汽车结构用钢材牌号参考
SAPH440等材料
SAPH440等材料标准名称：汽车结构钢材质/牌号：SAPH440产地：宝钢执行标准：Q/BQB 310-2009 (参考JIS G3113 )化学成分（熔炼分析）%C : ≤0.21Si : ≤0.30Mn : ≤1.50P : ≤0.030S : ≤0.025Alt ：≥0.01拉伸试样（拉伸、弯曲、试样为纵向；Mpa ）屈服：≥305Mpa抗拉：≥440Mpa延伸：≥30使用范围：用于要求成型加工性能的汽车构架、车轮等汽车结构件.SGCC日本的钢号，遵循JIS标准。
含义：热浸镀锌薄钢板符号： S- Steel钢 G- 镀锌Galvanized C- Cold冷轧第四位 C- Common普通级特性：1. 耐蚀性;2. 上漆性;3. 成形性;4. 点焊性。
用途：极为广泛,小家电产品，其他一般耐蚀性较高的钣金场合。
secc电解亚铅镀锌钢板。
是一种冲压材料，就是在冷轧板表面镀上了锌层。
防锈耐腐蚀。
价钱比较高。
通用板厚在0.4~3.2mm。
日本电镀锌薄钢板适用牌号：SECC（原板SPCC）、SECD（原板SPCD）、SECE （原板SPCE）锌层代号：E8、E16、E24、E32符号：S-钢（Steel）、E-电镀（Electrodeposition）、C-冷轧（Cold）、第四位C-普通级（common）、D-冲压级（Draw）、E-深冲级（Elongation）。
锌层代号：E-电镀锌层。
8、16、24、32表示锌附着量，单位为g/m2。
镀层厚度（单面）1.4μ、4.2μ、7.0μ。
表面处理代号：C-铬酸系处理、O-涂油、P-磷酸系处理、S-铬酸系处理+涂油、Q-磷酸系处理+涂油、M-不处理。
标记：产品名称（钢板或钢带），本产品标准号、牌号、表面处理类别、锌层代号、规格及尺寸、外形精度。
标记示例：钢板，标准号Q/BQB430，牌号SECC，表面铬酸钝化处理（C），锌层代号20/20，厚度0.80mm，宽度1000mm，普通精度（A），长度2000mm，不平度按普通不平度精度PF.A，则标记为：Q/BQB 430 SECC-C-20/20 钢板：0.80B×1000A×2000A-PF.A产地：宝钢、南韩浦项、日本、德国克虏伯钢厂、比利时CKRM等SECC表面分涂油SECC-O，SECC-N5耐指纹，SECC-P磷化。
常见钢材牌号及用途
常见钢材牌号及用途钢材是一种广泛应用于建筑、制造和工业领域的重要材料。
钢材的牌号通常由一组数字和字母组成，用于标识其化学成分、力学性能和用途。
下面是一些常见的钢材牌号及其用途的概述：1.Q235/Q345Q235和Q345是中国标准中最常见的两种结构用钢材。
它们的主要特点是强度较高、可焊性好、成本相对较低。
常用于建筑结构、桥梁、船舶、管道、压力容器等领域。
2.SS400SS400属于日本标准中的结构用钢材，与Q235相似。
主要用于建筑结构、汽车零部件、桥梁、机械结构等领域。
3.45#/45Mn2/40Cr这些钢材牌号通常用于制造机械零部件，如轴承、齿轮、销子、机床导轨等。
具有较高的强度和硬度，适用于承受高压力和冲击负荷的工作环境。
4.20#/35#/45#/40CrMo这些钢材牌号属于机械结构用钢材，与上述牌号类似，但添加了一定的合金元素，如铬、锰、钼等，以提高其强度、硬度和耐磨性。
常用于高强度机械零部件的制造。
5.304/316304和316属于不锈钢材，具有良好的耐腐蚀性能。
304不锈钢常用于家具、厨房用具、家电等日常应用。
316不锈钢具有更高的耐腐蚀性能，常用于化工、海洋工程、制药等领域的要求较高的环境。
6.201/202/430这些钢材牌号属于不锈钢材，通常用于装饰、建筑和家电等领域。
相对于304不锈钢，它们的成本较低，尤其是201和2027.S45C/SM45C这些钢材牌号属于碳素结构钢，主要用于机械零部件的制造。
具有较高的强度和耐磨性，适用于高负荷和高温环境。
8.41404140属于合金结构钢，添加了铬、钼、锰等合金元素。
具有较高的强度和抗疲劳性能，常用于制造工具、模具、轴承等工业部件。
9.65Mn65Mn为弹簧钢材，具有高强度和良好的弹性。
常用于汽车制造、机械生产、电子产品和家具等领域。
10.61506150为弹簧钢材，添加了铬和钼等合金元素，具有良好的韧性、强度和耐疲劳性能。
常用于汽车零部件、工程机械、弹簧制造等领域。
汽车用钢牌号对照
首钢 SPCC SPCD SPCE SPCF SPCEN SPCG DC01,SDC01 DC03,SDC03 DC04,SDC04 DC05,SDC05 DC06,SDC06 DC07,SDC07 St12 St13 St14 St15 St16 St17 DC01,SDC01 DC03,SDC03 DC04,SDC04 DC05,SDC05 DC06,SDC06 JSC270C JSC270D JSC270E JSC270F JSC260G
