新手上路驾驶技巧大全(经验篇)
新手开车100个技巧
新手开车100个技巧
一、技巧1：准备好了解所有的规则
驾驶之前，首先读一下《机动车驾驶证申领和使用规定》，弄清楚自
己的职责和责任，理解驾驶的规则，包括酒后驾车、超速行驶的处罚情况等，让自己获得正确的驾驶知识。
二、技巧2：搭乘自信且专业的驾校
在选择驾校的时候，要去搭乘专业性更强的驾校，这样在教练的教学
中可以获得更好的技术指导，选择驾校时，听取其他人的看法，可以和不
同的驾校进行比较，如服务、课程安排等，找到适合自己的驾校。
三、技巧3：准备好必要的驾驶用品
开车前，除了熟悉汽车的各项操作外，还要确保汽车上齐全各种安全
用具，例如轮胎、安全锤、消防器、太阳膜等，在事故发生时，能够及时
解决突发情况，保障行车安全。
四、技巧4：认真学习注意安全的操作
假设你有足够的时间，还没有拿到驾照。
在学完理论考试以前，应该
先多花一些时间熟悉各种汽车操作，比如车辆启动、行驶、停车、档位变换、车辆操作等。
在熟悉这些基本知识后，一定要牢记安全驾驶的重要性！
五、技巧5：学习驾驶中的防范措施
一定要了解驾驶中的隐患，从而注意安全驾驶。
新手开车21个技巧
新手开车21个技巧新手开车21个技巧新手上路容易发生事故多半是因为司机没有做好安全防范措施以及不熟悉车辆及道路安全法，下面店铺为大家搜索整理了新手开车21个技巧，希望对各位新手司机有所帮助!一、新手安全开车总则其实，每一个新手都曾经历过上路的窘迫，如果能够顺利度过最初实习期的话，将会受益终生。
下面向您介绍新手安全开车的几个要诀。
心里要稳首先，应该调整好自身的心理素质。
面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。
新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。
找人壮胆其次，新手最初上路最好能有人陪同，有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。
朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路，当然如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。
做好准备再次，上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了;熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。
二、新手开车21计第1计：调整好驾驶姿势驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。
在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。
先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。
这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。
腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。
需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
新手上路驾驶技巧
新手上路驾驶技巧一、冬季热车着车后等一会再出发，具体等待多久要看室外的温度、停车位置、停车时间等因素。
具体标准就是看水温表，一般轿车的水温表起始温度都在60度左右，热车只要看到水温表开始动了就可以正常行驶了，不要等到进入归佳的工作温度这样同样会增加你的油耗，浪费不必要的时间。
不过刚刚上路，归好不要做激烈的驾驶，因为轮胎和变速箱同样需要一个预热的过程。
二、点火钥匙插进点火开关后，在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟，这时能听见电器设备通电的声音然后再进入一下个挡位就可以了。
三、上车开暖风1、傻瓜行为：冬季为了取暖，刚一着车就立即把暖风打开。
2、影响：很多人认为开暖风的能量消耗可以忽略不计。
因为暖风的热源是来自发动机不像制冷的空调压缩机需要消耗大量电和油。
而使用暖风时能量消耗主要是风机上的用电，汽车上电源是由发动机的多余能量转换过来的，所以不会增加汽车的负担，甚至可以帮助冷却发动机。
这种想法是不对的。
我们的专家是这样解释的：汽车暖风的热量的确是来自发动机的余热，风机的用电也可以忽略不计，但在刚刚着车的时候，汽车正处于暖车阶段，不是正常工作温度此时打开暖风会增加冷却水的循环线路，从而增加暖车时间。
