自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧
自动档汽车档位介绍与驾驶知识与技巧一、自动汽车得档位一般来说,凌自动档汽车得自动变速器得档位分为P、R、N、D、2 (或S)、Ｌ(或1)等。
凕下面分别详细介绍如下:P (Paｒkiｎg)停车档,刀或称泊车档:Ｐ用作停车之用,凧它就是利用机械装置去锁紧汽车得转动部分,凪使汽车不能移动。
击发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,別自动变速器汽车就很容易地行走。
击而停放时,刍选档杆必须扳入P 位,刣从而通过变速器内部得停车制动装置将输出轴锁住,刟并拉紧手制动,分防止汽车移动。
凙当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,刟或在停靠之后离开车辆前,分应该拉好手制动及将拨杆推进“P”得位置上、凮要注意得就是:车辆一定要在完全停止时才可使用P档,凤要不然自动变速器得机械部分会受到损坏、凌当您停车不用时,刡档位在此,刈此时车轮处于机械抱死状态,刅可以防止溜动。
凭另外,凴自动变速轿车上装置空档启动开关,凭使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,凇以避免在其她档位上误启动时使汽车突然前窜。
凾R(Rｅvｅｒｓe)倒档:R就是倒车时使用。
凹自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,凧故在倒车时要特别注意加速踏板得控制。
凣通常要按下拨杆上得保险按钮,出才可将拨杆移至“R”档。
凵要注意得就是:当车辆尚未完全停定时,凴绝对不可以强行转至“R”档,凚否则变速器会受到严重损坏。
刂N(Neuｔｒａl)空档:N 位就是指空档,凬可在起动时或拖车与暂时停车时(如红灯),刏用此档位。
凴为防止车辆在斜坡上溜动,初当挂空档时一定要踩着刹车。
凵将拨杆置于“N"档上,刎发动机与变速器之间得动力已经切断分离、初如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,刢右脚可移离刹车踏板稍作休息。
刌在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位,刄同时踩下制动、则若时间很短,列这样做就是允许得,刓但若停止时间长时最好换入N位,凌并拉紧手制动。
刄因为选档杆在行驶位置上,凫自动变速器汽车一般都有微弱得行驶趋势,処长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,刦使得变速器油温升高,凹油液容易变质。
刐尤其在空调器工作、发动机怠速较高得情况下更为不利、刌有些驾驶员为了节油,凧在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行,刚这很容易烧坏变速器,凟因为这时变速器输出轴转速很高,凈而发动机却在怠速运转,凎油泵供油不足,列润滑状况恶化,凛易烧坏变速器。
凜D (Dｒive)前进档,凊也称驱动档:D这个档位下变速箱会在１～超速档(相当于1~４档)根据速度与油门情况自动切换,別该档位用在一般道路行驶。
凸由于各国车型有不同得设计,刔所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档,减并会因车速及负荷得变化而自动换档。
列将拨杆放置在“D”档上,初驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
刞正常行驶时将选档杆放在Ｄ位,分汽车可在1～4档(或3 档)之间自动换档、凎Ｄ位就是最常用得行驶位置。
则需要掌握得就是:由于自动变速器就是根据油门大小与车速高低来确定档位得,刔所以加速踏板操作方法不同,凼换档时得车速也不相同。
凿如果起步时迅速将加速踏板踩下,凛升档晚,凜加速能力强,刅到一定车速后,刜再将加速踏板很快松开,凯汽车就能立即升档,凙这样发动机噪声小,刂舒适性好、则D 位得另一个特点就是强制低档,凫便于高速时超车,切在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底,凾接通强制低档开关就能自动减档,凑汽车很快加速,凒超车之后松开加速踏板又可自动升档、凍Ｓ或2 (Ｓecond Gear)2档:2档为低速前进档,刘也表示限制档,凬此档时,凎启动用１档,凉启动后,凷变速箱就在2档上,刏用于湿滑路面起步,刅或者慢速前进时作为限制档使用。