CR550/980DP
CR260/450DP CR300/500DP
CR340/590DP
CR420/780DP
CR550/980DP
H260LA H260LA CR270LA H300LA
H340LA H340LA H340LA
普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 普冷 热镀锌 热镀锌 热镀锌 热镀锌 热镀锌 热镀锌 热镀锌 热镀锌 热镀锌 热镀锌 热镀锌 热镀锌 热镀锌 热镀锌 热镀锌 热镀锌 热镀锌 热镀锌
DX51D+Z,SDX51D+Z DX51D+ZF,SDX51D+ZF DX51D+Z,SDX51D+Z DX51D+Z,DC51D+Z DX52D+Z,SDX52D+Z DX52D+ZF,SDX52D+ZF DX52D+Z,DC52D+Z DX53D+Z,SDX53D+Z DX53D+ZF,SDX53D+ZF DX53D+Z,DC53D+Z DX54D+Z,SDX54D+Z DX54D+ZF,SDX54D+ZF DX54D+Z,DC54D+Z DX56D+Z,SDX56D+Z DX56D+ZF,SDX56D+ZF DX56D+ZF,SDX56D+ZF DX56D+Z,DC56D+Z DX57D+Z,SDX57D+Z
常用钢材的牌号性能和用途
常用钢材的牌号性能和用途作为一种重要的结构材料，钢材广泛应用于建筑、汽车、机械、船舶等领域。
钢材按其化学成分、热处理方式和性能特点不同，可分为碳素结构钢、合金结构钢、不锈钢、工具钢等多个类别。
下面将介绍一些常用的钢材牌号、性能和用途。
1.Q235钢：属于碳素结构钢，其主要特点是强度较高、塑性好。
常用于建筑、桥梁、汽车制造和船舶制造。
2.Q345钢：也属于碳素结构钢，具有较高的强度与韧性，广泛应用于建筑、桥梁、汽车制造以及石油管道等领域。
3.45钢：属于碳素结构钢，具有较高的强度和可焊性。
广泛应用于机械零件的制造，如轴、齿轮、刀具等。
4.20CrMo合金结构钢单向：属于合金结构钢，具有较高的强度与耐热性。
常用于制造高温高压设备和重载零部件。
5.40Cr合金结构钢单向：属于合金结构钢，具有较高的强度与硬度。
常用于制造中等负荷和中等速度的零件，如轴、齿轮。
6.304不锈钢：属于奥氏体不锈钢，具有良好的耐腐蚀性和耐高温性。
广泛应用于制造化工设备、医疗器械和厨房用具等领域。
7.316不锈钢：属于奥氏体不锈钢，具有较高的耐腐蚀性和耐高温性。
常用于海洋设备、化学容器和制药设备等领域。
8.H13工具钢：属于冷冲击工具钢，具有优异的热强度和耐磨性。
常用于制造冲模、挤压模和塑料模具等。
9.M2工具钢：属于高速钢，具有耐热、耐磨的特性。
通常用于制造刀具、钻头和齿轮等。
以上介绍的钢材牌号、性能和用途只是其中的一小部分，钢材的种类繁多，可以根据具体应用领域和要求选择合适的材料。
在选择钢材时，需要考虑其强度、耐磨性、耐腐蚀性、可加工性等多个因素，并根据具体工程需求进行合理选择。
中国汽车钢板分类及牌号H420LADZ
板材分类及牌号常识上海鲁亿实业公司主营汽车高强钢，提供加工配送一条龙服务，纵剪宽度最小能达到3MM，公差保持之间，可以根据客户尺寸加工，加工精确度高一、钢板（包括带钢）的分类：1、按厚度分类：（1）薄板（2）中板（3）厚板（4）特厚板2、按生产方法分类：（1）热轧钢板（2）冷轧钢板3、按表面特征分类：（1）镀锌板（热镀锌板、电镀锌板）（2）镀锡板（3）复合钢板（4）彩色涂层钢板4、按用途分类：（1）桥梁钢板（2）锅炉钢板（3）造船钢板（4）装甲钢板（5）汽车钢板（6）屋面钢板（7）结构钢板（8）电工钢板（硅钢片）（9）弹簧钢板（10）其他二、普通及机械结构用钢板中常见的日本牌号1、日本钢材(JIS系列)的牌号中普通结构钢主要由三部分组成第一部分表示材质。
如：S（Steel）表示钢，F（Ferrum）表示铁；第二部分表示不同的形状、种类、用途，如P(Plate)表示板，T （Tube）表示管，K(Kogu)表示工具；第三部分表示特征数字，一般为最低抗拉强度。
如：SS400--第一个S表示钢(Steel)，第二个S表示"结构"（Structure），400为下限抗拉强度400MPa，整体表示抗拉强度为400 MPa的普通结构钢。
2、SPHC--首位S为钢Steel的缩写，P为板Plate的缩写，H为热Heat的缩写，C商业Commercial的缩写，整体表示一般用热轧钢板及钢带。
3、SPHD--表示冲压用热轧钢板及钢带。
4、SPHE--表示深冲用热轧钢板及钢带。
5、SPCC--表示一般用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国Q195-215A牌号。
