空心板预制梁场建设方案
桥空心板梁预制施工方案
桥空心板梁预制施工方案一、背景介绍空心板梁是一种常见的桥梁结构，其特点是结构简单、重量轻、承载力强。
预制施工是指在工厂或现场预制构件，然后将构件运至现场组装的施工方式。
与传统的现场施工相比，预制施工具有施工周期短、质量可控、环境干净等优点。
本文将详细介绍桥空心板梁的预制施工方案。
二、施工准备1.设计方案：根据桥梁的跨度、承载力要求等设计施工方案。
确定板梁的数量、尺寸和形状等。
2.材料准备：采购预制板梁所需的主要材料，包括钢筋、混凝土、模板等。
确保材料的质量满足设计要求。
3.设备准备：准备所需的机械设备，如起重机、混凝土搅拌机、模板支撑架等。
确保设备的安全可靠。
4.施工人员：组建施工团队，包括工程师、技术人员、钢筋工、模板工等。
确保具备相关的专业知识和经验。
三、施工流程1.模板安装：根据设计要求，搭建模板支撑架，将模板固定在支撑架上。
确保模板的平整度和稳定性。
2.钢筋绑扎：根据设计要求，在模板上安装钢筋，包括纵向钢筋和横向钢筋。
钢筋的绑扎要牢固，确保构件的承载力和稳定性。
3.混凝土浇筑：将预制好的混凝土运至现场，通过混凝土搅拌机将混凝土均匀地倒入模板中。
混凝土的浇筑要均匀、连续，避免产生孔洞和空隙。
4.养护处理：混凝土浇筑完毕后，进行养护处理。
包括喷水养护、保温养护等。
养护时间根据混凝土的强度要求确定。
5.预制板梁运输：养护后，将预制好的板梁运输至桥梁现场。
运输过程中要注意保护板梁，避免发生损坏。
6.板梁安装：将运输至现场的板梁通过起重机器具进行安装。
根据设计要求，将板梁准确地放置在桥墩上，并进行固定。
7.现场施工：在板梁安装完毕后，进行现场施工。
包括桥面铺装、人行道设置等。
四、安全措施1.安全教育：在施工前，对施工人员进行安全培训，强调施工过程中的安全事项和操作规范。
确保施工人员具备安全意识和应急处置能力。
2.结构稳定：在模板安装和钢筋绑扎过程中，要注意支撑架的稳定性，避免发生倒塌等意外。
同时要注意板梁的质量，避免过度加荷和过度振荡等情况。
空心板梁预制专项施工方案
空心板梁预制专项施工方案一、施工准备施工前应对工程图纸进行详细解读，并根据图纸要求进行施工方案的编制。
准备施工所需的原材料，如水泥、砂、石等，确保原材料的质量符合相关标准。
组织专业技术人员对施工人员进行技术培训，确保施工人员熟悉并掌握施工要点和质量控制标准。
搭设预制场地，确保场地平整、坚实，满足预制空心板梁的生产需求。
二、基础施工根据设计图纸进行基础施工，确保基础的尺寸、位置、标高等符合设计要求。
基础施工完成后，应进行基础验收，确保基础质量符合设计要求。
三、预制空心板梁生产按照设计图纸和施工技术要求，进行空心板梁模具的设计和制作。
在模具内铺设钢筋骨架，确保钢筋的间距、数量、型号等符合设计要求。
进行混凝土的浇筑和振捣，确保混凝土的密实性和强度符合标准。
对浇筑完成的空心板梁进行养护，确保混凝土达到设计强度。
四、现场施工将预制完成的空心板梁运输至现场，按照设计图纸进行安装。
安装过程中应确保板梁的位置、标高等符合设计要求，并采取有效措施防止板梁发生位移或变形。
安装完成后，进行板梁之间的连接和固定，确保整体结构的稳定性。
五、质量验收对预制完成的空心板梁进行质量检查，包括尺寸、外观、强度等方面，确保符合设计要求。
对现场安装的空心板梁进行验收，检查安装质量是否符合设计要求，并采取必要的补救措施。
六、设备维护对预制过程中使用的设备进行定期维护和保养，确保设备的正常运行和使用寿命。
对设备使用过程中出现的问题进行及时维修和处理，防止设备故障影响施工进度和质量。
本施工方案仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整和优化。
同时，施工过程中应严格遵守相关安全规定和操作规程，确保施工安全和工程质量。
预制空心板梁施工方案
