低温焊接技术
焊接工程冬季施工技术措施

焊接工程冬季施工技术措施
焊接工程在冬季施工时需要采取一系列的技术措施来保证施工
质量和安全。
以下是一些常见的冬季焊接工程技术措施:
1. 温度控制,冬季气温较低,焊接材料和设备的温度容易下降,影响焊接质量。
因此,在施工前需保持焊接材料和设备的温度达到
要求,可以采用预热设备或加热器来提高温度。
2. 预热,在冬季焊接施工中,预热是非常重要的一项措施。
通
过预热可以提高焊接材料的温度,减少冷却速度,避免产生冷裂纹
和残余应力,提高焊缝的强度和韧性。
3. 保温措施,在焊接过程中,需要采取保温措施来防止焊接材
料过快冷却。
可以使用保温毯、保温罩等来包裹焊接部位,减少热
量的散失,保持焊接温度稳定。
4. 材料选择,在冬季焊接施工中,应选择适合低温环境下使用
的焊接材料。
例如,选择低温韧性好的焊条或焊丝,以确保焊缝的
质量。
5. 环境控制,在冬季施工中,要注意控制焊接环境的温度和湿度。
避免焊接材料和设备受潮,影响焊接质量。
可以采取临时遮挡
物或加热设备来控制环境温度和湿度。
6. 安全防护,冬季施工时,要注意保障焊工的安全。
确保焊工
穿戴防寒衣物、手套和防护眼镜等个人防护装备,避免受寒冷天气
的影响。
7. 质量控制,在冬季焊接施工中,要加强质量控制,严格按照
焊接工艺规范进行操作,确保焊接质量符合要求。
总之,冬季焊接工程施工需要注意温度控制、预热、保温措施、材料选择、环境控制、安全防护和质量控制等方面。
通过采取这些
技术措施,可以保证焊接质量和施工安全。
pcba低温焊接温度要求

pcba低温焊接温度要求摘要:1.PCBA 低温焊接的概述2.PCBA 低温焊接的温度要求3.低温焊接的影响因素4.低温焊接的实际应用5.结论正文:一、PCBA 低温焊接的概述PCBA(印刷电路板组件)低温焊接是一种在较低温度下进行的焊接工艺,其目的是为了保证焊接过程中焊接材料的物理和化学性质不发生明显变化,同时避免焊接过程中的热应力对焊接结构造成不良影响。
这种焊接方法主要应用于对热敏感的电子元器件和电路板组装,如某些塑料封装的IC 芯片和精细间距的BGA 封装等。
二、PCBA 低温焊接的温度要求低温焊接的核心在于焊接温度的控制,通常要求焊接温度在150℃以下。
具体的焊接温度要求取决于焊接材料、焊接方式以及被焊接物体的材质等因素。
例如,对于常规的锡焊工艺,焊接温度通常控制在120-150℃之间;而对于某些特殊的低温焊接工艺,焊接温度甚至可以降低到100℃以下。
三、低温焊接的影响因素1.焊接材料:不同的焊接材料在焊接过程中的熔点和流动性能会有所不同,因此会影响到焊接温度的选择。
2.焊接方式:不同的焊接方式对焊接温度的要求也不同。
例如,手工焊接和自动化焊接在温度控制上会有一定的差异。
3.被焊接物体的材质:被焊接物体的材质和厚度会影响到焊接温度的选择。
对于热传导性能较差的材料,可能需要更低的焊接温度。
四、低温焊接的实际应用低温焊接技术在电子制造行业中有广泛的应用,例如:1.焊接敏感元器件,如IC 芯片、BGA 封装等;2.焊接柔性电路板和薄膜电路;3.焊接用于航空航天、医疗和汽车电子等领域的高可靠性电子产品。
五、结论PCBA 低温焊接技术在保证焊接质量和避免热应力的同时,也为电子制造行业带来了更高的生产效率和产品可靠性。
低温焊接技术

