预制场建设方案详细
预制梁场建设方案

目录一、工程概况 2二、预制场建设 31、预制梁场总体规划 32、场地平整硬化及台座布置 33、预制梁场临时排水系统 44、具体要求及保证质量措施 45、预制梁场养护系统 4三、预制梁场资源配置 8四、预制梁的模板及爬梯 8五、钢筋、钢绞线棚 9六、安全文明施工 91、安全保证措施 92、文明施工措施 12七、预制场建设计划安排情况 13八、预制场附图 13一、工程概况本合同段桥梁共计大桥944m/4座,分别为二道河大桥、八台子顺河大桥、八台子大桥、平台子大桥,中桥162m/2座,分别为槽碾地中桥、杨树沟门中桥,分离式立交81m/1座,为京通分离立交,互通区桥梁三座,分别为K31+593跨线桥、A匝道桥、E匝道桥。
本合同段预制梁片为后张法预应力砼T梁和后张法预应力箱梁相结合,其中30米预制T梁303片,25米预制T梁228片,25米预制箱梁176片,混凝土总方量约为19852m3,各桥的数量具体如下表:2、预制场建设1、预制梁场总体规划根据总体施工组织设计计划安排,本标段共设2个预制梁场,分别负责T梁及箱梁的生产任务。
1#梁场生产任务及占地面积1#预制场位于隆化互通A匝道左侧耕地上,占地面积约17000m2 ,负责槽碾地中桥、京通分离式立交、杨树沟门中桥、伊逊河1#大桥、伊逊河2#大桥、E匝道桥的T梁预制,共计30米T梁303个,25米T梁108片,拟定的制梁顺序为从大桩号方向向小桩号方向预制,即伊逊河2#桥 E匝道桥伊逊河1#桥杨树沟门中桥京通分离立交槽碾地中桥.2#梁场生产任务及占地面积2#预制场位于隆化服务区主线上,占地面积约19000m2 ,负责二道河大桥、八台子顺河大桥、八台子大桥的T梁及箱梁预制工作,共计25米T梁120片,25米箱梁176片,拟定的制梁顺序为从大桩号方向向小桩号方向预制,即八台子大桥八台子顺河大桥二道河大桥。
2、场地平整硬化及台座布置2.1、两处预制梁场位置场地均比较宽阔,经适当平整和碾压处理后即可进行梁场建设,非常有利于轨道的安装及龙门吊的行走,待平整场地到位后,全面对梁场范围进行一次冲碾,冲碾后,用平地机刮平,压路机碾压后方可开始开挖台座基础土方。
预制场建设施工方案

***工程(K**+***~K**+****)第Ⅲ合同段预制场建设方案编制:审核:批准:************公司********项目经理部二0一八年四月目录第一章编制依据及编制原则 (3)二、编制原则 (4)第二章工程概况 (4)一、工程概况 (4)二、预制梁的类型及分布 (5)第三章场地选址及布置 (5)一、梁场选址原则 (5)二、场地布置 (5)三、交通疏导 (5)第四章场地硬化及排水 (6)一、场地硬化 (6)二、场地排水 (6)第五章台座施工 (6)一、台座基础施工 (6)二、制梁台座施工 (7)三、存梁台座施工 (7)第六章起重设备 (8)一、设备配置 (8)二、龙门吊地基处理 (9)三、龙门吊安装 (9)四、龙门吊作业原则 (10)五、龙门吊防台风管理制度 (11)六、加强龙门吊日常管理 (12)第七章施工用水、用电 (13)一、施工用水 (13)二、养护用水 (13)三、施工用电 (13)第八章钢筋加工场 (13)第九章预制梁模板 (14)第十章施工准备 (14)一、预制场建设施工管理人员配置 (14)三、材料 (14)第十一章施工进度安排 (15)第十二章质量保证措施 (15)一、质量目标 (15)二、质量保证体系 (15)三、质量保证制度 (15)四、质量保证措施 (16)第十三章安全保证措施 (16)一、用电安全管理 (16)二、机械设备安全管理 (19)第十四章文明施工保证措施 (19)一、文明、标准化施工管理措施 (19)二、图牌、布告栏的管理 (20)三、材料堆放管理 (20)四、治安管理措施 (20)五、防扬尘措施: (21)六、防噪音措施: (21)第十五章应急预案 (22)第十六章基础验算 (26)一、存量台座基础验算 (26)二、台座基础受力计算: (26)预制场建设方案第一章编制依据及编制原则一、编制依据:1、*******工程(K**+***~K**+***)第III标段《招标文件》;2、广东省交通运输厅2010年9月颁发的《广东省高速公路建设标准化管理指南》;3、《公路工程标准施工招标文件》(中华人民共和国交通运输部,2009年版);4、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;5、《公路工程质量检验评定标准》JTG-F80-2004;6、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ 46-2005;7、《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015;8、《公路工程施工监理规范》JTG G10-2006;9、国家现行其他相关公路工程施工技术规范、技术标准及质量检验评定标准等;10、广州市公路工程公司公司现有施工技术水平、机械装备能力及公司建立、实施的质量、环境、职业健康安全管理体系;11、项目现场考察及实地调查资料;12、*******工程(K**~K**)第III标段《实施性施工组织设计》。
梁预制场施工方案

-浇筑过程中应连续进行,避免产生冷缝。
-振捣混凝土,确保密实,无蜂窝、麻面等现象。
4.预应力施工
-根据设计要求,进行预应力钢绞线的张拉作业。
-确保张拉力准确,控制预应力损失。
-预应力张拉后,及时进行孔道灌浆,保证预应力传递。
5.养护与储存
-混凝土浇筑后,应及时覆盖保湿,进行标准养护。
-编制预制梁施工图,细化节点构造。
-制定施工工艺流程,确定施工方法和质量控制措施。
2.材料准备
-选择符合国家标准的原材料,确保材料质量。
-对钢筋、混凝土、预应力钢绞线等主要材料进行复试,合格后方可使用。
3.人员准备
-组建专业的施工团队,包括项目经理、技术人员、施工人员等。
-对施工人员进行技术培训和安全教育,确保具备相应的操作技能和安全意识。
-达到规定强度后,方可进行吊运和储存。
-储存场地应平整、坚实,避免预制梁变形或损伤。
四、施工质量控制
1.质量管理体系
-建立健全质量管理体系,明确质量管理职责。
-严格执行质量检查制度,确保施工质量符合规范。
2.质量检查
-定期对施工过程进行检查,及时处理质量问题。
-对关键工序进行旁站监理,确保质量控制点符合要求。
(3)模板结构应具有足够的强度、刚度和稳定性,满足施工要求。
2.预制梁钢筋制作及安装
(1)根据设计图纸,选用符合国家标准的钢筋,进行加工制作。
(2)钢筋制作应符合相关规范要求,确保焊接质量、力学性能等指标合格。
(3)按照设计要求,进行钢筋安装,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规定。
3.混凝土浇筑
(1)选用符合国家标准的混凝土原材料,按照设计配合比进行搅拌。
小型构件预制场施工方案

目录一、编制依据2二、工程概况2三、预制场位置及加工范围2四、资源配置24.1人员配置24.2资源配置2五、施工方案35.1、预制场施工流程35.2、总体规划35.3、测量放样35.4、场地处理35.5、临建材料堆放35.6、围墙、办公、住宿35.7、水、电设施35.8、排水设施45.9、场地硬化4六、小型构件预制及存放措施46.1、小型预制构件预制46.2、拆模46.3、养护56.4、冬季及夏季施工养护措施56.5、小型预制构件存放及转运5七、安全保证措施6八、质量保证措施6九、环境保护措施及文明施工7一分部小型构件预制场施工方案一、编制依据1.1、现场施工调查报告;1.2、实施性施工组织设计;1.3、湖北省高速公路建设标准化指南;1.4、国家相关的安全、质量、法律、法规。
