车刀的基本知识及刃磨
车刀的刃磨的实习报告
一、实习目的本次实习的主要目的是通过实际操作，了解和掌握车刀刃磨的基本原理、方法及注意事项，提高对车刀刃磨技术的认识，为今后从事机械加工工作打下坚实的基础。
二、实习时间与地点实习时间：2023年X月X日至2023年X月X日实习地点：XX机械加工厂车工车间三、实习内容1. 车刀刃磨的基本原理车刀刃磨是机械加工中一项重要的准备工作，它直接影响着加工质量和生产效率。
车刀刃磨的基本原理是通过磨削、研磨等方法，使车刀的切削刃达到一定的几何形状和尺寸精度，以提高车刀的切削性能。
2. 车刀刃磨的工具和设备（1）磨刀石：磨刀石是刃磨车刀的主要工具，常用的磨刀石有氧化铝磨刀石、碳化硅磨刀石等。
（2）磨刀机：磨刀机是一种专门用于刃磨车刀的设备，有手动和电动两种。
（3）量具：量具包括游标卡尺、千分尺、角度尺等，用于测量车刀的尺寸和角度。
3. 车刀刃磨的方法（1）磨削：磨削是刃磨车刀的基本方法，主要包括磨外圆、磨内孔、磨螺纹等。
（2）研磨：研磨是在磨削的基础上，进一步细化车刀切削刃的加工方法，提高车刀的精度和表面光洁度。
4. 车刀刃磨的注意事项（1）磨刀石的选择：应根据车刀材料、硬度等因素选择合适的磨刀石。
（2）磨削角度：磨削角度要符合车刀的几何形状和切削要求。
（3）磨削速度：磨削速度要适中，过快或过慢都会影响刃磨效果。
（4）冷却和润滑：在刃磨过程中，要适当添加冷却和润滑剂，以降低磨削温度和减少磨损。
四、实习过程1. 准备工作：了解实习内容，熟悉车刀刃磨的基本原理、工具和设备。
2. 操作练习：在师傅的指导下，进行车刀刃磨的实践操作。
3. 注意事项：在操作过程中，严格遵守安全操作规程，注意观察磨削效果，及时调整磨削参数。
4. 总结经验：对实习过程中遇到的问题进行分析，总结经验教训。
五、实习总结通过本次实习，我对车刀刃磨有了更深入的了解，掌握了车刀刃磨的基本原理、方法和注意事项。
以下是我实习过程中的一些体会：1. 车刀刃磨是机械加工中一项重要的准备工作，对加工质量和生产效率有着重要影响。
车刀刃磨
车刀刃磨修磨车刀有序规，护目戴镜防屑飞，人在砂轮侧面站，双手握刀肘夹腰，修磨车刀左右移，莫让砂轮凹槽起，刀离砂轮先抬尖，否则砂粒碰坏刃，白氧化铝磨锋钢，硬质合金碳化硅；合金刀具莫入水，白钢定要常降温。
先将刀杆修磨好，为磨合金做准备；再磨合金主后面，其次修磨副后面，然后修磨前刀面，仔细修磨卷屑槽；注意形成刃傾角，影响使用关系大；精磨先修前刀面，主副后面依次光；刀尖若有圆孤刃，过渡切削寿命长。
刀具角度常细看，刃磨结束砂轮关。
刃磨方式技巧多，根据需要参数变, 不管磨得好看否, 实践好用推广开。
车刀刃面角我们来把外圆偏刀看，三面四刃及七个角。
切屑流过的是前刀面，后面又分主副后面；刀头和加工表面相对，是刀头上的主后面；对着已加工表面刀尖，是外圆偏刀副后面；前面和主后面的交线，劳苦功高是主刀刃；前面和副后面的交线，担次要工作副刀刃；主刀刃和副刀刃之间，直线或圆孤过渡刃。
副刀刃前端窄平直刃，降低粗糙度修光刃。
过三个基准面看七角，基面截面切削平面。
前角咖玛的代号是Υ，前面基面间的夹角；主截面内测量主后角，副截面内量副后角；楔角的代号是β0，前面后面间的夹角；主偏角代号是ψ，主刀刃在基面上的投影与进给方向的夹角；副偏角代号是ψ1，副刀刃在基面上的投影与进给方向的夹角；主副切削平面间夹角，名叫刀尖角代号εr。
