桥梁钻孔桩工程监理实施细则(已修改)

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钻孔灌注桩工程监理实施细则

钻孔灌注桩工程监理实施细则

钻孔灌注桩工程监理实施细则一、前期准备1.参与施工前,监理人员应做好项目资料的查阅与整理工作,包括合同文件、设计文件、技术规范等。

2.了解工程的施工组织设计和质量控制计划,并与施工单位进行沟通和协调。

3.参与施工前的技术交底会议,并对参与施工的人员进行安全技术培训。

二、工程实施1.钻孔灌注桩的施工前,监理人员应对施工单位进行现场勘察和施工前的技术交底。

2.对施工设备和设施进行检查,确保施工过程中的安全性。

3.监督施工单位按照设计要求进行试验桩的设置和施工,确保试验桩的质量。

4.对灌注过程中的工作人员进行监督,确保他们按照规范和要求操作。

5.在灌注过程中,监理人员应对浇筑材料进行抽样检测,并记录抽样的时间、地点以及检测结果。

6.监控浇筑过程中的加药、搅拌时间和搅拌后的静置时间,确保混凝土的质量。

7.监督施工单位进行灌注桩的检测和验收工作,包括检测桩身的强度、混凝土的质量等。

三、质量控制1.对钻孔灌注桩施工现场的洞眼直径、深度、水平度和垂直度进行检测和记录。

2.监督施工单位对灌注桩进行沉降观测,记录沉降情况。

3.对施工过程中的质量问题进行整改和处理,并及时向业主和设计单位汇报。

4.参与施工单位的质量验收,确保施工质量符合设计要求和相关标准。

四、安全管理1.监督施工单位做好施工现场的安全防护措施,并对施工过程中的安全问题进行检查和整改。

2.对施工过程中的安全事故进行调查和处理,并与业主和相关部门进行沟通和协调。

3.参与施工单位的安全验收,确保施工过程中的安全性符合相关规定。

五、成本控制1.监督施工单位按照合同约定的成本控制要求进行施工,针对超出成本的情况及时与业主和施工单位进行沟通和协调。

2.对施工单位提出的关于成本控制的合理化建议进行评估和分析,并向业主报告。

六、工程验收1.参与施工单位的工程验收,对钻孔灌注桩的施工质量进行评估和判定,给出合格或不合格的结论。

2.参与竣工图纸的编制和整理,并与业主和设计单位进行确认。

某桥梁钻孔灌注桩监理实施细则

某桥梁钻孔灌注桩监理实施细则

x市x 大桥工程监理实施细则(钻孔灌注桩)编制:xxx审核:xxxx监理有限责任公司x大桥项目监理部二○○六年十月目录一、编制说明二、编制依据三、实施细则内容四、监理工作流程五、监理工作控制要点及目标六、实施细则内容七、监理工作流程八、监理工作控制要点及目标一、编制说明1、本细则依据监理规划要求编制,是桩基施工的监理实施细则,结合监理规划共同使用。

有关三控制、两管理、一协调的具体方法和目标已在监理规划中明确,按监理规划要求执行。

2、本细则涵盖的工程范围为主桥和引桥的钻孔灌注桩桩基施工。

范围内的钻孔灌注桩直径有Φ200 cm桩27根,Φ160 cm桩25根,Φ150 cm桩45根,Φ100 cm桩46根,共计143根。

二、编制依据2.1、国家现行规范及相关文件;2.2、施工招标文件;2.3、x大桥投标文件(技术标);2.4、监理招、投标文件,监理合同;2.5、x大桥设计施工图;2.6、x大桥监理规划。

三、实际细则内容准备工作1、工程材料1)钢材、水泥、外加剂等材料必须按出厂批号有出厂材料检验证,合格证和产品出厂证。

监理人员必须检查相关证件的原始件,且复印件随《施工材料报验单》由施工单位报项目监理部审批;2)钢材、水泥进场后,施工单位必须指派专人通知监理人员参加按批号取样复验,经复验合格才允许使用,复验报告报项目监理部备查;3)砂、石料首先由施工单位确定产地,项目监理部认为有考察产地的必要时,施工单位必须派有关人员,协助监理人员一起对产地进行考察。

