JH-14型回柱绞车使用使用说明
回柱绞车司机安全技术操作规程

回柱绞车司机安全技术操作规程回柱绞车司机是一项具有一定风险的职业。
为了保障回柱绞车司机的人身安全,制定出一套科学的安全技术操作规程就显得尤为重要。
回柱绞车司机安全技术操作规程包括以下几个方面:一、前期准备在开始操作回柱绞车之前,必须对设备进行全面检查。
检查包括:电缆、开关、启动系统是否正常;钢绳、吊钩是否可靠;支撑底座是否稳固;润滑油是否充足、是否需要更换等等。
只有装备完好,才能确保后续的安全操作。
二、操作规程1. 启动操作前在启动操作前,人员须站在安全距离之外,并通过对内、外部环境的快速扫描以及其他检查,确定回柱绞车能够正常运转。
2. 启动后在启动后,司机应留在一个安全的位置,并始终保持警觉。
3. 钢绳与吊钩操作时不得将颈部或其他身体部位置于负载或钢绳之下。
吊钩应尽量靠近负载,避免斜拉着或侧开着对负载进行悬挂操作。
4. 负载与重心不得超载,负载与重心应始终位于安全范围内。
载物时,应确保各个物件间相互平衡,防止物件间出现卡死、跌落现象。
5. 操作钢绳操作钢绳时,必须按照操作规程进行。
操作应保持稳定,用手掌控制绳索,避免使用手指抓住钢绳,避免将绳拧在手上导致感觉丧失。
6. 垂直提升以及旋转操作在垂直提升或旋转操作时,货物应与机器刚性连接,且严格按照操作规程操作。
7. 停止操作在结束操作后,操作者必须关掉绞车电源,检查内部线缆和其他相关设备以确保它们在停止之后已经彻底停止运转。
同时检查其他已决议需要的操作,例如将成品移开或更改位置,确保作业区域整洁干净,安全放置合适位置。
三、注意事项1. 操作人员不得喝酒、吸烟等影响精神状态的行为。
2. 不得使用不合适或不符合标准的工具或设备进行操作,以免出现事故。
3. 轻视负载容量限制极易导致人身伤害或机器事故。
4. 强制性佩戴相关安全装备,如安全帽、安全带、耳塞、手套等。
5. 周期性地对机器进行维护保养,及时处理故障,确保操作系统始终处于最佳状态。
以上是回柱绞车司机安全技术操作规程,司机一定要牢记这些规程,并严格遵守,以保障自己和其他工人的人身安全。
JH14型回柱绞车使用说明书

JH-14回柱绞车使用说明书本产品执行《MT/T779-1998回柱绞车》标准××××重型机械制造有限公司2006年5月目录一、概述…………………………………………………………1二、结构特征与工作原理 (1)三、技术特性 (4)四、尺寸、重量 (4)五、润滑 (4)六、搬运 (5)七、电气操纵系统 (6)八、绞车得装配、调整、安装与试运转 (6)九、绞车得操作规程 (10)十、故障分析与排除...................................................11 十一、保养、维修 (12)十二、易损件明细表................................................13 十三、轴承一览表 (13)十四、运输、贮存 (14)十五、开箱及检查 (14)十六、质量保证………………………………………………14 十七、联系方式………………………………………………15一、概述1、产品特点:本绞车得型式为单筒缠绕,采用蜗轮减速器与开式齿轮传动、2、主要用途及适用范围:本绞车用于井下回柱放顶。
综合采煤设备得搬迁及工作面安装得牵引动力,亦可作运料、移溜槽、搬移皮带运输机机头等辅助工作得牵引绞车、绞车电动机、电器设备具有防爆性能,可用于含有沼气及煤尘而周围温度不超过+35℃得矿井中。