而发动机长时间处于低温状态下运行时，会因为混合气体过浓，而大大增加油耗。
而且在刚刚着车的时候，发动机的冷却水温也不足以满足暖风所需要的热量，所以着车后不要急着使用暖风，这样既费油，又达不到取暖的效果。
3、正确方法：暖风的使用时机和暖车有些类似，主要看水温。
一般水温升到70摄氏度左右，就可以打开暖风了。
需要注意的是，暖风如果长时间不用，在使用前要提前做好检查，检查各开关、管路有无漏水的迹象。
特别是使用过多年的旧车，更要勤检查。
六、原地猛打方向盘1、傻瓜行为：为了减小转变半径，或者驾驶技术不熟练，很多新司机回车时经常在原地转动方向盘，或倒车入位后发现车轮不正，直接在原地将方向盘回正。
2、影响：在驾校用没有助力的大货车的司机都知道，在原地转动方向盘需要比行驶中多用很多力气，因为原地转动方向盘是轮胎和地面的滑动摩擦，不同于行驶中的轮胎是滚动摩擦，自然需要多费很多力气。
开车新手上路技巧图文解说技巧
开车新手上路技巧图文解说技巧新手上路开车技巧一、别贴前车，保持距离无论是在繁忙路面还是车少的路面，都要与前车保持一定的距离，不要和行人、非机动车抢行。
还有一点，要谨慎跟随出租车、公交车、大货车等车辆。
二、“四字法则”稳变道“开”，开转向灯;“看”，看后视镜;“打”，打方向盘;“关”，变入车道以后，关掉转向灯。
三、行车要淡定“新手”开车通常都很慢，很容易遭受老司机“路怒症”引起的不满——按喇叭催行。
这个时候，只要自己是安全文明驾驶，大可目中无他，一定要保持淡定，切记手忙脚乱甚至冒险加速。
四、走错路后不要违法停车或掉头一旦发现自己驾车行错路或者错过路口，千万不要违法停车或者掉头，或者突然急转弯来纠正，反正错就错了，下一个路口再找机会转过来。
特别是在高速公路或者在晚上行车，上述纠错行为是极其危险的。
五、开车尽量走中间要养成在市外开车走中间道(单边有三条车道的情况)的习惯。
1、在没有隔离带时，走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间，以免发生对撞(这是非常严的!)，2、在有隔离带时，怕有人或车突然从隔离带中冲出，一旦发生也有时间处置。
还有在夜间走中间道也不会被对面的车灯射的眼前漆黑，根本看不见在路中央的人和车。
六、拐弯减速要看清要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速!观察非机动车道、人行道的情况的习惯，慢慢通过，这一点适合在市内和市外，主动避让非机动车道的电瓶车和人行道的路人，在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过，确认不会有意外才慢慢通过。
七、看不清就鸣笛减速在山道上行车时，如遇急弯或视线不好时，要养成提早按喇叭并减速的习惯，因为现在的山村摩托车特多，开摩托的都是一些不要命的小伙，没有安全意识，一旦发生事故，你真要倒霉了。
八、过路口时减速左右要养成过路口时，不管有没有红绿灯，也不管自己的行道是绿灯，都要左顾右盼(同时要减速)的习惯，观察在横道上的车辆情况，确认没有车横冲，才加速过路口(同时要注意电瓶车，因为目标小容易被忽略)。
新手司机上路开车技巧
新手司机上路开车技巧新手司机上路开车技巧新手司机开车上路技术不熟练，除了多多练习外，还要善于听从老司机的正确指导。
下面yjbys就为大家提供老司机对新手司机所列出来的开车技巧，希望能帮助到大家!新手司机上路开车技巧篇11、一定要系安全带，副驾驶也是，如果可能，最好坐在后排的也系上安全带。
2、变线前一定要先看后视镜，学会用镜中物体大小判断距离。
3、开车期间不要打电话，不得不接的话请靠边闪危险灯。
发短信、刷微信更加不可取!4、养成打转向灯的好习惯，因为转向灯是给其他车看的，不是摆着玩的。
5、技术还没到家就安份地在慢车道开，别占着快车道，后面快车为了超你车就会增加危险系数。
6、夜里开车能不开远光灯就不要开，对面来车会什么都看不见，更加危险。
7、经过路口有意识地放开油门或者轻触刹车，以防有路人、小动物突然冲出来。
8、超车的切入线路不要太急，打转向灯，缓缓切入，切入后加速，切勿超车之后刹车。
9、与前车距离缩短，要提前刹车。
10、遇上路面崎岖不平，尽量让轮胎走高处，这样可以避免触碰底盘。
11、雨天行车轮胎与地面的摩擦系数降低，保持更长的安全车距，刹车要比平时提前。
12、车中乘客人数多的时候，因为质量大惯性大，刹车距离增大，刹车要比平时提前。
13、多看地面指引线和路标，提前选择好直行道、左转道、右转道，这样可以尽量减少临时变道。
14、等红灯时不用把档位打到P档，N档即可，然后拉上手刹。