建筑钢结构工程低温焊接技术钢结构工程中的低温焊接(即在冬季施工)一直是学术界和工程界共同关注的课题。
钢结构低温焊接对焊缝金属危害的直接表征就是出现裂纹和工作状态下发生脆断,控制不好就会导致焊接质量下降甚至造成不安全隐患,因此受到各方面的高度重视。
但根据建筑钢结构焊接工程冬季施工的理论规律,可以确定冬季施焊的两大关键:一是尽量避免三向应力状态下施焊;二是努力提高焊接环境和结构构件的实际温度。
本文以低温焊接技术在“鸟巢”钢结构焊接工程中的成功应用为例,探讨国内焊接界关于冬季施工的困扰,并为工程界提供宝贵的经验。
一、工程特点国家体育场“鸟巢”钢结构工程是奥运工程的突出代表,结构用钢总量约53000t,涉及6个高强钢钢种,为全焊接结构。
造型独特新颖,为双曲面马鞍形结构,应力应变控制复杂。
钢结构焊接施工跨越冬季,有1万t以上的钢结构在冬季施焊安装,且多为厚板焊接。
这对“鸟巢”钢结构实现准时合拢(合拢温度为14℃±4℃,合拢温度为20~23℃)和整体卸载,以及焊接结构安全运营具有决定性作用。
而且场馆构件多为复杂节点、弯扭构件,焊接过程的防风容易实施,但保温措施很难实施且成本高。
事关重大,举世瞩目,因此对低温焊接技术和施工工作提出了相当高的要求。
二、低温焊接试验分析及结果为了保证国家体育场钢结构施工质量,满足进度要求,我们进行了严格的低温焊接试验,包括工程中涉及的焊接材料、规格及其焊接位置。
1.低温焊接试验分析(1)环境温度的变化对焊接质量的影响不是决定性的。
改变环境温度,特别是母材本身的温度和加强后热是低温焊接成功的基本保证。
(2)预热温度的差别会带来强度上的差异,特别是厚板焊接,低温环境影响强度指标是肯定的。
所以,应充分重视环境温度的提高和准确的预热温度。
(3)预热温度的降低必然降低焊缝的综合指标,原因是环境温度过低加速了焊缝冷却。
(4)焊接热循环传导方式决定了薄板(20mm)受低温环境影响较厚板(60mm)小。
45钢低温焊接技术要求

45钢低温焊接技术要求
低温焊接是指焊接温度较低的焊接工艺,一般温度低于650℃。
针对45钢的低温焊接,以下是一些技术要求:
1.焊接材料选择:选择与45钢具有良好相容性的焊接材料,
如低合金钢焊条或焊丝。
2.预热:对于较厚的工件,应进行适当的预热,预热温度一般
为150-250℃,以防止产生冷裂纹。
3.焊接参数控制:需控制好焊接电流、电压、焊接速度等参数,确保焊接质量和熔深。
4.焊接层间温度控制:在低温焊接过程中,应尽量减少焊接区
域的热输入,以控制焊接区域的温度。
5.焊接气氛选择:选择适合的气氛,如惰性气体保护或真空焊接,以避免氧化或污染。
6.控制冷却速率:焊接结束后,需控制冷却速率,避免产生冷
裂纹或变形。
可采用缓慢降温或局部加热的方式。
7.焊后热处理:对于需要提高焊接接头性能的情况,可进行焊
后热处理,如退火或正火处理。
8.焊接质量检验:焊接完成后,需进行质量检验,包括焊缝外
观检查、焊接强度检测等。
以上是一些常见的45钢低温焊接技术要求,具体需要根据具体情况进行调整和合理安排。
同时,为了保证焊接质量,建议在实际操作中遵循相关的焊接规程和操作规范。
pcba低温焊接温度要求

pcba低温焊接温度要求
摘要:
一、低温焊接的概述
二、PCBA 低温焊接的温度要求
三、低温焊接的优点
四、低温焊接的挑战与解决方案
五、未来发展趋势
正文:
一、低温焊接的概述