3、型号得组成及代表意义:J H—— 14钢丝绳平均静张力140KN回柱绞车警示语:a、绞车严禁载人!b、绞车所配得电器产品必须要有在有效期内得安标证。
二、结构特征与工作原理绞车主要结构见图1,绞车主要由以下五部分组成:1、电动机2、联轴节3、蜗轮箱部分4、滚筒部分5、底座部分绞车由电动机经联轴节、一级闭式齿轮传动、一级球面蜗杆传动、一级圆柱齿轮传动(中间设有过桥齿轮)传递到滚筒、绞车内各主要转动部位均采用滚动轴承支承,底座用型钢焊接而成、绞车对称布置、呈长条型、打顶柱(固定)位置宽敞,便于绞车得搬移与固定、绞车得宽度,高度尺寸较小,适于井下使用。
回柱绞车司机、看滑轮工作业操作规程(2篇)

回柱绞车司机、看滑轮工作业操作规程一、柱绞车司机操作规程柱绞车是一种用于起重和运输重物的机械设备,司机在操作柱绞车时需要遵守相关的操作规程,确保工作安全和高效率。
1. 操作前的准备工作1.1 确保柱绞车和周围环境清洁,无障碍物。
1.2 检查柱绞车的各个部件是否完好,如起重臂、驾驶室、刹车系统等。
1.3 检查柱绞车的润滑油、液压油、燃油等是否充足。
1.4 穿戴好个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
2. 就位和安全操作2.1 在就位前,确认工作场地的平整度和承重能力是否符合要求。
2.2 使用柱绞车前,确保相关操作人员已远离作业区域,以避免意外伤害。
2.3 操纵柱绞车的操作杆、按钮、脚踏板等时,应准确、稳定地操作,避免误操作。
2.4 在起重和运输过程中,应保持沟通畅通,与相关人员保持协调合作。
2.5 在操作过程中,应严禁走动、跳跃、身体部分悬挂在空中等危险行为。
3. 紧急情况处理3.1 如发生异常情况或紧急情况,司机应立即停止操作,并向相关人员报告。
3.2 在发生柱绞车失控或意外倾覆等情况时,应立即向周围人员发出警示,并采取紧急避险措施。
4. 操作后的清理和检查4.1 操作完成后,应将柱绞车停放在指定的区域内,并切断电源。
4.2 清理工作区域,保持整洁。
二、滑轮工作操作规程滑轮是一种用于改变力的方向和大小的简单机械装置,滑轮工作操作规程旨在确保安全高效地使用滑轮。
1. 滑轮操作前的准备工作1.1 确认滑轮和工作区域无明显损坏和故障。
1.2 检查滑轮的固定装置和连接件是否可靠。
1.3 准备所需工具和设备,如绳子、钢丝绳、吊钩等。
2. 安全操作指南2.1 在固定滑轮时,应确保滑轮的固定点稳定可靠。
2.2 在滑轮的安装和拆卸过程中,应使用防滑手套和眼部防护装置。
2.3 在使用滑轮起重和运输物体时,应确保滑轮无异常声音和振动,如果发现异常应立即停止使用并排除故障。
2.4 滑轮的工作负荷不应超过其额定载荷,以防滑轮损坏或失效。
回柱绞车司机操作规程

回柱绞车司机操作规程
一、必须经过培训后方可上岗。
司机一定要懂得设备结构及工作原理。
二、启动前的准备工作:
1、工作前要检查信号,联系是否清晰可靠,如无信号或信号不清晰不准作业。
作业时按规定负荷进行。
2、工作前一定要检查钢丝绳、绳端、桃形环等有无变形及异常
三、运行操作:
1、合上控制开关电源;
2、接到指令后,警告人员离开回柱绞车钢丝绳周围;
3、确认无误后,按下开关起动按钮。
四、运行中注意事项:
信号规定:
一声:停;二声收绳;三声:松绳。
启动信号发出3-5秒后方能启动绞车。
1、钢丝绳在滚筒上要排列整齐,工作中钢丝绳不可完全放完,至少保留3-5圈。
2、钢丝绳缠乱时,一定要停止电动机转动后再处理,严禁运转中处理。
3、在操作中,发现声音不正常或轴承温度剧烈上升等异常情况,必须停车检查,排除故障后方可开车作业。
