第三章二手车评估基本方法3PPT课件
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2024版二手车业务实操培训课件(PPT3)
增长趋势
预计未来几年，随着政策扶持、市 场规范化和消费观念转变等因素的 推动，二手车市场将保持稳健增长。
消费者需求特点
01
02
03
多元化需求
消费者对二手车的需求呈 现多元化趋势，包括不同 品牌、车型、价格区间等。
性价比关注
消费者在购买二手车时更 加关注性价比，注重车辆 的实际使用价值和维修保 养情况。
01
02
03
04
参考市场行情
了解同类车型在市场上的价格 水平，作为定价的参考依据。
考虑成本因素
综合考虑收购成本、整备成本、 运营成本等因素，确保定价具
有竞争力。
灵活调整价格
根据市场变化和客户需求，适 时调整价格策略，以保持竞争
优势。
强调车辆卖点
在定价过程中，充分展示车辆 的优点和特色，提高客户购买
意愿。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
02
明确了机动车的报废标准，对二手车交易中的老旧车辆有重要
影响。
《消费者权益保护法》
03
保护消费者权益，规范二手车交易中的信息披露、质量保证等
行为。
合同签订及履行注意事项
合同条款要清晰明确
包括车辆信息、交易价格、交付方式、质量保证等关键信息。
双方权利义务要明确
确保买卖双方在交易过程中的权益得到保障。
客户投诉处理流程优化
设立专门的投诉处理渠道
建立投诉电话、邮箱等渠道，方便客户及时反馈问题。
及时响应客户投诉
在接到投诉后，第一时间与客户取得联系，了解详细情况，并表达 歉意和解决问题的决心。
快速处理客户投诉
针对客户投诉的问题，迅速组织相关人员进行调查和处理，及时给 出解决方案，并跟进处理结果，确保客户满意。
预计未来几年，随着政策扶持、市 场规范化和消费观念转变等因素的 推动，二手车市场将保持稳健增长。
消费者需求特点
01
02
03
多元化需求
消费者对二手车的需求呈 现多元化趋势，包括不同 品牌、车型、价格区间等。
性价比关注
消费者在购买二手车时更 加关注性价比，注重车辆 的实际使用价值和维修保 养情况。
01
02
03
04
参考市场行情
了解同类车型在市场上的价格 水平，作为定价的参考依据。
考虑成本因素
综合考虑收购成本、整备成本、 运营成本等因素，确保定价具
有竞争力。
灵活调整价格
根据市场变化和客户需求，适 时调整价格策略，以保持竞争
优势。
强调车辆卖点
在定价过程中，充分展示车辆 的优点和特色，提高客户购买
意愿。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
02
明确了机动车的报废标准，对二手车交易中的老旧车辆有重要
影响。
《消费者权益保护法》
03
保护消费者权益，规范二手车交易中的信息披露、质量保证等
行为。
合同签订及履行注意事项
合同条款要清晰明确
包括车辆信息、交易价格、交付方式、质量保证等关键信息。
双方权利义务要明确
确保买卖双方在交易过程中的权益得到保障。
客户投诉处理流程优化
设立专门的投诉处理渠道
建立投诉电话、邮箱等渠道，方便客户及时反馈问题。
及时响应客户投诉
在接到投诉后，第一时间与客户取得联系，了解详细情况，并表达 歉意和解决问题的决心。
快速处理客户投诉
针对客户投诉的问题，迅速组织相关人员进行调查和处理，及时给 出解决方案，并跟进处理结果，确保客户满意。
《二手车鉴定评估》课件
《二手车鉴定评估》PPT 课件
本课件将介绍二手车鉴定评估的重要性和作用，鉴定评估的主要内容，以及 交易中需要注意的事项。
二手车市场现状分析
1 市场规模
2 品牌选择
二手车市场规模逐年增长， 成为汽车行业的重要组成 部分。
不同品牌的二手车价格和 性能表现有差异，消费者 需谨慎选择。
3 竞争激烈
二手车市场竞争日益激烈， 商家需要提供优质的服务 和可靠的车辆。
3 二手车价格
事故车可能存在安全隐患， 影响车辆的性能和使用寿 命。
事故车修复质量参差不齐， 需谨慎选择经过专业修复 的车辆。
