国外公路工程投标报价组成浅析
国际工程报价要点分析
国际工程报价要点分析发布时间：2022-07-11T08:51:59.272Z 来源：《科学与技术》2022年第3月第5期作者：马绍丽[导读] 随着中国对外开放政策，以及受一带一路政策影响，越来越多的中国公司走出国门，马绍丽******************摘要：随着中国对外开放政策，以及受一带一路政策影响，越来越多的中国公司走出国门，加入到国际建设市场中，在国外投资、承建工程也越来越普遍，如何准确测算国外工程价格，分析影响工程价格的各项因素，确保企业盈利，控制风险就成为一项重要课题，本文就从价格测算的角度，重点的分析国外报价应考虑的因素及测算的方法。
关键词：国际工程报价合同1.价格测算前需要尽调的内容1.1法律和税务的尽调确保进入国别市场的行为规范，充分了解一些法律规定需缴纳的费用或项目执行过程中发生的费用，如该国是否允许国外承包商承揽工程还是需要在当地注册，是否允许国外劳工进入，如果允许进入，进入的比例是多少等；进出口物资的关税是多少、当地税种有哪些等等，均与造价测算密切相关。
1.2所在国工业水平所在国别的工业化水平在一定程度上决定了项目的本地化率，如水泥、砂石、钢筋、电缆、桥架等，如果市场上有，还要关注其生产供应能力，如果有且标准合格，但是供应不足一是引起工期延误。
1.3项目建造需要的各项资源状况根据测算项目的地点，落实周边地区建设配套设施情况，如混凝土搅拌站、水源、电源、道路等，如果需要重新建设或改造，均需要增加成本；1.4所在国别劳工状况需要及时与当地的协会或工会了解所在地劳工的数量、技能及用工要求、价格水平等；二是需要与当地的中资企业或当地大的建筑公司了解工人的工作效率，这些都对项目成本有非常大的影响。
1.5所在国物价水平一个项目有本地化是必然的，只是不同项目本地化的比例不同，因此当地物价水平对项目的造价不言而喻。
在造价测算前应充分调研工程建造所需的物资价格。
2.建安部分的造价测算尽管各国在各自不同的计量计价体系中，但都脱离不开对实物消耗量及市场价格的研究，从费用构成上讲，直接费（人材机实体性消耗费用）为整个建安费用测算的难点，由于国外是每个建筑企业有自己内部消耗数据，造成本地人工和机械的消耗量我方无法掌握，给直接费测算带来非常大难度，如何将国内、外计费体系建立联系，实现费用的快速测算，变的尤为重要。
浅谈海外EPC公路工程成本管理
浅谈海外EPC公路工程成本管理限公司阿尔及利亚公司（阿尔及尔16101）摘要：本文以阿尔及利亚南北高速公路53KM项目成本管理实践为例，分析了海外EPC公路工程成本管理存在的问题及成因，并结合全面成本管控理论，提出了优化成本管控的具体措施。
关键词：海外项目；EPC公路工程；成本管理近年来，随着中国高水平对外开放的逐步推进，越来越多的中国企业将更多的资源投入到海外市场，成为国际工程市场的重要参与者。
由于国际形势、所在国经济环境等因素的影响，企业成本管理中还存在着诸多亟待解决的问题。
一、成本管理工作存在的问题1.设计阶段海外大型EPC项目设计一般会在业主提供的初步设计图纸（APD图纸）的基础上进行施工图设计（EXE图纸）。
由于海外工程的复杂性，总包商很多时候会将设计工作外包给国内专业设计院进行设计。
设计方往往从自身利益考虑，选择利于监理批准的方案进行设计，而对于承包商依据现场实际情况并结合合同单价提出的有利于承包商的方案或变更，设计方采纳的积极性不高，这就不能充分发挥EPC模式下设计与采购、施工等环节的有效衔接，导致经济合理性的方案很难最终得到落实。
另外，海外工程往往采用国外标准，需要大量的沟通协调工作，这就导致设计工作滞后在所难免，进而严重影响后续采购和施工，诸如大型桥梁、隧道等关键工作设计进度，会严重影响项目整体的进度，进而推高项目整体成本。
2.采购阶段海外公路工程涉及的材料设备种类复杂，大部分可以在工程所在国当地采购，还有一部分必须从国内或者第三方国家采购，运输至工程所在地。
现阶段中国工程企业还多在亚非拉等发展相对滞后区域承揽工程，优质供应商选择难度大，市场行情掌握不全面。
