水泥石粉渣稳定层
水泥石粉渣稳定层汇总
水泥稳定石粉施工方案现场及准备情况现场整理已经完毕，各项准备工作已就绪，具备开工条件。
1、水泥稳定碎石基层配合比设计工作已完成，具体配合比（质量比）为：水泥4.5%：骨料100%，各种骨料级配组成为：1-3cm碎石：0.5-1cm碎石：石粉=40：30：30，此配合比已上报并已得到监理工程师的批复。
2、导线点、水准点的联测已完成。
3、碎石、砂、水泥的各种原材料已准备好并对各项指标进行了检测，满足规范要求及施工需要。
各规格料进行了分隔存放，并对细集料进行了覆盖，以防雨淋。
4、稳定粒料拌和机、压路机、运输车、水车等下基层施工机械已准备好并已安装调试完毕，钢丝、钢绞线、方木等施工工具已准备好。
5、施工人员已到位并已分工完毕，实行定人定岗，责任到人。
水泥稳定碎石下基层试验段施工技术方案一、目的及适用范围:为确保下基层大面积施工，使工程质量达到设计要求，特编制本施工方案。
本方案适用于指导水泥稳定碎石下基层试验段施工。
实施试验路段主要想获得以下指标：用于大面积施工的生产配合比；混合料的松铺系数；确定合理的施工方法（包括混合料含水量的增加、控制方法；压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合等）；指导合理地安排工期。
二、试验段位置及实施日期的确定：拟于k41+712--k42+000右幅进行下基层试验段的摊铺；计划于2012年9月15日进行，并于当日完成；计划于2012年10月中旬完成全部下基层的施工。
三、工作方法和工作程序:1.工作程序：准备下承层（底基层）→施工测量放样→挂线→拌合站拌料(试验室取样) →运输→摊铺→压实(质检组检测)→养生。
2.工作方法(1)准备下承层：对路基单位交付的底基层进行检查，要求表面平整、坚实、无浮土，其各项指标已达到规范要求并经监理工程师检测。
底基层顶面先进行拉毛并扫除浮土后再摊铺。
另外在摊铺之前对干燥地段进行洒水润湿。
(2)施工测量放样：由测量组进行中线复核，检查路面宽度，根据下基层路面宽度放出边桩，测定出中桩（ph点）与边桩每个点的高程（每20米一个断面），确定每个点与设计高程之差。
垫层和水泥稳定石屑层施工方案
垫层和水泥稳定石屑层施工方案基层设计有三种形式：（1）机动车道：4%水泥稳定石粉层20cm，6%水泥稳定石粉层20cm；（2）非机动车道：4%水泥稳定石粉层15cm，6%水泥稳定石粉层15cm；（3）人行道：1:4水泥砂浆卧底2cm，6%水泥稳定石粉层15cm。
施工时采用分四段流水作业，流水段为北侧机动车道、南侧机动车道、北侧非机动车道、南侧非机动车道。
其主要工序施工方法及注意事项为：a、施工测量：测量出基层施工的边桩和摊铺石粉碴的高程。
b、摊铺石粉渣、水泥：摊铺集料前，先在基层上洒水，使其表面湿润，但不过份潮湿而造成泥泞，然后用推土机和平地机将集料均匀地摊铺在基层上，摊铺宽度比设计宽0.2∽0.3米，以保证整段稳定层碾压密实；摊铺厚度做到均匀一致，压实厚度为15∽20cm，一般考虑1.3左右的松铺系数；同时检查集料的含水量，必要时洒水闷料，再将整段石粉碴分块，按设计计算每块的水泥用量，摊铺在每块石粉碴上。
C、机械拌合：施工中水泥、石粉渣在最佳含水量下摊铺压实，摊至碾压时间不超过3小时，派专人在路拌机后检查翻拌深度和翻拌是否均匀，并同时检查水泥石粉碴的含水量是否合适，必要时适当洒水。
d、整形：用轻型压路机先静压一遍，自路边至路中每次重叠轮宽1/2，以暴露不平之处，再人工或平地机进行整形。
严禁用薄层贴补的办法进行找平。
e、碾压：用12吨以上振动压路机碾压至设计密实度，同时注意找平，压路机在碾压时，不得在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以免表面受破坏，且除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。