来姆达λ名叫刃倾角，主刃与基面的夹角，外圆车刀装高前角大，内孔镗刀情况恰相反，偏弯切丝镗圆刀多种，动静时候角度会不同。
加工刀具的知识刀具是机械制造中用于切削加工的工具，又称切削工具。
广义的切削工具既包括刀具，还包括磨具。
绝大多数的刀具是机用的，但也有手用的。
由于机械制造中使用的刀具基本上都用于切削金属材料，所以“刀具”一词一般就理解为金属切削刀具。
切削木材用的刀具则称为木工刀具。
刀具的发展在人类进步的历史上占有重要的地位。
中国早在公元前28~前20世纪，就已出现黄铜锥和紫铜的锥、钻、刀等铜质刀具。
战国后期(公元前三世纪)，由于掌握了渗碳技术，制成了铜质刀具。
车床刀具的刃磨
(一刃) 修光刃：副切削刃近刀尖处一小段平直 的切削刃称为修光刃。装刀时必须使修 光刃与进给方向平行，且修光刃长度必 须大于进给量，才能起修光作用。
２．参考系
作用：用于定义和规定刀具角度的各基准坐标平面，只是假定参 考，事实看不见，摸不着
基面Pr
通过主切削刃上的某 一点，与主运动方向 相垂直的平面
主偏角κr――主切削刃与进给方 向间的夹角。影响切削层的形状， 切削刃的工作长度和单位切削刃 上的负荷。减少κr，主切削刃单 位长度上的负荷减少，刀具磨损 小，耐用。 副偏角κr´――副切削刃与进给 方向间的夹角。影响已加工表面的 粗糙度和刀尖强度，减少κr´，减 少表面的粗糙度的数值，还可提高 刀具强度。过小，会使副切削刃与 已加工面的摩擦增加，引起震动、 降低表面质量。
课题三
一 、刀具切削部分的几何形状
刀具的刃磨
各种刀具都是由切削部分(刀头)和被夹持部分(刀体或刀柄)两部分 组成. 二者既可以是一体的，也可以是由不同材料连接起来.
1.刀具切削部分的组成
刀柄：起夹持作用 刀体:(三面) 前刀面：刀具上切屑流过的表面 主后刀面：刀具上与过渡表面相对的 表面 副后刀面：刀具上与已加工表面相对 的表面 (两刃) 主切削刃：刀具上前刀面与主后刀面 的交线 副切削刃：刀具上前刀面与副后刀面 的交线 (一尖) 主切削刃与副切削刃的交点 ,通常磨成 圆角(修圆刀尖)或短平刃(倒角刀尖)
小结:
Ⅰ、刀具的组成 夹持部分和切削部分 Ⅱ、刀具切削部分的名称 1、前（刀）面 2、主后（刀）面 3、副后（刀）面 4、主切削刃 5、副切削刃 6、刀尖
Ⅲ、参考系 1、作用 2、三个辅助平面 基面Pr 主切削平面PS 正交平面P0
Ⅳ 、车刀主要角度及作用归纳表
外圆车刀的认识刃磨及安装教案
外圆车刀的认识刃磨及安装教案外圆车刀是一种常用的车削工具，广泛应用于机械加工行业。
它主要用于对工件进行外圆车削，可以切削金属材料，如钢材、铁材等。
下面是外圆车刀的认识、刃磨及安装的教案。
一、外圆车刀的认识1.外圆车刀的结构：外圆车刀主要由刀体和刀柄组成。
刀体有多种形状，常见的有圆柱形、正方形、三角形等。
刀柄连接着刀体和车床，起到支撑和传递力量的作用。
2.外圆车刀的分类：根据刀刃形状不同，外圆车刀可以分为棒状刀片、硬质合金刀片和陶瓷刀片等。
根据加工工件的形状不同，还可以分为通用外圆车刀和特殊外圆车刀。
3.外圆车刀的应用：外圆车刀广泛应用于各种机械加工行业，如汽车制造、军工制造、航空航天等。
它可以用于车削工件的外径、端面和孔径等，具有精度高、效率高的特点。
二、外圆车刀的刃磨1.外圆车刀的刃磨工艺：外圆车刀的刃磨过程分为开刃、磨刃、修刃和抛光四个步骤。
首先，在刀片上开刃，并保持刀刃的正确角度和形状。
然后，使用磨刀石或磨床对刀刃进行磨削，以消除刃口的毛刺和磨损。