事故车的二手车价格较低， 但存在投资风险和未来售 价的影响。
二手车买卖合同的要求
1 明确车况
合同应明确车辆的真实状况、主要配置和维修保养记录。
2 约定退款
合同中应约定退款方式和条件，确保买家能够获得赔偿。
3 部件老化
老车可能存在部分零部件老化的问题，需要更频繁的维修和保养。
车辆保养维护的记录
保养记录
检查车辆的保养记录，了解其是 否按时维修保养。
上一次保养
询问上一次保养的时间和内容， 检查里程数和油表是否符合。
维修记录
了解车辆的维修历史，是否存在 重大故障和事故。
车辆事故记录的重要性
1 事故影响
2 维修质量
2
降低风险
鉴定评估可以发现车辆的潜在问题，减少购车后的维修和保养费用。
3
价值评估
鉴定评估可以确定车辆的实际价值，协助买卖双方进行合理定价。
鉴定评估的主要内容
外观鉴定 内饰鉴定
发动机鉴定 车身鉴定
车漆颜色、划痕、凹陷等外观问题的评估。 座椅、仪表盘、音响等内部配置以及磨损程度的 评估。 发动机的性能、噪音、漏油等问题的评估。 底盘、行李箱、玻璃等车身部件完好性的评估。
本课件将介绍二手车鉴定评估的重要性和作用，鉴定评估的主要内容，以及 交易中需要注意的事项。
二手车市场现状分析
1 市场规模
2 品牌选择
二手车市场规模逐年增长， 成为汽车行业的重要组成 部分。
不同品牌的二手车价格和 性能表现有差异，消费者 需谨慎选择。
3 竞争激烈
二手车市场竞争日益激烈， 商家需要提供优质的服务 和可靠的车辆。
3 二手车价格
事故车可能存在安全隐患， 影响车辆的性能和使用寿 命。
事故车修复质量参差不齐， 需谨慎选择经过专业修复 的车辆。
事故车的二手车价格较低， 但存在投资风险和未来售 价的影响。
二手车买卖合同的要求
1 明确车况
合同应明确车辆的真实状况、主要配置和维修保养记录。
2 约定退款
合同中应约定退款方式和条件，确保买家能够获得赔偿。
3 部件老化
老车可能存在部分零部件老化的问题，需要更频繁的维修和保养。
车辆保养维护的记录
保养记录
检查车辆的保养记录，了解其是 否按时维修保养。
上一次保养
询问上一次保养的时间和内容， 检查里程数和油表是否符合。
维修记录
了解车辆的维修历史，是否存在 重大故障和事故。
车辆事故记录的重要性
1 事故影响
2 维修质量
2
降低风险
鉴定评估可以发现车辆的潜在问题，减少购车后的维修和保养费用。
3
价值评估
鉴定评估可以确定车辆的实际价值，协助买卖双方进行合理定价。
鉴定评估的主要内容
外观鉴定 内饰鉴定
发动机鉴定 车身鉴定
车漆颜色、划痕、凹陷等外观问题的评估。 座椅、仪表盘、音响等内部配置以及磨损程度的 评估。 发动机的性能、噪音、漏油等问题的评估。 底盘、行李箱、玻璃等车身部件完好性的评估。
二手车评估ppt课件
19
. 2、现行市价法的根本程序
. 现行市场价格的特点
. 评估资产的变现价格，是指某项资产正常售卖的价格，它
既不是整体企业出售时某项资产原地续用价格，也不是企
业破产时资产的迫卖价格。
.
资产变现价格的评估，一般是为某项资产的转让提供
基准价。
.
变现价格不同于重置价格的特点，不仅在于价格所包
括的计算工程不同，更主要的是受市场约束的程度不同。
16
10月份二手车交易金额小幅回调
2009年.2010年10月二手车月度交易额变化情况 单位：万元
•本月二手车交易金额随交易量同步出现调整，保持在146.90亿元，环比下降10.95%，
与去年同期相比增长了14.85亿元，同比增长11.25%。
17
二手车平均交易价格〔静态〕变化情况
u全国1-10月二手车平均交易价格为4.56万元，与去年同期相比增长了3.4%。 u基本型乘用车(轿车)平均交易价格为4.96万元，比去年同期增长了0.09万元。 u客车平均交易价格为4.01万元，比去年同期增长了0.76万元。 u货车平均交易价格为3.33万元，比去年同期下降了0.48万元。 u运动型多用途SUV平均交易价格为15.25万元，与去年同期相比上升了2.14万元。
27
. 4、汇总各因素差异量化值，求出车辆的评估值
对上述各差异因素量化值进展汇总，给出车辆的评估值。以数学表
达式表示为：
.
