国际物流论文介绍
国际物流介绍怎么写
国际物流介绍国际物流是指在跨国贸易中，将货物从生产地运送至目的地的全过程。
它涉及到货物的运输、仓储、包装、清关、分拨等环节，以确保货物能够安全、及时地到达目的地。
在全球化的今天，国际物流扮演着关键的角色，促进了各国之间的贸易合作，加速了商品流通，推动了全球经济的发展。
国际物流的重要性国际物流对于现代经济至关重要。
首先，它实现了生产要素的全球配置，使生产者可以利用全球资源优势，提高生产效率，降低生产成本。
其次，国际物流推动了跨国贸易的繁荣发展，促进了各国之间的经济交流与合作。
再者，国际物流为全球化经济提供了必要的基础设施，使商品能够快速地跨越时空壁垒，实现全球范围内的流通与交易。
国际物流的组成国际物流的组成包括多个环节，主要包括以下几个方面：1.运输：运输是国际物流的核心环节之一，涵盖了陆运、海运、空运等多种运输方式。
货物的运输方式会根据距离、货量、时效性等因素而有所区别，以确保货物能够在最短时间内到达目的地。
2.仓储：仓储是指对货物进行存放、管理和保管的环节。
良好的仓储管理可以提高物流效率，确保货物的安全及时到达目的地。
3.包装：包装是保护货物免受损坏，减少损耗的重要手段。
合适的包装可以提高货物运输效率，并为商品增添附加值。
4.清关：清关是货物进出口过程中不可或缺的环节，涉及关税、证明文件、监管等程序。
顺利的清关手续可以避免货物滞留和延误。
5.分拨：分拨是指通过各种物流设施，将货物按照目的地、客户需求等要求进行分类、打包和分发的过程。
有效的分拨可以实现货物集中配送，提高物流效率。
国际物流的特点国际物流与国内物流相比具有以下几个显著的特点：1.跨境性：国际物流涉及到跨越国界的运输和贸易，受到不同国家政策、法规、文化等因素的影响。
2.多样性：国际物流具有多种运输方式和环节，涵盖了陆运、海运、空运等多种方式，需要综合考虑各种因素。
3.信息化：国际物流依赖信息技术支撑，实时、准确地掌握货物的动态信息，提高物流效率和可视化管理。
国际物流管理论文范文（2）
国际物流管理论文范文(2)国际物流管理论文范文篇二论国际贸易与国际物流的关系[摘要]国际物流是指两个或两个以上国家之间进行的物流活动。
它是随着国际贸易的发展而逐渐发展起来的。
目前，国际物流的发展程度已经成为影响国际贸易发展的重要的因素。
同时，国际物流的发展为国际贸易提供了良好的环境，并为国际贸易的发展制造了诸多有利条件，如今国际贸易的飞速发展是与国际物流的日渐增长密不可分的。
国际贸易的成长需要国际物流的支持，如果国际物流的发展滞后，则国际贸易的发展程度会受到严重影响。
本文对国际物流和国际贸易之间的关系进行了简要讨论。
[关键词]国际贸易国际物流关系一、国际贸易的产生是国际物流产生的基础我们这里讲的国际物流是跨越国界的，是两个或更多家之间的一种物质流动，它在一定程度上可以理解为国内物流的延伸和扩展。
既然国际物流是多个国家之间的活动，那么从这个角度出发，我们可以把国际物流作为一种特殊形式的国际贸易来看待，并在经营过程中服务于国际贸易，它为国际贸易提供了一定的服务活动。
因此，不难看出，国际贸易的发展使得国际物流得以产生并发展。
没有国际贸易，也就没有国际物流。
1.国际贸易的产生促进了国际物流的产生和发展国际贸易活动是国际物流存在的前提条件，同时国际物流的存在也是国际贸易活动得以顺利进行的保证。
假象若没有国际物流，则不同国家之间则不能进行商品交换活动，进而国际贸易则不复存在。
因此要想进行国际贸易，国际物流就会必然产生。
从这个角度理解，国际贸易的产生推动了国际物流的发展。
如今，国与国之间的贸易活动日趋频繁并日趋复杂，在这样的环境下，国际贸易对国际物流体系提出了更高的要求，它要求国际物流要实现专业化、一体化等更高的技术标准。
众所周知，国际物流以前仅把货物从一国物理性转移到另一国，如今的国际物流已发展成集采购、运输、搬运及配送等为一身的综合性服务系统。
因此我们可以说，国际贸易的产生促进了国际物流的产生，并刺激其向更高的服务体统前进与发展。
国际物流讲稿范文
国际物流讲稿范文尊敬的各位领导、各位嘉宾，大家好！今天，我将为大家介绍一下国际物流的相关内容。
国际物流是指在全球范围内，通过多种运输方式和相关服务，将货物从一个国家或地区运送到另一个国家或地区的过程。
随着全球化的发展，国际物流在国际贸易中的作用越来越重要。
国际物流的主要特点之一是跨国运输。
由于涉及不同国家之间的运输，国际物流需要面对国际贸易的相关法律法规、海关手续等一系列问题。
同时，跨国运输还需要考虑国际货币结算、关税、税收等因素，使得国际物流更为复杂。
国际物流的多样性也是其特点之一。
国际物流可以通过航空、海运、铁路、公路等多种运输方式进行。
不同的运输方式有不同的特点和适用范围。
例如，航空运输速度快、适用于高价值、易腐、易变质的货物；海运运输成本较低、适用于大宗货物；铁路和公路运输则具有灵活性等特点。
因此，在进行国际物流时，需要根据货物性质、时效要求、运输成本等因素选择合适的运输方式。
信息技术的应用也对国际物流产生了深远影响。
随着信息技术的发展，物流信息系统的建设和应用已经成为国际物流的重要组成部分。