当地材料设备供应市场资源有限，生产厂家多是中小厂家，生产的材料的特性、质量、价格差别较大，很难找到长期合作的优质供应商。
另外，采购计划不合理，未能科学地根据工程进度合理安排材料设备进场，导致资金长期占用和材料设备短缺。
过多的进行小批量采购，未能充分利用信息化专业采购平台，发挥集约采购的成本优势，统筹考虑材料设备的采购，这些都加大了材料设备的综合使用成本。
浅谈海外桥梁工程投标成本编制及报价策略
浅谈海外桥梁工程投标成本编制及报价策略海外桥梁工程投标成本编制及报价策略是指在海外市场上参与桥梁工程竞标时，企业需根据项目要求，制定投标成本，并根据市场竞争情况制定报价策略，以争取项目的中标。
在海外桥梁工程投标成本编制中，企业需考虑以下几个方面。
第一，材料与人力成本。
企业需要根据工程需求确定所需材料的价格，并考虑运输成本、关税和海外人工成本。
还需考虑设备的租赁成本及维护费用。
第二，风险评估与保证金。
由于海外工程存在一定的风险，例如政治风险、货币风险等，企业需要将这些风险因素纳入投标成本中，以保证项目的顺利进行。
企业还需要提供一定比例的保证金，以增加其对工程的可靠性。
管理费用与利润。
企业需计算所需的管理费用，包括技术人员的薪水、出差费用等，并考虑到利润的合理分配。
对于海外桥梁工程投标报价策略的制定，企业应充分了解市场竞争情况，并综合考虑以下几点。
第一，竞争对手的报价。
企业需调查竞争对手的报价情况，并根据其竞争优势与劣势，合理制定自己的报价策略。
第二，工程质量与工期。
企业需根据自身技术实力和经验，评估工程质量与工期，并考虑在报价中体现这些关键因素，以增加中标机会。
合作伙伴与资源优势。
企业可考虑与当地企业或合作伙伴合作，共享资源与风险，以提高市场竞争力。
第四，售后服务与维护。
企业可以考虑提供额外的售后服务以增加客户满意度，并在报价策略中体现这一优势。
为了确保投标成本编制及报价策略的准确性和合理性，企业还应注重以下几个方面。
第一，了解项目要求。
企业需充分了解项目需求和技术要求，根据实际情况合理制定投标成本和报价策略。
第二，预算与成本控制。
企业需要进行详细的预算和成本控制，以确保投标成本的准确性和合理性。
技术与经验。
企业需根据自身技术实力和经验，合理评估工程难度和风险，并将这些因素纳入成本计算和报价策略中。
海外桥梁工程投标成本编制及报价策略的制定是一项复杂而重要的工作。
企业需根据项目要求和市场竞争情况，合理制定投标成本，并综合考虑多方因素制定报价策略，以提高中标机会。
关于国内外公路工程投标报价的理论分析
关于国内外公路工程投标报价的理论分析伴随着中国‘走出去’战略的布局，和世界经济的持续发展，建筑市场全球化的进程也在加快，如何参与国际市场的竞争，扩大市场占有份额，在国际建筑平台式占有一席之地，已成为中国建筑企业认真思考的问题。
标签：合理组价；投标报价；技术说明一、国外部分：1、研究标书文件，真正做到全面理解标书文件的内涵准确理解标书文件要求，是做好标的前提条件，在组价工作中，人们常常重视量单和图纸，容易忽视综合说明和技术说明，在国外工程招标文件中，这两部分内容，不是简单的项目情况介绍和说明，还直接涉及到工程造价的具体要求，质量标准和技术规范。
报价人员只有通过详细阅读技术文件，掌握标书的各项技术要求，才能进一步明确材料设备选用的标准，掌握业主对工程质量的要求，选用相应的材料设备价格，制定切实可行的施工方案，比较准确地编制出符合标书文件要求的工程量单价，比如支付的货币种类是否为自由兑换货币，汇率是固定的还是浮动的，是否会给承包商带来风险，在报价中如何考虑规避风险的额度和措施；对物价和人工费的浮动是否允许调整，幅度多少为可调等等，报价人员都要反复推敲，根据调查了解的资料与信息，进行综合组价。
2、科学合理组价，努力编制出具有竞争力的标价。
国内工程竞标，编制价格的主要依据是政府颁布的定额标准和有关规定，含有一定的计划经济成份。