集料必须先经取样检验合格之后方准进场,进场后还需由监理人员参加的取样检验合格之后方可使用,检验报告报项目监理部备查;4)其它材料按常规手续验收使用。

2、机具设备1)施工单位必须按投标文件所报数量按期组织工况良好的机具、设备进场,并经项目监理部确认;2)仪器设备进场后必须按规范规定检验、标定合格,经监理人员确认后,将检验合格证复印件报项目监理部备查;3)混凝土拌和站及泥浆拌制设施必须在桩基施工前进行试运转。

钻孔灌注桩施工安全监理细则(5篇)

钻孔灌注桩施工安全监理细则(5篇)

钻孔灌注桩施工安全监理细则1、钻孔机械运输,必须事先查看沿途线路上桥梁的负载能力,必要时应分部装车,以适应桥梁的负载能力,或对桥梁进行适当加固处理,以确保运输安全。

2、钻机运抵工地现场拆装,工人必须佩戴安全帽。

3、钻机在拼装过程中,每一瞬间都应保持拼装部件的自身稳定,必要时加设风缆,并应有专人指挥,专人负责安全检查。

4、钻孔机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查。

钻架安设必须平稳、牢固;钻架应加设斜撑或缆或缆风绳。

5、冲击钻孔,选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等,应配置适当,钢丝绳与钻锥用绳卡固接时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。

冲击过程中,钢丝绳的松弛度应掌握适宜。

6、正、反循环钻机及潜水钻机使用的电缆线要定期检查,接头必须绑扎牢固,确保不透水、不漏电;对经常处于水、泥浆浸泡处应架空搭设。

挪移钻机时,不得挤压电缆及风水管路。

7、所有施工用电的线路、线型、接头、配电柜及插座等都应符合安全用电的有关行业标准。

8、潜水钻机时,一般在完成一根钻孔桩时要检查一次电机的封闭状况。

钻进速度应根据地质变化加以控制,以保证安全运转。

9、采用冲抓或冲击钻孔当钻头提到接近护筒底缘时,应减速、平稳提升,不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。