低温焊接是一种在相对较低的温度下进行的焊接工艺,这种工艺广泛应用于各种电子设备制造中,尤其是对于那些对焊接温度敏感的元件和材料。
在低温焊接中,PCBA(印刷电路板组件)的焊接温度是一个重要的参数。
二、PCBA 低温焊接的温度要求
PCBA 低温焊接的温度要求通常在100°C 到200°C 之间。
这个温度范围可以保证焊接的稳定性和质量,同时又不会损害元件的性能。
然而,具体的焊接温度还需要根据焊接材料、焊接方法以及元件的特性来确定。
三、低温焊接的优点
低温焊接具有许多优点,包括:
1.保护元件:低温焊接可以避免元件在高温下受损,从而保证电路板的性能和寿命。
2.减少热应力:低温焊接可以减少热应力,从而降低电路板在使用过程中
出现故障的风险。
3.提高生产效率:低温焊接可以在较短的时间内完成,从而提高生产效率。
四、低温焊接的挑战与解决方案
低温焊接也面临一些挑战,例如焊接强度不足、焊接不良等。
为了解决这些问题,可以采用以下方法:
1.选择适合低温焊接的焊接材料和焊接方法。
2.优化焊接参数,例如焊接时间、焊接压力等。
3.对焊接过程进行严格的控制和监测。
五、未来发展趋势
随着电子技术的不断发展,低温焊接技术也将不断进步。
未来,我们可以期待看到更多新型的低温焊接材料和设备的出现,以满足电子产品制造的需求。
建筑钢结构低温焊接施工工法

建筑钢结构低温焊接施工工法一、前言随着社会经济的发展,建筑钢结构得到了广泛的应用。
建筑钢结构主要由钢材焊接而成,焊接过程对结构的可靠性、稳定性、耐久性和安全性等方面影响极大。
钢结构在低温环境下的焊接,尤其需要注意保障焊接质量。
因此,建筑钢结构低温焊接施工工法是保障建筑结构质量和安全的关键工艺之一。
二、工法特点建筑钢结构低温焊接施工工法的特点主要有:1、焊接温度低:低温焊接工艺是相对于普通焊接工艺来说的,通常焊接温度在0℃以下,因此需要采取正确的低温焊接工艺和技术措施,以保证焊缝质量。
2、施工难度大:低温环境下,材料及钢结构构件的强度、韧性、塑性、导热能力、收缩率等都可能发生变化,导致施工难度大。
3、施工时间长:施工人员需要在较低的环境温度下进行施工,使施工速度大大降低。
三、适应范围建筑钢结构低温焊接施工工法适用于低温环境下施工的钢结构工程。
其中,适用范围包括食品、医药、化工、制药、半导体、航空航天等行业的环境控制设备、生产车间、储罐、管道、桥梁、高速公路、公铁港口等基础设施建设。
四、工艺原理1、技术措施的采用在低温情况下,容易造成钢结构焊接变形、开裂或者出现断裂。
因此,必须采用一系列技术措施来解决这个问题。
首先,在预热过程中,要选择相应的预热温度和保温时间,避免出现超过热影响区范围的预热,影响钢材的正常焊接。
其次,应选择适当的填充材料,材质和焊接方式。
最后,在整个焊接过程中需要进行严格的质量控制,以确保施工质量。
2、工法原理建筑钢结构低温焊接施工工法的方法主要是低温固化焊接材料,低温预焊接,低温最终焊接。
低温固化焊接材料可保证结构强度和稳定性,低温预焊接是为了消除热变形,最终焊接温度低是为了防止推速太快导致的变形。
五、施工工艺1、工序:表面处理、拼装、调整位置、预热、预焊接、填充材料、最终焊接、修磨。
2、详细步骤:(1)表面处理:确保钢梁表面清洁无油污、锈蚀、尘土等,需要进行打磨、喷砂等处理,提高焊接后的质量。
冷作焊接安全技术操作规程

