07 合成气压缩机方案及总结
合成气压缩机方案及总结
7. 合成气压缩机安装方案及总结目录1.工程概况 (1)2.编制依据 (2)3.施工工艺程 (2)4.施工方法、技术措施： (3)5.工程质量目标、质量、安全保证体系及检验等级 (7)6.劳动力计划 (9)7.安全环保技术措施 (10)8.施工量具、机具、施工手段用料计划 (11)附图：施工平面布置图 (13)9.合成气压缩机安装方案的总结 (14)合成气压缩机安装方案1.工程概况1.1工程地点、名称及单位1.1.1工程地点：海南省东方市1.1.2工程名称：合成氨装置M区压缩机安装1.2本项目工程特点：1.2.1合成气压缩机为双缸单轴卧式多级离心压缩机，高、低压外缸均为垂直剖分筒型缸，为便于检修，两气缸分别布置于驱动机两侧；叶轮按高效的三元流进行设计，并为闭式焊接结构；径向轴承为可倾瓦式轴承、轴向推力轴承为金斯伯雷式轴承；轴封为非接触式干气密封。
合成气压缩机轴功率约为：13139kw。
1.2.2合成气压缩机由高压抽汽/凝汽式蒸汽透平驱动。
合成气压缩机与驱动蒸汽透平由共用底座安装，同氨冷冻压缩机机组一道共用一套独立设置的油系统提供润滑及控制油，油站油箱和各油管均采用不锈钢材料，各油泵均由电动机驱动。
1.2.3压缩机与汽轮机为共同底座整装到货，压缩机和汽轮机安装只要进行找正、找平工作。
1.2.4设备布置示意图如下：4V-7（LP）透平4V-7（HP）设备的参数如下表：2.编制依据2.1.1合成氨装置施工图 BY-01-01D20-0-001～05 2.1.2设备生产厂家随机设备本体图2.2.3《石油化工施工安全规程》 SH3505-1999；2.2.5《离心式压缩机施工及验收规范》 HG205-922.2.6 KBR公司标准规范3.施工工艺程（见下页）4.4.1基础验收、处理：4.1.1基础交接时应有复测记录并办理中间交接证书；已交接的基础上应明显的画出基准线、纵横中心线及标高，相应的建筑（构筑）物上应标有坐标轴线；4.1.2设备基础的外型尺寸、坐标位置和外观质量，应符合下表要求：4.1.3基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞及露筋等缺陷；4.1.4基础各部位尺寸及位置的偏差数值不得超过下表规定：4.1.5安装前的基础处理4.1.5.1对于基础表面的约20-25mm的灰浆软层必须清理掉，并保证有50mm左右的灌浆层。
空气压缩机研发生产方案(二)
空气压缩机研发生产方案一、实施背景随着工业领域的发展，对于压缩空气的需求日益增长。
目前市场上主流的空气压缩机存在效率低下、耗能高等问题，这使得我们有必要进行空气压缩机的研发与生产。
二、工作原理我们的空气压缩机主要采用以下工作原理：1.螺杆式空气压缩机：利用螺杆的旋转运动来产生压缩空气。
这种类型的压缩机具有较高的能效比和可靠性，但噪音较大。
2.活塞式空气压缩机：利用活塞的往复运动来产生压缩空气。
这种类型的压缩机噪音较小，但能效比相对较低。
3.离心式空气压缩机：利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后在扩压器中降低速度，从而提高压力。
离心式压缩机具有较高的能效比和可靠性，但需要较高的转速来产生足够的压缩空气。
三、实施计划步骤1.市场调研与需求分析：首先，我们需要进行市场调研，了解客户对压缩空气的需求以及现有产品的不足之处。
2.研发团队组建与技术研发：组建由机械工程师、电气工程师和软件工程师组成的研发团队，进行空气压缩机的核心技术研发。
3.设计与制造：在完成技术研发后，进行空气压缩机的设计，并委托制造工厂进行生产。
