汽轮机揭缸施工方案.docx
汽轮机扣缸方案
金石化肥制氨及硝铵工程3×25MW机组CB25汽轮机本体扣盖施工方案批准：审核：编写：山西省工业设备安装公司二O一一年四月十六日汽轮机本体扣盖施工方案1．工程概况晋煤金石化工投资集团有限公司一期(3×25MW)工程1#机组，汽轮机为南京汽轮电机有限责任公司所造，型号为汽轮机。
额定功率 25MW主蒸汽压力 MPa主蒸汽温度535℃额定转速： 3000 r/min旋转方向：从机头向发电机看为顺时针（与发电机旋转方向一致）本汽轮机汽缸为单缸。
汽缸是合金钢铸造而成，沿水平中分面分开，形成上缸和下缸。
汽缸是由四个与下缸端部铸成一体的猫爪所支承，这样使支承点尽可能靠近水平中心线。
在调阀端，这些猫爪支撑在前轴承座的键槽上；在电机端，汽缸猫爪支撑在后轴承座的键槽上。
在汽缸的两端，各用一个纵向定位销连接到轴承座上。
这些纵向键使汽缸相对于轴承座可保持正确的轴向和横向位置。
汽缸是焊接式结构。
从机组纵向中心线和低压缸Ⅰ的横向中心线相交的点作为死点，汽缸能在基础台板的顶部水平面上沿任何方向自由膨胀。
转子是由整体合金钢锻件加工制成，其上装有与主油泵及发电机转子连接的联轴器和危急遮断器。
汽轮机转子和发电机转子之间用一个刚性联轴器连接。
这样形成整个轴系是由推力轴承轴向定位的。
整个轴系是被支承在四个轴承上。
1.5主要大件设备重量上缸 t转子t2．编制依据南京汽轮电机有限责任公司提供图纸及资料。
保定华电电力设计研究院有限公司所供图纸。
<<电力建设施工及验收技术规范（汽轮机机组篇）>>DL5011-92。
<<火电施工质量检验及评定标准(汽机篇)>>（2009年版）。
<<电力建设安全工作规程>> 。
《金石化肥制氨及硝铵工程3×25MW机组CB25汽轮发电机组安装施工方案》。
有关电力建设施工、调试等技术、工艺、质量、安全各方面文件。
3．施工作业前条件要求“汽机专业技术培训”，考试合格后方可上岗。
汽轮机施工方案
汽轮机施工方案引言汽轮机是一种利用燃料燃烧产生的热能转化为机械能的热力机械设备，广泛应用于发电、工业生产和交通运输等领域。
在进行汽轮机的施工过程中，需要制定详细的施工方案，以确保工程的顺利进行和质量的保证。
本文将介绍汽轮机施工方案的制定过程和具体内容。
施工前准备在开始汽轮机施工前，需要进行充分的准备工作，包括以下内容：1.汽轮机设备选型和采购：根据工程需求，选定适当的汽轮机设备，并与供应商进行沟通和采购。
2.建设场地准备：为了确保施工的顺利进行，需要提前选定合适的场地，并进行场地清理和平整。
3.施工人员配备：根据施工任务和工期，确定所需的施工人员数量和专业技能，并组织培训和安全教育。
4.施工材料准备：根据施工方案，确定所需的材料和设备，并提前采购和储备，确保供应充足。
施工流程汽轮机的施工需要经过一系列的步骤和流程，具体包括以下内容：1.场地布置：在施工前，需要对场地进行布置，包括架设临时施工设施，设置施工区域和安全警示措施。
2.基础施工：对汽轮机的基础进行施工，包括地基处理、混凝土浇筑和基础安装。
3.设备安装：根据施工图纸和设备要求，逐步进行汽轮机设备的安装，包括主机设备、辅助设备和管道连接。
4.动力系统调试：在设备安装完成后，进行动力系统的调试，包括启动系统、控制系统和蒸汽循环系统。
5.性能测试和验收：完成调试后，进行汽轮机性能测试和质量验收，确保设备的正常运行和达到设计要求。
安全措施汽轮机的施工过程中，安全是最重要的考虑因素之一。
为了保证施工人员的安全和设备的完好，需要采取一系列的安全措施，包括以下内容：1.安全教育和培训：在施工前，对施工人员进行安全教育和培训，提高其安全意识和应急处理能力。
2.安全设施和警示标识：在施工现场设置安全设施，包括消防设备、安全防护网和警示标识，提醒施工人员注意安全。
3.安全监控和巡视：设立专门的安全监控岗位和巡视人员，在施工过程中进行安全监测和巡视，及时发现和解决安全问题。