通过物流信息系统，可以实现对货物的实时跟踪、库存管理、订单处理等功能，提高了物流效率，降低了物流成本。
国际物流还需要面对各种风险和挑战。
例如，货物可能会受到损坏、丢失或盗窃；国际贸易政策、法规的变化也可能对国际物流产生影响。
因此，为了应对这些风险和挑战，国际物流企业需要建立完善的风险管理体系，提高物流安全性和可靠性。
在国际物流中，物流服务商起着重要的作用。
物流服务商包括物流公司、货代公司、仓储公司等。
他们通过提供包括运输、仓储、配送、关务等服务，为客户提供一站式的物流解决方案。
物流服务商的选择对国际物流的效率和成本有着重要影响，因此，选择合适的物流服务商是非常关键的。
我想强调的是，国际物流的发展离不开合作与共赢的理念。
在全球化的背景下，国际物流已经成为各国之间经济联系的重要纽带。
只有加强国际合作，形成共赢局面，才能推动国际物流的进一步发展。
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国际物流论文范文企业以出口模式进入国际市场,有形产品的国际物流将是企业必须面对的一个重要工作环节。
下面是店铺为大家整理的国际物流论文，供大家参考。
国际物流论文范文一：国际物流国际贸易论文一、国际贸易对国际物流的促进作用(一)国际贸易促进国际物流的进步国际贸易的不断发展为国际物流的各个方面都提出了一些要求，这种要求促使了物流技术的产生，物流技术包含很多内容，不仅包括在物流工作中所应用的各种自然科学和社会科学的方法理论，还包含物流活动中应用到的各种设施、工艺和装置的总和。
国际贸易为世界各大企业提供了在世界市场相互竞争的机会，商品的质量和价格都是衡量商品价值的标杆，各大企业努力加强制作工艺，压缩产品成本的同时要想继续获得更大的利润空间，就要从物流上入手。
所以对国际物流的各个环节如材料价格和订单、运输成本都必须要有一个严格的要求，这种要求就成为了国际物流发展的内动力。
(二)国际贸易的发展不断对国际物流提出新要求21世纪，人类的经济水平每天都在发展，需求层次每天都在变化，这种变化促使着国际贸易不断发展的同时也对国际物流提出了新的要求。
国际物流必须要满足贸易量的迅速增长，并丰富贸易产品的种类，还要及时调整国际贸易结构，以保证国际物流的质量和效率。
可以说，正是国际贸易让国际物流与时俱进，不断成长。
(三)国际贸易影响着国际物流的发展方向现今的国际贸易已经更加注重买方市场的发展，消费者的需求才是促进经济发展的动力。
现在的消费者对产品的需求日益个性化，所以国际贸易只有采取多种类少数量的贸易方式才能适应消费需求的转变。
一些高额度小数量的配送需求已经有了一定的规模，而且从美国、日本等发达国家的情况来看，这种配送需求很可能成为将来业务发展的主流。
国际贸易也必将影响着国际物流走上专业化、集约化的道路。
二、高效的国际物流系统是国际贸易持续发展的保证(一)货物的国际转移带来的国际贸易量的上升国际贸易一般都需要跨越国境，这样一来，国际物流量自然会大幅度的上升。
以国际物流为话题的英文作文240词左右
以国际物流为话题的英文作文240词左右English:International logistics plays a crucial role in today's globalized world, facilitating the movement of goods and services across borders. With the advent of globalization, businesses are increasingly relying on efficient international logistics to reach new markets, source materials, and manage supply chains. The complexity of international logistics involves coordinating transportation, customs clearance, warehousing, and distribution across different countries and regions. Moreover, factors such as trade regulations, currency fluctuations, and geopolitical tensions further add to the challenges faced by international logistics providers. To overcome these challenges, technology has become a vital tool, enabling real-time tracking, data analytics, and optimization of supply chain operations. Collaborative efforts among stakeholders, including