4.测试与验证：生产出的空气压缩机需要进行严格的测试和验证，以确保其性能和质量满足要求。
5.投放市场与销售：将空气压缩机投放市场，并进行销售。
四、适用范围我们的空气压缩机适用于以下领域：1.工业领域：工厂、车间等需要大量压缩空气的场所。
2.公共设施：如公共建筑、地铁站等需要应急电源的场所。
3.移动设备：如移动式起重机、挖掘机等需要移动式电源的设备。
4.家庭与办公场所：需要备用电源的场所。
五、创新要点我们的空气压缩机有以下创新要点：1.高效节能：采用高效节能的设计理念，使得空气压缩机在运行过程中能够节省能源。
2.智能控制：利用物联网和大数据技术，实现空气压缩机的智能控制，提高其运行效率。
3.模块化设计：采用模块化设计，方便用户根据需求进行定制和扩展。
4.环保材料：选择环保材料进行生产，以降低对环境的影响。
空气压缩机研发生产方案(一)
空气压缩机研发生产方案一、背景随着中国工业的不断发展，压缩机作为工业流程中的重要设备，其需求量也在逐渐增加。
然而，传统的空气压缩机在能源效率、噪音控制和排放方面存在一些问题，这使得产业结构改革和研发新型空气压缩机显得尤为重要。
二、工作原理我们所设计的空气压缩机是基于先进的涡旋原理，配合以高效的气动设计。
其主要由电机、减速器、涡旋气缸、控制系统等部分组成。
1.涡旋原理：此原理的核心在于利用空气的压缩性，通过改变气体的体积和压力来达到压缩空气的目的。
2.气动设计：通过优化气体的吸入和排出路径，减少空气流动的阻力，提高压缩效率。
3.电机与减速器：电机为涡旋气缸提供动力，减速器则将电机的转速降低，以适应空气压缩的需要。
4.控制系统：负责监控设备的运行状态，确保其稳定运行，并在出现问题时自动进行保护。
三、实施计划步骤1.市场调研与需求分析：深入了解当前市场的需求，以及同行业产品的优缺点。
2.产品设计与研发：基于调研结果，进行产品的初步设计。
3.样品制作与测试：制作样品，并进行严格的性能测试。
4.改进与优化：根据测试结果，对产品设计进行改进和优化。
5.量产准备：完成产品的最终设计，准备进入量产阶段。
6.市场推广与销售：制定市场推广策略，开展销售活动。
四、适用范围此款空气压缩机适用于各种工业领域，如石油化工、电力、制冷等，也可用于需要大量压缩空气的其他领域，如气动工具、呼吸空气等。
五、创新要点1.高效涡旋设计：通过优化涡旋形状和角度，提高了压缩效率。
2.低噪音设计：采取一系列降噪措施，使压缩机的运行噪音大大降低。
3.智能化控制系统：采用先进的物联网技术，实现远程监控和故障预警。
4.节能模式：在低负荷情况下，设备能够自动切换到节能模式，进一步降低能耗。
5.环保排放：优化排放设计，减少废气排放。
六、预期效果与收益1.提高压缩效率：预计压缩效率提高20%。
2.降低运营成本：预计运营成本降低15%。
3.增加销售收入：预计新增销售收入30%。
影响合成气压缩机稳定运行的原因分析及技改方案
1 机组概况
1. 1 结构 合成气压缩机为两缸三段结构离心式压缩机 , 由 1 台中压冷凝式汽轮机驱动, 联轴节为膜片式联 轴节。压缩机缸体采用筒式缸体 , 驱动机一侧为筒 底 , 自由端作为筒盖敞开。压缩机的吸气和排气接 管法兰直接焊接在缸体上。全部叶轮过赢装配在 无键的光轴上, 采用直接润滑式轴承。轴端密封 采用串联式干气密封。汽轮机为水平剖分 6级中压 冷凝式汽轮机, 设有主汽阀、 进汽调节阀、 电动盘车 装置。 1. 2 合成气压缩机气体流程 合成气压缩机气体流程见图 1 。
1 进口分离器 ; 2 压 缩机 低压 缸 ( 一 段 ) ; 3 压缩 机 高压 缸 ( 二 段 ) ; 4 循环段