汽轮机施工方案
一、编制依据：《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机篇GB5011-92厂家提供图纸使用说明书产品合格证书二、汽轮机安装说明该机组根据余热锅炉的特点，充分利用锅炉产生的低温过热蒸汽，最大限度的利用热能，多发电能，既是该机组的特点。
1、技术规范：型号：N6-1.57型式：凝汽式汽轮机额定功率：6000KW汽机额定转速：3000r/min临界转速： 1640r/min发电机额定转速：3000r/min转向：顺气流看为顺时针进气压力：1.57MPa进气温度：400℃2、机组结构及布置说明汽轮机的通流部分由一个调节级及八个压力级组成。
汽轮机汽缸选用铸钢材料，前后汽缸用垂直中分面法兰螺栓联接，上下半汽缸，由水平中分面螺栓联接，前汽缸采用法兰结连接在前轴承座上，前轴承座通过前座架固定在汽机基础平台上。
后轴承座随后汽缸一起铸造而成，后汽缸通过导板固定在基础上。
汽轮机设置有一套完整的滑销系统，前后汽缸均有纵向导板，前汽缸导板固定在前轴承座内，后汽缸导板固定在基础上，前轴承座与前座架之间有导向键，热膨胀时前缸通过猫爪推动前轴承座一起沿导向键向前移动。
前轴承座上装有椭圆径向止推联合球面轴承，主油泵和危急遮断器也都置与前轴承座内。
前轴承座箱体上装有油动机、危急遮断油门、轴向位移探头等部套。
后轴承座中装有汽轮机后轴承（椭圆径向轴承）和发电机前轴承等部套。
发电机轴承为椭圆径向球面轴承，球面座与轴承座之间有可调整垫块。
电动盘车装置也在后轴承上，扳动盘车手柄，接通盘车装置电机电源，即可盘车。
当汽轮机转速超过13r/min时，盘车齿轮即自动退出，并自动关掉盘车电机。
三、汽轮机的安装3.1 简述汽轮机组在安装之前，应通过对图纸、技术文件的熟悉，了解汽轮机组的结构特点和系统性能。
机组的安装程序和步骤以及安装前的各项准备工作，可以在掌握机组结构性能之后根据现场的实际情况统筹安排，做到有条不紊，确保汽机安装后各部件的工作性能达到机组出厂技术文件和电建规范所规定的要求，保证机组正常投入运转。
汽轮机揭缸提效工作方案
汽轮机揭缸提效工作方案******有限责任公司设备部二零一四年十二月二十二日目录一、汽轮机概况 (1)二、汽轮机节能降耗目标 (2)1、汽轮机热耗： (2)2、汽轮机效率： (2)2.1高压缸效率 (2)2.2 中低压缸效率 (3)三、汽轮机揭缸提效工作思路 (3)1、汽轮机本体存在问题及治理措施 (3)1.1 抽汽压力高于设计值，高压缸效率低 (4)1.2 中低压缸效率偏差大，热耗高 (5)2、汽轮机揭缸提效组织措施方案 (6)2.1 汽轮机揭缸人员情况及作业条件 (6)2.2 方案一：汽轮机本体自主检修 (6)2.3 方案二：汽轮机本体检修整体外包 (8)2.4 方案三：汽轮机本体分项外包 (10)四、汽封型式及间隙验收考核标准 (11)1、梳齿式汽封 (12)2、布莱登汽封 (13)2.1布莱登汽封的技术特点 (14)3、刷式汽封 (16)4、叶顶汽封（围带汽封） (17)5、125MW汽轮机汽封间隙控制标准 (17)5.1高压缸隔板叶顶汽封间隙标准： (17)5.2 高压缸前轴封径向间隙标准： (18)5.3高压缸后轴封径向间隙标准： (18)5.4 高压缸隔板汽封间隙标准： (18)5.5 中低压缸隔板叶顶汽封间隙标准： (18)5.6 中压缸前轴封径向间隙标准： (18)5.7 低压缸后轴封径向间隙标准： (19)5.8 中低压缸隔板汽封间隙标准： (19)***汽轮机揭缸提效工作方案一、汽轮机概况******公司1号汽轮机是由哈尔滨汽轮机厂生产，型号为C100/N125—13.2/535/535/0.245，型式为超高压、一次中间再热、中低压合缸、双缸单排汽、单轴结构。
机组采用六段抽汽，设有两台高加，四台低加，一台除氧器。
设计新蒸汽压力13.2MPa，温度为535℃，再热温度为535℃。