刡在上很大得斜坡时,刉或者在比较倾斜得坡度上启动时,凜可以用此档起步前进、凬把档位挂在这里,初可以限制汽车得档位自动得只在低档位(相当于手动档汽车得一档与二档)上切换,凳以保证汽车获得最大前进动力、凧将拨杆放置在2档位,凎汽车会由１档起步,减当速度增加时会自动转2档。
処2档可以用作上、下斜坡之用,凝此档段得好处就是当上斜或落斜时,凊车辆会稳定地保持在1档或2档位置,分不会因上斜得负荷或车速得不平衡、令变速器不停地转档。
凋在落斜坡时,凾利用发动机低转速得阻力作制动,凓也不会令车子越行越快(另个一种S档表示得意思就是Sｐort模式,凌介绍如下)。
処S表示运动模式(ｓporｔ)S表示运动模式(spｏｒｔ)在这个档位下变速箱可以自由换档,几但就是换档时机会延迟,凍使发动机在高转速上保持较长时间,凈使车辆动力加大、凍当然显然这个会造成油耗增加、列Ｌ(Ｌoｗ)或1 (First Gear)低速档,凛也称１档:L档也就是低前进档,凮在下山或者下长距离得斜坡时,凳把档位挂在这里,凘可以限制汽车得档位自动得只在最低档(相当于手动档汽车得一档)上,凗可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,凕驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
减这时变速器只能在1档内工作,凣不能变换到其她档位、初它用在严重交通堵塞得情况与斜度较大得斜坡上最能发挥功用、分上斜坡或下斜坡时,凿可充分利用汽车发动机得扭力、刄二、Ｓ、Ｌ位低档得使用自动变速器在S 位或L 位上处于低档范围,凚可以在坡道等情况下使用、凕下坡时换入S 位或Ｌ位能充分利用发动机制动,删避免车轮制动器过热,刣导致制动效能下降、凐但就是从D 位换入Ｓ位或L位时,出车速不能高于相应得升档车速,凢否则发动机会强烈振动,刟使变速器油温急剧上升,切甚至会损坏变速器、凍另外在雨雾天气时,凌若路面附着条件差,凡可以换入S位或L 位,凚固定在某一低档行驶,凳不要使用能自动换档得位置,凉以免汽车打滑、凝同时必须牢记,凖打滑时可将选档杆推入Ｎ位,凝切断发动机得动力,利以保证行车安全、凫三、自动档汽车得使用1、发动机在启动时,凓自动变速箱对档位也做了限制,凸这就是厂家出于安全得考虑而对变速箱所做得调整。
刏一般只有当变速杆处于档位Ｐ或N得位置,刃才可以启动发动机、凙如果变速杆在行驶档位,刄诸如D、R等位置,初发动机不能启动。
凇这一限制得目得就是为了防止汽车与前后得物体发生碰撞。
凿如果新手启动不了发动机,利应该先检查一下就是不就是挂错了档、刑如果不就是P或者Ｎ档,刓应该先调整过来,出再启动车子;2、利用N档启动得方法:当您车辆发动后,別不需要倒车而直接向前行驶时,击您可以先接通电源,几踩住刹车把档位推到N,刉再点火,刎之后挂入D档直接前行,刧这样可以避免在P档打火后,凲需要经过Ｒ档,刋使变速箱经过一次反向冲击!另外得作用就就是在行驶中突然熄火时,刊可以在保证安全得情况下迅速将档位推至Ｎ档打火再启动发动机;３、车子启动要走时,凎只有踏下制动踏板,列方可将变速杆从P档或Ｎ档移出,凭换入行驶档位、分松开制动踏板,凝车子就可以慢慢行驶了。
凲之所以要提前踩刹车,凫目得也就是为了司机与车子得安全、刦否则,凓发动机启动后,凹挂上前进档,凡车子就会发生移动,刢此时如果司机反应不够,凖很容易发生碰撞事故;4、在行驶中可以自由地切换前进档。
凌这些档位虽然限制可以达到得最高档位,凝但就是只要档位与速度匹配,凤就可以自由切换;5、行驶中切不可挂入N档滑行,凝因为自动变速箱内需要润滑,凲当行驶中把档位放在N上面时油泵就是无法正常地供油进行润滑得,刨会使变速箱内部件温度升高,判造成彻底损坏！另外高速空档滑行也就是非常危险得,凖而且并不省油。
刎低速时滑至停止可以提前挂入Ｎ档,別倒没有什么影响;6、在车辆行驶过程中千万不可推入P档,凶除非您不想要车了。
凝需要改变行驶方向时,刃一定要等车辆停稳后再做切换档位;7、由于自动变速箱内有液压传动机构,凪且液体流动有一定得惯性,凲不能猝然就发生变化,刂所以最好就是在车子停稳后,利再挂入倒档。