了产品消耗。 2. 2 原因分析 2. 2. 1 压缩比影响 压缩机组低压缸、 高压缸、 循环段的压缩比设
作者简介 : 贺伟 ( 1972 年 - ), 男 , 山东枣庄人 , 2001年毕业于青岛化 工学院化工工艺专业 , 工 程师 , 从 事化工 生产装 置的工 艺技 术管理 工作。
来自净化工序的温度 40 、 2 . 9M Pa 的氮气与 氢气的混合气, 经一段进气分离器分离夹带的液滴 后 , 进入合成压缩机低压缸 , 经一段压缩至 7 . 1 MP a
第 6期
贺伟 等
影响合成气压缩机稳定运范围内, 压缩比越高 , 机组 的工作效率越好。一段入口设计压力为 3 . 05M P a , 出口设计压力为 7 . 3M Pa, 压缩比为 2 . 39 , 入口设计 3 流量为 98 000m /h 。实际生产中 一入压力控制在 3 . 05~ 3 . 1MP a 之间 , 而一段出口压力却在 6 . 2~ 3 6 . 4M Pa , 压缩比为 2 . 1 , 一段入口流量在 86 000m / h 左右, 实际生产与设计指标存在较大差距。造成打 气量小的原因是一段防喘振阀有内漏现象。 2. 2. 2 合成工序系统压力影响 合成工序系 统反应越好 , 压力越稳定 , 合成气 压缩机操作越稳定; 合成工序系统压力越高, 压缩 机振动值越高; 压力高 , 振 动值高, 压 缩比也越大 , 各项指标都相应增高。 2. 2. 3 气体组分影响 压缩机组靠离心力做功 , 混合气体相对密度越 高 , 机组打气量越好。氢气的摩尔量为 2 g /m o , l氮 气为 28 g /m o, l 还有惰性气体含量 , 这些都对合成反 应和压缩机的打气量产生直接影响 , 相比之下加氮 气量越多, 打气量越好。经分析, 氢 含量实际控制 在 72 . 5 % ~ 74 % 为好。 2. 2. 4 转速影响 ( 1) 蒸汽驱动压 缩机组的转速主要受蒸汽压 力及压缩机负荷影响, 正常情况下负荷的波动不会 很频繁, 对转速影响相对较小, 蒸汽压力越高越有 利于汽轮机转速的调整。 ( 2) 随着蒸汽压力的波动, 汽轮机转速本不应 该随之波动 , 但当蒸汽压力波动速度超过汽轮机调 节阀控制速度时, 调节阀已调节不过来, 造成转速 紧跟变化, 压缩机的进气量也随着变化, 再加上氢 氮比配比调节不及时 , 造成波动。 ( 3) 氢氮比失调 , 造成压缩机出 现喘振现象 , 严重时造成机组跳车。 2. 2. 5 设备检修影响 压缩机在检修安装时, 如果机组找正对中数据 控制不好, 将会造成部分轴瓦间隙或大或小, 导致 部分轴瓦超温或轴振动超标, 从而导致机组跳车。 2. 2. 6 操作影响 由于操作人员操作水平不一样, 对压缩机系统 控制参数的操作不一致, 对压缩机稳定运行也会带来 一定波动, 尤其是交接班时参数变化较大。 2. 2. 7 综合影响 虽然压缩比、 氢氮比、 入口流量、 系统压力、 蒸 汽透平机组转速这几种因素之间相互影响, 但这几 种因素之间会形成一个平衡区间 , 当几种因素共同 作用在压缩机正常区间时 , 压缩机就处于相对稳定 状态, 压缩机喘振线趋于 稳定, 并远离 喘振区。当 其中某因素波动时就会造成其他因素的波动 , 若某
六国化工合成气压缩机施工方案
目录1. 编制说明2. 工程概况3. 编制依据4. 施工部署5. 施工方法和程序6.主要分部分项工程施工技术措施7. 质量保证措施8. HSE管理措施9. 施工进度计划和劳动力需用计划10.主要施工机具和技措用料计划11.施工平面布置图1.编制说明：此方案适用于安徽六国化工股份有限公司年产28万吨合成氨项目合成气氨压缩机基础及主体结构的土方﹑钢筋﹑模板﹑混凝土﹑预埋件﹑预埋孔﹑预埋套管分部分项工程施工及验收。