15、注意判断前车类型，如上坡，那就请留意前车是手动挡还是自动挡，手动档的车技术不好的话一般会有后溜的现象，别跟太贴，自动挡排量不够或者坐人太多也会出现这个现象16、别与旁车并排行走，要不比它慢，要不比它快。
一危险，二没道德，后车想超无从下手。
17、远离大车。
前面有大车，变道超车或者拉长车距;后面有大车，变道或加速驶离;切忌与大车长时间并排行驶。
18、开别人的车前，先调整座椅、后视镜等，慢速行驶一段距离，熟悉油门和刹车的强度。
19、弯道最好不要超车，平时开车不是赛车。
新手驾驶技巧
新手驾驶技巧新手驾驶技巧(15篇)新手驾驶技巧1北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点，一是气温低，启动困难；二是路面滑，方向和刹车易失控。
气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车，没有遇到过困难，但是接近-30°C，常常发动不起来，特别是电瓶电不足的时候。
1、上车前清霜雪上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪，清理脚底的积雪。
重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。
再查看防冻液、机油、轮胎。
2、严寒天气发动汽车空档踩下离合，不踩油门，瞬时打火不打着，每次间隔10秒以上，最少打3次。
目的是启动润滑系统。
打着火以后，仍空档踩离合，怠速热车。
1分钟以后松开离合，若着不住，再踩一会。
直至着住火后，松开离合，继续怠速热车1－2分钟。
如果忙活半天还是打不着火，而且电瓶没电了，就别再打了，电瓶受不了啦！有三种选择：一是借它车电打火，二是换电瓶，三是拖到维修部。
3、冰雪路面起步在又硬又滑的冰雪路面起步，挂2档，小油门，抬起离合器到联动处，略停一下，微抬起一点，车如果动了，继续抬起来，缓加油，走车。
如果车轮打滑走不起来，就踩下离合踏板，改挂1档，然后再抬再踩，让汽车前后晃动，逐渐扩大前后晃动的幅度。
几次后，看准汽车向前晃动时，抬起离合踏板，走车。
如果还是走不起来，那么看车后有多大距离，向后倒退一点，再试，往往都能成功。
最后，还是走不起来，就要清理驱动轮下的冰雪，或垫砂土等，麻烦一点了。
4、松软雪地起步刚下的松软积雪达到10厘米以上时，停车后再起步，也要挂2档，小油门，慢抬离合，慢慢起步。
要点是让车轮慢慢转动，千万不要转快了。
如果按通常操作，车轮会打滑空转，反而走不起来。
如果雪地打滑走不起来，就往后退一点再试。
实在走不起来，就要人推了，或者清理驱动轮下的雪，垫沙土等防滑物。
5、低速度行驶中，在没有把握的光滑路面，速度控制在20-30公里左右，进入有车辙的正常通行道路，时速可达40公里，见到除雪后的黑色路面，可正常驾驶，但要时时注意可能突然出现的冰雪。
新手上路驾驶技巧十大法则 新手开车注意事项
新手上路驾驶技巧十大法则新手开车注意事项现在还是菜鸟的你，捣腾了一辆车准备上路时，还要经过一段时间的磨合期，才能够应对上路时的一些突发状况。
手握方向盘之前，再来温习一遍，新手上路需要注意些什么，才能做到心中有谱，手脚不慌。
一.行车时心情要放轻松大概是新手的缘故，在行车时会出现过于紧张、分神。
特别是在闹市区开车，车来人往可能会让你觉得手足无措，这时你要调整好心态，不能过于紧张，因为越紧张越有可能导致出现意外，多从反光镜观察后面车况。
自己行车，不要受到别人催行喇叭的影响，越是喇叭按得急，越要慢慢点火、起步。
要是再后面的车再闹个不停，直接熄火下车，上去一块砖头给拍了。
二.行车时开慢车、开稳车有些时候，越是新手越爱开快车。
在车少的偏僻公路上，刚从驾校毕业的你，确实有能力将速度飙到140，这是由于新手们对速度都有一种兴奋感，都觉得只要速度越快，技术就越好。
这是错误的，不管在什么路面，都应当控制好车的速度，因为做为新手，并不能很好处理突发事件，即使是在无车无人的路面，你将车子开得太快的话，前方一块稍大的石头或从路边突然蹿出来的牲口都有可能会引起不可挽回的事故。
所以，还是新手的你，最好将车速放慢。
三.预防在先新手驾驶员开车时，要预想到自己的前方可能发生的事情。
比如：转弯时，看不到的地方可能会窜出个人；过十字路口时有车或人突然杀出；前方的车辆突然急刹等。
通过这样的预想，自己就会有一个心理准备，将车速控制在一定范围内，防范于未然。
四.变道行驶不能操之过急变道行驶时，即使后面每车也要养成慢慢变线的习惯。
安全的操作是先打转向灯，看好后视镜，先缓缓变一条道，慢慢居中，再看后视镜，再缓缓变一条车道，打回转向灯。
