2容积式压缩机练习题
维修高级工压缩机复习题
维修高级工压缩机复习题1.压缩机按压缩气体的原理分为哪两大类？简述工作原理。
答：分为容积式压缩机和速度式压缩机。
容积式压缩机工作原理是使气体直接受到压缩，从而使气体容积缩小，压力提高的机器。
速度式压缩机工作原理首先是使气体分子获得很高的速度，然后让气体停滞下来，使动能头转化为静能头，即速度转化为压力。
2.容积式压缩机分为哪两类？简述原理。
答：分为往复式压缩机和回转式压缩机两类。
往复式压缩机又称活塞式压缩机，其工作原理是当活塞往复运动时，气缸容积便周期性变化，偌以实现气体的吸进、压缩和排出。
回转式压缩机主要依靠机内转子回转时产生容积变化而实现气体的压缩。
3.活塞式压缩机是如何分类的？答：按排气压力分鼓风机、低压压缩机、中压压缩机、高压压缩机、超高压压缩机。
按排气量分微量压缩机、小型压缩机、中型压缩机、大型压缩机。
按气缸中心线与地平面相对位置分卧式压缩机和立式压缩机及角式压缩机三类。
其中卧式压缩机包括一般卧式、对置式、H型对称平衡式、M型对称平衡式。
角式压缩机包括L型压缩机、V型压缩机、W型压缩机。
按气体达到终了压力所需的级数分单级压缩机、多级压缩机、两级压缩机。
按活塞在气缸内所实现的气体循环分单作用压缩机、双作用压缩机、级差式压缩机。
按压缩机具有的列数分单列、两列、多列。
4.活塞压缩机与其他类型压缩机相比优缺点?答:优点:1)不论流量大小都能达到所需要的压力,一般单级压缩机终为(0.3~0.5)MP a,有的可达(0.7~0.8)MP a,多级压缩机终压可达100 MP a(六级压缩机).2)效率高,其等温效率一般为55~70%,这是由于它的工作原理决定的.3)气量的及时排气压力几乎不改变.缺点:1)机器体积大且重,结构复杂,而损件多,维修工作量大.2)排气不连续气流有脉动且压缩的气体带油污,一般适用于中小流量,压力较高.5.叙述活塞机,离心压缩机和回转压缩机的适用范围?答:活塞式压缩机多适用于高压和超高压中小流量场合,离心压缩机多适用于大流量中低压的场合,回转压缩机兼有活塞式和离心式的特点,但由于它的压力和排气量有限,多适用与中小气量的场合.6.活塞压缩机结构有哪些主要零部件?型号如何编制?答: 活塞压缩机主要零部件有:进气阀,排气阀,活塞环,填料函,轴承,气缸,活塞,活塞杆,,十字头,连杆,平衡缸,曲轴,机体以及飞轮等.例:1)V2.2-D0.25/7空气压缩机,表示2列V型,原配电动机额定功率2.2KW,低噪声罩式,额定排气量0.25m³/min,额定排气压力7×102Kpa.2)如ZVY-6/7型空气压缩机,表示4型,双重V型,移动式,额定排气量6 m³/min, 额定排气压力7×102Kpa.3)ZDZ-12.2/250-2200型乙烯增压压缩机,表示Z列,对置式, 额定排气量12.2 m³/min, 额定进,排气表压力250×100KPa.2200×102Kpa.4)4M12-45/210型压缩机表示4列,M型12×104N活塞力,额定排气量45 m³/min,额定排气表压力210×102Kpa.7.活塞压缩机润滑方式分几种?各适用范围?压力润滑分为几个系统,各润滑方法?答:共2种,其中:1)飞溅润滑,适用于小型无十字头单作用压缩机,2)压力润滑,分为2个独立的系统,A.气缸及填料函部分靠注油器供油润滑,B.传动部分靠齿轮油泵供油润滑.8.活塞压缩机故障通常用什么方法检查,解释含义.答:通常用看,听,摸.用看的方法可以看出各传动部分的机件是否松动,各摩擦部分的润滑情况是否良好,各级气缸冷却水和中和冷却是否良好和冷却水的流动量是否畅通,各级气缸和冷却器有否倒气,各连接处是否有漏气和漏油.