接着，使用修刃石或修刃器对刀刃进行修整，使其形状和角度适合实际加工需求。
最后，使用抛光布进行抛光处理，以提高刀刃的光洁度。
2.外圆车刀的刃磨方法：外圆车刀的刃磨方法有手工刃磨和机械刃磨两种。
手工刃磨适用于小批量的刃磨作业，刃磨效果受操作人员技术水平的影响较大。
机械刃磨适用于大批量的刃磨作业，能够保证刃磨的精度和一致性。
三、外圆车刀的安装1.外圆车刀的安装准备：在安装外圆车刀之前，首先需要检查刀体和刀柄的磨损程度，如果损坏较大需要更换。
然后，清洁刀体和刀柄的接触面，确保无油污和杂质。
2.外圆车刀的安装步骤：将刀柄插入车床主轴孔，并旋转刀柄，使其与座标方向一致。
然后，调整刀体的位置，使其与工件的外径切削线一致。
最后，用螺钉固定刀体和刀柄的连接。
3.外圆车刀的安装注意事项：在安装过程中，需要注意以下几个问题。
首先，安装时要确保刀体和刀柄的配合精度，以免产生间隙或卡紧。
车刀刃磨时的注意事项
车刀刃磨时的注意事项磨刀可不是一件简单的事情，但没关系，我们来聊聊磨车刀刃的注意事项，让这过程变得轻松点。
你得明白，磨刀并不是随便上刀具就行，得有个好心态。
就像我们生活中有些事情，得慢慢来，不能急。
磨刀这事儿，得讲究个细致，手不能抖，心也不能急。
你想啊，磨刀的时候，手一抖，刀刃就可能变得不平整，甚至还会磨出锯齿，那可就尴尬了。
对了，磨刀的时候，得选对工具。
磨刀机、磨石、磨具，这些可不能马虎。
想象一下，拿着个不合适的磨具，就像你去打麻将，手里却拿着个扑克牌，没法玩啊。
磨刀的时候，得保持刀刃的角度，通常是30度左右，这样磨出来的刀才锋利。
可别想着偷懒，要磨就要磨到位，别让自己平白浪费时间。
记得磨刀时，刀具得保持湿润，干磨可不行，像沙漠里的干草一样，根本没法发挥作用。
嘿，安全第一呀！磨刀的时候，得把手指头保护好，别把手指当成磨刀的辅料。
你要知道，手一不小心，就可能给自己留下个小伤口，那真是得不偿失。
磨刀的地方最好光线明亮，像白天的阳光那样，把每个细节都照得透透的。
磨的时候，别想着一刀切，要有耐心，一点点磨，直到你满意为止。
顺便提一句，磨刀的时候，心情也得好。
听听音乐，或者想想让你开心的事情，这样磨出来的刀，心情跟着都变好了。
磨完之后，别忘了清洁刀具，像给刀子洗澡一样，把刀刃上的灰尘、油污都洗掉，保持刀具的干净，这样才能让刀保持锋利。
就像你早上刷牙一样，干干净净才舒服。
说到这里，磨刀可不止是个技术活，更是个艺术活。
你得把心思放进去，把每一个动作都做到位，才能磨出一把好的刀。
刀越磨越锋利，你的手艺也会越来越好。
每次磨刀的过程，都是一次提升自己的机会，磨的不是刀，是你的耐心和细心。
看着那把闪闪发光的刀，心里得多美滋滋呀。
磨刀也像人生，遇到困难和挫折，得静下心来，慢慢磨炼，才能变得更加坚韧。
生活中不如意的事儿也多，但你只要有一把好刀，就能轻松应对那些麻烦。
磨刀的时候，听到“叮叮当当”的声音，别有一番风味，那声音就像在为你加油，提醒你继续努力。
车刀的刃磨 及麻花钻的磨法
1. 选择砂轮刃磨高速钢车刀时，宜采用46＃～60＃粒度、中软～中硬的氧化铝（刚玉）砂轮。
刃磨硬质合金车刀时，宜采用粒度为60＃～80＃、中软～中硬的绿色碳化硅砂轮。
粗磨时，采用小粒度号的砂轮；精磨时，采用较大粒度号的砂轮。
2. 车刀的刃磨方法现以粗车钢件的90°硬质合金偏刀为例，说明车刀刃磨的方法。
1）粗磨车刀(1）粗磨后刀面与副后刀面。
