交通安全设施工程—标准化施工方案
交通安全设施施工方案、施工方法
交通安全设施施工方案、施工方法
一、前言
交通安全设施的建设对于维护道路交通秩序，提高交通安全意识具有重要意义。
而在交通安全设施的施工过程中，合理的方案和施工方法能够提高工作效率，确保施工质量。
本文将针对交通安全设施的施工方案和施工方法进行探讨。
二、施工方案
1. 布局规划
•根据道路交通情况及相关规定，确定交通安全设施的布局方案。
•确定设施的位置、数量和种类，保障设施对交通的有效控制作用。
2. 设计方案
•按照规范设计相关设施，确保其符合交通安全标准和要求。
•设计方案应包括材料、结构、尺寸等方面的详细要求，确保施工的准确性和可靠性。
3. 材料选择
•选用符合规定标准的材料，保证设施的耐久性和安全性。
•材料的选择应考虑到长期使用环境，具有一定的防腐、防晒、抗压等性能。
三、施工方法
1. 施工准备
•进场前要进行现场勘测，确定设施位置、桩位等。
•按照设计要求准备好所需材料、设备及施工人员。
2. 施工工艺
•根据设计方案，采取适当的施工工艺，如挖掘、浇筑、固定等。
•施工过程中应注意安全防护，避免发生安全事故。
3. 质量验收
•完工后对设施进行质量验收，确保施工符合标准和规范。
•对施工质量不达标的地方进行整改，直至符合要求为止。
四、总结
在交通安全设施施工中，合理的施工方案和施工方法对保障交通安全起着至关
重要的作用。
通过严格按照设计要求进行施工，能够提高设施的使用寿命和安全性。
希望本文提供的施工方案和施工方法能对相关工作人员在实际施工中提供一定的参考和帮助。
交安设施工程施工方案
交安设施工程施工方案一、项目概况本工程是交通枢纽的安全设施工程，项目包括路灯、信号灯、交通标志标线、人行天桥等内容。
本方案主要针对道路安全设施工程的施工过程进行详细阐述，确保施工过程安全、高效。
二、施工准备1.确定施工队伍：组织专业施工队伍，人员需具备相应资质和经验。
2.采购材料：根据施工图纸和工程需求，采购所需的道路安全设施材料，确保材料质量达标。
3.施工机具准备：组织相应机械设备和工具，如挖掘机、铲车、钢筋剪切机等。
4.施工区域划定：根据施工图纸，划定施工区域，确保施工区域与交通流线分离，保证交通的畅通。
5.安全措施：制定详细的安全规范，确保施工过程中的人员安全。
三、施工流程1.设计方案调研：施工方在进行工程施工前，需先对设计方案进行调研，并与设计方沟通，确定施工方案的可行性。
2.现场勘测：施工方严格按照设计方案进行现场勘测，确保施工过程的准确性。
3.土方工程：对施工区域进行地面开挖、夯实等工作，确保施工基础的稳固。
4.钢筋工程：根据施工图纸要求，进行钢筋的加工、焊接、安装等工作，保证钢筋的合理使用和牢固程度。
5.混凝土工程：进行混凝土浇筑、养护等工作，确保道路安全设施的稳固性。
6.路灯安装：根据设计方案，进行路灯的安装、接线等工作，保证路灯的正常运行。
7.信号灯安装：进行信号灯的支架安装、信号灯的连接调试等工作，确保信号灯的正常使用。
8.标志标线工程：进行交通标志的安装和道路标线的划线等工作，确保交通标志和标线的清晰度和准确性。
9.人行天桥施工：进行人行天桥的制作、安装等工作，保证人行天桥的稳固性和使用安全。
四、质量控制1.施工人员要求：施工人员需具备相关从业资格证书，熟悉工程施工标准，保证施工质量。
2.材料验收：对所采购的道路安全设施材料进行验收，确保材料的质量符合标准。
3.工艺要求：根据施工图纸和相关标准，严格按照规定的工艺要求进行施工，避免施工过程中出现质量问题。
4.工程验收：在工程竣工前，对施工的各个环节进行综合验收，确保工程质量达标。
交通安全设施施工方案
交通安全设施施工方案一、背景介绍在现代社会，交通安全一直是人们关注的热点问题。
交通安全设施的设置直接关系到道路交通的顺畅与安全。
