汽机基础与基座工程施工方案设计(包括预埋组件安装施工)
2#汽机基座基础施工方案
开封火电厂技改工程2＃汽轮发电机基座基础施工方案YSJ/KJ1-KD2001-10河南四建股份有限公司1. 工程概况开封火电厂技改工程2＃汽轮发电机基座基础长21.95m，宽9.40m，基础底板厚1.30m，分布DL-1，DL-2，DL-3各2根，其中DL-1尺寸为9400×1300×1300，DL-2尺寸为9400×700×1300，DL-3尺寸为21950×2000×2800。
Z-1、Z-2各4根，Z-3柱6根，其中Z-1截面尺寸为1800×1200，Z-2截面尺寸为1200×1200，Z-3截面尺寸为2200×600，基础埋深-4.50m（不包括100厚砼垫层），砼强度等级：基础及柱C30，垫层砼C15，二次灌浆采用UGM，基础内掺入12％UEA，等量置换水泥。
2.施工准备2.1 技术准备2.1.1 图纸到位后，由项目总工组织相关人员进行图纸自审及图纸会审工作，并做好记录。
2.1.2 根据图纸要求进行测量定位放线，定出2＃汽轮发电机，2＃凝汽器中心线及其它相关轴线控制桩，经甲方、监理复验签字后，再进行土方开挖工作。
2.1.3 工程开工前，应认真熟悉图纸，根据工程实际制定切实可行的施工方案，并将方案打印成册，发至相关部门及人员。
2.1.4组织相关人员学习有关规范、标准及施工方案，将方案落实到人。
2.1.5 每个分项工程施工前，施工员应采取书面或会议的形式对班组进行技术及安全交底。
2.1.6 本工程砼垫层约22m3，底板及梁约为400 m3，根据砼量算出各种材料用量，做好原材料试验，保证原材料质量、数量满足施工要求。
并提前做好配合比申请工作，保证砼的正常施工。
2.2 机械设备准备2.2.1 砼采用集中搅拌，配备两台750L砼搅拌机，两台配料机，另配一台350L砼搅拌机备用。
2.2.2 砼的运输采用砼运输车运至施工现场，配备一台HBT50砼输送泵进行砼浇筑，另在B轴西侧6’—7’轴之间设一座QTG63型塔吊，辅助浇筑砼。
汽轮发电机基座施工方案
目录1 编制依据 (1)2工程概况、工程特点、工程量 (2)3施工准备 (4)4总体施工部署 (5)5施工方法 (6)5.1测量定位放线 (6)5.2施工缝处理 (7)5.3模板工程 (7)5.4钢筋工程 (14)5.5预埋件工程 (16)5.6直埋螺栓及预埋套管安装 (18)5.7混凝土工程 (18)6施工进度计划 (21)7工程进度的保证措施 (22)8工程质量保证措施 (25)9安全保证措施 (30)10文明施工及环境保护措施 (34)附：相关计算书 (38)附录1 (47)1编制依据1．《国电荥阳煤电一体化有限公司一期2×600MW机组工程A标段主厂房建筑工程施工合同》（GDXY—JZHT—0803）2．《汽轮发电机基座施工图》3. 《建筑施工手册》第四版缩印本（第二版）4．《电力建设施工质量验收及评定标准》第一部分：土建工程（DL/T5210.1-2005）5．《砼结构工程施工质量验收规范》《GB50204—2002》6．《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ 107-2003）7．《钢筋焊接及验收规程》（JGJ-18）8．《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ T10-95）9．