用听的方法,能正确的判断出压缩机的运转情况,因为压缩机运转时,它的响声应是均匀而有节奏的,如果它的响声失去节奏声,出现了不均匀的杂音和噪音时,即表示压缩机的内部机件或气缸工作情况有了不正常的变化.用摸的方法,可知其发热程度,但是一定要注意安全,最好用停车检查,多级气缸出口不能用手摸,在检查运动摩擦部位时更要注意安全,同时与可知使动部件的振动情况,但看,听,摸三者不是孤立的,有时只凭其中一种是无法判断压缩机以及辅助装置工作情况的.9.曲柄连杆机构发出异常声音主要是什么原因引起的?如何处理?答:1)连杆螺栓断裂,供油不足,使连杆轴承发热或活塞有卡死现象,或超负荷运转时,连杆承受过大的应力,2)连杆螺栓,轴承盖螺钉,十字头螺母松动,将引起响声.3)主轴承,连杆大头瓦,小头瓦,,十字头滑道等间隙过大,发出不正常的声音.4)曲轴与联轴器配合松动.5)十字头滑板与滑道间隙过大,或滑板松动,十字头销过紧或断油引起发热烧坏.处理方法:1)更换装配螺栓松紧适当,增加油量.2)紧固.3)检查并调整间隙.4)检查并调整.5)检查油路,增大油量,更换十字头销,拧紧滑板,调整间隙.10.气缸内发出异常声音主要是什么原因引起的?如何处理?答:原因:1)油和水带入气缸造成水击.2)气缸故障.3)活塞螺母松动,活塞松动.4)活塞环断裂.5)气缸余隙太小.6)异物掉入气缸内.处理方法:1)减少油量,提高油水分离效果,定期打开放油水阀.2)检查并消除.3)检查并紧固.4)增加油量,修复拉毛处.5)更换活塞环.6)适当加大余隙.7)消除.11.气缸发生不正常振动主要由什么原因引起的,如何处理?答:原因:1)支撑不对或垫片松.2)配管振动引起.3)气缸内有异物.处理方法:1)调整支撑间隙或垫片.2)消除配管振动.3)清除异物.12.机体发生不正常的振动主要由什么原因引起的,如何处理?答:原因:1)主轴承及十字头滑道间隙过大,2)气缸振动引起.3)各部接合不好.处理方法:1)调整间隙.2)消除气缸振动.3)检查并调整.13.活塞压缩机的拆卸程序?答:气阀,气缸盖,十字头活塞杆连接处,气缸活塞填料函,连杆,曲轴,中体,机身.14.活塞压缩机检修时拆卸要求如何?答:1)必须严格执行检修规程,落实好各项安全措施.运转时一般不允许修理,对某些小故障,在安全得到保证和来人监护的前提下,也可不停车处理.2)拆卸前关闭与压缩机相关联的所有外管线阀门,打开放空阀使缸体内卸压为零,若工作介质为有害,有毒,易燃,易爆气体还需在进口阀连接处加装盲板封闭,并对封闭系统内空间用氮气或空气进行置换,经分析合格后,方可进行拆卸,等等.15.离心式压缩机优缺点?答:优点:1)排气量大.例:30万吨合成氨压缩合成气体和循环气体只需一台离心式压缩机,如果用大型活塞式压缩机需要6台氮氢混合气体压缩机和循环气压缩机.2)结构紧凑,尺寸小,机组占地面积的重量都比相同气量的活塞压缩机小的多.3)运转平稳可靠,连续运转时间长,机器利用率高,维护费省,操作人员少.4)离心式压缩机的转速较高,适宜用于蒸汽机或燃气机直接拖动.缺点:1)不适用于高压比时得到小量的场合.2)稳定功况较窄,其气量调节虽然较稳定,但经济性较差.3)总效率一般低于活塞式压缩机.16.离心式压缩机构造主要有哪些构件组成?答:1)叶轮 2)弯道 3)回流器 4)蜗壳 5)吸气室 6)括压器 7)轴17. 离心式压缩机结构类型分哪几类?答:1)水平剖分型 2)垂直剖分型 3)等温型压缩机18.离心式压缩机主要零部件叶轮是怎样检修的?答:按其制造方法可分为铆接叶轮,铸造叶轮,焊接叶轮和电叶轮;按叶片弯曲形式可分为弯叶片式,径向出口叶片式,径向直叶片式和后弯叶片式. .离心式压缩机一般都采用后弯叶片式叶轮.叶轮表面存在轻微痕迹或磨损痕迹时,可用砂布打磨光滑,出现划痕或压痕时用砂布打磨光滑, 出现划痕或压痕时,用手工方法除去凸起金属.焊接叶轮被严重腐蚀或存在裂纹应换叶轮.叶轮铆接应严密无缝,当用0.04mm厚塞尺检查,若能插到外部铆钉,或严重松动,或本身有缺陷,应更换叶轮.。
