交通信号灯类产品功能、结构及简理
交通安全设施的构成与功能
交通安全设施的构成与功能交通安全设施是指为保障道路交通安全而设置的各种设备和措施。
它们的设置和使用可以有效减少交通事故的发生，保障行人和车辆的安全，是维护社会交通秩序和提高道路通行效率的重要手段之一、在城市和乡村的道路上，各种交通安全设施的设置是必不可少的，下面将分别介绍不同种类的交通安全设施的构成和功能。
一、交通信号灯交通信号灯是最常见的交通安全设施之一，它主要由红灯、黄灯和绿灯组成。
红灯表示停车，黄灯表示警告，绿灯表示通过。
交通信号灯的功能是规范车辆和行人的通行顺序，防止交通混乱和事故发生。
通过交通信号灯的设置，可以有效控制不同方向车辆的通行速度和密度，提高道路通行效率，减少拥堵和事故发生的可能性。
二、交通标志标线交通标志标线是指在道路上设置的各种标志和标线，它们通过文字和图案传达交通信息，引导车辆和行人的行进方向和速度。
交通标志主要包括道路限速标志、禁止标志、警告标志等，交通标线主要包括车道线、停车线、导向线等。
交通标志标线的功能是提醒驾驶员注意交通规则和道路情况，减少因误解或忽视交通信号而引发的事故。
三、交通护栏交通护栏是设置在道路两侧或中间的一种防护设施，可以将车辆引导到正确的道路上，避免车辆相撞或车辆偏离道路。
交通护栏主要有金属护栏、混凝土护栏、塑料护栏等。
交通护栏的功能是保护行人和车辆的安全，减少因意外事故引发的人员伤亡和财产损失。
四、交通警示灯交通警示灯是一种用于引导车辆和行人安全通行的设备，通常包括闪光灯、警示标志和声音提示。
交通警示灯主要用于道路施工、交通事故、道路封闭等情况下，提醒驾驶员注意前方危险，减速慢行。
交通警示灯的功能是及时警示交通参与者前方的危险情况，帮助他们及时做出正确的决策，避免事故的发生。
五、交通监控设备交通监控设备是通过摄像头、雷达等技术手段对道路交通进行监控和管理的设备，主要包括交通监控摄像头、电子警察、超速测速仪等。
交通监控设备的功能是监视道路交通状况，发现交通违法行为，及时处置并警示交通参与者遵守交通规则，维护道路交通秩序。
一般交通信号灯及技术参数
一般交通信号灯的技术参数信号机和信号灯技术规格及要求一、信号机技术指标和功能1、信号机技术指标1.1信号机为协调控制式信号机1.2信号机主电源额定电压：交流（220±20%）V、50Hz±2Hz；功耗：≤40VA(不包括信号灯及外围设备功耗)；信号机内部电气装置及部件的布局应合理，使操作人员在安装、使用、维修时安全、方便，所有机架安装设备的布置要做到在拆除时不会影响其它邻近设备。
地面安装室外机内部的任何电气部件距机柜底部的距离应不小于200mm。
1.3绝缘耐压：在电源电极或与之相连的其它导电电路和机柜、安装机箱等易触及部件（不包括避雷器）之间施加1500VAC/50Hz 1分钟无击穿，绝缘等级不低于10MΩ（不包含避雷器）；1.4工作环境条件：环境温度﹣20～﹢70℃，相对湿度20～95%，大气压力86～106kpa；1.5信号机的操作面板或手持式终端应用清晰、符合规范的文字、图形、标志等来表明其功能作用。
在参数设置时，操作面板或手持式终端应能显示信号机的工作方式、工作状态、信号控制参数的设置情况，应有提示、引导各种控制参数的输入项目及内容。
1.6开关、按键及指示灯上或其就近处均应用清晰、符合规范的文字、图形等来表明其功能、作用、接通/断开状态。
在使用熔断器处应清晰地标出熔断器的额定电流值。
1.7应对输出灯信号接线端子组上的每个端子依据信号类别或信号灯色，用文字或代码、编号进行标识。
代码、编号的详细含义应在用户手册中说明，以便接线。
信号交流零线、保护接地及信号公共接地均应用规范的符号或文字标出。
对正常使用信号机时操作人员容易触及的超过安全特低电压（交流峰值不超过42.4V、直流电压不超过60V）的带电部件，在其显著位置应设置“触电危险”标志并采取有效防护措施。
