外轮理货专业知识

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我国外轮理货法律制度介绍

我国外轮理货法律制度介绍

我国外轮理货法律制度介绍外轮理货是一个极为特殊的行业,它随着水上贸易运输(尤其是国际海上贸易运输)的出现而产生,并随之发展而壮大。

外轮理货在一定程度上能够影响到国家对外贸易的顺利进行和发展。

一直以来,外轮理货被认为是进口货物流程的第一道关和出口货物流程的最后一道关,因此被认为是对外贸易和国际海上货物运输中不可缺少的一项工作。

一、外轮理货的概念及工作内容1、外轮理货的概念外轮理货(TALLY)是指根据承运人或者托运人委托,就拟交付运输的进出口货物进行分唛、计数、验残、监装监卸并编制相关业务凭证的专业性工作。

2、外轮理货的工作内容外轮理货最初的理货工作就是对进出口货物进行计数,随着国际贸易和海上运输的发展,业务范围逐渐扩大。

我国目前外轮理货经营人的业务范围主要有:(1)国际、国内航线船舶货物及集装箱的理货、理箱;(2)集装箱装、拆箱理货;(3)货物计量、丈量;(4)船舶水尺计量;监装、监卸;(5)货损、箱损检验与鉴定;(6)出具理货单证及理货报告;(7)理货信息咨询等相关业务。

二、我国外轮理货的法律性质国际上关于外轮理货从设立理货制度的目的可以分为服务性理货和证明性理货。

前者主要是将理货作为一种服务,将原先属于船方的工作委托给专门的理货机构处理,是社会分工的细化。

后者强调理货业务凭证的证明作用,在船方、货方以及港口码头之间就货损发生纠纷时,能够分清责任方。

从当事人是否有权选择的角度,理货可以分为自愿理货和强制理货两种模式。

前者将是否委托专业理货机构的决定权交由当事人自行决定。

后者要求所有海上运输的进出口货物必须委托专业理货机构理货。

我国现在是证明性的强制理货。

三、我国外轮理货制度1、外轮理货制度发展在水上贸易运输中,最初是由卖方随船与买方直接交易货物的,也就是买卖双方当面点交点接,自行理货。

随着贸易的发展,船方理货代替了卖方随船理货,即由船方分别与买卖双方计数交接货物。

船方的理货工作开始是由船员兼作的,后来在船上配备了专职的理货人员,最后演变成委托港口的理货机构代办。

港口外轮理货操作指南

港口外轮理货操作指南

港口外轮理货操作指南英文回答:Port Outer Hull Handling Operation Guidelines.Introduction:Port outer hull handling refers to the process of loading and unloading cargo from ships at the port. This operation requires careful planning and execution to ensure the efficient and safe movement of goods. In this guide, we will provide a step-by-step explanation of the port outer hull handling operation.Step 1: Preparations.Before the ship arrives at the port, it is essential to make necessary preparations. This includes coordinating with the shipping company, arranging for the necessary equipment and personnel, and ensuring the availability ofstorage space for the cargo.准备工作:在船舶抵达港口之前,必须做好必要的准备工作。

这包括与船运公司协调,安排必要的设备和人员,并确保货物的存储空间可用。

Step 2: Ship Berthing.Once the ship arrives at the port, it needs to besafely berthed. This involves guiding the ship to the designated berth and securing it using ropes and bollards. The ship's stability is crucial during this process to prevent accidents.船舶靠泊:船舶抵达港口后,需要安全地靠泊。

港口外轮理货操作指南

港口外轮理货操作指南

港口外轮理货操作指南
一、理货前准备工作
1. 收齐外轮理货通知单等必备文件资料;
2. 验收所需设备,如起重机、卡车等是否完好;
3. 物流计划,确定货物装卸顺序和时间安排;
4. 组织人员,分配岸边工作人员和船上搬运人员职责。

二、上船理货工作
1. 与外轮联络,确定理货时间和位置;
2. 起重机起吊舱门或货舱口用品;
3. 岸边搬运车等待装载;
4. 船上人员接收货物,按单据进行验货;
5. 理货结束后舱门用品放回原位关闭货舱。

三、下船理货工作
1. 起重机起吊舱门或货舱口用品;
2. 外轮人员将货物抬至舱门口;
3. 岸边卡车接运下船货物;
4. 验货人对货进行清点和验收;
5. 货物送至储积场或客户场地。