粗磨后刀面与副后刀面的同时磨出主偏角、主后角以及副偏角、副后角。
粗磨出的后角与副后角应比要求的后角和副后角大2°左右，参见图6－29。
图6－29磨刀杆后角(a）磨刀杆主后刀面上的后角；(b）磨刀杆副后刀面上的后角(2）粗磨前刀面。
前刀面一般都和断屑槽同时磨出。
在磨断屑槽前，用砂轮的端面把前刀面粗磨一下，以得到必需的角度和表面粗糙度。
(3）磨断屑槽。
断屑槽可用平形砂轮的棱角磨出，刃磨方法如图6－30所示。
通常，粗磨断屑槽的起始位置与刀尖的距离为断屑槽长度的一半左右；与主刀刃的距离为断屑槽宽度的一半左右。
图6－30粗磨断屑槽(a) 向下磨；(b) 向上磨2）精磨车刀(1）精磨断屑槽。
为使断屑槽的形状修整得更正确，表面粗糙度更细些，粗磨后的断屑槽还需精磨，精磨断屑槽的方法与粗磨相同。
(2）磨负倒棱。
负倒棱一般用杯形砂轮的端面磨出，砂轮的粒度为100＃～200＃，刃磨方法如图6－31所示。
图6－31磨负倒棱(a）沿刀刃方向的磨刀位置；(b）垂直刀刃方向的磨刀位置(3）精磨后刀面与副后刀面，刃磨方法如图6－32所示，采用的砂轮与磨负倒棱时相同。
当主刀刃全部磨出并且负倒棱宽度达到要求时停止刃磨。
(4）磨过渡刃，刃磨方法如图6－33所示，图6－33（a）所示为刃磨直线形过渡刃，图6－33(b)为刃磨圆弧形过渡刃。
图6－32精磨后刀面和副后刀面(a）精磨后刀面；(b）精磨副后刀面图6－33磨过渡刃(a）刃磨直线形过渡刃; (b）刃磨圆弧形过渡刃(5）磨修光刃，刃磨方法如图6－34所示。
外圆车刀的认识刃磨及安装教案
外圆车刀的认识刃磨及安装教案外圆车刀是机械加工中常用的刀具之一，它主要用于车削外圆面和圆柱面。
外圆车刀的认识、刃磨及安装是每位机械加工工人必须掌握的基本技能。
下面我将就外圆车刀的认识、刃磨及安装进行详细介绍。
一、外圆车刀的认识：1.外圆车刀的结构：外圆车刀由刀杆和刀片组成。
刀杆一般为圆柱形或多棱形，可通过刀柄装夹在车床主轴上。
刀片则安装在刀杆的刀座上，分为内刃和外刃，内刃用于车削外圆面，外刃用于车削圆柱面。
2.外圆车刀的材料：外圆车刀的刀片一般采用硬质合金材料制成，具有高硬度、高耐磨性和良好的切削性能。
3.外圆车刀的分类：根据刀片的不同形状和用途，外圆车刀可以分为平顶刀、角顶刀、圆顶刀、圆弧刀等。
二、外圆车刀的刃磨：1.刃磨前的准备工作：在进行外圆车刀的刃磨之前，首先要进行刀片的清洁，彻底清除刀片表面的油污和杂质，然后将刀片固定在磨刀机上，调整刀刃与磨石的夹角。
2.刀刃修整：使用磨刀机修整刀刃的主要目的是去除刀刃上的磨损层，使其恢复锋利度。
修整时应注意保持修整刀刃的几何形状，避免过度修整造成寿命的降低。
3.刀刃磨削：刀刃的磨削应根据车削加工的不同要求进行选择。
一般情况下，外圆面的车削要求刀刃尖锐，而圆柱面的车削要求刀刃圆弧，所以刀刃的磨削要根据具体的加工要求进行选择。
三、外圆车刀的安装：1.安装前的准备工作：在进行外圆车刀的安装之前，首先要检查刀杆和刀片是否有损坏或变形，如有则需更换或修复。
然后，将刀杆清洗干净，涂上润滑油，以便于刀杆与刀片之间的装夹。
2.刀片安装：将刀片安装在刀杆的刀座上，注意使刀片的刀尖与刀杆的中心线重合，并且要紧固好刀片。
在刀片紧固后，使用卡尺或游标卡尺检查刀尖的高度是否一致，以确保刀尖与工件之间的距离相等。
3.调整刀位：刀片安装后，还需调整刀位，使刀刃与工件表面接触时的切削角度符合加工要求。
进行刀位调整时应注意刀片的安全，避免碰撞或滑动。