《电力建设安全工作规程》（第一部分：火力发电厂DL 5009.1-2002）10.《预埋件图集选用表》（河南省电力勘测设计院）11.《建筑物抗震构造详图》（03G329-1）12.《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》（03G101-1）2工程概况、工程特点、工程量2.1 工程概况国电荥阳煤电一体化有限公司一期2×600MW机组工程#2汽轮发电机基座位于汽机间10～14轴线间。
从+0.50m 到13.65m为基座上部结构，设计为钢筋砼梁式结构，分两层，中间层位于6.85m，运转层标高为13.65m。
长43.280m，宽13.5m，共10根柱支撑上部结构，并通过基座中间层、运转层的纵、横梁与框架柱连为一体，共同构成上部框架结构。
汽机基座方案
汽机基座方案1 工程概况及特点1.1工程概况汽轮发电机基座-0.5m以下底板结构已施工完。
本次施工方案只针对-0.5m 以上部分的钢筋砼框架结构。
汽轮发电机基座为钢筋砼框架结构，汽轮发电机中心轴线距A列14.5m，南北向的轴线共有4条。
整个基座平面布置为长方形：长30.646m,宽11.600m。
汽机运转层平台标高为+12.60m,中间运转平台标高为+6.30m。
汽机基座框架柱最大断面为2200mm×1400mm和1800mm ×1400mm，梁最大断面为3700mm×1300mm、3920mm×1515mm、2600mm×2700mm。
1.2工程特点汽轮发电机基座结构复杂,施工难度大,质量要求高。
基座+0.5m以上结构中预埋件、预埋管及型钢种类、数量繁多，安装难度大，工艺质量要求高。
并且汽轮发电机基座施工为冬季施工,势必增加砼养护措施。
本次施工的框架结构共有钢筋280t，砼浇注量928m3,砼等级为C30。
2 编制依据2.1《火电施工质量检验及评定标准》土建工程篇2.2《混凝土结构工程施工验收规范》GB50204-922.3《电力建设施工及验收规范》SDJ69-872.4《电力建设安全工作规程》2.5《电力建设工程施工技术管理制度》2.6《钢筋焊接及验收规范》2.7《汽轮发电机基础施工图》F235S-T02553 施工应具备的条件3.1对所有施工人员进行三级安全教育，特殊工种培训合格，持证上岗。
3.2施工现场道路畅通，电源引至使用地点，满足施工需要。
3.3各种原材均已到场，经复试检验合格。
3.4施工机械设备满足工程进度要求。
3.5现有的施工道路、水电设施、汽机零米以下基础定位控制网测设等均已具备汽机上部结构施工的条件。
4 施工主要机具及材料4.1施工主要机具4.2施工主要材料需用表4.3主要计量工具5 主要施工步骤及方法5.1施工段划分针对汽轮发电机基础的结构特点，施工段的划分如下：第一段：+0.50m～+8.30m平台梁下部柱第二段：+12.60m运转层平台结构第三段：+6.30m平台梁板5.2施工工艺流程：建控制网→放线→搭设脚手架→+0.50m～+8.30m以下框架柱钢筋制作绑扎→安装柱埋件→隐检验收→支设+0.50m～+8.30m 以下柱模板→柱砼浇注→铺设+12.60m运转层平台梁底模→平台梁钢筋绑扎→支设平台梁侧模→安装板底埋件、埋管→运转层平台验收→浇灌运转层平台砼→养护测温→拆除脚手架→+6.30m平台安装钢梁、支模→绑扎钢筋→安装预埋铁件、预埋管、留设孔洞→+6.30m平台验收→浇灌+6.30m平台砼→砼养护→弹出竣工线→交安→配合二次灌浆5.3脚手架及垂直运输5.3.1脚手架搭设施工准备汽轮发电机基础搭设满堂红脚手架,凡是脚手架搭设在回填石屑上,需对回填石屑层进行处理,将回填石屑层挖至-4.0标高,然后分层回并重新夯实。