二、工程概况本合同段起点位于薪春县横车镇,起讫里程K95+020〜K140+870,线路全长45.85km,向南经大唐湾、桂花垸至陈应垄,向南经下街头跨薪水,经于卢家湾设薪春互通与省道下薪线(S205)相连,跨下薪线,经刘塝湾、陈广水库进入武穴境内,在吴胜祖以西跨省道黄标线(S308),设梅川互通与省道相接,向南经范应佑、长岭、饶雨冲水库以西,于三里庙以西下穿京九铁路,经毛新湾,终点位于武穴市四望镇以南与沪渝高速公路十字交叉。
一分部管段里程K95+020〜K106+042.5,管段内路基边坡防护采用拱形骨架护坡及预制六棱块防护等,路堑边沟采用混凝土预制盖板,其中预制六棱块数量为85258块,拱形骨架预制块数量为60168块,路堑边沟盖板为16826块。
三、预制场位置及加工范围为确保预制块施工质量,我分部对预制块加工全部采用工厂化集中管理,设置小型构件预制场1处,位于薪春县株林镇桂花埦村,K102+140右侧130m处,施工预制块用于K95+020〜K106+042.5段路基防护施工。
预制场布置形式,详见附图:麻武高速第三合同项目部一分部小型构件预制场平面布置图。
预制场建设施工方案

预制场建设施工方案编制单位:编制日期:20xx年x月25日目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、预制场建设简介 (2)四、施工准备 (1)4.1施工前期准备工作 (1)4.2机械准备和劳动力准备 (1)4.3劳动力计划 (1)4.4施工进度计划 (2)五、预制场建设方案 (2)5.1场地建设 (2)5.2场地布置 (2)5.3场内便道及排水设施 (2)5.4养护设备规划 (2)5.5砼、水及电供应方案 (3)5.6预制梁的台座设置 (3)5.7龙门吊的布置 (4)5.8梁体模板 (4)5.9标识标牌设置 (4)六、龙门吊安装 (4)6.1龙门吊运行 (4)6.2龙门吊轨道 (5)6.3龙门吊拼装 (5)6.4验收 (5)七、生产功能保证措施 (7)八、质量措施保证措施 (7)九、安全管理措施 (7)9.1施工现场的安全过程控制 (7)9.2施工机械管理 (7)9.3施工用电的安全措施 (8)9.4施工中的其它安全措施 (8)十、文明施工和环境保护措施 (8)10.1场容场貌管理控制 (8)10.2临时道路管理 (8)10.3材料堆放管理 (8)10.4保洁工作 (9)10.5环境保护 (9)十一、附件 (9)11.1、30M小箱梁台座承载力验算书 (9)第1页/共11页一、编制依据1、《建筑机械安全技术规程》JGJ33-20152、《工程测量规范》GB50026-20163、《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2013);4、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2016);5、施工现场状况及对周围环境的调查。
二、工程概况工程名称:工程地址:建设单位:监理单位:设计单位:施工单位:勘察单位:建设规模:新建城市次干路,设计速度40km/h,道路红线宽度24米,单幅路断面形式,机动车双向4车道,桩号范围为K0+000~K2+041.078,实施范围为K0+110~K2+041.078,对现状破损水泥路面(2962.7平方米)进行修补,后加铺4cm厚沥青面层(4232.5平方米)。
预制场建设方案

预制场建设方案一、背景介绍预制场是指用于生产、储存和运输预制构件的场地,其规划和建设对于预制构件的生产和交付具有重要意义。
在本文中,我将提出一个预制场的建设方案,旨在提高预制构件的生产效率和质量,并且使场地运营更加高效。
二、场地选址与规划1. 场地选址预制场的选址应考虑到交通便利、用地成本和未来发展的潜力等因素。
建议选择离主要交通干道近、靠近建筑工地且有充足用地的地点。
2. 场地规划预制场的规划应包括以下几个主要区域:- 生产区:用于生产各类预制构件的车间和设备安装区域。
车间应根据不同构件的生产要求,合理划分生产线和设备布局,遵循生产流程的连续性和高效性原则。
- 储存区:用于储存预制构件、原材料以及成品的区域。
