主体结构修补、堵漏交底
主体结构交底内容

主体结构施工监理工作交底一、质理控制要点1、钢筋混凝土工程施工质量监理控制要点主体内部结构工程含有大量钢筋混凝土工程,为保证钢筋混凝土工程的质量,立模、钢筋绑扎、混凝土浇筑等质量保证措施至关重要。
本工程所用的全部原材料及现场制作的砼及砂浆试块,均应经过现场监理人员(持证上岗)见证取样。
施工现场必须按规定设置砼、砂浆试快的标准养护室(面积、温湿度计、养护池及管理记录等应符合要求),监理应检查并督促承包商按照规定进行试块的养护和送检。
2、模板工程施工质量监理控制要点模板工程的质量控制是钢筋混凝土结构施工质量的主要控制要点之一,本工程模板采用1.22×2.44m九夹板,脚手架排杆间距应按规定进行计算,侧墙模板由φ12圆钢拉杆焊接在地墙钢筋上。
侧模圆钢栏杆上应焊止水钢板(厚度≥2MM 边长≥100MM)1)事前控制⑪认真编制专项施工方案;① 模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、施工设备和材料供应条件进行设计,项目监理机构应要求承包商提供模板设计大样图;② 模板及其支撑应有足够的承载力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力及施工荷载;⑫进场模板应有相应的质量保证资料,对破碎、杂乱等不符合质量要求的模板不准进入现场用于工程;⑬在立模前检查墙壁凿毛情况和地墙渗漏情况,对凿毛不彻底的堵漏不彻底,要督促承包商补充凿毛后和彻底堵漏后才能立模板;在凿毛过程中,提醒承包商当心接驳器等预埋件,严禁损坏有关预埋件;2)事中控制⑪现场巡视模板安装过程,模板安装应稳定、牢固、不移位变形,接缝不漏浆。
⑫ 检查排架间距。
承重脚手排架应按规定进行计算。
⑬ 检查拉杆与地墙钢筋的焊接是否牢固,焊缝高度不应小于6mm;检查模板外侧拉杆与螺栓连接是否紧固;墙、板、梁柱尺寸偏差按规范控制。
⑭ 在混凝土浇筑前应对模板工程进行验收,验收合格方可允许进行混凝土浇筑;⑮当发现模板和支架发生异常情况时应及时处理;⑯检查模板与砼接触面是否涂抹隔离剂,隔离剂不应沾污钢筋及混凝土接槎处;⑰当现浇砼梁、板跨度在4m以上时,检查模板是否起拱,当无设计要求时,起拱高度宜为跨度的1/1000~3/1000,底模板支撑排架必须在砼强度达设计强度后才能拆除。
某地铁车站主体结构缺陷整治专项修补施工技术交底

市政基础设施工程施工技术交底记录轨道管-12编号:工程名称分部名称主体结构分项名称修补工程交底日期年月日交底人交底人职务专职安全员现场监理技术交底内容:某地铁车站主体及附属结构缺陷整治专项修补施工技术交底1、工程概况车站主体长度307.55m,标准段宽为38.5m,标准段基坑深度约为28m,顶板覆土厚3m,底板埋深约25.7m,有效站台中心底板埋深23.85m,车站为地下四层三柱四跨结构,站台为15.1m岛式站台,基坑保护等级为一级,明挖基坑支护体系采用地连墙+混凝土内支撑形式。
图1.1 某地铁车站设计纵剖面图2、设计概况2.1车站结构设计车站使用年限为100年,重要性系数为1.1;防水等级为一级,采用全包防水方式即车站采用结构自防水外还有附加防水层;地下结构抗震等级为三级,结构抗震设防烈度为7度;主体结构及通道、风道结构的安全等级均按一级设计,主要受力结构构件采用一级防火标准,并满足防水、杂散电流防护、耐久性等要求;结构构件的裂缝控制等级为三级,即允许出现裂缝。
结构迎水面最大裂缝宽度不大于0.2mm、并不得贯通;结构背水面最大裂缝宽度不大于0.3mm;人防为一般设防车站,按6级抗力等级设防,防化按丙级设计。