f、养生：碾压检验合格后，立即覆盖或洒水养生，洒水次数以表面湿润为准，养生期不少于7天，水泥稳定石屑基层达到强度后即进行检测，抗弯拉强度S≥0.6Mpa，回弹模量E≥350Mpa。
水泥石屑稳定层的施工方法
水泥石屑稳定层的施工方法一、准备工作1.1施工前准备在施工前，需要对施工现场进行清理和平整，清除杂物、泥土和阻碍施工的障碍物。
同时要进行地质勘察，了解地基土质的情况，确定水泥石屑稳定层的设计参数。
1.2材料准备准备好所需材料，包括水泥、石屑、砂子和水等。
按照设计要求和施工方案准备充足的材料，确保施工过程中的连续性。
二、施工工序2.1基层处理在水泥石屑稳定层施工之前，需要进行基层的处理。
首先进行表面清理，将基层表面的杂物清除干净。
然后进行碎石进行垫层，以保证基层的平整和稳定。
2.2水泥石屑配合比确定根据设计要求和已掌握的地基土质情况，确定水泥石屑的配合比例，包括水泥、石屑、砂子和水的比例。
按照确定的比例将材料进行混合。
2.3水泥石屑稳定层浇筑将配制好的水泥石屑溶液均匀地倒在基层上。
采用刮平、抹平或机械摊铺等方法将水泥石屑溶液均匀地摊平，厚度控制在10cm左右，注意厚度的均匀性。
2.4毛刷处理在水泥石屑稳定层浇筑完毕后，使用毛刷将其表面进行处理，以增加粗糙度和附着力。
毛刷处理时，要保证力度均匀，以不破坏稳定层的整体性。
2.5养护在水泥石屑稳定层施工完成后，需要进行养护。
养护期间要注意保持路面湿润，避免受到紫外线的照射和干燥。
一般养护期为7-14天，养护期间根据实际情况进行检查和维护。
三、质量控制3.1施工记录施工过程中，要及时记录施工情况，包括施工时间、施工人员、使用材料和施工方法等。
以备施工后的追溯和质量监控。
3.2技术要求3.3质量检测施工结束后，对水泥石屑稳定层进行质量检测。
包括表面平整度、厚度、强度等方面的测试。
根据测试结果，对施工质量进行评估，并及时处理不合格部分。
总之，水泥石屑稳定层的施工方法包括基层处理、水泥石屑配合比确定、水泥石屑稳定层浇筑、毛刷处理和养护等工序。
在施工过程中，需要进行质量控制和质量检测，以保证施工质量和工程的可靠性。
水泥石屑稳定层施工方法
水泥石屑稳定层施工方法6%水泥石屑结构，在基础达到设计要求的重型击实最大干密度要求值以上后方可进行施工.施工顺序根据排水沟施工进度及基础成型情况，采用平行交叉作业。
水泥石屑结构层的施工采用现场机拌，施工规范为交通部《公路路面基层施工及验收规范》JTJ034-85要求。
施工要点如下：工艺流程：“施工准备一施工放样一混合料拌和一运输一摊铺整平一碾压一整形封面一洒水养生和交通管制”，关键环节是配料准确、拌和均匀、碾压密实和适时养生.随着水稳在运动场基层中的广泛应用，同时也暴露出原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密实、接缝不平整等质量问题,从而形成强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝、起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆等质量缺陷。
为了保证运动场基层满足设计要求和使用要求，必须依据相关规范、标准层层把关，严格控制，重点是控制混合料拌合铺设及碾压密实过程。
1、原材料水稳基层的原材料主要有水泥、粗集料、细集料、矿粉.在使用过程中按规定频率抽样检验，不合格的材料不得用于工程中。