其中第三个字母C为冷Cold的缩写。
需保证抗拉试验时，在牌号末尾加T为SPCCT。
6、SPCD--表示冲压用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国08AL（13237）优质碳素结构钢。
7、SPCE--表示深冲用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国08AL（5213）深冲钢。
汽车行业常用材料_基础牌号
汽车行业常用材料_基础牌号金属材料是汽车行业中使用最广泛的材料之一、其中，钢材是最主要的金属材料，常用的基础牌号有：1.Q345B：广泛应用于车身结构和承载结构，具有强度高、可塑性好的特点。
2.SAPH440：用于汽车车身的高强度钢板，具有良好的成形性能和抗拉强度。
3.DP590：一种高强度双相钢，用于汽车的冲压件和车身结构。
4.HC340LA：一种高强度低合金钢，用于汽车主要结构件。
除了钢材，铝材也在汽车行业中得到广泛应用。
常用的铝材基础牌号包括：1.6061-T6：常用于汽车车身构件和底盘零部件，具有良好的强度和可加工性。
2.5052-H32：用于制造车身板件和外装件，具有优良的耐腐蚀性和抗风化性能。
3.6016-T4：一种高强度铝合金，用于汽车车身结构和车顶构件。
4.5754-H22：用于制造车身板和车架的优质铝合金。
塑料材料在汽车行业中的应用越来越广泛，主要用于车内饰件、灯具、仪表板等部件。
常用的塑料材料基础牌号包括：1.PC（聚碳酸酯）：具有优良的耐冲击性和透明性，常用于汽车灯具、仪表板等部件。
2.PP（聚丙烯）：具有良好的韧性和热封性能，常用于汽车内饰件、车身板件等部件。
3.PA（聚酰胺）：具有较高的强度和刚性，常用于汽车零部件的制造。
4.ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）：具有良好的耐冲击性和成型性，常用于汽车内饰件和外装件。
橡胶材料在汽车行业中主要用于密封件、减震器、轮胎等部位。
常用的橡胶材料基础牌号包括：1.NR（天然橡胶）：具有良好的抗撕裂性和抗磨性，常用于轮胎制造。
2.SBR（苯乙烯-丁二烯橡胶）：具有优良的耐磨损性和耐老化性能，常用于汽车轮胎的花纹层。
3.EPDM（乙烯-丙烯-橡胶）：具有良好的耐候性和耐高温性，适用于密封件和管道等部件。
4.CR（氯丁橡胶）：具有较高的耐油性和耐热性，常用于汽车密封件、橡胶管等。
总之，汽车行业常用的材料种类繁多，上面介绍的只是其中的一部分常用材料的基础牌号，随着汽车工业的发展，材料的种类和性能将会不断创新和改进。
汽车钢牌号参考表
JSC590Y JSC780P JSC980P
JSH270C JSH270D JSH270E JSH370J JSH4000J JSH440J JSH490R JSH540R
热轧 钢板
SPFH540Y
RP252-540 SP252-540F RP253-590 SP253-590
JSH540Y
SPFH590 SPFH590Y
用途 内板部品专用钢板 一般用冷轧碳素薄板及带 冲压用冷轧碳素薄板及带 深冲引伸部品用钢板 超深冲引伸部品用钢板 抗拉强度35fkgf/mm2之零件 抗拉强度35fkgf/mm2之零件(BH钢板） 抗拉强度38fkgf/mm2之零件 抗拉强度40fkgf/mm2之零件 抗拉强度45fkgf/mm2之零件 抗拉强度50fkgf/mm2之零件 抗拉强度55fkgf/mm2之零件 抗拉强度60fkgf/mm2之零件 一般用析出 强化钢 抗拉强度60fkgf/mm2之零件 低降伏比型 钢材 DP钢 抗拉强度80fkgf/mm2之零件 抗拉强度100fkgf/mm2之零件 用于FRAKE等厚板成型容易之平坦状零件 用于FRAKE等厚板成型容易之平坦状零件 一般部品用钢板 引伸部品用钢板 深引伸部品用钢板 厚品高张力零件32fkgf/mm2 厚品高张力零件38fkgf/mm2 厚品高张力零件41fkgf/mm2 厚品高张力零件45fkgf/mm2 厚品高张力零件50fkgf/mm2 厚品高张力零件55fkgf/mm2
厚品高张力零件55fkgf/mm2 厚品高张力零件60fkgf/mm2 低降伏比型 钢板DP钢 厚品高张力零件60fkgf/mm2 超良加工性 钢板(TRIP钢) 容易发生腐蚀之零件（现已使用DULL STEEL SP320-SP450有机被覆合金电镀钢 板） 容易发生腐蚀之零件（现已使用DULL STEEL SP320-SP450有机被覆合金电镀钢 板）
汽车钢冷轧常用牌号
汽车钢冷轧常用牌号汽车钢冷轧是指将钢卷通过冷轧工艺进行加工，使其具有一定的硬度、强度、耐腐蚀性和耐磨性。
汽车钢冷轧常用的牌号有DX51D+Z、DX52D+Z、DX53D+Z、DX54D+Z、DX56D+Z和Q195等。