4、如果停车时间较长,应将电动机关闭,工作完毕,应切断电源,清除设备上的杂物、灰尘。
回柱绞车操作规程

回柱绞车操作规程柱绞车是一种广泛应用于工程现场的起重工具,安全操作柱绞车是保障工作人员生命安全和工程质量的关键。
以下是柱绞车操作规程:一、安全准备:1.操作人员必须具备经过培训并持有柱绞车操作证书;2.在使用柱绞车前,操作人员必须检查设备的工作状况,确保设备完好,并及时对发现的问题进行修理或报告;3.柱绞车应放置于坚固的地面上,确保地面平整,无积水和其他杂物;4.操作人员应穿戴好安全装备,包括头盔、安全鞋和安全手套;5.操作人员应清理现场,确保操作区域安全;6.操作人员需熟悉柱绞车的各个控制按钮和紧急制动装置的位置和功能。
二、操作步骤:1.操作人员必须按照设备说明书,正确操作柱绞车的控制按钮,严禁随意操作;2.在使用柱绞车起吊物件前,应确认起吊物件的重量与柱绞车的额定起重量相符,并根据重量合理安排起吊方式;3.柱绞车悬挂物必须完整且牢固,严禁超载和悬挂不稳定的物件;4.柱绞车如需移动,应先将悬挂物完全放下,然后才能移动;5.在起吊物体时,操作人员需保持专注,保持与其他工作人员的有效沟通,并严格遵守指挥信号;6.在起吊过程中,操作人员应时刻观察悬挂物的位置和状态,如发现异样,应及时停机检查并排除故障;7.操作人员应避免悬挂物撞击到周围物体或人员,并保持足够的安全距离;8.在操作结束后,操作人员应将柱绞车置于原位置,关闭电源,并对设备进行清理和检查。
三、安全注意事项:1.禁止操作人员在柱绞车悬挂物下面工作或停留;2.在柱绞车运行过程中,严禁操作人员离开工作岗位,如需离开,应停机并使用制动装置固定起吊物;3.在操作柱绞车过程中,应注意天气状况,如遇雷雨、大风等恶劣天气,应立即停止操作并保护设备;4.操作人员严禁在疲劳、饥饿、饮酒或受药物影响下操作柱绞车;5.在柱绞车操作过程中,如发生突发事故、故障或其他不安全情况,操作人员应立即停机,并按照事故应急处理程序进行处理。
总结:柱绞车作为一种重要的起重工具,安全操作非常重要。
回柱绞车操作规程

回柱绞车操作规程
1、操作人员必须经培训考试合格,持证上岗。
2、运行前检查钢丝绳是否符合规程规定,螺栓是否牢固,连接是否可靠,绞车固定是否牢固,润滑油是否充足,电缆、电源是否可靠有无漏电现象,若有异常时待处理后方可运行。
3、司机听清信号后,辨别方向,准备启动。
先打开开关隔离手柄,按压启动按钮,注意运行方向,使绞车正常运行。
4、下放重物务必点动操作,严禁自由下滑,限速:快速档:<0.7m/s,慢速档<0.2m/s。
5、牵引大件重物时,必须使用慢速,决不允许使用快速,更不允许运行中换挡。
6、反向回绳或牵引重物最小额定牵引力下时可用快速,快速换挡可在停车时进行。
换挡过程中,可手动转动制动轮或点动电机,以有利于换挡进行,在确保换挡成功的同时,注意插销锁紧手把位置正确后方可进行下一步操作。
7、每一次快速操作完成后,必须换回慢速,以确保牵引重物时使用慢速。
8、运行中钢丝绳应排列整齐,滚筒上至少保留3圈余绳。
9、停机后,切断电源,把绳头放到规定地点,清理设备上的卫生及周围环境。
JH-14型回柱绞车使用说明书

JH-14回柱绞车使用说明书本产品执行《MT/T779-1998回柱绞车》标准××××重型机械制造2006年5月目录一、概述 (1)二、结构特征与工作原理 (1)三、技术特性 (4)四、尺寸、重量 (4)五、润滑 (4)六、搬运 (5)七、电气操纵系统 (6)八、绞车的装配、调整、安装和试运转 (6)九、绞车的操作规程 (10)十、故障分析与排除 (11)十一、保养、维修 (12)十二、易损件明细表 (13)十三、轴承一览表 (13)十四、运输、贮存 (14)十五、开箱及检查 (14)十六、质量保证 (14)十七、联系方式 (15)一、概述1、产品特点:本绞车的型式为单筒缠绕,采用蜗轮减速器和开式齿轮传动。
