 电动外后视镜调整开关
16. 电动车窗控制开关
7
8
9
仪表和控制
1. 雨刮器控制开关 2. 危险警告灯开关 3. 中部出风口 4. 音响控制面板 5. 杂物箱盖拉手 6. 杂物箱 7. 右侧除霜风口 8. 右侧出风口
9. 车门内拉手 10. 车内锁止按钮 11. 电动车窗控制开关 12. 驻车制动操纵杆 13. 变速器换档杆 14. 点烟器 / 烟灰缸
浙江吉利控股集团汽车销售有限公司 2014 年 4 月
版权所有。如未经浙江吉利控股集团汽车销售有限公司书面同意，不得转载或复印本手册的任 何内容。
注：本手册封面车型图片仅供参考，具体以实车为准。
目录
用户手册介绍和车辆识别 23 后视镜
1
23 外后视镜
5 用户手册介绍
24 机械式防眩目内后视镜
5 敬告用户
8
7
仪表和控制装置 仪表和控制
1. 后窗锁止开关 2. 车内锁止按钮 3. 车门内拉手 4. 左侧出风口 5. 左侧除霜风口 6. 防盗指示灯 7. 灯光控制开关 8. 组合仪表
仪表和控制 1
2
3
4
5
9. 方向盘按键 10. 前大灯高度调节开关 11. 发动机罩释放把手
12. 行李箱 / 后背门开关
2
96 使用巡航控制时减速
116 发动机罩
96 使用巡航控制时超车
116 打开发动机罩
96 在坡道上使用巡航控制
117 关闭发动机罩
1
96 结束巡航控制
118 发动机舱
96 清除车速记忆
118 JLB-4G13T 发动机
新能源汽车动力电池技术教学课件项目3
3. 吉利帝豪 EV450 吉利帝豪 EV450 电池管理器（BMS 模块）电路图如图 3-2-4 所示。
4. 比亚迪 e2 比亚迪 e2 电池管理器电路图如图 3-2-5 所示，BMC01 端子定义及信号标准见表 32-1，BMC02 端子定义及信号标准见表 3-2-2。
3.1.3 电池管理器应用
5. 丰田混合动力车型电机控制器（普锐斯、凯美瑞、卡罗拉双擎等） 丰田混合动力车型的动力电池管理器（丰田技术资料中称之为蓄电池智能单元
），安装在动力电池模组上。
3.2.1 动力电池管理系统故障码读取与清除
动力电池管理系统故障码读取与清除步骤：连接诊断仪→选择车型→选择诊断 项目→选择控制单元→选择动力模块→选择电池管理系统→（功能菜单里）选择读 取故障码→选择清理数据。
比亚迪电池管理器线束插接器的更换步骤如下： ① 将车辆退电至 OFF 档，等待 5min。 ② 打开前舱盖，拔掉电池管理器上连接的动力电池采样线和整车低压线束的插接器 ，拔掉整车低压线束在电池管理器支架上的固定卡扣。 ③ 用 10 号套筒拆卸电池管理器的 3 个固定螺母。 ④ 拆下电池管理器，插上新的动力电池采样线和整车低压线束的插接器，确认。 ⑤ 用 10 号套筒拧紧电池管理器的 3 个固定螺母。 ⑥ 整车通电再次确认无问题后更换结束。
3.2.2 动力电池管理系统数据流读取
动力电池管理系统数据流读取步骤：连接诊断仪→选择车型→选择诊断项目→ 选择控制单元→选择动力模块→选择电池管理系统→（功能菜单里）选择读取数据 流。电池管理器数据流包含电池组状态、使用情况、充放电状态，这些功能对分析 车辆故障有很大的帮助。动力电池管理系统数据流及说明如图所示。
2019款吉利帝豪EV300日行灯照明模块故障诊断维修说明书
2019款吉利帝豪EV300日行灯照明模块故障诊断维修案例针对2019款吉利帝豪EV300日行灯照明模块无法工作进行检测与诊断，分析出2019款吉利帝豪EV300日行灯照明模块无法工作的一些故障点，根据吉利帝豪EV300维修手册日行灯照明模块电路图制作出故障原因表和鱼刺图，然后排故理清思路，制作出一套排故流程图，便于更好的排除故障。