预制空心板梁施工方案预制空心板梁施工方案一、施工准备1.组织施工方案编制、技术交底和施工方案审核会议。
2.准备施工所需的施工设备、材料和人员。
3.制定安全生产措施和施工组织措施。
二、基础施工1.根据设计要求进行地基开挖和地基处理。
2.按照设计要求进行模板的搭设和支撑。
3.进行钢筋的加工和安装。
根据设计要求在梁顶板上焊接与空心板连接的钢筋。
三、预制空心板梁生产1.根据设计要求进行预制空心板的制作。
2.进行预制空心板的检验，并做好相关记录和试验报告。
3.进行预制空心板的集中存放，防止外力损坏。
四、现场施工1.按照设计要求进行预制空心板梁的安装。
先进行第一道梁的安装，然后进行其他梁的顺次安装。
2.进行梁与梁之间和梁与基础之间的调整和固定。
采用专业起重设备进行梁的调整和固定。
3.进行钢筋混凝土浇筑，将空心板与预留连接钢筋固定。
五、养护与验收1.在浇筑完成后及时进行养护，避免其在早期强度期内由于外界环境原因引起的破损。
2.根据设计要求进行验收。
进行外观检查、尺寸检查、强度检验等，确保梁的质量符合设计要求。
六、安全措施1.组织施工人员进行安全教育和安全操作培训，确保施工人员具备必要的安全防范意识和技能。
2.严格遵守现场安全规章制度，做好现场警示标识和防护措施，确保施工现场安全。
3.定期检查和维护施工设备，确保其正常运行。
4.严格按照国家有关安全生产法规的要求进行施工。
以上是预制空心板梁施工方案，通过合理的施工准备、基础施工、预制空心板梁生产、现场施工、养护与验收以及安全措施等步骤，能够确保预制空心板梁的施工质量和施工安全。
同时，根据实际情况，可以做出相应的调整和变更。
预制空心板梁场施工方案
预制空心板梁场施工方案在建筑施工中，预制构件作为一种重要的施工方式，被越来越广泛地应用于各类建筑项目中。
预制空心板梁作为一种常见的预制构件，在施工过程中具有独特的优势和特点。
本文将探讨预制空心板梁场施工的方案及要点，以帮助施工人员有效地进行施工操作，保障工程质量与进度。
1. 施工前准备在进行预制空心板梁场施工前，必须做好充分的准备工作。
包括但不限于： -制定详细的施工方案及流程图，明确各项工作的任务及责任人； - 确保梁场内设施完备，包括起重设备、搅拌设备等； - 确保梁模和支撑结构的稳定及完整性； - 安排好人员配备及施工班组的组织。
2. 施工工序2.1 梁体拆模梁体拆模是预制空心板梁场施工的第一步，其操作要求精准且谨慎。
在拆模过程中，应注意以下几点： - 尽量采用无损拆模方法，确保梁体表面不受损伤； - 严格按照拆模顺序进行，避免因拆除不当导致梁体破裂或损坏； - 配合好起重设备，确保梁体在拆模过程中的稳定性。
2.2 梁体吊装梁体吊装是预制空心板梁场施工的关键环节之一。
在进行梁体吊装时，应特别注意以下几点： - 选择合适的起重设备进行吊装，确保吊装过程安全顺利； - 严格执行吊装计划及操作规程，确保吊装过程中的人员安全； - 梁体吊装过程中，应及时检查吊装设备状态，确保吊装过程稳定。
2.3 梁体安装梁体安装是预制空心板梁场施工的关键环节之一。
在进行梁体安装时，应注意以下几点： - 梁体与支撑结构应完全吻合，确保梁体安装稳固； - 定位及调整精准，避免出现偏差导致拼装不良； - 完成梁体安装后，进行验收，确保安装质量符合要求。
3. 施工安全在预制空心板梁场施工过程中，施工安全是首要考虑的因素。
应注意以下几点：- 严格执行现场作业规程及安全操作规程； - 配备必要的防护用具，确保作业人员的安全； - 定期进行施工安全检查，及时排除安全隐患。
4. 施工质量控制预制空心板梁场施工质量直接影响工程的安全及使用寿命。
空心板梁预制专项施工方案
空心板梁预制专项施工方案1. 引言空心板梁是一种广泛应用于建筑结构的梁型，其具有较轻的自重、施工快速、成本较低等优点。
本文将介绍空心板梁的预制专项施工方案，包括施工前的准备工作、预制过程、安装及验收等内容。