《过程流体机械第二版》思考题答案_完整版
《过程流体机械》思考题参考解答2 容积式压缩机☆思考题 往复压缩机的理论循环与实际循环的差异是什么☆思考题 写出容积系数λV 的表达式，并解释各字母的意义。
容积系数λV （最重要系数）λV ＝1－α（n1ε－1）＝1－⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡-⎪⎪⎭⎫⎝⎛110ns d S p p V V （2-12）式中：α ——相对余隙容积，α ＝V 0（余隙容积）/ V s （行程容积）；α ＝～（低压），～（中压），～（高压），＞(超高压)。
ε ——名义压力比（进排气管口可测点参数），ε ＝p d / p s ＝p 2 /p 1 ，一般单级ε ＝3～4；n ——膨胀过程指数，一般n ≤m （压缩过程指数）。
☆思考题 比较飞溅润滑与压力润滑的优缺点。
飞溅润滑（曲轴或油环甩油飞溅至缸壁和润滑表面），结构简单，耗油量不稳定，供油量难控制，用于小型单作用压缩机；压力润滑（注油器注油润滑气缸，油泵强制输送润滑运动部件），结构复杂（增加油泵、动力、冷却、过滤、控制和显示报警等整套供油系统油站），可控制气缸注油量和注油点以及运动部件压力润滑油压力和润滑油量，适用大中型固定式动力或工艺压缩机，注意润滑油压和润滑油量的设定和设计计算。
☆思考题 多级压缩的好处是什么多级压缩优点：①.节省功耗（有冷却压缩机的多级压缩过程接近等温过程）；②.降低排气温度（单级压力比小）；③.增加容积流量（排气量，吸气量）（单级压力比ε降低，一级容积系数λV 提高）；④.降低活塞力（单级活塞面积减少，活塞表面压力降低）。
缺点：需要冷却设备（否则无法省功）、结构复杂（增加气缸和传动部件以及级间连接管道等）。
☆思考题分析活塞环的密封原理。
活塞环原理：阻塞和节流作用，密封面为活塞环外环面和侧端面（内环面受压预紧）；关键技术：材料（耐磨、强度）、环数量（密封要求）、形状（尺寸、切口）、加工质量等。
☆思考题动力空气用压缩机常采用切断进气的调节方法，以两级压缩机为例，分析一级切断进气，对机器排气温度，压力比等的影响。
压缩机题库
压缩机岗位题库1、什么是离心泵的扬程？答：单位重量的液体通过泵后能被提升的高度。
2、离心泵的主要部件？答：叶轮、泵体、轴、轴承、吸入室、压出室，密封装置、平衡装置。
3、离心泵为什么要密封？答： (1)泵轴穿过泵体时必须要有间隙。
(2)叶轮和泵体间也有间隙。
4、轴封的办法有那些？答：填料密封、机械密封、浮动环密封、迷宫式密封、5、填料密封的特点？答：一般填料密封泄漏为 6 滴每分钟左右。
6、离心泵的轴承有什么作用？答：离心泵轴承是支撑转子的部件，同时承受径向和轴向的载荷，离心泵的轴承分为滑动轴承，滚动轴承，止推轴承。
7、离心泵在安装前应注意哪些?答： (1)检查进出口压力表。
(2)先盘车(3)打开入口阀排出泵内气体，给泵内充满液体，再关闭出口阀。
(4)油箱加油。
(5)给上冷却水。
(6)检查安全防护设施，如护罩、地线。
8、如何启动及正常操作离心泵？答： (1) 准备工作做好在启动泵，观察电流表，泵转向，压力表，泄漏等一切正常后慢慢打开出口阀， (未打开出口阀前泵运行的时间不得超过 3 分钟) (2)泵轴承温度不得大于65℃，电机温度不得大于70℃。
9、如何运行离心泵？答： 1 慢慢关闭出口阀门 2、切断电源后关入口阀。