为了提高交通安全意识，减少交通事故的发生，需要合理设置交通安全设施。
本施工方案主要介绍了在城市道路上设置交通安全设施的具体方案。
二、目标与原则1.目标：通过设置交通安全设施，提高道路车辆和行人的安全保障，减少交通事故的发生。
2.原则：(1)综合考虑道路交通的流量、路况、道路类型等因素，合理设置交通安全设施。
(2)避免过度设置，确保交通安全设施的实用性。
(3)设计符合人体工程学原理，提高设施的适用性和耐久性。
(4)公众参与，听取民意，确保施工方案的公正、公开和民主。
三、交通安全设施的种类及建议1.道路标线：在道路上刷白实线、虚线、箭头等标识，用于指示道路的行驶方向和变道。
建议：定期维护道路标线，确保清晰可见，避免对司机和行人造成视觉干扰。
2.交通信号灯：设置在交叉口上方或道路旁边的红绿灯，用于控制交通流量和行人通行。
建议：根据交通流量设置信号灯的时间间隔，确保安全、顺畅的交通。
3.交通标志：在道路上设置各种交通标志，用于指示道路条件、限速、禁止通行等。
建议：根据道路特点和车流量设置适当数量的交通标志，避免过度设置。
4.车行道与人行道的隔离设施：在道路上设置栏杆、护栏等设施，将车行道与人行道分隔开来，避免交叉行人和车辆的发生。
建议：根据道路宽度和交通流量设置合理高度和牢固的隔离设施，确保行人和车辆的安全。
5.交通警示设施：在交通事故易发区域设置警示标志、警示灯等设施，提醒驾驶员注意安全。
建议：根据交通事故的发生情况和相关数据设置警示设施的位置和数量，提高警示效果。
6.交通控制设备：在繁忙路口设置交通岗亭、交通道闸等设备，用于人工控制交通流量。
建议：根据交通流量和交通岗亭的位置设置合理的人员配置，提高交通的顺畅度。
四、施工实施步骤1.土地准备：根据实际施工情况，清理施工区域，确保施工场地整洁。
公路工程交通安全设施施工方案
公路工程交通安全设施施工方案在公路工程建设中，交通安全设施的施工至关重要。
为保障行车安全、提升交通效率，必须制定合理的施工方案。
本文将从公路基本情况、作业流程、施工方法等方面探讨公路工程交通安全设施的施工方案。
一、项目背景项目为XX公路XX段的交通安全设施施工，包括路面标线、交通信号灯、交通标识牌等。
该路段交通流量大，事故频发，急需完善交通安全设施。
二、施工准备1.人员准备：组建安全施工队伍，包括项目经理、施工人员、安全员等；2.设备准备：准备所需施工机械设备，如路面标线喷涂机、交通信号灯安装设备等；3.材料准备：采购符合标准的交通安全设施材料，如标线涂料、交通标识牌等。
三、作业流程1.现场勘察：对施工路段进行勘察，确定施工范围和设施布局；2.施工方案设计：根据勘察情况，制定合理的施工方案，确保施工安全、高效；3.施工前准备：清理施工区域、确保施工现场畅通；4.施工作业：按照设计方案进行路面标线喷涂、交通信号灯安装等作业；5.完工验收：对施工成果进行验收，确保交通安全设施符合要求。
四、施工注意事项1.施工现场要设置明显的安全警示标志，确保施工人员和驾驶员安全；2.施工过程中要遵守交通管理规定，确保交通畅通；3.施工人员要穿着符合要求的安全防护装备，做好安全防护工作；4.施工完成后要及时清理施工现场，确保环境整洁。
五、施工效果评估通过对施工后交通安全设施的效果评估，可以及时发现问题并改进施工方案，提高公路交通安全水平。
结语公路工程交通安全设施的施工方案是确保交通安全的重要保障措施。
只有制定科学合理的施工方案，并严格执行，才能提升公路交通安全水平，减少交通事故的发生。
希望本文对公路工程交通安全设施的施工提供一定的参考和指导。
交安工程标准化技术方案
交安工程标准化技术方案一、前言随着城市化进程的加速，交通安全问题受到越来越多的重视。
交安工程是为了保障交通参与者（包括行人、车辆、非机动车等）的安全而进行的一系列工程措施。