国际工程竞标，是以市场经济方式运作，实行的是市场价格，当工程规模、质量标准限定后，承包商的竞争实际就是在同样市场环境下，企业实力和管理水平的较量。
因此，企业参加国际市场竞标，要了解掌握市场价格，综合考虑与报价相关的各种因素，测定企业成本，制定竞争策略，确定具有竞争力的报价是十分重要的。
在国外承包工程，由于工期的限制、外籍劳务方面的规定，政府的地方保护以及经济分析比较等多方因素，不可避免地涉及到分包问题，因此分包价格的取定也是报价的重要组成部分。
若确定由分包商完成的工程，报价中一定要以拟选用分包商的报价为基础。
浅谈海外桥梁工程投标成本编制及报价策略
浅谈海外桥梁工程投标成本编制及报价策略随着全球化的进程，中国企业越来越多地参与海外桥梁工程的投标、实施和经营。
然而，由于不同国别的地理、气候、法律、文化和商务环境等差异，海外桥梁工程的投标成本编制及报价策略也存在很大的不同，需要仔细研究和分析。
一、投标成本编制的主要内容1.人工费用：包括海外进出口劳务费，派遣人员的工资、保险、制度和福利等各项费用。
2.材料费用：包括原材料和设备的采购、贮存及运输等费用，还应当考虑中途损耗、关税和汇率风险等因素。
3.机械设备租赁费用：由于海外市场设备进口成本高昂，租赁成为了一种常见的选择。
4.交通费用：包括机场、车辆、船舶等交通工具的运输费用，同时需要考虑到临时桥梁的建设、道路、桥梁的维护等支出。
5.支撑设施费用：包括宿舍、办公室、沙盘模型、验收设备等各种支持设施的建设费用。
6.管理费用：包括直接管理、财务管理、风险控制、物流管理等方面的支出。
二、报价策略的主要考虑因素1.市场需求：首先需要对市场需求和竞争情况进行充分研究，在考虑成本的同时还需考虑价格策略、品牌打造、渠道建设等方面。
2.风险成本：海外桥梁工程涉及到政治、经济、文化、法律等多方面风险，需要将相关的风险成本纳入到投标成本中，在报价的同时，还需要考虑到保险、融资等方面的支出。
3.定位和策略：根据企业自身的发展战略和定位，决定自己的竞争策略。
其实，在制定竞争策略的过程中，要结合行业、品牌、产品、营销等方面的特点，才能真正找到自己的竞争定位，实现“突围”。
4.项目利润：需要考虑项目的运营成本和利润率，以及可能产生的附加效益和政策优惠等因素。
在定价策略中，需要注意不同国别的行业价格规律和消费心理，遵守相关法律法规，提高投标实施能力和服务水平，有效降低综合成本。
三、总结海外桥梁工程投标成本编制及报价策略不仅需要技术实力和市场敏感度的支持，还要根据自身实际情况进行有针对性的选择和调整。
只有将成本控制和服务优化紧密结合起来，才能在激烈的国际市场竞争中获得更大的利益和发展空间。
浅谈海外桥梁工程投标成本编制及报价策略
浅谈海外桥梁工程投标成本编制及报价策略随着国家“一带一路”倡议的深入推进，越来越多的国内桥梁工程企业开始涉足海外市场，竞标海外桥梁工程项目成为了一个新的挑战和机遇。
对于桥梁工程企业来说，如何正确制定投标成本并合理报价，是非常重要的一项工作。
本文将从投标成本编制和报价策略两个方面进行探讨，希望对海外桥梁工程投标有所帮助。
一、海外桥梁工程投标成本编制1. 确定项目需求：在编制投标成本之前，首先需要对项目需求进行全面了解。
包括工程规模、施工周期、技术难度、人力资源等方面的要求都需要详细了解，这些信息将直接影响到投标成本的编制。
2. 分析成本构成：投标成本主要包括直接成本和间接成本。
直接成本包括劳动力成本、材料成本、设备成本等，而间接成本包括管理费用、税费、利润等。
对于海外桥梁工程来说，可能还需要额外考虑进口关税、货运费用等外部成本。
细致的成本分析能够帮助企业更加准确地掌握项目成本，为后续的报价提供有力的支持。
3. 选择合适的计价方法：在进行成本计价时，需要选择合适的计价方法。
常见的计价方法包括自下而上估算、类比估算、参数估算等。
对于海外工程来说，由于项目情况可能不太熟悉，类比估算和参数估算可能会更加适合，这需要企业对以往相似项目的数据进行分析和比对，以此来形成成本估算的依据。
4. 风险评估和成本储备：在海外工程中，存在着一定的政治、经济、文化等方面的风险，这些风险可能会对项目造成一定影响。