3、在冬季对停下来的泵要放掉泵内液体，采取防冻措施。
10、离心泵出口压力低有哪些原因？答： 1、泵的运行方向不对，反向。
2、由于液体的粘度过大，使泵的上量不好。
3、泵的叶轮或口环磨损严重。
4、吸入液体压力太低，或有汽化现象。
11、离心泵正常运行中应该检查哪些内容？1、检查润滑油位应为 1/2~2/3 处，温度不大于 60 度，不能有乳化、变质。
2、检查轴承的运行情况，听是否有异常声音。
3、看压力表的指针要平稳，电流表要稳定。
4、泵和电动机的地脚螺栓要牢固，不能发生振动。
5、检查密封是否正常，漏滴应在 8~10 滴/分钟为正常。
12、离心泵在小流量情况下运行会发生哪些现象？1、泵内液体温度升高。
容积式压缩机作业2013
1某空气压缩机每分钟吸入1kgf/cm 2的空气20m 3，吸入温度为20℃。
若排气压力为7kgf/cm 2(表压)。
试按等温、绝热、多变（m=1.25）三种理论循环分别求出排气量、排气温度、每1m 3吸入空气时所消耗的理论循环功，并比较三种情况下的分析结果。
解：（1）等温压缩循环分/2031m V = k T T 29321== M P a P 1..01= MPa P 8.02= （绝压）2211V P V P = 分/5.2208.01.01212=⨯==V P P V 每分钟1m 3的循环指示功：35361211/1008.2/1.08.0ln 1101.0lnm Nm m Nm P P V P W i ⨯=⨯⨯⨯== （2）绝热压缩循环功：min /5.4)8.01.0(20)(34.1112112m P P V V K =⨯==K P PT T KK 5318293)(4.114.111212=⨯==--每1m 3空气所消耗的功：354.114.1611211/1083.2]18[14.14.11101.0]1)[(1m Nm P P K KV P W KK i ⨯=-⨯-⨯⨯⨯=--=--（3）多变循环功min /8.3)8.01.0(20)(325.1112112m P P V V m =⨯==K P PT T mm 4448293)(25.1125.111212=⨯==--3525.1125.1611211/1058.2]18[125.125.11101.0]1)[(1m Nm P P m m V P W mm i ⨯=-⨯-⨯⨯⨯=--=--比较得知：等温循环功最小，排气温度最低，排出气体体积最小；绝热排出气体体积最大，排气温度最高，功耗最大；多变压缩居中。
2 求某单级空气压缩机的汽缸容积。
已知该气体的名义吸气压力147mmHg （表压），吸入温度30℃，名义排气压力 2.86kgf/cm2(绝压)，排气量700m3/h ，压缩机的转数590rpm,汽缸用水冷却，过程指数m=1.2，取相对余隙容积a=10%，λp=0.96,λt=0.965,λl=0.95解：1大气压=760mmHg=0.1MPaMPa 12.01.07601471.01=⨯+=P （绝对压力） MPa 286.0P 2= 38.212==P P ε V d =700m 3/h894.0]138.2[1.01]1[12.111=-⨯-=--=ma v ελ次/3m V V h l V T P d λλλλ=3025.0894.095.0965.096.060590/700m V V vl T P dh =⨯⨯⨯⨯==λλλλ汽缸全容积：30275.01.0025.0025.0m aV V Vh h =⨯+=+=3 某氮气压缩机的排气量为100 m 3/min ，两级压缩，I 级的名义吸、排气压力分别为100 KPa 及300 KPa ，Ⅱ级的名义吸、排气压力分别为300 KPa 及900 KPa ，（均为绝压）。