一条车道一条车道的变，这样会避免因一时视觉死角疏忽而被撞。
五.选道在先提前准备自己要走什么路线要提前想好，该直走的不要走到转弯道来。
每到路口，一定要提前选好道，一般在距路口两百米左右的右上角处，会有线路告示牌，或地上的车道也有箭头标示，根据标示选道，提前变道。
新手司机上路的技巧和方法
新手司机上路的技巧和方法
1. 熟悉车辆：在上路前，新手司机应该熟悉自己的车辆，包括了解各个仪表的作用，了解车辆的控制和驾驶技巧。
2. 规划路线：新手司机应该事先规划好自己的路线，了解要经过的地点和路况，以及可能会遇到的问题。
3. 安全带：在上路前，司机和乘客都应当系好安全带，并将安全带调整至合适位置，避免长时间驾驶引起疲劳。
4. 调整座椅和镜子：调整车座和车内后视镜，确保视野清晰，合理安排坐姿，避免驾驶过程中出现颈部和腰部不适。
5. 小心起步：起步是新手司机最容易犯错误的地方，以渐进式起步为原则，手动挡车型要掌握好离合器科技。
6. 维持平稳速度：新手司机要学会掌握车速，避免忽然加速减速，尽量维持平稳速度，保持稳定性。
7. 调整行车距离：新手司机要保持车距，保持足够的行车距离，确保安全，避免碰撞事故。
8. 注意路面标志和标线：合理安排车道，遵守交通规则，注意路面标志和标线，避免乱驶乱停。
9. 注意周围环境：境要及时注意周围的环境和交通状况，特别是一些紧急情况，如突然惊爆物和交通事故等。
10. 解决问题：在上路驾驶中遇到问题，新手司机要及时解决，避免不必要的危险和损失。
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1新手xx的四大致命伤xx前学上几招下面是记者根据胡教练的心得总结的新手上路四大致命伤，细心的胡教练还给出了一些练习方法。
新手们上路前，不妨学上几招。
症状一：躲车相邻车道有大车迎面开来，或者后面有车超越时，会吓得下意识踩刹车、往另一边打方向。
后果：如果另一边刚好有行人或车辆就糟了。
诊断：这个毛病主要是因为车主缺乏车位感，对白己缺乏白信，对对面车辆驾驶员缺少信任。
治疗：找一条空旷的马路，如开发区内过往车辆很少的新路、未交付楼盘付近的马路，练习分别用左轮、右轮去压马路上的分道线。
这个步骤练的就是车位感——掌握行驶过程中，白己的左右侧车轮在哪里。
其实圆饼路、单边桥练的也就是这个。
如果车位感蛮好了，仍然会感到害怕，也千万别躲闪，牢记各行其道”这一条，相信对方驾驶员不会闯到你的车道上来，以不变应万变。
症状二：害怕变道后果：增加前后会车车辆行驶难度，很多擦碰事件就是这样产生的。
诊断：方向感欠缺，驾校移库练得太多，习惯打死方向，导致转弯时操作过度。
比如汽车从本车道左转，应当进入垂直方向的第一车道，但新手往往第一把方向打得过头，然后再纠正，车子就会走出一条曲线。
治疗：记牢一个原则：让速不让道。
在郊区空旷马路练习左转、变道熟悉以后，再到市区最复杂路况实战，总计练习时间不能少于2.5小时。
推荐市区练车地点：杭州香积寺路、再行路、再行里的四个路口，最好是下午4点到6点高峰期。
这里的绿灯没有箭头灯，即左转（或调头）的同时，对向车道会有直行的车过来；而遇红灯右转的时候，既有左侧直行过来的车要避让，又要防止后方直行车辆来追尾。
尤其是再行路，只有双向两车道，没有专门的非机动车道，附近又有个超市，进出车辆特别多，路况相当复杂（如图）。
如果在这里能练得得心应手，开车就不会有问题了。
症状三：踩错油门后果：最轻就是追尾。
冲进路边的深坑、撞了前面的花坛、冲进路边小店•…造成这些后果的司机，基本是踩错了油门造成的。
诊断：很多人认为犯踩错油门的错误，是因为想踩刹车的时候踩在油门上。
胡教练说，据他的经验，更多时候是因为驾驶员当时脚放在油门上，突遇紧急情况，脚下意识地往前伸，就变成踩了一脚油门。
治疗：养成良好行车习惯，不需要加油门时，脚一定要立即放在刹车上，粘油门”是新手开车的大忌。
推荐练车地点：杨公堤。
上桥时要踩油门，但当快到达桥顶时，要及时将脚换至刹车，因为你不知道桥的那边会是什么状况一一说不定有个人喝醉了躺在那边的马路上呢！”胡教练还特别提醒，如果你是老驾驶员，应邀给凄子、朋友陪驾，千万记得在车上说话要温柔。
新手在开车，脚还在油门上。
前面突发紧急情况，陪驾的大叫一声，小心？，开车的人心里一吓，脚就会下意识地往下踩我看过一些心理学的书，人在受到惊吓时会有两种表现，第一是手会攥紧、出汗，第二就是腿会下意识地往前伸。
”症状四：不会踩刹车后果：不堪设想……诊断：胡教练遇到的新手驾驶员，起码有60%踩刹车不过关。
新手在驾校学习时，车速一般就30码，想刹车时有教练把关，轻轻一点就刹住了。
可如果上高速100码的速度，还是用这个力气去踩刹车是刹不住的。