10、钻孔使用的泥浆,宜设置泥浆循环净化系统,并注意防止或减少环境污染。

11、钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内。

12、对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的,应加设护筒顶盖或铺设安全遮罩。

13、施钻、接钻焊、下导管、焊钢筋笼等整个施工过程中,各工种都必须要佩戴相应的劳保防护用品。

14、钢筋笼吊装前,应对钢筋笼焊接质量作全面检查,钢筋焊接质量符合相关规范要求。

15、钢筋笼吊装前,应检查钢筋吊点布置是否对称布设,防止在吊装过程中钢筋笼产生偏斜。

16、钢筋笼吊装前,应检查钢丝绳及连接部位符合规定,各安全防护装置及各指示仪表齐全完好。

17、钢筋笼吊装需要有专人统一指挥,动作应配合协调;无关人员严禁进入钢筋笼吊装影响区域内。

桥梁工程钻孔灌注桩基础施工监理细则

桥梁工程钻孔灌注桩基础施工监理细则

桥梁工程钻孔灌注桩基础施工监理细则前言本文为桥梁工程钻孔灌注桩基础施工的监理细则。

监理人员在监理过程中应根据本文的要求,对施工过程进行监督管理,确保工程质量符合要求。

施工前准备1.开展施工前的勘察和设计,确认基础符合要求。

2.根据施工图纸和设计要求确定桩长、孔径和孔深。

3.做好施工现场的安全防护工作,确保施工安全。

4.检查所使用的设备和工具,确保设备和工具符合要求且处于良好状态。

施工过程孔洞准备1.根据设计要求确认孔洞位置和孔口高程。

2.使用钻机进行孔洞开挖,保持孔洞垂直且孔径应符合设计要求。

3.对于土层较软或者存在松散层或者突泉水情况的孔洞,需要先进行土工试验,确定合适的水泥浆比例及钻机速率,保证孔壁的稳定性。

4.在孔壁处理完毕后,进行清理作业,清除孔壁淤泥和砂石等杂质。

钢筋安装1.根据设计要求,在孔内放置法兰和钢筋筐,并进行钢筋焊接。

2.焊接钢筋时候应考虑到钢筋的质量、尺寸、焊接位置等因素,确保钢筋与孔洞壁面平行保证钢筋与混凝土的黏结力。

3.在钢筋装置完毕后及时检查其质量合格并进行记录。

灌注混凝土1.按照钢筋排布和深度灌注混凝土,灌注过程中要注意与钢筋平面保持平行,防止钢筋因受力过大产生偏移。

2.灌注混凝土应逐层进行,每层混凝土的高度不要超过1.5m,并要进行密实处理,保证混凝土品质。

3.灌注成型后要及时进行修整,确保孔洞内混凝土充实。

施工验收1.施工完成后进行整体验收,检查基础钻孔灌注桩质量是否符合设计要求。

2.对于出现的问题及时提出整改措施,重新进行施工。

3.对合格成果进行验收,并进行记录和整理资料,以备后续使用。

结束语本文所述桥梁工程钻孔灌注桩基础施工监理细则,适用于钻孔灌注桩基础施工,通过严格的施工管理、质量监管和验收等细节,可以有效提高施工效率,保证工程质量。

在实际应用中需要结合具体情况,进行合理的调整并进行落实,确保施工过程合理、安全、高效完成。

桥梁工程钻孔灌注桩监理细则

桥梁工程钻孔灌注桩监理细则

桥梁工程钻孔灌注桩监理细则桥梁工程是结合道路、铁路、水路等交通工具通行需要而建设的重要基础设施。

而桥梁的稳定性和安全性则直接关系到人们的出行安全。

钻孔灌注桩作为桥梁工程中常用的桥基基础形式之一,其施工质量和监理工作非常重要。

下面将从桥梁工程钻孔灌注桩的施工要求、监理职责和监理过程等方面,对桥梁工程钻孔灌注桩监理细则进行介绍。

一、施工要求1.施工前,监理人员应对施工图纸、设计文件等进行仔细审查,了解桩基的设计要求、灌注混凝土配合比、灌注方案及其计算结果等。

并要求施工单位按照设计文件和规范要求进行施工。

2.施工过程中,监理人员应严格按照设计文件和规范要求进行监督,对施工方案、孔洞清理、孔位偏差、钻孔施工质量、灌注质量等方面进行检查,确保施工质量符合要求。

3.施工完毕后,监理人员应进行验收,对灌注桩的尺寸、质量、形状等进行检查,确保其满足设计要求和规范要求。

二、监理职责1.监理人员应全程参与钻孔灌注桩的施工过程,对施工方案、孔洞清理、孔位偏差、钻孔施工质量、灌注质量等进行监督和检查,及时发现和纠正施工过程中的不合理现象和问题。

2.监理人员应及时向施工单位、设计单位和建设单位反馈工程质量情况,提出合理化建议和改进建议,确保施工按照设计文件和规范要求进行。

3.监理人员应记录并归档施工过程中的关键环节和重要数据,编制监理报告,并在施工完毕后,参与施工的总结和总结检查工作。

三、监理过程1.施工前,监理人员与施工单位和设计单位进行沟通,明确施工流程和质量要求,协商确定施工方案。

2.施工过程中,监理人员应定期到施工现场进行检查,对施工方案、孔洞清理、孔位偏差、钻孔施工质量、灌注质量等进行监督和检查,发现问题及时提出要求和建议,确保施工质量符合要求。