1.8信号机应有铭牌。
铭牌上应标出制造厂厂名、注册商标或识别标记、产品中文名称、规格型号、种类、制造地、可识别的唯一性编号、制造日期等内容。
交通信号灯的详细简介
交通信号灯交通信号灯的种类有:机动车道信号灯,人行横道信号灯,非机动车道信号灯,方向指示信号灯,移动式交通信号灯,太阳能闪光警告信号灯,收费站天棚信号灯.交通信号灯是交通信号指挥中的重要组成部分，是道路交通的基本语言。
交通信号灯由红灯（表示禁止通行）、绿灯（表示允许通行）、黄灯（表示警示）组成。
分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
广泛用于公路交叉路口，弯道、桥梁等存有安全隐患的危险路段，指挥司机或行人交通，促进交通畅通，避免交通事故和意外事故发生。
LED（发光二极管）是近年来开发生产的一种新型光源，具有耗电小（电流只有10~20mA）、亮度高（光强可达上万个mcd）、体积小（直径最小可达3mm）、重量轻（一颗发光二极管仅重零点几克）、寿命长（平均寿命10万小时）等优点。
现已逐步代替白炽灯、低压卤钨灯制作道路交通信号灯。
1、绿灯信号交通信号灯绿灯信号是准许通行信号。
按《交通安全法实施条例》规定：绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍被放行的直行车辆和行人通行。
2、红灯信号红灯信号是绝对禁止通行信号。
红灯亮时，禁止车辆通行。
右转弯车辆在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。
红灯信号是带有强制意义的禁行信号，遇此信号时，被禁行车辆须停在停止线以外，被禁行的行人须在人行道边等候放行；机动车等候放行时，不准熄火，不准开车门，各种车辆驾驶员不准离开车辆；自行车左转弯不准推车从路口外边绕行，直行不准用右转弯方法绕行。
3、黄灯信号黄灯亮时，已越过停止线的车辆，可以继续通行。
黄灯信号的含义介于绿灯信号和红灯信号之间，既有不准通行的一面，又有准许通行的一面。
黄灯亮时，警告驾驶人和行人通行时间已经结束，马上就要转换为红灯，应将车停在停止线后面，行人也不要进入人行横道。
但车辆如因距离过近不便停车而越过停止线时，可以继续通行。
交通安全设施的构成与功能模版
交通安全设施的构成与功能模版一、交通信号灯交通信号灯是交通安全设施中最常见的一种。
它通过不同颜色的信号灯来指示交通参与者何时停止、何时通行。
交通信号灯的功能包括：1.指示车辆和行人是否可以通行，以及如何通行；2.促使车辆和行人遵守交通规则，减少交通事故的发生；3.提供交通流量控制，协调车辆和行人的行动，维持交通秩序；4.提高交通运行效率，确保道路畅通。
二、交通标志交通标志是交通安全设施中另一重要组成部分。
交通标志的功能包括：1.提供道路信息，指示行驶方向、道路状况、限速等；2.为交通参与者提供必要的导航和指引；3.警示交通危险及注意事项，提醒驾驶员和行人提高警惕；4.帮助维持交通秩序，减少道路冲突和事故发生。
三、交通护栏交通护栏是用于隔离车辆和行人的安全设施。
交通护栏的功能包括：1.为行人提供安全通行区域，防止行人误入车辆行道；2.为车辆提供有效的交通通道，并避免车辆偏离道路；3.减少事故发生时车辆的交叉碰撞；4.引导交通流向，保持道路畅通。
四、交通摄像头交通摄像头是一种监控设备，用于记录和监控交通状况。
交通摄像头的功能包括：1.监控交通违法行为，如闯红灯、超速行驶等，以便警方进行处理；2.提供证据用于交通事故调查和责任认定；3.协助交通管理部门实施交通监管工作，维护交通秩序。
五、交通警示标线交通警示标线是用于指示道路状况和交通规则的标线设施。
交通警示标线的功能包括：1.提醒驾驶员注意道路状况，如弯道、急转弯等；2.标识车道的限制规则，如禁止并线、禁止超车等；3.指引车辆安全行驶，如加速减速带、交叉路口等。