2、主要用途及适用围:本绞车用于井下回柱放顶。
综合采煤设备的搬迁及工作面安装的牵引动力,亦可作运料、移溜槽、搬移皮带运输机机头等辅助工作的牵引绞车。
绞车电动机、电器设备具有防爆性能,可用于含有沼气及煤尘而周围温度不超过+35℃的矿井中。
3、型号的组成及代表意义:J H—— 14钢丝绳平均静力140KN回柱绞车警示语:a、绞车严禁载人!b、绞车所配的电器产品必须要有在有效期的安标证。
二、结构特征与工作原理绞车主要结构见图1,绞车主要由以下五部分组成:1、电动机2、联轴节3、蜗轮箱部分4、滚筒部分5、底座部分绞车由电动机经联轴节、一级闭式齿轮传动、一级球面蜗杆传动、一级圆柱齿轮传动(中间设有过桥齿轮)传递到滚筒。
绞车各主要转动部位均采用滚动轴承支承,底座用型钢焊接而成。
绞车对称布置、呈长条型、打顶柱(固定)位置宽敞,便于绞车的搬移与固定。
绞车的宽度,高度尺寸较小,适于井下使用。
绞车结构简单、维护容易,采用球面蜗杆转动运转平稳,安全、可靠,绞车的操作比较简单,只要启闭按钮开关即可。
工作原理:电动机安装在底座上通过联轴器与蜗轮减速机联接,动力通过一对齿轮传动给圆弧面蜗杆、蜗轮,由蜗轮轴上的小齿轮经中间过桥齿轮传动大齿轮带动卷筒,卷引钢丝绳进行工作。
JH系列回柱绞车说明书

JH系列回柱绞车使用说明书执行标准MT/T779-1998《回柱绞车》目录1、概述........................................................ .. (2)2、主要技术参数 (3)3、结构特征………..……….………………………......………..3-104、绞车的润滑………..…………..……………….....…………10-115、绞车的安装、调试和试运转…….....………………......……11-166、绞车的操作规程 (16)7、常见故障与分析 (17)8、绞车的维护与修理 (17)9、电器控制系统…..………….…………………………....…..18-1910、备件与易损件 (20)11、运输与贮存 (21)12、验收与检查 (21)13、质量保证 (21)一、概述1.用途和适用范围JH系列回柱绞车主要用于煤矿井下回柱放顶,特别适用于立槽煤层、薄煤层、中层煤层顶板压力较小的采掘工作面。
2.品种和规格我公司共生产五种规格的回柱绞车,分别是JH-5、JH-8、JH-14、JH-20、JH-30。
其中JH-8与JH-14结构与工作原理相同;JH-20与JH-30结构与工作原理相同。
3.工作条件⑴环境温度为-10~+40℃;⑵环境相对湿度不超过95%(+25℃),海拔高度不超过1000m 的情况下工作;对于海拔高度超过1000 m,需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降,选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用;⑶周围空气中的甲烷、煤尘和硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规定》中所规定的安全含量;⑷工作制为低速重载非连续型。
4.型号编制J H □——□修改序号钢丝绳平均静张力,单位10kN回柱绞车标记示例:钢丝绳平均静张力为80KN的回柱绞车为:JH-8绞车电机、电器设备具有隔爆性能,可用于含有沼气及煤尘的矿井中。