汽轮发电机组基础施工方案
汽轮发电机组基础施工方案
一、前期准备工作
在进行汽轮发电机组基础的施工前，需要充分的前期准备工作。
首先，需要对
施工现场进行勘察，确认施工区域的地质情况和地基承载能力。
其次，制定详细的施工方案，包括施工图纸设计、设备准备、材料采购等。
二、基础施工流程
1. 地基处理
根据勘察结果，如果施工区域存在软弱地层或地基承载能力不足的情况，需要
进行地基处理。
可以采用加固地基、灌浆加固等方式来提高地基承载能力。
### 2. 基础浇筑根据设计要求和施工图纸，进行混凝土基础的浇筑。
在浇筑过程中，需
注意混凝土的拌合比、浇筑厚度和均匀性。
### 3. 基础固结待混凝土基础完成浇
筑后，需要进行基础固结工作。
可采用加固筋、设置基础连接件等方式来提高基础的承载能力和稳定性。
三、质量控制
在整个施工过程中，需要进行严格的质量控制，确保基础施工符合设计要求和
施工标准。
可以采用质量检验、现场监督等方式来监控施工质量。
四、安全管理
安全施工是基础施工的重要保障。
在施工过程中，需要严格执行安全操作规程，加强施工现场安全监管，确保施工人员和设备的安全。
五、施工结束
基础施工结束后，需要进行验收工作，确保基础施工符合设计要求和验收标准。
同时，做好施工记录和档案整理工作，为后续设备安装和运行提供依据。
综上所述，汽轮发电机组基础施工是发电站建设的重要环节，只有做好基础施
工工作，才能确保发电机组的安全运行和长期稳定性。
希望以上施工方案能够为相关施工人员提供参考和指导。
汽机基础及基座施工方案(包括预埋组件安装施工)
1汽机基础及基座施工方案（包含预埋组件安装施工）1.1工程概况：1.1.1根据招标文件描述，汽轮发电机基础位于MX厂房A、B跨之间，T。
3～T.9轴线之间，基础上安装汽轮机、发电机、低压缸、励磁机等大型设备；汽机筏基总长度为67。
8m,总宽度为16。
0m。
1.1.2汽轮发电机基础框架柱共12个，截面尺寸分别为3200mm×4000mm、2740mm×4500mm、2500mm×5000mm、3500mm×4500mm、2630mm×16000mm（墙板),筏基分别与循环水泵坑、凝结水泵坑底板连接。
汽轮发电机筏板基础底标高为-21。
550m，顶标高为-18.00m和-16。
05，高度为3。
550m和5。
500m，为大体积混凝土。
1.1.3汽轮发电机基座为钢筋混凝土框架结构，自-16.050m至8。
450m，总高度为24.506m，分为-7.50m、±0。
00m和8。
45m三层.1.1.4汽轮发电机运转层结构为钢筋混凝土结构，顶标高8。
45m，平面尺寸16。
00m×67.80m，运转层结构横向有6道混凝土大梁，纵向有2道混凝土大梁，台板大梁最大高度4。
2m,台板大梁最小高度2.75m。
1.1.5运转结构复杂，钢筋直径大且配筋复杂，预埋件、预埋套管、预埋螺栓、电缆预埋套管、预埋锚固板等结构预埋多、复杂，要求精度高，与钢筋冲突部位多，对钢筋绑扎和预埋件的精度影响大。
1.2施工准备：。
