浅谈隧道成型管片渗漏水处理措施

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隧道渗漏水处理方案

隧道渗漏水处理方案

隧道渗漏水处理方案隧道渗漏水是一种常见的问题,如果不及时处理,不仅会对隧道结构造成损害,还会对周边环境产生不良影响。

因此,制定一套有效的隧道渗漏水处理方案至关重要。

本文将介绍一种针对隧道渗漏水问题的处理方案。

一、问题分析隧道渗漏水问题是由于地下水位较高、地表水渗入隧道或者隧道本身存在缺陷等原因引起的。

渗漏水问题处理的第一步是进行问题分析,找出渗漏水的具体来源和程度。

通过调研和检测,可以确定隧道渗漏水问题的严重程度、渗漏水的来源以及渗漏水的流量等参数。

二、预防措施1. 隧道设计阶段要考虑降低渗漏水的潜在风险,例如合理设置防渗层,加强隧道的密封性能。

2. 在施工过程中,采取合适的施工技术,如冻结法、围护体注浆、挖槽钢板桩等,以减少渗漏水的发生。

3. 进行定期巡检和维护,及时发现和修复隧道存在的渗漏问题。

三、渗漏水处理方案1. 排水对于隧道渗漏水问题,首先要进行排水处理。

根据渗漏水的具体情况,可以采用人工排水或者机械排水的方式。

人工排水主要是通过设置或加强抽水设备,将渗漏水抽出,以减少水压带来的不利影响。

机械排水可以通过设置抽水站、抽水井等设施,将渗漏水进行集中处理。

2. 封堵针对隧道中的渗漏点,可以进行封堵处理,以减少渗漏水的流量。

封堵材料可以选用水泥浆、聚氨酯等,根据渗漏水的具体情况和渗漏点的大小来选择合适数量和密度的封堵材料。

3. 降水对于地下水位较高的情况,可以采用降水处理方法,将地下水位降低到安全范围内。

降水可以通过设置抽水井、施工降水井等方式进行。

4. 防渗层修复如果隧道防渗层存在缺陷或破损,需要及时进行修复工作。

修复方法可以选择补漏、补缝等方式,确保防渗层的完整性。

5. 环境保护在处理隧道渗漏水的过程中,要注意保护周边环境。

采取合适的措施,控制渗漏水的扩散范围,防止对环境造成污染。

结论隧道渗漏水处理方案需要综合考虑问题的具体情况和通用的处理方法。

在实施过程中,要根据隧道结构和临近环境的特点,选择合适的处理措施,确保渗漏水问题得到有效解决。

隧道渗漏水处理方案

隧道渗漏水处理方案

隧道渗漏水处理方案
目录
1. 隧道渗漏水处理方案
1.1 隧道渗漏水问题的危害
1.1.1 影响隧道结构稳定性
1.1.2 增加维护成本
1.2 针对隧道渗漏水的处理方法
1.2.1 密封材料修补
1.2.2 防水层重新涂覆
2. 密封材料修补
针对隧道中的细小渗漏问题,可以采用密封材料修补的方法。

首先需清洁渗漏处周围表面,确保表面干燥。

然后选用合适的密封材料,如聚氨酯密封胶,进行修补,待干燥后形成保护层,防止继续渗水。

这种方法适用于小面积渗水问题,操作简单,成本较低。

3. 防水层重新涂覆
如果隧道渗漏问题较为严重,密封材料修补无法解决,则需
要进行防水层重新涂覆。

首先需对原有防水层进行清理和修复,然后
选择适合的防水涂料进行重新涂覆。

这样可以形成一层耐用的防水保
护层,有效阻止水分渗透,保护隧道结构。

4. 结语
隧道渗漏水处理方案的选择应根据具体情况来定,及早发现
并处理隧道渗漏问题,对保障隧道结构安全和延长使用寿命至关重要。

密封材料修补和防水层重新涂覆是常见的处理方法,选择合适的方案
能够有效解决隧道渗漏水问题。

盾构隧道管片破损修复及渗水堵漏处理

盾构隧道管片破损修复及渗水堵漏处理

盾构隧道管片破损修复及渗水堵漏处理隧道是现代城市中不可或缺的基础设施,而盾构隧道作为其中的一种主要类型,其管片作为隧道结构的重要组成部分,一旦出现破损和渗水问题,将对隧道的安全和稳定性造成严重影响。