在编制投标成本时，需要考虑到这些风险因素，并且在成本中设立一定的储备，以应对可能的风险情况。
5. 加强成本管控：在成本编制过程中，还需要加强成本管控。
通过合理的资源配置、节约成本支出、降低浪费等方式来控制成本，保证投标成本的合理性和竞争力。
1. 了解市场行情：在进行投标报价之前，需要对当地市场行情进行了解。
包括当地的人工成本、材料价格、设备租赁费用等都需要进行调查和分析，以此为依据来制定报价策略。
2. 确定市场定位：市场定位是企业制定报价策略的关键，对于一些发展中国家来说，可能更注重价格的竞争；而对于一些发达国家来说，可能更注重技术和质量优势。
浅谈海外桥梁工程投标成本编制及报价策略
浅谈海外桥梁工程投标成本编制及报价策略随着经济全球化的不断推进，越来越多的中国企业开始涉足海外市场。
在这个过程中，参与国外桥梁工程投标成本的编制以及报价策略显得尤为重要。
本文将从海外桥梁工程投标成本的编制和报价策略两个方面进行探讨，以期帮助中国企业更好地应对海外市场的竞争。
1. 成本预算走出国门，在国外投标桥梁工程之前，首先需要进行详细的成本预算。
这不仅包括人工、材料和设备的成本，还包括汇率风险、税费、运输费用、海外工程施工的特殊环境等因素。
企业需要仔细考量海外市场的成本水平，与国内市场的差异，以及海外工程实施的各种特殊因素，比如不同国家的法规标准、环保要求等，进行全面、详细的成本预算。
2. 分析风险海外桥梁工程涉及的风险较大，需要对各种风险因素进行充分的分析和评估。
比如政治风险、金融风险、工程风险等。
企业需要在成本预算中纳入一定的风险准备金，以应对可能出现的各种风险，确保投标成本的准确性和合理性。
3. 技术支持在海外桥梁工程投标过程中，技术支持是至关重要的。
企业需要充分发挥自身技术优势，提供符合各国标准和要求的技术解决方案，同时也需要密切与当地的设计院、监理单位等进行交流合作，确保自身的技术支持和投标成本的准确性。
二、海外桥梁工程报价策略1. 竞争定位在海外桥梁工程投标中，企业首先需要对市场进行充分的调研分析，确定自身的竞争定位。
通过对当地竞品的分析和对自身优势的充分把握，确定自身在当地市场的定位，以此为基础进行投标报价。
2. 成本控制企业在进行海外桥梁工程投标的过程中需要进行一定的成本控制。
在成本控制方面，企业可以通过降低生产成本、提高生产效率、进行采购策略优化等方式，降低海外工程的投标成本，提高竞争力。
3. 价值定位海外桥梁工程的报价策略需要根据各个国家的市场情况和特点进行价值定位。
企业需要在提供具有高价值的技术解决方案的合理控制价格，实现技术价值和成本价值的双赢。
4. 风险分担在海外桥梁工程的投标报价过程中，企业也可以通过与当地企业、政府、金融机构等进行合作，在一定程度上分担一部分风险，从而降低自身的投标成本，提高投标的竞争优势。
美国工程招标方法浅析
工程设计招标
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企业经营
开标前会， 介绍工程项目基本情况、 投标要求， 解 答提问和带领投标者实地考察。然后发放设计招 标文件，任何人只要有兴趣都可以购买。招标场 所政府没有统一规定， 由业主自己决定。 投标者在认真研究标书之后，才正式决定是 否参与投标。所有投标者必须在规定截标时间之 前向业主提交投标文件 （ 它们称为设计建议书） ， 它的主要内容包括投标公司的资质证书、设计保 险文件、类似工程设计经验，初步设计方案和构 投标合伙人回答专门性问题，由评委成员评分。 影响评分最主要的因素除了投标者的信舆和实 力之外，项目经理人选个人能力水平的高低也是 非常重要的一个因素，当然还包括同业主关系熟 稔程度高低等因素。 由于答辩过程和项目经理答辩情况的重要 性，各设计公司平时都十分注重对项目经理挑选 和进行专门培训。它们请本公司最优秀的项目经 理或从外部聘请老师示范讲解，看录像分析成功 与失败的案例，并进行模拟训 练。市场的需要，吸引一些公 司专门开展这类培训业务。 "、定 标 原 则 和 定 标 方 式。设计招标的评定标原则是 以企业信舆、设计水平高低以 及项目经理人选能力大小作为 选择中标者的主要依据。设计 取费高低不是影响定标的主要 因素。招标工作人员将专家评 审意见和答辩的打分结果汇 总，递交给业主的有关决策人 员最后审定中标者。在休斯敦 市，市政府重大工程项目设计 单位的选择权在市长手中，市 长通常会依据评审和答辩情 况，在评分结果前 % 名中进行 选择， 确定 ’ 家为中标者， 另’ 想， 拟派项目经理的个人履历等。 首先进行资格审 !、评标。评标分几个步骤， 查，内容包括要求公司在本州登记注册，能够提 供要求额度的设计保险，设计过类似工程的经验 证明， 以及业主的其它要求等， 均为硬性指标， 审 查通过者才合格。第二进行初步筛选，专家组成 员对各投标建议书评阅，并按有关评分标准对各 份建议书打分。 评分最高的 " # $ 家投标者进入下 一阶段。 第三进行答辩。 每位投标者有 %& 分钟时间进 行介绍，内容包括自己公司拟投入本项目的技术 力量，类似工程的设计经验，对业主意图的理解 和方案性设计的要点等。按惯例介绍人必须是拟 担任项目经理的人员。介绍结吏之后由评委提 问，一般由项目经理回答，有时也由其它人员或 家为备选者，这一结果要经市 议会通过才算最终有效。 业主与中标者的合同谈判包括 $、合同谈判。 技术谈判和商务谈判。技术谈判通常由业主的咨 询公司负责，与中标者详细商谈设计的技术细节 问题。商务谈判的核心内容是确定设计取费标 准，它受到行业水平，工程特点和设计公司知名 度的高低等因素的影响，由业主与中标者商谈决 定。美 国工程设计 取费的行业 水平介 乎 () * ’%) 不等。军事工程全国统一按 ") 取费。如果 业主与中标者在设计费上最终无法达成一致，则 业主有权选择与备选中标者进行谈判。如果仍然 无法在设计取费标准上达成一致，则设计招标作 废， 需要重新进行招标。 设计招标的主要特点是质量优先、 价格为次，
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国外公路工程投标报价组成浅析
摘要：投标报价是评标定标的核心内容。
国外公司工程投标最终报价千差万别，原因多种，最主要是投标人的报价策略差异，其次是因为报价组成没有统一的标准。
本文结合国外公路工程报价的实践，就报价的基本组成进行了简要的分析。
关键词工程，报价，组成
Abstract: for the bid is the core content of the bid assessment calibration. Foreign company project bidding differ in the final offer, cause a variety of, what is the most important bidders offer strategy differences, the second is of offer no unified standard. This paper, based on the foreign quotations of the highway engineering practice, the basic composition of quotation briefly analysed.
Key words：engineering, quotation, composition
全球经济一体化进程逐步加快，市场竞争日趋激烈，对建筑业来说是机遇更是挑战。
目前，国际上公开招标已成为业主选择承包商的通行方式。
投标报价是评标定标的核心内容。
从多年的国外工程报标实践来看，同一个项目对于不同的投标人报价差距相当明显，常常让人无法理解。
归结起来，可能有以下几方面原因：
1、缺乏国际统一的定额标准和编制办法；
2、投标人的技术支持和资源状况不尽相同；
3、投标人之间存在不对称信息（Asymmetrieinformation）.