2.工程概况：2.1工程的构成和基本特征2.1.1建设单位：安徽六国化工股份有限公司2.1.2工程名称：安徽六国化工股份有限公司年产28万吨合成氨项目合成气压缩机基础工程2.1.3建设地点：六国化工厂区内2.1.4占地面积：1313㎡2.1.5监理单位：北京华旭工程项目管理有限公司2.1.6设计单位：东华工程科技股份有限公司2.1.7工程建设工期：日历90天主体结束2.1.8工程质量标准：合格2.2主要工程建设特征安徽六国化工股份有限公司年产28万吨合成氨项目合成气压缩机基础由2-3轴及4-5轴筏板基础独立柱及顶板两部分组成，±0.000相当于绝对标高14.45m。
2-3轴CT-1基础底面尺寸9m×4.8 m，结构标高8.70m；基础底面的相对标高-2.300m.4-5轴基础底面尺寸12m×5.2m,结构标高8.75m；基础底面的相对标高-2.700m。
设计使用年限50年，结构安全等级为二级，抗震设防类别为乙类，结构耐火等级二级。
（1）.结构形式：现浇钢筋混凝土框架结构。
（2）.层高：2-3轴一层层高8.7m,4-5轴一层层高8.75m。
(3). 基础形式：基础桩为静压桩（不在施工范围）垫层设计混凝土强度等级：C15，基础﹑梁﹑柱﹑板混凝土强度等级：C30。
（4）. 2-3轴顶板尺寸4.1m×8.65m, 4-5轴顶板尺寸5.2m×12m.(5).钢筋混凝土柱：1-YSJZ1柱截面尺寸：1000mm×1000mm， 1-YSJZ2柱截面尺寸：1000mm×700mm。
甲醇合成气压缩机常见问题及解决措施
甲醇合成气压缩机常见问题及解决措施摘要：煤化工在生产过程主要使用大量的甲醇压缩机，其主要作用是进行空气分离、合成净化，该环节的应用离不开甲醇合成的各种化合物，因此，需要提高甲醇压缩机的科学性和维护力度，大大提高煤化工生产效率和经济效益，促进行业的可持续发展。
甲醇合成的压缩机种类比较多，不同类别的压缩机对综合效率要求也不同，是决定行业生产效率的主要因素，以此满足生产过程控制要求。
基于此，本文主要分析了甲醇合成气压缩机的常见问题，并提出了甲醇合成气压缩机常见问题的解决对策，希望能有效提高甲醇生产压缩机的应用效率，促进煤化工行业进一步的发展。
关键词：甲醇合成；压缩机；常见问题；解决措施中图分类号：TQ223 文献标识码：A引言我国是世界大国，在煤矿资源方面也比较丰富，但石油资源匮乏。
为了促进煤炭产业的持续发展，甲醇发挥着非常重要的作用。
甲醇作为化工原料和有机溶剂的主要成分，需要不断融入科学技术，促进甲醇领域的迅速发展。
1甲醇合成气压缩机常见问题1.1压缩机喘振压缩机的喘振是甲醇合成气压缩机常见问题之一，主要是由于设备在运行过程中受到强烈喘振造成的，喘振程度也会受振动值和排量值变化的影响，发生一定程度的振动值、位移值现象。
同时进出口压力也会受到影响，导致入口流量与单位速度之间的波动发生变化。
造成喘振的因素很多，主要有吸入流量不足、出口压力高和防喘振设置不足三方面因素。
此外，运行速度的增加过快，也会出现止回阀失效，如果专用减压器不到位也会损坏压缩机部件，影响甲醇合成气压缩机的正常运行。
为了解决压缩机喘振问题，需要根据工作进程与需求，制定完善的防喘振控制措施。
此外，还需要根据工作需求合理调整进气门开度，使其适应实际工作要求。
在分析进气源时，需要加大监测力度，合理处理监测结果，尤其是对出口止回阀的抽查工作，为避免故障和松动问题的提供一定的基础保障。
如果压缩机在运行过程中，气体不能循环排出，需要加大清洗力度，对所有设备的运行过程进行管理，做好防喘振装置的日常维护工作。
合成气压缩机施工方案1