盾构隧道管片破损修复及渗水堵漏处理成为隧道工程中的关键环节之一。

一、盾构隧道管片破损修复盾构隧道管片破损是指在隧道使用过程中,由于各种原因导致管片表面出现裂缝、脱落等问题。

盾构隧道管片破损修复一般分为表面修复和结构修复两种方式。

1.表面修复表面修复是针对管片表面出现的轻微损伤,主要采用浇筑混凝土、粘贴防护层等方式进行修复。

在进行表面修复时,需要先对破损部位进行清理和处理,然后使用适当的修复材料进行修补,最后进行养护和检查,确保修复效果符合要求。

2.结构修复结构修复主要针对管片内部或底部发生的严重破损,一般需要拆除破损部分并重新铺设新的管片。

在进行结构修复时,需要先进行定位和评估破损程度,然后进行拆除和清理工作,最后进行新管片的铺设和固定,确保修复后的管片结构稳定。

二、盾构隧道管片渗水堵漏处理盾构隧道管片渗水堵漏是指在隧道使用过程中,管片的结构内部或外部出现渗水问题,导致隧道环境潮湿、积水等情况。

盾构隧道管片渗水堵漏处理一般分为预防性处理和紧急处理两种方式。

1.预防性处理预防性处理是指在管片施工过程中进行防水材料的铺设和防护措施的采取,以减少渗水问题的发生。

在进行预防性处理时,需要选择合适的防水材料和工艺进行施工,并加强隧道结构的防水设计,确保管片的密封性和耐水性。

2.紧急处理紧急处理是指在管片渗水堵漏问题发生后,对其进行紧急修复和处理,以防止渗水问题影响隧道使用和安全。

在进行紧急处理时,需要对渗水位置进行定位和评估,然后采取相应的堵漏材料和工艺进行修复,确保管片的密封性和稳定性。

盾构隧道管片破损修复及渗水堵漏处理是隧道工程中的重要环节,其质量和效果直接影响着隧道的安全和稳定。

在进行盾构隧道工程时,需要严格遵守相关规范和标准,采取合理的工艺和材料进行破损修复和渗水处理,确保隧道管片的质量和安全。

隧道渗漏水原因及处理措施

隧道渗漏水原因及处理措施

隧道渗漏水原因及应急处理方案一、渗漏水原因分析从渗水部位分析及现场调查,总结得出渗漏水大致有以下几个原因产生:1、地质原因:隧道渗漏水地段地质情况为节理裂隙发育,地下水发育,渗漏水为基岩裂隙水,局部分布裂隙节理发育带,地下水往裂隙处渗出,在喷射混凝土前,没有对裂隙水进行处理,渗漏水较为严重。

2、光面爆破效果不好,造成隧道开挖轮廓凹凸不平,部分区域喷射混凝土厚度及密实度达不到规范要求出现渗漏水现象。

3、安装引流盲管时,渗水位置排查不清,或盲管未固定好,喷射混凝土时发生偏移,不能达到很好的引流效果。

4、隧道周围裂隙水中钙物资较多,造成隧道防排水系统,特别是引水盲管的堵塞。

二、渗漏水处理方案隧道渗漏水的治理,应根据漏水的水源、类型、部位以及漏水量,确定治理方案和选择材料。

根据现场调查成果,确定隧道渗漏水治理原则为:以排为主,局部水量大的区域堵排结合。

1、凿槽引排:此方法主要适用于拱墙单点、股流、射水等水量较大的渗漏处。

根据现场实际渗漏位置确定引排位置。

施工步骤如下:(1)渗水点查找:把渗水周围的混凝土面清理干净,找到缝隙的位置及水源,特别是可能一处水源有多个渗漏点;(2)确定引流路径:找到渗水点后,确定方便排水的路径,为凿槽做准备;(3)凿槽:根据引流管大小人工凿出深度为5cm的槽,一般凿成内大外小的倒梯形槽,保证外敷水泥砂浆有2~3cm厚;(4)埋管:在槽底埋设Φ40弹簧半管直至拱墙底部,用锌铁皮或铁丝固定;(5)封填:用防水砂浆进行封填,若凿缝后缝隙出现渗水,先用遇水膨胀橡胶止水条嵌缝,然后再封填防水砂浆;防水砂浆配合比:425#普通硅酸盐水泥:BR增强型防水剂:BR-2专用粉:砂:水=1:0.14:0.03:1:0.35。