六、交通指示牌交通指示牌是用于指引交通参与者行驶方向和路线的标志设施。
交通指示牌的功能包括：1.提供道路导航和指引，帮助驾驶员选择行驶方向；2.标示道路名称和编号，方便驾驶员进行定位；3.指示道路限制条件，如禁止左转、限高、限宽等。
七、交通安全岛交通安全岛是位于道路中央的隔离带，用于防止车辆穿越车道。
交通信号灯类产品功能、结构及简理
交通信号灯分类
按面罩规格分：
按信号灯面罩规格可分为：Φ200mm规格信号灯、Φ300mm规格信号 灯、Φ400mm规格信号灯。
按壳体材料分：
按信号灯壳体材料可分为：金属壳体信号灯、非金属壳体信号灯。
按光源种类分：
按信号灯光源种类可分为：白炽灯、低压卤素灯、发光二极管 （LED）等光源。
按功能分：
按信号灯功能可分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、左转非机 动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警 告信号灯、道口信号灯、掉头信号灯。其中，机动车信号灯、闪光警告 信号灯、道口信号灯的光信号无图案（满屏），非机动车信号灯为自行 车图案、左转非机动车信号灯为自行车加左转箭头图案、人行横道信号 灯为人形图案、车道信号灯为箭头和十字叉图案、方向指示信号灯为箭 头图案、掉头信号灯为掉头箭头图案。
交通信号灯电源简介
由发光管的特性得知，发光管宜采用恒流驱动型电源，我司信号灯 的电源现在所使用的都是限压恒流驱动型电源；所谓限压，即电源输出 电压控制在一定范围内；所谓恒流，即电源输出电流恒定在信号灯最佳 的工作电流不变。 我司信号灯的电源有：安规电源、变压器电源和开关电源三类。 三类电源的比较：
交通信号灯命名、术语
信号灯相关术语和定义：
面罩 surface shield：用可以透射可见光材料制成的保护信号灯光源 的部件。我们公司叫透光罩。 遮沿 visor：安装在信号灯发光单元外沿，用来减小由于外来光源对信 号灯光学效果的干扰，增加信号的明暗对比度和色彩饱和度的档板。我 们公司叫遮光罩。 电源适配器 power adapter：将交流220V电压转化为满足信号灯光源工 作需求电压的装置。 发光单元 photics unit：由光源、面罩、背罩、密封条（圈、垫）等 元件组成，能产生特定光度、色度和几何形状光信号的封闭整体。如果 信号灯的光源需要使用电源适配器，则电源适配器应包含在发光单元中。
交通信号灯设施监理实施细则
交通信号灯设施监理实施细则1. 引言本文档旨在确定交通信号灯设施的监理实施细则，以确保交通信号灯设施的安全性和有效性。
本细则适用于所有交通信号灯设施的监理工作。
2. 监理责任2.1 监理人员应负责确保交通信号灯设施的设计、建设和维护符合相关法律法规和标准要求；2.2 监理人员应审查交通信号灯设施的建设方案，并提出必要的改进建议；2.3 监理人员应定期检查交通信号灯设施的运行情况，并制定相应的维护计划；2.4 监理人员应及时处理交通信号灯设施的故障和异常情况，并记录相关处理过程；2.5 监理人员应协助相关部门进行交通信号灯设施的法律法规宣传和培训工作。
3. 监理流程3.1 设计审查：3.1.1 监理人员应在交通信号灯设施设计完成后，对设计方案进行审查；3.1.2 审查内容包括但不限于设备选型、布局规划、电气接线等方面；3.1.3 如发现不合理或存在安全隐患的问题，监理人员应及时提出意见并要求改进。
3.2 建设监督：3.2.1 监理人员应对交通信号灯设施的建设工作进行监督；3.2.2 监督内容包括但不限于施工质量、工期进度、安全措施等方面；3.2.3 如发现建设过程中存在问题，监理人员应及时提出整改要求，并记录整改情况。
3.3 运行检查：3.3.1 监理人员应定期检查交通信号灯设施的运行情况；3.3.2 检查内容包括但不限于信号灯亮灭情况、灯光配时、配时调整等方面；3.3.3 如发现运行异常或故障情况，监理人员应及时处理或通知相关部门进行维修。