1.2.1人员准备:汽机基座施工各阶段施工人员已按编制的劳动力计划落实.1.2.2机械准备：汽机基座施工中需要的各种施工机械（塔吊、半挂、全站仪、经纬仪、水准仪、测温仪、汽车泵、布料机、地泵、搅拌车、装载机、自卸汽车、振动棒等)已就位。
1.2.3材料准备：根据施工措施确定使用原材料名称、规格、数量。
用于工程中的非周转性材料按照各技术规格书进行采购.并根据现场施工进度到现场，材料进场应进行质量验证，并对原材料进行试验合格后方可用于工程施工。
汽机基础及基座施工方案(包括预埋组件安装施工)
汽机基础及基座施工方案(包括预埋组件安装施工)一、引言汽机基础及基座施工是电力行业中至关重要的工作之一，其质量直接关系到整个电力系统的安全稳定运行。
本文主要探讨汽机基础及基座施工的相关技术要点和施工方案，重点介绍预埋组件的安装施工过程。
二、汽机基础施工步骤1. 基础设计和方案确认在进行汽机基础施工之前，需根据汽机型号、功率等参数进行基础设计，并与设计单位确认施工方案，确保施工符合设计要求。
2. 土地勘察和处理在确定好基础位置后，进行土地勘察，清除障碍物，确保基础施工地坪平整，并根据地质情况做好处理措施。
3. 基础浇筑按照设计要求和方案进行基础模板制作、钢筋绑扎等施工准备工作，然后进行混凝土浇筑，确保基础承载能力和稳定性。
4. 基础验收待混凝土初凝后进行基础验收，检查质量和尺寸是否符合设计要求，如发现问题，及时进行整改。
三、基座施工技术要点1. 基座组装根据汽机的结构要求和基座设计图纸，进行基座部件的组装，确保结构牢固、稳定。
2. 基座调整在安装完成后，进行基座的调整工作，确保基座水平、垂直度满足要求。
3. 预埋组件安装施工预埋组件安装是基础及基座施工中的重要环节，包括埋入混凝土基础的螺栓、锚固件等预埋件的安装，需按照设计要求和施工规范进行。
4. 基座防腐和防腐涂装基座施工完成后，进行基座防腐处理和涂装，增强基座的耐腐蚀能力和使用寿命。
四、施工注意事项1.施工过程中需严格按照设计要求和施工方案进行，杜绝随意更改设计。
2.施工过程中保持施工现场整洁，确保安全施工。
3.施工人员需具备相应的证书和技术要求，确保施工质量。
4.如遇到施工问题或质量异常，应及时上报并采取措施。
五、结语汽机基础及基座施工是电力行业中不可或缺的环节，合理的施工方案和严格的施工操作可以确保汽机的稳定运行和安全性。
预埋组件的安装施工对整个基座的功能与使用具有至关重要的作用，需要精细施工，保证基座质量。
希望本文对汽机基础及基座施工提供一定的参考和帮助。
0404汽机基座施工方案共6页文档
目录1汽机基座施工方案 01.1概述 01.2施工要点 01.3施工顺序 01.4汽机基座上部结构 01 汽机基座施工方案1.1 概述汽机基座结构尺寸大，局部构造与配筋繁杂，预埋件、预留孔洞多，穿插机务、电气等专业；工程量集中，施工周期长；一次混凝土方量大、钢筋安装工程量大，施工材料耗费多，施工工艺要求高。
1.2 施工要点1) 混凝土浇筑前必须核对设备厂家图纸，全面检查、确认预埋螺栓、锚固板、预埋件、预埋管、预留孔洞、局部构造等无误。
2) 大尺寸柱、梁与墙板模板加固、脚手架支撑体系，钢筋安装的次序，预埋螺栓及预埋件安装精度高，大体积混凝土的温控，安全控制，施工计算等。
3) 汽机基座、中间层框架、运转层框架均要求一次性浇筑完成，且不允许留设竖向施工缝。