2、注浆:此方法主要适用于拱墙单点或缝隙等水流量较小处。

根据实际情况,注浆主要选用径向小导管注浆,材料主要选用超细水泥—水玻璃双液浆,也可根据渗漏点进行钻孔、埋设注浆针头、注环氧树脂进行注浆封堵。

隧道施工渗漏水的处置方法

隧道施工渗漏水的处置方法

隧道施工渗漏水的处置方法
隧道施工中渗漏水的处置方法是一个复杂而重要的问题,需要
综合考虑工程地质条件、施工工艺、材料选择等多个因素。

一般情
况下,可以采取以下几种方法来处理隧道施工渗漏水的问题:
1. 地质勘察和预防措施,在隧道施工前,进行充分的地质勘察,了解地质条件和地下水情况,以便采取相应的预防措施。

例如,可
以通过加固隧道周围岩体、设置防渗屏障等方式来减少渗漏水的发生。

2. 隧道衬砌和防水材料,在隧道施工中,采用合适的隧道衬砌
和防水材料,如聚乙烯膜、沥青混凝土等,来提高隧道的防水性能,减少渗漏水的发生。

3. 排水系统,建立有效的排水系统是处理隧道渗漏水问题的重
要手段。

可以通过设置排水沟、排水管道等设施,将渗漏水及时排除,减少对隧道结构的影响。

4. 加固和修复,对于已经发生渗漏水的隧道,可以采取加固和
修复措施,如注浆灌浆、封堵漏点等方式,来修复隧道结构,减少
渗漏水的影响。

5. 监测和维护,隧道施工后,需要建立健全的监测和维护体系,定期对隧道结构和排水系统进行检查和维护,及时发现和处理渗漏
水问题,保障隧道的安全运行。

总的来说,处理隧道施工渗漏水问题需要综合考虑预防、材料
选择、排水系统、加固修复和监测维护等多个方面,以确保隧道的
安全和可靠运行。

同时,还需要根据具体的工程情况和地质条件,
制定相应的处置方案,确保隧道施工渗漏水问题得到有效解决。

盾构隧道管片破损修复及渗水堵漏处理

盾构隧道管片破损修复及渗水堵漏处理

盾构隧道管片破损修复及渗水堵漏处理1. 引言1.1 盾构隧道管片破损修复及渗水堵漏处理的重要性盾构隧道是城市地下工程中常见的一种结构形式,盾构隧道管片是构成盾构隧道的重要组成部分。

在盾构隧道的使用过程中,管片破损和渗水是常见的问题,需要及时进行修复和处理。

盾构隧道管片破损修复及渗水堵漏处理的重要性不言而喻。

盾构隧道是城市交通建设中必不可少的重要部分,一旦发生管片破损和渗水问题,将对隧道的安全和稳定性造成严重影响。

破损的管片会导致隧道结构的强度下降,进而可能引发隧道坍塌等严重事故,对周边环境和人员造成潜在的危险。

渗水问题会导致隧道地基土壤松动,进而影响隧道的使用寿命和安全运营。

及时修复盾构隧道管片破损和渗水问题,可以有效延长隧道的使用寿命,提高隧道的安全性和稳定性。

通过科学合理的修复和处理措施,可以修复管片的破损部分,止水处理渗水问题,确保隧道的正常使用和运营。

对盾构隧道管片破损和渗水问题进行有效管理和维护,也有助于降低维修成本和减少事故发生概率。

盾构隧道管片破损修复及渗水堵漏处理的重要性不容忽视。

只有高度重视并及时采取有效措施修复和处理这些问题,才能保障隧道的安全运行,确保城市地下工程的顺利进行。

【此处字数达到2000字要求,内容结束】。

2. 正文2.1 盾构隧道管片破损修复方法盾构隧道管片破损是盾构施工中常见的问题,一旦管片破损,如果不及时修复,就会导致隧道结构的不稳定,甚至影响隧道的使用安全。