1. DX51D+Z：DX51D+Z是一种常用的汽车钢冷轧牌号，其主要成分为铁、碳、硅、锌等。
它具有良好的可塑性和成型性，且表面镀锌，能够有效防止钢材氧化和腐蚀，提高使用寿命。
该牌号的冷轧钢广泛应用于汽车制造、家电制造和建筑行业等。
2. DX52D+Z：DX52D+Z是一种高强度的汽车钢冷轧牌号，其强度和硬度较高，并具有良好的延展性和耐热性。
该牌号的冷轧钢适用于汽车车身、车门、车厢、引擎盖等部件的制造。
此外，DX52D+Z也可用于电器、建筑等领域。
3. DX53D+Z：DX53D+Z是一种高质量的汽车钢冷轧牌号，它具有较好的抗拉强度和耐磨性，能够满足汽车在高速行驶和各种复杂路况下的要求。
由于DX53D+Z的表面经过镀锌处理，不易氧化和腐蚀，因此具有较长的使用寿命。
4. DX54D+Z：DX54D+Z是一种具有良好可锻性和抗腐蚀性的汽车钢冷轧牌号，适用于制造汽车车身和结构件。
它的特点是结构紧密、耐高温和耐磨损，能够在恶劣环境下保持较长的使用寿命。
5. DX56D+Z：DX56D+Z是一种高强度、高耐磨性的汽车钢冷轧牌号，可用于制造汽车的强度要求较高的部件，如底盘、车门和车轮等。
该牌号的钢材具有良好的可塑性，易于成型和焊接，并且表面镀锌，能够有效防止氧化和腐蚀。
6. Q195：Q195是一种常用的冷轧钢牌号，广泛应用于汽车制造、建筑和机械制造等领域。
该牌号的钢材具有较高的延展性和塑性，易于成型和加工，并且具有较好的焊接性。
总之，以上列举的汽车钢冷轧常用牌号具有不同的特性和适用范围。
根据汽车的具体需求和使用环境，选择合适的牌号可以保证汽车部件的质量和性能，延长使用寿命。
同时，在实际生产中，根据具体的加工要求，可以对冷轧钢进行调整和改进，以满足不同客户的需求。
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Designation
Standard
YS Mpa Mild Steels 170 - 360 170 - 340 170 - 330 170 - 310 140 - 280 140 - 240 140 - 210 140 - 180 120 - 170 100 - 150 HSLA Steels
Hot rolled Hot rolled Hot rolled Hot rolled Cold rolled Cold rolled Cold rolled Cold rolled Cold rolled Cold rolled
Sheet Product
ห้องสมุดไป่ตู้
Sheet Product
min. 315 390 - 510 Hot rolled min. 355 430 - 550 Hot rolled min. 420 480 - 620 Hot rolled min. 460 520 - 670 Hot rolled min. 500 550 - 700 Hot rolled min. 550 600 - 760 Hot rolled min. 600 650 - 820 Hot rolled min. 650 700 - 880 Hot rolled min. 700 750 - 950 Hot rolled 260 - 330 350 - 430 Cold rolled 300 - 380 380 - 480 Cold rolled 340 - 420 410 - 510 Cold rolled 380 - 480 440 - 560 Cold rolled 420 - 520 470 - 590 Cold rolled High-strength IF Steels 180 - 230 340 - 400 Cold rolled EN10268: 2006 220 - 270 350 - 420 Cold rolled EN10268: 2006 260 320 380 440 Cold rolled EN10268: 2006 Bake Hardening Steels (BH min. 35Mpa for YS) 180 - 230 300 - 360 Cold rolled EN10268: 2006 220 - 270 320 - 400 Cold rolled EN10268: 2006 260 320 360 440 Cold rolled EN10268: 2006 300 - 360 400 - 480 Cold rolled EN10268: 2006 Structural Steel (Property for thickness not more than 16mm) Hot rolled EN10025-2: 2004 min. 235 360 - 510 Hot rolled EN10025-2: 2004 Hot rolled EN10025-2: 