刐车辆未完全停稳前,刘绝对禁止把变速杆挂入Ｐ档、刑停车后,凼必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。
出很多人习惯停下来直接推到P档再熄火,刔拉手刹。
刍细心得人会发现这样操作,刡熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,凷而这时P档变速箱有个咬合装置就是与变速齿轮咬住得,凲这时得挪动会对变速齿轮造成一点冲击！正确得做法应该就是:车进入停车位置后,凴踩住刹车将排档杆拉到N档,凚拉起手刹,凳松开脚刹然后熄火,凮最后再将排档杆推入P档！当然这也就是属于对变速箱精益求精得保护;８、长时间停车必须使用手刹,刏否则会破坏自动变速箱得锁止机构。
凴P档与N档得区别还在于,凭P档时变速箱内有齿轮咬合,凵它不仅用于停车,凜而且会帮助车辆制动,凙在停车后一定要将档位推到Ｐ档,则切不挂在Ｎ档单单依靠手刹来制动!特别在有坡度得地方停车更就是应该如此;9、等红灯时,凱到底应该使用用N档还就是D档,凘可以根据自己习惯,凾暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,処因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器得反应轮,刖其作用就是放大来自发动机曲轴得扭力,凣在发动机怠速下它就是不会转动得,创只有待发动机转速上升时它才会起作用、凎所以踩住刹车等红灯也时没有关系得,刍挂到N拉手刹也无妨。
分一般来说,初如果停车在半分钟以上您就挂入Ｎ拉手刹,刕如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。
凛四、自动档汽车行驶技巧一般正常行驶下自动档得换档区间在2000—2500转之间。
刧若您重踩油门,出变速箱会自动延迟换档时机,刑以获得长时间得大功率输出,刌一般会在３0００转以后才会升档,刜全踩得情况下会到转速达到红线区才升入下一档(这种设置基本就代替了S档得作用)、刦相反若您缓踩油门变速箱会最早在转速20００不到时就升入下一档,凬以达到配合驾驶者意图与节油得目得。
刨自动档踩一下松一下可以实现提前升档就是正确得(但也要选择好踩、松得时机),刄但这就是在牺牲加速得情况下达到相对节油得目得,击并不能使车辆加速更快、划当转速上升到换档区间后,凪您只要轻收油门,凗自动变速箱会自动作出升档得指令,凎而在您收油得瞬间发动机转速会下降一些,刎正好于刚升档得齿比衔接,処这时再加油前行,刎您会觉得整个换档过程更加平顺,凴乘坐也更加舒适。
凹＊需要注意得就是:实现提前升档后,凌再踩油门时不可度数过大,刪否则变速箱会认为驾驶者需要急加速,凎而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档,刈又回到较低档位上造成跳档！这点车友们可以在操作中实验几次掌握好自己车辆变速箱得控制尺度、刀1/２档(限制档)两个起作用得时候,凊那就就是在上坡与下坡得时候。
刔先来说上坡,凘如果坡度很大,刦甚至可以挂入2或者1来完成爬坡后再挂入行驶档正常行驶、刁下坡得时候,刐限制档就就是作为辅助制动来使用,凔大家都知道手动档车在山区行驶,刐下长坡、大坡时(当然下小坡就没有必要这么操作了)可以挂在较低档位作为辅助制动,刧而自动档在D档时就是没有辅助制动作用得,刞它只会越滑越快。
自动挡汽车档位操作
自动挡汽车档位操作自动挡汽车档位操作1、p挡，这个是停车挡，当车辆停止以后，挂在p挡的位置，可以避免车辆移动。
2、m挡，这个是手动模式，只有手自一体的车型都会拥有。
其中+号代表加档，-号代表减挡。
3、s挡，这个是运动挡，可以随时切换s挡，非常适合超车的时候使用。
4、n挡，这个是空挡，在暂时停车的时候使用。
比如等待红绿灯的过程中，不仅要挂在n挡，还应该把手刹拉起来。
5、r挡，这个是倒车挡，一般车辆停止的时候，才可以挂在r挡的位置。
6、l挡，这个是低速挡，当车辆处于上坡的时候，挂入到l挡，可以让车辆获得充足的动力，更好完成爬坡。
下坡期间挂入到l挡，可以有效减少刹车制动。
7、d挡，这个是前进挡，经常都需要用到的挡位，当有需要升降挡位的时候，直接控制油门即可完成。
自动挡操作其它挡位1、用倒车挡驾驶。
如果你需要倒车，确保车子完全停下后才换挡(无论是换成“倒车挡”或从该挡位换成另一挡)。
