中国铁建三年发展战略规划
中国铁建成立 75 周年暨兵转工 40 周年主题演讲稿
中国铁建成立 75 周年暨兵转工 40 周年主题演讲稿【实用版3篇】目录（篇1）1.中国铁建成立 75 周年的历史回顾2.兵转工 40 周年的成就与经验3.中国铁建未来的发展方向与展望正文（篇1）尊敬的各位领导、同事和嘉宾：大家好！今天我们欢聚一堂，共同庆祝中国铁建成立 75 周年暨兵转工 40 周年。
在这个值得纪念的日子里，我们要回顾过去，展望未来，共同为中国铁建的美好明天而努力。
首先，让我们回顾中国铁建成立 75 周年的历史。
自 1947 年成立以来，中国铁建始终秉持“人民铁路为人民”的服务宗旨，为我国铁路建设事业做出了巨大贡献。
从解放战争时期的烽火岁月，到新中国成立后的建设高潮，再到改革开放以来的快速发展，中国铁建见证了我国铁路事业的沧桑巨变。
在这 75 年里，中国铁建不仅建设了大量的铁路线路，还参与了众多国内外重大基础设施建设项目，为我国的经济社会发展做出了突出贡献。
接下来，我们要谈谈兵转工 40 周年的成就与经验。
40 年前，为了适应国家经济建设的需要，中国铁建开始了由军队向企业转型的历程。
在这个过程中，我们积累了丰富的经验，取得了举世瞩目的成就。
我们学会了如何在市场经济的大潮中搏击风浪，如何在竞争激烈的环境中不断提升自身实力。
兵转工 40 周年，是中国铁建不断壮大、走向世界的 40 年，是我们勇敢面对挑战、追求卓越的 40 年。
展望未来，中国铁建将紧紧抓住新时代发展的历史机遇，紧密围绕国家战略，积极参与“一带一路”建设，推动企业全球化进程。
我们将继续深化改革，强化创新，提升核心竞争力，努力实现高质量发展。
同时，我们将始终牢记社会责任，关注民生福祉，为建设美好家园贡献力量。
在新的征程中，我们要紧密团结起来，以更加饱满的热情，更加务实的作风，书写中国铁建新的辉煌篇章。
让我们携手共进，共创美好未来！目录（篇2）一、中国铁建成立 75 周年的历史回顾1.公司的创建背景和发展历程2.在我国基础设施建设中的重要贡献3.所取得的主要成就和荣誉二、兵转工 40 周年的改革与发展1.兵转工的背景和过程2.兵转工后的主要改革措施3.兵转工 40 年来的发展成果三、展望未来，中国铁建的发展规划和目标1.公司的发展战略和规划2.积极参与全球基础设施建设3.为实现中华民族伟大复兴做出贡献正文（篇2）尊敬的领导，尊敬的同事们：今天，我们欢聚一堂，共同庆祝中国铁建成立 75 周年暨兵转工 40 周年。
中国铁建成立75周年相关知识
中国铁建成立75周年相关知识中国铁建成立75周年相关知识中国铁建作为国家中央重点企业，是中国最大的建筑工程企业之一，成立于1945年11月15日。
今年是中国铁建成立75周年，回顾其发展历程，不仅是对中国铁建的成就和贡献的肯定，更是对中国建筑行业的发展和演进的见证。
本文将从中国铁建的起源和发展、公司的成就和贡献、未来发展规划等方面进行全面评估，并据此撰写一篇有价值的文章。
一、中国铁建的起源和发展中国铁建的起源可以追溯到1945年，当时正值中国抗战胜利、国共内战前夕，为了重建战争中遭到严重破坏的国家基础设施，中国政府决定成立中国铁建，致力于国家建设和重建的工作。
经过75年的发展，中国铁建已经成为全球最具影响力的综合性建筑工程企业之一，拥有强大的技术实力和丰富的施工经验，承建了一大批标志性的国家级工程项目，为国家经济和社会发展做出了重要贡献。
二、中国铁建的成就和贡献中国铁建在建设领域取得了一系列的成就和贡献，其中包括了国家重点工程建设、城市基础设施建设、海外工程承包等多个领域。
以国家重点工程建设为例，中国铁建承建了许多具有代表性的工程项目，如高铁、跨海大桥、大型机场等，为中国交通运输事业做出了突出的贡献。
中国铁建积极开拓海外市场，参与了许多国际合作工程，承建了一系列的海外工程项目，提升了中国建筑企业的国际知名度和影响力。