2.2车站结构形式和尺寸某地铁车站为标准的箱形三柱四跨结构,车站共四层,标准段车站高度为22.61米。
车站顶板板厚900mm,底板厚1100mm,中板标准厚为400mm,中板位于隧道下方加强为1200mm,侧墙负一至负三层均为700mm厚,负四层为1000mm,车站标准断面图见图2-1。
图2-1 车站标准段结构剖面图3、施工准备3.1、材料准备锤子、砂纸、鉄抹子、铁锹、水泥、修补胶、107胶、环氧树脂等,以及安全防护用品:安全带、安全帽、反光背心、口罩、手套、护目镜等。
3.2、机械准备空压机、手砂轮、注浆机、搅浆桶等,所有设备必须具有合格证书并经报检通过后方可投入使用。
3.3、人员准备修补人员有4人,其中管理人员1个,技术工3个,根据进度适当增加人员,所有的人员均须体检合格,并进行三级教育后方可进场施工。
房屋补漏安全技术交底模板

一、工程概况1. 工程名称:____________________2. 工程地点:____________________3. 施工单位:____________________4. 施工项目经理:________________5. 施工时间:____________________二、施工安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带,并正确使用安全绳。
2. 高空作业时,必须设置安全防护网、防护栏杆,并配备专责监护人。
3. 使用电动工具时,必须确保工具绝缘良好,并使用漏电保护器。
4. 在施工过程中,应保持施工现场整洁,及时清理废弃物品。
5. 施工现场应设置消防器材,并定期检查消防设施。
6. 施工人员应掌握消防知识,学会使用灭火器等消防器材。
三、施工技术要求1. 施工前,必须对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺。
2. 施工过程中,严格按照设计要求、施工规范和操作规程进行施工。
3. 施工材料必须符合国家相关标准,不得使用不合格材料。
4. 施工过程中,注意以下几点:(1)墙角、阴阳角等易漏水的部位,必须采用防水涂料进行加强处理。
(2)施工过程中,确保防水层均匀、饱满,不得有气泡、裂缝等缺陷。
(3)施工完成后,应及时进行闭水试验,确保防水效果。
(4)防水层施工前,应先将基层处理干净,清除松动、起砂、裂缝等缺陷。
(5)施工过程中,注意施工温度和湿度,避免在低温、高湿环境下施工。
四、注意事项1. 施工过程中,严格遵循施工顺序,确保施工质量。
2. 施工过程中,注意观察防水层施工效果,发现问题及时整改。
3. 施工完成后,及时进行验收,确保防水效果达到要求。
4. 防水层施工完成后,应及时进行保护,避免损坏。
5. 施工过程中,注意施工安全,防止事故发生。
五、验收标准1. 防水层施工质量应符合国家相关标准。
2. 防水层应均匀、饱满,无气泡、裂缝等缺陷。
3. 闭水试验应达到要求,无渗漏现象。
4. 施工完成后,应及时进行验收,确保防水效果。
结构修补安全技术交底模板

一、交底目的为确保结构修补施工过程中的安全,预防安全事故的发生,特进行本次安全技术交底。
本交底针对所有参与结构修补施工的人员,包括施工人员、监理人员、管理人员等。
二、交底内容1. 施工前的准备工作(1)施工人员需了解施工图纸、技术规范和施工方案,熟悉施工工艺及安全操作规程。
(2)施工前对施工现场进行安全检查,确保场地平整、排水畅通、临时设施安全可靠。
(3)对施工人员进行安全教育和技术培训,提高安全意识和操作技能。
2. 施工过程中的安全措施(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