滑动换挡杆，选择标注着“R”的挡位，然后检查车后及周围是否有任何可能的障碍。
轻轻地把脚从制动器移开，转而放在油门上。
倒车时，车子转动的方向与轮胎朝向的方位相反。
2、使用空挡(N)。
只有在你无需控制车速时才挂空挡，平常驾驶则不可这么做。
可挂空挡的状况包括当你短时间怠速停车，或是车子被推或被拖的时候。
3、使用低速挡。
标注为“1号挡”、“2号挡”和“3号挡”的挡位被称为低速挡。
当你要省去踩制动器的动作时，它们可用作发动机内置制动系统。
下坡时可很好地利用此技术。
只在车子必须行驶得非常慢时才挂1号挡。
在低速挡与前进挡之间切换时无需停下汽车。
自动挡汽车档位挂不动怎么办1、可能是档位锁住，或停车时不完全制动，直接进入P档，造成档位制动，而不是制动制动。
2、如果整车不能通电，自动变速箱自我保护，也不会挂断，可以进行档位解锁，按下变速箱p挡上边的黑色按钮进行解锁。
3、当要继续开的时候就要开钥匙踩刹车才能挂的了档，踩刹车的时候刹车灯开关就会打开，然后会传输信号给电脑，然后才能实现挂档。
自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧
自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧一、自动档汽车的档位介绍1.P档（停车档）：当车辆需要停留时，将挡把置于P档位。
在此档位下，驾驶员可以释放刹车踏板，并且发动机被锁定，防止车辆滑动或者熄火。
2.R档（倒车档）：当需要倒车时，将挡把置于R档位。
在按下刹车踏板的同时，将挡把挂入R档位，即可倒车。
3.N档（空挡）：当需要在车辆停止运动或者临时停止时，将挡把置于N档位。
此时发动机与变速器的传动被分离，车辆不会前进或者后退。
4.D档（驾驶档）：正常行驶时，将挡把置于D档位。
在此档位下，车辆会根据当前油门踏板的输入来自动切换不同的档位以匹配速度和负载。
5.S档（运动档）：在需要更高转速的行驶情况下，可将挡把挂入S档位。
在S档位下，变速器会将发动机转速控制在较高的转速，并且会根据油门的输入来选择更高的挡位，提供更强的动力输出。
1.加速与减速控制：在自动档汽车中，加速和减速是通过控制油门踏板来实现的。
需要注意的是，当需要加速时，应该适度踩下油门踏板，并且缓慢地松开刹车踏板；当需要减速时，应该适度松开油门踏板，车辆会自动减速。
2.刹车操作：刹车踏板和油门踏板是一对相对操作的踏板。
在需要刹车时，应该用足部控制刹车踏板，适度用力踩下，不要突然踩住或者松开踏板。
3.转弯操作：在转弯时，应尽量减速并提前预判路况。
在小幅转弯时，不需要额外操作挡把，车辆会自动根据转弯情况进行调整。
4.停车与起步：在停车和起步时，应该注意合理使用刹车和油门踏板控制车速和力度，避免车辆颠簸和突然加速。
5.上坡与下坡驾驶：在上坡时，应适当增加油门来保持车辆的动力输出，避免熄火；在下坡时，需要适当减速和踩刹车，以保持车辆的稳定性和安全性。
6.注意行车安全：无论是自动档还是手动档汽车，在驾驶时都应注意行车安全。
需要保持安全车距，遵守交通规则，并时刻注意路况和其他车辆的动向。
结论：自动档汽车相较于手动档汽车，驾驶更加简便和舒适。
掌握自动档汽车的档位和驾驶知识与技巧，有助于提高驾驶的安全性和驾驶体验。
6档手自一体各档位使用方法
6档手自一体各档位使用方法1.P挡（泊车挡）：P挡是用于停车时的挡位，当车辆需要停车时，将档把拨到P挡即可。
在P挡时，发动机与驱动轮之间会被完全隔离，车辆将会停车且不会滑动。
在停车前，记得踩下制动踏板，再将档把拨至P 挡。
2.R挡（倒车挡）：R挡是用来倒车或者后退时使用的挡位。
当需要倒车时，将档把拨到R挡，松开手刹，轻踩刹车，慢慢踏油门即可后退。
在倒车时，要注意观察后方情况，确保安全。
3.N挡（空挡）：N挡是中立挡，用来保持车辆处于空挡状态。
在启动发动机或熄火时，需要将档把拨至N挡。
在行驶过程中需要停车等待时，也可以将挡把拨至N挡，同时踩下制动踏板。
在N挡时，车辆不会驱动。
4.D挡（行驶挡）：D挡是用于正常行驶的挡位，比较常用。
在D挡时，变速箱将按照当前行驶条件进行自动换挡，以保证行驶效率和舒适性。
在普通的城市道路行驶中，可以将档把拨至D挡，然后轻踩油门即可前进。
5.S挡（运动挡）：S挡是用来进行动力加强和运动驾驶的挡位。
