轴承常用材料
滚动轴承材料
随着科技的发展，滚动轴承在日常生活中被广泛的使用，应用于像小型汽车前轮后轮、耕耘机、拖拉机等机械，但大多人对它并不是很了解。
不论它用于哪方面，其制作材料都是非常重要的，可以说，材料是其质量和工作性能的保证。
接下来，我想大家介绍下滚动轴承的一些材料。
根据国家标准及轴承使用要求，目前用于轴承套圈和滚动体的材料有高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢等，这些材料按各自不同的特点而被用于不同的场合。
并不是说用价值高的渗碳钢材料做出的轴承一定比轴承钢轴承更加适合。
一、高碳铬轴承钢也叫全淬透性钢内外硬度一致，应用于普通的场合，其用量最大，约占材料总用量的80%以上。
1.GCr15特点及用途：用于普通场合，用量最大，适用于马氏体和贝氏体淬火。
技术特性：有效壁厚在26mm以下，特轻窄系列在16mm以下，淬回火硬度HRC57~62。
2.GCr15SiMn特点及用途：普通场合使用、用于大型轴承，仅适于马氏体淬火。
技术特性：有效壁厚在26mm以上，特轻窄系列在16mm以上，淬回火硬度HRC57~62。
3.GCr18Mo特点及用途：贝氏体专用钢、耐磨场合使用，仅适于贝氏体淬火。
技术特性：有效壁厚在26~48mm之间，特轻窄系列在16mm 以下，淬回火硬度HRC57~62。
下贝氏体耐磨性比马氏体更好因此适用耐磨场合。
二、渗碳轴承钢也叫半淬透性钢内软外硬，材料性能上有一定“弹性”用于耐冲击场合，需经渗碳淬火，工艺较复杂。
G20Cr2Ni4A特点及用途：用于耐冲击场合、中大型轴承，可深层渗碳。
技术特性：有效渗碳层深可大于2.5mm，表面淬回火硬度HRC58~63。
上海一佳机械有限公司是一家代理世界知名品牌轴承和高性能联轴器的有限责任公司，拥有旺盛的人气和需求量。
公司创业至今已近二十年。
在这二十年中，公司本着”信凿第一、客户至上”的经营原则，始终将服务质量为前提，把客户需求放在第一位，建立了完善的质量管理体系，2001年正式通过ISO9000(2000版）的国际质量体系认证。
轴承是什么材料
轴承是什么材料轴承是一种重要的机械零部件，它广泛应用于各种机械设备中，起着支撑和减少摩擦的作用。
轴承的性能直接关系到机械设备的工作效率和使用寿命，而轴承的材料是决定其性能的重要因素之一。
那么，轴承是由什么材料制成的呢？首先，我们来了解一下轴承常用的材料。
轴承常见的材料主要包括金属材料和塑料材料两大类。
金属材料包括碳钢、不锈钢、铸铁、铜、铝等，而塑料材料则包括尼龙、聚四氟乙烯等。
这些材料各有其特点，适用于不同的工作环境和使用要求。
碳钢是最常见的轴承材料之一，它具有良好的强度和硬度，适用于一般工业设备和机械。
碳钢轴承在低速、低负荷、低精度的场合下表现良好，成本也较低，因此被广泛应用。
不锈钢轴承具有优良的耐腐蚀性能，适用于一些特殊环境下的机械设备，如食品机械、医疗设备等。
不锈钢材料能够有效抵抗腐蚀和氧化，保证轴承的稳定性和可靠性。
铸铁轴承通常用于大型机械设备中，它具有良好的耐磨性和抗压性能，适用于高负荷、高速度的工作环境。
铸铁轴承的使用可以有效延长设备的使用寿命，提高设备的可靠性。
除了金属材料外，塑料材料也在一些特殊场合得到应用。
尼龙轴承具有良好的自润滑性能和耐磨性，适用于一些需要静音、无需润滑的场合。