***有限公司20万吨/年甲醇工程合成气压缩机组安装施工方案编制：审核：批准：**总公司呼伦贝尔东能化工公司甲醇工程项目部2018年5月16日1、工程概况2BCL458+3BCL408离心压缩机组是为呼伦贝尔东能化工有限公司20万吨/年甲醇工程装置合成气离心压缩机组。
压缩机组由两缸4段16级组成（一段4级，二段4级，三段7级，循环段1级），原动机NKS40/36/0汽轮机与2BCL458压缩机、3BCL408压缩机由膜片联轴器联接，2BCL458+3BCL408离心压缩机组和汽轮机整体底座，整个机组采用润滑联合油站供油，压缩机组的轴端密封采用约翰克兰低年级鼎铭密封有限公司的干气密封，原动机采用杭州汽轮机股份有限公司的凝汽式汽轮机。
机组布置示意图如下：2.压缩机组与汽轮机的主要参数：2.1 2BCL458+3BCL408压缩机组的主要参数：2.2 NKS40/3610凝气式汽轮机的主要参数：2.3 转向汽轮机（顺气流方向看）逆时针旋转压缩机（从汽轮机端看）逆时针旋转2.4 联轴器型式：汽轮机—压缩机（叠）膜片式挠性联轴器3 编制依据：3.1 压缩机及汽轮机的随机技术文件及使用说明书3.2 压缩机、风机、泵类安装工程施工及验收规范（GB50275-98）3.3 化工机器工作施工及验收规范（HGJ206-92)3.4 化工机器安装工程施工及验收规范（HGJ203-83 通用规定)4 资源配备4.1 施工技术力量配备4.2 施工机具配备计划5 施工过程控制及安装技术要求5.1基础验收a 在监理的主持下，业主及施工单位的有关技术人员共同参加对设备基础进行中间交接验收工作，验收合格后及时办理基础质量移交手续。
b 土建施工单位必须提供详细的设备基础施工记录，包括：设备基础外型尺寸，及相关标高，纵横中心控制线偏差记录、混凝土强度检验记录等。
c 根据基础设计图纸，压缩机随机技术文件，以及相关规范规程为依据进行验收。
合成气压缩机检修个人总结
合成气压缩机检修个人总结引言合成气压缩机在工业生产中起着重要的作用，特别是在煤矿、化工等行业中。
作为一个合成气压缩机检修技术人员，我在过去的工作中积累了丰富的经验和知识。
本篇文章将对我所参与的合成气压缩机检修工作进行总结和分享，希望能对相关行业的同行有所帮助。
理论知识的重要性合成气压缩机涉及许多物理和机械原理，因此掌握相关的理论知识是检修工作的基础。
我在在工作之前，充分利用业余时间学习了合成气压缩机的原理、结构、工作过程以及常见的故障和排除方法。
这些理论知识的掌握为我后续的检修工作提供了坚实的基础，并且在执行中也方便了我进行故障诊断和修复工作。
检查前的准备工作在进行合成气压缩机的检修之前，我通常会做充足的准备工作，包括了解设备的使用历史、故障现象和之前的维修记录。
同时，我还会检查所需的工具和备件是否齐全，避免在检修过程中因为找不到所需工具而耽误了工作进度。
检修过程中的注意事项在合成气压缩机的检修过程中，我要特别注意以下几点：安全第一合成气压缩机的工作环境通常比较恶劣，存在着高温、高压和有害气体等。
因此，我在进行检修工作之前，必须确保工作区域的安全，并佩戴相应的防护设备。
在检修过程中，我要严格按照相关安全规程操作，确保自己和他人的安全。
仔细查看设备在检修过程中，我会仔细查看设备的各个部件，特别是常见的易损件和连接部位。
我会使用专业的检查工具，如红外线热像仪、振动检测仪等，进行全面的检查。
通过综合分析对比，可以准确判断设备是否存在故障，并快速找出根本原因。
测量与检测在检修过程中，我还会使用各种仪器进行测量与检测。
例如，通过压力表和流量计检测压力和流量是否正常。
在拆卸零部件时，我也会使用专业的量具，如卡尺、深度尺等，以确保拆卸的准确度和安全性。