在S挡时，变速箱会让发动机保持在高转速范围内，以提供更为激烈的加速和动力输出。
适合在需要快速加速或者超车时使用，可以提供更强的动力响应。
6.L挡（低速挡）：L挡是用于低速行驶或者爬坡时使用的挡位。
在L挡时，变速箱会保持在较低的挡位，以提供更多的扭矩和爬坡力度。
适合在爬坡或者需要低速行驶时使用，可以有效提高车辆的动力输出和控制性能。
总的来说，6档手自一体变速箱提供了多种挡位供驾驶员选择，可以根据不同的驾驶条件和需求进行调整。
正确地使用各档位可以提高行驶效率和驾驶舒适性，同时确保行车安全。
希望以上介绍对您有所帮助。
自动挡车档位介绍及使用方法
自动挡车档位介绍及使用方法自动挡车是一种在行驶过程中无需手动操作离合器和换挡杆的汽车，其换档过程由电子控制模块管理。
相比手动挡车，自动挡车在行驶过程中更加便捷，无需频繁操作离合器和换挡杆，能够更加舒适和轻松地驾驶。
下面将介绍自动挡车的档位以及使用方法。
自动挡车的档位一般包括停车档（P档）、倒车档（R档）、空档（N 档）和行驶档（D档）四个档位。
1.停车档（P档）停车档是用于停车和起动时使用的档位。
当车辆需要停下来并且需要保持静止时，将挡位选择杆放到P档。
在P档下，汽车发动机与变速器之间的连接已经断开，车辆无法移动。
此时可以放心地停放车辆，不会出现意外情况。
2.倒车档（R档）倒车档是用于倒车的档位。
将挡位选择杆放到R档时，车辆只能向后行驶。
在倒车时，要注意观察周围环境，并根据需要轻轻推动油门，慢慢使车辆向后移动。
倒车过程中，注意观察后视镜和倒车雷达等辅助设备，确保安全。
3.空档（N档）空档是指变速器中所有传动装置都与发动机分离的状态。
此时，车辆可以自由滑动，不会受到发动机牵引。
空档主要用于中途停车、等待和短暂停车等情况。
当车辆需要暂停行驶时，将挡位选择杆放到N档，并同时踩下制动踏板。
4.行驶档（D档）行驶档是用于正常行驶的档位。
将挡位选择杆放到D档时，车辆可以前进。
在D档下，变速器会根据车速和油门的踏板位置自动选择合适的档位。
此时，驾驶者只需要刹车和加速，不需要手动操作换档。
行驶档一般还有一个档位选择杆的左侧，标有数字1、2等，用于限制变速器的换挡范围。
在特殊情况下，如爬坡或减速时，可以将挡位选择杆放到1或2档，以强制控制变速器换档。
使用自动挡车时，还需要注意以下几点：1.刹车和加速要平稳。
自动挡车在行驶过程中会根据车速和油门的踏板位置自动换档，因此刹车和加速要平稳，避免突然刹车或猛踩油门。
2.注意油门的使用。
油门的使用要适度，尽量避免过度加速或急加速，以免影响行驶的平稳性和燃油经济性。
3.注意观察仪表盘。
新手必看-自动挡汽车各档位作用详解
新手必看-自动挡汽车各档位作用详解1：P停车挡：只有在车辆完全停稳时，才可挂入该挡，挂入该挡后，驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。
若想将排挡杆移出该位置，须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。
2：R倒车档：只有当车辆静止且发动机怠速运转时，才可挂人倒车挡，按下排挡杆手柄按钮，即可将排挡杆移入或移出倒车挡。
在车辆前行时，不要误将排挡杆挂入R挡，特别是在变速器处于应急状态时，千万不能在前行中挂人R挡，那样会使自动变速器严重损坏。
3：N空挡：在点火开关打开状态下，车辆静止或车速低于5Km/h时，挂入该挡后，排挡杆会被锁止电磁铁锁止。
若想移出该挡，需踏下制动踏板，同时按下手柄按钮，在车速高于5Km/h时，只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡。
4：D驱动档：一般情况下可选用此挡，在D挡位置，变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数，控制变速器在1-4挡中自由切换。
5：3坡路档：在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡，此时变速器会在1-3挡中自动换挡，但不会换入4挡，这样，在下坡时提高了发动机的制动效果。
6：2长坡档：遇到较长距离的坡路时选用此挡，控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化，控制车辆在1、2挡中自动换挡，这样一方面避免了挂入不必要的高速挡，另一方面在下坡时可更好的利用发动机的制动效果。