(2)高处作业时,必须使用安全带,并确保安全带连接牢固。
(3)施工区域设置警示标志,提醒过往人员注意安全。
(4)施工人员应按照施工方案和操作规程进行作业,严禁违章操作。
(5)施工过程中,如发现安全隐患,应立即停止作业,并及时报告上级管理人员。
3. 作业环境安全措施(1)施工区域应保持整洁,施工垃圾应及时清理。
(2)施工区域应设置消防器材,并确保消防通道畅通。
(3)施工过程中,应确保通风良好,避免有害气体积聚。
(4)施工区域应设置安全防护栏杆,防止人员坠落。
4. 作业材料安全措施(1)施工材料应按照规范要求存放,避免材料受损。
(2)易燃、易爆、有毒等危险物品应按规定存放,并采取相应的安全措施。
(3)施工过程中,应避免材料洒落,造成安全事故。
5. 施工结束后的安全措施(1)施工结束后,应对施工现场进行全面清理,确保无安全隐患。
(2)施工区域应恢复原状,不影响周边环境。
(3)对施工人员进行安全总结,分析施工过程中的安全问题,提出改进措施。
三、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底,并做好记录。
2. 施工人员应严格遵守安全技术交底内容,确保施工安全。
3. 施工过程中,如发现安全隐患,应立即报告上级管理人员,并及时处理。
4. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育和培训,提高安全意识和操作技能。
四、交底时间本次安全技术交底时间为【具体时间】,请所有参与结构修补施工的人员准时参加。
主体堵漏施工技术交底

表格编号主体结构堵漏施工技术交底项目名称第页共页交底编号工程名称设计文件图号施工部位交底日期2018年5月1日技术交底内容:一、编制范围:明挖主体结构堵漏施工。
二、工程概况受工程所处地点的水文气候、土壤环境、水位和工程结构类型、材料性能及施工方法等影响,地下工程主体结构渗漏主要体现在线渗漏,点渗漏、面渗漏。
施工准备:1.主要材料1.双组份改性环氧树脂灌浆液。
2.止水针头:14mm针头,合金材料,长度根据施工现场的需要选用15cm的,间距15cm。
2.主要机具及劳动力安排:表1-1机具配备序号机具数量备注1 注浆机2台2 手持式钻机2台3 注浆嘴按需配备4 灌浆液按需配备表1-2劳动力安排序号工种人数备注1 注浆操所手2 操作注浆机、注浆2 布孔、打压操所手 2 布孔、打眼3 修补工 2 主体结构注浆完后修补4 杂工 3 注浆前清理基面四、工艺流程3.灌浆孔的孔距应视渗水压力、裂缝大小、渗水量多少及浆液的扩散半径而定,一般为50~100cm 。
4.埋设的注浆嘴应按同一个方向在渗漏缝两侧成梅花型布置,并呈60°斜角预埋。
如单孔渗水亦可顶水钻孔,埋设注浆嘴;小面积渗漏水侧则要以螺旋的形式开始向渗水点中心布置注浆孔,并埋设注浆嘴,间距一般为0.2m~0.3m,可根据现场情况适当调整。
图布孔打眼图安装注浆嘴4.3.2注浆注浆分两次进行,第一次由低处向高处注浆,先采用50%注浆嘴数量进行注浆;第一次注后仍有渗漏现象的可对剩余注浆嘴注入浆液。
选择在较低处及渗水较大的注浆嘴灌注双组份改性环氧树脂浆液,待多孔浆体流出时,立即关闭各个注浆孔,并维持0.2~0.4MPa的压力持续压浆;可兼用低压灌入法和压力灌浆法,同时灌浆压力应大于渗漏水压力,使浆液沿着漏水通道逆向推进,不再进浆时停止压浆,立即关闭注浆嘴。
注浆主要设备采用活塞式注浆泵,注浆泵保证有足够的排浆量,注浆压力控制在0.2MPa~0.5MPa;双组份改性环氧树脂浆液配合比为1:1(A料:B料)。
北区主体结构注浆堵漏施工技术交底 - 副本

