同步碎石封层施工方案
改性沥青同步碎石封层施工方案
目录SBS改性沥青同步碎石封层施工方案一、编制依据1.《实施性总体施工组织设计》；2.《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005；3.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；4.《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006；5.国家、交通运输部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；6.承发包合同、招投标文件；7.国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规；8.施工图纸及现场考查资料；其他相关依据。
二、工程概况351国道浦江郑家坞至联盟段公路工程第3施工标段由杭州先高路桥工程有限公司承建，本标段起讫桩号为：K15+200～K22+422，长约7.195km。
主要施工内容包括：路基（含防护、排水工程）、路面、桥梁、涵洞、管线、交叉工程等的施工完成及缺陷责任期的缺陷修复。
其中挖方约131万m3，填方约96万m3，沥青路面约28.4271万㎡，大桥629.1m/4座（其中戴宅大桥上部结构采用4×30m 预应力砼T梁），中桥281.2m/6座，小桥22.5m/1座，涵洞43道，平面交叉5处，互通立交1处（即联盟互通，部分桥梁为钢混组合梁结构），分离式立交加设辅道1处。
路面结构为：a、主线、枢纽匝道路面结构填方（土质挖方）路段：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C型）上面层+8cm中粒式改性沥青混凝土（Sup-20型）下面层+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层，总厚度64cm。
石质挖方路段再增设15cm级配碎石垫层，总厚度79cm。
b、一般互通立交匝道路面结构填方（土质挖方）路段：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C型）上面层+8cm中粒式改性沥青混凝土（Sup-20型）下面层+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层，总厚度64cm。
石质挖方路段再增设15cm级配碎石垫层，总厚度79cm。
c、桥面铺装4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C型）上面层+6cm中粒式改性沥青混凝土（Sup-20型），铺装层厚度10cm，沥青混凝土与防水混凝土之间设防水粘结层。
碎石封层施工方案
碎石封层施工方案碎石封层施工方案是一种常见的道路硬化方式，适用于农村、城乡结合部以及临时建设道路，具有经济、简便、快捷等优点。
下面是一个碎石封层施工方案的简要描述：一、前期准备工作：1. 确定施工区域：根据道路的环境和使用情况，确定需要施工的区域范围。
2. 清理施工区域：清除施工区域内的杂草、垃圾、泥土等杂物，保持施工区域的干净整洁。
3. 导线标定：根据设计要求，将施工区域的道路线进行标定，确定施工的起点和终点。
二、施工步骤：1. 路基处理：对施工区域的路基进行整平和夯实，确保路基的坚实稳定。
2. 扩展加宽：根据设计要求，在路基上扩展加宽出碎石封层的施工区域，一般要比实际道路宽度增加一定的边坡。
3. 底土夯实：在施工区域内铺设一层厚度约为10cm的砂土，并进行夯实处理，确保底土的牢固性和平整度。
4. 基层施工：在底土上铺设一层厚度约为10cm的碎石基层，碎石的粒径选择要符合设计要求，并进行压实处理，确保基层的牢固性和平整度。
5. 胶接处理：在碎石基层铺设完毕后，对碎石进行胶接处理，即通过喷水将碎石上的细土和尘埃冲刷干净，使碎石之间形成一个较为紧密的连接。