聚四氟乙烯轴承则具有优异的耐腐蚀性能和耐高温性能，适用于一些特殊工作环境下的机械设备。
总的来说，轴承的材料选择应根据具体的工作环境和使用要求来确定。
不同的材料具有不同的特点和适用范围，选择合适的材料可以有效提高轴承的使用性能和寿命，降低设备的维护成本和停机时间。
在实际应用中，轴承材料的选择不仅要考虑其力学性能，还要考虑其耐磨性、耐腐蚀性、耐热性、自润滑性等特点，综合考虑各方面因素，选择最适合的材料才能确保轴承的良好运行。
综上所述，轴承的材料是多种多样的，不同材料具有不同的特点和适用范围。
在选择轴承材料时，应根据具体的工作环境和使用要求来确定，以确保轴承能够稳定可靠地工作，提高设备的使用寿命和可靠性。
轴承是什么材料
轴承是什么材料轴承是一种用来支撑轴的旋转部件，它可以减少摩擦和轴的运动阻力。
在机械加工、冶金、航空航天等各个行业中都得到广泛应用。
轴承的材料选择对其性能和寿命有着重要的影响。
轴承的材料主要分为金属轴承材料和非金属轴承材料两类。
金属轴承材料主要包括钢、铸铁等；非金属轴承材料包括塑料、橡胶、陶瓷等。
下面将对常见的轴承材料进行介绍。
1. 钢：钢是最常见的轴承材料，具有优良的强度和硬度，能够承受较大的载荷和冲击。
常见的钢材包括碳钢、不锈钢和合金钢等。
碳钢轴承广泛用于一般应用，而不锈钢轴承则常被用于特殊工作环境，如高温、腐蚀等。
合金钢轴承具有更高的强度和耐磨性，常用于高速和重载工况。
2. 铸铁：铸铁轴承材料通常比较便宜且易于加工，适用于低速、低载荷的应用。
尽管铸铁的强度较低，但其耐磨性和减震性能优秀，广泛应用于农用机械等领域。
3. 塑料：塑料轴承材料常用于低摩擦、低噪音、不需要润滑的应用场合。
常用的塑料轴承材料有聚四氟乙烯（PTFE）、尼龙等。
这些材料具有自润滑特性，无需润滑剂，并且具有较好的抗腐蚀性能。
4. 橡胶：橡胶轴承材料具有良好的弹性和减震性能，广泛应用于汽车和机械工业。
橡胶轴承材料通常包括天然橡胶和合成橡胶等，能够在高温、高压和抗化学腐蚀等恶劣环境下工作。
5. 陶瓷：陶瓷轴承材料具有优异的硬度、耐磨性和抗腐蚀性能。
常见的陶瓷材料有氧化铝、硅氮化硅等。
陶瓷轴承材料广泛应用于高速、高温和特殊工作环境中。
轴承的材料选择需考虑工作条件、负荷类型、速度等因素。
根据具体的要求选择合适的轴承材料，才能保证轴承的正常工作和寿命。
轴承材料介绍
套圈材料及要求
套圈常用材料及基本要求
• 常用轴承钢国内外牌号对比
中国 GB GCr15 SAE 52100 美国 ASTM 52100 日本 JIS SUJ2 DIN 100Cr6 100CrMn 6 德国 材料号 1.3505 英国 BS 534A99 SKF3 SKF
GCr15SiMn
1· 3520
按照钢的品质分类： 普通钢（P ≤0.045%，S ≤0.055%） 优质钢（P ≤0.035%，S ≤0.035%） 高级优质钢（P ≤0.035%，S ≤0.030%） 按化学成份分类： 碳素钢 低碳钢C ≤0.25%，中碳钢0.25%≤ C ≤0.60%，高碳钢C ＞ 0.6% 合金钢 低合金钢≤5%，中合金钢5%≤ C ≤10%，高合金钢＞ 10%
钢：碳钢和合金钢
铸铁：灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁
金属材料基本知识
保持架SPCC 套圈、钢球GCr15、 55#、40Cr 黄铜HPb59-1