governments, businesses, and logistics providers, are also essential to streamline processes and enhance efficiency in international logistics. Additionally, sustainability has emerged as a significant consideration, with initiatives aimed at reducing carbon emissions and minimizing environmental impact throughout the logistics process. In conclusion,international logistics serves as the backbone of global trade, driving economic growth and fostering international cooperation.Translated content:国际物流在当今全球化的世界中扮演着至关重要的角色，促进了货物和服务跨越国界的流动。
国际物流论文
我国货运代理行业现状及发展【摘要】随着国际贸易和国际运输的不断发展，公共仓库在港口、城市的不断建立，国际货运代理业得到了迅速的发展，并逐渐从这两个关系密切的行业里分离出来，逐步发展成一个独立的行业，其特点是联系面广、环节多、专业性强；其功能是把国际贸易中相当繁杂的货运业务进行集中协调和统筹。
因此，国际货运代理的形成是国际商品流通过程的必然产物，是国际贸易必不可缺的组成部分。
它在发展国民经济中所起的重要作用是不可替代的，是连结货主与承运人的重要纽带，是国际贸易运输的组织者和设计师。
我国的国际货运代理业是一个新兴行业，本文首先归纳了目前我国国际货运代理市场的现状，找出目前市场上货运代理企业存在的问题，着重分析我国国际货运代理市场应该采取的对策以及发展前景。
【关键词】国际货运代理业现状存在问题对策发展前景一、国际货运代理的发展背景及内涵(一）国际货运代理的发展背景从某种意义上来说，代理制度是随着社会经济关系的发展而逐渐形成和发展起来的。
特别是随着商品货币关系的发展，出现了“委托”这种现象，如货物运输、货物保管、甚至货物的交易等。
随着国际贸易、运输方式的发展，致使贸易、运输的经营人大都不能亲自处理每一项具体业务，大量业务需要委托他人代为办理。
同时，为了使国际贸易运输向简单化、统一化发展，由同一代理人完成或组织完成货物贸易运输显得十分必要，“货运代理”就应运而生了。
(二）1.广义上的国际货运代理国际货运代理是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托，既可以以居间人、代理人的身份，也可以以独立经营人的身份，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的人。
这类国际货运代理往往成为当事人型，也称委托人型、独立经营人型。
2. 狭义上的国际货运代理国际货运代理是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以居间人、代理人的身份，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的人。
二、我国国际货运代理业的发展现状中国自1978年实行改革开放的新基本国策以来，中国物流业实现了30年的持续增长。
论文--国际物流的调研报告
苏州市职业大学毕业实践报告题目关于江苏众诚国际物流有限公司海运业务的调查报告系经贸系专业班级 08 报关与国际货运1班姓名夏龙学号 082301142指导教师王晟岚2011 年5 月10日目录摘要 (1)一、前言 (1)（一）江苏众诚国际物流有限公司概况 (1)（二）本人业务状况 (1)二、江苏众诚国际物流有限公司的海运业务概述 (1)（一）揽货业务 (1)（二）订舱，装箱业务 (2)（三）报关业务 (2)（四）出运业务 (2)三、江苏众诚国际物流有限公司海运业务中存在的问题 (2)（一）揽货阶段存在的问题 (2)1.重复拜访客户 (2)2.报价单没有弹性 (3)3.无法获得客户准确的货物信息 (3)（二）订舱，装箱阶段存在的问题 (3)1.订舱信息不能准确确认 (3)2.车队做箱计划混乱 (3)（三）报关存在的问题 (3)（四）出运后阶段的问题 (4)1.出运后对提单的处理不当 (4)2.客户不能及时付款，财务出现太多应收账款 (4)四、针对海运业务中存在的问题提出建议 (4)（一）针对揽货阶段的建议 (4)1划分拜访区域，避免重复拜访 (4)2.及时更新报价单，加强报价培训 (4)（二）针对订舱，装箱阶段的建议 (5)（三）针对报关阶段的建议 (5)（四）针对出运后阶段的建议 (5)1.及时确认提单处理方式 (5)2.确认费用，及时开票 (5)3.留扣核销单，以防出现应收账款 (6)五、结论 (6)参考文献 (6)苏州市职业大学毕业实践调研报告关于江苏众诚国际物流有限公司海运业务的调查报告班级：08报关与国际货运 1班姓名：夏龙指导老师：王晟岚【摘要】本文运用多种调查方法，如个案研究法、访谈法、观察法等，从实际角度，通过对海运业务的状况在江苏众诚国际物流有限公司中的现状进行了调查分析，发现其存在的四大方面的不足之处。