1.3 施工顺序根据汽机基座的结构划分，总体施工顺序如下：1) 汽机基座上部结构混凝土分四次施工到顶；第一次施工从基座底板到中间层；第二次中间层至运转层板底；第三次施工运转层平台大梁；2) 第四次施工二次浇灌层。
1.4 汽机基座上部结构1.4.1 施工测量采用全站仪利用方格网控制点分别放出中心轴轴线、柱轴线、汽轮发电机中心线，此四条线必须与底板线复合且经过四级验收合格后，方可做为#2机组汽机基础上部结构施工的基准线。
各层的标高利用水准仪引测到临近的建（构）筑物上作为汽机上部结构的参考标高。
1.4.2 钢筋工程钢筋绑扎顺序为：框架柱钢筋→框架横梁钢筋→纵梁钢筋→板钢筋。
根据纵横梁钢筋交错情况依次往上铺设，到最后绑扎箍筋。
钢筋绑扎前必须在底模面上弹出梁外边线，按照图纸要求垫好塑料垫块，确保钢筋位置准确；钢筋垂直运输使用塔吊，一根柱的主筋一次吊够数量，梁板的钢筋分批吊放于施工平台上。
钢筋绑扎前再次对照翻样单，仔细检查钢筋的规格、尺寸、数量，确保准确。
柱立筋分两次接头到顶，接头均按50%错开，柱上部钢筋用井字架围护。
钢筋绑扎注意事项：⑴梁、柱侧面的保护层可参照施工图纸要求绑好PVC材质保护层，梁底由于钢筋重量较大砼垫块易被压碎，可采用垫钢板的方法，钢板由水平板和竖直板焊接而成，竖直板高度根据保护层厚度确定，水平板用80×80×6mm钢板制作，钢板必须摆放方正，横纵在一条线上以保证美观，拆模后在垫板上刷一道防锈漆。
汽机基础施工方案 (定版)
汽机基础施工方案 (定版)
一、前言
汽机基础施工是工程建筑中的关键环节之一，质量的高低直接影响到汽机的运
行效率和寿命。
本文将详细介绍汽机基础施工的流程、注意事项以及质量控制方法，以确保施工质量达到需求标准。
二、施工前准备
1. 设计方案确认
在进行汽机基础施工前，需要对设计方案进行彻底确认，包括基础定位、尺寸、荷载要求等内容。
确保施工过程中不会出现偏差或错误。
2. 施工人员培训
施工人员需要接受相关汽机基础施工培训，了解施工流程、安全注意事项等内容，确保施工人员的专业素质和技能。
三、施工流程
1. 地面处理
在开始汽机基础施工前，需要对施工地面进行清理和整平，去除杂物和碎石，
确保地面平整。
2. 基坑开挖
根据设计方案要求进行基坑开挖，在开挖过程中需要注意土质情况、施工范围
等因素，确保基坑的准确尺寸和平整度。
3. 基础浇筑
根据设计要求，在基坑中浇筑混凝土基础，需要注意搅拌比例、浇筑温度、养
护周期等因素，确保基础的强度和耐久性。
四、质量控制
1. 监测测量
在施工过程中需要进行定期监测测量，确保基础尺寸和位置的准确性，以及混
凝土强度的符合要求。
2. 质量验收
施工完成后需要进行质量验收，对基础的尺寸、外观、平整度等进行检查，确保基础的质量达到设计要求。
五、总结
汽机基础施工是一个复杂而重要的工程环节，需要施工人员严格按照设计要求和施工流程进行操作，确保施工质量和安全。
本文介绍了汽机基础施工的流程、注意事项和质量控制方法，希望能对施工过程有所帮助。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1汽机基础及基座施工方案（包含预埋组件安装施工）1.1工程概况：1.1.1根据招标文件描述，汽轮发电机基础位于MX厂房A、B跨之间，T.3～T.9轴线之间，基础上安装汽轮机、发电机、低压缸、励磁机等大型设备；汽机筏基总长度为67.8m，总宽度为16.0m。