3.4 维护管理：3.4.1 监理人员应制定交通信号灯设施的维护计划；3.4.2 维护计划应包括定期巡检、清洁、维修等内容；3.4.3 监理人员应记录维护工作的情况，并及时处理维护中的问题。
4. 监理报告监理人员应编制交通信号灯设施监理报告，内容包括但不限于设计审查、建设监督、运行检查、维护管理等方面的情况。
监理报告应定期提交给相关部门，并保留相关备份。
5. 处罚与奖励对于违反相关法律法规和监理细则的行为，监理人员应及时进行处理，并可能受到相应的惩罚；对于在监理工作中表现突出、贡献显著的人员，应给予相应的奖励和表彰。
交通信号灯控制器
交通信号灯控制器交通信号灯控制器是城市道路上广泛使用的一种交通设备。
控制器具有自动控制交通信号灯的能力，以便安全地控制车辆和行人的移动。
它在交通管理中起着重要作用，可以协调道路上的车辆流量，从而最大程度地提高交通效率和公共安全。
本文详细介绍交通信号灯控制器的原理和功能，并探讨它们在交通管理中的角色。
一、交通信号灯控制器的原理交通信号灯控制器是一种电器设备，通常由微型计算机、继电器和若干个控制信号灯的接口组成。
控制器需要通过实时采集传感器上的交通流数据，并以此为依据来计算灯的时间序列，控制信号灯的开关。
控制器的输入阵地通常包括交通流检测器、人行横道检测器、紧急车辆探测器和定时器。
交通流检测器可检测道路上通过的车辆数量。
人行横道检测器可检测人行横道上的行人。
紧急车辆探测器可以检测紧急车辆的到来，以便给予其绿色通行。
控制器还可以按需设置定时器，设定信号灯的运行时间。
控制器的输出阵地通常包括红、黄、绿等颜色的交通信号灯，以及声音和图像等设备。
控制器还可以通过连通计算机网络，使多个信号灯控制器之间相互同步，实现高效协调控制。
二、交通信号灯控制器的功能交通信号灯控制器的主要功能是实现交通信号灯的自动控制。
交通信号灯控制器可以通过各种方法来计算灯的延迟时间、切换时间和周期。
通常，交通信号灯控制器可以根据交通流量、时间阶段、路线、紧急情况等因素来自动调节灯的时间和顺序，以实现更有效和更安全的交通流动。
因此，交通信号灯控制器对于排除交通拥堵、提高交通效率、减少交通事故都具有非常重要的作用。
交通信号灯控制器还可以为行人和交通工具提供更好的安全性。
例如，在卡特曼平面交叉路口上，交通信号灯控制器可以设置不同的行人通行路线和交通流的分配，以最小化行人和车辆之间的冲突。
三、交通信号灯控制器在交通管理中的角色在城市交通管理中，交通信号灯控制器是最基本的设备之一。
它可以通过自动调节交通流量和灯的时间间隔，最大程度地减少事故和堵塞的发生。
交通信号控制设备技术规范
交通信号控制设备技术规范一、引言交通信号控制设备是现代城市交通管理的重要组成部分，其安全、高效的运行对于保障道路交通的畅通和行车安全至关重要。
为了确保这些设备能够正常运行，提高交通运输系统的效能，必须制定一系列的规范和标准，以指导设计、安装和维护工作。
本文旨在详细介绍交通信号控制设备技术规范。
二、设备种类及功能交通信号控制设备主要包括信号灯、监控系统、车辆识别系统等。
信号灯用于指示各方向的交通流量，确保车辆和行人的安全通行；监控系统用于图像监控和数据采集，为城市交通管理提供有效的信息支持；车辆识别系统通过识别车辆的车牌号码，帮助交巡警部门实施交通违法行为的监管。
三、设备设计和安装规范1. 信号灯设计与布局信号灯的设计和布局必须满足道路交通的需求，需要根据交通流量、行人通行情况和道路结构进行合理设置。
信号灯的颜色规范，红灯表示停车，黄灯表示等待，绿灯表示通行。
同时，信号灯的视距要达到一定的要求，以确保驾驶员和行人能够迅速反应并作出正确的决策。
2. 监控系统布设监控系统的摄像头布设需要考虑到道路的交叉口、人行横道以及重要路段。
每个监控点的视野应覆盖整个交叉口或路段，并能够清晰地捕捉到车辆的行驶情况和行人的动态。