6. 面层施工：在胶接处理干燥后，铺设一层厚度约为10cm的碎石面层，碎石的粒径选择要符合设计要求，然后进行压实处理，确保面层的牢固性和平整度。
7. 规整处理：对施工区域内的碎石进行规整处理，确保整个施工区域的平整度和外观美观度。
三、施工注意事项：1. 施工期间要严格遵守工程安全规定，做好施工人员的安全防护工作。
2. 施工期间要注意环境保护，尽量减少对周边环境的影响。
3. 施工过程中要定期检查施工质量，并及时处理施工中的问题，确保施工质量达到设计要求。
以上是一个碎石封层施工方案的简要描述，具体施工方案还需要根据具体情况和设计要求进行详细制定和调整。
SBS改性沥青同步碎石封层施工技术方案
SBS改性沥青同步碎石封层施工技术方案一、工程概况该项目是对条道路进行改造，路段总长度为XXXm。
施工范围包括道路基层处理、SBS改性沥青同步碎石封层、排水系统等。
二、工程准备1.施工机械选型：选择适合该项目的沥青摊铺机、碎石铺筑机、压路机等；2.施工材料准备：SBS改性沥青、碎石等；3.人员培训：工程主要负责人和操作人员需要接受相关培训，熟悉施工工艺和要求。
三、工程施工步骤1.基层处理（1）对原有道路基层进行清理，清除杂物和旧沥青；（2）进行坑槽修复，修补路面的凹凸不平和破损部分；（3）进行基层加固，采用半刚性基层处理，利用水泥混凝土进行加固。
2.道路底层处理（1）铺设碎石底床，采用绑扎、横排、平整化的方法，保证碎石底床的均匀性和平整度；（2）进行碎石底床的湿润处理，使用水泥浆浇洒在碎石底床上，增强其粘结性和稳定性。
3.沥青同步碎石封层施工（1）SBS改性沥青的制备：按照设定配比，将改性沥青与橡胶粉、填料进行加热搅拌，制备成成熟度适宜的改性沥青；（2）沥青摊铺：使用沥青摊铺机将SBS改性沥青均匀铺撒在道路上，保证沥青层的厚度一致；（3）碎石铺筑：碎石铺筑机将预先准备好的碎石均匀地撒在沥青表面，将碎石嵌入到沥青层中；（4）碎石压实：使用压路机对碎石层进行压实，使其与沥青层充分黏结。
4.道路排水系统在道路两侧设置雨水排水沟和雨水口，以保证道路排水顺畅。
四、质量验收1.沥青层厚度的测量：使用厚度仪对沥青层的厚度进行测量，确保其符合设计要求；2.施工工艺的验收：对施工过程中各个环节的施工工艺和操作进行检查，确保施工符合要求；3.碎石层压实度的测量：使用沥青环剪仪或压实计对碎石层的压实度进行测量，确保其达到要求。
以上就是SBS改性沥青同步碎石封层施工技术方案的详细介绍。
通过合理的工程准备和施工步骤，可以确保施工质量和工期，提高道路的耐久性和抗裂性，保证道路的安全和舒适性。
同步碎石封层
沥青碎石同步封层施工方案
长沙市武广新区工程建设指挥部：
根据新花侯路试验路设计图纸及方案说明，在倒装结构级配碎石基层下方设置厚度为1cm的沥青同步碎石封层，沥青采用改性沥青，撒布量为1.2kg/m2,我部计划采取以下施工方法：
（1）基层验收合格后，采用人工清扫基层，再配备4台50KW森林灭火机（6MF-30）吹干净。
沥青碎石同步封层施工温度不低于15℃，且水泥稳定砂（四合料）基层必须干燥。
（2）材料用量：碎石（5-10mm）为1.02m3/100m2；根据以往经验同步碎石封层若采用改性沥青，沥青用量至少应达到1.5kg/m2,因此改性沥青为0.15t/100 m2。
（3）机械配备计划：配备1台同步碎石封层车（HGYZJ0616B）, 2台8000L油罐车场内运输油料，5台8T自卸汽车运输碎石、石屑。
（4）喷洒。
利用同步碎石封层车的加热系统和循环系统加热油罐里的沥青，使温度达到160℃-170℃的范围，再同步洒布沥青、碎石，保证沥青雾状喷洒，形成均匀、等厚度的沥青膜，碎石的撒布保证连续。
洒布的长度与料仓石料数量相匹配，避免石料洒布完了继续喷洒沥青。
控制喷洒速度为5m/min。
喷洒死角人工辅助补喷、洒。
（4）碾压。
配备2台LTP2030胶轮压路机同时碾压，碾压速度控制为3km/小时。