3.施工完毕后,监理人员应进行验收,对灌注桩的尺寸、质量、形状等进行检查,依据桥梁工程验收标准和规范要求,判定验收结果。

4.监理人员应编制监理报告,记录和总结施工过程中的关键环节和重要数据,提供给设计单位和建设单位。

钻孔桩桩基首件工程监理细则

钻孔桩桩基首件工程监理细则

桥梁钻孔桩桩基监理实施细则一、监理依据在本驻地办监理范围内的钻孔灌注桩的施工监理应以下列文件为依据:1、业主与承包人之间的《工程承包合同》及《补遗书》。

2、业主与监理单位之间的《监理委托合同》及《补遗书》。

3、JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》和有关试验规程。

4、本工程的《招标文件》有关章节。

5、本工程设计文件及有关设计技术联系单。

6、JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》。

7、JTG E30-2005《公路工程水泥混凝土试验规程》。

8、业主和驻地办以及上级质检部门的各项通知等规定。

9、被批准的《施工组织设计》和《分项工程开工报告》。

二、工程概况1、工程简介本工程为陕西安康公路发展项目安康至毛坝高速公路土建工程。

JL7驻地办管辖项目位于大巴山区,线路沿任河河谷布设,为典型的“沿溪线”工程,标段主要工程有连拱隧道1座长317米;特大桥5座长10531.03米,大桥4座长1654.92米,中桥2座258.24米;变异Y型互通式立交1座桥长1926.998米,共计桥梁单幅长14371.188米,路基2613.5米,因此桥梁监理工作是难点和主导工程。

项目共有孔桩1613根,其中嵌岩桩1391根,摩擦桩222根,根据地形和水文条件的不同,分别采用钻孔和挖孔施工,最大桩长38米,桩径分别为1.2、1.3、1.5、1.8、2.0、2.1、2.3、2.5、2.7米不等;墩柱均为实心圆柱,最大墩高28米,墩径分别为1.2、1.3、1.5、1.6、1.8、2.0、2.3、2.5米。

2、地形、地质与地貌线路位于任河河谷,河谷为U形谷,河谷两侧山势陡峻,山体自然坡度25-50度。

工程地质主要以板状泥灰岩、灰岩为主,局部为变质软岩夹硬质砂岩,地表岩石风化严重;任河河床中沉积有2-20米厚砂砾石、卵石,强度较低;沿线不良地质主要有滑坡、崩塌和构造破碎带等,其中以小型滑坡和崩塌较为发育,地质构造较为复杂。

钻孔桩工程监理实施细则

目录1 工程特点及技术、质量标准 (1)1.1 工程特点 (1)1.2 工程技术、质量标准 (1)2 监理工作范围及重点 (3)2.1 监理工作范围 (3)2.2 监理工作重点 (3)3 监理工作流程 (5)4 监理工作控制要点、目标及监控手段 (6)4.1 控制要点 (6)4.2 监控目标 (9)4.3 监控手段 (13)5 监理工作方法与措施 (28)6 旁站具体部位及工序 (30)6.1 旁站具体部位及工序 (30)6.2 水下混凝土施工旁站要求 (30)1 工程特点及技术、质量标准1.1 工程特点GGJL-6标段(里程范围DK687+502.16~DK802+252.73=DK803+700)起点为石律双线大桥广州端台尾,终点至大镇特大桥贵阳端。

路基36688m,隧道29座40529m,特大桥10座33500延米,大桥13座3274延米,中桥13座567延米,其中重点工程北岭山隧道8100m,佛山明洞3750m,石涧跨二广特大桥1556m,四通特大桥2091m,江肇高速特大桥1525m,清歧涌特大桥贵阳端引桥5072延米,清歧涌特大桥主跨及广州端引桥3090延米,思贤窖特大桥4415延米,显和特大桥2193延米,北江特大桥11466延米;DK749+450-DK753+100处有3650m厚层软土及岩溶路基。

GGJL-6标管段桥梁工程较多,尤其是GGTJ-12标、GGTJ-13标以桥梁工程为主且都是桩基,桩基施工又以钻孔桩施工居多,桩径Φ1.0m~Φ3.0m,最长钻孔桩达100m左右;有的钻孔桩处在岩溶较为发育的地区。

1.2 工程技术、质量标准1.2.1 钻孔桩施工为常规的桩基施工工艺,其技术的控制关键点为清孔、沉渣厚度、水下混凝土灌注,并执行以下施工技术指南:1、《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)2、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)1.2.2 钻孔桩施工质量标准、质量要求依据设计文件及以下验收标准进行控制:1、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)2、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)1.2.3 钻孔桩施工安全按照以下技术规程进行控制:1、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009)2、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)1.2.4 钻孔桩施工的设计文件要求1、材料(1)桩混凝土:C40(T2,H1,L1);(2)钢筋:HPB235钢筋(热轧光圆钢筋)、HRB335钢筋(热轧带肋钢筋)。

桥梁.通道钻(挖)孔灌注桩首件工程桥梁监理实施细则.