PA66、46、胶木保持架 NBR、ACM、FKM
金属材料基本知识
常用材料分类
习惯上，把含碳量＞2.11%，或者＜0.0218%的归类于铸铁或纯铁； 含碳量＜2.11%归类为钢
五、人本集团目前常用轴承钢
GCr15、CU1、CU2、CU3、CU4、SKF3、100Cr6、52100、RB52100
套圈材料及要求
思 考 题
• 1、你公司所有零件都用到哪些金属材料？具体牌号能说出来吗？
• 2、什么是钢和什么是铁？举例说明。 • 3、GCr15钢含碳量在什么范围？轴承钢质量好坏主要从哪两大类进 行评价？ • 4、人本目前有哪几个等级的GCr15钢？你公司主要用哪个或哪几个 等级的材料？ • 5、国内常用轴承钢钢厂有哪几家？源自不锈轴承钢特殊性能钢
轴承是什么材料做的
轴承是什么材料做的轴承是一种用于支撑轴承和减少摩擦的重要机械零件，它在各种机械设备中起着至关重要的作用。
轴承的性能直接取决于其所采用的材料，而轴承材料的选择又直接影响着轴承的使用寿命、承载能力、耐磨性等重要指标。
那么，轴承究竟是由什么材料制成的呢？接下来，我们将对轴承材料进行详细介绍。
首先，轴承的材料通常包括金属材料和非金属材料两大类。
金属材料主要包括钢、铜、铝等，而非金属材料则包括塑料、陶瓷等。
在实际应用中，最常见的轴承材料是钢，特别是高碳铬钢和不锈钢。
高碳铬钢因其硬度高、耐磨性好、承载能力强等特点，被广泛应用于各种工业领域的轴承制造中。
而不锈钢则因其具有耐腐蚀、不易生锈的特性，常用于特殊环境下的轴承制造。
除了钢材料，铜和铝等金属材料也常用于轴承的制造，它们通常用于制造轴承的外圈和内圈。
除了金属材料，塑料和陶瓷等非金属材料也在一些特殊领域得到了应用。
塑料轴承因其重量轻、绝缘性能好、耐腐蚀等特点，在一些特殊的工业领域得到了广泛应用。
而陶瓷轴承则因其硬度高、耐磨性好、耐高温等特点，被广泛应用于高速、高温、特殊环境下的轴承制造中。
总的来说，轴承的材料选择取决于具体的使用环境、工作条件以及使用要求。
在一般情况下，高碳铬钢和不锈钢是最常用的轴承材料，它们具有良好的综合性能和广泛的适用范围。
而在一些特殊的工业领域，塑料和陶瓷等非金属材料也得到了一定程度的应用。
总之，轴承是一种重要的机械零件，其材料选择直接影响着轴承的性能和使用寿命。
不同的轴承材料具有不同的特性和适用范围，因此在选择轴承材料时，需要根据具体的使用环境和工作条件进行综合考虑，以确保轴承能够发挥最佳的作用。
轴承的材料
轴承的材料轴承是机械设备中常用的零部件，用于减小摩擦、传输力和保持机械零件的定位。
轴承的材料对于其性能和寿命有着重要的影响。
目前常用的轴承材料主要包括金属材料、陶瓷材料及高分子材料等。
下面将分别介绍这些轴承材料的特点和应用情况。
金属材料是轴承的主要材料之一，其中最常见的是钢。
钢材具有硬度高、强度大、耐磨损、较好的耐热性和耐腐蚀性等特点，非常适合作为轴承材料。
常用的钢种包括碳钢、合金钢和不锈钢等。
碳钢具有良好的强度和硬度，适用于一般工况下的轴承；合金钢具有更高的强度和硬度，适用于较高负载和较高速度下的轴承；不锈钢则具有良好的耐腐蚀性，适用于需要防止腐蚀的工况。
金属材料的轴承适用范围广泛，常见于各类机械设备中。
陶瓷是一种新兴的轴承材料，其具有良好的耐热、耐腐蚀和耐磨损性能，能够适应更复杂和恶劣的工况。