1.1.2汽轮发电机基础框架柱共12个，截面尺寸分别为3200mm×4000mm、2740mm ×4500mm、2500mm×5000mm、3500mm×4500mm、2630mm×16000mm（墙板），筏基分别与循环水泵坑、凝结水泵坑底板连接。
汽轮发电机筏板基础底标高为-21.550m，顶标高为-18.00m和-16.05，高度为3.550m和5.500m，为大体积混凝土。
1.1.3汽轮发电机基座为钢筋混凝土框架结构，自-16.050m至8.450m，总高度为24.506m，分为-7.50m、±0.00m和8.45m三层。
1.1.4汽轮发电机运转层结构为钢筋混凝土结构，顶标高8.45m，平面尺寸16.00m ×67.80m，运转层结构横向有6道混凝土大梁，纵向有2道混凝土大梁，台板大梁最大高度4.2m，台板大梁最小高度2.75m。
1.1.5运转结构复杂，钢筋直径大且配筋复杂，预埋件、预埋套管、预埋螺栓、电缆预埋套管、预埋锚固板等结构预埋多、复杂，要求精度高，与钢筋冲突部位多，对钢筋绑扎和预埋件的精度影响大。
1.2施工准备：。
1.2.1人员准备：汽机基座施工各阶段施工人员已按编制的劳动力计划落实。
1.2.2机械准备：汽机基座施工中需要的各种施工机械（塔吊、半挂、全站仪、经纬仪、水准仪、测温仪、汽车泵、布料机、地泵、搅拌车、装载机、自卸汽车、振动棒等）已就位。
1.2.3材料准备：根据施工措施确定使用原材料名称、规格、数量。
用于工程中的非周转性材料按照各技术规格书进行采购。
并根据现场施工进度到现场，材料进场应进行质量验证，并对原材料进行试验合格后方可用于工程施工。
混凝土保温养护所需的塑料薄膜、保温麻袋、棉被等按计划全部进场，并堆放在施工现场；测温导线安装完毕，测温仪正常使用。
1.3汽机基座施工关注的重点：1.3.1重要性：汽轮发电机基础是常规岛最重要和最大的一个动力设备基础，其施工质量将直接关系到机组的安全运行。
1.3.2汽轮发电机筏板基础混凝土方量大、混凝土厚度 5.5m，并存在异型区域，因此混凝土保温、养护，温度控制及防止开裂将是施工中的重点环节。
1.3.3汽轮发电机筏板基础混凝土浇筑方量大（约5665m³）、面积大（1085㎡），混凝土浇筑机械布置及筏基混凝土分层浇筑覆盖速度，将直接影响是否出现混凝土冷缝，是混凝土浇筑的重中之重。
1.3.4筏基底板上有框架柱、墙板及设备基础支墩插筋，确保插筋规格、数量、位置的准确及加固将影响上部结构施工，将特别关注。
1.3.5筏基底板上有大量预埋件，预埋件由钢结构施工队集中加工，分批验收，QC1现场100%监督检查，检查合格后报QC2验收，一起验收合格后及时报广核工程师验收，保证预埋件加工质量。
1.3.6运转层框架梁板截面高度大（4.2m），因此梁板底支撑架稳定性将直接影响施工安全。
1.3.7运转层平台预埋螺栓、预埋套管、厂供埋件数量多，且精度要求高，为确保预埋螺栓、预埋套管、厂供埋件定位尺寸准确，减少偏差，所有地脚螺栓使用独立固定支架固定。
1.3.8汽轮发电机台板混凝土方量较大，属于大体积混凝土，摊铺面积大，浇筑过程不得中断，不得产生施工冷缝，对混凝土浇筑要求较高。
1.3.9由于运转层平台钢筋与预埋螺栓、预埋套管、埋件可能出现冲突，所以在钢筋绑扎前，一定要对该部分的预埋螺栓、预埋套管、埋件尺寸进行测量校核，对照预埋螺栓、预埋套管、埋件的位置和尺寸绑扎钢筋，避免出现钢筋与预埋螺栓、预埋套管、埋件相碰。