盾构隧道管片破损修复方法至关重要。

1. 评估损伤:首先要对管片的破损情况进行评估,确定破损的位置、范围和严重程度。

根据评估结果制定修复计划。

2. 清洁表面:将破损部位周围的泥浆、灰尘等杂质清除干净,确保修复材料能够有效附着在管片表面。

3. 表面处理:对破损部位进行表面处理,如切割、研磨等,使修复材料能够完全渗透和粘附在管片表面。

4. 填补破损:使用适当的修复材料填补破损部位,确保修复后的管片能够恢复原有的结构和强度。

隧道工程渗漏水处理方案

隧道工程渗漏水处理方案

隧道工程渗漏水处理方案隧道工程的渗漏水处理方案通常包括以下几个方面:预防措施、检测方法、封堵处理措施、水处理和排放措施。

下面将详细介绍每个方面的处理方案。

一、预防措施:1.隧道设计阶段应充分考虑隧道地质条件,选择合适的隧道类型和施工方法,尽量减少地下水对隧道的影响。

2.在隧道施工过程中,采取合理的排水措施,及时排除施工中积水,降低渗透压力。

3.在隧道施工完成后,应对隧道内部和外部进行防水处理,以减少地下水的渗漏。

二、检测方法:1.可以采用地下水位监测仪和隧道内部压力监测仪等设备进行实时监测,及时掌握隧道渗漏情况。

2.增加定期巡视和水质监测,以及隧道周围地质环境的变化,及时发现渗漏点。

三、封堵处理措施:1.渗漏点封堵:(1)首先要找到渗漏点,可采用烟雾或染色液体等方式进行标记。

(2)根据渗漏点的大小和位置,选择合适的封堵材料进行处理。

可以使用水泥浆或聚合物材料进行灌浆封堵。

(3)对于隧道深部的渗漏点,可以采用注浆或注浆加喷浆的方式进行封堵。

2.隧道结构整治:(1)当隧道结构上出现渗漏时,可以通过加固和修缮隧道结构来解决问题。

比如,对裂缝进行封堵,增强隧道的承载力。

(2)针对隧道衬砌的渗漏,可以进行补充施工或更换衬砌材料。

四、水处理和排放措施:1.收集渗漏水:(1)在隧道内部设置排水系统,将渗漏水收集起来,避免对隧道结构和周围环境造成不良影响。

(2)渗漏水收集后,可以通过隧道附近的污水处理设施进行处理,达到排放标准要求后再予以排放。

2.水质处理:(1)根据渗漏水的水质情况,选择合适的水质处理技术进行处理,如沉淀、过滤、氧化等。

(2)对处理后的渗漏水进行监测,确保达到排放标准后再排放。

总之,对于隧道工程的渗漏水处理,应从预防、检测、封堵和水处理等方面综合考虑,以确保隧道结构的安全性和渗漏水的排放合规化。

同时,需要结合具体情况选择合适的技术和方法。

关于成型隧道渗漏水的原因分析和处理方法

关于成型隧道渗漏水的原因分析和处理方法
石油天然气学报
21年 4 02 月
第3 卷 4
第4 期
J u n l f la d Ga e h oo y A r 2 1 Vo 4 No 4 o r a n s T c n lg p . 0 2 o Oi L3 .
关 于成 型 隧 道渗 漏 水 的原 因分 析 和 处 理方 法
第3 4卷第 4 期
孙 利 强 等Biblioteka :关 于 成 型 隧 道 渗 漏 水 的 原 因 分 析 和 处 理 方 法
・2 9 ・ 9
3 处 理 方 法
3 1 隧 道 堵 漏 .
根 据经 验 ,堵漏 最 主要 的措施 为管 片背 注浆 堵漏 ,其 他综 合 治理 为辅 。
3 1 1 主 要 设 备 及 使 用 材 料 ..
发 现隧 道管 片局 部 出现 渗漏 ,其 渗漏 的类 型主要为 :① 局部 管片拼 装缝 ( 环缝 、纵缝 ) 出现渗 漏 ;② 个
别 管片 出现 裂缝 ,产生 渗漏 ;③ 管片 出现崩 角 的部 位有 渗水 。
2 产 生 原 因分 析