(1)明显的裂缝可以直接进行标记,对于潮湿的基面要先清扫积水,或采用酒精喷灯将施工面烤干进行观察的方法进行,然后色笔做好记号。
2. 成孔
(1)钻孔点距离裂缝的距离:裂缝宽度在0.4mm~0.5mm,灌浆孔距0.4m左右;裂缝宽度在0.3mm~0.4mm,灌浆孔距0.3m左右;裂缝宽度在0.3mm以下,灌浆孔距0.2m左右。裂缝越窄,越容易堵塞,止水针头的孔距就应该越小。裂缝断开、分岔部位应加密。
4.注浆
灌注浆液应该从结构立面由下向上进行,当浆液从裂缝处冒出时应立即停止,依次向前进行。在灌注过程中如果浆液已经灌满相邻针头位置,此针头可以跳过不注;如果注浆后发现两端仍有裂缝延伸,或有裂缝与其交叉,应该在该位置补孔,从新注浆。为使裂缝完全灌满浆液,应在浆液凝固前进行二次注浆。
5.清洗工具
浆液灌注完毕后要及时清洗灌浆机具,严防机具内进水,导致残留的水溶性聚氨酯与水反应膨胀将机具的管路堵塞。清洗方法与灌浆过程大致相同,只要将丙酮溶液倒入机具内将其泵出即可达到清洗的目的,有效清洗时间5~10min即可。由于丙酮溶液有毒,清洗用过的丙酮溶液要进行封存。初次清洗用过的丙酮溶液还可重复利用。
6.注意事项
(1)当一枚止水针头在灌注较长时间后(约5min),浆液仍未从裂缝中冒出,应该停止灌浆,间隔一段时间在注,如果仍未灌满,应该检查钻孔是否与埋管线交叉,或底板是否有孔洞等情况。
(2)灌注时严密注视灌注机的工作压力表,如果超过额定的压力,应该停机后再进行,如果压力仍居高不下,应检查钻孔是否与裂缝完全交叉。
(3)灌浆完毕后应及时对灌浆机进行清洗,严防浆液固化将机械管路堵塞。
(4)施工过程中要带好防护器具(如橡胶手套、防护镜等),避免皮肤直接接触。
(5)灌浆材料为可燃物品,应远离火源。
主体结构修补、堵漏交底

出现麻面的 混凝土表面 ,将麻面处用 清水清洗,进行表面凿 毛,表面清理干 净后采用水 泥砂浆或水 泥净浆将表 面修平(水泥砂浆以 及水泥净浆 应根据事先 调制的配比 进行配制,并根据需要 掺入一定量 的速凝剂)。先采用1:1水泥净浆 打底,然后采用1 :2~1:2.5的水泥砂 浆分层抹压 ,每次抹砂浆 厚度控制在 5~10mm,保证表面平 整光滑。
施表CⅠ-15
分项工程质 量Biblioteka 术交底 卡编号:CⅠ-15-
施工单位
中交隧道工 程局有限公 司
工程名称
南昌轨道交 通1号线一 期工程土建 施工七标
分部工程
主体结构
交底部位
主体结构修 补、堵漏
日期
2013年03月03日
交
底
内
容
交底内容:
1、混凝土缺陷 修补
⑴、混凝土表面 蜂窝的修补
面积不大,数量不多的 小蜂窝,先将混凝土 表面的缺陷 处用清水进 行清洗、湿润,然后采用水 泥以及速凝 剂的混合粉 末进行抹面 修补。
③注浆法。对较深的裂 缝,采用注浆法 修补。在裂缝修补 之前沿裂缝 设置注浆管 ,然后将裂缝 的其他部位 用胶粘带予 以密封,以防漏浆,以电动泵注 浆。其施工步骤 如下:
Ⅰ钻孔
在发现裂缝 一侧离开2 ~3cm处,用冲击钻钻 出跨过裂缝 的斜孔,并清洗浮尘 。
Ⅱ埋管
在斜孔内埋 设长8.5cm,直径8.5mm的针 头,然后用速凝 水泥进行封 堵。注浆斜孔间 距15~20cm左 右。
⑷、混凝土错台 或涨模侵限 部分的修补
对错台或侵 限大于2c m的部分,先用扁平凿 或者风镐、冲击电钻按 1∶30(垂直水流向 错台)和1∶20(顺水流向错 台)坡度凿除,并预留0.5~1.0 cm的保护 层,再用电动手 砂轮对预留 部分进行细 部的打磨平 整,使其与周边 混凝土保持 平顺连接;对错台小于 2cm的部 位,直接用电动 手砂轮按1 ∶30(垂直水流向 错台)和1∶20(顺水流向错 台)坡度打磨平 整。
主体结构防水施工安全技术交底