三、中国铁建的未来发展规划随着国家经济的不断发展和建设水平的不断提高，中国铁建将承担更多更重要的责任。
未来，中国铁建将继续发扬“团结拼搏、求实创新、追求卓越、造福社会”的企业精神，加大自主创新力度，提升核心竞争力，努力成为世界一流的综合性建筑工程企业。
中国铁建将积极探索“走出去”战略，加强与国际同行的合作，努力实现跨越式发展，为国家的经济和社会发展做出更大的贡献。
个人观点和理解中国铁建作为中国建筑行业的开拓者和领先者，不仅在国内建设领域做出了突出的贡献，同时还在国际市场上树立了中国建筑企业的良好形象。
大监督体系的主要内容范文(精选3篇)
大监督体系的主要内容范文(精选3篇)【篇一】大监督体系的主要内容中国铁建党委书记、董事长汪建平在2023年工作会上提出，构建“大监督”协同工作的机制和体系，建立健全风险预警机制、评估机制、追责机制。
这是贯彻落实十九届中央历次全会精神，更好落实《中央企业违规经营投资责任追究实施办法》以及《国企改革三年行动方案（2023-2022年）》“健全内部监督体系，推动各类监督有机贯通、相互协调”新要求的重大决策，也是对加强内部监督进行前瞻性思考、全局性谋划、整体性推进而采取的治本之策，必将开启企业治理体系和治理能力现代化新征程。
“十三五”期间，中国铁建各项工作取得历史性成就，实现跨越式发展。
“十四五”期间，中国铁建进入转型发展的关键期和提质增效的攻坚期，面对不确定不稳定的外部环境，企业面临的风险压力越来越大。
力分则散，力合则聚。
构建“大监督”体系，强化监督工作，是防范和化解企业风险的必然选择。
坚持问题导向，总结“十三五”期间监督工作的经验，构建“大监督”体系，有利于增强内部监督全面性、连续性和实效性，更好地防范权力失控、管理失职、监督失效，保证国有资产保值增值，推动企业持续健康和谐发展。
构建大监督体系有利于增强监督的全面性。
坚持系统观念，统筹推进大监督工作，在规划计划阶段，明确各监督主体职责定位，发挥监督主体各自所长，实现各监督主体在统一方案下进行有目的、有计划、有范围的系统监督，实现各层级、各板块监督对象纵横全覆盖。
在实施阶段，强化资源整合，共享监督力量，共同开展监督工作，综合运用听取汇报、调查问卷、民主测评、人员访谈、查阅文件、走访调研、线索举报等多重手段，既强化对权力集中、资金密集、资产聚集等重点部门和岗位的监督，又强化对企业一般问题和风险的全面监督，消灭监督的“死角”和“盲区”，实现监督内容的全覆盖。
通过党委全面监督和内部互相监督，量化监督标准，动态考评监督成效，助力监督责任落实到位，实现对监督主体的再监督，形成监督链条的全面闭环。
中国铁建调查报告
中国铁建调查报告中国铁建调研报告中国铁建股份，简称中国铁建，是一家特大型建筑企业，于2022年11月5日由中国铁道建筑总公司在北京成立。
它开展于1948年7月，中国人民解放军铁道部成立；1984年1月，改称铁道部工程指挥部；1990年8月，中国铁道建筑总公司注册成立；2000年9月，与铁道部脱钩，整体移交中央企业工委管理；2003年3月，国务院国资委成立后，归属国务院国资委管理；2022年11月5日，整体重组改制设立股份，中国铁建股份正式挂牌成立。
2022年11月4日，墨西哥通信和交通部宣布，中国铁建股份(以下简称“中国铁建”)牵头的国际联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路工程。
2022年3月31日，中国铁建股份对外发布了2022年企业年报。
数据显示，中国铁建全年共实现营业收入6293.271亿元，同比增长4.79%；净利润148.508亿元，同比增长11.04%；新签合同额12191.065亿元，同比增长28.49%，圆满完成全年主要目标任务，经营规模再创历史新高。