压缩机考试试题及答案
压缩机考试试题姓名: 得分：一、填空题（共50分，每空1分）1、离心式压缩机可用来（压缩）和（输送)化工生产中的多种气体。
它具有：处理量大，（体积小），结构简单，（运转平稳），（维修方便）以及气体不受污染等特点。
52、压缩机按压缩气体的方式不同,通常分为两类：（容积式）和（透平式）.23、按压力分类，透平式压缩机械按出口压力高低可分为（通风机）、（鼓风机）、(压缩机）。
34、压缩机主要的技术参数有:介质、(流量）、（温度）、（压力）、（功率）、（转速）。
55、（主轴）上安装所有的旋转零件，它的作用就是支持（旋转零件)及传递(转矩）和(功率），有一定的(刚度)和（强度）.66、压缩机轴承润滑油进口油温为（40±5℃）,出口油温为（68±5℃），故温差为（18～38℃)。
37、压缩机的密封中，叶轮口环处的密封为(口圈密封（口环密封）），两级之间的密封为（级间密封)，平衡盘的密封为（平衡盘密封),轴端两侧的密封为（轴端密封）,密封的作用是防止气体在（级间倒流）及（向外泄漏)。
68、写出CO2压缩机现场布置的设备名称：59、写出下列压缩机型号的意义：1010、压缩机隔板的作用是把压缩机（每一级）隔开,将（各级叶轮）分隔成连续性（流道)，隔板相邻的面构成(扩压器）通道,来自叶轮的气体通过扩压器把一部分动能转换为（压力能）.5二、不定项选择题（共20分每题2分)1、CO2压缩机的叶轮形式属于（ C ）。
A、开式叶轮B、半开式叶轮C、闭式叶轮D、双吸叶轮2、MCL式压缩机的平衡盘是利用它的两边气体压力差来平衡轴向力的零件，它位于压缩机的（ A ）。
A、高压端B、低压端C、轴中部D、第二级叶轮处3、推力轴承的特点有（ ABCD ）。
A、自动调位,保证受力均匀B、可承受较大的轴向力,双向承载C、瓦块自动调位D、受力均匀，对载荷变化适应性强4、干气密封控制系统的作用（ A B ）。
A、为密封提供干燥、干净的气源B、监测密封的使用情况C、能够直观的查看干气密封的好坏D、能监测密封的受力情况5、离心式压缩机气体的流动过程正确的是（ A )。
压缩机考试题库及答案
压缩机考试题库及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 压缩机的工作原理是什么？A. 通过压缩气体体积来增加气体压力B. 通过降低气体温度来增加气体压力C. 通过增加气体质量来增加气体压力D. 通过减少气体体积来降低气体压力答案：A2. 压缩机的分类中，容积式压缩机和速度式压缩机的主要区别是什么？A. 工作介质不同B. 压缩气体的方式不同C. 工作压力不同D. 工作温度不同答案：B3. 多级压缩机中，各级之间的冷却方式通常是什么？A. 内部冷却B. 外部冷却C. 无冷却D. 自然冷却答案：B4. 以下哪种材料不适合用于制造压缩机的部件？A. 铸铁B. 铝合金C. 不锈钢D. 木材答案：D5. 压缩机的润滑系统的主要作用是什么？A. 减少部件间的摩擦B. 增加部件间的摩擦C. 增加部件的磨损D. 减少部件的磨损答案：A6. 压缩机的吸气过程是在哪个部件中进行的？A. 进气阀B. 排气阀C. 活塞D. 曲轴答案：A7. 压缩机的排气压力过高可能是什么原因？A. 进气量过大B. 排气阀损坏C. 冷却系统故障D. 所有选项都可能答案：D8. 压缩机的效率通常与哪些因素有关？A. 压缩比B. 工作温度C. 润滑状况D. 所有选项都有关答案：D9. 压缩机的维护保养中，以下哪项不是必要的？A. 定期更换润滑油B. 定期检查密封件C. 定期清洁外壳D. 定期更换活塞答案：D10. 压缩机的启动前检查中，以下哪项不是必须检查的？