（5）碾压完成后，扫除浮子，封闭交通。
请批示。
长沙市市政工程有限责任公司
日期：二00九年八月十二日。
SBS改性沥青封层施工方案
G207邵塘一级公路沥青砼路面工程SBS改性沥青同步碎石封层施工方案一、SBS改性沥青同步碎石洒布工程概况1．预计施工情况简介在下面层混合料摊铺前需铺设同步SBS改性沥青碎石封层作为应力吸收层，铺设范围为道面和道肩全宽共23m。
目前的智能同步SBS改性沥青碎石封层车的铺设速度一般为4km/h，撒布宽度一般4m，沥青罐容量一般为4-6m3，料仓容量为12m3。
按下面层每天施工2000m 计，需铺设的面积为24000m2，需沥青约55m3，碎石约130m3。
由于封层铺设幅度较宽，故施工时封层车需数次调头，预计同步撒布沥青碎石需耗时约20-30分钟。
碎石撒布后，要求立即采用胶轮压路机进行碾压，并必须在10～20 分钟内完成。
2、施工参数(1) 封层单幅净宽为12m。
(2) SBS改性沥青洒布在道面时洒布量为. 1.3-1.5kg/㎡；洒布温度一般控制在170℃—180℃。
(3) 9.5mm-13.2mm碎石撒布量为10—12kg/㎡，碎石的用量为满铺面积的70—80%。
3、施工前准备：⑴、材料准备SBS改性沥青生产完成后，按规定进行检验，合格后方可使用；碎石进场后进行粒径检验，确保为单级配。
⑵、施工机械准备① SBS改性沥青的洒布应配备专门的SBS改性沥青同步封层洒布车。
洒布计量通过计算控制，应定期标定和检验洒布车的洒布量，校正前检查各种设备的工作性能，并预热疏通油嘴，进行必要的保养，确保洒布的均匀性。
洒布设备在施工前应进行认真清理，将储油罐中的残油清除干净，严禁洒布车轮将污染物带上施工断面。
施工前SBS改性沥青洒布量的标定和检验方法：a、将洒布车的洒布耙调整到适宜高度，喷嘴无堵塞，保证洒布时有喷嘴在同一点喷洒材料。
b、洒布车的流量，静态洒布透层材料到合适的容器，检查洒布的均匀性，在一个确定的测量时间内计量喷洒到容器中的透层材料重量，计算单位时间洒布的透层材料重量，校正洒布车的流量。
c、当洒布车匀速前进时，将4—5个已知重量、面积（0.1㎡左右）的金属盘放在洒布车经过的地方，洒布车过后，称取金属盘和透层材料的重量，计算洒布量。
碎石封层施工方案(DOC)
奈广线黑山岭到北门口改造工程施工组织设计沈阳五洲公路养护有限公司二0一三年六月目录第一部分工程概况 0第二部分编制原则及依据 0一、编制原则 0二、编制依据及技术标准： 0第三部分沈阳五洲公路养护有限公司施工组织机构 (1)第四部分项目施工组织 0一、工程量、材料用量： 0二、工期安排： 0三、人员动员周期、机械设备、材料人员运到施工现场的方法01、劳动力动员周期及调遣方式 02、机械设备动员周期及调遣方式 (2)三、施工工艺 (3)第五部分施工管理 0一、施工队伍管理 0二、安全管理 0三、环境保护措施 (1)四、文明施工管理 (1)第六部分工程施工计划 (2)第七部分质量保证体系 (3)第八部分安全保证体系 (5)第九部分项目部主要人员岗位责任制 (6)第十部分附录 (12)附录一施工总平面布置图 (13)附录二施工工艺流程图 (14)附表三工程管理曲线 (16)第一部分工程概况奈广线黑山岭到北门口改造工程K104+430~K119+918,路面宽9米，近几年该段路面出现了坑槽、裂缝、沉陷、车辙等不同程度的破坏，,给行车造成不便.随着地区经济和社会发展,该路交通发展迅速,为改善该路通行能力和服务水平,拟采用橡胶沥青同步碎石封层车铺设橡胶沥青碎石层，从而提高路面的服务能力，延长路面的使用寿命。
第二部分编制原则及依据一、编制原则根据业主要求及工程实际情况，我方将组织精干、高效多功能的组织管理机构；配备各种专业技术人才；调遣专业化施工队伍，投入先进的施工机械设备和试验检测设备；实施科学组织管理；合理安排工程施工工序；控制进度，不断完善质量保证体系和安全管理体系，真正做到科学规范，经济合理。