故障现象：一辆行驶了600公里的新能源吉利帝豪EV300，当驾驶人在行车过程中把大灯组合开关拧到开启日行灯开启档时，左右两个日行灯全不工作，组合仪表盘日行灯指示灯也不亮。
故障原因分析：根据故障现象，结合吉利帝豪EV300日行灯照明模块电路图进行原理分析，日行灯照明模块不工作，可能出现的原因有如下故障原因分析表：可能出现的故障点故障原因编号110A EF16保险烧坏2日行灯继电器ER06内部线圈损坏，接触脚损坏，开关损坏3发动机舱保险丝继电器盒内部引脚接触不良4灯光组合开关局部损坏5日行灯总成整体损坏6BCM车身控制模块局部损坏7日行灯继电器ER065脚线短路，虚接，或开路路8日行灯继电器ER06/2至短路，虚接，或开路CA37/199IP57/19至IP03/2短路，虚接，或开路诊断流程设计：根据对无钥匙进入系统的结构分析，结合故障现象与故障原因分析，设计该故障的诊断程序图如图1所示图1：流程图故障诊断排除与修复：第一步：用智能钥匙解锁车辆后，携带智能钥匙打开车门进入车辆，插上汽车故障诊断仪，踩下制动踏板并按下START键，借用故障诊断仪读取车身模块故障码，可以用读取的故障码，来缩小故障范围，读取完后发现没有故障码。
第二步：按下STOP停止键，取下汽车故障诊断仪，打开引擎盖，使用专用工具拆下蓄电池负极，断开蓄电池负极后，检查相关线束插头是否异常松动或损坏。
第三步：使用专用工具安装上蓄电池负极，携带智能钥匙打开车门进入车辆，踩下制动踏板并按下START键，使用万用表电压档测量10A EF16保险上面露出来的两个引脚的端子，观察万用表是否有12V 左右电压通过，测量完后发现有12V左右电压通过，10A EF16保险正常。
2024年吉利大雁培训计划
2024年吉利大雁培训计划第一章：引言随着科技的不断发展和社会的快速变迁，人们对汽车行业的需求也在不断提升。
作为一家汽车制造商，吉利大雁公司一直致力于提供高质量的产品和服务，以满足客户的需求。
为了保持竞争力和创新性，公司决定在2024年进行全面的员工培训，以提升员工的专业技能和职业素养，从而更好地适应市场的需求和行业的发展。
第二章：培训目标1. 提高员工的专业技能，包括汽车设计、生产、销售和售后服务等方面的技能。
2. 加强员工的职业素养，包括团队合作、沟通协调、问题解决和创新思维等方面的素养。
3. 增强员工的客户导向意识，提升客户服务水平，增加客户满意度。
4. 培养员工的领导能力，提升管理层的决策能力和执行力。
第三章：培训内容1. 专业技能培训- 汽车设计培训：包括汽车外观设计、内饰设计、材料选择等方面的知识和技能。
- 汽车生产培训：包括生产流程管理、质量控制、成本管理等方面的知识和技能。
- 汽车销售培训：包括市场分析、营销策略、客户关系管理等方面的知识和技能。
- 汽车售后服务培训：包括维修技能、客户反馈处理、投诉解决等方面的知识和技能。
2. 职业素养培训- 团队合作培训：包括团队建设、团队协作、团队沟通等方面的培训。
- 沟通协调培训：包括沟通技巧、协调能力、冲突处理等方面的培训。
- 问题解决培训：包括问题诊断、解决方案设计、执行跟踪等方面的培训。
- 创新思维培训：包括创新意识、创新方法、创新项目管理等方面的培训。
3. 客户导向培训- 客户服务培训：包括服务意识、服务标准、服务流程等方面的培训。
- 客户满意度培训：包括满意度调查、满意度分析、满意度改进等方面的培训。
4. 领导能力培训- 决策能力培训：包括决策思维、决策模型、决策方法等方面的培训。
- 执行力培训：包括执行计划、执行控制、执行评估等方面的培训。
第四章：培训方法1. 上岗培训：将新任职员工引导至新的职位，使其尽快适应新的工作环境并熟悉新的工作流程。