西宝高速公路改扩建工程B-JC01驻地办桥梁、通道(挖)孔灌注桩首件工程监理实施细则(一) 、总则为加强西安至宝鸡高速公路改扩建项目的工程质量管理,确保工程质量,落实管理处在西宝改扩建项目实施“首件工程认可制”的决定,根据本工程特点,特制定通道钻(挖)孔灌注桩首件工程施工监理实施细则。

(二) 、施工组织设计的编制及报审1.要求施工单位技术管理部门,详细编写桥梁、通道钻(挖)孔灌注桩施工组织设计,报驻地办审批。

2.驻地办对施工组织和施工工艺进行认真审核,书面批复实施样品工程。

3.施工单位严格按照批准的施工组织设计施工,施工前由项目总工召集测量、试验、质检、技术员及各施工对队责人和主要操作人员进行详细地技术交底,明确各自岗位职责。

在施工过程中详细记录操作程序和有关技术指标,修正完善施组设计,保证其顺利实施。

(三) 、施工前准备工作1.桥梁、通道施工前,由项目部组织桥涵,测量人员对原有桥涵通道长度、标高、净空、断面尺寸、交角、轴线,及时进行全面复核,对台身、梁板砼裂缝、露筋、漏水、空洞、蜂窝麻面等病害全面普查,结合设计图纸要求,对裂缝的封闭,结构物砼破损的修复,提供具体修复措施,报请监理批准并实施。

对病害修复结束后,报请监理验收合格后方可进行桥梁、通道的拼接施工。

2.桥梁、通道拼接前并应在高速公路边缘设置足够长的彩旗、安全筒等警告标志,并将洞口的八字墙、桥头锥坡等原有结构物进行拆除,可采用破碎和凿除的方法,严禁使用膨胀爆破法。

防止对桥涵通道台身,台帽、基础产生挤压及其它破坏。

开挖后及时把废土、废渣拉至指定的弃土场。

开挖尺寸应满足桩基施工,护筒边距路基边坡50 cm 至100cm的距离,以确保桩基施工安全。

边坡开挖后及时采用M75浆砌片石砌护,基坑四周采用彩钢板围挡,并作好临时排水设施。

在适当位置设置桥梁通道施工标志牌,标明桩号,桩基直经,桩长,施工技术负责人,质检、及现场监理人员和联系电话。

3.桩基放样前,首先将原有桥梁通道实际中心线放出,并延长至设计通道范围,然后将设计桩基坐标放出,实测桩基至原轴线的尺寸距离,若有偏差,应加以调整,并报设计代表认可,确保新老桥梁通道顺接质量,桩基放样测量监理按100%频率抽检。

钻孔桩监理实施细则(新标版)

钻孔桩监理实施细则(新标版)范本一:钻孔桩监理实施细则(新标版)第一章总则1.1 目的和依据1.2 术语定义第二章施工前准备2.1 施工前勘察与资料准备2.2 进场前准备工作第三章施工方案及安全措施3.1 施工方案编制3.2 施工过程安全措施第四章施工工艺与要求4.1 钻孔桩施工工艺流程4.2 钻孔桩施工质量要求第五章施工监理5.1 施工现场监理5.2 施工质量监理5.3 施工安全监理第六章施工记录与报告6.1 施工记录6.2 施工报告第七章施工质量验收与评定7.1 施工质量验收7.2 施工质量评定第八章竣工验收及文件整理8.1 竣工验收8.2 文件整理及归档附件:附件1:施工方案模板附件2:施工记录表格附件3:竣工验收表格法律名词及注释:1.《建设工程质量管理条例》:中华人民共和国建设部制定的法规,规范了建设工程质量管理的相关内容。