团队合作检修工作是一个艰巨的任务，需要与其他同事密切合作。
我会认真听取其他同事的意见和建议，并与他们紧密配合，共同解决困难和问题。
团队的合作不仅提高了工作的效率，还增强了工作的质量和安全性。
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7. 合成气压缩机安装方案及总结目录1.工程概况12.编制依据23.施工工艺程24.施工方法、技术措施：35.工程质量目标、质量、安全保证体系及检验等级76.劳动力计划97.安全环保技术措施108.施工量具、机具、施工手段用料计划11附图：施工平面布置图139.合成气压缩机安装方案的总结14合成气压缩机安装方案1.工程概况1.1工程地点、名称及单位1.1.1工程地点：海南省东方市1.1.2工程名称：合成氨装置M区压缩机安装1.1.3建设单位：中海石油化学有限公司1.1.4设计单位：中国成达化学工程公司1.1.5监理单位：北京华旭监理公司1.1.6施工单位：中国化学工程第三建设公司1.2本项目工程特点：1.2.1合成气压缩机为双缸单轴卧式多级离心压缩机，高、低压外缸均为垂直剖分筒型缸，为便于检修，两气缸分别布置于驱动机两侧；叶轮按高效的三元流进行设计，并为闭式焊接结构；径向轴承为可倾瓦式轴承、轴向推力轴承为金斯伯雷式轴承；轴封为非接触式干气密封。
合成气压缩机轴功率约为：13139kw。
1.2.2合成气压缩机由高压抽汽/凝汽式蒸汽透平驱动。
合成气压缩机与驱动蒸汽透平由共用底座安装，同氨冷冻压缩机机组一道共用一套独立设置的油系统提供润滑及控制油，油站油箱和各油管均采用不锈钢材料，各油泵均由电动机驱动。
1.2.3压缩机与汽轮机为共同底座整装到货，压缩机和汽轮机安装只要进行找正、找平工作。
1.2.4设备布置示意图如下：4V-7（LP）透平4V-7（HP）设备的参数如下表：2.编制依据2.1.1合成氨装置施工图 BY-01-01D20-0-001～05 2.1.2设备生产厂家随机设备本体图2.2.3《石油化工施工安全规程》 SH3505-1999；2.2.5《离心式压缩机施工及验收规范》 HG205-922.2.6 KBR公司标准规范3.施工工艺程（见下页）4.4.1基础验收、处理：4.1.1基础交接时应有复测记录并办理中间交接证书；已交接的基础上应明显的画出基准线、纵横中心线及标高，相应的建筑（构筑）物上应标有坐标轴线；4.1.2设备基础的外型尺寸、坐标位置和外观质量，应符合下表要求：4.1.3基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞及露筋等缺陷；4.1.4基础各部位尺寸及位置的偏差数值不得超过下表规定：4.1.5安装前的基础处理4.1.5.1对于基础表面的约20-25mm的灰浆软层必须清理掉，并保证有50mm左右的灌浆层。
垫板基础4.1.5.2对预埋地脚螺栓垫铁处和调整螺栓垫板处的基础表面要铲平，且水平度不大于1mm/m,标高误差范围±5mm，对二次灌浆基础表面要铲出麻面。
4.2设备开箱验收:4.2.1设备开箱应有建设单位、监理单位、施工单位三方共同派有关人员参加下，对下列项目进行检查，并作出记录：4.2.2箱号、箱数以及包装情况；4.2.3设备的名称、类别、型号和规格与装箱单相符；4.2.4设备技术文件、资料、专用工具、设备内件及附件的规格、尺寸及数量与装箱单一致；4.2.5设备外形尺寸及管口方位是否与设计尺寸相符；4.2.6设备有无缺损件，表面有无损坏和锈蚀等；4.2.7设备及其零、部件和专用工具，均应妥善保管,不得使其变形、损坏、锈蚀、错乱或丢失。
4.3设备安装:4.3.1设备安装前应仔细阅读设备图纸、说明书等技术资料，了解设备的主要技术参数和质量要求。