水泥：水泥应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的32.5、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥用于水稳基层施工，一般宜使用低强度等级的水泥，禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。
集料：骨料粒径及强度视设计要求和现场实际情况而定。
水：凡可饮用水皆可使用，遇到可疑水源,应化验鉴定.混合料的配合比设计：合理的水稳配比组成除能达到设计强度外，还应具备较小的温缩性、干缩性及较好的施工和易性能。
经试配后形成的最佳配合比设计，应报监理工程师审查批准后方可施工.水泥用量：在满足设计强度的基础上应限制水泥用量，混合料通常随水泥剂量的增加，强度逐渐增高，收缩性逐渐增大，水泥剂量太大，既不经济、还会使基层的裂缝增多、增宽，从而引起沥青面层相对应的反射裂缝；水泥剂量太小，不能确保水稳的施工质量.细集料、粉料用量：由于水泥剂量对干缩性的影响随集料平均粒径的增大而减少,混合料中若塑性细土的含量过大，很容易产生干缩裂缝，并且随细料含量的增大和塑性指数的增加而明显增加。
4%水泥石粉稳定层 配比
4%水泥石粉稳定层配比
在道路工程中，4%的水泥石粉稳定层是一种常见的材料配比。
这种配比可以使道路结构更加牢固，提高道路的承载能力和耐久性。
水泥石粉是一种由水泥和石粉组成的混合材料。
它具有良好的粘结性和稳定性，可以有效地固化土壤，并提高土壤的强度和稳定性。
在道路工程中，水泥石粉通常用于稳定底基层和基础层。
配制4%水泥石粉稳定层的方法是将适量的水泥石粉与土壤进
行充分混合，使其达到均匀分布。
然后通过加水混合使混合物湿润，但不过于湿润。
最后，将混合物进行压实，使其达到所需的密实度和强度。
水泥石粉稳定层具有许多优点。
首先，它可以提高道路的承载能力，减少车辆在道路上行驶时对路面的冲击和破坏。
其次，它可以增加道路的耐久性，延长道路的使用寿命。
此外，水泥石粉稳定层还可以减少路面的塌陷和沉降，提高道路的平整度和舒适性。
总的来说，4%的水泥石粉稳定层是一种有效的道路材料配比。
在道路工程中，使用这种配比可以提高道路的质量和使用寿命，为交通运输提供更安全和舒适的环境。
水泥石粉稳定层施工方案
水泥石粉稳定层施工方案一、施工前准备在施工水泥石粉稳定层之前，需要进行以下准备工作： - 检查施工现场的场地平整情况，确保其符合施工要求。
- 准备好所需的水泥、石粉、水和辅助材料，确保质量合格。
- 安排好施工人员，确保其具备相关施工经验和资质。
二、施工工艺流程水泥石粉稳定层的施工主要包括以下几个环节： 1. 基层处理：首先需要进行基层处理，清除表面积土和浮土，确保基层坚实、平整。
2. 勾勒轮廓：根据设计要求，在基层上勾勒出水泥石粉稳定层的施工范围和厚度。
3. 拌合物配制：按照设计要求，将水泥、石粉和水按比例充分混合，制成均匀的拌合物。
4. 施工铺装：将拌合物均匀地铺装在基层上，然后使用辊压机进行轧实，确保水泥石粉稳定层的密实度和平整度。
5. 养护处理：在施工完成后，对水泥石粉稳定层进行充分的养护处理，确保其达到设计要求的强度和稳定性。
三、施工质量控制水泥石粉稳定层的施工质量控制是保证工程质量的关键，主要包括以下几个方面： - 原材料质量把控：对水泥、石粉等原材料进行质量检测，确保其符合相关标准。
- 施工工艺把控：严格按照施工工艺要求进行施工，控制水泥石粉拌合比例、施工厚度等参数。
- 施工质量检测：对水泥石粉稳定层进行质量检测，包括密实度、平整度、强度等指标的检测。
四、施工安全注意事项在进行水泥石粉稳定层施工时，要注意以下安全事项： - 确保施工现场秩序井然，避免发生人员伤害事故。
- 操作施工机械设备时，要加强安全防护，避免设备操作不当导致事故发生。
- 在搅拌水泥石粉时，要注意防护措施，避免粉尘对健康的影响。
五、总结水泥石粉稳定层施工方案的制定是工程质量的关键，通过严格的质量把控和安全管理，可以确保工程施工的顺利进行，达到设计要求的效果。