2.《施工安全作业规程》:中华人民共和国劳动部颁布的法规,规定了安全施工过程中的各项要求和措施。

3.《建设工程施工监理规定》:中华人民共和国住房城乡建设部制定的法规,明确了建设工程施工监理的职责和要求。

---范本二:钻孔桩监理实施细则(新标版)第一章总则1.1 目的和依据本文档的目的是为了规范钻孔桩监理工作的实施,保障施工质量安全,依据相关的法律法规和规范进行编制。

1.2 术语定义在本文档中,以下术语定义适用:1.2.1 钻孔桩:...1.2.2 监理:...第二章施工前准备2.1 施工前勘察与资料准备在施工前,需要进行勘察工作,了解工程的地质情况,并准备相关的档案资料。

2.2 进场前准备工作在进场前,进行现场布置和准备工作,包括搭建临时设施、准备施工图纸和材料等。

第三章施工方案及安全措施3.1 施工方案编制根据勘察结果和设计要求,编制施工方案,明确施工的步骤和要求。

3.2 施工过程安全措施在施工过程中,要采取安全措施,保障施工人员的人身安全和工程质量的安全。

第四章施工工艺与要求4.1 钻孔桩施工工艺流程钻孔桩施工包括钻孔、灌注砼和钢筋安装等工艺流程,需要按照要求进行操作。

桥梁钻孔桩工程监理实施细则(已修改)

目录第一章编制依据 (2)1.1编制依据 (2)第二章本项目桥梁工程特点 (2)第三章监理工作范围及重点 ............................................................ - 4 -3.1监理工作范围 .............................................................................. - 4 -3.2 钻孔灌注桩监理工作范围 ......................................................... - 4 -3.3 监理工作重点 ............................................................................. - 4 -3.4 监理按下列规定进行施工质量控制 ......................................... - 6 -3.5 工程施工质量验收的程序和组织按如下规定 ......................... - 6 -3.6 钻孔桩基础监理控制要点 ......................................................... - 6 -第四章监理工作方法及措施 .......................................................... - 12 -4.1 监理工作方法 ........................................................................... - 12 -4.2 监理工作措施 ........................................................................... - 13 -第五章旁站监理 .............................................................................. - 16 -5.1 旁站监理人员的职责 ............................................................... - 16 -5.2 旁站监理范围、内容 ............................................................... - 16 -5.3 旁站监理的程序和方法 ........................................................... - 17 -第一章编制依据1.1编制依据1.1.1 新建铁路格尔木至库尔勒线(青海段)工程勘察设计文件、施工图纸;1.1.2 已批准的新建铁路格尔木至库尔勒线(青海段)工程GKQHJL3监理合同及监理规划;1.1.3 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》;1.1.4 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009;1.1.5 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008;1.1.6 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10424-2010;1.1.7 《铁路工程基桩检测技术规程》TB10218-20081.1.8 《铁路混凝土工程施工技术指南》(2010—241)1.1.9 《铁路建设工程监理规范》(TB10402—2007);1.1.10 新建铁路格尔木至库尔勒线(青海段)工程GKQHZHQ4标段施工合同;1.1.11 已经批准的总体施工组织设计;1.1.12 其他与本工程相关的法律法规。

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目录第一章编制依据 (2)1.1编制依据 (2)第二章本项目桥梁工程特点 (2)第三章监理工作范围及重点 ............................................................ - 4 -3.1监理工作范围 .............................................................................. - 4 -3.2 钻孔灌注桩监理工作范围 ......................................................... - 4 -3.3 监理工作重点 ............................................................................. - 4 -3.4 监理按下列规定进行施工质量控制 ......................................... - 6 -3.5 工程施工质量验收的程序和组织按如下规定 ......................... - 6 -3.6 钻孔桩基础监理控制要点 ......................................................... - 6 -第四章监理工作方法及措施 .......................................................... - 12 -4.1 监理工作方法 ........................................................................... - 12 -4.2 监理工作措施 ........................................................................... - 13 -第五章旁站监理 .............................................................................. - 16 -5.1 旁站监理人员的职责 ............................................................... - 16 -5.2 旁站监理范围、内容 ............................................................... - 16 -5.3 旁站监理的程序和方法 ........................................................... - 17 -第一章编制依据1.1编制依据1.1.1 新建铁路格尔木至库尔勒线(青海段)工程勘察设计文件、施工图纸;1.1.2 已批准的新建铁路格尔木至库尔勒线(青海段)工程GKQHJL3监理合同及监理规划;1.1.3 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》;1.1.4 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009;1.1.5 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008;1.1.6 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10424-2010;1.1.7 《铁路工程基桩检测技术规程》TB10218-20081.1.8 《铁路混凝土工程施工技术指南》(2010—241)1.1.9 《铁路建设工程监理规范》(TB10402—2007);1.1.10 新建铁路格尔木至库尔勒线(青海段)工程GKQHZHQ4标段施工合同;1.1.11 已经批准的总体施工组织设计;1.1.12 其他与本工程相关的法律法规。