二、编制依据及技术标准：1、施工图纸及业主对本工程的要求2、交通部颁发《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。
3、交通部颁发《公路养护技术规范》及《公路沥青路面养护技术规范》。
4、交通部颁发的《沥青路面技术规范》。
SBS改性沥青同步碎石封层施工方案
目录一、编制根据 0二、工程概况 0三、施工准备工作 (1)四、施工技术方案、措施 (2)五、施工注意事项 (5)SBS改性沥青同步碎石封层施工方案一、编制根据1.《实行性总体施工组织设计》；2.《公路工程集料实验规程》JTG E42-；3.《公路工程质量检查评估原则》JTG F80/1-；4.《公路沥青路面设计规范》JTG D50-；5.国家、交通运送部和地方政府旳有关政策、法规和条例、规定；6.承发包合同、招投标文献；7.国家及地方有关安全生产和环保等方面旳法律法规；8.施工图纸及现场考察资料；其她有关根据。
二、工程概况351国道浦江郑家坞至联盟段公路工程第3施工标段由杭州先高路桥工程有限公司承建，本标段起讫桩号为：K15+200～K22+422，长约7.195km。
重要施工内容涉及：路基（含防护、排水工程）、路面、桥梁、涵洞、管线、交叉工程等旳施工完毕及缺陷责任期旳缺陷修复。
其中挖方约131万m³，填方约96万m³，沥青路面约28.4271万㎡，大桥629.1m/4座（其中戴宅大桥上部构造采用4×30m 预应力砼T梁），中桥281.2m/6座，小桥22.5m/1座，涵洞43道，平面交叉5处，互通立交1处（即联盟互通，部分桥梁为钢混组合梁构造），分离式立交加设辅道1处。
路面构造为：a、主线、枢纽匝道路面构造填方（土质挖方）路段：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C型）上面层+8cm中粒式改性沥青混凝土（Sup-20型）下面层+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层，总厚度64cm。
石质挖方路段再增设15cm级配碎石垫层，总厚度79cm。
b、一般互通立交匝道路面构造填方（土质挖方）路段：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C型）上面层+8cm中粒式改性沥青混凝土（Sup-20型）下面层+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层，总厚度64cm。
碎石封层施工方案
碎石封层施工方案一、引言碎石封层是一种常用的路面施工方式，通过铺设碎石层来加强路面的稳定性和承载能力，增加路面的耐久性和抗滑能力。
本文将介绍碎石封层施工方案，并对施工步骤、选材要求和施工技术进行详细阐述。
二、施工步骤1. 现场准备工作在进行碎石封层施工前，需要对施工现场进行必要的准备工作。
首先，清理路面上的杂物和污物，确保施工区域干净整洁。
其次，检查路面是否存在明显的破损和凹陷，需要进行修补和平整处理。
最后，确定施工前的天气条件，如果遇到雨水或者气温过低的情况，应推迟施工。
2. 石料选材选择适合的石料是保证碎石封层施工质量的关键。
一般来说，应选择坚硬、结实、耐磨、抗压强度高的石料。
同时，石料的粒径应均匀，不宜过大或过小，一般选择分级的中间粒径石料。
3. 石料铺设施工前，需要根据设计要求确定碎石封层的厚度。
将选取的石料均匀地铺设在路面上，并用振动式碎石机进行碾压，使石料紧密结合，并尽量消除气孔和空隙。
要注意控制碾压力度，不能过大或过小，以免石料变形或堆积不均匀。
4. 勾缝处理施工完成后，对碎石封层进行勾缝处理，主要是为了固定石料的位置，防止碎石层在使用过程中产生松动和偏移。
可以使用特制的勾缝机具进行勾缝，也可以手工进行勾缝，将石料间的缝隙填满。
5. 稳固施工层为了增强碎石封层的承载能力和稳定性，施工完成后可以进行稳固施工层的处理。
一种常用的方法是喷洒沥青稳固剂或者聚合物稳固剂，使石料与胶黏剂充分混合。