希望本文提供的施工方案能对您在实际工程中的施工工作有所帮助。
水泥碎石稳定层施工方案
水泥碎石稳定层共2525m2，厚度150mm。
4.13.1基底整理碾压在进行水泥稳定层施工之前，首先对回填土基底进行整平碾压，整平采用人工配合推土机进行，基底标高允许偏差为±10mm，压实采用25t震动压路机，碾压8遍，碾压前要提前洒水，使基底土含水量超过最佳含水量1％，碾压后的压实度应符合设计要求和规范规定。
4.13.2 水泥碎石稳定层的材料水泥：采用32.5普通硅酸盐水泥。
碎石：最大粒径37.5mm，，其颗粒组成应符合规定，碎石压碎指标不大于35％。
4.13.3 混合料的组成根据设计要求的5％水泥剂量配制，最佳含水量通过试验确定。
4.13.4 施工程序和要点4.13.4.1 施工工艺流程准备下承层→施工放样→集中拌和→摊铺→整平→碾压→接缝和调头处的处理→养生4.13.4.2 施工要点（1）集中拌和由于本工程水泥稳定层工程量较小，拟采用混凝土拌和机集中拌和，拖拉机运送。
（2）摊铺在预定堆料的下承层上，在摊铺前应先洒水湿润表面，但不应过分潮湿而造成泥泞。
摊铺厚度暂定为20cm，施工时根据试验段确定的松铺系数予以调整。
摊铺前根据每车混合料的数量以及摊铺厚度计算每车混合料堆放的距离，然后按照计算的堆放距离堆料。
堆料完成后采用推土机摊铺整平，之后采用人工进一步整平，人工整平时拉线控制标高和平整度。
摊料完成后，严禁车辆在其上行驶。
（3）碾压a、制定碾压方案根据区段宽度、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，应使各部分碾压到的次数尽量相同。
b、掌握碾压方法，控制碾压质量整形后，应在混合料的含水量为最佳含水量（+1％～+2％）时立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。
碾压应重叠1/2轮宽。
后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完全宽时即为一遍。
一般需碾压6～8遍。
头两遍压速以采用1.5～1.7km/h为宜，其后宜采用2.0～2.5km/h。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证稳定层表层不受破坏。
8%水泥石粉稳定层配合比
8%水泥石粉稳定层配合比
水泥石粉稳定层是道路基层稳定处理的一种重要方法。
该方法采用水泥或石灰等材料
加入到地基土中，通过固结作用，提高地基的强度和稳定性，使之满足道路使用要求。
1.材料选择：
该稳定层的主要材料为水泥和石灰。
水泥选用标号为P.O. 42.5级的普通硅酸盐水泥，石灰选用标号为CL的空气钙石灰。
2.材料配比：
选用一定比例的水泥和石灰，将其加入到黏粒土中。
按照实际工程情况，8%的水泥石
粉稳定层配比为：水泥6.2%、石灰1.8%。
当然，根据实际情况需要考虑当地的气候、自然条件、道路使用等级等因素进行适当调整。
3.施工方法：
3.1 挖掘土壤：首先需要进行路基土壤的挖掘，挖掘深度根据实际需要确定。
3.2 加水稀释：将水加入到土壤中进行稀释，使其达到正确的含水量。
3.3 改性剂加入：将水泥和石灰按照配合比加入到土壤中，并进行充分混合。
3.4 压实处理：采用压路机对加入了改性剂的土壤进行逐层压实，直至最终达到设计
要求。
3.5 养护：稳定层完成后需要进行养护，使其达到理想的强度和稳定性。
4.注意事项
4.1 需要按照实际工程情况合理选用水泥和石灰。
4.3 稳定层需要适当厚度和充分压实。
4.4 养护期间确保道路不受过分的荷载和车辆压迫。
本文介绍了一种8%水泥石粉稳定层配合比，从材料选择、材料配比、施工方法以及注意事项等方面进行了详细介绍。