应合理划分存储区域,便于快速取货和装载,同时要注意避免不同材料之间的相互污染。
- 运输区:用于存放运输车辆、货物装卸的区域。
应设置便利的进出口通道和配套设施,确保货物的快捷、安全运输。
- 办公区:用于管理、指挥预制场,包括办公楼、会议室和员工休息区等。
要注重舒适性和工作效率,以提高员工的工作积极性和生产效率。
三、设备和工艺流程1. 设备选型根据预制构件的种类和规模,在预制场中应考虑选用自动化生产设备,如压力机、自动搅拌设备、模具等。
选择先进的设备不仅能提高生产效率,还能保证产品质量的稳定性。
2. 工艺流程对于预制构件的生产工艺流程,应综合考虑生产效率和产品质量,并结合实际情况进行优化。
一般情况下,包括:- 原材料准备:原材料的配料和准备工作,确保质量和比例的准确性。
- 组合和搅拌:将原材料按照一定比例混合,并进行充分搅拌,以保证混凝土的均匀性和强度。
- 浇筑和振动:将混凝土倒入模具中,并通过振动来使混凝土密实,消除空气泡。
- 浇注养护:对浇筑完成的预制构件进行养护,以确保混凝土的强度和稳定性。
- 脱模和修整:从模具中取出预制构件,并对其进行修整和清理,使其符合规定的尺寸和外观要求。
四、环境与安全管理建设预制场需要注重环境保护和安全管理,以下是几项重要措施:1. 环境保护- 合理利用资源,减少废弃物的产生。
预制场建设方案正文

预制场建设方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在了我的书桌上,思绪随着光线跳跃。
预制场建设的方案在我脑海中渐渐浮现,那是一个集效率、质量与安全于一体的现代化场地。
就让我用这十年来的经验,以意识流的笔触,为你描绘这份方案。
一、项目背景与目标预制场建设的初衷是为了提高建筑行业的生产效率,降低现场施工的难度和风险。
在这个项目中,我们的目标是打造一个具备高效生产、优质产品、安全文明施工的预制场。
这不仅是满足当前工程需求,更是为了引领行业未来的发展趋势。
二、场地规划与布局1.选址预制场的选址至关重要。
我们需要考虑交通便利、原料供应、周边环境等因素。
通常情况下,我们会选择离主要建筑材料供应地较近的地方,以便降低运输成本。
2.布局预制场的布局要充分考虑生产流程的连贯性。
从原材料入场、加工制作、成品存放到发货,每一个环节都要紧密相连。
具体来说:(1)原料区:设置专门的原料仓库,确保原材料的质量和供应。
(2)加工区:根据生产需求,划分不同的加工区域,如切割、焊接、组装等。
(3)成品区:设立成品仓库,对成品进行分类存放,方便发货。
(4)办公区:设立独立的办公区域,便于管理和协调。
三、设备选型与配置1.设备选型预制场的设备选型要充分考虑生产效率和产品质量。
我们会选择具有较高自动化程度的设备,如数控切割机、自动焊接机等,以提高生产效率。
2.设备配置根据生产需求,合理配置各类设备。
如:大型预制构件生产设备、小型预制构件生产设备、检验检测设备等。
四、生产流程与工艺1.生产流程预制场的生产流程要严格按照设计要求进行。
从原材料入场到成品发货,每一个环节都要有明确的标准和流程。
2.工艺(1)原料检验:对入场原材料进行质量检验,确保原材料符合设计要求。
(2)加工制作:根据设计图纸,进行切割、焊接、组装等工艺操作。
(3)检验检测:对成品进行质量检测,确保产品质量合格。
(4)发货:按照订单要求,将成品安全、及时地送达工地。
五、安全与环保1.安全预制场的安全管理至关重要。
混凝土构件预制场建设方案

混凝土构件预制场建设方案
项目背景
随着城市化和工业化的发展,混凝土构件的需求量不断增加,
为了提高混凝土构件生产效率和质量,预制场建设变得越来越重要。
建设内容
该预制场建设包括三个方面:
1. 建筑物设计与建设。
根据生产需求设计建筑物的布局并施工
建设。
2. 设备采购与安装。
根据设计需求,采购与安装生产所需的设备。
3. 人员招聘与培训。
招聘有丰富经验且熟练掌握混凝土构件生
产工艺的人员,并进行岗位培训。
投资预算