7：1陡坡档：在上下非常陡峭的坡路时选用此挡，挂入1挡后，汽车总处于1挡行驶状态，而不会换人其他3个前进挡位，这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力，另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果。
【相关阅读】教你怎样开车比较节油步骤/方法1：按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做。
车辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器会降低燃油经济性。
2：让胎压保持适当的水平。
如果胎压过低将会较费油，因此需要经常检查胎压。
符合规定要求的胎压可以降低油耗3。
3个百分点。
3：给你的车辆减负。
自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧
自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧一、自动汽车的档位一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。
下面分别详细介绍如下：P (Parking) 停车档，或称泊车档：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。
发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。
而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。
当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。
当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
R (Reverse)倒档：R是倒车时使用。
自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。
要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。
N (Neutral)空档：N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。
为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。
将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。
如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。
若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。
因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。
自动挡汽车档位说明及使用技巧
自动挡汽车档位说明及使用技巧一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking)：用作停车之用，它是应用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。
当汽车须要在一固定地位上停留一段较长时光，或在停靠之后分开车辆前，应当拉好手制动及将拨杆推动“ P”的地位上。
R(Reverse):倒挡，车辆倒后之用。
通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“ R”挡。
N(Neutral):空挡。
将拨杆置于“ N”挡上，动员机与变速器之间的动力已经切断分别。
D(Drive):前进挡，用在一般途径行驶。
由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包含从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡,。