在实际工程中，需要根据不同的需要进行合理的调整，以
达到更好的出效果。
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水泥稳定石粉施工方案
现场及准备情况
现场整理已经完毕，各项准备工作已就绪，具备开工条件。
1、水泥稳定碎石基层配合比设计工作已完成，具体配合比（质量比）为：水泥4.5%：骨料100%，各种骨料级配组成为：1-3cm碎
石：0.5-1cm碎石：石粉=40：30：30，此配合比已上报并已得到监理工程师的批复。
2、导线点、水准点的联测已完成。
3、碎石、砂、水泥的各种原材料已准备好并对各项指标进行了检测，满足规范要求及施工需要。
各规格料进行了分隔存放，并对细集料进行了覆盖，以防雨淋。
4、稳定粒料拌和机、压路机、运输车、水车等下基层施工机械已准备好并已安装调试完毕，钢丝、钢绞线、方木等施工工具已准
备好。
5、施工人员已到位并已分工完毕，实行定人定岗，责任到人。
水泥稳定碎石下基层试验段施工技术方案
一、目的及适用范围:
为确保下基层大面积施工，使工程质量达到设计要求，特编制本施工方案。
本方案适用于指导水泥稳定碎石下基层试验
段施工。
实施试验路段主要想获得以下指标：用于大面积施工的生产配合比；混合料的松铺系数；确定合理的施工方法（包括混合料含水量的增加、控制方法；压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；拌和、运输、摊铺和碾压
机械的协调与配合等）；指导合理地安排工期。
二、试验段位置及实施日期的确定：
拟于k41+712--k42+000右幅进行下基层试验段的摊铺；计划于2012年9月15日进行，并于当日完成；计划于2012年
10月中旬完成全部下基层的施工。
三、工作方法和工作程序:
1.工作程序：准备下承层（底基层）→施工测量放
样→挂线→拌合站拌料(试验室取样) →运
输→摊
铺→压实(质检组检测)→养生。
2.工作方法
(1)准备下承层：对路基单位交付的底基层进行检查，要求表面平整、坚实、无浮土，其各项指标已达到规
范要求并经监理工程师检测。
底基层顶面先进行拉毛并扫除浮土后再摊铺。
另外在摊铺之前对干燥地段进行洒水润湿。
(2)施工测量放样：由测量组进行中线复核，检查路面宽度，根据下基层路面宽度放出边桩，测定出中桩（ph点）与边桩每个点的
高程（每20米一个断面），确定每个点与设计高程之差。
(3)挂线：挂线组依据测量组成果与设计摊捕厚度之和乘以松铺系数1.25（暂定），挂出路面两侧基准线（钢丝）。
(4)拌合站拌料：水泥石粉拌和机已经调试完毕，经测试所产混合料符合规范要求，施工中注意经常检查输送带送料情况，检查水泥螺旋推进器工作情况、用水输送情况，确保各种原材料正常供应，使拌料符合规范要求；把握时间、天气的变化，适当调整供水量
，使含水量大于最佳含水量（4.8%）0.5%-1.0%，并结合当天天气情况进行适当调整。
，混合料运至现场直至碾压结束时，其含水
量接近最佳值。
试验室按照规范规定的频率进行含水量、混合料级配、水泥剂量及无侧限抗压强度的检验，其中水泥剂量要高出
配合比设计中水泥剂量0.5个百分点，即5.0%。
(5)运输：由20吨以上自卸车把拌和好的成品料运至工地，运输车数量根据生产能力和运距确定，并有适当的余量（试验路段工程
数量较小，且距拌和站较近，8部自卸车可满足需要）。
自卸车备有蓬布，以防雨淋。
卸料时控制卸料速度，防止离析。
(6)摊铺：混合料运至现场，立即进行摊铺。
摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚度垫好熨平板，熨平板两边靠中部垫宽20cm以上长
60cm的硬质木板，高度与松铺高度一致。