被 评 估 车 辆 的 价 值 ＝ 参 照 物 现 行 市 价 ×∑ 差 异 量
或 : 被 评 估 车 辆 的 价 值 ＝ 参 照 物 现 行 市 价 ×差 异 调 整 系 数
18
10月份二手车平均交易价格〔动态〕变化情况
. 2、现行市价法的根本程序
. 现行市场价格的特点
. 评估资产的变现价格，是指某项资产正常售卖的价格，它
既不是整体企业出售时某项资产原地续用价格，也不是企
业破产时资产的迫卖价格。
.
资产变现价格的评估，一般是为某项资产的转让提供
基准价。
.
变现价格不同于重置价格的特点，不仅在于价格所包
括的计算工程不同，更主要的是受市场约束的程度不同。
16
10月份二手车交易金额小幅回调
2009年.2010年10月二手车月度交易额变化情况 单位：万元
•本月二手车交易金额随交易量同步出现调整，保持在146.90亿元，环比下降10.95%，
与去年同期相比增长了14.85亿元，同比增长11.25%。
17
二手车平均交易价格〔静态〕变化情况
u全国1-10月二手车平均交易价格为4.56万元，与去年同期相比增长了3.4%。 u基本型乘用车(轿车)平均交易价格为4.96万元，比去年同期增长了0.09万元。 u客车平均交易价格为4.01万元，比去年同期增长了0.76万元。 u货车平均交易价格为3.33万元，比去年同期下降了0.48万元。 u运动型多用途SUV平均交易价格为15.25万元，与去年同期相比上升了2.14万元。
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. 4、汇总各因素差异量化值，求出车辆的评估值
对上述各差异因素量化值进展汇总，给出车辆的评估值。以数学表
达式表示为：
.
被 评 估 车 辆 的 价 值 ＝ 参 照 物 现 行 市 价 ×∑ 差 异 量
或 : 被 评 估 车 辆 的 价 值 ＝ 参 照 物 现 行 市 价 ×差 异 调 整 系 数
18
10月份二手车平均交易价格〔动态〕变化情况
二手车评估ppt课件
自动档,天窗,恒温前后空调,电动记忆方向盘,记忆电动座椅,氙气灯,
自吸门,等
23
• 静态检查：
围车查看此车外表漆面为原漆,说明此车没有发生过碰
撞。打开发动机舱只能看到有一层灰尘，进入驾驶室,仪
表板没有被刮花的痕迹，门里板顶棚保持的很干净,通过
照片可以看出,总体看来此车车况应在8成新。
• 动态检查：
扫地机 chinachijie/ wenku1
二手车评估
1
内容回顾
•
1、旧机动车的市场动态分析
•
2、现行市价法的运用
2
•
二、现行市价法适用的前提条件和适用
• （一）运用现行市价法的前提条件
•
•
•
1. 要有一个活路的、公平的市场。
2. 至少要有一个近期的、可比的、已经成
交或已标价尚未成交的参照物。
在选择参照物时，应尽可能地选择在评估基准
日成交的案例，以免去销售时间允许的量化步骤。
若参照物的交易时间在评估基准日之前，可采
用指数调整法将销售时间差异量化并予以调整。
2
车辆性能差异的量化
车辆性能差异的具体表现是车辆营运成本的差异。
通过测算超额营运成本的方法将性能方面的差
异量化。
1
8
• 3）新旧程度差异的量化
18
评估案例2
• 车辆基本信息:
•
• 品
牌：丰田
型
号：卡罗拉
• 车辆类型：轿车
国产/进口：国产
• 制造厂：天津一汽丰田
发动机型号：2ZR-FE
• VIN码： LFVARE0C256****** 发动机号：EF*****
• 车身颜色：银色
• 排量/功率：1798
自吸门,等
23
• 静态检查：
围车查看此车外表漆面为原漆,说明此车没有发生过碰
撞。打开发动机舱只能看到有一层灰尘，进入驾驶室,仪
表板没有被刮花的痕迹，门里板顶棚保持的很干净,通过
照片可以看出,总体看来此车车况应在8成新。
• 动态检查：
扫地机 chinachijie/ wenku1
二手车评估
1
内容回顾
•