5.警示语本绞车严禁用于载人或提升。
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JH-14回柱绞车使用说明书本产品执行《MT/T779-1998回柱绞车》标准××××重型机械制造有限公司2006年5月目录一、概述 (1)二、结构特征与工作原理 (1)三、技术特性 (4)四、尺寸、重量 (4)五、润滑 (4)六、搬运 (5)七、电气操纵系统 (6)八、绞车的装配、调整、安装和试运转 (6)九、绞车的操作规程 (10)十、故障分析与排除 (11)十一、保养、维修 (12)十二、易损件明细表 (13)十三、轴承一览表 (13)十四、运输、贮存 (14)十五、开箱及检查 (14)十六、质量保证 (14)十七、联系方式 (15)一、概述1、产品特点:本绞车的型式为单筒缠绕,采用蜗轮减速器和开式齿轮传动。
2、主要用途及适用范围:本绞车用于井下回柱放顶。
综合采煤设备的搬迁及工作面安装的牵引动力,亦可作运料、移溜槽、搬移皮带运输机机头等辅助工作的牵引绞车。
绞车电动机、电器设备具有防爆性能,可用于含有沼气及煤尘而周围温度不超过+35℃的矿井中。
3、型号的组成及代表意义:J H——14钢丝绳平均静张力140KN回柱绞车警示语:a、绞车严禁载人!b、绞车所配的电器产品必须要有在有效期内的安标证。
二、结构特征与工作原理绞车主要结构见图1,绞车主要由以下五部分组成:1、电动机2、联轴节3、蜗轮箱部分4、滚筒部分5、底座部分绞车由电动机经联轴节、一级闭式齿轮传动、一级球面蜗杆传动、一级圆柱齿轮传动(中间设有过桥齿轮)传递到滚筒。
绞车内各主要转动部位均采用滚动轴承支承,底座用型钢焊接而成。
绞车对称布置、呈长条型、打顶柱(固定)位置宽敞,便于绞车的搬移与固定。
绞车的宽度,高度尺寸较小,适于井下使用。
绞车结构简单、维护容易,采用球面蜗杆转动运转平稳,安全、可靠,绞车的操作比较简单,只要启闭按钮开关即可。
工作原理:电动机安装在底座上通过联轴器与蜗轮减速机联接,动力通过一对齿轮传动给圆弧面蜗杆、蜗轮,由蜗轮轴上的小齿轮经中间过桥齿轮传动大齿轮带动卷筒,卷引钢丝绳进行工作。
详见绞车传动系统图2。
三、主要技术特性:钢丝绳平均静张力………………………………………140千牛卷筒直径…………………………………………………φ400毫米平均绳速………………………………………………0.1055米/秒钢丝绳直径………………………………………………φ21.5毫米容绳量…………………………………………………………130米总传动比 (188)电动机规格: 型式…………………………………………YBK200L-8功率……………………………………………15千瓦电压……………………………………………380/660伏转速…………………………………………730转/分配套电气设备:(用户自备)矿用隔爆性可逆磁力启动器…………………QC83-80N防爆控制按钮……………………………………LA81-3四、尺寸、重量1、外形尺寸(长×宽×高): 1983×680×795mm2、绞车重量(包括电机): 1350kg五、润滑机器的润滑不仅关系着机器的正常工作,而且直接影响着机器的寿命,因此必须及时地补充和更换润滑油,润滑油的油质必须符合要求,不得混入灰尘污物、铁屑及水等杂质。
闭式齿轮及球面蜗杆付用工业齿轮油SY1172-80,代号为250号进行润滑,其运动粘度230-270(50℃厘池),(推荐用锦西石油五厂和兰州炼油厂的产品),亦可以52号过热汽缸油或65号合成汽缸油作代用油。