人一紧张动作会走样，有些女司机甚至腿都软了，更加没力气了。
治疗：新手第一次上高速前，一定要找一条空旷的马路，试一下白己的车在高速行驶下用多大的力气才能踩住刹车。
尤其是刚开上一辆白己不熟悉的新车时，有的车刹车软，有的刹车硬，刹车片的新旧程度都会影响到刹车距离，开车前一定要先熟悉车辆性能，懂得什么叫仪表工作正常。
如果在市区练习，不妨在控制台上放半碗水，要练到红灯停车时水不会溅出来2致新手一一路边停车防划教你10大技巧1、走亲访友，停车在中高档小区还不要紧，但低档的小区要小心了。
那里心态不平衡，仇富嫌贫的比较多，容易招毒手。
不比在中高档小区，奔驰宝马奥迪都不起眼，再说那里物业管的严，没多大被划车的风险。
低档的小区最好停在门卫保安的视线范围内，发发烟，说点好话，请门卫保安多关照，以降低风险。
还有方法是你可以停在比你好的车旁边，把风险转移别人。
2、露天停车的，无论哪，高楼的阳台和窗口处慎停。
因为有的人习惯不好，会高空抛物，吐痰和烟蒂就算了，还有各种果核，废电池等。
我家楼下的雅阁车玻璃被11楼扔下的烂桃子击碎，另一朋友的黑色骐达，引擎盖被15楼扔下的废电池敲出一个瘪膛。
更可怕的是刮台风的日子，有的阳台上的花盆固定不好也会吹下，后果可想而知。
3、不要随便占别人固定的车位，或者停车堵住别人的通道。
那是特别容易遭到报复的。
划漆，扎胎，放气，敲碎玻璃等都可能发生。
4、不要路边随意听放车辆。
路边乱停车是要被交警贴抄报单的，不说每次200元的罚款，就是那粘纸的胶印就够你洗半天了，甚至会洗花玻璃。
（那玩意粘性特别强）。
还有的可能是车被强制拖走。
白动挡的车被牵引是有规矩的。
如必须放N档，以50码以下的车速最多牵引50公里（防止行星齿轮打坏）。
或者四轮都抬起牵引。
但你影响交通了，车被强制拖走了，拖的不客气点有可能损坏你的白动变速箱。
5、小心你的车被别人车门击坏空车位的挑选有大讲究。
好多地下车位是两根立柱中间有几个位置。
最不好的位置是居中。
因为你的左右都有车，别人开门不小心敲坏你的门的概率最大。
最左和最右的两个车位中间，是最左的更好。
因为你的车左侧没有车了，你的右侧的车是别人驾驶员的开门侧。
驾驶员普遍都懂，小心开门，以免碰重了两败俱伤。
但不开车的乘客这种意识比较欠缺。
6、两车并排停时，横向距离有名堂。
一种是尽量远离，达到使门开启到最大开度时也接触不到。
这样很安全，这个距离是一米二及以上了。
如果没有办法远离，索性就紧靠，保持在60公分以内。
因为靠的近了，大家开门及上下车的位置紧了，动作都小了，反而没事。
最危险的距离是1米左右。
1米是门敲的到的距离，而且敲到时几乎是门的最大开启角度了。
那时几乎是最大的线速度和最大的撞击力了，几乎肯定会敲出瘪膛或者损坏油漆。
7、夏天，空调的室外机的出水口附近慎停。
空调水弄在车漆上，留下的印子会很难洗的，说不定要抛光或者砂蜡擦了。
8、树底下停车要注意。
有的树会在某的季节掉果实，那果实掉在地上或车上会碎，留下的汁水像痰液。
树底下比较容易留下鸟粪，这玩意腐蚀性很强的，不及时处理车漆上留疤的。
9、每年的除夕，元宵和迎接财神等全民放鞭炮的日子。
有条件的最好停地下车库，最起码要找个相对安全的位置。
鞭炮绝对有炸坏油漆和玻璃的能力的。
而且那硫磺的黄印也是比较难清洗的。
老司机指点新手上路六部曲”驾驶技巧NO1学会看交通标志我经常因为没有注意交通标志，走到紧急停车带或压导流带，所以违章被拍过数次了。
”驾驶技术老到的孙先生老感叹因对交通标志不注意，而造成违章罚款，这对于刚拿牌照的新手更是首要注意的问题。
新手虽然学过交通法，但由于对交通标志没有切身感受，因此最容易发生违反交通标志的行为。
为了方便观察交通标志，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，弄清交通标志指示的含义后再行车。
驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标志，正确选择白己的行车路线。
NO2规划好行车路线广州的标志一不留神就错过了，弄得我老走冤枉路。
”梅小姐每次走错路都会说她从A到B和A到C都知道怎么走，但是从B到C就不知道怎么去了。
很多新手在熟悉道路方面都很头疼，特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时，很多人根本不知道该怎么走，即使白己已经走过几次也不记得路。
所以新手在路上开车时，在观察路况的同时，还应多留意路旁的交通标志，在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标志，这些都要有意识地记在脑海中。