1、旧机动车的市场动态分析
•
2、现行市价法的运用
2
•
二、现行市价法适用的前提条件和适用
• （一）运用现行市价法的前提条件
•
•
•
1. 要有一个活路的、公平的市场。
2. 至少要有一个近期的、可比的、已经成
交或已标价尚未成交的参照物。
在选择参照物时，应尽可能地选择在评估基准
日成交的案例，以免去销售时间允许的量化步骤。
若参照物的交易时间在评估基准日之前，可采
用指数调整法将销售时间差异量化并予以调整。
2
车辆性能差异的量化
车辆性能差异的具体表现是车辆营运成本的差异。
通过测算超额营运成本的方法将性能方面的差
异量化。
1
8
• 3）新旧程度差异的量化
18
评估案例2
• 车辆基本信息:
•
• 品
牌：丰田
型
号：卡罗拉
• 车辆类型：轿车
国产/进口：国产
• 制造厂：天津一汽丰田
发动机型号：2ZR-FE
• VIN码： LFVARE0C256****** 发动机号：EF*****
• 车身颜色：银色
• 排量/功率：1798
二手车鉴定评估完整PPT
影响因素 技术状况 维护保养 自造质量 工作性质 工作条件
等级 好 较好 一般 较差 差 好 较好 一般 较好
进口车 国产名牌车 国产非名牌车
私用 公务.商务
营运 好 一般 较差
调整系数 0.3～1.0
0.5～1.0 0.8～1.0 0.4～1.0 0.6～1.0
权重（%） 30
25 20 15 10
一.汽车的损耗
2.无形损耗（功能性贬值，经济性贬值） A.因技术不断进步引发劳动生产率的提高，
现在再生产制造与原性能和结构相同的车 辆，其社会必要时间减少，致使重新生产 制造结构相同车辆的成本降低。造成现有 车辆的价值损耗而贬值。
2.因科学技术的进步，不断出现性能更完善， 运输效率更高的车辆而使原有车辆在技术 上显得陈旧和落后，而产生损耗和贬值。
• 综合调整系数: • 0.3 ×30%+0.5 ×25%+0.8 ×20%+0.4
×15%+0.6 ×10% • 技术状况%+维护保养%+自造质量%+工作
性质%+工作条件%
十五.重置成本法的计算公式
• 二手车评估车价： • 新车重置成本×成新率×综合调整系数
•谢谢！
四.二手车凭证的检查
• 2.税.费缴讫证 • 车辆购置附加税 • 路桥年票税 • 机动车保险费 • 车船税 • 客,货运附加费
四.二手车凭证的检查
• 3.有效凭证的查验 • 核实车辆的产权 • 验车 • 验检 • 验税 • 验费
五.二手车技术状况的鉴定
• 1.人工经验鉴定法
• 2.现代仪器设备鉴定法
十三.二手车评估操作程序
• 3.价值评估 • 在筛选和整理资料的前提下，按照评估的
二手车鉴定评估与交易第3章PPT课件
3.1.1 静态检查
仔细检查水箱罩和横梁等是否有拉直或烧焊的痕迹； 底盘是否有锈蚀或漏洞；车身橡皮是否有裂损或漏雨；底 盘大梁是否有曲折或烧焊等。检查轮胎磨损程度，有条件 时要实际试车，感觉一下行驶时打方向的感觉，从而判断 该车车轮定位及转向系统和悬架部分中各球头的好坏。另 外，通过简单的驾驶还能判断该车离合器及变速器或自动 变速器的性能。通过目视检查减振器是否漏油；用手由上 向下按压车身，体会减振器阻尼作用的好坏；检查驻车制 动是否好用。
路试制动性能检验方法
3.1.3 二手车技术状况的仪器检查
GB 7258-2004/XG3—2008《机动车运行安全技术条件》 国家标准第3号修改单中规定：
①转向轮横向侧滑量的检验应在侧滑检验台上进行。 ②将汽车对正侧滑检验台，并使转向盘处于正中位置。 ③使汽车沿台板上的指示线以3-5 km／h车速平稳前行， 在行进过程中，不允许转动转向盘。 ④转向轮通过台板时，测取横向侧滑量。
3.1.3 二手车技术状况的仪器检查
定位参数前准备工作光学式四轮定位仪测量
（1）安装测试投影仪 （2）调整投影仪上投光镜的高度 （3）车辆的准备
3.1.3 二手车技术状况的仪器检查
①将车辆开到定位仪上，待检车后轮停在可以横向移