通过以上的介绍，我们对外圆车刀的认识、刃磨及安装有了更深入的了解。
车刀的刃磨
3、刀具刃磨良好的标准
刃磨良好的刀具应达到：刀口平直无崩口； 刀具平整，粗糙度低；角度正确；刀尖无 损伤。其关键要看刀尖、 刀尖附近的刃口、 刀口附近的刀面。因为切削主要是刀尖和 刀尖附近的刀刃来完成的，只要能保证附 近的区域达到上述要求，其他部分不影响 强度、无干涉即可。
磨主后刀面
按主偏角大小，刀杆 向左偏斜 。同时磨 出主偏角和主后角; （如左图）按主后 角大小，刀头向上 翘； 主后刀面自下 而上，接触砂轮。
磨副后刀面，按副 偏角大小，刀杆向
右偏斜，刀头向上 翘；同时磨出副偏 角和副按副后角大 小，（如图）副后 刀面自下而上，接 触砂轮。
2、角度检测的方法
①目测法 观察车刀角度是否合乎切削 要求，刀刃是否锋利，表面是否有裂 痕和其他不符合切削要求的缺陷。
（9）、重新安装砂轮后，要进行检查，经试 转后方可使用。
（10）、结束后，应随手关闭砂轮机来自源。总结作业:车刀刃磨的步骤是什么？
4、刃磨练习注意事项
（1）、车刀刃磨时，不能用力过大，以防打滑伤手。 （2）、车刀高低必须控制在砂轮水平中心，刀头略向上
翘，否则会出现后角过大或负后角等弊端。
（3）、车刀刃磨时应作水平的左右移动，以免砂轮表面 出现凹坑。
（4）、在平形砂轮上磨刀时，尽可能避免磨砂轮侧面。 （5）、砂轮磨削表面须经常修整，使砂轮没有明显的跳
2、砂轮粗细的选择：
粗磨车刀应选用粗砂轮（36#或60#）， 精磨车刀应选细砂轮（80#或120#）。
二、刃磨车刀的方法
车刀有机械刃磨和手工刃磨两种 刃磨方法，手工刃磨车刀是车工 的基本功之一。
1、90度外圆车刀的刃磨方法
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前刀面：切削流出的表面。
主后刀面：与加工表面相对的面。
副后刀面：与已加工表面相对的面。
两刃：
主切削刃：前面与主后刀面的交线。
副切削刃：前面与副后刀面的交线。
一尖：
刀尖：主切削刃与副切削刃的交点。
3、车刀的切削角度
三个参考平面：
基面：通过主切削刃上某一点，且平行于车刀底面的平面。
切削平面：通过主切削刃上某一点，与主切削刃相切，且垂直于基面的面。
钨钴钛类由碳化钨、碳化钛和钴组成。常用牌号有YT5、YT15和YT30。YT5用于粗加工，YT30用于精加工。
5、车刀的安装
车刀的正确安装是非常重要的，它直接影响着加工质量和能否进行加工。正确装夹车刀的要点如下：
（1）车刀的刀尖应与车床主轴的回转轴线等高。装夹时可用尾座顶尖的高度来进行校对。也可试车端平面，若端平面中心留有凸台，则说明还需进行调整。
主剖面：通过主切削刃上某一点，同时垂直于基面和切削平面的面。
三个参考平面是两两垂直的，构成三维直角体系。
车刀的切削角度：
（1）前角：γo基面与前刀面的夹角。
（2）后角：αo主后刀面与切削平面之间的夹角。
（3）主偏角：kr进给方向与主切削刃之间的夹角。
（4）副偏角：k’r进给运动的反方向与副切削刃之间的夹角。
（2）硬质合金
硬质合金是用碳化（WC）、碳化钛（TiC）和粘结剂（钴、钼、镍）等材料，用粉沫冶金的方法制成。硬度HRC69－81，耐热温度800－1000℃。但其冲击韧性和刃磨不如高速钢。
常用硬质合金有钨钴类和钨钴钛类。
钨钴类由碳化钨和钴组成。常用牌号有YG3、YG6和YG8。YG3用于精加工，YG8用于粗加工。