一号汽轮机主机部分目前主要存在的最大问题是汽轮机热耗值高，2014年08月我公司委托******试验研究所进行了机组修前性能试验，试验结果为1号机组在110MW工况下，试验热耗率为8793.9kJ/(kW•h)，二类修正后热耗率为8542.5kJ/(kW•h)，比90%设计工况热耗率8248 kJ/(kW•h)高出294.5kJ/(kW•h)。
上汽660MW汽轮机扣缸施工方案
华能国际电力股份有限公司**** ＃5汽轮机低压缸扣缸施工方案批准：审核：编写：日期：****目录一、设备和系统概述。
3二、编制依据.。
3三、施工项目内容。
3四、施工目标.。
4五、施工方案可行性。
4六、施工机具。
4七、施工人员保障。
4八、施工工艺及施工步骤.。
5九、施工质量保证措施。
5十、施工安全技术和环境保护措施.。
6一、设备和系统概述福州电厂#5机组为上海汽轮机厂设计生产（德国SIEMENS公司技术）的660MW超超临界四缸四排汽一次中间再热反动式凝汽汽轮机。
汽轮机包括高压缸、中压缸与两个低压缸。
来自锅炉的高压过热蒸汽经过两只高压主汽门和两只高压调门、一只过载阀，进入汽机的高压缸向机头方向膨胀做功。
高压排汽进入锅炉的再热器进行一次再热，再热蒸汽经过两只中压主汽门和两只中压调门进入汽缸的中压缸中部。
经分流，对称向汽机方向和发电机方向膨胀做功。
中压缸排汽经过联通管进入1号低压缸和1号低压缸中部，经分流，对称向汽机方向和发电机方向膨胀，然后进入冷凝器。
二、编制依据1、《电力建设施工及验收技术规范》2、《火电施工质量检验及评定标准》1996版3、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）4、《华能国际电力股份有限公司福州电厂汽轮机检修作业指导书》三、施工项目内容根据福州电厂大修项目单对汽轮机本体部分低压缸进行解体检查性大修，对汽轮机本体汽缸内部各个部件进行清扫检查。
隔板汽封、叶顶汽封间隙调整完毕，通流部分间隙合格，汽缸内部及抽汽、排汽管道内无异物，具备扣缸条件，对汽轮机低压缸进行扣缸。
四、施工目标具备扣缸条件后把汽缸内部各部件安全平稳的吊离汽缸并进行全面清扫。
对汽缸结合面进行全面清扫，并用压缩空气把汽缸上的一些灰尘和异物吹掉，汽缸结合面涂抹均匀的密封脂。
按规定步骤进行低压缸扣缸工作，保证机组安全运行。
五、施工方案的可行性根据本方案依据：《电力建设施工及验收技术规范》、《火电施工质量检验及评定标准》1996版、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）、《华能国际电力股份有限公司福州电厂汽轮机检修作业指导书》、福州电厂#5机B+级检修项目单编制，确定可行。
汽轮机施工方案
汽轮机施工方案引言汽轮机是一种重要的热能转换设备，广泛应用于电力、化工、石油、钢铁等行业。
在进行汽轮机施工之前，需要制定详细的施工方案，以确保施工的顺利进行。
本文将介绍汽轮机施工方案的制定要点，包括施工准备、基础施工、设备安装、调试验收等内容。
施工准备项目概述在施工准备阶段，首先需要对项目进行概述，包括项目的背景、目标、范围等。
明确项目的整体目标和施工的具体要求，为后续的施工工作提供准确的指导。
制定施工计划是施工准备阶段的重要任务。
根据项目的时间要求和资源情况，制定合理的施工计划。
计划包括施工的各个阶段、工序，并确定施工的起止时间、关键路径等。
合理的施工计划能够确保施工的有序进行，并提高施工效率。
人力资源在进行汽轮机施工之前，需要明确所需的人力资源。
这包括施工人员的数量、技能要求等。
同时，制定招聘和培训计划，确保拥有足够的合格人员来完成施工任务。
材料与设备准备在施工准备阶段，还需要进行材料与设备的准备工作。
根据施工计划和设计要求，确定所需的材料种类和数量，并进行采购工作。
同时，对需要使用的设备进行清单编制和检查，确保设备的完好性和可用性。
