挂篮合拢段作业指导书
挂篮施工作业指导书
9
挂篮安装完成
验收
确认各限位装置、安全防护设置有效。
三方联合验收。螺母全部采用双螺母。
建造工程师
建造总监
安全总监
10
挂篮预压
根据技术方案逐级加载荷载预压。
60%、100%、120%，逐级加载预压，并对预
压数据进行统计分析。
建造工程师
建造总监
安全总监
11
挂篮行走
1.挂篮节段浇筑混凝土时，做好吊带孔精轧螺纹钢的预埋工作。
2.吊车垂直起吊安装顶横梁进行安装。
螺栓销轴安装牢固可靠。
建造工程师
建造总监
安全总监
5
挂篮底横梁安装
顶横梁安装完成后，通过吊带或者精轧螺纹钢安装底横梁，底横梁通过吊车垂直吊装。
吊带与横梁连接可靠牢固，连接销轴和限位销符合要求。
建造工程师
建造总监
安全总监
6
挂篮底模板安装
1.底横梁安装完成后，在前底横梁与后底横梁上铺设纵梁并安装底模；
挂篮施工作业指导书
（易发事故：高处坠落、物体打击）
作业
步骤
工序流程
作业要点
验收标准
责任人
实施人
验收人
监督人
1
作业前准备
对进场挂篮组配件进行验收，特别是主桁架、吊具等承重构件。
配件无变形，无结构性损伤，数量符合要求。
建造工程师
建造总监、技术
总监
安全总监
2
挂篮轨道安装
1.轨道平面抄垫平整；
2.轨道反压梁安装到位；
临时固结符合设计要求。
临时固结到位。
建造工程师
建造总监
安全总监
14
挂篮拆除
按照技术方案和交底进行，严格遵守十不吊。
连续梁合拢段施工作业指导书
第十五章悬臂连续梁合拢段施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于中铁十局云桂铁路（广西段）YGZQ-1标管段内悬臂连续梁边跨合拢段及中跨合拢段施工。
2、作业准备2.1.内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，熟悉施工图纸.规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急方案。
对施工人员进行技术交底，对施工人员进行上岗前培训，考核合格后持证上岗。
2.2.外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，修建临时设施，满足主要管理人员.技术人员进场生活.办公需要。
3、技术要求所用的挂篮必须有足够的强度、刚度和稳定性，结构形式、几何尺寸应适应梁段高度变化及已浇筑梁段搭接和走行的要求；混凝土配合比应满足设计强度、耐久性和施工工艺要求。
4、施工程序及工艺流程4.1施工程序边跨现浇段施工→边跨合拢段的底模、侧模安装→钢筋绑扎及预应力管道安装→边跨合拢锁定→浇筑边跨合拢段混凝土→养生、拆模张拉及压浆→拆除主墩上临时支墩→中跨悬臂端两端加配重→中跨合拢段模板安装→钢筋安装及预应力管道安装→中跨合拢锁定→浇筑中跨混凝土，同时卸掉T构两悬臂端配重。
4.2合拢段施工工艺流程5、施工要求合拢段施工是主桥施工的重要环节，是控制全桥受力状况和线形的关键工序，技术含量大，质量要求高，因此。
对合拢顺序、合拢温度、合拢段混凝土质量等工艺必须严格控制。
主桥箱梁共设三个合拢段，即两个边跨合拢段、一个中跨合拢段。
合拢段箱梁截面与现浇段远离梁端的截面相同，每个合拢段长2m。
箱梁的合拢，即体系转换，是控制全桥受力状态和线形的关键工序，因此箱梁的合拢顺序、合拢温度和合拢工艺都必须严格控制。
全桥箱梁合拢由边跨至中跨对称进行，即先合拢边跨，后合拢中跨。
边跨合拢段砼浇筑完成，并张拉合拢束后，拆除0#块的临时固结，完成结构的体系转换，然后，进行中跨合拢段的施工。
合拢时温度宜在一天中气温最低时进行。
5.1边跨合拢段施工（1）边跨合拢段临时锁定通过挂篮前后移动调整边跨合拢段两侧高差不大于15mm时，选择清晨时对两悬臂端进行临时锁定，临时锁定采用“预埋槽钢+连接槽钢+预埋槽钢”三段式的方式，遵循又拉又撑的原则，即分别在箱梁顶板和箱室底板上面焊接两对I50热轧轻型工字钢，每对I50轻型工字钢分别用上、下两块10mm和20mm钢板焊接成整体，并焊接于下钢板的预埋槽钢与混凝土连接成整体，以达到合拢段锁定的目的。
挂篮工程指导书.docx