自20世纪八十年代以来，在工程承包、勘察设计咨询等领域获得了470项国家级奖项。
其中，国家科技进步奖63项，国家勘察设计“四优”奖90项，詹天佑土木工程大奖50项，国家优质工程奖180项，中国建筑工程鲁班奖87项，累计拥有专利1740项，获国家级工法180项。
中国铁建承揽并建成了大量具有标志性和代表性的铁路、公路、城市轨道交通及其他工程工程，并获得多项优质工程奖项，其中鲁班奖71项，国家优质工程奖142项，詹天佑土木工程大奖47项，省〔直辖市〕、部级优质工程奖755项。
中国铁建的核心价值理念是诚信和创新，以诚信为根本动力推进企业开展，以创新为最大智慧赢得天下用户；中国铁建的最高价值取向是造就对人类和自然充满关心的建筑艺术品和高素质的员工队伍，精品人品二位一体，缺一不可，使建筑产品人格化。
中国铁建的前身是中国人民解放军铁道兵，曾经创造了名垂史册的辉煌业绩，形成了“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻，风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”的铁道兵精神。
中国铁建三年改革实施方案
中国铁建三年改革实施方案为了适应市场经济发展的要求，提高企业竞争力，中国铁建决定开展为期三年的改革实施方案。
该方案旨在推动企业转型升级，提高管理效率，优化资源配置，以适应新时代的发展需求。
一、加强战略规划中国铁建将加强对战略规划的制定和实施，通过科学的市场调研和数据分析，确定企业发展的战略方向和目标，明确发展重点和优势领域，确保企业发展与市场需求相匹配。
二、优化组织架构在改革实施方案中，中国铁建将对组织架构进行调整和优化，建立灵活高效的组织架构，促进各部门之间的协作和沟通，提高决策效率和执行力，实现资源的最大化利用。
三、强化人才培养中国铁建将加大对人才培养的投入，建立健全的人才培养体系，培育一支高素质、专业化的员工队伍，提高员工的综合素质和专业技能，为企业发展提供强有力的人才支持。
四、推进科技创新在改革实施方案中，中国铁建将加大对科技创新的支持力度，加强科研力量建设，鼓励技术创新和成果转化，推动企业技术水平的不断提升，以提高企业核心竞争力。
五、加强质量管理中国铁建将加强对质量管理的监督和检查，建立健全的质量管理体系，严格执行质量标准，提高产品和服务质量，树立企业良好的品牌形象，赢得客户信赖。
六、深化改革开放中国铁建将进一步深化改革开放，积极融入全球经济体系，扩大对外合作，加强国际交流与合作，提高企业的国际竞争力，推动企业跨越式发展。
七、加强风险防范中国铁建将加强对市场风险的识别和防范，建立健全的风险管理体系，加强内部控制，提高企业应对风险的能力，确保企业稳健发展。
八、强化企业文化建设中国铁建将加强企业文化建设，树立正确的价值观和企业精神，营造积极向上的企业文化氛围，提高员工的凝聚力和归属感，激发员工的工作热情和创造力。
以上即是中国铁建三年改革实施方案的主要内容，中国铁建将坚定不移地贯彻执行，努力实现企业的可持续发展和长期稳定。
中铁计划管理实施方案
中铁计划管理实施方案一、背景。
随着中国铁路建设的快速发展，中铁公司作为国内重要的铁路建设和运营管理企业，计划管理工作显得尤为重要。
为了提高计划管理的效率和质量，制定中铁计划管理实施方案势在必行。
二、目标。
中铁计划管理实施方案的目标是建立科学、高效的计划管理体系，提高计划编制、执行和监控的能力，确保铁路建设和运营的顺利进行。
三、具体措施。
1. 完善组织架构。
为了实现计划管理的科学化和规范化，中铁公司将完善计划管理部门的组织架构，明确各部门的职责和权限，建立健全的管理体系。
2. 强化信息化建设。
中铁公司将加强信息化建设，建立计划管理的信息平台，实现计划编制、执行和监控的全程信息化管理，提高管理的精准度和时效性。
