浅析大坡度钢网架结构旋转顶升安装技术
大跨度钢网架顶升过程整体高空变角度施工工法

大跨度钢网架顶升过程整体高空变角度施工工法
准备工作阶段:在开始顶升工作之前,需要进行一系列的准备工作。
首先,对要进行顶升的钢网架进行详细检查,确保其结构完好、稳定。
然后,根据钢网架的重量和施工需要准备相应的顶升设备,包括顶升机和安
全保护设备等。
同时,还需要制定详细的施工方案,并进行必要的安全措施。
顶升工作阶段:在进行顶升工作之前,需要先将钢网架连接到顶升机上。
然后,根据施工方案逐步提升钢网架,同时进行必要的调整和控制,
确保整个过程平稳、安全。
在顶升过程中,需要注意顶升机的稳定性,并
及时采取必要的措施来防止倾斜和下滑等意外情况的发生。
收尾工作阶段:顶升完成后,需要进行相关的收尾工作。
首先,需对
顶升后的钢网架进行检查,确保其位置正确、稳固。
然后,根据施工方案,进行必要的调整和加固,确保钢网架的结构完整和稳定。
最后,对顶升现
场进行清理,将工作区域恢复到原始状态。
总结起来,大跨度钢网架顶升过程整体高空变角度施工工法是一项适
用于大型钢结构施工的重要工法。
在施工过程中,需要进行准备工作、顶
升工作和收尾工作等不同阶段的工作,并且要注意安全措施和稳定性的保障。
通过正确操作和有效管理,可以确保大跨度钢网架的顶升过程顺利进行,并保证施工质量和安全。
大跨度钢网架结构整体顶升施工工艺

大跨度钢网架结构整体顶升施工工艺发布时间:2022-12-25T07:32:40.779Z 来源:《工程建设标准化》2022年第16期作者:齐文豪[导读] 以高速铁路站房大跨度钢网架结构为工程背景齐文豪中铁建工集团有限公司上海分公司,上海200000摘要:以高速铁路站房大跨度钢网架结构为工程背景,本文详细介绍了站房钢结构屋盖结构的整体顶升施工工艺。
该结构采用构建地面进行预拼装整体顶升,悬挑部分地面分块拼装、分片吊装再进行高空对接安装的施工方法。
为顺利完成钢网架结构的安装,采用了分阶段整体同步顶升法,即将钢网架结构在二层地面拼装顶升至三层楼面高度,通过向四周延伸拼装钢网架,并增加、调整顶升设备后继续顶升至设计高度。
保证了钢结构的安装精度,缩短了工期,有效提高了工程质量,为类似工程的顶升施工提供了参考实例。
关键词:整体顶升;分阶段;钢结构;网架1.工程概况本文以高速铁路站房大跨度钢网架结构为工程背景,该站房上部屋盖采用钢网架[1]结构,结构形式为四角锥网架,构件采用高频焊管或无缝钢管,最大直径为φ219x14mm,其节点为焊接球节点,支撑形式为下弦铰接于混凝土框架柱顶。
屋盖轴线尺寸为85m×55m,整个建筑中央高两侧低,最高处屋面高度为28.55m。
整个网架含檩条、马道总重为435t。
图1 平面钢网架结构正面图2.网架安装方法及施工工艺2.1 网架安装施工方案对于站房大跨度钢屋盖网架安装方式分为高空散拼或者地面网架和拼装完成后整体顶升进行施工。
结合本工程的特点和现场平面布置情况,网架采用先地面拼装后整体顶升的施工流程。
根据本工程特点和现场平面布置情况,网架拼装顺序为:施工准备→放线定位→砌筑临时砖墩→搁置下弦球→调整下弦球标高→组装下弦→组装上弦、腹杆→检查→校正→焊接→无损检测→补漆→验收→顶升→补杆→焊接→无损检测→补漆→最终验收。
网架进行地面拼装时的施工步骤如下:(1)网架中心定位基准拼装定位首先根据图纸中球节点的定位尺寸及网架起拱值求出各下弦球的Z坐标和高差,再根据中心区网架球的大小在地面上砌砖垛,采用塔尺复核每个砖垛的标高,砖垛上分别测定中心十字线,确定球节点的位置,并连接拼装节间杆件,形成下弦四边形单元网格,再用腹杆将上弦中心球定位,使上弦球中心与地面投影中心位置吻合,连接拼装其它腹杆,形成一个小单元作为基准控制单元。
大跨度钢网架整体顶升施工工法