1.3.10预埋件、预埋螺栓、预埋套管安装质量及精度控制：汽机台板上有大量预埋件，特别是厂家提供的预埋件，尺寸及重量都较大，安装精度要求高，安装时使用全站仪将汽轮发电中心线、低压缸中心线、高压缸中心线、发电机中心线、励磁机中心线测放在两侧脚手架或钢筋支架上，并带通线，分区域进行预埋件、预埋螺栓、预埋套管安装，安装过程中采用水准仪全程进行测量跟踪，安装完一个区域后即进行检查验收，验收合格后立即进行加固，预埋件全部安装完成后再进行一次全面检查验收，确保预埋件安装精度。
厂供预埋件、预埋螺栓、预埋套管检查验收必须有安装专业人员进行联合验收。
1.4水平施工缝划分：施工缝设置：施工缝设置在-16.05m、-7.50m、±0.00m及运转层台板梁底位置（具体位置根据施工图确定）。
1.5施工方法和程序1.5.1汽机筏基施工：（1）作业流程：（2）垫层施工：a.基层验收合格后支设垫层侧模，并在侧模上做好标高控制点，筏基间距2m 设置钢筋标高桩，来控制垫层顶标高，垫层混凝土浇筑完毕后，振捣密实并找平收光，垫层表面收光不少于2遍，在混凝土终凝前进行一次压光，严格控制垫层混凝土的顶面标高和平整度。
混凝土强度达到要求后方可进行下一道工序的施工。
b.垫层施工完毕后，在垫层（回填混凝土）与基础底板间根据设计图纸要求设置滑动层。
c.垫层与底板滑动层铺设完后，在沿汽轮发电机组中心线方向施工100mm（宽）×50mm（高）C40细石混凝土条凳作为底板钢筋保护层，条凳间距2500mm，沿底板边线两侧均匀布置；细石混凝土条凳浇筑完2～3d后方可进行底板钢筋绑扎。
（3）测量放线：a.轴线投放时将汽轮发电机中心线、凝汽器中心线、框架柱轴线等主控制轴线全部投放到基础垫层上，并用通长墨线弹出，红油漆标明轴线标号、名称和转角位置。
待底板顶面钢筋绑扎完毕后，再使用全站仪将汽轮发电机中心线、凝汽器中心线、框架柱轴线等主控制轴线投放至操作脚手架上；根据主要控制轴线测放出各柱子、基础、墙板等构件的边线，经过验收合格后方可进行下道工序施工。
b.预埋件测量放线：汽机筏基底板顶层钢筋绑扎完成后，用全站仪将汽轮发电机组中心线、凝汽器中心线、及柱中心线测放在两侧脚手架或钢筋支架上，然后进行柱、支墩插筋安装，待安装完成后再用全站仪复测一次汽轮发电机组中心线、凝汽器中心线及柱中心线，确保中心线位置精确，然后采用钢尺放出每个埋件的中心线。
c.柱、墙、支墩插筋及预埋件安装完毕后进行一次复测，并形成测量报告。
（4）沉降观测：a.当沉降观测点位置混凝土经过收光处理后，按照要求安装临时沉降观测点。
，分布在汽轮发电机基础底板上部，标高约-18.00m和16.05m，沉降观测点为φ20，材质为不锈钢，L=200mm，顶端半球形加工光滑，侧面设置凹槽，埋入混凝土185mm～190mm，外露混凝土10mm～15mm。
b.沉降观测点安装完并投入使用后测量一次，以后每二周定期观测一次，（平台板施工前和施工后必须各观测一次），平台板施工后至汽轮发电机安装完毕后，每周定期观测一次，所以测量数据记录在案，基础移交后测量数据随之移交。
c.待柱上沉降观测点安装完毕后，将临时观测点引测至柱上观测点。
（5）钢筋工程：a.钢筋制作：➢由单位工程技术员根据图纸进行钢筋放样，经建筑施工队技术负责人审核后交由钢筋加工班进行统一加工。