2. 施工前的准备工作在进行空心板梁的预制施工前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行。
主要包括以下几个方面：2.1 施工图纸设计根据设计要求，编制空心板梁的详细施工图纸，并确保图纸的准确性和完整性。
施工图纸应包括梁的尺寸、钢筋布置、预埋件位置等信息，以便后续的预制和安装工作。
2.2 具体的施工方案制定根据设计要求和施工图纸，制定详细的施工方案。
施工方案应包括具体的预制工艺流程、设备和材料的选择、施工顺序等内容，以确保施工的安全和质量。
2.3 预制场地准备选择合适的预制场地，并进行场地的平整、清洁和围护等工作。
预制场地应满足设备运转和材料储存的需要，同时保证施工人员的安全和施工现场的整洁。
3. 空心板梁的预制过程空心板梁的预制是指将混凝土和钢筋等材料在预制场地进行加工和组装，形成空心板梁的过程。
具体的预制过程如下：3.1 模板制作根据施工图纸和施工方案，制作合适尺寸的木模板。
模板应符合梁的几何尺寸要求，具有足够的强度和刚度，以确保预制的梁的准确性和稳定性。
3.2 钢筋加工和布置根据施工图纸和施工方案，对钢筋进行加工和排列。
钢筋应按照设计要求进行剪切、扎捆和焊接等处理，并精确布置在模板内，以保证梁的受力性能。
3.3 混凝土浇筑在钢筋布置完成后，将预先调配好的混凝土倒入模板内。
混凝土的浇筑应均匀进行，避免出现气泡和空洞。
根据梁的尺寸和要求，可以选择人工或机械方法进行浇筑。
3.4 养护混凝土浇筑完成后，需要对梁进行养护。
养护时间和方法应按照设计要求进行，以保证混凝土的强度和耐久性。
同时，还需进行必要的防水和防腐处理。
3.5 梁的拆模和整理混凝土养护完毕后，可以进行模板的拆除。
拆模时应注意避免对梁造成损坏。
空心板梁场建设方案(完整版)
目录一、编制依据 (1)二、预制场建设 (1)1、本标段工程概况 (1)2、预制场位置、占地面积以及场区布置 (1)3、场地硬化排水方案 (1)三、预制梁板的生产 (2)1、台座的制作 (2)2、预制空心板梁的生产 (2)3、钢筋加工计划 (2)4、养生措施 (3)5、预制空心板梁的存放 (3)四、梁板安装 (3)1、梁板的运输 (3)2、梁板安装施工计划 (4)五、安全管理措施 (5)1、安全生产领导小组 (5)2、安全目标 (5)3、预制场的安全管理 (5)4、保证安全的主要措施 (6)5、安全管理制度 (7)附图 (1)空心板梁场建设方案一、编制依据1、《XXX城市快速干道》施工图。
2、现行《公路桥涵施工技术规范》(JTG041-2000)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)、《公路工程竣（交）工验收办法》及《公路工程预算定额》(JTG/TB06-01-2007)；《平坝至马场城市快速干道实施性施工组织设计》。
3、根据本公司同类工程的施工经验及充分考虑影响工程质量、工期的各种因素，遵循客观性和可操作性原则，结合我公司的技术能力、机械设备状况、管理水平、施工经验及投入本合同段的资源配置编制而成。
二、预制场建设1、本标段工程概况XXX城市快速干道一期工程位于安顺市平坝县内，路线设置中桥2 座，小桥 2 座，上部结构均采用13m预制板梁。
共计292片梁。
2、预制场位置、占地面积以及场区布置梁场位于线路K4+500处，梁场设40m龙门吊两台，布设台座5排，每排8个。
（详见梁厂布置图）。
钢筋采用流水施工。
3、场地硬化排水方案场地全部采用20cm灰土+20cm厚C25混凝土结构硬化，钢筋加工搭设全封闭彩钢遮雨棚。
便道两侧设排水沟引至场地以外，以保证雨季梁场及便道排水畅通。
钢筋制作厂区原材料、半成品、成品存放场、钢筋加工和存放区采用15cm厚砼，整个厂区外围设置围墙，区内设管道进行排水，相邻料仓之间采用双墙分隔，中间设置排水沟。