本文针对第一个问题，从工程报价的组成分析入手，谈一谈自己的刍见，供同行在实践中参考。
⑴、报价的基本组成（见下表）
1、直接费（人工费、材料费、机械费）
2、间接费（现场管理费、总部管理费）
3、风险费（不可预见费、价格上涨费）
4、利润
5、税金
⑵、基本组成分析
1 、人工费
1.1定义，指直接从事建筑安装工程施工的生产工人开支的各项费用。
包括派出人员和当地人工的工资。
1.2计价的方法，
（1）清单项目工日数可参考《交通部公路工程预算定额》分析得出。
（2）工日单价（p）为综合单价。
与国内人工数与当地人工数之比（n），国内人工工日单价(a)，国外人工工日单价(b)有关。
工日单价公式p=(a+b×n)÷(1+n)。
（3）清单项目工日数可参考《公路工程预算定额》分析得出。
（4）国内人工单价的组成：国内工资包干费、制装费、来回差旅费、国外施工津贴、各种保险费、税金等。
国内人工单价用年总工资额除以年工作日。
（5）当地工日单价的组成：施工津贴、各种保险费、交通费、税金等。
2、材料费
2.1消耗材料数量的确定，可参考《公路工程预算定额》直接分析得出。
2.2材料单价：
P=FOB价+陆运费+保险费+进口税+清关费+港口装卸费+二次运杂费
2.3材料来源的选择至关重要，涉及到总价的问题，需要了解周边市场比质比价，取单价较低者报标。
3、机械费
3.1机械台班数量的确定，可以参考《公路工程预算定额》直接分析出各种机械的台班费数量。
3.2机械台班单价的确定，机械台班单价计算的依据是《公路工程机械台班预算定额》，计算时需对机械台班中的折旧费作适当调整，调整的方法分为以下两种：
（1）当地租赁的机械，根据机械租赁费测算出机械台班折旧费。
（2）进口的机械，根据项目的工期来确定机械台班的折旧率，一般工期2-3年以上，可考虑按机械CIF价的60-80%摊销来计算折旧费；年摊销计算（年平均按260个台班计算）；净值在10万元以下的中小型机械可以按一次摊销计算。
对于进口机械应该将返运成本及进口税的折扣算进机械总价中。
4、间接费
间接费由现场管理费、总部管理费两项组成。
4.1现场管理费，主要包括以下内容：
(1)保险费，包括承包商全险、第三者责任险、运输险、车辆险、人身险等。
一般来说，承包商全险、第三责任险的内容和金额在招标书中有明确要求，运输险在计算材料费时已经考虑，车辆险及人身险按地方法规投保；
(2)税金（tax）,是指向当地税务局交的，包括个人所得税、公司所得税等；与另一个税（duty，指关税）有所区别，关税已计在材料与机械调遣费中；
(3)薪金，指现场管理人员的工资；
(4)办公费，指现场项目部使用的办公设施费、低值易耗品费用、交通费、差旅费、招待费等费用。
这部分费用用直接费乘费率k ,k=2-4%;
(5)劳保费，指按国家有关部门规定标准发放的劳动保护用品的购置费、维修费和保健防暑降温费、技术安全设施费以及职工在工地的洗理费等。
这部分费用用直接费乘费率k，k=0.5-1%;
(6)临时设施费，用于生产和生活所搭建的临时房屋、便桥、便道等，按施工组织设计中估算。
4.2总部管理费
(1)投标费，包括现场考察费、标书购置费、标书制作费、公证费、技术咨询费、佣金、中介服务费等。
(2)财务费用，指为该项目的实施，筹集资金而发生的贷款利息支出，办理各种保函发生的财务费用。
5、预备费
预备费主要考虑和项目有关的自然风险、技术风险、商业风险、政治风险等。
包括不可预见费和价格预涨费两部分。
5.1不可预见费，指投标人预留出一笔费用来付他没想到的可能发生的费用，通常为直接费的2.5-5%。
5.2价格预涨费，指项目实施过程中可能发生的物价上涨汇率调整等因素引起的价格预涨，以工程直接费为基数乘以费率，具体费率应根据当地现期的通膨胀系数、施工工期、物价风险等综合考虑。
一般为直接费的3-5%。
6、利润
工程的利润的大小可灵活掌握，根据投标的策略而定。
利润率一般可定在直接费的10%-20%左右。
⑶、结语
投标过程中还有大量复杂的工作要做，包括招标文件的翻译，考察现场，技术咨询，价格咨询，法律法规的学习，竞争对手的分析，投标决策等。
这里就报价的组成及计算做了简单的分析，正是应用这样的报价方法我们先后在国内外的工程竞标中获得了成功。
参考文献
1、《公路基本建设工程概算、预算编制办法》（1996）
2、《工程造价编制实务》唐连珏
3、《关于国际承包工程中FIDIC》中国土木工程集团公司田威
4、《工程造价的新视角》天津理工学院尹贻林
注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。