A. 油位B. 电气连接C. 冷却水流量D. 压缩机的重量答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 压缩机的常见故障可能包括哪些？A. 过热B. 过载C. 噪音过大D. 压力不足答案：ABCD2. 压缩机的冷却方式有哪些？A. 空气冷却B. 水冷却C. 油冷却D. 蒸发冷却答案：ABC3. 影响压缩机效率的因素有哪些？A. 压缩比B. 进气温度C. 机械摩擦D. 润滑状况答案：ABCD4. 压缩机的启动步骤通常包括哪些？A. 检查油位B. 打开冷却水C. 启动电机D. 检查电气连接答案：ABCD5. 压缩机的停机步骤通常包括哪些？A. 关闭进气阀B. 停止电机C. 关闭冷却水D. 检查油位答案：ABC三、判断题（每题1分，共10分）1. 压缩机的压缩比越大，其效率一定越高。
第二章 容积式压缩机_4
2.2.2 压缩机的动力性能
分析各种作用力及力矩， 目的：分析各种作用力及力矩，指导压缩机的结 构设计，及压缩机基础和减震设计, 构设计，及压缩机基础和减震设计, 保证压缩机 安全平稳运行
压缩机工作时，作用力有哪几种？ 压缩机工作时，作用力有哪几种？
（ （ （
1 2 3
压缩气体的作用力； ）压缩气体的作用力；
气体力的计算（ 气体力的计算（Fg）
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
Fg = pi ⋅ Ap pi — —汽缸内活塞两侧气体 压力差。（pa ) 压力差。 Ap — —活塞承压面积。（m 2 ) 活塞承压面积。
Fg
实际压缩过程：
Pd
p p'2 c p2 3 Wi p1 p'1 0
V0 △V1
b
2
△p2
p p'2 c p2 3
b
2
△p2
pi
Vs"
1
Wi p1 p'1 0
V0 △V1
pi
Vs"
1
4
a d Vs' Vh=Vs v
△p1
4
a d Vs' Vh=Vs v
△p1
1. 吸气过程 PS 3. 排气过程 Pd
2. 压缩过程 4.
Pi
PS
膨胀过程 Pi
气体力受力图：（以活塞杆受拉力为正）
Fg
180° ° 360° °
θ
Fg= piAp
排气量（容积流量） (３）排气量（容积流量）
排气量： 排气量：容积流量指单位时间内末级排出气体 qvd 换算到第一级进口状态的压力、温度时气体 换算到第一级进口状态的压力、 的容积值。 的容积值。 p T Z
压缩机岗位试题
1、气体压缩循环包括四个根本过程是〔膨胀〕〔吸气〕、 ( 压缩 )、 (排气 )。
2、选择压缩机润滑油几项最重要指标有( 粘度 )、 (闪点)、 (凝固点)、 (酸值 )和(化学稳定性 )。
3、压缩气体的过程有〔等温压缩过程〕、〔绝热压缩过程〕和〔多变压缩过程〕三种。
4、影响压缩机生产能力提高的因素主要有〔余隙〕、〔泄漏损失〕、〔吸入气阀的阻力〕、〔吸入气体温度〕。
5、气阀是由〔阀座〕、〔升高限制器〕、〔阀片〕、〔弹簧〕组成。
6、压缩机气缸的润滑方法普通有〔飞溅法〕、〔强制润滑法〕二种。
7、压缩机运动机构的润滑方法普通有〔飞溅法〕、〔压力润滑法〕。
8、压缩比的分配原则应按照〔最省功〕的原则发展。
9、压缩机按工作原理分为〔容积式〕、〔速度式〕两大类。
10、容积式压缩机按其压缩部件的运动特点分为〔往复式〕和〔回转式〕两种形式。
11、往复压缩机的理论循环由〔吸入〕、〔压缩〕和〔排出〕三个过程构成。
12、往复压缩机的实际循环由〔吸入〕、〔压缩〕、〔排出〕和〔膨胀〕四个过程构成。
13、实际工作的压缩机存在一定的〔余隙〕容积，使实际吸入量〔小于〕气缸行程容积。