空心板预制梁场建设方案
.********高速公路第四合同段空心板梁预制梁场建设方案*******工程有限企业项目经理部2014年8月.目录一、编制依照 0二、编制原则 0三、工程归纳 (1)四、预制场的选址与规划 (3)五、预制场部署及功能区分 (3)六、预制场建设方案 (3)（一）场所建设 (3)（二）场所部署 (4)（三）场内便道及排水设备 (4)（四）养生设备规划 (4)（五）砼、水及电供给方案 (4)（七）龙门吊的部署 (6)（八）梁体模板 (6)（九）表记标牌设置 (7)七、预制场建设计划安排 (7)八、资源配置 (7)（一）资料准备 (7)（二）机械配置 (8)（三）劳动力安排 (8).九、龙门吊安装 (9)十、生产功能保证举措 (12)十一、质量举措、安全举措、环保举措 (12)（一）质量举措 (12)（二）安全举措 (13)（三）环保举措 (14).空心板梁预制梁场建设方案一、编制依照1、《整体施工组织设计》（已批复）。
2、现行公路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与查收方法。
3、湖南省高速公路施工标准化管理指南的详细规定与要求。
4、本标段桥梁分部状况及整体施工规划。
5、现场踏勘检查资料。
6、我单位近似工程的施工经验及设备状况。
二、编制原则1、全面响应和切合施工招标书的原则严格依照《招标文件》所规定的条款要求及交通部现行的施工技术规范、质量检验评定标准进行编制。
恪守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及高速公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及增补协议内容。
2、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与适用性相联合的原则联合本标工程特色，采纳先进的施工技术，采纳科学的组织方法，合理地安排施工次序、优化施工方案。
做好劳动力、物质、机械的合理配置，推行“四新”技术，采纳国内外靠谱、先进的施工方法和施工工艺，力争施工方案的合用性、先进性相联合，做到施工方案科学合理、技术先进，保证实现设计目标。
空心板梁预制专项方案
本项目涉及空心板梁预制施工，共计XX片空心板梁，适用于桥梁、高架桥等工程。
为确保施工质量，特制定本专项方案。
二、施工准备1. 人员准备：成立专门的项目管理团队，负责预制施工的组织、协调和监督。
施工人员应具备相应的专业技能和资质。
2. 材料准备：根据设计图纸要求，采购符合国家标准的预应力混凝土材料、钢筋、模板等。
3. 机械设备准备：配备混凝土搅拌站、钢筋加工机械、模板、张拉设备、吊装设备等。
4. 施工场地准备：平整施工场地，确保施工道路畅通，设置排水设施。
三、施工工艺1. 模板制作（1）模板采用定型钢模板，确保模板的刚度、平整度和尺寸精度。
（2）模板安装前，对模板进行检查，确保无破损、变形等情况。
2. 钢筋制作与绑扎（1）钢筋加工：按照设计图纸要求，加工钢筋长度、形状等。
（2）钢筋绑扎：严格按照规范要求，确保钢筋间距、绑扎牢固。
3. 预应力钢筋张拉（1）预应力钢筋张拉前，对张拉设备进行计量校验，确保设备精度。
（2）按照设计要求，分阶段进行预应力钢筋张拉，确保张拉力值准确。
4. 混凝土浇筑（1）混凝土采用机械搅拌，确保混凝土质量。
（2）混凝土浇筑过程中，注意控制浇筑速度，避免出现蜂窝、麻面等现象。
5. 混凝土养护（1）混凝土浇筑完成后，及时进行覆盖、洒水养护，保持混凝土湿润。
（2）养护期间，避免烈日直射、高温等恶劣天气。
6. 预制梁移存（1）预制梁达到设计强度后，进行移存。
（2）移存过程中，注意保护梁体，避免碰撞、变形等情况。
四、质量控制1. 严格控制原材料质量，确保原材料符合国家标准。
2. 严格按施工规范进行施工，确保施工质量。