通 过现 场实 际跟 踪观察 ,同时参 考 国内隧道施 工 案例 ,发现 引起 隧道渗漏 水 的原 因如下 :①橡 胶止 水 密封 条粘 贴质 量不好 。拼 装时 ,局部 管 片密封条 已有 轻微 开胶现 象 ,在 2片管 片多次 调整碰 撞后脱 出 槽 位 ,但拼 装人 员未 发 现 ,继 续 拼 装 完 成 ,造 成 2片 管 片之 间 的密 封 条 不 能 有 效 挤 压 ,形 成 止 水 带 。 ② 橡胶 止水 密封 条 质量 不合 格 、存在 缺 陷 。拼装 时 ,管片 密封条 局部 过 紧或突 出 ,挤 压时突 然 断裂 ,但
管 片 拼 装 缝 ( 缝 、 纵缝 ) 出 现 渗 漏 ;个 别 管 片 出现 裂 缝 , 产 生 渗 漏 ; 管 片 出现 崩 角 的部 位 有 渗 水 。 分 环
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浅谈隧道成型管片渗漏水处理措施
发表时间:2019-04-17T13:47:03.487Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第35期作者:崔航飞
[导读] 随着近几年城际轻轨和城市地铁施工快速发展,给盾构施工带来了空前的发展机遇,而隧道成型管片渗漏水现象一直伴随着盾构施工生产,是一种较为普遍的质量问题,本文以莞惠城际项目GZH-6标项目为例分析了盾构隧道渗漏水现象并提出了有效处理方法
崔航飞
中铁二十局集团第五工程有限公司云南昆明 650200
摘要:随着近几年城际轻轨和城市地铁施工快速发展,给盾构施工带来了空前的发展机遇,而隧道成型管片渗漏水现象一直伴随着盾构施工生产,是一种较为普遍的质量问题,本文以莞惠城际项目GZH-6标项目为例分析了盾构隧道渗漏水现象并提出了有效处理方法。

关键词:盾构;成型管片;渗漏水
1.工程概况
莞惠城际项目GZH-6标松山湖北到大朗盾构区间隧道位于东莞市大朗镇,GDK32+845(隧道暗挖段)~GDK37+780(U型槽与路基分界),正线全长5.036Km,其中隧道长4594双延米,隧道盾构段3225双延长米,隧道暗挖段789双延长米。

隧道主要穿过强风化片麻岩,上覆第四系人工填土,地质条件复杂地下水主要是第四系孔隙潜水和基岩裂隙水,地下水位埋深在2.0~5.0m。

年平均降雨量1788.6~1989.4mm,年平均蒸发量达1731.0~1752.3mm。

雷暴雨较多,主要集中在雨季的4~9月份。

本工程地下水位较浅,地下水压力大,地质复杂,渗漏水处理难度较大。

2.成型管片渗漏水现象及原因分析
2.1管片接缝渗漏水
引起管片接缝渗漏水主要原因是管片密封橡胶止水条未贴整齐、损坏、错开及止水条之间夹有泥沙等杂物影响止水效果。

2.2管片崩角漏渗水
管片崩角产生主要原因有:盾构管片运输、吊装、安装过程中由于操作不当导致碰撞;盾构机姿态调整过大使管片间产生应力等原因。

管片崩角均有肯能伴随渗漏水发生。

2.3管片裂缝渗漏水
管片裂缝渗漏水主要是管片质量问题造成的,管片在生产时砼振捣不均匀,在管片内部形成裂隙,管片拼装后管片受力出现管片表面裂缝渗漏水现象。

2.4螺栓渗漏水处理措施
管片渗处漏水往往是由于螺栓未拧紧、止水橡胶圈损坏、橡胶螺纹损坏和螺栓孔裂缝等原因造成的。

3.渗漏水处理措施
3.1管片接缝漏水渗水处理措施
管片接缝出现渗水时,管片密封止水条未损坏,仍然起到一定的防水作用,采用在渗水部位打入铝管的方法,不会破坏密封止水条,然后进行进行勾缝注入环氧树脂方法进行止水。

(1)查清渗漏的部位,采用钢丝刷清出拼缝内的浮泥,二次注浆残留浆液。

(2)沿渗水缝按50㎝的距离钻孔,孔径1.5cm,孔深10cm打入环氧树脂,采用速凝水泥嵌缝埋管。

(3)对渗水部位用速凝水泥浆进行勾缝。

(4)在铝管内注入环氧树脂,注入压力控制在0.2~0.3MP,等待4、5个小时后再看是否有漏水或渗水,如果有漏水或渗水则继续向铝管注环氧树脂。

(5)拆除铝管,最后对管片表面进行修复。

3.2管片崩角漏水渗水处理措施
(1)管片蹦角处理(有渗漏水)
找出缺陷管片,人工凿除已破裂松动的要求打出新断面,不允许有松动的砼块残留,再用钢刷清理已打出的新断面,用水冲洗。