一是开发新客户和低价揽货没有常规合理的流程，二是委托订舱和装箱阶段缺乏及时准确的衔接，三是报关阶段人员的专业素质以及经验不足，四是货物出运后阶段对提单的处理不合理以及收款难，并针对以上不足，提出了解决办法和改进的建议，如可以通过划分区域来区分客户，以防销售对同一客户多次拜访，公司内部要对销售进行业务培训提高应变能力，告知销售人员公司的海运报价成本增加弹性报价，及时安排做箱计划，防止出现衔接失误，留存核销单防止客户不按时付款，来维护公司的利益。
国际货物运输论文
国际货物运输论文多式联运是指通过不同的运输方式，如公路、铁路、水路、航空等，将货物从起点运输到目的地的一种综合性运输方式。
多式联运的优越性在于发挥各种运输方式的优点，方便货主，提高运输效率，提高货物运输质量，降低运输成本等方面。
随着社会经济的发展，多式联运已成为运输业的必然发展方向。
第2章：我国多式联运现状我国目前的多式联运仍存在一些问题，如基础设施建设不完善、信息技术水平不高、运输制度不规范等。
特别是在集装箱多式联运方面，运输业制度的限制较多，影响了发展。
因此，我国需要加强基础设施建设，提高运输技术水平，完善政策法规体系，以推动多式联运的发展。
第3章：运输业制度对我国集装箱多式联运发展的影响我国集装箱多式联运受到运输业制度的限制，如货运代理制度、运输保险制度、运输协会制度等。
这些制度的限制影响了多式联运的发展，需要通过改革和完善制度，推动多式联运的发展。
第4章：多式联运的发展趋势未来的多式联运将呈现快速化、最优化、智能化、效率化的发展趋势。
随着信息通信技术的快速发展，多式联运将更加智能化和高效化，为货主提供更好的服务。
第5章：对我国多式联运发展的几点建议为了促进我国多式联运的发展，需要加快基础设施建设，推进技术进步，推动多式联运信息通讯技术的发展，通过便利化措施提高运输效率，不断完善政策法规体系，明确行业协会的职能等方面进行改革和完善。
只有这样，才能更好地满足多式联运的发展需求。
国际多式联运是一种以集装箱为媒介，将公路、铁路、水路和航空等传统运输方式有机结合起来的综合连贯运输系统，以实现“门到门”运输为目标，为货主提供经济、合理、迅速、安全、便捷的运输服务。
海运在国际多式联运中占主导地位。
多式联运是指根据实际业务需要，将两种以上的运输方式组合成复合型的一体化运输。
合理选择运输方式不仅提高运输效率，降低运输成本，而且对整个物流系统的合理化产生有效的影响。
全程运输通过一次托运、一张单证、一次保险、一次计费，被视为一个完整的单一运输过程来安排。
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国际物流课程论文院系：研究生院专业：国际贸易学班级：1512班学生姓名：***学号：**********任课教师：***2015年12月22日京东全球购-跨境电商物流运作模式研究国际贸易学专业学生褚婷婷学号1502020602关键词：跨境电商；国际物流模式；自营与平台模式；仓储模式；一、我国跨境电子商务的发展跨境电子商务是基于网络发展起来的，随着通信、计算机、网络的不断发展及与现实生活的深度结合，跨境电子商务在全球范围内得到不断发展。
跨境电子商务具有：互联网用户不需要考虑跨越国界就可以把产品尤其是高附加值产品和服务提供到市场或者从全球范围内取得的全球性；整个过程都是在网络中瞬间完成的无形性；在线交易往往不显示真实身份与地理位置的匿名性；免去中介环节提高交易效率的即时性；无纸化性；瞬息万变的快速演进。
跨境电子商务作为推动经济一体化、贸易全球化的技术基础，具有非常重要的战略意义。
跨境电子商务不仅冲破了国家间的障碍，使国际贸易走向无国界贸易，同时它也正在引起世界经济贸易的巨大变革。
（一）我国跨境电子商务发展现状中国电子商务发展比较晚但是发展很迅速，特别是跨境电子商务。
近年来，中国的电子商务发展迅速，交易额连创新高，在各领域的应用不断拓展和深化。
电子商务正在与实体经济深度融合，进入规模性发展阶段，对经济社会生活的影响不断增大。
而作为电子商务的重要组成部分，跨境电商已成为中国对外贸易增长最快的领域。
据商务部统计数据显示，2013年中国跨境电子商务交易额突破3.1万亿元，到2016年将增至6.5万亿元，年均增速接近30%以上。
据不完全统计，2013年底我国电商平台企业已超过5000家，境内通过各类平台开展跨境电子商务的外贸企业已超过20万家。
因此，在经济全球化、信息全球化高度发展，全球制造中心转移、电子商务在全球范围内蓬勃发展的大背景下，我国外贸要跟上新时期国际贸易的大潮，就必须发展跨境电子商务，抢占先机，赢得光明未来。
（二）我国跨境电子商务发展政策电商的发展离不开国家政策的支持，针对近年来国内跨境电商的发展态势，国家也陆续出台了很多相关政策来匹配目前的发展，也成为了加快行业发展的重要催化剂。