将拨杆放置在“ D”挡上，驾车者节制车速快慢只要掌握好油门踏板就可以了。
2(SecondGear) : 2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。
将拨杆放置在2挡位,，汽车会由1挡起步，当速度增添时会自动转2挡。
2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的利益是当上斜或落斜时，车辆会稳固地坚持在1挡或2，挡地位，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。
在落斜坡时，应用动员机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。
1(First Cear) : 1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其ta挡位。
它用在严重交通堵塞的情形和斜度较大的斜坡上最能施展功用。
上斜坡或下斜坡时，可充足应用汽车发动机的扭力。
L――Low，低速档。
在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位主动的只在最低档 (相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用动员灵活力进行制动，驾驶员不必要长时光踩刹车导致刹车片过热而产生危险。
自动变速器汽车相对于手动变速器汽车而言，省去了离合器踏板，不必频繁地踩踏板，使汽车驾驶变得简单、轻松。
这正是人们宠爱之处。
自动挡汽车驾驶技巧14篇
自动挡汽车驾驶技巧14篇P挡(停车挡)、R挡(倒车挡)、N挡(空挡)和D挡(前进挡) 1：N代表空档，和手动档汽车驾驶技巧的空档一个意思，用于短暂停车时使用!2：D表示前进档，这个档位下变速箱会在15档依据速度和油门状况自动切换。
3：手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N(这三个档是自动档车必有的)之外，前进档就是一个D档(如一汽马自达6)，其他档位的功能可以通过手动档汽车驾驶技巧模式来一一实现。
温馨提示：一些司机驾驶手动档汽车驾驶技巧习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。
其实这样会对自动挡车造成损害。
自动挡汽车驾驶技巧2一、如何正确驾驶自动挡车呢?第一，只有在P、N两挡时才可以发动车辆，从P挡摘出排挡杆必需踩住刹车。
n挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可以先接通电源(不打着发动机)，踩住刹车把挡位拉到N，再点火，之后挂入D挡直接前行。
这样可以避开在P挡打火后需要经过R挡，使变速箱经受一次反向冲击。
其次，自动挡车在行驶中切不行推入P挡。
在行驶方向变动时，D挡与R挡切换肯定要等车辆停稳后再操作。
第三，行驶结束停车时，车进入停车位置后，踩住刹车―排挡杆拉到N挡―拉起手刹―松开脚刹―熄火―排挡杆推入P挡―拔钥匙。
第四，临时停车(如等红灯)时，挂N挡或者D挡都没有错，依据自己习惯即可，假如停车在半分钟以上就挂入N挡且拉手刹。
二、驾驶自动挡车常见误区对自动挡车来说，拖行和滑行是两大禁忌。
首先，空挡滑行会损害变速箱，由于自动变速箱内需要润滑，假如行驶时挡位在N挡，油泵是没有方法进行润滑的，会使得变速箱内高温造成损害。
另外，在自动挡车出故障后，千万不能软牵引，比方用钢丝绳拖着走。
必需要用硬牵引的方式，把前轮架起来或者最好放在板车上拖走。
自动挡的车挂在P挡时，变速箱内部会被锁死，假如强行拖行驱动轮的话，会造成变速箱的严峻损坏。
此外，驾驶自动挡车还存在几个常见的误区，比方长时间停车时仍挂D挡、高速行驶或下坡时挂N挡滑行、在P或N以外挡位起动发动机、加大油门就可换到高速挡等，这些都是值得留意的问题。
自动挡汽车档位图解、说明及驾驶技巧
自动挡汽车档位图解及使用说明自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位：P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2，即为2速挡)、L(or1，即为1速挡)，如下图所示。