四、安全注意事项
1. 执行防护用品配带义务;
2. 吊吊物应设防护装置;
3. 岸边车辆进出区域需要标志警示;
4. 理货现场严禁抽烟施工。

以上内容只做一个简单示例,希望能为您提供参考。

如果需要修改或完善内容,请指出,我们将继续优化改进。

港口物流管理——船舶理货业务管理

港口物流管理——船舶理货业务管理

(一)进口集装箱理箱操作 (二)出口集装箱理箱操作
1.卸船前的准备工作
1.装船前的准备工作
2.卸船理箱工作过程 3.完船和签证
2.装船理箱工作过程 3.理箱结束工作
(三)集装箱装箱、拆箱理货操作
1.交接 2.装箱理货 3.对拆箱理货
5
第四节 外轮理货单证
一、主要的理货单证
1.委托书(Application for Tally) 2.计数单(Tally Sheet) 3.现场记录(on-the-spot record) 4.日报单(daily report) 5.待时记录(stand-by time record) 6.货物溢短单(overlanded / shortlanded cargo list) 7.货物残损单(damaged cargo list) 8.货物分舱单(cargo hatch list) 9.分港卸货单(discharging report in separate ports) 10.货物积载图(stowage plan) 11.理货证明书(tally certificate) 12.理货结果汇总证明(certificate of summary on tally) 13.集装箱理箱单(tally sheet for containe工作,是指货物装卸船时对货物进
行计数,核对货物标志,检查残损,监督装舱积载,办理交接签证, 提供理货证明等活动行为。
外轮理货业务的基本知识:
1、理货的由来 2、理货的演变 3、理货的业务范围 4、理货的工作程序 5、理货方法
7、理货结束工作 6、理货过程中一些问题的处理
7
第四节 外轮理货单证
二、理货单证的制单要求
1.理货单证必须如实反映理货结果和记录有关情况。 2.理货单证上的术语、批注等,要用国际航运上通用的表示方法。 3.单证上的重量以用公吨单位,体积以立方米为单位,时间以小时和分 钟为单位。 4.理货单证上的库、场、车、驳号按堆存货物的港口库、场编号填写, 火车、汽车泊船接运货物,按实际车、驳号填写。 5.理货单证上的提单后/装货单号按进口舱单或出口装货单上的实际编 号填写。如果无编号也应说明。多票货物混卸时,记录实际混票货物提 单号。 6.如实填写货物的主标志,如果没有也应注明。 7.货名按照进口舱单后出口装货单上的主要货名或实际货名填写。 8.理货单证上必须有当值理货员的签名。

外轮理货专业知识

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实用标准文案专业知识一、单项选择题”分货物选配舱位的原则:由下而上,先远后近,先大后小,下重上轻中“远近、大小1.。

)别指的是(卸货港、货物数量 C.卸货港、货物重量 B.目的港、货物体积A.C答案:)转运。

W/THavre Rotterdam”即表示(2.转船货在装货单上标明“LeC.目的港为鹿特B.在勒哈弗尔或鹿特丹港转口A.目的港为勒哈弗尔,在鹿特丹港转口丹港,在勒哈弗尔转口答案:A)),分清混票和隔票不清货物的(3.分票就是依据出口装货单或进口舱单分清货物的(。

C.件号和批号、收发货人B.主标志和归属、运输标志和归属A.合同号、标志答案:B)集装箱在船上的箱位是(。

4.(列位号)row number cell numberC.A.bay number (贝位号)B.答案:B)。

5.集装箱在堆场上的箱位是(number row B.slots C.A.bay number B答案:为标准。

)系集装箱运量统计单位,以(6.TEU英尺集装箱C.45B.40英尺集装箱A.20英尺集装箱A答案:)混装不产生互抵现象。

食物与(7.C.五金B.硝酸铵A.水泥答案:C)是托运人用以向船公司或其代理人换取正本已装船提单的单证。

8.( C.载货清单B.收货单 A.装货单答案:B(。

)9.在集装箱BAY图当中列位的英文表述为C.ROW B.TIER A.BAY C答案:10.四层柜的英文表述为据(。

)TWEENDECKTWEENDECKB.UPPER C.ORLOPA.TWEENDECK答案:C)11.理货人员责任造成的(、错装、错卸、漏装、单证处理错误等,称为理货事故。