动车辆的后轮滑板中心处，在滑板的下面有滚筒支承。
②安装轮镜。
③轮镜安装基准调整。
技术状况的 仪器检查
前照灯技术 状况检测 四轮定位检测
车速表检测
排气污染物检测
3.1.3 二手车技术状况的仪器检查
汽车动力性评价指标
动力性检测
传动效率检测
汽车动力性台架检测
发动机汽缸密封性检测
3.1.3 二手车技术状况的仪器检查
汽 车
(2024年)二手车评估课件课件二手车的鉴定评估基础
现行市价法与重置成本法比较
两种方法在评估二手车价值时均以市场价格为基础，但侧重 点不同。重置成本法更注重车辆的新旧程度和贬值情况，而 现行市价法更注重市场供求关系和参照物的选择。
25
收益现值法探讨
2024/3/26
收益现值法概念
收益现值法是指通过预测被评估车辆未来可能获得的收益，并将其折现到评估基 准日，从而确定被评估车辆的价值。
完好，有无裂纹或发黄现象。
其他附属设备检查
检查车辆的天窗、雨刮器、后视 镜等附属设备是否完好，工作是 否正常。同时留意车辆是否有加 装或改装设备，评估其对车辆价
值的影响。
2024/3/26
14
04
二手车内饰检查技巧
2024/3/26
15
座椅、方向盘磨损程度判断
1 2
座椅磨损
观察座椅表面是否有明显磨损、破损或污渍。座 椅侧面的磨损程度可以反映车辆的使用频率和里 程数。
2024/3/26
政策法规
二手车流通管理办法、车 辆购置税政策、环保标准 等
注意事项
核实车辆证件、了解车辆 历史、避免交易纠纷
5
评估师职业前景及素养要求
2024/3/26
职业前景
随着二手车市场发展，评估师需 求增加，专业评估师更受欢迎
素养要求
具备汽车专业知识、了解市场动 态和政策法规、良好的沟通能力 和服务意识
收益现值法适用范围及注意事项
该方法适用于具有稳定收益来源的车辆，如商用车、出租车等。在使用该方法时 ，需要准确预测车辆未来收益并选择合适的折现率。同时，由于未来收益的不确 定性，该方法可能存在一定误差。
26
07
总结与展望
2024/3/26
27
两种方法在评估二手车价值时均以市场价格为基础，但侧重 点不同。重置成本法更注重车辆的新旧程度和贬值情况，而 现行市价法更注重市场供求关系和参照物的选择。
25
收益现值法探讨
2024/3/26
收益现值法概念
收益现值法是指通过预测被评估车辆未来可能获得的收益，并将其折现到评估基 准日，从而确定被评估车辆的价值。
完好，有无裂纹或发黄现象。
其他附属设备检查
检查车辆的天窗、雨刮器、后视 镜等附属设备是否完好，工作是 否正常。同时留意车辆是否有加 装或改装设备，评估其对车辆价
值的影响。
2024/3/26
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04
二手车内饰检查技巧
2024/3/26
15
座椅、方向盘磨损程度判断
1 2
座椅磨损
观察座椅表面是否有明显磨损、破损或污渍。座 椅侧面的磨损程度可以反映车辆的使用频率和里 程数。
2024/3/26
政策法规
二手车流通管理办法、车 辆购置税政策、环保标准 等
注意事项
核实车辆证件、了解车辆 历史、避免交易纠纷
5
评估师职业前景及素养要求
2024/3/26
职业前景
随着二手车市场发展，评估师需 求增加，专业评估师更受欢迎
素养要求
具备汽车专业知识、了解市场动 态和政策法规、良好的沟通能力 和服务意识
收益现值法适用范围及注意事项
该方法适用于具有稳定收益来源的车辆，如商用车、出租车等。在使用该方法时 ，需要准确预测车辆未来收益并选择合适的折现率。同时，由于未来收益的不确 定性，该方法可能存在一定误差。
26
07
总结与展望
2024/3/26
27
《二手车鉴定与评估实用教程》--第三章 二手车鉴定评估基本方法
完全相同：常见于市场保有量大交易频繁的畅销车 型。