冷作焊接安全技术操作规程冷作焊接是一种在低温条件下进行的焊接工艺,相对于其他热工艺,冷作焊接有着更高的效率和更低的能源消耗。
然而,冷作焊接也存在一定的安全风险,因此需要制定一套冷作焊接安全技术操作规程来保障操作人员的安全。
以下是一份针对冷作焊接的安全技术操作规程,主要包括五个方面的内容。
一、操作人员安全防护1. 操作人员应穿戴符合标准的防护服装,包括防火服、防静电服等。
同时,应佩戴防护手套、耳塞、护目镜等个人防护装备。
2. 在操作区域设置明确的安全警示标识,禁止未经培训的人员进入。
3. 操作人员应严格按照操作规程进行操作,不得擅自变更焊接参数或工艺。
二、设备安全操作1. 在操作前,应对冷作焊接设备进行检查和维护,确保设备完好并具备安全使用条件。
2. 设备操作过程中,应定期对设备进行保养和维护,及时清除设备表面的灰尘和积水,保证设备的正常运行。
3. 设备使用完毕后,应及时关闭电源、气源等供应,并进行设备的清洁和维护工作。
三、现场环境安全1. 操作区域应保持通风良好,以减少对操作人员的有害气体的吸入。
2. 不得在操作区域内存放易燃易爆等危险物品,以防止事故发生。
3. 现场应保持整洁,不得有杂物堆积,以免影响操作人员的工作效率和安全。
四、应急处置措施1. 在操作区域内设置应急按钮和灭火器等消防设备,以应对突发火灾等紧急情况。
2. 遇有设备故障、操作失误等情况,应立即停止操作,并及时与相关人员进行沟通和解决。
五、员工培训与考核1. 操作人员在参与冷作焊接工作前,必须接受相关的培训,掌握冷作焊接的操作技能和安全知识。
2. 定期进行操作人员的安全技术考核,确保其操作技能和安全意识的持续提升。
以上是一份冷作焊接安全技术操作规程的基本内容,通过制定和实施这一规程,可以提高冷作焊接作业的安全水平,保障操作人员的人身安全和设备的正常运行。
同时,也需要不断总结经验,及时更新改进这一规程,以适应新的冷作焊接工艺和设备的发展。
低温锡焊技术

低温锡焊技术低温锡焊技术是一种在较低温度下进行的焊接方法。
相比传统的高温焊接,低温锡焊技术具有许多优势,例如减少热应力、降低能耗、提高焊接质量等。
本文将介绍低温锡焊技术的原理、应用领域以及未来发展方向。
一、原理低温锡焊技术的基本原理是利用特殊的焊接材料,在较低的温度下使焊料熔化,并与被焊接件形成连接。
常用的低温焊料有铋锑合金、铟锡合金等。
这些焊料的熔点较低,一般在100-300摄氏度之间,相比于传统的锡铅焊料的熔点高达183摄氏度,低温锡焊技术能够显著减少焊接过程中的热应力。
二、应用领域低温锡焊技术在电子、微电子、汽车、航空航天等领域均有广泛应用。
1. 电子行业在电子产品的制造过程中,常常需要对电子元器件进行焊接。
传统的高温焊接容易对元器件造成热损伤,而低温锡焊技术能够有效避免这一问题,并提高焊接质量。
此外,低温锡焊技术还可以应用于柔性电子的制造,使得电路板能够具有更好的柔韧性和可塑性。
2. 微电子领域微电子器件尺寸小、密度高,传统的高温焊接往往难以满足需求。
低温锡焊技术能够在低温下实现微电子器件的连接,同时减少微电子封装过程中的热应力,提高器件的可靠性。
3. 汽车行业在汽车制造过程中,零部件的连接是一个关键环节。
传统的高温焊接容易导致焊点周围的材料变形、软化,从而影响零部件的质量和使用寿命。
低温锡焊技术的应用能够解决这一问题,并提高汽车零部件的连接质量。