场地准备在进行汽轮机施工之前，需要对施工场地进行准备工作。
确保施工场地的平整性、清洁性，并根据设计要求进行标线和布置。
基础工程基础工程是汽轮机施工的重要环节。
根据设计要求和地质情况，进行地基处理、桩基施工等工作。
同时，进行基础工程的质量检查，确保基础的稳定性和可靠性。
结构施工在基础工程完成后，需要进行汽轮机的结构施工。
包括机组机房的搭建、支撑结构的安装等。
施工期间，需要严格遵守相关的安全规范，确保施工过程的安全性。
设备准备在设备安装阶段，需要对汽轮机设备进行检查和准备工作。
包括设备的清洁、组装和检测等。
确保设备的可靠性和正常运行。
设备安装根据设计图纸和安装说明，进行汽轮机的设备安装。
包括设备的定位、调整和固定等。
根据施工计划，合理安排设备的顺序和时间，确保施工的顺利进行。
汽轮机揭缸提效工作方案
汽轮机揭缸提效工作方案******有限责任公司设备部二零一四年十二月二十二日目录一、汽轮机概况 (1)二、汽轮机节能降耗目标 (2)1、汽轮机热耗： (2)2、汽轮机效率： (2)2.1高压缸效率 (2)2.2 中低压缸效率 (3)三、汽轮机揭缸提效工作思路 (3)1、汽轮机本体存在问题及治理措施 (3)1.1 抽汽压力高于设计值，高压缸效率低 (4)1.2 中低压缸效率偏差大，热耗高 (5)2、汽轮机揭缸提效组织措施方案 (6)2.1 汽轮机揭缸人员情况及作业条件 (6)2.2 方案一：汽轮机本体自主检修 (6)2.3 方案二：汽轮机本体检修整体外包 (8)2.4 方案三：汽轮机本体分项外包 (10)四、汽封型式及间隙验收考核标准 (11)1、梳齿式汽封 (12)2、布莱登汽封 (13)2.1布莱登汽封的技术特点 (14)3、刷式汽封 (16)4、叶顶汽封（围带汽封） (17)5、125MW汽轮机汽封间隙控制标准 (17)5.1高压缸隔板叶顶汽封间隙标准： (17)5.2 高压缸前轴封径向间隙标准： (18)5.3高压缸后轴封径向间隙标准： (18)5.4 高压缸隔板汽封间隙标准： (18)5.5 中低压缸隔板叶顶汽封间隙标准： (18)5.6 中压缸前轴封径向间隙标准： (18)5.7 低压缸后轴封径向间隙标准： (19)5.8 中低压缸隔板汽封间隙标准： (19)***汽轮机揭缸提效工作方案一、汽轮机概况******公司1号汽轮机是由哈尔滨汽轮机厂生产，型号为C100/N125—13.2/535/535/0.245，型式为超高压、一次中间再热、中低压合缸、双缸单排汽、单轴结构。
机组采用六段抽汽，设有两台高加，四台低加，一台除氧器。
设计新蒸汽压力13.2MPa，温度为535℃，再热温度为535℃。
一号汽轮机主机部分目前主要存在的最大问题是汽轮机热耗值高，2014年08月我公司委托******试验研究所进行了机组修前性能试验，试验结果为1号机组在110MW工况下，试验热耗率为8793.9kJ/(kW•h)，二类修正后热耗率为8542.5kJ/(kW•h)，比90%设计工况热耗率8248 kJ/(kW•h)高出294.5kJ/(kW•h)。
汽轮机本体检修项目施工方案
汽轮机本体检修项目施工方案1.1汽机本体部分主要工作：高、低压缸常规A修，本体保温防腐、化妆板修复等。
1.2汽轮机本体检修1.2.1汽缸检修1.拆除化妆板骨架上连接螺栓，吊去各块化妆板。
2.拆除保温层。
3.中低压联通管检查(1).紧八只拉紧螺丝，保护两只膨胀节。
(2).清理保温后，拆除中低压联通管与中压缸排汽口法兰连接螺丝和低压外缸的膨胀节。
(3).吊去中低压联通管，中压排汽口和低压缸进汽口用专用堵板堵好。
4.清理保温后，拆除高压导汽管连接法兰螺栓。
1.高中压外缸解体。
(1).拆除汽缸上法兰和缸壁上测温元件。
(2).拆除高中压端部汽封结合面螺栓及限位块，吊出上半汽封体，进出口导汽管法兰管道及妨碍汽缸起吊的管道电缆线。
(3).拆除汽缸螺帽上的封帽，通清汽缸螺栓的加热孔。