根据建设内容,该预制场建设的投资预算为500万元人民币。
其中建筑物设计与建设的费用约为200万元,设备采购与安装的费
用约为250万元,人员招聘与培训的费用约为50万元。
时间安排
预计建设周期为12个月。
1. 第1-3个月,进行建筑物设计并施工建设。
2. 第4-8个月,采购与安装生产设备。
3. 第9-12个月,招聘与培训人员以及生产试运行。
风险控制
1. 建筑物设计和施工阶段需严格按照规划设计图进行,确保建
筑物结构安全可靠。
2. 设备采购需选择信誉好、性能稳定的供应商,确保设备质量。
3. 招聘员工时要注重人员素质,并进行专业培训,提高员工素质。
结论
本预制场建设方案,根据混凝土构件生产的需求,进行了全面
的分析和设计,并制定了详细的方案和投资预算。
同时也考虑了可
能遇到的风险,并提出了相应的控制措施。
本方案实施后,预计可
有效提高混凝土构件生产效率和降低生产成本,具有较高的可行性。
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预制场建设方案编制:刘瑞涛审核:强家宽批准:罗建梅浙江交工集团股份有限公司湖州南太湖产业集聚区吴兴杨渎桥至南浔菱湖公路工程第 2 标段项目经理部2017 年 4 月1编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2011)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50104-93)《施工现场临时用电安全技术规范》(JCJ46-2005)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《钢筋混凝土用钢第 3 部分:钢筋焊接网》(GB/T 1499.3-2010)南太湖产业集聚区吴兴杨渎桥至南浔菱湖公路工程第 2 标段施工合同文件南太湖产业集聚区吴兴杨渎桥至南浔菱湖公路工程第 2 标段施工图设计、技术交底报告南太湖产业集聚区吴兴杨渎桥至南浔菱湖公路工程第 2 标段实施性施工组织设计2工程概况湖州南太湖产业集聚区吴兴杨渎桥至南浔菱湖公路工程项目起于吴兴区杨渎桥、环太湖公路长兜港大桥东侧,与环太湖公路 T 形交叉,终于沈家浜南侧接青菱公路,路线全长 24.06km。
其中:南太湖度假区段长约 3.12 公里;市城市集团段长约 7.88 公里(新建段长约 3.66 公里,利用段长约 4.22 公里);吴兴区段长约 6.55 公里;南浔区段长约 6.55 公里。
第 2 标段起讫桩号为 K3+120~K11+000,其中K5+180~K9+400 段为二环东路利用段,K4+480~K5+180 段为试验路段已开工建设,实际施工长度2.96km,合同造价为 244172 万元,计划工期为 28 个月。
主要施工内容为路基、桥涵、排水、交叉等,主要结构物包括大桥 808.68m/2 座、涵洞 4 道、平面交叉 3 处,其中控制性工程为长湖申大桥,配跨 2×25+3×20+(84+140+84)+6×25m,主桥上部采用矮塔斜拉桥,引桥采用预应力混凝土小箱梁,下部采用实体墩、柱式墩、承台、钻孔灌注桩基础。
标段共有 2 座桥梁,需预制梁板 162 片梁板,预制箱梁 132 个,计划在K10+500 处设置一座预制梁场,负责全线梁板和小箱梁的预制。
同时投入 1 套架桥机安装梁板。
梁板在预制场集中预制,运梁平车运至现场安装。
按设计要3 预制场场地规划求,考虑预制场设置台座 20 个,每个月产梁 26 片,施工所需时间:294/26≈11 月。
为了防止反拱度过大,梁板存梁时间不宜超过 90 天。
由于其中的长湖申大桥横跨长湖申Ⅲ级航道,梁板预制场地布置在长湖申 Ⅲ级航道与二环南路的拌合站中,在拌合场预制场进行预制,工程数量及安排1)预制场场地布置航道与二环南路的一处鱼塘处,桩号为 K10+500 右侧 ,面积为 16563m 2,其 中有三个鱼塘面积约 8360m 2, 填土高度为 2 米, 填方约为 16720m 3 分为制梁区、 储梁区、钢筋加工区、吊装作业区、办公区、生活区等功能区域。