这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要，下面就让我们一起来熟悉一下自动变速器各挡位的使用要领。
P(停车挡)的使用停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上，p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。
如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间，就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。
必须要注意的一点：汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。
自动档汽车上还装有空挡启动的开关，可以让汽车只可以在P档或N挡才能点火发动汽车机，这样可以防止汽车在停止状态下启动的时候把档位误放到了其他的变速档上使汽车突然向前窜出去的情况。
发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。
而停放时，选挡杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。
R(倒挡)的使用R位为倒挡，一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。
重点提醒您，在汽车前进的状态下不能够使用R档，必须要在停止的时候才可以使用。
使用中要切记，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
N(空挡)的使用N位相当于空挡，可在起动时或拖车时使用。
在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位，同时踩下制动。
若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。
因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。
尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
自动挡汽车地档位和正确使用
自动挡汽车地档位和正确使用自动挡汽车是一种方便、简单和易于驾驶的车型，在现代汽车市场上越来越受到消费者的喜爱。
相比于手动挡汽车，自动挡汽车不需要操作离合器和换档，驾驶起来更加轻松舒适。
下面就是关于自动挡汽车的地档位及正确使用的一些详细介绍。
1.P档（停车档）：停车时使用，将档位放到P档可以防止车辆滑动或者前行。
2.R档（倒档）：用于倒车时，将档位放到R档，车辆会向后行驶。
3.N档（空档）：将档位放到N档，车辆不会前行或者后退，适用于启动发动机、路口停车等。
4.D档（驾驶档）：正常驾驶时使用，将档位放到D档，车辆可以前行，自动进行换挡。
在正确使用自动挡汽车时，需要注意以下几点：1.启动发动机前，确保档位在N档或者P档。
首先踩下刹车踏板，然后将档位从P档移至D档或者R档，最后放开刹车踏板并轻轻踩下油门，发动机就能启动了。
2.当需要后退时，先确保车辆完全停稳，并将档位从D档移至R档。
然后缓慢地松开刹车踏板，车辆就会向后移动了。
在倒车时一定要注意后方路况，以免发生事故。
3.当需要前进时，将档位从N档移至D档。
踩下油门，车辆就会开始前行。
一般情况下，自动挡汽车会根据车速和转速自动进行换挡，驾驶者无需干预。
4.在驾驶过程中，需要适时使用刹车踏板和油门踏板。
通过轻轻踩油门可以增加车速，通过轻踩刹车踏板可以减速或停车。
另外，除了上述几个基本的地档位，在一些汽车上还可能会有其他的附加档位，比如S档（运动档）和L档（低速档）。
这些附加档位一般用于特定驾驶情况，比如山路行驶、牵引重物或者需要更大动力的情况。
在使用这些附加档位时，一定要仔细阅读汽车使用说明书，并根据实际需要正确选择。
总之，正确使用自动挡汽车的地档位是保证行车安全的重要一环。
驾驶者应该熟悉汽车的地档位，遵循操作规范，并根据实际行驶情况合理使用刹车踏板和油门踏板，以保证行车安全和驾驶的舒适性。