相似或基本类似：参照车辆与被评估车辆类别相同， 主参数相同，结构性能相同，只是生产序号不同， 并2020作/7/21局部改动车型，交易时7 间相似，也可以近似等
第三章 二手车鉴定评估基本方法
3.2二手车价格评估的基本方法 一、现行市价法 6、评估计算方法：直接市价法、类比调整市价法 类比调整市价法（间接法）：评估二手车时，在公开
右 评估价格=市场交易参照物价格＋∑评估对象比交易 参照物优异的价格差额－∑交易参照物比评估对象优 异的价格差额
2020/7/21
9
第三章 二手车鉴定评估基本方法
3.2二手车价格评估的基本方法
一、现行市价法 7、评估步骤 1）收集资料；
1、结构性能的差异量化
量化调整值=结构性能差异值*成新率； 2、销售时间差异
3、应用条件：
1）有充分发育活跃公开的旧机动车交易市场，这 是应用现行市价法进行评估的关键。
2）参照物及其与被评估车辆有可以比较的指标， 并且可以量化。
可比较是指参照物在规格、型号、功能、性质、 配置、内部结构、新旧程度及交易条件等方面 与被评估二手车不相上下！
2020/7/21
4
第三章 二手车鉴定评估基本方法
大；2）受较强主观判断和未来不可预见因素影响。
2020/7/21
第三章 二手车鉴定评估基本方法
3.1二手车价格评估的前提条件 1、继续使用的假设
1）车辆具有显著地剩余使用寿命，而且能以其提供 的服务或用途来满足所有者经营上或工作上期望收益；
2）车辆所有权明确并保持完好； 3）车辆从经济上或者法律上允许转作他用； 4）充分考虑车辆的使用功能。 2、公开市场假设 3、破产清算假设
相似或基本类似：参照车辆与被评估车辆类别相同， 主参数相同，结构性能相同，只是生产序号不同， 并2020作/7/21局部改动车型，交易时7 间相似，也可以近似等
第三章 二手车鉴定评估基本方法
3.2二手车价格评估的基本方法 一、现行市价法 6、评估计算方法：直接市价法、类比调整市价法 类比调整市价法（间接法）：评估二手车时，在公开
右 评估价格=市场交易参照物价格＋∑评估对象比交易 参照物优异的价格差额－∑交易参照物比评估对象优 异的价格差额
2020/7/21
9
第三章 二手车鉴定评估基本方法
3.2二手车价格评估的基本方法
一、现行市价法 7、评估步骤 1）收集资料；
1、结构性能的差异量化
量化调整值=结构性能差异值*成新率； 2、销售时间差异
3、应用条件：
1）有充分发育活跃公开的旧机动车交易市场，这 是应用现行市价法进行评估的关键。
2）参照物及其与被评估车辆有可以比较的指标， 并且可以量化。
可比较是指参照物在规格、型号、功能、性质、 配置、内部结构、新旧程度及交易条件等方面 与被评估二手车不相上下！
2020/7/21
4
第三章 二手车鉴定评估基本方法
大；2）受较强主观判断和未来不可预见因素影响。
2020/7/21
第三章 二手车鉴定评估基本方法
3.1二手车价格评估的前提条件 1、继续使用的假设
1）车辆具有显著地剩余使用寿命，而且能以其提供 的服务或用途来满足所有者经营上或工作上期望收益；
2）车辆所有权明确并保持完好； 3）车辆从经济上或者法律上允许转作他用； 4）充分考虑车辆的使用功能。 2、公开市场假设 3、破产清算假设
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收益现值法之折现率的确定
• 无风险利率：银行利息、国债利率、银行贷款 利率、高利贷、社会一般行业投资收益率。 （3%、3.5%、6%、10%、5%）
• 风险报酬率：车辆事故率、天灾人祸率、政策 改变率、竞争对手加入率（5%~10%）
收益现值法之折现率的确定
• 通货膨胀率：（3%~6%） • 最后选择的折现率起码不低于银行利息、国债
收益现值法
• 折现率的确定
• 一般来说，折现率应包含无风险利率、风险报 酬率和通货膨胀率。