1、编制目的 (2)2、适用范围 (2)3、职责 (2)4、技术和质量标准 (2)5、资源配置 (2)5.1、机械设备 (2)5.2、人员配置 (3)6、施工控制 (3)6.1、挂篮设计 (3)6.2、挂篮拼装 (4)6.3、挂篮预压 (5)6. 4、挂篮走行 (5)6. 5、挂篮拆除 (6)6.6、悬臂浇筑工艺 (6)6. 7、施工控制重点 (7)7、安全措施 (7)挂篮施工作业指导书1、编制目的为了规范挂篮施工工序，严格控制施工过程，确保挂篮施工安全可靠，特制订挂篮施工作业指导书。
2、适用范围适用xx大桥挂篮工程施工工序的控制。
3、职责(1)经理部工程部根据工程特点，编制作业指导书，明确工艺流程和控制要素，经总工批准，主管技术员负责现场交底并检查落实。
(2)项目部根据本工序要求，对有关人员进行业务培训。
(3)现场施工负责人对本工序作业中人员、设备配置以及过程控制负责。
(4)质检和试验部门根据规范规定及工艺细则执行工序检验和试验。
(5)物机部对使用的机电设备负责，确保机电设备正常运转。
4、技术和质量标准(1)《公路桥涵施工技术规范》(JTG F50-2011)(2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)(3)《公路工程施工安全技术规程》(4)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)；(5)《桥梁悬臂施工与设计》，雷俊卿主编，北京：人民交通出版社，2000 年5月第1版。
(6)招标文件中的技术规范及其他相关技术规程5、资源配置5.1、机械设备作业班组应配备以下的机械设备。
5. 2＞人员配置挂篮施工作业人员必须经过培训、考试合格、工作熟练，并且具有较强的责任心和质量意识。
6、施工控制6.1、挂篮设计连续梁悬浇段采用菱形挂篮，挂篮模板主要由主桁系统、走行锚固系统、导向系统、底篮系统、平台防护系统、前上横梁、辅助部件、吊挂系统等组成如图 1、图2所示。
图1挂篮纵断面图图2挂篮横断面图挂篮自重与最大挂篮总重约100t,本挂篮适用于浇筑最大梁段4m,最大梁段重量360to结块比值约为0.33： 1,浇筑混凝土及挂篮行走时抗倾覆系数大于 2,挂蓝总变形约18mm,满足规范要求。
挂蓝及模板作业指导书
挂蓝及模板作业指导书
1、挂篮安装：拼装步骤如下：在0#段上铺滑道、滑块。
安装后上横梁、三角结合梁（包括∶主梁、立柱、斜拉带及三角架平联和斜拉上横梁平联），锚固后锚系统。
2、挂篮试压：加载材料使用砂袋，试压的最大加载为设计荷载的1.05－1.2倍。
加载时按设计要求分级进行，每级持荷时间不少于10min。
满载后持荷时间不小于24h，分别量测各级荷载下挂篮的变形值。
然后再逐级卸载，并测量变形。
加载顺序：底板——腹板——顶板——翼缘板。
变形测量：基准标高设在墩顶梁段。
分别在底板、翼缘板上布设测点。
三角挂篮每根竖杆上设变形计测其伸长量。
3、试验结果：检测完成后，经线性回归分析得出加载、变形之间的关系。
由此可推出挂篮载各个块段的竖向位移，为施工控制提供可靠依据。
4、0#块外侧模板，部分可采用挂篮外模，另一部分按增加制作考虑。
均采用厂制定型整体钢模板，底模采用大块钢模。
内模倒角采用特制异型角模，其余为组合钢模板。
5、模板调整采用千斤顶和薄钢板配合进行，模板调整到位后，采用薄钢板垫实固定。
外模调整到设计标高后设置对拉杆和临时拉撑固定。
(40+64+40)m挂篮施工作业指导书
目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)3.技术要求 (2)4.施工程序与工艺流程 (3)5.施工要求 (4)6.劳动组织 (11)7.材料要求 (11)8.设备机具配置 (12)9.质量控制及验收标准 (12)10.安全及环保要求 (14)挂篮施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于京沈客专辽宁段玉龙特大桥(40+64+40)m连续梁挂篮施工。
环境类别为碳化环境，作用等级为T2。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工中所涉及的各种外部技术数据收集、修建生活房屋、配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