3. 加强施工现场管理，严格执行安全操作规程。
4. 定期对预制梁进行质量检测，确保预制梁质量满足设计要求。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全。
2. 严格遵守安全操作规程，确保施工过程中人员安全。
3. 加强施工机械设备的维护保养，确保设备安全运行。
4. 定期进行安全教育培训，提高施工人员安全意识。
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********高速公路第四合同段空心板梁预制梁场建设方案*******工程有限公司项目经理部2014年8月目录一、编制依据 0二、编制原则 0三、工程概括 (1)四、预制场的选址与规划 (2)五、预制场布置及功能划分 (2)六、预制场建设方案 (2)（一）场地建设 (2)（二）场地布置 (3)（三）场内便道及排水设施 (3)（四）养生设备规划 (3)（五）砼、水及电供应方案 (4)（七）龙门吊的布置 (5)（八）梁体模板 (5)（九）标识标牌设置 (6)七、预制场建设计划安排 (6)八、资源配置 (6)（一）材料准备 (6)（二）机械配置 (7)（三）劳动力安排 (7)九、龙门吊安装 (8)十、生产功能保证措施 (11)十一、质量措施、安全措施、环保措施 (11)（一）质量措施 (11)（二）安全措施 (12)（三）环保措施 (13)空心板梁预制梁场建设方案一、编制依据1、《总体施工组织设计》（已批复）。
2、现行公路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。
3、湖南省高速公路施工标准化管理指南的具体规定与要求。
4、本标段桥梁分部情况及总体施工规划。
5、现场踏勘调查资料。
6、我单位类似工程的施工经验及设备情况。
二、编制原则1、全面响应和符合施工招标书的原则严格按照《招标文件》所规定的条款要求及交通部现行的施工技术规范、质量检验评定标准进行编制。
遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及高速公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。
2、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合本标工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。
做好劳动力、物资、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学合理、技术先进，确保实现设计目标。
3、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序，突出重点项目和关键工序，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。
运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、有序地施工。
4、实现专业化、工厂化施工的原则建立混凝土搅拌站、钢筋集中加工场、标准化预制场，改传统的分散流动性施工为专业化、工厂化施工，确保工程质量。
5、安全生产，预防为主的原则运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。
三、工程概括****公路四标全长10.2KM共设有****大桥、****高架桥、****跨线桥、互通****跨线桥、互通****匝道桥、互通****匝道桥共六座。
1、****大桥位于高山村与大富村交界处，平面位于R=860m和R=4025m 右偏卵形圆曲线内。
上部结构采用预制预应力砼连续T梁，最大桥高约37m，正交90°。