1.1.13 新建格库铁路(青海段)标准化管理(青藏格库铁路建设指挥部编制)第二章本项目桥梁工程特点2.1. 新建铁路格尔木至库尔勒线(青海段)工程GKQHZHQ4标段DK176+950~DK272+000,线路长度94.806km。

桥梁总计10座,合计8033.65m,占线路总长的8.47%。

单线特大桥6433.20延米/2座,单线大桥1127.71延米/4座,单线中桥427.1延米/4座。

主要桥梁工程概况见表主要桥梁工程一览表序号项目名称类型长度/m 孔跨布置单/双线1 乌图美仁管道立交大桥预应力混凝土梁472.0814m×32m 单线2 乌图美仁渠中桥预应力混凝土119.53×32m 单线3 乌图美仁河大桥预应力混凝土梁388.79×32+3×24m 单线4 那陵格勒河1号特大桥预应力混凝土梁5376.18164×32m 单线5 那陵格勒河2号特大桥预应力混凝土梁1157.0335×32m 单线6 那陵格勒河1号中桥预应力混凝土梁109.736×16m 单线7 那陵格勒河2号中桥预应力混凝土梁85.323×24m 单线8 省道303立交3号大桥连续梁113.60 32+48+32m 单线9 那陵格勒油气管道立交大桥连续梁113.60 32+48+32m 单线10 肯塔公跨立交中桥预应力混凝土梁98.35 3×32m 单线桥梁下部结构,桥台全为单线T形桥台,桥墩均为单线圆端型实体桥墩。

桥梁基础类型为钻孔桩桩基础,桩径全部采用类型为Φ100cm和Φ125cm的钻孔桩。

有水地段基础采用围堰筑岛或钢板桩围堰防护。

桥梁上部结构以16m、24m、32m预应力混凝土梁作为常用跨度主导梁。

第三章监理工作范围及重点3.1监理工作范围1.参加现场调查,了解重点桥梁现场地形地貌、场地布置方案、桥址处水文、气象、工程地质、地方材料供应情况、交通运输状况、电力、通讯、供水及施工期间可利用的或对施工有影响的既有设施、进场施工设备、检测设备等情况。

2.审查桥涵施工是否满足“铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定”要求。

3.2 钻孔灌注桩监理工作范围1.孔深达到设计标高后核实地质情况;2.检查护筒埋深、密封性、测试泥浆比重和含砂率;3.测量检查和检孔器或成孔检测仪检查孔径、孔深和孔型;4.检查沉渣厚度,灌注水下混凝土派监理人员全过程旁站,并做好旁站记录。

3.3 监理工作重点3.3.1. 钻孔桩监理工作重点1.严格执行现行的钻孔桩施工质量验收标准、设计规范有关要求以及有关该工程建设的方针、政策、法律、法规等。

钻孔达到设计深度后,必须核实地质情况,特别是入岩桩的入岩深度要严格控制。

既要采取岩样进行判断与设计地质是否相符,又要根据每小时钻进速度来判定是否进入设计要求的岩层。

2.严格要求钻孔灌注桩的施工企业,按有关施工规程、验收标准和设计要求编制的施工组织设计进行施工。

施工中要求施工单位精心组织施工,严格按工艺要求控制各道工序质量,及时进行施工过程中质量验收和做好隐蔽工程验收签证,自检合格并经专业监理工程师签认后才能进行下道工序施工。