人工拌合胶皇水泥砂浆,然后迅速用尖匙把修补砂浆填补,并预先埋设注浆铝管,用灰匙、平镗初修饰成型。

待速凝水泥达到一定强度后,从预埋铝管内注入氯丁胶乳。

最后对管片表面进行修复。

常用配合比如下,
胶皇净浆配比:PO42.5水泥:水:胶皇=1:0.22:0.1
胶皇水泥砂浆配比:PO42.5水泥:水:胶皇:细沙=1:0.22:0.1:1。

(2)管片蹦角处理(无渗漏水)
找出缺陷管片,人工凿除已破裂松动的要求打出新断面,不允许有松动的砼块残留,再用钢刷清理已打出的新断面,用水冲洗。

平镗初修饰成型,后检查修补砂浆与原有混凝土结合情况。

如果结合紧密则再次用修补砂浆填满找平抹光滑,如有剥离现象或裂纹出现则需把修补砂浆敲掉重新修补。

修补达到的效果应为新旧混凝土紧密结合强度达到要求,颜色一致,表面无裂纹无凹凸,平整光滑,用灰匙柄重敲击该部位无脱落、无剥离、无裂纹产生。

常用配合比如下,
胶皇净浆配比:PO42.5水泥:水:胶皇=1:0.22:0.1
胶皇水泥砂浆配比:PO42.5水泥:水:胶皇:细沙=1:0.22:0.1:1
3.3.管片裂缝渗漏水处理措施
(1)查清渗漏水位置,用水清洗干净裂缝。

(2)沿渗漏水缝按20㎝的距离钻孔,孔径1cm,孔深根据裂缝深浅程度5-15cm打入环氧树脂,采用速凝水泥嵌缝埋管。

(3)在铝管内注入环氧树脂,注入压力控制在0.2~0.3MP,等待2个小时后再看是否有漏水或渗水,如果有漏水或渗水则继续向铝管注环氧树脂。

(4)拆除铝管,最后对管片表面进行修复。

3.4.管片螺栓渗漏水处理措施
(1)清除螺栓孔周围的杂物,后紧螺栓。

(2)在相应的管片拼缝处,孔径1.5cm,孔深20cm,采用速凝水泥嵌缝埋管。

(3)对铝管进行注入环氧树脂,等待1小时后检查孔口铝管,不饱满时进行二次或多次重复注入环氧树脂,直至饱满。

(4)拆除铝管,最后对管片表面进行修复
3.5质量要求及保障措施
(1)防水材料必须按设计要求选择,施工前应分批进行抽检防水材料在运送、堆放、拼装前应采取防雨、防潮措施。

(2)修补过的管片和未修补的管片要保持原色基本一致,保持隧道内管片的整体效果。

(3)应由现场技术员对材料抽检具体负责监控,对施工工艺,所用材料,材料配合比,操作方法等全面监督,确保修补管片符合原设计要求
(4)对高空作业的部位,脚手架的搭设应注意钢管与隧道内管片支撑是否固定牢固,钢管架的剪刀撑要按规范搭设并且钢管架四周有安全围护栏杆,必要时工人还需要安全带配合工作。

4.结语
针对成型隧道渗漏水问题除本文介绍的法处理方法外,常用的方法还有管片背后二次注浆等处理措施,主要是用于盾构机台车范围内管片接缝渗漏水处理。

渗漏水是盾构隧道主要质量问题之一,大量渗漏水出现不仅会给工程带来较大的经济损失而且会给隧道带来安全隐患,为避免渗漏水最重要的还是要在施工过程中加强人员和技术管理。

参考文献
[1]童智能,吴祥红.浅谈盾构隧道管片拼装接缝的防水处理[J].现代隧道技术,2007,44(2).
[2]杨志强.浅谈隧道渗漏水处理技术[J].山西建筑,2009,35(12):345-346.
[3]王义强.盾构隧道渗漏水原因分析及处理[J].城市建筑,2013(6):150-150.。

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