货物数字差错作业事故 C.岗位无人A.B.C答案:,按进口舱单或出口装货单上的实际编号填写。

当实际装货单号提单/栏理货单证上的12.在提单号栏内填写(,。

)货物上的标志丢失或与进口舱单上的标志不一致时 B.N/RC.N/NA.N/M答案:C不属于集装箱运输的关系方。

外轮理货专业知识

外轮理货专业知识

专业知识一、单项选择题1.货物选配舱位的原则:由下而上,先远后近,先大后小,下重上轻中“远近、大小”分别指的是( )。

A.卸货港、货物重量B.目的港、货物体积C.卸货港、货物数量答案:C2.转船货在装货单上标明“Le Havre W/T Rotterdam”即表示()转运。

A.目的港为勒哈弗尔,在鹿特丹港转口B.在勒哈弗尔或鹿特丹港转口C.目的港为鹿特丹港,在勒哈弗尔转口答案:A3.分票就是依据出口装货单或进口舱单分清货物的( ),分清混票和隔票不清货物的( )。

A.合同号、标志B.主标志和归属、运输标志和归属C.件号和批号、收发货人答案:B4.集装箱在船上的箱位是( )。

A. bay number (贝位号)B. cell numberC. row number(列位号)答案:B5.集装箱在堆场上的箱位是( )。

A. bay numberB. slotsC. row number答案:B6.TEU系集装箱运量统计单位,以( )为标准。

A.20英尺集装箱B.40英尺集装箱C.45英尺集装箱答案:A7. 食物与()混装不产生互抵现象。

A.水泥B.硝酸铵C.五金答案:C8.()是托运人用以向船公司或其代理人换取正本已装船提单的单证。

A.装货单B.收货单C.载货清单答案:B9.在集装箱BAY图当中列位的英文表述为( )。

A.BAYB.TIERC.ROW答案:C10.四层柜的英文表述为据( )。

A.TWEENDECKB.UPPER TWEENDECKC.ORLOP TWEENDECK答案:C11.理货人员责任造成的()、错装、错卸、漏装、单证处理错误等,称为理货事故。

A.岗位无人B.作业事故C.货物数字差错答案:C12.理货单证上的"提单/装货单号"栏,按进口舱单或出口装货单上的实际编号填写。

当实际货物上的标志丢失或与进口舱单上的标志不一致时,在提单号栏内填写()。

A.N/MB.N/RC.N/N答案:C13.下列( )不属于集装箱运输的关系方。

外轮理货业务知识

外轮理货业务知识

外轮理货业务知识外轮理货业务知识第一章概论1、理货的英文表示是什么?最原始的工作是什么?答:TALLY,最早的理货工作是计数。

2、理货的原则和性质是什么?外贸船舶在我国港口装卸计件货物时,我国理货属于什么性质的理货?答:原则:实事求是、船边交接、一次签证;性质:公证性、服务性、涉外性、国际性;我国理货属于强制性理货(按国际惯例:船舶抵港自然与当地理货机构发生理货关系)3、公正性理货体现在哪些方面?答:严守公正立场,遵循实事求是原则,维护委托方的正当权益。

4、理货员和理货长在理货工作中的职责和要求各是什么?答:理货员工作职责和工作要求职责:(1)执行理货长布置的任务和提出的要求。

(2)理清货物件数,分清货物标志和残损情况。

(3)编制舱口理货单证。

(4)指导和监督货物的装舱积载、隔票以及分票卸船工作。

(5)坚守舱口岗位,以船边为界进行货物交接。

要求:(1)了解理货规章制度,掌握必需的理货专业知识和英语,能够胜任各种货物的理货工作。

(2)热爱本职工作,工作认真负责,踏实刻苦,作风正派,能够坚持理货工作原则,搞好与装卸工作的协作配合。

理货长工作职责和工作要求职责:(1)贯彻落实领导布置的任务和提出的要求,重大业务问题及时请示汇报。

(2)领导和管理本船的理货员,布置和检查各舱的理货工作,指导和帮助理货员处理工作中的问题。

(3)掌握各舱的理货情况和进度,保持与船方和其他单位现场人员的工作联系,保证各舱理货工作的顺利进行。

(4)审核理货员制作的理货单证,整理和保管全船的单证资料,做好单船记录和交接班工作。

(5)编制全船性的理货单证,办理全船性的货物交接和签证工作。

要求:(1)掌握理货规章制度,熟悉理货业务,具有一定的英语水平,能够胜任各种船舶和货物的理货工作。

(2)具有一定的组织领导能力,能够组织全船理货员完成理货任务。

(3)能够坚持理货工作原则,搞好同船方和其他单位的协作配合。

5、何为理货依据?它包含哪些要求和内容?常见的作为理货依据的单证有哪些?答:用来检查、核对实际货物的数字和标志是否符合要求的单证资源;要求:一是能够反映实际货物上面的主标志;二是能够被承托运双方所接受;三是符合常规。