主体结构防水施工安全技术交底一、危险源辨识物体打击,高处坠落。
二、现场一般安全要求:1、经医生检查认为不适宜高空作业的人,不得进行高空作业。
2、进入现场所有作业人员必须戴好合格的安全帽,系好帽带,锁好带扣;3、作业时认真执行安全操作规程,杜绝违章作业和野蛮施工;4、高空作业必须配戴安全带;5、严禁酒后上岗作业,现场严禁吸烟,严禁穿拖鞋和光背作业;6、禁止私自拆改防护设施,施工现场禁止打闹;7、禁止操作与自已无关的机械设备。
电工应持证上岗,非电工不得修理和拆改电器设施;8、作业时要确保作业点上方有无危险,作好防护措施有专人监护,严禁上下交叉作业;9、现场施工人员必须进行安全教育培训(标识卡),经安全考试合格后方可上岗;三、结构防水施工相关要求:1、作业人员进入施工现场必须遵守劳动纪律和安全生产制度,戴好安全帽,系好帽带。
2、未经施工现场负责人同意,现场的一切防护设施不得拆除和移动。
3、进入施工现场应穿戴好防护用品,必须使用安全带时,安全带应经负荷试验。
4、严格按合肥市文明施工管理规定及建设方的有关要求,采取有效措施将施工区域和非施工区域明显地分割开来。
5、实行施工现场平面管理制度,各类临时施工设施、生活设施均按经审定的施工组织设计和总平面布置图实施。
6、雨季施工,准备一定数量的遮雨材料(雨布、塑料薄膜等),雨量过大时暂停施工,并及时遮盖表面,雨过后及时做好处理工作。
7、施工现场坚持日做日清,工完场清,严禁乱堆乱放建筑垃圾。
8、作业人员不得有过敏体质,如皮肤病、支气管炎病、结核病、眼病以及对沥青、橡胶刺激过敏的人员,不得参加操作。
9、防水卷材粘贴加热要注意防火,要把喷枪放在易燃物旁边比如卷材的表面,防水卷材撕掉的隔离膜要远离喷枪,以免发生火灾,现场配备相应防火器材,防水涂料施工,劳动人员必须戴防护手套。
10、采用稀释剂等易挥发溶液,不得在密闭空间操作,并做好防火措施,必要时作业人员佩戴口罩操作。
11、防水涂料涂刷尽量避开夏季高温时间,或减少高温作业时间,避免人员在高温下吸收有毒气体过量造成中毒。
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分项工程质量技术交底卡
交底内容:
1、混凝土缺陷修补
⑴、混凝土表面蜂窝的修补
面积不大,数量不多的小蜂窝,先将混凝土表面的缺陷处用清水进行清洗、 湿润,
然后采用水泥以及速凝剂的混合粉末进行抹面修补。
当蜂窝比较严重,先将薄弱以及破损的混凝土以及个别突出的骨料颗粒进行凿 除,
然后查阅出现缺陷的混凝土构件的商品混凝土配合比参数, 进行水灰比的配比调 试,调试至与需进行修补处的混凝土颜色基本一致,以达到最佳表观效果。
配比调试 试验就是现场选取6块0.2m*0.3m 的平面六合板,采用不同配比调制6种试块,养护 到一定时间后与需要修补处的混凝土颜色进行对比,采用颜色最相近的一组配比数 据。
在得出合适配比数据后调制比需要修补处强度级配高一级的细骨料混凝土进行填 补并进行仔细捣实,完成填补以后进行标准养护。
孔洞是混凝土中孔穴深度和长度均超过保护层厚度的混凝土缺陷。
对于孔洞的修
补,可在旧混凝土表面采用处理施工缝的方法处理: 将孔洞处不密实的混凝土突出的 石子剔除,并凿成斜面避免死角;然后用水冲洗或用钢丝刷子清刷,充分润湿后,浇 筑比原混凝土强度等级高一级的细石混凝土。
细石混凝土的水灰比宜在0.5以内,并
掺入适量砼膨胀剂以及速凝剂,分层捣固密实并认真做好养护工作。
必要时可在修补 过程中预埋注浆管,可在日后进行注浆加固。
⑵、混凝土表面麻面的修补
出现麻面的混凝土表面,将麻面处用清水清洗,进行表面凿毛,表面清理干净后 采