大跨度钢网架整体顶升施工工法大跨度钢网架整体顶升施工工法一、前言大跨度钢网架结构的施工工法在近年来得到了广泛应用,其中整体顶升施工工法因其高效、安全的特点备受关注。
本文将介绍大跨度钢网架整体顶升施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等方面的内容。
二、工法特点大跨度钢网架整体顶升施工工法具有以下几个显著特点:1. 提高施工效率:通过整体顶升施工工法,可以在较短的时间内完成大跨度钢网架的安装,大大提高了施工效率。
2. 降低施工难度:整体顶升施工工法充分利用了起重设备的特点,降低了大跨度钢网架的吊装难度,减少了人力投入,降低了安全风险。
3. 节约材料:整体顶升施工工法可以实现对大跨度钢网架的模块化组装,有效节约了材料的使用。
同时,模块化组装还能够提高钢结构的拆卸和重新组装的可行性,方便后期维护和改造。
4. 保证施工质量:整体顶升施工工法在施工过程中可以精确控制各个组件的位置和相互接口的连接,确保施工质量符合设计要求。
三、适应范围大跨度钢网架整体顶升施工工法适用于需要搭建大跨度建筑空间的工程,如体育场馆、展览中心、高速铁路站台等。
其适用范围广泛,可以满足不同建筑需求。
四、工艺原理大跨度钢网架整体顶升施工工法的关键在于通过起重设备将整个钢网架组件整体顶升到安装位置后进行固定。
具体原理如下:1. 钢网架预制:根据设计要求,制作出各个构件模块,并完成连接。
2. 顶升装置准备:安装起重设备及相应的顶升装置,确保顶升装置稳定可靠。
3. 整体顶升:将预制好的钢网架组件通过起重设备整体顶升到预定的安装位置。
4. 固定和调整:在钢网架到达安装位置之后,通过固定连接件将其与建筑物进行连接,同时进行调整以保证位置和水平度的精确度。
五、施工工艺大跨度钢网架整体顶升施工工法的施工过程主要包括以下几个阶段:1. 钢网架预制:根据设计要求和施工图纸,对各个构件进行加工、焊接和连接,形成预制好的钢网架组件。
浅析建筑物屋顶钢网架工程的施工安装技术

浅析建筑物屋顶钢网架工程的施工安装技术摘要:钢网架工程是建筑物屋顶施工中的重要环节。
高质量的钢网架工程可有效保障建筑物屋顶的安全和整体的施工质量,但是在实际的施工当中,钢网架工程的施工安装会遇到很多的难题,如施工安装难度较大,其所需要的施工技术手段也较为繁复,质量要求比较高,而且受施工时间的限制等等。
因此,要想保证建筑物屋顶钢网架工程的施工安装质量,就要在施工安装的过程中采取有效的技术措施,以保障钢网架工程的顺利实施。
本文就建筑物屋顶钢网架工程的施工安装技术进行了简要的探析,仅供参考。
关键词:屋顶;钢网架;施工安装技术在现代建筑的结构设计中,建筑物屋顶多采用钢网架结构,这种工程结构在现实的施工安装中具有较大的难度,其所要求的施工质量比较高。
而且很多的钢网架工程是由多边形组成曲面,其所具有的接点较多,弯折的部分比较突出,所以在实际的施工安装中,所要注意的问题也就会很多,这就给施工带来了很大的难度。
要想保障钢网架工程的施工安装质量,就要采取各种安装技术手段对钢网架工程进行严格的施工管理,从而保障钢网架工程施工的稳定。
一、实际工程案例1.工程特点某市国际建材超市工程,工程施工高度为2层高,共8米,柱跨纵横都在12m以上,屋顶采用钢网架结构,面积约5200m2,结构形式为正放四角锥。
网架杆件和螺栓球等材料的二次倒运,施工所有的杆件必须搬上天面之上,利用原来土建施工的升降机运输网架材料,以节省工期。
为便于卸车和二次倒运,网架杆件和螺栓球的材料应及时倒运到天面平台之上,需用屋顶面积200m2。
该钢网架分部工程施工质量目标要求高,制作与安装工期只有1个月,相当紧张。