也可以采用碎石封层下面铺设一层稳固材料，如砂浆层或混凝土层，来增加整体的稳定性。
三、施工要求1. 温度控制碎石封层施工过程中，要注意控制环境温度。
一般来说，施工温度应在5℃以上，湿度不超过80%。
如果温度过低或湿度过大，会影响施工效果和石料的粘结性。
2. 施工厚度碎石封层的厚度应根据具体的路面使用要求和设计规范确定。
一般来说，碎石封层的厚度为3-5厘米，如果需要增加承载能力，也可以适当增加厚度。
但是要注意厚度过大会增加施工成本和影响路面排水。
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同步碎石封层施工方案
1. 引言
同步碎石封层是一种常用于道路、铁路等交通基础设施的施工方法。
通过在基层上铺设碎石封层，可以提高路面的承载能力、平整度和抗滑性，增强路面的耐久性和抗水性。
本文档将详细介绍同步碎石封层施工的步骤和要点，以确保施工过程中的质量和安全。
2. 施工准备
在进行同步碎石封层施工之前，需要进行以下准备工作：
•确定施工现场：根据工程图纸和设计要求，确定施工区域的范围和相应的工序划分。
•准备材料和设备：包括碎石、道路基层材料、碾压机、喷洒车等施工所需材料和设备。
•安全保障措施：制定施工安全方案，确保施工现场的安全，包括设置警示标志和防护设施等。
•安排施工人员和管理人员：分配专业的施工人员和管理人员，保障施工过程的顺利进行和质量控制。
3. 施工步骤
同步碎石封层施工的步骤主要包括：
3.1 基层准备
首先需要对基层进行清理和整理，确保基层平整、无杂物和碎石。
对于旧路面的基层，在清理的同时，还需要检查并修复基层的损坏和破损，确保基层的稳定性和承载能力。
3.2 喷洒黏结剂
在基层准备完成后，需要在基层表面均匀喷洒黏结剂。
黏结剂的喷洒量应根据设计要求和黏结剂的性能进行控制，以确保黏结剂能够完全覆盖基层表面，并充分渗透到基层内部。
3.3 铺设碎石
在喷洒黏结剂后，需要迅速铺设碎石。
碎石的选择应根据设计要求和材料性能进行，保证碎石的质量和粒径分布符合要求。
碎石的铺设要均匀，厚度要符合设计要求，同时要避免碎石之间产生空隙和堆积。
3.4 拉平和压实
铺设碎石后，需要使用碾压机对碎石层进行拉平和压实。
碾压机的选用应根据碎石的类型和厚度进行，确保碎石能够紧密结合并与黏结剂形成牢固的结合。
3.5 表面处理
施工完成后，需要对碎石封层进行表面处理，包括平整度和抗滑性的检查。
对于达不到要求的地方，需要及时修复和调整，以保证碎石封层的质量。
4. 施工质量控制
为保证同步碎石封层的施工质量，需进行以下控制措施：
•材料质量控制：对碎石、黏结剂等施工材料进行质量检测和验收，确保材料符合设计要求和标准。
•施工过程控制：在施工过程中，对基层准备、黏结剂喷洒、碎石铺设、碾压和表面处理等环节进行监控和控制，确保施工步骤的正确性和稳定性。
•现场监测和检验：通过现场监测和检验，对施工过程和施工质量进行实时监控和评估，及时发现和处理问题。
•施工记录和验收：在施工过程中，记录施工的各项数据和检测结果，以便后续的验收和评价。
5. 安全注意事项
在同步碎石封层施工过程中，需要特别注意以下安全事项：
•施工现场安全：对施工现场进行管控，设置警示标志和安全防护设施，确保施工现场的安全。
•设备操作安全：施工人员需要熟悉和掌握施工设备的操作规程和安全操作要求，避免设备操作失误导致事故。
•碎石堆放安全：在施工现场，需合理规划碎石的堆放位置和方式，避免碎石堆垮导致人员伤亡。
•高温防护：在高温季节进行施工时，需采取防暑措施，保护施工人员的安全和健康。
结论
同步碎石封层施工是一项关键的交通基础设施施工工程，本文档对同步碎石封层施工方案进行了阐述。
通过施工准备、施工步骤和施工质量控制的合理安排和实
施，可以确保同步碎石封层施工的质量和安全。
同时，在施工过程中需要严格遵守安全注意事项，保障施工人员的安全。
通过本方案的实施，将提高道路、铁路等交通基础设施的使用寿命和运行安全性。