4. 航空航天领域在航空航天器的制造过程中,焊接是不可或缺的工艺。
然而,由于航空航天器在极端的温度和压力环境下工作,传统的高温焊接方法往往无法满足需求。
低温锡焊技术的应用可以减少焊接过程中的热应力,保证焊接接头的强度和可靠性。
三、未来发展方向低温锡焊技术作为一种新兴的焊接方法,仍然有很大的发展空间。
未来的研究方向主要集中在以下几个方面:1. 提高焊接强度和可靠性目前低温锡焊接强度和可靠性相对于传统焊接方法还存在一些差距。
未来的研究应该集中在探索更适合的焊接材料和工艺参数,以提高焊接接头的强度和可靠性。
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建筑钢结构工程低温焊接技术钢结构工程中的低温焊接(即在冬季施工)一直是学术界和工程界共同关注的课题。
钢结构低温焊接对焊缝金属危害的直接表征就是出现裂纹和工作状态下发生脆断,控制不好就会导致焊接质量下降甚至造成不安全隐患,因此受到各方面的高度重视。
但根据建筑钢结构焊接工程冬季施工的理论规律,可以确定冬季施焊的两大关键:一是尽量避免三向应力状态下施焊;二是努力提高焊接环境和结构构件的实际温度。
本文以低温焊接技术在“鸟巢”钢结构焊接工程中的成功应用为例,探讨国内焊接界关于冬季施工的困扰,并为工程界提供宝贵的经验。
一、工程特点国家体育场“鸟巢”钢结构工程是奥运工程的突出代表,结构用钢总量约53000t ,涉及6 个高强钢钢种,为全焊接结构。
造型独特新颖,为双曲面马鞍形结构,应力应变控制复杂。
钢结构焊接施工跨越冬季,有1 万t 以上的钢结构在冬季施焊安装,且多为厚板焊接。
这对“鸟巢”钢结构实现准时合拢(合拢温度为14 °C ±4 C,合拢温度为20〜23 C )和整体卸载,以及焊接结构安全运营具有决定性作用。
而且场馆构件多为复杂节点、弯扭构件,焊接过程的防风容易实施,但保温措施很难实施且成本高。
事关重大,举世瞩目,因此对低温焊接技术和施工工作提出了相当高的要求。
二、低温焊接试验分析及结果为了保证国家体育场钢结构施工质量,满足进度要求,我们进行了严格的低温焊接试验,包括工程中涉及的焊接材料、规格及其焊接位置。
1. 低温焊接试验分析(1)环境温度的变化对焊接质量的影响不是决定性的。
改变环境温度,特别是母材本身的温度和加强后热是低温焊接成功的基本保证。
(2) 预热温度的差别会带来强度上的差异,特别是厚板焊接,低温环境影响强度指标是肯定的。
所以,应充分重视环境温度的提高和准确的预热温度。
(3) 预热温度的降低必然降低焊缝的综合指标,原因是环境温度过低加速了焊缝冷却。
(4) 焊接热循环传导方式决定了薄板(20mm) 受低温环境影响较厚板(60mm) 小。
(5) Q345GJD 钢抗裂性能良好。
2. 低温焊接试验结果根据“鸟巢”钢结构低温焊接试验研究的目标,汇总所有试验及检测数据,得出如下结果。
(1) 冬季施工极限温度国家体育场鸟巢”钢结构焊接工程冬季施工的最低温度为- 15 C。
美国AWSD1.1中,对钢结构低温焊接温度限制为- 20 C,并说明只要采取措施还可以在更低的温度下施焊,这说明钢材和美国的焊材抵抗低温的能力是足够的。
我们在低温试验的过程中也发现,气温对焊接工艺的正确实施影响不大。
但是,在15 C的环境中工作时间稍长,工人的操作技术便走形,保证不了焊缝成形质量。
同时测温仪、送丝机工作也不正常,为此我们将最低温度设定为—15 C。