14、气缸吸入终了时，因缸压力小于吸入管口处压力，这种对实际吸气量产生的影响用〔压力〕系数表示。
15、气缸排气终了时，因活塞与气缸存在一定间隙，这种对对实际吸气量产生的影响〔用隙〕系数表示。
16、往复压缩机主要由〔气缸〕、〔活塞〕和〔机身〕三大局部组成。
17、往复压缩机连杆是将〔旋转〕运动转换为〔往复〕运动的机件。
18、气缸构造按缸压缩气体的作用方式分为〔单作用〕、〔双作用〕和级差式。
19、气阀普通不是用强制机构而是依靠阀片两侧的〔压力差〕来实现启闭的。
20、十字头的作用是对活塞杆的轴憧憬复运动起〔导向作用〕作用21、单位时间从压缩机出口排出〔气体体积量〕的称为排气量。
22、保持活塞与气缸壁刮油和布油作用是活塞的〔油环〕。
23、安全阀除具有〔泄压〕作用外，还有〔报警〕作用。
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第二章容积式压缩机练习题
一、填空题
1.活塞式压缩机第i级吸入的析出水分后的湿饱和气体体积折算至一级进口压力和温度状态下的数值，与一级实际吸入容积之比，称为第i级的（）。
2.空气压缩机铭牌上标注的排气量是指在进口压力为0.1MPa，温度为( )时的排气量。
3.一台空气压缩机，进气压力为0.1Mpa（绝压），排气压力为0.9 Mpa（绝压），压缩级数为两级，则按等压力比分配的各级名义压力比为（）。
4.活塞式压缩机中的轴功率是压缩机驱动轴所需的功率。
它等于（）加上机械损失功率。
5.对动式压缩机曲轴上有两个按180°布置的曲拐，两列的往复运动是对称的。
故当两列往复质量、旋转质量和曲柄半径均相等时，其一阶和二阶往复惯性力、旋转惯性力都（），仅剩下往复和旋转惯性力矩。
6. 一台空气压缩机，进气压力为0.1Mpa（绝压），排气压力为0.9 Mpa（绝压），压缩级数为两级，若各级进、排气相对压力损失均为δs=0.03，δd=0.06，按等压力比分配。
实际每级的压力比为（）。
7.往复活塞式压缩机多级压缩的气体在进入下一级汽缸进行压缩之前，必须经过中间
（）进行等压冷却，并分离出凝液及润滑油。
8.旋转惯性力的特点是数值大小不变，而方向随曲柄转动，这可以用加（）的办法来平衡它。
9.氮、氢气压缩机考虑到润滑油的润滑性能，排气温度多限制在（）℃以下。
10.活塞杆与（）间隙采用填料密封。
11.乙烯在高温高压时，也能爆炸分解成炭黑和氢，一般高压时限制排气温度
（）℃。
12.往复活塞式压缩机曲轴转速波动，会使联轴器负荷加重而寿命降低，还会使电动机乃至工厂的电流产生波动，因而需要加以限制，用设置（）的办法来提高J,可降低角速度的变化，即减小曲轴的旋转不均匀度。
13.单作用的汽缸，气阀布置在缸盖侧，连杆小头与（）连接。
14.双作用的汽缸，气阀布置在活塞两侧，连杆小头与（）连接。
15.活塞式压缩机正常工作时，作用力主要有三类：（）、气体力和摩擦力。
二、多项选择题
1. 下列零部件属于活塞式压缩机中往复运动质量m s的有（）的质量及连杆转化作往复运动的小头质量m l’。
Ａ．活塞 B．活塞杆Ｃ．十字头
Ｄ．曲轴 E．机身
2.根据各列汽缸中心线之间的夹角和位置不同，活塞式压缩机分为（）。
Ａ．立式Ｂ．移动式Ｃ．卧式
Ｄ．固定式 E．角度式
3.下列零件中属于活塞压缩机工作机构的有（）。
Ａ．机身Ｂ．气阀Ｃ．汽缸
Ｄ．活塞 E．曲轴
4.下列系统属于活塞式压缩机辅助系统的有（）。
Ａ．运动系统 B．调节系统Ｃ．装配系统
Ｄ．润滑系统 E．冷却系统
5.根据使用条件的不同，活塞式压缩机容积流量调节方式调节除了从驱动机构调节外，还有从（）。
Ａ．气体管路调节 B．转动扩压器叶片调节Ｃ．气阀进行调节
Ｄ．汽缸余隙调节 E．液位调节