2.施工工序上述工程的工期较短,要想在短时间内高质量的完成较大规模的施工,首先就要制定出具体的施工方案,可以将施工程序安排为交叉作业和流水作业并行,从而保障施工的顺利高速进行,主要的施工工序如下图所示:二、施工技术措施1.网架的制作此项工程的网架主要采用的是螺栓球网架,一般而言,螺栓球网架的各项组成部件主要是由工厂加工而成的。
钢结构螺栓球网架顶升施工方法分析

2.24 米。地面可用地形只能在站台南北两侧,地形狭长, 施工队伍多,交叉施工多,不利于地面拼装的实施,时间 方面又面对施工周期短的严峻形势,这种特殊现状,要求 对网架施工方法的选择非常严格,最终考虑在站台位置进 行分段拼装,分段顶升,空中合拢的方法进行施工,对分 段要求非常高。经过周密计划和论证,最终决定将网架从 东西长度方向分为五个区,每个区单独在站台层进行拼装, 依次顶升并于空中合拢,如图 2 所示。
一、研究背景 螺栓球网架是指以锻造球为节点,由上下玄杆和斜腹 杆通过高强螺栓和套筒共同组成稳定结构,形成各种形态, 为各个不同状态下的建筑主体提供结构受力支撑的结构形 式。螺栓球网架在普遍应用过程中,具有重量轻,结构稳 定,造型多样化,制作安装简单,施工速度快,成本低, 美观大方等优点。螺栓球网架进行设计施工时主要有以下 几种方法 :第一种为空中散拼法。第二种铺设满堂脚手架 进行施工。第三种是采用整体顶升或整体提升方式垂直牵
引到位,再进行整体固定。第四种是在现场相邻位置进行 整体或者部分组拼,再通过顶推或者牵引或整体旋转法, 使之达到既定部位后进行整体固定。第五种为地面拼装, 采用吊车整体吊装或分段吊装空中合拢法,第六种为混合 施工法,即采用前一至六种中的几种共同施工。以上几种 方法的采用,要根据现场实际情况来选择。本文以成都地 铁 18 号线三岔站钢结构工程为工程实例,分析该工程大 跨度螺栓球网架结构设计与施工方法。
二、螺栓球网架整体顶升施工工艺流程 对于大跨度不规则网架的安装,顶升法可采用分段顶 升,空中合拢形成整体稳定结构的方法进行施工,具体工 艺流程如下 : 制定顶升施工方案→方案论证审批→基础处理及验收
图1 顶升原理示意图 277
J YAN JIU柱安装及验收→现场网架拼装胎架或平台铺设及验 收→放线定位→顶升支架和临时支撑点布点及验收→螺栓 球网架预拼装及验收→网架分段拼装及验收→分段部分整 体顶升→相邻分段部位拼装及验收→相邻分段部位整体顶 升→相邻两个分段空中合拢及验收固定→顶升系统拆除及 复验→依次循环完成所有分段部位拼装 , 顶升 , 合拢 , 固 定及顶升系统拆除→整体尺寸复测及验收→整体油漆及防 火涂料喷涂及验收→螺栓球网架整体验收。
大跨度钢结构网架液压顶升施工工法(2)

大跨度钢结构网架液压顶升施工工法大跨度钢结构网架液压顶升施工工法一、前言大跨度钢结构是现代建筑领域的重要组成部分,但其施工过程中存在一些困难,如承重力大、施工高度远、工期紧等。
为了解决这些问题,研发出了大跨度钢结构网架液压顶升施工工法。
该工法通过液压顶升系统将钢构件一次性一体施工完成,大大提高了施工效率和质量。
本文将详细介绍该工法的工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点大跨度钢结构网架液压顶升施工工法具有以下几个特点:1. 施工效率高:通过液压顶升系统将钢构件整体提升至设计位置,避免了传统的逐层施工,大大缩短了施工时间。
2. 施工质量好:整体提升使得构件之间的连接更加紧密,避免了传统施工中的连接缝隙,提高了结构的稳定性和承载能力。
3. 安全可靠:提前组装好的钢构件通过液压顶升系统一次性顶升到位,减少了人工操作,降低了安全风险。
4. 经济节能:由于施工时间的减少和施工过程中少量人工操作,节省了人力成本,且施工现场噪音和振动小,对周围环境影响较小。
三、适应范围大跨度钢结构网架液压顶升施工工法适用于跨度较大、高度较高的钢结构工程,如大型体育馆、展览馆、机场候机楼等。