蜗轮箱油高度最高不超过蜗杆中心线,最低不低于蜗杆下部牙齿的齿根,参照油针的刻线每天进行一次检查及时进行补充。
如绞车连续工作时间较长,蜗轮箱油量须适当增加,蜗轮箱油质不许任意更改,否则会使油温猛增,蜗轮磨损加剧,传动效率降低。
小齿轮、过桥齿轮、大齿轮也可以用以上油质进行润滑,每班至少加油一次,使齿面间经常保持一层油膜。
蜗轮轴上的滚动轴承及滚筒内的滚动轴承每隔3—6个月加注或更换钙钠基脂一次,加油量不宜超过轴承容室的2/3。
蜗轮箱上两滑动轴承可用轴端的加油塞注入钙钠基脂进行润滑每班可加注2~3次。
蜗轮箱中滚动轴承既润滑脂亦可用钠基脂或锂基脂,但不许用钙基脂。
对于新的或大修以后的绞车,特别是蜗轮付更新的绞车,在运转8~10天后,必须更换蜗轮箱内的润滑油并进行清洗,以除去零件磨落的金属细屑。
六、搬运绞车在下井前必须进行试运转,确认运转正常后,方可运往工作地点。
绞车一般采用整体搬运。
如果在急倾斜层矿井中受到小断面限制,可将绞车拆开,分成电动机、减速机、底座、卷筒四大部分搬运。
但对各处的配合孔应用专制盖板封住,防止灰尘、杂物进入箱内。
外露的齿轮和轴头也须包好,严防擦伤,碰毛。
七、电气操纵系统绞车的电气控制系统见图3电器均采用隔爆型,磁力起动器为QC83一80N型磁力起动器,配用LA81一3型防爆按钮进行操纵(所需部分由用户自备)。
八、绞车的装配、调整、安装和试运转绞车在装配前应清查零件数量,并将所有零件清洗干净,严防铁屑、灰尘带入。
所有滚动轴承宜在油中加热后(一般加热温度为120~140℃)进行装配,不得硬扣硬砸,以防零件受力变形。
绞车应先进行部装,然后再进行总装,总装前应先装成以下两个部分。
1、蜗轮箱部分图3 电气操纵系统1、YBK200L-8电动机2、QC83-80N防爆磁力起动器3、LA81-3防爆按钮在装配该部分时,可按以下装配程序:(1)将蜗杆和轴承装入蜗轮箱体内。
(2)将调整盖、蜗轮轴承、轴承盖、密封圈、“0”型圈油封、小齿轮与轴套均装在蜗轮轴上,然后将装配好的蜗轮装配在蜗轮轴箱座内。
(3)将过桥齿轮、铜套装在过桥轴上,然后再一齐装在蜗轮箱座内,使其与小齿轮啮合。
其接触斑点,沿齿高不小于4 0%,沿齿长不小于50%(4)将蜗轮箱盖与蜗轮箱座装在一起,此时利用调整盖调整螺丝、轴承盖,对蜗轮进行轴向调整,同时可确定调整圈的厚度并确保调整圈与蜗轮箱有0.1~0.25毫米的问隙。
选择蜗杆两端轴承压盖的调整垫的厚度,对蜗轩进行轴向调整,使蜗杆和蜗轮啮合正确,蜗轮轮齿上的接触斑点:沿齿高不小于70%,沿齿长不小于25%(跑合后)。
完成以上四个装配程序后,锁紧调整螺柱,紧固两圆螺母及连接螺栓,把其它零件全部装好,并按第四节规定加注润滑油。
2、滚筒部分:该部分主要包括滚筒、轴承、挡油环、滚筒轴、轴承盖、大齿轮、瓦座、密封罩托架等。
先将挡油环,轴承装在滚筒轴上,大齿轮装在滚筒上,再将滚筒与滚筒轴装在一起。
此时可按第四节的规定在轴承内加注润滑油,装好轴承盖(两轴承盖不互换),再将密封罩托架装在轴上,最后将瓦座及其他零件装好,使其成为一个完整的部件。
以上两个部件装成后,即可进行总装,先将蜗轮箱装在底座上,再把大齿轮防护罩下体放好,继而把滚筒部件装在底座上,并使大齿轮与过桥齿轮达到正确啮合,其中心距为416±O.15,接触斑点:沿齿高不小于40%,沿齿长不小于50%,其后再以联轮节与电机相联。
电机轴与蜗杆中心线的同轴度不得大于φ0.4毫米,两中心线的倾斜角不得大于l°。
所有部分装配,调整完毕,装上大齿轮防护罩上体和联轴节防护罩,并将各部连接螺栓紧固。