外轮理货业务基础—理货单证的制作

外轮理货业务基础—理货单证的制作
(2)在港口检疫锚地、防波堤外或港池外各水域进行理货时, 理货员应在计数学备注栏内注明“锚地"字样,并写明所理 货物的单号、件数。
(3)对船舶吨井舱、油柜、水柜、行李舱等装载的货物,卸 船作业中需要进行政、铲、刨、拉等项辅助作业的货物,以 及遇难船舶装载的货物或从遇唯船着卸转到其他船上的货 物进行理货时,理货员应在计数单备注栏内注明“非一般 货验"“融化、冻结、凝固、粘连货物”“海事货物"等字 样井分别写明所理货物的单号、件数。
4.日报表(daly report )是理货长每天向船方报告 装、卸货物进度的单证。日报表分为A. B两种格式。 日报表(A)是报告件杂货物装卸进度的单证。日报表 (B)是报告集装箱装卸进度的单证。
5.待时记录(sand-by time record)是记录由于船方 /委托方原因造成理货人员停工待时的证明。
货物积载图 STOWAGE PLAN
出口货物实际装舱部位的示意图
理货结果汇总证明 TALLY CERTIFICATE 委托方确认理货工作的证明
理货单证的作用与编辑
背景介绍
同学们,今天我们一起来学习《理货单证的作用与编辑》。上节课我们学习 了随属单证,相信大家对理货公司在办公时会使用的单证都有了一个清晰的认 识。
货物溢短单、货物残损单,主要提供给船方、港方、货方。同时,货物溢短单和货物残 损单还应通过船代提供给船公司。
单证编制的基本要求
理货计数的原始凭证
现场记录(On-The-Spot Record) 记载货物异常状态和现场情况的原始凭证
货物残损单 DAMAGED CARGO LIST 记载进口货物原残情况的证明
子任务二 理货单证的制作
目录
一、基本单证 二、随属单证 三、理货单证的作用与应用范围 四、单证编辑基本要求 五、主要单证的编辑
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专业知识一、单项选择题1.货物选配舱位的原则:由下而上,先远后近,先大后小,下重上轻中“远近、大小”分别指的是()。

A.卸货港、货物重量B.目的港、货物体积C.卸货港、货物数量答案:C2.转船货在装货单上标明“Le Havre W/T Rotterdam”即表示()转运。

A.目的港为勒哈弗尔,在鹿特丹港转口B.在勒哈弗尔或鹿特丹港转口C.目的港为鹿特丹港,在勒哈弗尔转口答案:A3.分票就是依据出口装货单或进口舱单分清货物的(),分清混票和隔票不清货物的()。

A.合同号、标志B.主标志和归属、运输标志和归属C.件号和批号、收发货人答案:B4.集装箱在船上的箱位是()。

A.bay number(贝位号)B.cell numberC.row number(列位号)答案:B5.集装箱在堆场上的箱位是()。

A.bay numberB.slotsC.row number答案:B6.TEU系集装箱运量统计单位,以()为标准。

A.20英尺集装箱B.40英尺集装箱C.45英尺集装箱答案:A7.食物与()混装不产生互抵现象。

A.水泥B.硝酸铵C.五金答案:C8.()是托运人用以向船公司或其代理人换取正本已装船提单的单证。

A.装货单B.收货单C.载货清单答案:B9.在集装箱BAY图当中列位的英文表述为()。

A.BAYB.TIERC.ROW答案:C10.四层柜的英文表述为据()。

A.TWEENDECKB.UPPER TWEENDECKC.ORLOP TWEENDECK答案:C11.理货人员责任造成的()、错装、错卸、漏装、单证处理错误等,称为理货事故。