由于不同地区的交通基础设施和环境特点不同，因此需要对交安工程进行标准化技术方案的研究和制定，以保证其在不同地区和条件下都能有效的发挥作用，保障交通安全。
二、交安工程标准化技术方案的概念交通安全工程标准化技术方案是指在保障交通安全的前提下，根据不同地区和环境特点，制定的一系列标准化的工程措施和技术方案。
通过标准化技术方案的制定，可以有效地对交安工程进行规范化、科学化和统一化，提高交通安全保障水平。
三、交安工程标准化技术方案的重要性1. 促进交通安全的持续改善交安工程标准化技术方案的制定，可以促进不同地区的交通安全工程实施效果的持续改善。
通过科学合理地选用标准化的技术方案，可以提高工程的质量和效率，进一步提升交通安全保障水平。
2. 降低工程成本交安工程标准化技术方案的研究和制定，可以降低工程建设成本。
因为标准化技术方案可以规范工程设计、施工和监理过程，节约人力、物力和财力，减少不必要的浪费，从而降低工程成本，提高资源利用效益。
3. 保障国家交通安全政策的实施交安工程标准化技术方案的制定，可以有助于保障国家交通安全政策的实施。
通过标准化技术方案的落实，可以有效地促进交通安全管理体系的建设和完善，提高交通安全工程的执行效率，促进国家交通安全政策的有效实施。
四、交安工程标准化技术方案的研究内容1. 交安工程标准化技术方案的理论基础研究针对不同地区和环境特点的交安工程标准化技术方案，需要进行相应的理论基础研究。
这包括对交通安全基本理论、交通工程技术原理、安全保障技术、交安工程标准化技术方案设计原理等方面的研究。
2. 交安工程标准化技术方案的规范研究交安工程标准化技术方案的研究还需要进行相应的规范研究，主要包括对与交通安全有关的国家标准、行业标准、地方标准等进行梳理和整合，确定交安工程标准化技术方案的标准化要求和规范化指导。
交通安全设施施工方案
交通安全设施施工方案
为了提高交通安全，减少交通事故的发生，我们计划实施一系列交通安全设施的施工工程。
以下是我们的方案：
1. 交通信号灯的安装：我们将在主要交叉口安装交通信号灯，以规范交通流量。
信号灯将根据不同时间段设置不同的信号时间，以确保交通畅通，并减少事故的发生。
2. 斑马线的划设：我们将为行人设立斑马线，并在斑马线前后设置警示标志，以提醒驾驶员注意行人的存在。
同时，我们将在斑马线上方设置行人信号灯，以确保行人安全过马路。
3. 缩小道路宽度：对于高速行驶速度较快的道路，我们计划缩小道路宽度，以减少驾驶员超速行驶的可能性。
我们还将在道路两侧设置隔离护栏，防止车辆偏离道路，并保护行人的安全。
4. 安装护栏：在交通密集的路段，我们将安装护栏，以防止车辆相撞。
护栏可以将车辆引导到正确的行驶道路上，并减少事故的发生。
5. 车行道路面标线的涂装：我们将对车行道路面进行标线的刷新工作，以提醒驾驶员注意车道的划分。
我们将清晰划分直行道、转弯道和停车道，以减少驾驶员的迷失和混乱，同时提高交通流畅度。
6. 安装视频监控设备：我们计划在重要的路段安装视频监控设备，以监控交通流量和记录交通违法行为。
这将有助于警察及
时处理交通违法行为，减少交通事故的发生。
7. 设置交通警示牌：我们将在交通事故易发路段设置警示牌，提醒驾驶员注意事故易发路段，缓慢行驶并做好紧急停车的准备。
以上是我们的交通安全设施施工方案。
通过实施这些方案，我们相信可以提高交通安全，减少交通事故的发生。
同时，我们也希望驾驶员和行人能够共同遵守交通规则，以创建一个更安全的交通环境。
交安设施施工方案 (2)
交安设施施工方案 (2)一、前言在城市交通管理中，交通安全设施的建设是至关重要的一环。
为了提升城市交通安全水平，改善交通安全环境，我们设计了该交安设施施工方案。
二、背景当前，我国交通事故频发，交通安全形势依然严峻。
为了有效减少交通事故发生率，提高城市交通管理水平，我们决定实施交安设施施工方案。