(4).按顺序加热汽缸法兰螺栓，按顺序拆除。
6.高中压缸起吊。
(1).仔细检查汽缸中分面上所有螺丝确以全部拆除和影响吊缸部件全部清除。
(2).装专用起吊吊具，行车对准汽缸中心。
缓慢提升行车吊钩，检查前后钢丝绳紧力均匀。
如有松紧则调整行车或调整吊具花兰螺栓等方法进行调整。
(3).用支头螺栓顶起汽缸并密切注意检查上下缸离缝情况，保持四条螺栓同时均匀顶起。
顶起致到3至5毫米左右，停止起顶。
用行车吊钩缓慢起吊，汽缸至上下离缝10毫米左右时，停止起吊。
全面检查行车和钢丝绳捆绑情况，确定无误后继续缓慢起吊。
(4).如用支顶螺栓支顶困难，可用千斤顶顶升汽缸。
在汽缸顶缸予留位置放置千斤顶顶升汽缸。
(5).在起吊过程中，四角监视人员扶稳并监视销轴螺栓和螺孔有无卡涩和摩擦，检查汽缸盖四角起吊高度是否均匀。
如发现任一部位未随行车吊钩同步运行或其他不正常情况，应立即停止起吊。
重新调整，消除后才允许继续起吊。
(6).缸盖吊出后，应放在指定的检修场地上，地面垫以枕木。
7.检查汽缸水平面漏汽痕迹，并作详细记录。
8.拆除汽缸双头螺栓（便于拆除高中隔板和隔板套）。
待检查记录好漏汽痕迹以后，在双头螺栓旋入汽缸平面根部处浇煤油或松动剂，然后用铜棒在螺杆顶部做必要锤击并使用专用工具将双头螺栓旋出（边敲边旋）。
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河南华润电力古城有限公司＃2 汽轮机高中压缸、低压缸揭缸施工方案
编写：
审核：
批准：
日期： 2011 年 8 月 28 日
姚孟电力工程有限责任公司
目录
一、设备和系统概述。
3 二、编制依据 . 。
3 三、施工项目内容。
3 四、施工目标 . 。
3 五、施工方案可行性。
3 六、施工机具。
4 七、施工人员保障。
4 八、施工工艺及施工步骤 . 。
5 九、施工质量保证措施。
7 十、施工安全技术和环境保护措施 . 。
7
一、设备和系统概述
古城电厂是537/537-8 型（合缸）汽轮机，是东方汽轮机厂设计制造的第八代亚临界300MW的优化机型之一，是一次中间再热两缸两排汽凝汽式汽轮机，与相应容量的锅炉和汽轮发电机配套，构成大型火力发电机组，在电网中以带基本负荷为主，也可承担部分调峰任务。
二、编制依据
1、《电力建设施工及验收技术规范》；
2、《火电施工质量检验及评定标准》；
3、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）；
4、《河南华润电力古城有限公司汽轮机检修作业指导书》。
三、施工项目内容
根据古城电厂大修项目单对汽轮机本体部分高中压、低压缸进行解体检查性大修，对汽轮机本体汽缸内部各个部件进行清扫检查，把高中压外缸揭开，并进行清扫检查。
四、施工目标
把高中压外缸安全平稳的吊离汽缸，放置到检修场地的方木上，
对其进行检查及清扫，测量调整部分检修数据，保证设备能安全稳定
的运行。
五、施工方案的可行性
根据本方案依据：《电力建设施工及验收技术规范》、《火电施工质量检验及评定标准》、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）、《河南华润电力古城有限公司汽轮机检修作业指导书》、古城电厂 #2
机 A级检修项目单编制，确定可行。
六、施工机具
序号名称规格或图材质单位数量备注
号
1葫芦个2
2专用钢丝根4
绳
3麻绳10 米条1
4钢板尺 1 米个4
5千斤顶25 吨个4
6液压泵台4
七、施工人员保障
技术监督：古城电厂相关人员
总指挥：贾军
总协调：白为民
安全负责：王天勇王胜祥
起重负责：李建军
起重缸上人员：范亚飞杨炳生段培远陈闯旺李森行车司机：姚远征李晓玲王艳珂
本体缸上人员：赵新磊刘永波张国伟罗昆杨俊杰
须魏巍朱彦豪常学斌
本体缸下人员：魏超擘程晓东邢许飞李民贾利
工具管理：李丽
八、施工步骤及施工工艺