特别适用于需要缩短施工周期和保证施工质量的工程。
四、工艺原理大跨度钢结构网架液压顶升施工工法的工艺原理是通过液压系统实现整体顶升,与钢结构的预制和组装相结合,具体步骤如下:1. 首先,根据设计要求进行钢构件的预制、喷涂防腐、质量检测等工序。
2. 钢构件按照预定的组装顺序进行组装,并保证连接牢固。
3. 将组装好的钢构件与液压顶升系统连接,确保系统正常运行。
4. 启动液压顶升系统,使钢构件整体升至设计位置。
5. 在顶升到位后,进行最后的连接和固定。
五、施工工艺大跨度钢结构网架液压顶升施工工法主要包括以下施工阶段:1. 地基处理:清理施工现场,按照设计要求进行地基处理,确保基础的稳固性。
大跨度圆形钢结构网架地面拼装、整体顶升施工工法(2)

大跨度圆形钢结构网架地面拼装、整体顶升施工工法大跨度圆形钢结构网架地面拼装、整体顶升施工工法一、前言大跨度圆形钢结构是一种应用广泛的建筑结构形式,可以在体育馆、展览馆、机场等场所中见到。
而在大跨度圆形钢结构的施工中,地面拼装和整体顶升工法是一种常用的施工方式。
本文将对这一工法进行详细介绍。
二、工法特点该工法的特点主要包括:1)具有很好的适应性,可以适应不同尺寸、形状的大跨度圆形钢结构;2)施工过程中的临时支撑少,对环境干扰小;3)整体施工,提高工作效率;4)能够保证施工质量,减少变形和刚度损失。
三、适应范围该工法适用于各类大跨度圆形钢结构,包括大型体育馆、展览馆、机场候机楼、舞台等。
无论是屋盖结构,还是整个建筑的主体结构,该工法都能够胜任。
四、工艺原理该工法的工艺原理主要是通过地面进行拼装,然后将整个结构通过临时支撑和具有顶升功能的设备进行整体顶升。
通过钢结构构件与设备的协同作用,实现整个结构在地面上进行拼装,并且整体顶升至设计位置。
五、施工工艺1) 地面拼装:首先,在地面上进行钢结构构件的拼装工作。
根据设计图纸和施工方案,将钢结构构件按照顺序进行组装。
拼装过程中,要确保构件的连接牢固,并进行必要的调整和校正。
2) 临时支撑:在拼装好的钢结构上设置临时支撑,以保证整个结构的稳定和安全。
3) 整体顶升:通过具有顶升功能的设备,对整个结构进行整体顶升。
整体顶升过程中,需要注意控制顶升速度和控制顶升高度,以保证顶升的平稳和准确。
六、劳动组织在施工过程中,需要组织一支熟练的劳动队伍。
该队伍应包括有经验的钢结构施工人员、设备操作人员以及相关的安全人员。
劳动组织应合理,各个施工阶段的任务分工明确,以确保施工过程的顺利进行。
七、机具设备施工过程中,需要使用一些特殊的机具和设备。
主要包括:顶升设备、拼装设备、调整设备等。
这些设备应按照要求进行安装和调试,并且需要经过专业操作人员的使用。
八、质量控制施工过程中,需要进行严格的质量控制,以确保施工的质量达到设计要求。
大跨度钢网架整体顶升施工工法(2)

大跨度钢网架整体顶升施工工法一、前言大跨度钢网架整体顶升施工工法是一种在建筑工程中常用的施工方法,通过对钢网架进行整体顶升来实现建筑物的组装与拆卸。
该工法具有高效、安全、节能等特点,广泛应用于大型体育馆、民用建筑、工业厂房等工程中。
二、工法特点大跨度钢网架整体顶升施工工法具有以下几个特点:1. 高效节约:工法采用整体顶升的方式,可以快速完成大跨度建筑物的组装与拆卸,大大缩短了施工周期。
同时,工法灵活可调,可以根据具体项目需要进行组装与拆卸,使得工程进度更加可控。
此外,该工法还可以实现钢材的循环利用,达到节约资源的效果。
2. 安全可靠:工法使用专业的设备和技术进行施工,保障了施工过程中的安全性。
整体顶升的方式避免了高空高风险的作业,减少了工人的安全隐患。
同时,施工中还会采取各种安全措施,如临时支撑、防护网等,确保工人和设备的安全。
3. 灵活多样:工法适用于不同类型的建筑物,具有较强的适应性。