用水泥砂浆或水泥净浆将表面修平 (水泥砂浆以及水泥净浆应根据事先调制的配比 进行配制,并根据需要掺入一定量的速凝剂)。
先采用1:1水泥净浆打底,然后采用 1: 2~1:
2.5的水泥砂浆分层抹压,每次抹砂浆厚度控制在 5〜10mm 保证表面平整 光滑。
⑶、混凝土裂缝的修补
施表C l - 15
施工单位
中交隧道工程局有限公司 工程名称
南昌轨道交通1号线一期工程土建施工七 标
分部工程 交底部位
主体结构修补、堵漏 日期 编号:C I -15- 主体结构 2013年03月03日
裂缝修补依其产生的原因可分为以下几种类型,根据相应类型选择相应处理方法。
①表面密封法。
对不再发展的宽度小于0.2m m的细裂缝,选用低黏度的环氧树脂
液涂敷增强。
当裂缝间距较小分布比较集中时,则大面涂敷修补;当裂缝渗水或漏水,不能用环氧树脂涂敷材料时,用快速硬化水泥浆或其他水硬性粘结料。
在进行表面密封修补前应用钢丝刷将混凝土表面打毛,并用水清洗干净。
混凝土表面的气孔应该用环氧树脂胶泥予以找平。
②充填法。
对水平面上的较宽裂缝(S >0.3mm),根据裂缝的情况可以直接向缝内
灌入不同黏度的环氧树脂胶泥。
如裂缝宽度较小,使用低黏度环氧树脂胶泥;裂缝宽
度较大时,则宜使用砂、粉填料较多的环氧树脂胶泥。
宽度小于0.3mm的裂缝则应开成V形或U形的槽口,然后清除掉浮灰。
必要时先涂刷低黏度环氧树脂液,以增加环氧树脂胶泥与混凝土的粘结力。
③注浆法。
对较深的裂缝,采用注浆法修补。
在裂缝修补之前沿裂缝设置注浆管,然后将裂缝的其他部位用胶粘带予以密封,以防漏浆,以电动泵注浆。
其施工步骤如下:I钻孔
在发现裂缝一侧离开2〜3cm处,用冲击钻钻出跨过裂缝的斜孔,并清洗浮尘。
U埋管
在斜孔内埋设长8.5cm,直径8.5mm的针头,然后用速凝水泥进行封堵。
注浆斜孔间距15〜20cm左右。
川压浆
采用高压电动泵,灌注压力可达2MPa按说明书提供配比和所需用量提取A料和B料分别搅拌,以消除任何沉淀物,把A料和B料倒进混合容器,混合搅拌至颜色均匀,然后使用。
一次配胶量不宜过多,以20〜30分钟用完为宜。
将配制好的灌缝胶装入注射器,竖向裂缝按从下向上顺序,水平裂缝按从一端向另一端顺序,灌胶时从第一个底座开始注入,待第二个注胶底座流出胶后为止,用后堵将第一个底座进胶嘴堵死,再从第二个注胶底座注入,如此顺序进行。
最后一个注胶底座为排气用,可不注胶。
W表面清理
注射前,准备2桶清水,对注浆过程中混凝土表面溢出的浆液,在其凝结前,用
水擦洗干净。
V修补
注浆完成24小时后,可割除针头,3〜5天后,可采用特制拌有粉煤灰(到相应混凝土供应厂家提取其配置混凝土的相应材料)的水泥砂浆进行修平处理,以尽量使得修补后的地方与周围的混凝土颜色一致。
修平后进行工作面清理,对混凝土表面溢
出的环氧浆液进行铲除,尽量减少结构砼表面的色差。
⑷、混凝土错台或涨模侵限部分的修补
对错台或侵限大于2cm的部分,先用扁平凿或者风镐、冲击电钻按1 : 30(垂直水流向错台)和1 : 20(顺水流向错台)坡度凿除,并预留0.5~1.0 cm的保护层,再用电动手砂轮对预留部分进行细部的打磨平整,使其与周边混凝土保持平顺连接;对错台小于2cm的部位,直接用电动手砂轮按1 : 30(垂直水流向错台)和1 : 20(顺水流向错
台)坡度打磨平整。
⑸、混凝土表面出现露筋的修补
表面面积较小或者露筋不严重的部位首先将外露钢筋上的混凝土松散渣子和铁锈清理干净,然后用水冲洗湿润,用1:2或1:2.5水泥砂浆抹压平整;露筋严重的部位应先将薄弱混凝土全部凿掉,冲刷干净润湿,用1: 1水泥净浆打底,然后用提高一级标号的细石混凝土进行填补捣实,认真养护。
审批人: 复核人: 交底人: 接受人:。