3、装配完毕后,应进行空载试验,试验应遵守第六节规定的操作规程。
试车前必须先用手将各传动部分转动两三转,直到认为传动机构传动灵活,没有卡住现象时,方可正式开车。
空载试验时,应使绞车连续正反转各30分钟并达到下列要求。
(1)运转正常,无冲击性噪音;(2)各部润滑良好,蜗轮箱无渗透现象;(3)轴承温升不超过35℃最高温度不超过70℃;(4)各部无松动现象。
空载试验后,焊互座挡铁(底座序号16)4块。
4、空运转试验后,将钢丝绳缠绕在滚筒上(绞车出绳方向,钢丝绳应在滚筒上面)再进行负荷试验,负荷试验可在井下利用支柱做为负荷。
试验时,必须将绞车牢固地顶在地板上,试验负荷应逐次增加。
若用其他新法试验时,应注意当负荷增加到9.7吨以上时,电机已处于超载运转状态故只能作瞬时运转,每次试验后检查钢丝绳及机器各部不得有残余变形,应符合空载试验的要求。
5、负载试验合格后,方能进行回柱工作。
在安装时必须注意将安装地基上的浮煤、碎石清理干净,直到露出岩石为止,并且应使地基平坦,不许有凹凸现象。
最后用支柱将绞车顶紧固牢。
九、绞车的操作规程绞车的操作比较简单,整个动作就是启、闭电动机,其操作规程如下:l、工作前的注意事项:a、检查钢丝绳,钢丝绳应符合《煤矿安全生产试行规程》的有关规定。
b、检查钢丝绳固结的是否牢靠,各连接螺栓是否紧固,绞车安装是否牢固等。
c、检查蜗轮箱润滑油是否充足,发现不足及时补充,(润滑油油质不得随意更改)。
d、检查使用电源,电缆和电器设备的接线是否正确,接地是否完全;是否有漏电现象。
2、工作时应遵守下列规定:a、绞车司机应集中精力,注意倾听信号。
b、支柱拉倒后.用反转电动机的方法实现回绳。
c、绞车工作时,注意整理钢丝绳,使其缠绕整齐,工作时钢丝绳不能完全放完,在滚筒上至少应保留三圈。
3、工作后的注意事项a、工作结束后,应将钢丝绳整齐地缠绕在滚筒上,切断电源,封闭开关。
b、清除机器上的灰尘、杂物。
c、交班时必须把本班发现的不正常情况向下一班交待清楚,以便及时清除不正常情况。
十、故障分析与排除十一、保养与维修1、绞车的操纵人员必须严格遵守操作规程。
2、绞车必须按第四节的规定及时加注润滑油。
3、绞车如长时间搁置不用,必须选择干燥的地方存放,防止电气受潮,绞车的裸露部分应涂以保护油,各磨擦部分涂上润滑油。
4、有关电机维护可详见随机文件。
YBK200L防爆异步电动机说明书。
5、绞车拆卸次序和装配相反,绞车应先拆成部件,然后再将各部件进行拆卸,拆卸时应先拆卸出密封罩上体后,将滚筒部分、电机部件与底座的连接螺栓松开,并将该两部分拆掉,然后再将蜗轮箱从底座上拆掉。
蜗轮箱部分的拆卸是先将蜗轮箱盖拆下,再将蜗轮轴组件、蜗杆组件,过桥齿轮组件等部件拆去,最后将所有零件拆除。
6、拆卸绞车各部时,应注意各部位的调整垫片的数量和厚度,以便在重新装配部件时,保持绞车原有的装配精度,特别要注意蜗杆端部的调整垫不得任意增减。
7、绞车在拆卸过程中,严禁用锤硬打硬砸,必须小心进行,不得损坏零件或碰伤其表面。
8、绞车应按实际情况,有计划安排小修、中修、大修计划,绞车的修理周期,修理内容,修理场所,根据煤炭部制定的《煤炭工业设计规范》一文中的有关章节,作如下规定:a、小修:小修周期为三个月,一般在现场进行,主要调整更换钢丝绳和紧固连接件,并消部故障、补充或更换润滑油,清理绞车外表部分灰尘等。
b、中修:中修周期一般为9个月,中修最好在生产厂家进行,主要任务是全部拆开绞车各部分,清洗后检查磨损程度,更换已磨损的零件,消除小修时不能消除的故障,更换机器各部润滑油,恢复绞车工作能力和正常状况,中修后应进行试运转。