并应按施工图确定设备安装方位。
4.3.2设备安装时首先将支撑块放置于处理好的基础上。
4.3.3用连接螺栓将底脚板与设备底座平板固定在一起，然后检查接触面的接触情况。
4.3.4设备吊起后将底座下表面的铁锈、油脂、金属粉尘清理干净，将设备本体上标明的中心线与基础中心线对齐，然后设备缓缓就位，就位后用定位地脚螺栓进行临时固定。
4.3.5设备就位后，进行设备一次找正、找平，使设备安装标高、中心达到规范要求：横向水平测点在轴承箱两侧轴向水平测点在排汽端轴颈处4.4 设备灌浆工作：4.4.1设备经初次找正与找平后，应及时进行地脚螺栓预留孔及调整垫板处的灌浆工作（即一次灌浆）。
4.4.2首先在底脚板和地脚螺栓周围支临时模板，模板和底脚板边缘要留50mm以上的距离，然后将干沙灌进螺栓孔，灌干沙时首先在螺栓孔底部灌80-100mm厚的灰浆，螺栓孔灌满干沙后在螺栓孔顶部灌80-100mm厚的灰浆层；然后进行底脚板处的灌浆工作。
灌浆配比为：水泥：沙子：水-1：2：0.4；灌浆前应将基础表面清理干净，并用水浸润。
灌浆时应将混凝土捣实，灌浆工作应连续进行不能间断。
4.4.3当混凝土达到要求强度后，对称松开调整螺栓。
拆下调整螺栓后，对称拧紧地脚螺栓，进行设备的最终找正、找平及紧固地脚螺栓的工作（即二次找正）。
4.5、设备对中找正4.5.1合成气压缩机找正程序A如图所示安装测量用的表架和千分表。
A、转动B轴一次检查A轴和千分表之间是否正常接触，然后将千分表调零。
B、转动B轴，每隔90°记录一次读数值。
C、然后转动A轴180°，保持A轴不动，转动B轴一次检查A轴和千分表之间是否正常接触。
D、转动B轴每隔90°记录一次读数值。
E、从B轴拆下表架和千分表，安装到A轴上，将千分表置于B轴上，进行同B-D步骤的检查。
4.5.2设备对中曲线如附图所示4.6、辅助设备安装辅助设备包括组合油站(103、105共用)、热交换器、组合表面冷凝器(103-JTC)、汽封冷却器、过滤器、高位油箱等，静止设备的安装要满足设计要求，对现场需进行试压的静止设备，必须按设计压力的1.25P进行强度试验，对一些有特殊要求的设备，要按照设计要求进行安装。
油站的安装采用80吨吊车吊装就位，因现场均为沙地，应对吊车站位的地方用压路机进行压实并铺设钢板，以保证吊装的安全性油站的安装找正验收标准按照静止设备进行。
4.7、机组油系统的清洗及验收油系统分为润滑油系统、调节油系统、动力油系统，油站包括油箱、油过滤器、油冷却器、调节阀、油泵（主油泵、备用油泵、事故油泵）等。
油系统清洁度直接关系到机组运行的安全及开车的时间，因此，必须高度重视。
机组油系统的所有管道配制均采用氩电联焊，以保证管内焊缝光滑无焊渣。
所有油系统设备和管道先清洗干净，用压缩空气吹净。
油箱清理干净并经验收合格后方可装油。
油循环时应将过滤器芯子拆除保管好，油过滤器中芯子先用临时滤网代替，第一次油循环各轴承进口采用短路连接，取出油过滤器滤芯，加临时滤网，在回油总管处临时加一锥形滤网，经化验基本符合要求后，拆除轴承进口连接管，在轴承进出口处加滤网连同轴承进口进行第二次循环，直至完全合格，再拆除轴承进口滤网，连上轴承循环，直至完全合格后拆除临时管和临时滤网，装上过滤器滤芯，再循环至检验合格。
油循环过程中，有次序地开动油加热器进行冷热油循环，使管道热胀冷缩，再定期用木锤在管道外壁敲打，以清除管内壁锈蚀、污垢。
直至油系统循环合格，在油循环的后期应对油温、油压、油系统安全阀起跳压力进行调试，均应符合设计要求。
电仪系统的油压、油温、报警跳车等联锁调试工作完成。
油循环合格后，换上新油等待试车。