无论是大型体育馆、民用建筑还是工业厂房,都可以采用该工法进行施工。
同时,该工法可以根据具体需求进行调整,实现不同形式的建筑物。
4. 质量可控:工法使用精确的设备和测量仪器进行施工,保证了建筑物的准确度和稳定性。
施工过程中还会对每个环节进行质量检查,确保施工质量符合设计要求。
三、适应范围大跨度钢网架整体顶升施工工法适用于以下建筑类型:1. 大型体育馆:采用该工法可以快速组装和拆卸大跨度的体育馆,满足不同规模的体育赛事和文化活动的需求。
2. 民用建筑:适用于高层住宅、商业中心、展览馆等建筑物。
该工法可以实现高效的施工和灵活的调整,满足不同类型建筑的需求。
3. 工业厂房:用于制造型企业的厂房建设。
该工法可以快速构建大跨度的工厂建筑,满足生产需求。
四、工艺原理大跨度钢网架整体顶升施工工法的工艺原理是基于负载传递的原理进行设计和施工。
工法通过对钢网架进行分段制作,然后利用大型顶升设备将各个分段整体顶升到设计位置,通过连接件将分段组装为整体。
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浅析大坡度钢网架结构旋转顶升安装技术
发表时间:2019-07-15T12:04:32.670Z 来源:《中国西部科技》2019年第9期作者:梁杰
[导读] 利用顶升法安装钢网架会出现多种质量上的问题,直观表现在液压系统破坏、支撑体系失稳几个方面,这些都是导致安全事故出现的源头问题。
本文主要结合某大坡度钢网架屋面安装工程探究旋转顶升安装技术,在安装前不仅要遵循工程需求恰当选择施工方法,还要兼顾施工软件,保障所选软件具备合格的承载力与稳定性。
最大限度提升施工的安全性与可靠性。
尚志市住房保障服务中心
一、工程概况
某文体中心钢结构网架屋顶,网架为焊接球正放四角锥平板网架结构,周边柱点支撑。
短向跨度为54m,长向跨度为60.9m,投影面积约为3288.6m2。
屋面为单向排水,其网架支座底标高最低点12.874m,最高点17.869m,沿长度方向形成高差约5m的坡屋面。
该网架施工空间受到周边混凝土构件的影响,网架拼装空间狭小,无法找到统一标高平面进行拼装。
同时网架自身坡度较大,网架整体的安装就位成为该网架施工的难点。
二、施工方案及模拟分析
通过分析上述情况可得出以下结论,该工程主要利用建筑内部网架完成拼装顶升找平工作。
要想顺利完成屋面找坡工作,需要利用加设滑槽的施工方法。
施工完成后一定会有不可避免的剩余网架,这部分施工工作难度较高,复杂性极强。
一般施工队伍会利用高空散装法完成作业,施工时注意严格遵循施工流程与施工标准。
顶升过程同样也是设计制作周边网架的过程,注意固定顶升点的范围,不可超出网架内部。
网价整体内力因支撑位置的改变而发生不同程度的变化。
可利用有效方法改善网架失稳问题,最有效的就是模拟分析网架,该项工作需要依托软件来实现。
这也作为一种重要的手段,用于避免各种施工事故。
稳定条件较差的杆件以及节点都会加大施工事故出现的可能性,所以在施工时必须及时更换杆件以及节点,或者利用强化措施对其进行有效处理。
1.网架拼装施工及受力分析
(1)拼装及顶升
网架首先在地面进行拼装,拼装至看台边后开始顶升,顶升高度达到看台高度后空中悬停,以看台为支撑进行看台上空网架续拼,完成场馆内部空间网架拼装后,继续顶升至网架最低支座标高。
(2)网架拼装及顶升过程受力分析
在拼装和顶升过程中,网架受力情况为承受自重。
计算自重条件时考虑1.35倍静荷载。
根据《空间网格结构技术规程》JGJ7-2010。
规定,网架挠度应≤1/250短向跨度。
这样允许挠度值为182mm。
根据计算,网架最大挠度出现在网架边缘,最大挠度为17.7mm,满足设计规范要求。
杆件受力情况统计:超应力杆件数为12个;超长细比杆件数为340个。