运料车在摊铺机前10-30cm 处停下，空档等候,由摊铺机接住,推向前进,运料车倒向摊铺
机受料斗卸料，在摊铺过程中，边摊铺边卸料，卸完料后运输车即离去,另一辆运输车再倒向摊铺机。
两台摊铺机梯队式作业，前
后相距3-5米进行摊铺，一次铺筑成型。
摊铺机摊铺速度控制在1—2m/min，使之与拌和能力相适应，避免摊铺机停机待料。
在摊
铺过程中由专人处理两侧边缘，将大料送回摊铺机，使之平整、平顺。
派专人处理粗细集料离析现象，铲除局部粗集料“窝”，
并用新混合料填补使表面平整。
另外摊铺现场配备不少于200m的塑料薄膜，以防未压实的工作面遭雨淋。
(7)压实：
①混合料的碾压采用的碾压机械：YL20轮胎压路机、16J、18J振动压路机各一台。
②碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行：初压，采用（16J）振动压路机静压一遍，碾压速度控制在5KM/h。
复压，采用一
台振动压路机（18J）首先轻振一遍，速度控制在5KM/h，再重振一遍，速度控制在4KM/h，然后用（YL20）胶轮压路机碾压两遍，
碾压速度不高于6KM/h。
终压，采用（16J）振动压路机静压至少两遍，碾压速度控制在5KM/h，直至无明显轮迹。
碾压过程中的注
意要点：碾压时，慢起步缓刹车，由低处向高处重叠1/2轮宽，不在未压实的路面转向，而后退至起点，开始下一步碾压。
压实终
了，由质检组立即对压实度（灌沙法）、厚度、宽度、平整度、横坡度、纵断高程等各项指标进行检测（检测频率满足下表要求。
不合格路段进行补压或整修，直至达到规范要求，7天后进行钻芯检验。
施工中严格控制操作时间，从加水拌和到碾压终了的延
迟时间不超过2-3小时。
水泥稳定碎石基层实测项目检查项目规定值或允许偏差检查方法
压实度（%）≥98，每作业段或不超过2000m2检查6次以上
平整度
（mm）≤83m
纵段高程（mm）+5-10，每20延米1个断面，每个断面3-5个点
宽度（mm）
不小于设计值，每40延米1处
厚度（mm）-8（极值-15）每1500-2000m2 6个点
横坡（%）
±0.3 每100延米3个断面
强度
符合设计要求
（MPa）
(8)养生：施工结束后，对已成型的路段封闭交通。
为保证路面强度，我部将根据天气情况采用洒水、覆盖进行养生，养生期
不少于七天。
在养生期内，保持路段潮湿。
（9）施工接缝的处理
在试验段摊铺过程中，当遇到异常情况（如机械故障等）造成施工中断，且延误时间较长时应设置接缝，摊铺前应将摊
铺机驶离摊铺面末端，并将靠近摊铺机未压实的混合料进行人工洒水，使其含水量达到规定要求，然后将摊铺机就位进
行新的混合料摊铺。
四、施工机具安排
施工机具规格型号产地单位数量备注
稳定粒料
拌和机
WDB400潍坊
台 1
装载机CAT950
美国台 2 运输车20T 台8 水车台 1 振动压路机18J 徐州台 1 轮胎压路机YL20 徐州台 1
摊铺压路机RP750W
徐州台 2
五、质量保证措施：
现场技术人员严格按照规范施工，并按照招标文件要求对成型下基层各实测项目进行详细自检，实行分工负责，明确分
工责任，采取奖优罚劣的方法。
六、安全保证措施：
(1)开工前，对全体人员进行安全生产教育，并设专职安全员进行施工安全检查；
(2)机械操作手要严格执行操作规程，确保各种设备、车辆安全运行；
(3)机械加燃料油与润滑油要熄火进行；
(4)做好劳保工作，配齐劳保用品，确保职工的人身安全；
(5)及时进行检查，消除隐患，防患于未然。
七、环保措施：
(1)施工现场要注意文明施工，不准乱扔杂物，机械加油时，尽量避免油料污染路面；
(2)废料选择适当方式处理，不得污染环境。
(3)设备、车辆选用优质油料以减少空气污染。
(4)采取适时洒水等措施控制扬尘污染。
(5)注意废水、废油、泥浆的及时疏导与合理掩埋。