三、施工内容1.交通标线绘制：全面修复道路上的标线，包括路面车道分界线、转弯箭头、行人过街线等，确保驾驶员和行人能清晰辨识。
2.交通信号灯安装：新建或更换交通信号灯，保证各路口交通信号系统正常运行，减少红绿灯故障导致的交通拥堵和事故风险。
3.交通指示牌设置：设置路口交通指示牌，提供车辆和行人正确的行进信息，减少因信息不清晰而导致的混乱和交通事故。
4.交通隔离栏修建：在必要的路段建设交通隔离栏，分隔不同车道，避免车辆越线冲撞，提高交通流畅度和安全性。
5.交通安全岛设置：增设交通安全岛，为行人过街提供安全保障，减少行人与车辆的冲突，提升行人安全行走的环境。
6.交通缓冲设施安装：在急弯、狭窄路段设置交通缓冲设施，减少车辆失控事故的发生，保障路上行人和车辆的安全。
四、效果预期经过该交安设施施工方案的实施，预期可以达到以下效果：1.提高交通设施的齐备程度，优化道路交通组织，减少交通拥堵现象。
2.降低交通事故发生率，减少人员伤亡事故，保障道路交通安全。
3.提升城市道路交通管理水平，改善市民出行体验，加强城市道路交通管理规范化程度。
五、总结交通安全设施的施工方案是保障城市道路交通安全的关键措施之一。
通过本方案的实施，可以有效改善城市交通安全环境，减少交通事故的发生，促进城市道路交通管理水平的提升。
希望该方案能够得到有效实施，为城市交通安全保驾护航。
以上是我们关于交安设施施工方案的方案内容，希望对提升城市交通安全水平和改善交通安全环境有所帮助。
交通安全设施工程施工技术方案
交通安全设施工程施工技术方案一、工程概述交通安全设施工程是指为了保障道路交通安全而采取的一系列技术措施。
其主要目的是保护行人和车辆的安全，防止交通事故的发生。
交通安全设施包括交通信号灯、交通标志、交通标线、护栏、隔离带等各种设施。
本文将针对交通安全设施工程的施工技术方案进行详细介绍。
二、施工前准备1.施工前需进行现场勘查，了解地形地貌、交通流量等情况，确定施工范围和施工路线。
2.制定详细的施工方案和施工计划，包括施工方法、施工工艺、施工过程管控等内容。
3.确保施工现场的安全措施完备，设置施工警示标识，配备必要的安全防护设备。
4.组织施工人员进行安全培训，确保施工人员具备必要的专业知识和技能。
1.交通信号灯的施工1）确定信号灯的设置位置和布局，避免影响交通流线和视线。
2）进行导管布设，确保电缆连接正确可靠。
3）按照设计要求连接信号灯的控制箱，进行调试和演示。
4）设置信号灯的灯头，调试信号灯的亮灭及时间。
5）完成信号灯的调试后，进行验收，确保正常使用。
2.交通标志的施工1）确定标志的设置位置和高度，避免被遮挡或碰撞。
2）选择合适的基座和立杆，固定标志牌。
3）按设计要求设置标志牌，保证标志牌的清晰和准确。
4）进行标志牌的漆面处理，确保耐久性和视觉效果。
5）验收标志牌的位置和内容，保证完整和正确。
3.交通标线的施工1）进行路面清洁和基础处理，确保标线的附着力和平整度。
2）根据设计要求确定标线的位置和宽度，进行标线布设。
3）选择合适的标线材料和涂料，进行标线的施工和涂装。
4）标线施工完成后进行检查和修整，保证线条清晰和规整。
5）验收标线的质量和效果，确保符合规定标准。
4.护栏和隔离带的施工1）确定护栏和隔离带的设置位置和长度，进行轴线控制和基础处理。
2）选择适合的护栏和隔离带材料，进行组装和安装。
3）进行护栏和隔离带的调整和固定，确保稳固和牢固。
4）进行验收和安全检查，保证护栏和隔离带的实用性和安全性。
四、施工后的管理与维护1.完成施工后，及时清理施工现场，恢复交通秩序。
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施工标准化方案一、驻地建设须布局合理,环境优雅,设施齐全，四周设围墙,出入有保卫1、驻地建设布局合理根据实际情况合理布置,遵循如下原则：（1)合理使用场地，将临时设施设于交通便利处。