陶瓷材料的主要特点是硬度高、强度大、摩擦系数低、热膨胀系数小等。
常见的陶瓷材料包括氧化铝陶瓷、氮化硅陶瓷和高纯氧化锆等。
氧化铝陶瓷具有较高的强度和耐磨损性，适用于高负荷、高速度和较高温度的工况；氮化硅陶瓷具有更高的硬度和更低的摩擦系数，适用于超高速、低摩擦和极高温度的工况；高纯氧化锆则具有卓越的耐磨性能和耐热性能，适用于化工、食品加工等需要抗腐蚀和高温的工况。
高分子材料是轴承材料中的另一类重要材料，其主要特点是密度小、重量轻、耐磨性好、吸水率低等。
目前常用的高分子材料有尼龙、聚四氟乙烯和聚酰亚胺等。
尼龙轴承具有良好的耐磨损性和耐腐蚀性，适用于中低负荷和中低速度的工况；聚四氟乙烯轴承具有极低的摩擦系数和良好的耐化学腐蚀性，适用于高速度和高温度的工况；聚酰亚胺轴承则具有优异的耐热性和耐磨损性，适用于高温、高速度和高腐蚀性的工况。
综上所述，轴承的材料是保证其性能和寿命的重要因素。
金属材料、陶瓷材料和高分子材料各具有不同的特点和适用范围，可以根据具体的工况和要求选择合适的轴承材料，以提高机械设备的性能和使用寿命。
轴承常用材料
轴承常用材料轴承是一种常见的机械零部件，广泛应用于各种机械设备中，它承载着旋转部件的轴向负荷，使得机械设备能够顺利运转。
而轴承的材料选择对于轴承的性能和使用寿命有着至关重要的影响。
在实际应用中，轴承常用的材料主要包括金属材料、陶瓷材料和塑料材料。
首先，金属材料是轴承常用的材料之一。
常见的金属材料包括碳钢、不锈钢和合金钢等。
碳钢具有良好的强度和韧性，适用于一般工业领域的轴承应用。
不锈钢具有抗腐蚀性能，适用于潮湿、腐蚀性环境下的轴承应用。
而合金钢则具有更高的强度和耐磨性，适用于高负荷、高速度、高温度等恶劣工况下的轴承应用。
金属材料的优点是具有较高的强度和耐磨性，适用于各种工况下的轴承应用，但缺点是重量较大，易产生磨损和疲劳。
其次，陶瓷材料也是轴承常用的材料之一。
常见的陶瓷材料包括氧化铝陶瓷、氮化硅陶瓷和碳化硅陶瓷等。
陶瓷材料具有优异的耐磨性、耐腐蚀性和高温性能，适用于高速度、高温度、高真空等特殊工况下的轴承应用。
此外，陶瓷材料还具有较低的热膨胀系数和较小的摩擦系数，有利于减小轴承的磨损和能耗。
然而，陶瓷材料的成本较高，加工难度大，且对安装和润滑要求较高，因此在一般工况下的轴承应用相对较少。
最后，塑料材料在一些特殊的轴承应用中也有所应用。
塑料材料具有良好的耐腐蚀性、自润滑性和减震性能，适用于一些对轴承要求较低的场合，如食品机械、医疗器械等。
此外，塑料材料还具有重量轻、成本低的优点，有利于降低轴承的整体重量和成本。
然而，塑料材料的强度和耐磨性较差，适用范围相对较窄，一般只适用于低速、轻载、低温的轴承应用。
综上所述，轴承常用的材料包括金属材料、陶瓷材料和塑料材料。
不同材料具有各自的优缺点，应根据具体的工况要求和经济性考虑选择合适的轴承材料。
在实际应用中，还可以通过改进材料配方、表面涂层等方式进一步提高轴承的性能和使用寿命，以满足不同工况下的需求。
希望本文对轴承材料的选择和应用有所帮助。
常用金属轴承材料性能
常用金属轴承材料性能材料类别牌号（名称）最大许用值①最高工作温度/C轴颈硬度/HBS性能比较②备注[p]/MPa[v]/(m/s)[pv]/(MPa•m/s)抗咬粘性顺应性嵌入性耐蚀性疲劳强度锡基轴承合金ZSnSb11C6ZSnSb8Cu4平稳载荷150 150 1 1 1 5用于高速、重载下工作的重要轴承，变载荷下易于疲劳，价贵258020冲击载荷206015铅基轴承合金ZPbSb16Sn16Cu21512101501501135用于中速、中等载荷的轴承，不易受显著冲击。