如国六条的《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策的意见》，该意见从国家层面明确提出对跨境电商的政策支持，提出6项具体措施；财政部、国税局也发布《关于跨境电子商务零售出口税收政策的通知》，明确跨境电子商务零售出口有关的税收优惠政策；56号、57号文即《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》和《关于增列海关监管方式代码的公告》，也对跨境电商的监管做出了相关规定。
政策春风下，地方政府主导的跨境电商细则也在逐步落地。
如深圳跨境贸易电子商务进口试点正式在前海启动；上海“跨境通”依托于上海自贸区，吸引了诸多品牌入驻；杭州力推“出口先行”；宁波“跨境购”为跨境进出口电商企业提供通关、物流全程服务……此外，各地还纷纷建起跨境电商产业园，并申报跨境电商试点城市。
（三）跨境电商发展前景跨境电商的发展前景是十分看好的。
随着国内跨境电商政策环境的逐步成熟，相关扶持政策的推出也正在孕育新的发展契机，未来跨境电商行业有望继续保持强劲增长的态势。
预计到2016年国内跨境电商交易规模有望达到6.5万亿元，2014-2016年交易规模复合增长率将达28.0%。
同时，跨境电商的发展将会给3个业态带来机会，分别是跨境电商服务商；多式联运；供应链业务（尤其是分销执行）。
在跨境电商服务商方面，仓库运营商、跨境结算实践者将会是最大受益者。
多式联运方面，船运公司和保税仓储公司将是最大的受益者。
（四）跨境电商面临挑战与问题目前跨境电商仍然存在一些问题，其中通关仍是跨境电子商务交易的最大壁垒，跨境电子商务物流业发展仍显滞后，另外，跨境电子商务交易信用问题凸显。
面对这些问题，电商首先是要适应全新商务模式，开发新的业务能力，以摆脱在传统外贸体系下的低利润率困境。
同时要加强电子商务人才培养。
我国中小外贸企业由于规模小、实力不强、发展空间小，难以吸引相对紧缺的技术高、能力强的高级电子商务人才，各大高校、企业应加强人才培养。
跨境电商的物流运作也成为一大挑战，物流在我国出现的时间比较晚，整体物流环境相对比较差，连接不同运输方式的交通枢纽比较少，各种配套设施也有待完善，由于跨境电子商务涉及到跨境的仓储、配送、运输、报关、核税等一系列问题，为了使运输过程损耗尽可能减少，且速度更快、成本更低，需要建立合理高效的物流体系，并且需要更先进和完备的物流设施。
然而，目前国际快递的运输时间长、手续多、成本高违背了跨境电子商务物流快捷和便利的特点，严重制约了跨境电子商务的进一步发展。
我国第三方物流企业数量较多，但是大型的、专业化程度较高的第三方物流企业（例如宝供物流、德邦物流）是比较少的。
大多数物流企业提供的国内物流服务，即使是为电子商务服务也都是为国内电子商务服务的。
对于国际快递服务，主要是以普通快递的形式，而没有专门为跨境电子商务企业提供全方位的专业物流服务。
目前在我国，为跨境电子商务提供国际快递服务的也只有联合包裹服务公司（United Parcel Service，UPS）、联邦快递公司（FedEx，FDX）、敦豪速递公司（DHL）、中国邮政速递物流公司（EMS）、顺丰速运公司等。
专业化的第三方物流服务是十分必要的，有利于推动我国跨境电子商务更好地发展，并在国际市场竞争中处于有利地位二、跨境电商的物流运作模式跨境电商，物流问题是重头戏，也是卖家极为关心的话题。
一般来讲，只要是小卖家可以通过平台发货，可以选择国际小包等渠道。
但是现在大卖家或者独立平台的卖家，他们需要优化物流成本，需要考虑客户体验，需要整合物流资源并探索新的物流形式，所以我们先要了解一个跨境电商国际物流模式有哪几种。
目前，跨境电子商务的物流运作方式主要有以下5种模式：快递、邮政小包、海外仓、专线速递、中欧铁路多式联运。
越来越多的跨境物流采用了“跨境电商+海外仓”模式。
即“海外买家(企业级买家)首先通过跨境电商网站完成产品的在线购买，然后利用卖家在全球范围内布局的本地化海外仓储、物流系统实现货品的及时运输、配送。
邮政包裹模式：邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。
这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。
万国邮政联盟是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构，通过一些公约法规来改善国际邮政业务，发展邮政方面的国际合作。
万国邮政联盟由于会员众多，而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡，因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。
于是在2002年，邮政系统相对发达的6个国家和地区(中、美、日、澳、韩以及香港)的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会，并成立了卡哈拉邮政组织，后来西班牙和英国也加入了该组织。
卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准。
如果货物没能在指定日期投递给收件人，那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。
这些严格的要求都促使成员国之间深化合作，努力提升服务水平。
例如，从中国发往美国的邮政包裹，一般15天以内可以到达。
据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右。
中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。
互联易专注于跨境电商物流供应链服务，是唯一一家集全球邮政渠道于一身的企业。
国际快递模式：指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。
这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。
例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。
然而，优质的服务伴随着昂贵的价格。
一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用国际商业快递来派送商品。
国内快递模式：国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。
在跨境物流方面，“四通一达”中申通圆通布局较早，但也是近期才发力拓展，比如美国申通2014年3月才上线，圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作，而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。
顺丰的国际化业务则要成熟些，目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。
在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的。
依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家2-3天，到欧美则5-7天左右。
专线物流模式：跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。
专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。
因此，其价格一般比商业快递低。
在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。
市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
海外仓储模式：海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。
确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。
头程运输：中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。
仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。
本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
以上五大模式别基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征，但也有一些“另类”。
例如，比利时邮政虽然属于邮政包裹模式，但其定位于高质量卖家，提供的产品服务远比其他邮政产品优质对于跨境电商的卖家来说，首先应该根据所售产品的特点(尺寸、安全性、通关便利性等)来选择合适物流模式，比如大件产品(例如家具)就不适合走邮政包裹渠道，而更适合海外仓模式;其次，在淡旺季要灵活使用不同物流方式，例如在淡季时使用中邮小包降低物流成本，在旺季或者大型促销活动时期采用香港邮政或者新加坡邮政甚至比利时邮政来保证时效;最后，售前要明确向买家列明不同物流方式的特点，为买家提供多样化的物流选择，让买家根据实际需求来选择物流方式。
跨境电商常用的物流方式：卖家习惯使用中国邮政、香港邮政、TNT、UPS、FedEx、DHL、海运方式等等。
对于卖家来说，没有绝对好的物流，只有合适与否的物流。
三、京东全球购-跨境电商的物流运作模式研究京东（）是中国最大的自营式电商企业，2015年第一季度在中国自营式B2C电商市场的占有率为56.3%。
目前，京东集团旗下设有京东商城、京东金融、拍拍网、京东智能、O2O及海外事业部。
2014年5月，京东在美国纳斯达克证券交易所正式挂牌上市（股票代码：JD），是中国第一个成功赴美上市的大型综合型电商平台，与腾讯、百度等中国互联网巨头共同跻身全球前十大互联网公司排行榜。