起吊准备 +起吊转子放置转子
起吊准备：
分析设备状况：
1、查阅并分析以下资料：高中压外缸重量68t 、外缸吊点情况、有可能影响外缸起吊的附件等；
2、准备起吊使用的工器具；
3、落实并合理分配劳动力；
4、设立独立工作区域，无关人员撤离汽缸附件区域；
5、工作负责人在开工前向工作班人员交待情况、安全措施及注意事项；
6、现场准备：确认检修设备定置图，布置检修场地（隔离）；地面辅橡皮垫；
7、专用工具柜和专用工具到位。
方木稳固摆放好、间距合理正确。
汽轮机高中压外缸起吊：
1、起吊前要确认高中压导管、中低连通管已经拆卸并吊走；
2、检查汽缸结合面螺栓、销钉及可能影响起吊的附件、热工元件；
3、拆除与汽缸连接的连通管和影响起吊的附属管道；
4、根据汽缸重量选择合适的吊绳；
5、检查起吊用专用工具、吊绳可靠性能、保证工具、吊绳安全性能
可靠；
6、根据说明书的尺寸调整专用工具的吊点位置和绳索的长度；
7、起吊外上缸：
吊绳和工具捆绑汽缸吊点部位 , 工作负责人确认捆绑吊点牢固、
可靠，找正汽缸吊点的中心；
工作负责人指挥行车采用点动方式操作使吊绳绷紧一定力度，确
认四角吊点的吊绳承受力度基本一致，如有不相同，调整四角吊绳的
长度达到一致；
工作负责人指挥行车起吊外上缸，起吊过程中只能有一个指挥行
车；
高中缸起吊前先用千斤顶顶开上下缸结合面（约 5mm），低压缸起
吊前安装导向杆；
起吊过程中，检查结合面不能连接有其它物件；调整四角吊绳的
长度使整个汽缸上下缸结合面水平、分离到 10 ㎝之内时测量高度确保
一致，保持起吊水平；
上下缸中分面分离后，起吊过程中要求四角均衡吊起，随时观察
四周的起升高度，汽缸四周的起升高度，汽缸四周的观察人员随时向起吊施工负责人报告分离高度，并采用耳听、眼看、得车负荷变化等多方面措施，观察汽缸起吊情况，以防缸体里的动静部分相互产生碰撞。
缸体既将脱离隔板套或动叶时，注意控制缸体的动向，保持平稳，防止缸体转动；
上汽缸完全吊出后，将其放置在指定的位置，结合面下面放置高
度约 300 ㎜枕木，放置在枕木，放置在枕木上静止 10 分钟确认无异后，撤除起吊专用工具和绳索。
8、上汽缸吊离后，由检修人员作好下汽缸法兰结合面及缸体内的孔
洞保护工作。
九、施工质量保证措施
1、复查全缸中心并记录；
2、确认与外缸相连的管道及附件以全部脱离；
3、注意在起吊外缸过程中附带其附属设备随缸一起吊走；
4、严格执行大修有关质量方面的各项管理规定和验收制度；
5、外上缸吊离后，由检修人员作好下缸体内的孔洞保护工作并将空洞封盖；任何非检修人员不得上缸。
十、施工安全技术和环境保护措施
安全技术措施：
1、施工中认真贯彻“安全第一，预防为主”的安全工作方针，严格执行国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规及行业标准及甲方的各项安全管理规定；
2、努力提高安全文明施工管理水平，对事故进行预测控制；
3、所有施工人员必须经过三级安全教育，持证上岗，行车指挥应有相关资质证书；
4、所有人员应遵守《电业安全工作规程》及公司有关规定，并经考试合格；
5、进入施工现场必须戴好相应安全劳保用品；
6、施工人员施工前应进行安全技术交底、施工技术交底，不得违章操作和违章指挥；
7、熟悉作业环境，做到三不伤害；
8、严禁酒后上班工作；
9、施工现场应有良好的照明；
10、所有起重工具经检查合格后方可使用；
11、链条葫芦在使用前要进行仔细检查，不准用链条葫芦直接捆绑重物，临时用葫芦抛锚物体，必修将手拉葫芦的链条栓死；
12、起吊设施有专人操作、专人管理。
钢丝绳在吊物棱角处要垫物保护；
13、高处作业人员应配备工具袋，大工具应系保险绳，工具不得抛物；
14、未尽事宜请参照《电业安全工作规程》执行。
环境保护措施：
1、施工中的废弃物按要求运至指定地点；
2、拆卸下来的废旧设备及时运至指定地点；
3、施工中如焊条头之类的废弃物不乱丢扔。