(2) 低温环境对焊接接头综合性能的影响从试验研究的分析可知,接头的抗拉强度在低温环境中降低是肯定的,控制不好很可能低于钢材本身的抗拉强度而使焊接接头不合格。
(3) 预热温度和施工环境准确均匀的预热温度和良好的施工环境,是“鸟巢”钢结构低温焊接试验成功的关键,而紧急后热措施是低温焊接试验成功的保证。
三、低温焊接试验成果应用原则工艺试验和正式工程相比,焊缝所处的工况完全不同,照搬工艺试验结果很可能适得其反,甚至造成不良后果。
在工程实际中,低温焊接防治冷裂纹的同时,还须防范由于结构拘束度大,在冷却速度加大的前提下焊缝中心产生偏析,在应力作用下产生的热裂纹。
因此,在工程中应注意以下应用原则。
(1) 根据结构特点,合理编排焊接顺序,减少和尽可能均布焊接残余应力。
(2) 钢材本身应实现正温,即要采用各科-不同的预热方式提高焊缝阍围小环境温度,以此来保证焊缝综合指标。
(3) 正确选择预热方式。
在预热温度和预热规范确定的前提下,正确选择预热方式对控制裂纹的产生具有重要的意义。
电加热与火焰加热相比具有明显的优势:预热区域受热均匀,有效防止局部受热造成的接头附加应力;升温速度均匀、可控,防止造成母材过热等现象,可达到母材充分均匀预热;对于整体结构焊缝而言,防止受热不均造成构件变形。
因此,低温焊接特别是厚板焊接应优先采用电加热方式。
(4) 由于在正式结构焊接巾采取刚性固定的方式,为防止由于氢和应力共同作用在焊缝根部产生延迟裂纹,对于 2 40mm的厚板施焊时应采取焊后紧急后热及保温缓冷措施,后热温度为250〜300 C;对于Sv 40mm的厚板施焊时应采取焊后紧急保温缓冷措施。
该措施可以减缓焊缝的冷却速度,有助于扩散氢的逸出。
(5) 由于氢在焊接熔合区附近的浓度值,按马氏体、贝氏体和铁素体组织的变化依次降低。
在异种钢焊接时,由于热影响区组织形态的不同造成了氢在熔合区附近的浓度值分布不匀。
当焊缝中存在应力集中点时,含氢量大的焊缝易出现延迟裂纹。
因此,在异种钢焊接时应特别注意预热和后热,这是继焊材选定之后决定成败的关键因素。
(6) 控制热输入量是防止焊接裂纹的有效途径。
在低温施工中,SMAW 焊接采用AV 值控制热输入量容易成功。
在控制A V > 0.6的前提下,采用控制不同焊接位置的AV,实现大电流、薄焊道及多层多道的焊接技术,以提高焊缝热量,防止淬硬组织的产生(见下图)。
四、现场低温焊接技术规程1. 焊工防护及适应性训练(1) 焊[在进行低温焊接前,需进行低温焊接技术理论教育和低温焊接适应性训练。
低温焊接适应性训练用2 25mm钢板,进行横、立、仰位置的施焊,并以UT检测及外观检验合格为标准。
(2) 焊工在正式焊接前,必须具备个人防寒用品,必须具备较长时间抵抗严寒的能力和防滑能力。
(3) 低温焊接对焊工的个人体力消耗较大,倒班时间适当缩短。
(4) 低温焊接操作时,应设有专门监护人,对焊工的工作状态进行监控和判断,必要时应采取相应措施保证焊接工作的顺利进行和焊工人身安全。
(5) 下雪天气及雪后进行高空焊接作业时,通道应设专人清扫,特别扫除薄冰,以保证焊工的安全通行和体力的保存。
2. 焊接设备防护(1) 焊机尽量集中摆放在可移动的焊机防护棚内,防护棚内应设置加热设备,使焊机在正温状态下工作。
(2) 使用前,气瓶应尽可能集中存放,在气瓶存放棚应设有加热装置,确保气体随用随有;气瓶在使用时,应放置在焊机棚内,实现正温管理。