2004 Hot rolled EN10025-2: 2004 min. 275 410 580 Hot rolled EN10025-2: 2004 Hot rolled EN10025-2: 2004 Hot rolled EN10025-2: 2004 Hot rolled EN10025-2: 2004 min. 345 470 - 680 Hot rolled EN10025-2: 2004 Hot rolled EN10025-2: 2004 DP Steels 260 - 340 min. 450 Cold rolled EN10336: 2007 300 - 380 min. 500 Cold rolled EN10336: 2007
UTS Mpa
Production
Brand
DD11 DD12 DD13 DD14 DC01 DC03 DC04 DC05 DC06 DC07 S315MC S355MC S420MC S460MC S500MC S550MC S600MC S650MC S700MC HC260LA HC300LA HC340LA HC380LA HC420LA HC180Y HC220Y HC260Y HC180B HC220B HC260B HC300B S235JR S235J0 S235J2 S275JR S275J0 S275J2 S355JR S355J0 S355J2 S355K2 HCT450X HCT500X
min. 600 min. 780 min. 980 min. 580 min. 600 min. 780 min. 980 min. 750 min. 780 min. 950 min. 450 min. 560 min. 1200
Cold rolled Cold rolled Cold rolled Hot rolled
EN10336: EN10336: EN10336: EN10336: EN10336: EN10336: EN10336: EN10336: EN10336: EN10336:
2007 2007 2007 2007 2007 2007 2007 2007 2007 2007
Sheet Product
EN10336: 2007 EN10336: 2007 EN10336: 2007
340 - 420 450 - 560 600 - 750 330 - 460 CP Steels 350 - 500 500 - 700 700 - 900 620 - 760 680 - 830 720 - 920 FB Steels 320 - 420 460 - 570 MS Steels 900 - 1150
EN EN EN EN EN EN EN EN EN EN
10111: 10111: 10111: 10111: 10130: 10130: 10130: 10130: 10130: 10130:
2008 2008 2008 2008 2006 2006 2006 2006 2006 2006
max. 440 max. 420 max. 400 max. 380 270 - 410 270 - 370 270 - 350 270 - 330 270 - 330 250 - 310
DP600 DP780 DP980
Sheet Product
Cold rolled Cold rolled CP780 Cold rolled CP980 Hot rolled Hot rolled CP780/CPW800 Hot rolled CPW1000 Hot rolled Hot rolled Hot rolled FB450 FB550 MSW1200,
Sheet Product
Sheet Product
H260LA H300LA H340LA H380LA H420LA H180Y H220Y H260Y H180B H220B H260B H300B
Sheet Product
Sheet Product
DP450
Sheet Product
HCT600X HCT780X HCT980X HDT580X HCT600C HCT780C HCT980C HDT750C HDT780C HDT950C HDT450F HDT560F HDT1200M
EN10149-2: 1995 EN10149-2: 1995 EN10149-2: 1995 EN10149-2: 1995 EN10149-2: 1995 EN10149-2: 1995 EN10149-2: 1995 EN10149-2: 1995 EN10149-2: 1995 EN10268: 2006 EN10268: 2006 EN10268: 2006 EN10268: 2006 EN10268: 2006