（2)场区划分和布局符合有关安全、防火、卫生和环保的专门规定。
(3)临时建筑物和施工布置，满足工程施工的要求，互相协调，避免干扰。
2、项目经理部总体布置经过全盘考虑后,根据现场踏勘，拟在平坦的场地作为材料堆放场地，工人工棚利用现在道路两侧平坦地段做为临时设置，在旁边附近搭设工棚随时现场指导工作。
在施工区域采用高度为2m的专用铁皮进行维护分隔,保证文明施工二、场地硬化：道路、拌合站、料场要按照“四周低、中心高”的原则进行硬化,周围设排水沟道路、拌和站、料场场地严格按照“四周低、中心高"的原则,先用20cm厚砂夹石压实后,再用C15水泥砼进行硬化，进出场地道路通畅、平坦、整洁，无乱堆乱放，无散落物;场地平整不积水，对各个区域设置排水沟，对雨水、生活污水进行分开排放处理。
生活垃圾统一处理，保持良好的生活环境三、机械设备、试验仪器要按强制要求履约1、机械设备、试验仪器使用计划根据本合同段工程数量、施工必备机械台班需要量及施工进度总体安排，结合我单位现有机械设备状况，将投入足够的机械设备和试验、测量、检测仪器,确保上场设备完好率100％，出勤率90%以上，备余量10%～20%。
机械设备将根据工程实际进度和监理工程师的要求进行动态调配。
拟投入本工程的主要施工机械设备、试验仪器详见预审文件中表5-6拟投入本工程的主要施工机械表.2、机械设备、试验仪器调配保证措施（1）机械设备、试验仪器由公司根据项目部计划安排要求，确保按时投入。
（2)项目部配设机械设备专管员,负责机械设备的内部调配，以及安装调试，确保机械设备进场时即能投入使用，施工过程中减少机械故障，有故障及时维修.(3)机械操作人员均持证上岗，减少操作人为故障和损坏.四、重点工序施工工艺和精细化管理1、标志标牌施工（1）施工前提条件①研究标志的设置位置，考虑标志的易识别性.②研究道路的几何线形、交通流量、流向和交通组成、道路沿线设施等对标志设置位置的影响。
③有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核批准。
④施工技术人员与工人已全部到位,并进行技术交底，明确了质量、安全文明、工期、环保等要求；钢筋、水泥、砂、碎石等材料均已到场并通过检验.（2）施工工序①测量放样、基础开挖施工前，先由测量员按照交通标志的设计桩号定出具体位置，用石灰线标出拟开挖的范围，并用水准仪测出标高，根据测出的标高和基础设计标高算出拟开挖基坑的深度.基坑开挖尺寸应稍大于基础的尺寸,但也不宜过大。
最后清理基坑,并报监理工程师验收，合格后可进入下一工序.②基础浇筑交通标志基础现场浇筑，严格按照《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）进行施工。
a.严格按设计要求进行基础钢筋的加工和安装。
基础预埋件应预先作热浸镀锌处理,并在砼浇筑过程中安装预埋件.b.模板安装要稳固，避免在砼浇筑中发生跑模现象。
c。
砼严格按施工配合比进行配料，搅拌要均匀、充分.d。
砼分两次浇筑。
第一次浇筑到锚板以上20cm左右，去掉浮渣，对预埋螺栓进行精确校正后，再浇筑剩余部分砼。
砼振捣要密实，不得有明显的蜂窝和麻面的情况出现。
e.基础砼浇筑应在沥青面层施工前完成，以免污染路面;基础砼浇筑完成后，采用干净的无纺土工布覆盖洒水养生，养生时间不少于7天.f.拆模回填土，并进行压实处理。
g。
基础施工完成后，应及时对受破坏的路基边坡、防护及排水等设施进行修复。
③标志、标牌的检查与运输在标志、标牌运往工地前，向监理工程师提供所采用的材料出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的材料质量均应符合有关的技术标准；标志、标牌的运输采用自卸汽车运输到安装位置,在装卸时应轻拿轻放，保证无损伤。