可作为锡锑轴承合金的代替品。
ZPbSb15Sn5Cu3Cd2585锡青铜ZCuSn10P1(10-1锡青铜)15 10 15280300~4003511用于中速、重载及受变载荷的轴承。
ZCuSn5Pb5Zn5(5-5-5锡青铜)8315用于中速、中载的轴承。
铅青铜ZCuPb30(30铅青铜)25 12 30 2803003442用于高速、重载轴承，能承受变载荷冲击。
铝青铜ZCuAl10Fe3(10-3铝青铜)15 4 12 2803005552最宜用于润滑充分的低速重载轴承。
注：1.[pV ]为不完全液体润滑下的许用值。
2．性能比较：1~5依次由佳到差。
材料类别牌号 （名称）最大许用值①最高工作 温度/C轴颈硬度 /HBS性能比较②备注[p] /MPa[v] /(m/s)[pv] /(MPa •m/s)抗咬粘性顺应性嵌入性耐蚀性疲劳强度黄铜ZCuZn16Si4(16-4硅黄铜) 122102002005511 用于低速、中载轴承。
ZCuZn40Mn2 (40-2锰黄铜)10 1 10 200 200 5 5 11用于高速、中载轴承，是较新的轴承材料，强度高、耐腐蚀、表面性能好。
可用于增压强化柴油机轴承。
铝基轴承合金2%铝锡合金28~35 14 -- 140 300 4 3 12 三元电镀合金铝-硅-镉镀层14~35----170200~3001222 镀铅锡青铜作中间层，再镀10~30μm 三元减磨层，疲劳强度高，嵌入性好。
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钢丝绳
!按绳股数目分单股钢绳、六股钢绳和十八股钢绳等 "按内芯材料分有机物芯钢绳和金属芯钢绳等 #按表面状况分不镀锌钢绳和镀锌钢绳
二、钢材十五大类目录
钢材十五大类目录见表 ! " ! " &。
表 ! " ! " & 钢材十五大类目录
工业上大量生产的主要是电弧炉钢
!碳素钢—钢是铁和碳的合金。钢 中 除 铁、碳 外，还 含 有 少 量 的 硅、锰、硫、磷 等 元 素，按 含 碳 量 的不同，碳素钢可分为：
按
低碳钢—含碳量!% & !’"
化
中碳钢—含碳量 % & !’" ( % & )%"
学
高碳钢—含碳量 * % & )%"
成
分
"合金钢—除含有碳素钢所含有的各种元素外，尚加入一些其他元素（如铬、镍、钼、钨、钒等）。
除部分普通碳素钢和优质碳素结构钢外，一般都翻成镇静钢
按
浇
"沸腾钢—脱氧不完全的钢。钢锭上部没有缩孔，只内部有许多分散小气泡，但钢锭外壳仍是
铸
坚实的，这些分散小气泡在轧制钢材过程中可以被压合消除掉。它的优点是损耗较
前
脱
少，成本较低，同时仍能保证 钢 材 的 强 度 和 坚 固 性，并 具 有 较 高 的 冷 加 工 变 形 能 力；
第二节 钢及其分类
一、钢的来源及组成成分
把炼钢用生铁放到炼钢炉内熔炼，即得到钢。钢的产品有钢锭、连铸坯（供再轧制成 各种钢材）和直接铸成各种钢铸件等。通常所讲的钢，一般是指轧制成各种钢材的钢。
钢是含碳量低于 !" 的一种铁碳合金。此外尚含有硅、锰、磷、硫等杂质元素，但经炼 钢后这些元素的含量要比生铁中的少。