• 无风险利率是指资产在一般条件下的荻利水平， 风险报酬率则是指冒风险取得报酬与车辆投资 中为承担风险所付代价的比例。风险收益能够 计算，而为承担风险所付代价为多少却不好确 定，因此风险收益率不容易计算，只要求选择 的收益率中包含这一因素即可。
3%是银行利率，一般是用折现率i， i＞银行利率
收益现值法
• 设n年后有货币X，折成现值=X/（1+利率）∧n
• 二、收益现值法评估值的计算
• A----收益 t----年份 i----折现率（简化理解为利率）
• P------现值=评估值
• P=A1/(1+i)∧1 +A2/(1+i)∧2 +………+An/(1+i)∧n
•
=1万元×（1+3%）∧n
收益现值法
• 即货币现值：10000元 = n年后的货币值为1万元× （1+3%）∧n
反来说：n年后的货币值为1万元×（1+3%）∧n =货币现值是：
{1万元×（1+3%）∧n } ／ （1+3%）∧n=10000元
所以： n年后的货币值为Y =货币现值是 Y／（1+3%）∧n
收益现值法
• 一、收益现值法及其原理 1、收益现值法是将被评估车辆在剩余寿命期内预
期收益用适用的折现率折现为评估基准日的现 值，并以此确定评估价格的一种方法。 2、从原理上讲，买车是为获取收益（效用），收 益大，车价就高； 反之车价就低。
收益现值法
• 二、折现的概念
• 货币的时间价值：货币随时间增加而增加。
• 货币现值：10000元 ，一年后的价值为1万元×（1+利率）
•
=1万元×（1+3%）=10300元
• 二年后的价值为1万元×（1+3%）×（1+3%）=1万元× （1+3%）∧2
• 三年后的价值为1万元×（1+3%）×（1+3%）×（1+3%）
•
=1万元×（1+3%）∧3
• ……………..
• n年后的价值为1万元×（1+3%）×（1+3%）×（1+3%） ×……
↑
↑
↑
↑
笫1年收益折现值
笫n年收
益折现值
收益现值法
• -----------• -----------P80公式（3—14） • 例题：P108 • 三、收益现值法中各评估参数的确定 1、剩余经济寿命的确定----汽车报废标准 2、预期收益额的确定
预期收益额是通过预期分析获得，不仅要看目 前收益，更重要的是预测分析未来的收益额。 收益额的构成：一般是所得税后收益。
• 折现率i， i ↑则车辆评估值↓，即只要折现率i高， 人们更愿投资其他行业而不愿投资车辆，所以 车辆评估值↓ 。反之-------。
• 例题：p10940分钟
清算价格法
• 四、清算价格法
• 清算价格：指企业破产或其他原因，要求在一 定时间内将车辆（财产）变现，在企业清算之 日预期出卖车辆可回收的快速变现价格。
的车况系数
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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利率。
• 折现率↑，从公式看：车辆评估现值（评估值）↓ • 折现率↑，即如果理解为国债利率↑，车辆评估价要
低，否则投资人不愿投资车辆而去投资国债，反之------。
收益现值法之折现率的确定
• A为投资车辆每年的收益，A↑则车辆评估值↑， 即只要收益高，即使车辆价格高也愿意投资车 辆。反之-------。
• 在企业清算之日预期出卖车辆，属快速变现， 所以清算价格往往大大低于现行市价。
• （一）清算价格法适用的范围和前提条件
1、企业破产 2、抵押
3、清理
清算价格法
• （二）清算价格方法 • 现行市价折扣法（7~9折） • 拍卖竞价法 • （三）复习重置成本法、、收益现值法、现行市价法 • 重置成本估算 • 重置成本法： • 被评估车辆的评估值=重置成本×（1-折旧率）× • 车辆技术状况系数 • 收益现值法：P------现值=评估值 • P=A1/(1+i)∧1 +A2/(1+i)∧2 +………+An/(1+i)∧n • 现行市价法： • 评估价=市场交易参照车辆的平均价格×被评估车辆