对球节点承载力进行验算,节点部分全部满足受力要求。
2.网架顶升找坡及受力分析
(1)销轴固定分析
网架整体顶升标高需要在固定位置悬停,该项工程设置的悬停位置为12.874m。
在网架支座拼装工作完成后,才可真正进行下一阶段的施工,例如旋转装置的顶升找坡作业。
网架支座下部主要是利用销轴进行连接,进而逐步构成传动装置。
支座与球之间是焊接挡板的主要位置,这是有效使用化学锚栓固定板的直观体现。
无论是在旋转顶升中,还是在找坡中,都会产生不可避免的水平力,焊接圆管是抵抗这部分水平力的主要手法,焊接时注意找准位于两个板之间的位置。
(2)找坡顶升网架
在4号、5号顶升支架旁边安装置换支架。
置换支架受力后可拆除其他顶升支架。
(3)网架顶升找坡受力分析
网架低点支座部分和置换支架安装完毕后,网架最大挠度出现在网架边缘两端,最大挠度为45.8mm,挠度满足设计规范要求。
杆件受力情况统计:超应力杆件数为54个,超长细比杆件数为369个。
对球节点承载力进行验算,节点部分全部满足受力要求。
3.网架高空散装部分施工及受力分析
(1)网架高空散装部分施工的客观探究
在组合支架顶升中,网架整体会进行转动,这类转动主要围绕销轴这一中心。
网架制作安装需要在网架提升至设计标准后进行,两侧都需要安装网架支座。
其余部分的网架同样需要借助高空散装法进行安装。
网架安装工作完成后会呈现出向外拼装的状态。
(2)网架高空散装部分受力分析
剩余网架高空散装过程中,网架整体的允许挠度值为216mm,经计算,最大挠度出现在网架边缘两端,为77.2mm,挠度满足设计规范。
杆件受力情况统计:超应力杆件数为44个,超长细比杆件数为258个。
对球节点承载力进行验算,节点部分全部满足受力要求。
4.顶升过程的网架加固
网架在顶升安装过程中,由于受力条件的变化引起部分杆件超应力或长细比超限。
综合以上几种工况受力分析的结果,对网架在不同受力状态下关键部位的超限杆件进行换杆处理。
换杆后由于其杆件截面增大而导致球节点部位钢管间隙不满足设计规范要求的,采用增大焊接球的做法,保证顶升过程中网架的整体稳定性。
三、滑槽在顶升过程中的应用
根据《空间网格结构技术规程》JGJ7-2010。
第6.8.4条"顶升时各顶升点允许高差应符合下列规定:不应大于两个相邻顶升支承结构间距的1/1000且不应大于12mm2。
顶升不同步会出现顶升支架不垂直受力,进而导致液压系统破坏、支承架体失稳等安全隐患。
如果屋面坡度较大,采用顶升施工需要在网架就位时解决顶升支架受力问题,实现网架旋转找坡安全就位。
面对这一问题该工程采用固定轴旋转?顶升端加设滑槽的施工方法进行屋面找坡。
在4号、5号顶升支架旁边安装置换支架。
置换支架为两个顶升支架组合为一组同步顶升。
2个顶升支架之间采用钢管连接,每节支架连接1道,四周用缆风绳固定增强支架稳定性。
2个组合顶升支架上部位置构造:在组合支架顶部加工字钢梁,钢梁上部加半圆滑槽,滑槽几何尺寸满足相应位置下弦球大小,滑槽内
铺放3mm厚聚四氟乙烯板,减少钢球与滑槽之间的滑动摩擦力,滑槽与工字钢加劲板焊接加固,工字钢型号根据计算确定。
结语:本文主要将文体中心空间钢网架结构安装工程作为对象,探究顶升安装技术。
注意利用科学的方法开展施工作业,顶升过程中会有不可避免的竖向荷载,这部分荷载主要是借助滑槽进行传导。
是否可以顺利完成顶升取决于受力条件。
因此,必须严格验收安装完成的网架,判断其受力条件是否合理。
第一时间解决其中可能存在的问题,真正达成缩短施工工期的目标。
参考文献:
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[3]吴兴宏,路亚妮.同步液压集群交替顶升技术在大跨径双曲面坡椭圆形钢网架施工中的应用[J].施工技术,2016,45(15):42-44.。