④交通标志安装a.经监理工程师同意后，方可安装标志。
b。
标志板运输要求两块标志板邻接面之间用衬垫材料分隔，以免磨损标志板面.c.支撑结构的架设必须在基础砼强度达到要求后方可进行。
d。
标志安装过程以高空吊车为主.标志的紧固方法必须符合设计图纸要求.e。
标志安装角度必须符合设计图纸要求.（3）施工精细化管理①检查项目交通标志规定值或允许偏差见《公路公路质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004 ） 11。
2。
2条规定。
②外观鉴定a.金属构件镀锌面不得有划痕、擦伤等损伤.不允许漏镀、露铁等缺陷。
b.标志板面不得有划痕、较大气泡和颜色不均等表面缺陷。
2、标线施工（1）施工前提条件①审核设计文件，对施工班组进行技术交底。
②设备进场到位，并调试完毕，随时可以施工。
③材料进场到位，并经检验合格。
④交通路标、警告标志等准备到位。
（2）交通标线施工工序①在施划路面标线前，将道路表面的污物、灰尘、松散的颗粒和其它杂物清除干净，使路面干燥,以符合施工要求。
②精确放样,并划出底线，线形与道路线形一致。
③为提高路面与涂膜之间的粘结力，须在路面上先涂热熔型专用粘结剂，粘结剂均匀地涂于所弹线的右侧。
④应将热熔型标线涂料(预混15％23%的玻璃珠）装入热熔釜中均匀加热,搅拌涂料至一定的温度，然后装入划线车中。
并待底油干燥后喷涂标线，涂敷的同时要撒布玻璃珠，以0.3%kg/m2的用量加压撒布在所有标线上.⑤喷涂工作一般在白天进行，路面潮湿，灰尘过多，风速过大或温度低于10℃时，喷涂路面标线工作应暂停施工。
⑥喷涂标线时应匀速、连续，确保涂膜厚度均匀、整齐。
施工时，标线起终点应粘贴胶带纸.⑦去除溢出和垂落的涂膜，对不符合要求的标线进行修整,检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况，收集四处散落的玻璃珠。
（3)施工精细化管理①基本要求a。
所有路面标线的设置、颜色、形状,应符合设计和《道路交通标志和标线》（GB5768—1）标准的规定.b。
突起路标所用的粘贴剂品种、粘贴厚度应符合设计或规范要求；反光材料粘贴牢固，表面无缺损或断裂现象.②检查项目交通标线规定值或允许偏差见《公路公路质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004 )表11。
3。
2的规定.③外观鉴定a。
路面标线以外的路面，应保持清洁，不得被标线材料污染；当某处污染面积超过0.001m2时,应进行清除，路面要修补。
b。
热涂后的标线，边缘无毛边；毛边长度每公里超过1％时,应进行清除和修补.c.标线应顺直或圆顺、流畅，与道路线形相协调，不允许出现折线，不符合要求时,应清除和修补。
d.标线表面不得出现网状裂缝、断裂裂缝及起泡、露黑现象。
e。
反光标线玻璃珠应撒布均匀、附着牢固，夜间检查反光均匀。
3、波形梁护栏施工(1）施工前提条件①人员准备：建立有效的组织管理机构，配备精干的管理人员,合理配置施工班组，合理配置劳动力。
②材料情况：根据工程进度需要，制定合理的材料进场计划。
钢护栏产品必须有合格证,经验收合格后方可用于施工。
钢筋、水泥、砂、碎石等材料均已到场并通过检验。
③设备情况：根据工程需要组织机械设备到位。
（2）施工工序①波形梁护栏施工工艺:立柱、波形梁、螺栓制作→运输→测量放样→植桩→防阻块安装→挂板、调整→紧固连接和拼接螺栓a。
原材料进场按《试验规程》规定频率抽检，合格后方可使用。
b.运输：立柱、护栏板、螺栓等在工厂内制作完毕后,运至施工现场安装。
在运输过程中,应做好成品的保护工作。
c。