A.岗位无人B.作业事故C.货物数字差错答案:C12.理货单证上的"提单/装货单号"栏,按进口舱单或出口装货单上的实际编号填写。

当实际货物上的标志丢失或与进口舱单上的标志不一致时,在提单号栏内填写()。

A.N/MB.N/RC.N/N答案:C13.下列()不属于集装箱运输的关系方。

A.无船承运人B.集装箱租赁公司C.理货公司答案:C14.下述不属于公证性理货基本原则的是:()。

A.实事求是B.船边交接C.立场公正答案:C15.检查货物的主标志与装货单或进口舱单的主标志是否相符,称为()。

A.核对标志B.挑唛C.分票答案:A16.国际多式联运是一种利用()进行联运的新的运输组织方式,它以实现货物整体运输的最优化效益为目标。

A.大陆桥B.成组货物C.集装箱答案:C17.在船舶装卸件杂货过程中,理货员的工作岗位是四点一线,但交接界限是(),以此作为划分承托双方责任的界限。

A.甲板B.船边C.船舷答案:C18.在海运过程中,承、托运人通过()办理货物交接手续,称为理货交接。

A.代理B.内理C.理货机构答案:C19.船方为办理货物交付或收受手续,在货物单证上签字,主要是在货物残损单、货物溢短单、()和理货证明书上签字,称为签证。

A.日报B.大副收据C.集装箱零时间验残统计表答案:B20.在集装箱船图上,港口代码一般由()个字母组成。

A.2B.4C.5答案:C21.()就是不同票的货物混装在一起,卸货港不能按票正常卸货。

A.隔票不清B.混票C.分票答案:B22.理货单证上的“国籍”栏,按照()国籍填写。

A.代理人B.船公司C.注册答案:C23.从事运输旅客和货物的船舶,称为商船。

商船可分为()运输和()运输。

A.班轮、租船B.远洋、近洋C.件货、散货答案:A24.(),根据交通部的决定,在北京成立了中国外轮理货总公司,在各对外开放港口先后成立了理货分公司。

A.1961年9月1日B.1962年9月1日C.1960年9月1日答案:A25.我国外轮理货主要具有四种性质,分别是()。

A.公证性、涉外性、强制性、国际性B.公证性、涉外性、服务性、国际性C.公证性、涉外性、委托性、国际性答案:B26.()航线是指从远东各港口出发,跨太平洋,经夏威夷,过巴拿马运河,到加勒比海沿岸和美国东海岸各港口的航线。

A.远东一北美西海岸B.远东一加勒比、北美东海岸C.远东一澳新答案:B27.()运河位于中美洲,是沟通太平洋和大西洋的重要国际通道。

A.苏伊士B.巴拿马C.基尔答案:B28.若港方或收、发货方不派员参加理货交接,即视同放弃责任,理货交接结果以()为准。

A.舱单数字B.外理数字C.船方数字答案:B29.待时时间累计不足()不计。

A.30分钟B.15分钟C.45分钟答案:A30.集装箱理货,包括()和()两个工作过程。

A.理货、验箱B.理货、理箱C.理货、验残答案:B31.一套完整的集装箱积载图由三个部分组成,即()。

A.BAY PLAN、DAILY REPORT、GENERAL STOWAGE PLANB.BAY PLAN、SUMMARY LIST、GENERAL STOWAGE PLANC.BLANK PLAN、SUMMARY LIST、GENERAL STOWAGE PLAN答案:B32.某标准集装箱船25BAY共11列箱位,请问理货员所标注箱位83-5的国际标准箱位应为()。

A.258305B.250586C.250286答案:C33.()是单船理货的组织者、指挥者和实施者。

A.理货员B.值班队长C.理货组长答案:C34.我国港口规定,签证工作一般不超过船舶装卸货物结束后()内完成。

A.一小时B.两小时C.零时间答案:B35.理货员应当在货物已装船的装货单上,批明装船日期、(),与计数单一起交理货组长。

A.实装件数、装船效率B.装载位置、实装件数C.装船效率、装载位置答案:B36.船舶卸货完船后理货结果是跟()进行对照,来确定货物是否溢出或短少。

A.装货单B.卸货图C.进口舱单答案:C37.进口货物理残时,不要涉及残损货物的致损原因和责任,未经理货人员确认而卸下船的残损货物,原则上按()处理。

A.原残B.工残C.意外事故残损答案:B38.外轮理货处于承、托运双方的中间地位,履行判断货物交接()和状态的职能。

A.质量B.数字C.重量答案:B39.某类集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是:40英尺、8英尺、9.6英尺,这种集装箱简称()。

A.40GPB.40HCC.40FR答案:B40.某冷藏集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是:40英尺、8英尺、9.6英尺,这种集装箱简称()。