单机使用时,气瓶必须采取加热保温措施,采用电热毯加热外包岩棉或其他保温材料进行保温,以保证液态气正常气化,使保护气体稳定通畅。
(3) 冬季施工采用接触式测温仪控制预热、后热及层间温度,环境温度使用普通温度计监控。
3. 焊接材料(1) 保护气体应使用纯度为99.9 %的CO2 气体,以保证焊接接头的抗裂性能。
(2) 严格焊材库的管理,焊条必须按标准进行烘干,烘干次数不得超过两次,在空气中的暴露时间不得超过2h 。
(3) 焊材库内必须备有脱湿设备,焊材摆放应符合相关规定。
(4) 药芯焊丝使用过程中应采取防潮措施,焊机上的焊丝防护罩必须保持完好,未用完的焊丝应及时送回焊材库,防止受潮。
4. 焊接方法及技术措施(1) 预热方式的设定:30mm采用电加热;25mm采用火焰预热。
(2) 预热温度的要求如下表所示。
(3) 在拘束度大的情况下,预热温度应提高15〜30 C。
没有特殊说明时,执行上述规定。
(4) 异种钢焊接,预热温度应执行强度级别高的钢种的预热温度。
(5) 不同板厚对接,预热温度应执行板厚较厚的钢板预热温度。
(6) 由于本工程均为箱形构件,预热时在正面加热,测温点设置在坡口底部垫板中心。
(7) 采用电加热方式进行预热的构件,应进行伴随预热,层间温度不得低干预热温度,Q345钢不超过250 C, Q460E钢不超过200 C。
(8) 层间温度测温点在焊道的起始点。
(9) 采用火焰加热的主要目的是烤干焊接区域水气, 实现正温焊接。
烘烤范围是焊缝两边各50mm 范围,烘烤温度为20〜40 C 。
焊接时需连续施焊。
(10) 焊接工作结束后,应立即进行紧急后热或保温。
3W 40mrt需紧急保温,采用岩棉包裹焊接接头,自然冷却;40mm应进行后热处理,后热温度为250〜350 C,时间为1〜2h ,后采用岩棉保温缓冷。
(11) 焊接方法执行焊接工艺评定,具体采用SMAW 、GMAW 、FCAW —G 三种焊接方法之一或两者组合。
5. 焊接环境具体规定(2)低温焊接时需搭设防风装置。
(3)高空焊接作业时,防风装置应严密保温,特别是防风棚底部应密实,防止沿焊道形成穿堂风。
(4) 雪天及雪后进行作业时,焊缝两端1m 处,应设置密封装置,防止雪水进入焊接区域。
五、结语(1)低温焊接环境温度范围为0〜—15 C。
低于—15 C,需停止焊接作业。
在低温焊接钢结构时,最显着的特点是焊接接头具有很大的冷却速度,因而提高了焊缝的结晶速度,同时也提高了弹、塑性变形速度,即提高了焊缝结晶期间的应变增长率,导致热裂纹倾向增大。
在建筑钢结构焊接技术领域,这个重要技术观念第一次在国家体育场“鸟巢”钢结构焊接工程低温焊接试验中正式提出,引起了人们的广泛关注。
进而,又深入研究了常温状态下钢结构热裂纹的机理,这对焊接技术的改进和发展极其有利。
建筑钢结构低温焊接理论的充实和完善,必然带来焊接技术的进步,国家体育场“鸟巢”钢结构焊接工程中所形成的管理理念和焊接工艺,也必将为建筑钢结构焊接工程带来新的格局。
我国冬季施工的工作量大面广,低温焊接技术的成熟,解决了建筑钢结构冬季施工的技术难题,为施工单位赢得了宝贵的工期、给业主带来丰厚的收益。
对此,必然引起各界人士的高度重视,反过来又推动低温焊接技术的不断发展。
所以说,低温焊接技术是一项方兴未艾的、具有生命力的实用技术。