!抗拉强度 !$ （抗张强度） "抗压强度 !% #抗弯强度 !&
$屈服点 !’ （屈服极限） %条件屈服 !+ ,-
强度 &抗剪强度 "
- 弹性极限 !/
外力是拉力时的极限强度叫做抗拉强度（或叫抗张强度）
外力是压力时的极限强度叫做抗压强度
外力与材料轴线垂直，并在作用后使材料呈弯曲，这时的极限强度叫做抗
二、钢的分类
钢的分类如表 # $ # $ # 所示。
表 # $ # $ # 钢的分类
分类
说
明
按冶炼 方法分
类
!平炉钢—用平炉冶炼碳素钢和普通低合金钢。按炉衬材料又分为酸性平炉钢和碱性平炉钢 "转炉钢—冶炼碳素钢和普通低合金钢，侧吹转炉钢和氧气顶吹转炉钢 #电炉钢—主要冶炼合金钢。电炉钢分为电弧炉钢、感应电炉钢、真空感应电炉钢和电渣炉钢。
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"
第一章 金属材料
第一章 金属材料
第一节 金属材料分类
一、按组成成分分类
金属材料按组成成分可分为纯金属（也称简单金属）和合金（也称复杂金属）。 （一）纯金属
圆、方、螺纹、六角、八角钢———对边 #$ % &’(( 扁钢———宽度!)*不等边：边宽 +$ - &$ % &* - )*(( 异型钢———磁极钢、小槽钢等
’ " 线材
盘条：直径 ! % *(( 其他：优质盘条、电焊盘条等
. " 中厚钢板
厚度 / ,(( 包括普通中板和优质中板如造船、汽车、锅炉等用的中板
采用 8++9 的负荷和顶角 !-+5的金刚石圆锥作为压头进行试验求得的硬 度。它用于测量硬度高的渗碳钢，碳化物及硬质合金等
标尺 3 243
采用 ! +++9 的负荷和直径为 ! , 1:;; 的淬硬钢球作为压头进行试验求得 的硬度。它用于测量硬度较低的有色金属、退火钢等
标尺 7 247
采用 ! 1++9 的负荷和顶角 !-+5的金刚石圆锥为压头进行试验求得的硬 度。它适用于测量硬度较高的材料，如淬火钢
弯强度
( )*
材料在外力作用下达到一定程度时，即使外力不再增加，而变形仍继续，这
种现象叫“屈服”。开始发生屈服现象时的应力叫屈服点（或叫屈服强度）
有些金属的 屈服 点 极 不 明 显，工 程 上 常 规 定 以 产 生 永 久 残 余 变 形 量 为
+ , - . 时的应力大小，作为条件屈服强度
外力与材料轴线垂直，并对材料呈剪切作用，这时的应力叫做抗剪强度
二、按实用分类
金属材料按实用分类可分为黑色金属材料和有色金属材料。 黑色金属材料是指铁和铁的合金，如生铁、铁合金、铸铁和钢等。黑色金属材料通常 又称为钢铁材料。 有色金属材料（又称非铁金属）是指除黑色金属外的金属和合金，如铜、锡、铅、锌、铝
·#·
第一篇 轴承常用材料 以及黄铜、青铜、铝合金和轴承合金等。另外在工业上还采用镍、钼、钴、钒、钨、钛等金属 作合金化元素，以改善金属性能，其中钨、钴多用于硬质合金的制造。上述有色金属，都 称为工业用金属，以区别于贵重金属（铂、金、银）与稀有金属（包括放射性的铀、镭等）。
外力去除而消失的变形称为弹性变形，在弹性变形范围内，材料所能承受 ( )*
的最大应力，叫做弹性极限
0 塑性（范性） —
!伸长率 # （延伸率） #1
短试棒
#!+
长试棒
"断面收缩率 $ （收缩率）
#
硬度
—