监控系统的摄像头要求具备一定的夜间视野功能，以保证在光线较暗的情况下仍能获取清晰的图像。
3. 车辆识别系统安装车辆识别系统的安装需要根据交通管理的需要进行设置。
通常情况下，车辆识别系统的摄像头应安装在交通流量较大的路段或关键位置，通过图像识别算法实现车牌识别。
摄像头的安装要求应考虑到车辆的速度、角度等因素，以提高识别的准确率和效率。
四、设备维护和故障处理规范1. 定期维护交通信号控制设备需要定期维护，包括清洁、检修和更换损坏的部件等。
清洁工作应定期进行，以确保设备的正常运行和良好的工作状态。
检修工作应包括对信号灯、监控系统和车辆识别系统等设备的功能和参数进行测试和校准。
如果发现设备有损坏或故障，及时更换或修复。
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由前面讲到的发光管和灯盘知识可知：不同串并组合的信号灯的电 源一般均不相同，相同串并组合的信号灯颜色不同电源也不同（绿灯与 红黄灯不同）。 我司的一组红黄绿三色信号灯使用三个独立电源分别供电，三色同 屏信号灯的电源为一个，但其内部仍为三个独立的电源；这是由我司信 号机的控制方式（目前市面上绝大多数信号机也一样）和信号灯的稳定 性决定的。 我司信号灯的控制方式为市电（电源输入）通断方式，即信号灯电 源的输入为市电交流220V，输出限定的电压和恒定的电流来点亮信号灯。
灯盘简单原理：
上面是三色同屏方向指示信号灯的原理图。 绿色采用的串并方式为：2串3并再13串，红、 黄两色色采用的串并方式相同，均为：3串2并再 13串；每色的LED管均可规则的排列成右图所示 箭头形状，其他形状的灯均由LED管排列形成。 右图所示为单色方向指示信号灯的灯盘，她由 按一定规则排列的发光管和电阻焊接在圆形PCB板 上形成。
交通信号灯电源简介
由发光管的特性得知，发光管宜采用恒流驱动型电源，我司信号灯 的电源现在所使用的都是限压恒流驱动型电源；所谓限压，即电源输出 电压控制在一定范围内；所谓恒流，即电源输出电流恒定在信号灯最佳 的工作电流不变。 我司信号灯的电源有：安规电源、变压器电源和开关电源三类。 三类电源的比较：
1、机动车（满屏）信号灯：
各类交通信号灯特点
2、方向指示（箭头）信号灯：
方向指示（箭头）信号灯常用于控制一个车道的车流，此时， 每类或每个车道设置一组3个红、黄、绿单屏显示的箭头灯或设 置1个红、黄、绿同屏显示的箭头灯，箭头方向与所控制的车道 对应，红、黄、绿单屏显示的箭头灯常使用悬臂式竖直安装或框 架水平横向安装，红、黄、绿同屏显示的箭头灯常使用悬臂、框 架式的水平横向安装或一体式竖直安装；另红、黄、绿同屏显示 的箭头还可以与红、黄、绿同屏显示的满屏灯组合使用。 技术参数： 额定功率： ≤8W; 额定电压： AC176 ～264V(AC220V±20%); 发光强度： 红---280cd,黄---270cd,绿色---300cd; 色 度： 红---625nm,黄---590nm,绿色---505nm; 光源寿命： ≥10万小时; 可视角度： ≥30度; 可视距离： ≥380米; 外壳防护等级： ≥IP53; 耐 温： -40℃～+75℃; 湿热性能： 温度为40℃时，空气相对湿度≤（93±2）%; 绝缘电阻： ≥10MΩ; 介电强度： 耐压≥1440VAC; 抗 风 压： 145KM/H;
各类交通信号灯特点
3、人行信号灯：