2009吉利帝豪EC7技术培训资料
≤ 6.5 ≥ 500
≤ 6.0 ≥ 500
EC-2
4G18D
4G15G
1266
1258
1656
1648
≥ 185
≥ 175
≤ 12
≤ 18
≤ 25
≤ 25
≥ 40
≥ 30
≤5
≤ 4.4
≤ 6.5 ≥ 500
≤ 6.0 ≥ 500
1480mm
车 身 高 度
前轮轮距1502mm 车身宽度1789mm
三、安全系统介绍（主动安全方面）
TPMS传感器
车轮
换档机构 TPMS控制单元
遥控触发器
副驾驶座椅
三、安全系统介绍（被动安全方面）
在在被动安全方面，FE-1同样配备了傲视同级车的装备，包括6个SRS空气囊及 气帘，预紧三点式安全带、符合ISO标准的儿童座椅固定装置、车门防撞杆等 ，这些安全装备与车身相配合，向乘员提供全方位的安全保护。
） 等速行驶燃料油耗量（90 km/h
） 滑行距离（满载、初速50km/h）
性能参数
单位
EC-1 4G18D 4G15G
kg
1280
1272
kg
1670
1662
km/h
≥ 185 ≥ 175s≤Fra bibliotek12 ≤ 17
km/h
≤ 25 ≤ 25
%
≥ 40 ≥ 30
L/100km
≤5
≤ 4.3
L/100km m
盾状轮廓呈“V”字绽放之势，“V”字造型昭示着 帝豪品牌以豪华、稳健、力量的姿态入主高端汽车品牌领域。
标识中间部分由六个块状构成，六个方块寓意“团队 精神、学习精神、创新精神、拼搏精神、实事求是精神、精益求精 精神”的吉利精神，也代表“造最安全、最环保、最节能的好车， 让吉利汽车走遍全世界”的企业使命。
浅谈吉利帝豪EV450车维修手册查阅与电路图的识读
30 汽车维护与修理 2020·07B在新能源汽车专业教学中，由于中职生认知水平有限，电学知识相对薄弱，学习存在一定的困难，因此，作为职业教师，需要想办法帮助中职生掌握专业知识和技能。
例如，在查阅维修手册、识读电路图方面，就需要教师有足够的耐心和智慧来帮助学生攻坚克难。
本文以2019年全国职业院校“新能源汽车检测与维修”技能大赛车型吉利帝豪EV450车为例，介绍查阅维修手册和识读电路图的方法和心得，供大家参考。
1 2019年全国职业院校技能大赛“新能源汽车检测与维修”中职组赛项介绍2019年全国职业院校技能大赛“新能源汽车检测与维修”中职组赛项包括新能源汽车故障诊断与排除、新能源汽车动力总成拆装与检测、新能源汽车维护与高压组件更换、新能源汽车充电设备装配与调试等4个竞赛模块。
每个竞赛模块的作业要求和考核要点都指向依据维修手册的规范完成作业流程，作业过程中要熟练地查阅维修资料和电路图。
新能源汽车故障诊断与排除竞赛模块时长为100 min ，权重占40%，在整个比赛中有着举足轻重的地位。
新能源汽车故障诊断与排除赛项中要求对新能源整车常见的低压供电（含仪表）、充电、上电、驱动、暖风与空调等故障进行诊断与排除，按照维修手册要求完成作业流程，发现和确认故障点，并根据现场裁判的要求排除故障，准确地填写新能源汽车故障诊断与排除作业记录表。
在作业过程中要熟练地查阅维修资料和电路图、规范使用工量具和仪器设备、准确地测量相关技术参数、正确地判断故障点、正确地记录作业过程和测试数据、安全文明作业。
竞赛选手要围绕新能源汽车电动化系统、暖风和空调系统、车辆控制系统、车身电器系统设置“低压供电不正常”“车辆无法充电”“高压供电不正常”“车辆无法正常行驶”“车辆无暖风或制冷”等5种常见的故障现象，进行检测分析并查找故障点。
这5个故障都是与电路有关的。
可见，在这个赛项模块中，要求竞赛选手对竞赛车型的电路图要非常熟悉程度。