如果怕记不住，可以用纸记录下来，一旦重新经过此路时，就会有一种似曾相识的感觉。
当同车人给你带路的时候，也要多加留心，不要只是机械地按照人家的指引走。
NO3看镜子判断车距很多新手，对跟车距离能准确判断，但对于后方车辆距离和位置的判断，就显得比较困难。
这样在超车、并线时往往容易出问题。
所以，学会看镜子来判断车距就显得十分重要了。
车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野的，目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。
正常行驶的时候即使是直线行驶，也应该不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍，当然这是以不忽略前方情况为前提的。
NO4面对会车一看二算三慢在行车过程中，上行车与下行车的相错称为会车。
很多新手恐惧会车，为了避免这些情况的发生，新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪，轻松面对会车。
正确会车要提前做好准备，避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。
为此，会车前要做到一看二算三慢：一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等；二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔；三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。
会车还要注意有关让行的规定，要及时合理让行。
夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯NO5不要强行并线要并线怎么不打转向灯，我速度快一点就有可能撞到他们啊！”每次有人强行并线不打灯的时候，周小姐就会非常生气。
新手在未完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车距离等基本技能时应尽量老老实实开车，非万不得已不要并线。
并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶，正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行，因此不要强行并线。
并线时一定要把握好时机，并线动作要干净利落，一气呵成。
并线要提前做准备，一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。
重点看看要并入车道里车的行驶情况，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情况，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。
并线时要讲究公德，不要强行并线，造成后车减速让行。
不要在并线刚刚完成之后就制动，这些坏习惯很容易招致他人反感。
NO6不要根据车速换挡很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。
正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。
通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2500〜3000r/min之间。
新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。
减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。
有些驾驶员习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手，因为新手的速度感往往还没有建立起来，建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。
但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。
以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20km/h时应选择2挡，当车速为20〜 60km/h时选择3挡，当车速在60〜80km/h之间时挂入4挡，如果车速超过了80km/h就可以挂入5挡了。