5.工程质量目标、质量、安全保证体系及检验等级5.1 工程质量目标：确保本项目工程质量达到优良等级。
5.2质量、安全保证体系：5.3验收等级:6.劳动力计划7.安全环保技术措施7.1所有进入施工现场的员工应按规定穿戴公司统一发放的工作服、安全帽、工作鞋等个人防护用品，进行压缩机安装时工作人员要穿无口袋工作服。
7.2施工现场的危险部位应设置安全警示牌，悬挂端正、醒目、便于识别;在施工区域配备2台灭火器。
7.3现场特种作业人员必须经政府有关部门培训考试合格发给《特种作业人员操作证》后方可上岗。
7.4使用行车吊装设备部件时要平稳、放置时要缓慢防止部件受损。
对无吊耳的精密部件要使用吊装带或者在钢丝绳外加套保护软胶管防止加工面划伤。
7.5各种压力气瓶必须分别存放，其安全附件必须完好，并搭设棚架，防止暴晒和雨淋。
不同气瓶间距不小于5米，氧气与乙炔气瓶与明火的距离必须保持10米以外，乙炔气瓶必须垂直摆放；7.6现场施工用电必须采取三相五线制，所有的用电设备均须配备漏电保护，且一机一闸，拉零接地保护完好，钢平台必须不少于两处接地。
现场电焊把线、电源线要定期检查，发现隐患及时消除；7.7设备卸车后应放置在用道木铺设的平台上，特殊设备安装后如不及时配管应用钢脚步手架和彩条布搭设防护棚，并设专人不定期检查。
7.8起重机的指挥人员作业时应与操作人员以及吊车司机之间应注意密切配合。
操作人员应严格执行指挥人员的信号，信号采用哨音加手势，如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。
吊装区域必须设置警戒线，严禁无关人员靠近。
7.9进行起吊作业时，重物下方不得有人停留或通过。
7.10重物提升和降落速度要均匀。
严禁忽快忽慢和紧急制动。
左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。
吊钩严禁带载自由下降。
7.11作业班组对材料、边角废料、建筑垃圾、落地灰、零碎保温材料及各种包装物等，应做到“落手清”，并在每日下班前对工机具、建筑垃圾进行一次集中清理，按指定的地点分类堆置，保持现场清洁。
8.施工量具、机具、施工手段用料计划8.1. 计量器具配置计划：8.2.施工机具配置：8.3.施工手段用料计划：附图：施工平面布置图联合压缩厂房9.合成气压缩机安装方案的总结1工程概况：1.1工程地点、名称及单位：1.1.1工程地点：海南省东方市1.1.2工程名称：合成氨装置M区压缩机安装1.1.3建设单位：中海石油化学有限公司1.1.4设计单位：中国成达化学工程公司1.1.5监理单位：北京华旭监理公司1.1.6施工单位：中国化学工程第三建设公司1.2工程合同号：CT/2201103-AM-FP预结算方式：施工图加签证1.3 计划开工日期：2002年10月10日，实际开工日期：2002年10月10日计划竣工日期：2003年9月30日，实际竣工日期：待定（工程未结束）1.4施工单位：安装工程六公司主要管理人员名单：1.5实物量工程量：2、工程施工的主要特点、特殊技术要求、施工技术难点2.1本项目工程特点：合成气压缩机为双缸单轴卧式多级离心压缩机，高、低压外缸均为垂直剖分筒型缸，为便于检修，两气缸分别布置于驱动机两侧；叶轮按高效的三元流进行设计，并为闭式焊接结构；径向轴承为可倾瓦式轴承、轴向推力轴承为金斯伯雷式轴承；轴封为非接触式干气密封。
合成气压缩机由高压抽汽/凝汽式蒸汽透平驱动。
2.2施工技术难点设备重量大，安装高度高，设备吊装就位困难；采用单表找正，冷态找正时要考虑设备受热膨胀的影响。
3、施工方法3.1主要施工方法根据现场设备安装特点、并考虑吊装的安全性，设备吊装采用250吨吊车将设备整体吊装就位。