A.40HCB.40RHC.40FR答案:B41.下列对地脚货的描述不正确的是()。

A.地脚货是从原包装货物散漏出来而形成的。

B.地脚货是散装货物,无法记数字。

C.地脚货重新灌包后,不能作为完好货物数字记数,不需要办理交接手续。

答案:C42.不属于理数的基本方法的有()。

A.称重理数B.小票理数C.抄号理数答案:A43.不属于理货单证的作用有()。

A.承运人与托运人或提单持有人之间办理货物数字和外表状态交接的证明。

B.船舶代理向船公司收费的依据。

C.买卖双方履行贸易合同情况的主要凭证。

答案:B44.在实际丈量中,采用满尺丈量的方法,即()。

A.丈量货物的最大部位B.丈量货物的最小部位C.丈量货物的中间部位答案:A45.货物丈量的尺码,以厘米为单位,精确到()。

A.0.05厘米B.0.5厘米C.1厘米答案:B46.下述()不是我公司的服务品牌。

A.集装箱船舶理货“零时间”签证B.理出真情无限C.振超效率答案:C47.绘制积载图时,不同卸货港的货物之间用()表示。

A.实线B.虚线C.点划线答案:C48.以下不属于美国港口的是()。

A.BOSTONB.CHARLESTONC.KINGSTON答案:C49.()不属于集装箱运输的优越性。

A.能够提高装卸效率,加速船舶和泊位的周转B.能够减少货损货差,提高运输和装卸质量C.能够加大吞吐量答案:C50.货物容积吨常用于计算理货费、船舶运费、港口费用。

我国使用公制标准,以()为一容积吨。

A.40立方英尺B.1m3C.1.1328m3答案:B51.货物实际丈量尺码为20.0cm×30.5cm×40.5cm。

按照货物丈量尾数处理规则处理后应为()。

A.21.0cm×30.0cm×40.0cmB.20.0cm×30.0cm×41.0cmC.20.0cm×31.0cm×40.0cm答案:C52.同一票中有几种货物,每种货物的包装、规格相同,可对每种货物采用()方法丈量,计算出体积,然后计算出整票货的体积。

A.全量B.抽量C.免量答案:B53.同一个货物有两个突出部位,装舱时所占舱容可以相互交叉,丈量尺码时可以采取()方法进行丈量。

A.全量B.免量C.减量答案:C54.起重机的机臂比机身长出数倍,且其长出部位的高度离地面不低于50cm时,要进行(),求取其总体积。

A.分量B.免量C.减量答案:A55.桶装货物(半径为R,高为H)满尺丈量时,其计算公式为()。

A.(2R)2HB.πRHC.R2H答案:A56.能够用来检查、核对实际货物的数字和()是否符合要求的单证资料,称为理货依据。

A.标志B.质量C.重量答案:A57.()不属于理货依据的内容。

A.必须记载有货物的主标志、件数、包装、货名、重量、收(发)货人以及船名、航次等内容;B.纸面单证必须盖有海关准许进口或出口的放行印章;C.船公司提供的船图信息。

答案:C58.集装箱理货采用()的工作方法。

A.站位盯箱B.四点一线C.三式一星答案:A59.()不属于造成待时原因。

A.交接班B.铺垫C.起落吊杆答案:A60.PLATFORM-BASED CONTAINER(缩写PF)是指()。

A.框架箱B.开顶箱C.平板箱答案:C61.下列属于亚洲的国家是()。

A.KOREAB.GERMANYC.FRANCE62.下列属于台湾的港口是()。

A.HONGKONGB.KAOHSIUNGC.INCHON答案:B3.TALLY POSITION是指()。

A.理货岗位B.安全点C.理货任务答案:A64.下列英语指变形的是()。

A.BROKENB.HOLEC.DISTORTED答案:C65.下列英语指污损的是()。

A.SCRATCHEDB.MISSINGC.STAINED答案:C66.在集装箱BAY位图中,()不属于单元格中应标示的内容。

A.装卸港B.集装箱总重C.集装箱自重答案:C67.将原来分散在内河沿海等地方小港口的集装箱,用小型集装箱船舶运输到集装箱专用码头,然后由干线集装箱船舶运往目的港,称为()。

A.陆桥运输B.干线运输C.支线运输答案:C68.下列价格条件包含保险费的是():A.FOBB.CIFC.CFR答案:B69.集装箱铅封对拼箱货起着划分承运人责任的作用。

铅封断失,由()承担箱内货物的风险。

A.承运人B.托运人C.断失责任人答案:C70.船舶在装卸危险集装箱时,必须事先向()提交危险货物清单,接受监督检查。

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