目前,由场地需要平整,部分填方未完成,计划预制场线进行了拌合站的基础施工。
具体区域功能划分详见预制场平面布置图。
2)施工、生活用水施工用水考虑从附近打井取水,在预制场上建高位水池。
预制场 T 梁与箱梁的养护采用自动喷淋系统,用水量较大,计划设置循环池,充分利用水资源,另外为保证预制区场地整齐干净,喷淋系统水管预埋在台座中。
生活用水采用从附近的小区的自来水管道接入场地3)施工、生活用电计划在位置安装 1 台 400KVA 变压器,基本满足预制场施工、生活用电。
4)运输道路运输道路由于拌合站和预制场都处于在二环南路旁,是城市主干路交通方便,在拌合站预制场与二环南路的连接处设置进出道路计划采用采用水泥混凝土硬化处理,满足车辆运输需要。
5)混凝土供应为了施工方便拌合站和预制场在同一处场地,采用 1 套拌合楼,生产能力较大,处于拟建预制场南侧距离仅 50 米,混凝土供应极为便利,采用 8 m3砼搅拌车进行混凝土运输。
4预制场建设1)预制场施工工艺流程钢筋制作及预埋生产、生活区建设图 1预制场施工流程图2)场地建设及计划预制场计划设置置在长湖申Ⅲ级航道与二环南路的一处鱼塘处,桩号为K10+500 右侧 500 米处,,为保证预制场建设的顺利进行,对预制场和拌合楼施工进行了合理的计划安排,确保预制场建设按期完成。
在已完成填筑、挖方的场地上,场地分层碾压密实。
根据标高及坡度,场地硬化按照西侧高、东侧低的原则进行,采用不小于 10cm 厚的 C15 混凝土进行硬化,一般行车道路采用不小于 15cm 厚的 C20 混凝土进行硬化,面层排水坡度不应小于 1%,场地四周设置排水沟,在场地合适位置设置三级过滤池和洗车池,排至场地上设置的排水边沟,确保雨天场地不积水、不泥泞,晴天不扬尘。
3)预制场排水系统预制场内的施工用水主要混凝土养护用水、清洗施工设备用水。
为了保证施工区内的有序和干净,在预制场内设置两条排水沟。
排水沟经过三级沉淀池后进行排放,并设置一定的纵坡度,以便排出预制场内的积水。
1.排水沟场地两侧设置50×20cm(宽×深)的排水明沟,排水沟底面采用 M7.5砂浆进行抹面,可定时清除沟内的杂物。
排水沟设 1%的坡度,保证排水畅通。
4)喷淋养生系统①预制区设置地埋供水管道,每个台座端头设置供水阀门。
②沿梁长方向,在顶板、横隔板等部位分别布设 PPRΦ15 水管,并等间距设置喷水孔,根据实际需要控制自动喷淋间隔和时间。
③养护用水进行过滤后方可使用,以避免出现喷嘴堵塞现象。
5梁板预制1)预制场布置及台座制作对场地进行平整,四周挖 50×30cm 排水沟,浇筑 10cmC15 砼(注意预埋底座钢筋)。
场地砼达到强度后开始制作台座,因为梁板张拉后中间起拱,仅两头受力,故在台座两端部基础要加固,端部以支座为中心做长 2m、宽 3m、厚40cm 的砼基础,砼基础底布设 20×20cmΦ14 钢筋网。
台座浇 10cm 厚的水泥砼,纵向每隔 90cm 左右预埋预留孔,以便穿过对拉螺杆,砼上面铺 10mm 厚的钢板作底模。
台座宽度比梁板底宽略小,以便台座边上可以贴一层橡胶或泡沫,防止砼浇捣时漏浆。
并按设计要求设置反拱。
2)模板①采用整体式钢模,每侧边模用两块大钢模组成;对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采取有效的堵浆措施,确保模板不漏浆。
②模板第一次使用前一定要涂上专门混凝土脱模剂,并经实践检验后方可正式采用。
一则防止模板生锈,二则使脱模方便、容易。
每次脱模后,立即把模板表面的砼残渣清理干净,并涂上脱模剂;③拆模时一定要待砼达到一定强度(或规范规定时间)后,方能进行,以防弄毛砼表面和掉角,特别要注意一定要使模板与砼全部脱离开,并移到翼板(边梁)外面方能起吊;3)钢筋骨架成型钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按规范及设计图纸进行。