➢钢筋加工班接到放样单后，应根据放样单上尺寸对钢筋进行整合以达到减少钢筋浪费的目的。
➢钢筋制作采用流水作业即按照：切断→套丝→弯曲的顺序。
➢钢筋制作过程中成品与半成品需要按照区域进行分开摆放，防止出现漏加工现象。
钢筋制作完成后，需要经QC1全验收、QC2抽检后挂牌标识。
b.钢筋绑扎的基本方法：➢钢筋绑扎前应将有腐蚀的钢筋除锈，并核对成品钢筋的型号、直径、形状、尺寸、及数量是否与料单相符，如有错漏，及时纠正增补。
➢底板钢筋保护层采用C40细石混凝土条凳，条凳间距2500mm，其他部位钢筋保护层均采用混凝土垫块侧面保护层垫块间距原则上为每平方米2个呈梅花形布置，也可根据现场实际情况适当增大或减少间距，但必须确保钢筋不发生明显变形。
➢钢筋摆放位置线采用至少两个石笔点（直钢筋在两端，箍筋在对角）来标识。
➢钢筋绑扎采用22#铁丝，所有钢筋交错点均绑扎牢固，同一水平直线上相邻绑扣呈“八”字型。
c.钢筋支撑体系：➢筏板基础上层钢筋支撑设计为14#工字钢支架， 14#工字钢立杆3000，立柱底座采用300mm长［14#槽钢，横向和纵向水平支撑为14#工字钢(钢筋支撑体系具体规格、尺寸根据现场施工图设计确定，并进行验算)，工字钢直接均要求满焊，焊缝高度6mm；［12#槽钢做为支架间斜撑，斜撑与槽钢之间焊接，绑扎好温度筋后将温度筋与支架相连处点焊。
➢上层钢筋对于安全稳定性要求比较高，在绑扎前必须检查钢筋支撑的稳定性，支撑必须焊接牢固，并经过联合验收，验收合格后方可绑扎上层钢筋；侧向钢筋与面筋、底筋分别用22#铁丝绑扎牢固。
d.筏基钢筋绑扎：➢基础钢筋绑扎顺序：细石混凝土条凳钢筋保护层施工→底层横向钢筋→底层纵向钢筋→安装顶层钢筋支架→绑扎温度筋→钢筋支架与温度筋点焊→绑扎顶层横向钢筋→绑扎顶层纵向钢筋→安装侧面钢筋→安装柱、墙板、支墩钢筋→钢筋联合验收➢首先用石笔标识出筏基底层横向钢筋间距，摆放底层横向钢筋，然后在横向钢筋上标识出纵向钢筋间距，用22#扎丝绑扎底层纵向钢筋。
➢钢筋支撑体系14#槽工字钢支架焊接，焊接完成后进行验收，验收合格后方可进行上层钢筋绑扎。
➢上层钢筋绑扎时，在14#槽工字钢支架之间搭设一排操作脚手架，操作脚手架与14#槽工字钢支架铺设脚手板，操作支撑脚手架只作为钢筋绑扎的辅助脚手架，不作为上层钢筋的承重脚手架，钢筋绑扎完成形成整体后进行拆除。
➢混凝土采用φ200mmPVC串筒下料，混凝土自由落差不大于2m，串筒纵横向间距约为2.5m，串筒长度3.5m，串筒具体位置需根据现场插筋及预埋件的位置进行适量调整。
在放置串筒处将筏基上层纵横钢筋间距调至230mm，以便放置φ200mmPVC串筒。
露出筏基上层钢筋的串筒上侧安装PVC卡头，固定在筏基上层钢筋上。
➢上层钢筋的绑扎顺序和要求与底层钢筋相同。
e.柱、墙板、支墩插筋绑扎：➢绑扎柱、墙板、支墩插筋时，先立起柱、支墩四角插筋，将四角插筋弯角与底板钢筋绑扎并成45°角，其余插筋弯角与底板钢筋垂直绑扎并向柱外方向。
➢按照在垫层及筏基顶层钢筋上已标好的柱、墙板、支墩位置线，在筏基顶层钢筋上绑扎一道柱、支墩箍筋、墙板水平筋绑扎，并将插筋与加固脚手架固定牢固，保证插筋位置在浇筑混凝土时不移位，详见附图十五。
➢钢筋保护及清理：在浇筑汽机筏板混凝土前，外露钢筋均采用塑料软套管或塑料薄膜包裹严密，包裹高度不小于400mm，防止混凝土污染，待混凝土浇筑完成并达到终凝后，拆除塑料薄膜包裹，局部污染处用钢丝刷清理干净。