3. 加强人才培养。
中铁公司将加大对计划管理人员的培训力度，提高他们的专业素养和管理能力，确保计划管理工作的高效进行。
4. 健全管理制度。
中铁公司将建立健全计划管理的各项制度，包括计划编制制度、执行监控制度、应急预案等，确保管理工作的有序进行。
5. 强化监督检查。
中铁公司将建立健全的监督检查机制，加强对计划管理工作的监督和检查，及时发现和解决问题，确保计划的顺利执行。
四、保障措施。
为了确保中铁计划管理实施方案的顺利进行，中铁公司将采取以下保障措施：1. 加大投入。
中铁公司将增加对计划管理工作的投入，包括人力、物力和财力的投入，确保计划管理工作的顺利进行。
2. 加强宣传。
中铁公司将加强对计划管理实施方案的宣传和推广，提高全员的认识和参与度，形成全员参与、全员推动的良好氛围。
3. 加强协调。
中铁公司将加强各部门之间的协调配合，形成合力，确保计划管理工作的协同进行。
五、总结。
中铁计划管理实施方案的制定，将为中铁公司的发展提供有力支撑，提高计划管理的科学性和有效性，推动铁路建设和运营的顺利进行。
中铁公司将全力以赴，确保中铁计划管理实施方案的顺利实施，为中国铁路事业的发展贡献力量。
国铁集团“十四五”发展规划
国铁集团“十四五”发展规划
中国铁路集团公司（CR）是中国最大的国有铁路企业，
拥有较高的市场地位和社会责任。
未来五年，中国铁路集团公司提出了发展规划，将努力在“十四五”期间取得明显成绩，实现建设世界一流铁路企业的目标。
首先，建设下一代智能网络是中国铁路集团公司“十四五”发展规划的一大重点。
它将重点投资、大规模建设智能客车网络，推动相关业务的智能化，推进智能化铁路发展。
同时，还将建设新一代安全、可靠和高效运营的智能铁路网络，打造铁路大数据平台，促进绿色发展和产业升级。
其次，中国铁路集团公司还将加强存量运营，深入开展
专业技术改造，通过技术改造和装备更新提高运营效率，提升设备和车辆综合性能，提高运营安全性。
另外，它还将加快客货运联运发展，创新技术联运模式，推动物流链拓展，培育绿色运输新业态。
此外，中国铁路集团公司也将加大改革创新和供给侧结
构性改革的力度，推动法治化、市场化、国际化的管理体制建设，推进科技改造、试验改造、经济改造，推动市场监管改革，促进中国铁路产业可持续发展。
以上是中国铁路集团公司“十四五”发展规划要点，它
将努力致力于建设世界一流的智能铁路网络，强化存量运营，客货联运，改革创新和供给侧结构性改革，力争在未来五年取得更大的进步。
未来，中国铁路产业必定会迎来更加繁荣发展。
中建集团三年行动实施方案
中建集团三年行动实施方案一、概述中建集团是中国领先的房地产开发企业之一，秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，致力于打造卓越的城市建设和房地产项目。
为了更好地实现企业发展战略，中建集团制定了三年行动实施方案，以指导未来三年的发展工作。
二、总体目标1. 实现经济发展和产业升级。
通过加大科技创新投入，提升产品技术含量，推动行业发展。
2. 坚持可持续发展理念，实现绿色生产和低碳发展。
积极推动绿色建筑和绿色施工，减少资源消耗和环境污染。
3. 提高企业核心竞争力，打造世界一流品牌。
通过提高品牌知名度和竞争力，实现更广泛的国际合作和发展。
4. 加强企业文化建设，培育员工创新精神和团队合作意识。
构建和谐的企业文化，激发员工的工作激情和创造性。
三、工作重点1. 增强科技创新能力。
加大科研投入，鼓励技术创新，加快新产品研发和应用，提升产品质量和技术含量。
2. 推动绿色建筑和低碳施工。
优化建筑结构和材料，提高节能降耗水平，实施绿色施工，积极应用可再生能源。
3. 提高企业品牌知名度。
通过加强品牌建设和市场推广，扩大产品影响力和市场份额，获得更多国内外项目合作机会。