材料能产生永久变形而不破坏的能力，称为塑性，也叫范性 材料试样被拉断后，标距长度的伸长量与原标距长度比的百分值叫做伸长 率（或叫延伸率） 试棒的标距等于 1 倍直径 . 试棒的标距等于 !+ 倍直径 材料被拉断时断面缩 小 面 积 与 原 断 面 的 百 分 比 叫 断 面 收 缩 率（ 或 叫 收 缩 率） 材料抵抗硬的物体压入它的表面的能力，叫做硬度
圆、螺纹、方、六角、八角钢———对边 &0 , 0+-扁钢———宽度 /+ , !++-工字钢、槽钢———高度 2 !0+-角钢———等边：边宽 .+ , !%3--；不等边：边宽 %+ 1 /+ , 33 1 !%3-异型钢———!+# 斜腿槽钢
·/·
第一章 金属材料
类别 ! " 小型型钢
品种规格
氧
缺点是成分和性能有较大的不均匀性，强度和冲击韧性较低，容易失效，不适宜在低
程
度
温条件下使用。主要作冷加工结构钢，一般零件或日用器皿等用的普通低碳钢和优
分
质低碳钢
类
#半镇静钢—钢的脱氧程度和性能介于镇静钢和沸腾钢之间。也是作建筑结构或一般零件用
的普通低碳钢和优质低碳钢
!退火组织： 亚共析钢—退火组织为铁索体和珠光体
类别
品种规格
! ’ 重轨 # ’ 轻轨
每米重量 $ #%() 每米重量!#%()
鱼尾板、垫板、车轮坯、锻件坯、车轮、轮箍、法兰（直径 *++ , # !++--）、盘件（&++ , .++--）、坯件 & ’ 其他钢材
（/++ , # !++--）、钢球
% ’ 大型型钢 . ’ 中型型钢
圆、方、六角、八角钢———对边"0! - 扁钢———宽度"!+! - 工字钢、槽钢———高度"!0+ - 角钢———等边：边宽"!.+--；不等边：边宽"!.+ 1 !++-异型钢———!0# 异型槽钢
!布氏硬度 23
用一定直径的淬硬钢球，在一定的负荷作用下，压入试件表面，然后以材料 ( )*
表面上凹坑的表面积来除负荷，其商即为硬度值
"洛氏硬度 24 标尺 6 246
以一定的负荷把淬硬钢球或顶角为 !-+5圆锥形金刚石压入被试验材料表 面，由压痕的深度求出材料的硬度。采用不同的压头和负荷所测得的硬度值 分别是 246、243、247 来表示
·+·
第一章 金属材料
分类
按用途 分类
说
明
!结构钢—指作建造工程结构、机器零件等用的钢 "工具钢—指用以制造各种工具、模具、量具等用的钢 #特殊性能钢—指作特殊 用 途 和 具 有 特 殊 性 能 的 钢，如 不 锈 钢、耐 酸 钢、耐 热 钢、磁 钢、低 温 用
钢、电工用钢等。
!镇静钢—脱氧完全的钢。钢锭的 组 织 紧 密、坚 实，但 上 部 有 较 深 缩 孔，轧 制 钢 材 时 损 耗 较 大。
表 ! " ! " # 钢材类别及说明
类别 型钢
说
明
按断面形状分圆钢、扁钢、方钢、六角钢、八角钢、角钢、工字钢、槽钢、丁字钢、乙字钢等
钢板
!按厚度分厚钢板（厚度 $ % 毫米）和薄钢板（厚度!% 毫米） "按用途分一般用钢板、锅炉用钢板、造船用钢板、汽车用厚钢板、一般用薄钢板、屋面薄钢板、酸洗薄 钢板、镀锌薄钢板、镀锡薄钢板和其它专用钢板等
第四节 金属材料主要性能指标及其解释
一、材料力学（机械）性能名词解释
材料力学（机械）性能名词解释见表 # 0 # 0 ,。
·’·
第一篇 轴承常用材料
表 ! " ! " # 材料力学（机械）性能名词解释
序号 名 词 代号 单 位
解
释
极限强度
!
—
（强度）
材料抵抗外力破坏作用的最大能力，叫做极限强度（或叫破坏强度）