流程图1:钻孔灌注桩监理工作流程框图测量定位检查审核结果检查埋设护筒审批开工申请人、材料、机械审批、试桩总结审材料抽检试验批、混凝土设计、对比试验承包人重测试桩检验审批试桩报告; 审批试验工艺; 试验核定的指标; 监理旁站,检查试桩施工。

同意开工钻孔、清孔检查:检查孔深、孔径、偏位、泥浆、沉淀层不合格不合格合格承包人返工审核结果钢筋检查审 核 结 果合格不合格承包人返工混凝土灌注监理旁站 导管悬高、埋深 混凝土标高、进尺无破损检测 确定数量、桩位 审定测桩资格分项工程完工验收认可测桩报告 检查试块报告合格3.4 监理按下列规定进行施工质量控制1.工程采用的主要材料、构配件,施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收,并经专业监理工程师检查认可。

凡涉及结构安全和使用功能的,施工单位应进行检验,监理单位应按规定进行平行检验或见证取样检测。

2.工程施工质量应符合设计文件的要求,隐蔽工程在隐蔽前由施工单位通知专业监理工程师进行验收,并经专业监理工程师验收签证进行下道工序施工,形成验收文件。

3.5 工程施工质量验收的程序和组织按如下规定1.检验批应由施工单位自检合格后报专业监理工程师,由专业监理工程师组织施工单位专职质量检查员等进行验收。

专业监理工程师对全部主控项目(详见铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003有关规定)进行检查,检验批质量验收记录按验收标准规定表格填写。

2.分项工程由专业监理工程师组织施工单位分项技术负责人等进行验收,按规定表格填写记录。

3.6 钻孔桩基础监理控制要点1.检验在陆上或静水区放样桩位时的桩基轴线位置与设计位置之偏差,桩的纵向和横向的轴线位置允许偏差为2cm;单排桩轴线位置允许偏差为1cm。

2.检查施工准备工作是否符合要求:(1)在旱地上,应清除杂物,换除软土和平整压实。

(2)在浅水中,应用筑岛法施工,筑岛面积应适合钻孔方法和设备大小。

(3)在深水中或淤泥较厚时,应搭设工作平台,平台底应在施工水位以上并坚固稳定,能承受施工作业时所有静、动荷载,同时应满足施工设备安全进、退场。

(4)必须设置泥浆循环净化系统,泥浆的储存及排放不得污染环境。

(5)本标段桥梁桩基位于严重腐蚀环境地区,桥梁墩台及基础应按施工图增加防腐强化措施,桩基钢护筒埋深分别为4米或6米/根,施工后不得拔出,其内径应大于钻头直径,设计要求桩径1米的钢护筒直径为1.25米;桩径为1.25米的钢护筒直径为1.5米。

护筒顶面高出施工水位或地下水位2m。

(6)护筒顶面中心与设计桩位允许偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。

3.钻孔过程中专业监理工程师经常检查施工钻孔情况,对制备的泥浆应检测全部性能指标,钻进时应随时检查泥浆比重和含砂率。

泥浆比重正循环旋转钻机入孔泥浆比重为1.1~1.3,反循环旋转钻机入孔泥浆比重为1.05~1.15。

含砂率新制泥浆不宜大于4%。

4.钻孔至设计高程,对孔径、孔深、孔位、孔型和地质情况进行全面检查核实,特别是入岩桩的入岩深度要符合设计要求。

钻孔桩钻孔允许偏差应符合表5.1的规定:钻孔桩钻孔允许偏差表5.1序号项目允许偏差1 孔径不小于设计孔径2 孔深摩擦桩不小于设计孔深柱桩不小于设计孔深,并进入设计土层3 孔位中心50mm4 倾斜度≤1%孔深5 浇筑混凝土前桩底沉渣厚度摩擦桩≤200mm柱桩≤50mm5.钻孔达到设计深度后,必须核实地质情况。

经专业监理工程师检查合格后,应立即进行清孔。

清孔后泥浆比重应不大于1.05 ~1.1,泥浆含砂率小于2%,稠度为17~20S。

不得用加深孔底深度的方法代替清孔。

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