所有钢筋交叉点均双丝绑扎结实,必要时可用点焊焊牢。
钢筋骨架采用在固定模具内绑扎钢筋成型,整片吊装的办法。
原材料钢筋必须先经检验合格后方可使用,绑扎按其他筋让主筋、非预应力筋让预应力筋原则进行。
钢筋骨架底部设置专用模具生产的梅花形高强度砂浆垫块,内、外侧采用圆形垫块,确保垫块能承受足够压力而不破碎,绑扎牢固可靠,以保证保护层厚度。
按设计坐标安装波纹管定位钢筋(点焊固定),然后穿入波纹管,波纹管要比梁头长出 5~10cm。
最后把已成型的钢筋骨架一次性吊至已立好侧模的台座上。
模板在安装后浇注砼前,按照有关规定对底模台座反拱及模板的安装进行检查,尤其是梁宽、顺直度、模板各处拼缝、模板与台座接缝及各种预留孔洞的位置。
4)砼浇捣和养生①砼配合比经报监理批准后方可进行砼浇捣工作。
②每次砼浇捣前都要根据砂石料实际含水量计算施工配合比,并在拌和楼处挂牌明示,砼拌和要严格按规范要求控制拌和时间和配料计量工作,保证砼的质量。
③梁体砼灌注采用斜向分段、水平分层、一次灌注完成不设施工缝。
施工中加强观察,防止漏浆、欠振和漏振现象发生。
模板边角以及振动器振动不到的地方辅以插钎振捣。
梁板顶板采用平板振动器振捣。
④在梁体混凝土振捣浇注完成后,采用木抹子对梁顶进行抹光,初凝之前再进行二次收浆处理,最后用扫帚拉毛。
这样可以使梁板混凝土与桥面铺装混凝土更好的连接起来,加强混凝土质量。
⑤避免振动器碰撞预应力管道、预埋件、模板,对锚垫板后钢筋密集区认真、细致振捣,确保锚下砼密实。
⑥梁板拆模后安装自动喷淋养护措施进行养护,并用土工布覆盖至梁底保持足够的湿度和温度,不能只覆盖梁顶部分。
凡是湿接缝部位,拆模后立即用专用凿毛机进行凿毛。
5)预应力张拉及压浆梁板预应力筋采用的是高强度低松弛钢绞线。
进场材料(包括锚具、夹具)必须有厂家的质量证明书,并严格按规范要求进行抽检合格后方可进场使用。
后张法施工,双向张拉。
待砼强度达到设计要求的强度且混凝土龄期不小于设计要求方可张拉预应力束。
先清理预应力孔道,用空压机把孔内吹干,接着穿进预应力钢绞线,全部穿好后即进行预应力张拉。
预应力钢绞线张拉好后,即可进行压浆工作,采用真空辅助压浆,水泥浆自调制到压入孔道的时间一般不超过 30~45min。
在孔道压浆前,先用中性洗涤剂清洗孔道,然后用空压机把水吹出,才能开始压浆。
待孔道的另一端饱满出浆,排气孔排出与注入端相同稠度的水泥浆时,封闭出浆口,并保持压力不小于 2min。
按规定制作水泥浆试件。
6)封锚孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支承垫板、锚具及端面砼的污垢。
需封锚的梁板绑扎钢筋并立封头模板,经检查合格后浇筑封锚砼。
7)养护及其他梁板拆模后安装自动喷淋养护措施进行养护,并用土工布覆盖至梁底保持足够的湿度和温度,不能只覆盖梁顶部分。
凡是湿接缝部位,拆模后立即用专用凿毛机进行凿毛生产、生活区建设生产、生活区布置在预制场中间,与钢筋半成品堆放区临近,采用单层活动板房,面积约 350 m2,划分为居住区、办公区、食堂、浴室等功能区。
6 龙门吊安装1)龙门吊设置预制场设置 2 台 80t 通用门式起重机(龙门吊),跨径 22 米,高度为 12 米,并龙门吊上设置两只电动葫芦,作为混凝土、钢筋等调运使用。
2)龙门吊轨道龙门吊基础采取在路基顶面上浇筑 C20 砼条形基础,基础宽 40cm,高30cm。
轨道基础上预留钢筋固定钢轨,轨道纵、竖向线性顺直,两侧轨道同一截面必须保持水平,轨道纵向坡度不得大于 1.5%。
基础混凝土预埋专用道钉螺栓,间距 1m 对称布置。
在混凝土面上定出钢轨位置,安装钢轨,根据气温情况轨缝为 4-6mm,采用专用道钉将短轨固定在混凝土基座上,轨道连接采用专用鱼尾板连接,杜绝使用钢筋焊接。
轨道应满足以下要求:a、接头间隙偏差:1-2mm;b、横移位移和高度偏差:≤1mm;c、两轨道端头安装终端限位装置和制动档板,防止起重机脱轨事故的发生。