4. 强化员工培训和团队建设。
加强内部培训，提升员工专业技能和团队协作能力，增强员工的归属感和责任感。
四、实施路径1. 制定详细的三年发展规划和目标计划。
明确企业发展战略和关键指标，制定具体的实施措施和时间表。
2. 加强内外部资源整合和合作。
与合作伙伴共同推动产业发展，利用各方资源优势，实现互利共赢。
3. 强化内部管理和组织优化。
优化企业组织结构，提高管理效率，为战略实施提供有力支持。
4. 加强对外宣传和形象塑造。
通过各种有效渠道，扩大品牌知名度，提升企业形象和声誉。
五、保障措施1. 完善内部激励机制和绩效考核制度，激励员工积极性和创造力。
2. 健全项目资金保障和风险防范机制，确保项目顺利实施和收益回报。
3. 加强领导班子建设和管理团队建设，确保战略目标的统一执行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
中国铁建三年发展战略规划一、本公司的业务发展目标本公司将在巩固发展工程承包传统和核心主营业务的同时，大力培育海外经营、房地产开发、设计与工程咨询、装备制造、资本运营和物流贸易等六大创效业务板块，形成新的经济增长点和利润增长点，在巩固公司在我国建筑业领军地位的同时，努力把公司发展成为全球最具竞争力的大型建设集团。
在未来的2～3 年内，本公司将以打基础、上台阶、提升企业整体素质为主线，以增强盈利能力为目标，全力推进“四个转变”，即：由劳动密集型向管理技术资本密集型转变，由粗放管理向精益生产、集约经营转变，由单一国内建筑施工为主向海内外六大创效板块并重、协调发展转变，由传统企业制度向现代企业制度转变。
二、本公司的业务发展战略与计划本公司相信，以下战略与计划有助于增强本公司的核心竞争力：（一）进一步巩固、发展工程承包业务，强化核心主营业务的市场领导地位，保持在国内市场的强劲增长本公司相信，当前和今后的一个时期，国际国内基础设施建设市场将持续活跃，总量巨大。
本公司将抓住发展的重大机遇，进一步做优做强主业，推进由“大”到“卓越”的转变，继续保持国内建筑市场特别是铁路、公路市场的领先地位，深度开发国内市场，积极拓展海外业务。
本公司将抓住当前机遇，深度开发国内市场，保持在国内市场的强劲态势和领军地位，充分运用本公司强大的技术能力和装备优势，继续拓展技术复杂、盈利水平和回报率高、更具有竞争力的大型高、难、新型工程总承包项目，强化市场领导地位。
此外，本公司计划稳健地运用BT、BOT、BOO 及PPP 等方式运作基础设施项目，创造稳定的现金流和较高的收益。
本公司将充分发挥企业在工程承包领域的技术、规模、资本与品牌的既有优势，优化产业结构，向更高层次、更大范围、更广领域积极拓展：细分市场方面，本公司将在巩固既有铁路尤其是高速铁路、高速公路、隧道、桥梁、港口与机场等优势市场的同时，进一步扩大在城市轨道交通、房建、市政、水利水电等其他建筑市场的市场份额，并积极拓展环保、能源等新兴业务。
业务模式方面，本公司将逐步实现由当前以施工总承包模式为主向技术整合层次更高、利润更丰厚的工程总承包模式的转变。
为进一步加强国内工程施工的装备基础，本次募集资金中的一部分将用于购置国内工程施工所需的设备。
（二）依托成熟市场，加大开拓力度，实现海外市场持续、更快发展，使海外营业收入和利润成为本公司营业收入和利润的主要来源之一海外业务方面，本公司计划提高海外设计咨询与工程承包业务的竞争优势。
本公司计划整合集团内工程施工技术与设计资源，以公司本部为海外业务的承揽协调平台，充分利用中国土木工程集团有限公司在海外经营中的既有基础与优势，有效整合各子公司海外经营中的优势资源，合理规划布局，形成市场合力。