（2）车刀刀柄应与车床主轴的回转轴线垂直。
（3）车刀在刀架上的伸出长度一般不超过刀柄高度的两倍。否则刀具刚性下降，车削时容易产生振动。
（4）垫刀片要平整，并与刀架对齐。垫片数量一般以2～3片为宜。太多会降低刀柄与刀架接触刚度。
（5）车刀位置放好后，应交替拧紧刀架螺丝。最后还应检查车刀在工件的加工极限位置时是否会产生运动干涉或碰撞。
任务分析
车刀的种类、用途、材料、刃磨
相关知识讲解
一、引入新课
二、新课讲授
1、车刀的种类和用途
由于车削加工的内容不同，必须采用不同种类的车刀。常用车刀的名称及用途如下：
（1）90°车刀：用于车削工件的外圆、阶台和端面。
（2）45°弯头车刀：用于车削工件的外圆、端面和倒角。
（3）切断刀：用于切断工件或在工件上车出沟槽。
6、车刀的刃磨
无论硬质合金车刀或高速钢车刀，在使用之前都要根据切削条件所选择的合理切削角度进行刃磨，一把用钝了的车刀，为恢复原有的几何形状和角度，也必须重新刃磨。
（1）磨刀步骤：
①磨主后刀面：把主偏角和主后角磨正确。
②磨副后刀面：把副偏角和副后角磨正确。
③磨前刀面：把前角和刃倾角磨正确。
④磨刀尖圆弧：圆弧半径约0.5—2mm左右。
③磨硬质合金车刀时，不可把刀头放入水中，以免刀片突然受冷收缩而碎裂。磨高速钢车刀时，要经常冷却，以免失去硬度。
三、课堂练习及总结
切断刀的刃磨及刀具的安装
任务实施
学生分组进行练习，其他同学提出问题共同解决
任务
测评
作业、任务布置
填写实训报告
（4）镗刀：用于镗削工件的内孔。
（5）成形车刀：用于车削工件的圆角、圆槽或特殊表面形状的工件。
（6）螺纹车刀：用于车削螺纹。
（7）机械夹固可转位车刀（不重磨车刀）：刀片不需要焊接，用机械夹固方法安装在刀杆的刀槽内。
2、车刀的组成
车刀一般是在碳素合金钢的刀体上焊接硬质合金刀片而成。装夹部分称为刀体。切削部分称为刀头。刀头由三面、两刃、一尖组成。
模块
名称
车工技能训练
（第2周）
项目
名称
车床的操作基本知识
任务
名称
车刀及刃磨
授课
类型
讲授；演示；练习
学时
2学时
教学
目标
知识
目标
车刀的种类、用途、材料及车刀刃磨
能力
目标
掌握车刀的刃磨
情感目标
培养学生车削加工的兴趣
重点
车刀的刃磨
难点
车刀的刃磨
教学
场景
实物演示
教学过程设计
授课内容任务引 Nhomakorabea入
车刀的种类有哪些？用途是什么？怎么选择刀具？怎么刃磨刀具？
⑤研磨刀刃：车刀在砂轮上磨好以后，再用油石加些机油研磨车刀的前面及后面，使刀刃锐利和光洁。这样可延长车刀的使用寿命。车刀用钝程度不大时，也可用油石在刀架上修磨。硬质合金车刀可用碳化硅油石修磨。
（2）磨刀注意事项：
①磨刀时，人应站在砂轮的侧前方，双手握稳车刀，用力要均匀。
②刃磨时，将车刀左右移动着磨，否则会使砂轮产生凹槽。
（5）刃倾角：λs主切削刃与基面之间的夹角。
4、车刀的材料
在切削过程中，刀头要承受很高的切削压力、切削温度以及剧烈的摩擦。因此，刀头材料应具有足够的强度与冲击韧性、高的强度与好的耐磨性、高的耐热性与好的工艺性。因此刀具的材料选择也是非常重要的。常用的刀具材料主要有高速钢和硬质合金。
（1）,高速钢
高速钢是含钨、铬、钒等元素的高合金工具钢。热处理后硬度可达HRC62－65。耐热温度可达500－600℃。切削速度可达40米/分。强度和韧性较好，能承受较大的冲击力。与硬质合金相比，制造容易、刃磨方便。高速钢常用的牌号有两种：W18Cr4V和W9Cr4V2。