6.下列零件属于活塞压缩机零部件的有（）。
Ａ．连杆Ｂ．阀片Ｃ．活塞Ｄ．叶轮 E．弯道
7.多级活塞式压缩机排气量的影响因素除了行程容积、压缩机转速、容积系数和泄漏系数以外，还有（）。
Ａ．温度系数 B．压力系数Ｃ．析水系数
Ｄ．阻塞系数 E．抽（加）气系数
8.多级压缩有许多优点，它可以节省压缩气体的指示功；另外还可以（）
Ａ．降低排气温度Ｂ．提高容积系数Ｃ．压缩机的易损件减少
Ｄ．气体阻力降低 E．降低活塞上的气体力
9.活塞式压缩机的运动机构主要由（）和皮带轮或联轴器等组成。
Ａ．安全阀Ｂ．十字头Ｃ．平面填料Ｄ．曲轴 E．连杆
10.往复活塞式压缩机装置中需要冷却的部位有：（）和润滑油冷却等。
Ａ．级间冷却 B．后冷却Ｃ．汽缸冷却
Ｄ．电动机冷却 E．十字头冷却
三、名词解释
1.排气压力：
2.排气温度：
3.容积流量：
4.指示功率：
5.析水系数
四、简答题
1.往复活塞式压缩机的理论循环与实际循环的差异是什么？
2.比较飞溅润滑与压力润滑的优缺点。
3.分析活塞环的密封原理。
五、计算题
1. 某单级双作用原料气压缩机，名义进气压力为0.1MPa，名义排气压力为0.3 MPa，活塞行程S =420mm，汽缸直径D =1000mm，活塞杆直径d = 90mm，转速n = 250 r/min，相对余隙容积为0.082，绝热指数k =1.37，余隙膨胀过程指数n =1.2，进气温度20℃。
试求:（1）若将原料气看作理想气体，求压缩每立方米进口状态原料气的绝热功；（2）若温度系数为0.94，压力系数为0.97，泄漏系数为0.96，问压缩机的容积系数和容积流量为多少?（3）求该压缩机的排气温度。
2、某两级空气压缩机第一级名义吸入压力为0.1MPa（绝对），名义排气压力为0.3MPa（绝对），其相对余隙容积为0.09，行程容积为0.003m3，转速为960r/min，相对压力损失为
δs=0.05，δd=0.08，多变压缩过程指数为m=1.33，膨胀指数为n=1.2，试求该压缩机第一级的指示功率。
10m/min（一级吸入状态），进气状态为0.1MPa（绝），35℃，3. 设某空压机排气量要求3
最终排出压力为0.8MPa（表），现有两种方案：⑴用单级压缩；⑵按最佳压力比原则两级压
缩。
试比较两种方案理论压缩过程的等熵功率，得出结论。
六、判断题
1.动力用空气压缩机常采用切断进气的调节方法，以两级为例，当一级切断进气时，会使机
器的排气温度提高，压力比增加。
（）
2.压缩机在高海拔地区运行时，若要求其排气压力不变，则排气量会下降。
这是因为在高海
拔地区当地的大气压低，会使进气压力降低，实际压力比增加，容积系数变小，最终导致压
缩机的排气量减少。
（）
3.一台压缩机的设计转速为200r/min，如果将转速提高到400r/min，它会使气阀的工作性
能降低。
这是因为压缩机在任何条件不变时，只是转速提高2倍，气阀阀片的启闭也增加2
倍，使阀片启闭速度增加，阀片的撞击程度增加，气阀的寿命缩短，故障率提高。
（）
4.压缩机中的惯性力可分为一阶往复惯性力和二阶往复惯性力。
（）
5.实际工作循环包括进气、压缩、排气和膨胀四个过程。
（）
6.双作用气缸中，为利于填料密封，在曲轴侧配置较高压力级。
（）
7.在选型方面，小型或移动式压缩机一般选卧式；对于大型压缩机一般宜选立式或角度式；
中型压缩机宜选对称平衡式。
（）
8.压缩机的冷却方式主要分为有油和无油。
（）
9.平面填料的典型结构是三六瓣结构，即朝向气缸的一侧由六瓣组成，背离气缸的一侧由三
瓣组成。
（）
10平衡惯性力是为了解决或减轻压缩机与基础的振动问题；而加飞轮则是用来解决驱动力
矩与阻力矩之间的不均匀问题。
（）。