本公司以发展成为具有高科技含量的国际性公司为目标，计划进一步加强与金融机构和国内外企业的合作联盟，巩固与海外政府部门的合作关系，以援外项目、政府贷款项目为切入点，重点开发非洲、亚洲、中东和拉丁美洲等业务成熟市场，依托现有在建大型项目，深度开发，不断扩大海外业务规模，择机介入海外资源开发，实现海外市场持续、更快发展，使海外营业额和利润成为本公司营业收入和利润的重要组成部分，开创海外业务新局面。
（三）整合内部资源，优化产业结构，完善产业链条，切入高回报率的新业务，培育新的经济增长点和利润来源，创造持续稳定的效益本公司计划充分利用现有的融资和整合能力，围绕核心主营业务发展相关产业，整合内部资源，优化产业结构，完善产业链条，切入高回报率的新业务，形成新的经济增长点和利润来源，增强企业竞争力。
房地产业务。
本公司将把握住国家大力推进城镇化带来的发展机遇，以新组建的房地产开发公司为主体，协调并逐步整合各级子公司项目、土地资源，加大对房地产板块的投入，积极进军房地产业。
本公司目前处于不同开发阶段的房地产项目总占地面积达228 万平方米，规划建筑面积合计540 万平方米，待销售面积491 万平方米。
本公司计划以此为基础，加快开发并继续扩大土地储备，精选有发展潜力的项目，扩大市场占有率，创造稳定收益。
为实现由区域性房地产开发商发展成为全国一流的房地产开发商的总体目标，本公司将实施下列计划：产品结构计划。
以快速变现和市场需求旺盛的精品住宅、高品质商务公寓为主要开发产品。
当前，主要以城市中心高价值、高品位产品及城市边缘的居住类项目为主要产品。
储备开发计划。
为达到本公司房地产业务的发展目标，本公司计划每年完成项目拓展及储备建设规模达到一定的规模。
区域布局计划。
立足城市热点区域，扎根环渤海经济圈，稳固已开发项目区域，进占西南地区，挺进长江、珠江三角洲地区，拓展东北、西北地区，形成区域性根据地的经营格局。
项目拓展计划。
为能及时在市场获取项目并尽快开工建设，近期以快捷、相对安全的招标、拍卖、挂牌的公开市场竞争方式为主，以收购方式为辅获取项目或土地，并集中于某一区域的大型开发项目。
国际化经营计划。
跟进公司国际工程承包市场的优势、资源和渠道，紧盯海外既有项目相关业务与房地产市场需求及环境，认真研究海外房地产市场的可行性，为尽快走出国门开展海外房地产经营业务奠定基础；一旦条件成熟，立即开展海外房地产业务。
本公司本次募集资金中的一部分将投资于长沙秀峰山庄项目。
装备制造业务。
本公司计划创造装备制造业务的规模效益，形成本公司的利润增长点。
本公司将以昆明中铁大型养路机械集团有限公司的大型养路机械为主导产品，大力推进自主创新，研发具有自主知识产权的产品，将其建设成为集研发、生产制造、销售、大修为一体的世界一流的铁路大型养路机械产业基地。
本公司将继续升级开发包括高速道岔在内的高速铁路轨道系列产品和工程机械产品。
本公司本次募集资金中的一部分将用于昆明中铁大型养路机械集团有限公司技术引进国产化项目改扩建工程建设和中铁轨道系统集团有限公司轨道系统项目。
设计与工程咨询业务。
设计与工程咨询居于建筑业的上游，成本低，收益高。
随着本公司管理创新战略和海外战略的贯彻实施，本公司将利用这一显著优势，充分发挥其技术、智力密集的特点，不断扩大海内外市场份额，使之成为本公司重要的利润贡献点。
物流业务。
本公司将继续发展现代物流业，充分利用现有的资质条件和原材料代理业务，集中整合全公司优势资源，构建合理有效的供需、供销网络，形成采购与销售平台，使之成为本公司新的利润增长点。
（四）加大科技研发力度，提高企业的科技水平，形成自主知识产权的持续开发能力，提升企业核心竞争力本公司的持续发展与自主技术创新息息相关。
本公司计划通过勘察设计院及工程实验室，建立以市场驱动、以高难新项目为依托、支撑发展、引领未来的科技开发体系。