根据设计要求及实地情况,放样时以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口和隧道进出口等作为控制点进行测距定位，保证立柱间距，定出立柱准确位置和标准高度，利用调整段调整立柱间距，用石灰标明具体位置，并使立柱与道路线形一致。
当土路肩宽度0.75m，保证立柱外边缘到路肩的最小距离大于0。
25m；当土路肩宽度0.50m，保证立柱外边缘到路肩的最小距离大于0.14m。
立柱放样后应及时调查地下管线、泄水管或结构物情况，并及时调整立柱位置或改变立柱固定方式。
d。
采用液压式打桩机组平行推进施工法，将立柱对准标记打入，打入时随时观测立柱高度、竖直度的变化，发现问题及时修正，严防偏移、跑位和打入过深，使立柱竖直度偏差控制在±5mm/m以内，立柱孔位中心高度偏差控制在±20mm/m以内.打入立柱时，注意顶部无塌边、变形、开裂或镀锌层损坏等现象。
同时,要求液压打桩机底部应挂帆布或彩条布，以免漏油污染沥青面层。
e。
埋入式立柱施工时，按照设计要求开挖基坑、加工、安装基础钢筋，然后用混凝土进行立柱埋设浇注，砼搅拌应严格按配合比施工，搅拌要充分，振捣密实。
混凝土集中拌合,用混凝土运输车运输至施工现场，完成砼浇筑后，洒水养生。
待水泥混凝土强度达到70％时,方可进行立柱和波形梁板安装。
f。
预埋基础施工时，预埋套筒底部先涂一层沥青，立柱直接埋设在预埋套筒中，浇注混凝土振捣，顶面再涂一层沥青，注意立柱高度和线形。
采用法兰盘基础时，应确保预埋件位置准确，安装立柱时，应把下法兰盘和地脚螺栓、螺母清理干净。
g。
施工中立柱在纵向和横向都应垂直竖立，间距应准确，使在架设护栏时无需为对孔或其他任何原因而移动。
用经纬仪、水平仪等检测工具对立柱中距、竖直度、高度线形进行调整、检测，对不符合标准的立柱，用拔桩机拔去,调整立柱间距后重新打入施工.h。
立柱准确定位后安装防阻块,安装应符合设计要求，且不得有明显变形、扭转、倾斜。
i。
波形梁板安装应顺行车方向拼接,其顶面应与道路竖曲线相协调，连接螺栓及拼接螺栓应待线形平顺后再拧紧,以利于波形梁的调整。
同时，要求中央分隔带波形护栏应在中面层施工前完成，以避免施工车辆横穿中央分隔带而污染沥青路面。
j。
波形梁调整时梁板及立柱不得现场焊割或钻孔，也不得通过使防阻块明显变形来调整。
（3）施工精细化管理①基本要求a。
护栏线形应与道路线形相协调，线形圆滑顺畅，不得有明显的凹凸和起伏现象。
b。
钢护栏构件镀锌、镀塑必须符合国标要求，且表面色泽均匀、光滑、连续；护栏立柱垂直度应不超过±5mm/m。
c.混凝土护栏块件之间的错位不大于5mm。
②检查项目波形梁钢护栏规定值或允许偏差见《公路公路质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004 ）表11.4.2的规定。
混凝土护栏规定值或允许偏差见《公路公路质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004 ）表11。
5.2的规定。
③外观鉴定a.焊接钢管的焊缝应平整，无焊渣、突起。
镀锌表面不得有流挂、滴瘤或多余结块；无漏镀、漏铁、插痕等缺陷。
b。
立柱及柱帽安装牢固,顶部应无明显塌边、变形、开裂等缺陷。
c。
混凝土护栏外观、色泽均匀一致，表面的蜂窝麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积不超过该面面积的0。
5%。
五、施工质量保证措施1、组织保证措施（1）落实、明确工作人员质量工作范围,充实质量机构力量，确保质量管理机构人员的工作能力.(2)制订质量管理人员的质量职责，落实到人，形成质量工作人人肩上有责任的工作气氛.(3）建立健全各种质量管理的规章制度，制订质量工作标准及操作工艺，定期举行质量评比。