左幅采用12x30m预应力砼连续T梁（预制），右幅采用11x30m 预应力砼连续梁（预制）共计115片梁。
2、****高架桥位于大富村，平面位于R=700m左偏圆曲线上。
最大桥高约32m，正交90°。
上部结构采用13x30m预应力砼连续T梁（预制）共计130片3、****跨线桥位于大富村，最大桥高9m，斜交75°。
上部结构采用1x40m预应力砼连续T梁（预制），共计10片。
4、跨A匝道桥位于****互通区，桥面左幅边宽，右幅标准宽度1-12.0m 全长64.84m上部构造为3x20预应力砼简支空心板，交叉角度70°空心板共计75片。
设计洪水频率：1/100地震基本烈度：Ⅵ5、****匝道桥位于互通A匝道桥梁，为跨越G207而设，平面为与R=450的左偏圆曲线上。
桥面宽15.5m，加宽0.5m全长64.84m上部结构为3x20预应力简支空心板，交叉角度为90°空心板共计36片。
6、****匝道桥位于A匝道桥内，为跨越F匝道而设。
平面位于R=450m 的左偏圆曲线上。
桥面宽左幅7.75m右幅12.05m全长38.04m上部结构为1x20预应力砼简支空心板，交叉角为90°空心板共计15片。
四、预制场的选址与规划综合本合同段桥梁分布情况及现有场地条件，本标段空心板梁预制场选择在段路基上K18+900-K19+100（现有路基宽32m），占地面积6400㎡，此段路基全部作为本标段空心板梁的预制场，负责我标段的396片空心板的预制。
五、预制场布置及功能划分预制场分为制梁区、存梁区、钢筋加工区办公区、运输通道等功能区域，具体区域功能划分见附图《梁场平面示意图》。
六、预制场建设方案（一）场地建设预制场布置需符合湖南省高速公路标准化管理指南的要求，道路和排水畅通，由于山区施工，梁场位于填方与挖方共存的路段，首先确定基准面标高，由路基队进行相应的场地平整、夯实，在填方路段时，为防止产生不均匀沉降变形而影响预制的质量，应对场地分层碾压密实，保证台座基底的承载力，填挖施工完成至基准面标高后，铺筑一层15cm的碎石，然后铺筑一层15cm厚的C20混凝土，场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡地为 1.5％。
对于线槽和给排水设施做好提前预留。
每个制梁台座之间设置一横坡为2%—4%的排水沟，场地四周设置包括排水沟、沉淀池的集中排水系统，排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面，做到雨天场地不积水、不泥泞，晴天不扬尘。
（二）场地布置办公区、生产区、操作工的生活区等做到区域功能分明采取封闭式管理，四周设工程围栏并在醒目位置设置明示标示。
预制场设金属格栅大门同时设置视频监控系统。
（三）场内便道及排水设施预制梁场便道宽为6.0m，采用C20砼硬化，厚度为20cm。
预制场排水设施主要与路基主线的排水设施相连接，在梁场使用期间，水经四周排水沟排至主便道排水沟，再排出场地外。
（四）养生设备规划为了保证梁片养生时间，预制场设置6条自动喷淋设备，并装备两台加压泵，保证提供足够的水压，确保梁片的每个部位都能养生到位，喷淋设备设置过滤网，以防止喷嘴堵塞。
在预制场外侧设置一个不小于50m³的储水池，用于空心板梁养护用水，梁场内场地硬化时即设置下沉式沟槽（30×30cm），规划每两排台座纵横向之间设置，沟槽内安装供水管，在台座两端位置加装水管接头，以便后期喷淋养护时直接将喷淋管架与水管接头连接。
喷淋水压加压泵保证提供足够的水压，确保梁板每个部位均能养护到位。
（五）砼、水及电供应方案预制梁场与本合同段拌合站相距约1000m，预制梁厂砼由拌合站搅拌，砼罐车通过施工便道运输至梁场；预制梁场用水分为生活用水和生产用水，由于本标段地下水匮乏，均采用取当地自来水的方式获得；预制梁场将使用一台200KW的变压器，通过计算能够满足施工及生活需要，为了防止在施工当中出现的停电意外，预制梁场将准备一台150KW的发电机。