本公司将充分利用并整合公司的科技、人才资源，围绕交通领域的关键技术和重大难题，组织超前研发与技术攻关，加快科技研发及技术成果转化步伐，尽快形成一批拥有自主知识产权的核心技术，重点研究开发桥梁、隧道、路基、轨道、电务、房建、机械等专业的重大关键技术；加大科技研发和技术改造投入，建立以公司本部、子公司、勘察设计院为主体，多层次、全方位的资金支持和投入保障体系。
通过科技研发和技术创新，本公司将拓展工程咨询业务，为工程项目建设的全过程提供服务，实现科技研发、勘察设计、监理咨询与工程总承包的有机整合，提升企业核心竞争力。
本公司将充分发挥企业人才、技术、智力优势，加大科技研发力度；建立和完善技术创新体系，搭建以设计为龙头的施工、采购、融资总平台，特设专业工程研究的设计平台，大型养路机械、工程机械和轨道系统研发制造平台，专业施工技术研究及推广运用平台，突出抓好设计、施工、制造三个方面关键技术的创新，大力提高企业的科技水平，在形成有中国标准的自主知识产权上有新作为，在工法的制定上有新突破。
（五）推进精益生产及管理方式的创新，提升管理水平和效率，加强成本控制，提高本公司的收益水平本公司将继续推进精益生产及管理方式的创新，进一步加大推行责任成本管理的力度，全面推行科学先进的管理模式；强化责任成本的基础工作，编制先进的企业内部定额，以二次预算分割为基础建立项目全面预算管理体系；建立严格的问责制度，完善奖罚激励机制，强调责任的落实；以开展工程项目责任成本管理为突破口，优化资源配置，改革组织机构，有效带动企业管理体制、机制的深刻变革，降低管理成本，提高生产效率，提升业务的经济效益。
本公司将继续理顺和整合内部管理，并进一步集成本公司的内部资源分配系统，提高本公司的资源利用率。
此外，本公司还将继续增强原材料的集中采购方式，降低本公司的采购成本，尽量控制原材料价格波动带来的风险，并提高本公司的收益。
本公司并将继续提升供应链、客户关系管理系统、现场管理系统、财务信息系统的效率集成，促进企业内部管理科学化，并建立集团内统一的，可以提高本公司对财务风险的管理，以及对资本投资、营运和利润整体监控的电子化会计核算与财务信息共享平台，以及一个可供各下属企业分享的，经过整合的科研开发、市场销售及客户等信息的数据库，以提升资金使用效率，扩大资金渠道，并降低财务费用，从而使本公司得以统筹进行公司资本经营业务的投资，增加资金运用的灵活性并寻求更高的投资回报。
（六）继续巩固并进一步提升“中国铁建”的知名度，强化企业精神并维护核心企业文化，实现品牌与业务相互保障和促进的良性循环本公司视“中国铁建”品牌为最具价值的无形资产，将加强品牌建设与管理，加大品牌宣传力度，增强品牌营销意识，充分发掘品牌价值，依托品牌提升业务。
本公司将充分利用2008年北京奥运会、2010上海世博会等举世瞩目的重大活动宣扬品牌，充分发掘品牌商机和品牌价值，吸引资本，开辟市场，凝聚人才。
在拓展海外市场时，本公司将致力提升“中国铁建”品牌在海外各地的知名度，通过高质量、标志性的精品工程项目和产品继续巩固、全面提升公司的品牌形象与知名度。
本公司也将在公司整合、发展的过程中利用“中国铁建”的品牌强化企业精神，维护核心企业文化，相信本公司员工能够在共同文化的引领下，为本公司创造最大的业绩和效益。
本公司将继续着力多创名牌精品工程，继续巩固、全面提升“中国铁建”的知名度，最终实现品牌与业务相互保障和促进的良性循环。
三、公司实现发展目标的假设条件及可能面临的困难（一）实现发展目标的假设条件本公司上述业务发展战略和相关计划的拟定是基于以下假设条件：1、本次股票发行能够如期完成，募集资金能够按时到位，拟投资的项目按计划进行并形成经营能力；2、国际、国内经济持续稳定发展，国家宏观经济及相关产业政策不会发生对公司运营产生重大不利影响的变化；3、与公司业务有关的现行法律、法规和政策无重大变化；4、公司所处行业格局不会发生不利于公司运营的重大变化，公司所拥有的主要竞争优势继续发挥应有作用；5、无其他不可抗力及不可预见的因素造成的重大不利影响。