顾名思义，人行信号灯用于控制人行横道上的行人，安装于 人行横道的两头；人行信号灯的安装方式有：立柱和一体式；在 没有设置行人倒计时显示器和非机动车信号灯时，常使用红绿单 屏显示人行灯，在设置有行人倒计时显示器和/或非机动车信号 灯时，同屏或单屏显示人行灯常与倒计时器和/或非机动车信号 灯组合；倒计时器通常位于同屏显示人行灯的下方、单屏显示人 行灯的中间,非机动车信号灯常位于人行灯上方。 技术参数： 额定功率： ≤5W; 额定电压： AC176 ～264V(AC220V±20%); 发光强度： 红---260cd, 绿色---280cd; 色 度： 红---625nm, 绿色---505nm; 光源寿命： ≥10万小时; 可视距离： ≥300米; 可视角度： ≥30度; 耐 温： -40℃～+75℃; 外壳防护等级： ≥IP53; 湿热性能： 温度为40℃时，空气相对湿度≤（93±2）%; 绝缘电阻： ≥10MΩ; 介电强度： 耐压≥1440VAC; 抗 风 压： 145KM/H;
交通信号灯命名、术语
信号灯相关术语和定义：
面罩 surface shield：用可以透射可见光材料制成的保护信号灯光源 的部件。我们公司叫透光罩。 遮沿 visor：安装在信号灯发光单元外沿，用来减小由于外来光源对信 号灯光学效果的干扰，增加信号的明暗对比度和色彩饱和度的档板。我 们公司叫遮光罩。 电源适配器 power adapter：将交流220V电压转化为满足信号灯光源工 作需求电压的装置。 发光单元 photics unit：由光源、面罩、背罩、密封条（圈、垫）等 元件组成，能产生特定光度、色度和几何形状光信号的封闭整体。如果 信号灯的光源需要使用电源适配器，则电源适配器应包含在发光单元中。
交通信号灯发光二极管
发光二极管的核心部分是由P型半导体和N型半导体组成的晶片，在 P型半导体和N型半导体之间有一个过渡层，称为P-N结。在某些半导体 材料的PN结中，注入的少数载流子与多数载流子复合时会把多余的能量 以光的形式释放出来，从而把电能直接转换为光能。PN结加反向电压， 少数载流子难以注入，故不发光。这种利用注入式电致发光原理制作的 二极管叫发光二极管，通称LED。 当它处于正向工作状态时（即两端加 上正向电压），电流从LED阳极流向阴极时，半导体晶体就发出从紫外 到红外不同颜色的光线，光的强弱与电流有关。下图是发光管的构造图。
交通信号灯类产品
功能、组成、结构及简单原理
目
引 言 交通信号灯
录
倒计时显示器
发光二极管 倒计时简介及命名 灯盘简单原理 倒计时分类 电源简介 各类倒计时功能特点 信号灯构造 简单原理 信号灯命名及术语 信号灯分类 各类信号灯功能特点 一个路口的信号灯类产品介绍
引
言
信号灯类产品是公司的主要产品，是目前公 司的命脉所在。对营销人员来说，该类产品必须 了然于胸，是最根本的业务知识，也是我们公司 和营销人员收入的根本来源。 对营销人员来说，必须掌握的信号灯类产品 知识包括：信号灯的类别、功能特点、组成及结 构；倒计时的类别、功能特点、组成及结构； 另外，一个路口的信号灯工程所包含的产品 组成及构成原则也是营销人员必须掌握的知识。 一般来说，信号灯类产品包括：机动车信号 灯（满屏）、方向指示信号灯（箭头）、人行横 道信号灯、非机动车信号灯、车道指示信号灯、 黄（爆）闪警告灯及倒计时显示器等；
交通信号灯分类
按面罩规格分：
按信号灯面罩规格可分为：Φ200mm规格信号灯、Φ300mm规格信号 灯、Φ400mm规格信号灯。
按壳体材料分：
按信号灯壳体材料可分为：金属壳体信号灯、非金属壳体信号灯。
按光源种类分：
按信号灯光源种类可分为：白炽灯、低压卤素灯、发光二极管 （LED）等光源。
按功能分：
按信号灯功能可分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、左转非机 动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警 告信号灯、道口信号灯、掉头信号灯。其中，机动车信号灯、闪光警告 信号灯、道口信号灯的光信号无图案（满屏），非机动车信号灯为自行 车图案、左转非机动车信号灯为自行车加左转箭头图案、人行横道信号 灯为人形图案、车道信号灯为箭头和十字叉图案、方向指示信号灯为箭 头图案、掉头信号灯为掉头箭头图案。
各类交通信号灯特点