（六）预制梁的台座设置1、空心板台座数量：共设置4排36个空心板台座，梁板按7天张拉，次日开始压浆即成移梁等综合因素考虑，8天为一个制梁周期，所以一个台座一个月生产3.75片空心板，则每个月可以生产135片，需要预制空心板3个月。
2、为使台座基底具有足够的承载力，采用混凝土扩大基础。
按预制场台座布置图测定台座的准确位置和高程，按宽度要求挖槽并进行地基处理，特别要加强台座两段2m的地基处理，完后在槽内浇筑混凝土，铺设底板钢筋网，设置预埋件，在立摸浇筑上部混凝土条形基础，抹面整平并养护。
同时在台座上设计沉降观测点进行监控，保证无沉降、变形和开裂现象。
台座顶面模板采用厚度不小于6mm的整体钢板，并锚固在混凝土底座上，钢板应平整、光滑，在2m长度上平整度的允许高低偏差不超过2mm。
台座两侧设置止浆措施并预留侧模地脚螺栓混凝土孔，位置、大小与侧模一致。
3、在预制台座上按梁的跨度设置相应的预拱度，当后张预应力混凝土梁预计上拱度值较大时，应在预制台座上设置反拱。
台座俩端应设置隔离设施。
以防预应力张拉时断丝伤人。
4、底模采用钢板，不得采用砼底模，钢板厚度应为6mm，并确保钢板平整、光滑，及时涂脱模剂，防止吊装梁体时，由于粘结而造成底模“蜂窝”、“麻面”。
5、预制台座间距为1.5m，以便吊装模板，预制场另设3排存梁台座。
6、台座两侧用红油漆标明钢筋间距；且在每个横隔板的位置，设置钢筋定型支架，以保证梁片钢筋在绑扎的过程中不发生变形。
（七）龙门吊的布置龙门吊的平面布置详见预制梁场平面布置图，龙门吊运行轨道基础采用C20砼基础，基础宽176cm，深80cm，基底布置钢筋网，纵向为Ф16钢筋间距15cm，横为Ф12钢筋间距20cm，龙门吊运行轨道采用国标钢轨，为便于现场施工布置，轨道顶与硬化地面齐平。
（八）梁体模板模板必须符合湖南省高速公路标准化管理指南关于模板“准入制”的有关要求，上报总监办进行验收。
若模板无法满足梁片预制的要求或无法保证梁片质量，则不允许进行梁片生产，必须更换或经整修满足要求后才能投入生产。
梁体模板全部采用标准化整体钢模，钢板厚度不得小于6mm，侧模长度一般比设计梁长1‰，每套模板还应配备相应的锲块模板调节，以适应不同梁长的需要。
模板外侧安置1.5Kw高频附着式振动器，间距2m。
梁长、梁高、梁宽度的正误差不得大于5mm。
空心板预制侧模采用钢模板，角钢做肋，内模采用钢模板。
相邻两块模板采用楔形搭口，用螺栓连接，可防止漏浆及消除相邻模板搭接缝隙，使浇筑的空心板表面光滑美观。
（九）标识标牌设置1、预制场内醒目位置严格按照标准化要求和标准设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标示。
2、吊装作业区、安全通道应设置禁止标志；预制场的制梁区、存梁区、构件加工区等各生产区域应设置明示标示。
3、钢筋加工区在明显位置应设置钢筋尺寸标识牌，成品半成品钢筋区标识牌及验收制度。
4、正在使用的机械设备应在醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌（即安全操作规程），易发生机械伤害的场所、施工现场出入口应设置禁止和警示标志。
七、预制场建设计划安排预制梁场自2014年9月1日开始建设，至2014年9月30日完成。
八、资源配置（一）材料准备材料采购根据施工进度计划要求进行采购，并按要求分批验收，分类、分仓堆放在指定地点，且应设立明显识别标志。
其中钢材进场必须进行检测，必须具备出厂质量证明和试验报告单等文件。
（二）机械配置梁场主要施工机械表（三）劳动力安排预制场主要劳力安排表所有人员必须经过培训后方可上岗，特种作业人员必须具有相应资格证书持证上岗。
九、龙门吊安装1、龙门吊运行①龙门吊概况梁场龙门采用2台50T门式起重机和2台20T门式起重机。