机动车（满屏）信号灯常用于控制一个方向所有车道的车流， 此时，一个方向只设置一组3个红、黄、绿单屏显示的满屏灯， 常采用悬臂式竖直安装方式；红、黄、绿同屏显示的满屏灯一般 不用于控制一个方向的所有车道，她常用于与方向指示（箭头） 灯组合来控制某个车道（一般为作、右转车道）。 技术参数： 额定功率： ≤12W; 额定电压： AC176 ～264V(AC220V±20%); 发光强度： 红---500cd,黄---490cd,绿色---520cd; 色 度： 红---625nm,黄---590nm,绿色---505nm; 光源寿命： ≥10万小时; 可视角度： ≥30度; 可视距离： ≥500米; 外壳防护等级： ≥IP53; 耐 温： -40℃～+75℃; 湿热性能： 温度为40℃时，空气相对湿度≤（93±2）%; 绝缘电阻： ≥10MΩ; 介电强度： 耐压≥1440VAC;号灯构造
交通信号灯由电子部件和结构部件组成。电子部件包括：灯盘和电 源，结构部件包括：圆底、外壳（PC或铸铝）、透光镜、遮光罩、防水 胶垫、装饰面板等。
交通信号灯构造
电源固定在圆底内的底部，灯盘 （如右图）固定在圆底敞口位置，固定 好电源和灯盘的圆底固定在外壳前盖的 内侧面。 电源的输出线直接焊接在灯盘的电 源焊点上。电源的输入线穿出圆底连接 到外壳内底部的接线桩上，再从接线桩 上引线穿出外壳用于连接信号机。 信号灯的灯盘有：满屏（机动车灯 盘）、箭头（方向指示灯盘）、人行灯 盘、非机动车灯盘、车道指示灯盘、黄 （爆）闪警告灯盘等；灯盘的形状有： 圆形和方形，如下图：
各类交通信号灯特点
4、非机动车信号灯：
顾名思义，非机动车信号灯用于控制非机动车；非机动车信 号灯的安装方式有：悬臂、框架和一体式，和方向指示信号灯一 样，单屏显示的非机动车信号灯常采用悬臂式竖直安装，同屏显 示的非机动车信号灯常采用框架式安装或与人行灯组合一体式安 装。 技术参数： 额定功率： ≤5W; 额定电压： AC176 ～264V(AC220V±20%); 发光强度： 红---260cd,黄---250cd,绿色---280cd; 色 度： 红---625nm,黄---590nm,绿色---505nm; 光源寿命： ≥10万小时; 可视角度： ≥30度; 可视距离： ≥300米; 外壳防护等级： ≥IP53; 耐 温： -40℃～+75℃; 湿热性能： 温度为40℃时，空气相对湿度≤（93±2）%; 绝缘电阻： ≥10MΩ; 介电强度： 耐压≥1440VAC; 抗 风 压： 145KM/H;
交通信号灯术语
信号灯壳体 shell of traffic signal lamp：用以安装一个或多个发 光单元组成不同用途信号灯的装置。 掉头信号灯 turn round traffic signals：由红色、黄色、绿色三个 几何位置分立的内有“ ”形图案的圆形单元组成的一组信号灯，用于 指示机动车掉头。 盲人过街声响提示装置 zebra crossing acoustics device for the blind：以特定的提示声音引导盲人过街的人行横道信号灯辅助装置。 出光面illuminating surface：信号灯发光单元在垂直于基准轴线、且 与面罩外表面相切的平面上的垂直投影。该投影的周边由发光单元发出 的光线在该投影面上形成的光斑确定。 基准轴 geometric axis：垂直于出光面的水平投影面并通过出光面几 何中心的一条直线。 幻像 phantom：由于信号灯发光单元的某些光学元件（如面罩、光源、 反射镜等）表面反射太阳光或环境光所产生的、对识别信号灯工作状态 产生干扰的光学现象。 启动响应时间turn on time ：从发光单元输入端施加信号灯额定工作 电压开始，至基准轴上发光强度达到标准规定最低值所需要的时间。 关闭响应时间 turn off time：从切断信号灯供电电源，至基准轴上无 可见光输出的时间。