2.3人员配备根据挂篮施工作业内容，安排挂篮拼装工班、走行工班专人施工，并配备技术人员、质检人员对其施工过程及施工完成后检查验收，主要人员配备情况见下表：施工人员配置表序号人员类别人数备注1 架子队长 1 负责现场总协调2 技术员 2 负责现场技术指导，施工过程质量控制3 质检员 1 负责挂篮拼装施工过程质量监督检查，挂篮检查验收4 焊工 6 负责挂篮的焊接5 工人12 负责挂篮拼装、走行6 电工 1 负责施工临时用电7 司机 5 负责吊车、塔吊等机械设备2.4机械设备及工器具配备施工机械配置序号名称数量（台/套）型号性能1 汽车吊2 QY25 良好2 发电机 1 THK-200GF 良好3 切割机 2 J3G-400-c 良好4 割枪 4 G01-100 良好5 塔吊 2 QTZ80 良好6 交流电焊机10 FL4-505 良好7 3T倒链20 良好8 5T倒链10 良好9 10T倒链20 良好10 20T千斤顶20 良好2.5材料、试验挂篮所有零部件由[32a槽钢、I40a工字钢、I32a工字钢、10mm钢板、16mm钢板、Φ32精轧钢、Φ60精轧钢等加工组装成。
挂篮合拢施工方案
挂篮合拢施工方案1. 引言挂篮是一种用于高空作业的设备，常用于建筑工地或大型维修项目中。
合拢施工方案是指在安装挂篮时，将多个挂篮进行合拢操作，以提高高空作业效率和安全性。
本文档将对挂篮合拢施工方案进行详细说明。
2. 施工方案概述挂篮合拢施工方案主要包括以下步骤：1.挂篮选择：根据施工需求选择适合的挂篮类型，并进行检查和测试，确保其正常工作。
2.挂篮安装：根据作业要求和场地条件，将挂篮安装在建筑物或结构上，并进行固定和调整，保证其稳定性和安全性。
3.挂篮连接：根据合拢施工方案要求，将多个挂篮进行连接，形成合拢状态。
连接方式通常包括使用连接器和固定螺丝等。
4.合拢操作：通过调整挂篮的位置和角度，使其能够紧密合拢。
确保挂篮之间的间隙最小化，以提高作业效率和安全。
5.安全措施：在挂篮合拢施工过程中，应采取必要的安全措施，包括佩戴安全带、使用安全网和设置警示标志等，以保障作业人员的安全。
6.施工监控：在挂篮合拢施工过程中，应设置专人进行监控和管理，及时发现和解决问题，确保作业的正常进行。
3. 挂篮选择在进行挂篮合拢施工前，首先需要选择适合的挂篮类型。
挂篮的选择应考虑以下因素：•作业高度：根据作业高度确定挂篮的高度和数量。
•承载能力：根据作业物料的重量确定挂篮的承载能力。
•操作空间：根据作业现场的空间情况选择适合的挂篮尺寸。
•施工环境：考虑施工环境的复杂程度，选择具有适应性和稳定性的挂篮。
4. 挂篮安装挂篮安装是指将挂篮安装在建筑物或结构上的过程。
在挂篮安装过程中，应注意以下事项：•确保安装位置具有足够的承重能力，并进行必要的强化加固。
•安装过程中，应使用可靠的固定和连接装置，以确保挂篮的稳定性。
•在安装完成后，应进行充分的测试和检查，确保挂篮能够正常工作。
5. 挂篮连接挂篮连接是指将多个挂篮进行连接，形成合拢状态。
在挂篮连接过程中，应注意以下事项：•使用专门设计的连接器和固定螺丝等装置进行挂篮的连接。
•确保连接处的结构牢固可靠，能够承受挂篮合拢时的压力。
刚构桥挂蓝施工合拢段施工方案
合拢段施工方案合拢段梁高均为2.3m，底板厚度为25cm，腹板厚度为50cm，箱梁顶板厚为26cm。
每个合拢段长度为2.5m，边跨合拢段C50混凝土为25.76m3，重64.4t；中跨合拢段砼数量为31.94m3，重79.8t。
1、总体方案全桥箱梁合拢由边至中进行，即先合拢边跨，最后合拢中跨，边跨合拢段采用落地支架施工，施工支架同边跨现浇段，中跨合拢段底模系统自制，结构和挂篮底模相同，采用横桥向双拼32#槽钢+顺桥28#工字钢+横桥12#槽钢+顺桥10*10方木+1.8cm厚竹胶板，采用精轧螺纹钢反吊在已完毕的梁段底板上。
边跨现浇段施工结束后将挂篮底模落下，挂篮退至0#块，安装边跨合拢段支架，预压后进行边跨合拢段施工，中跨合拢段运用一个挂篮的底篮进行合拢。
（具体环节参见附图）在施工现浇段10#、10’#节段时预埋好劲性骨架接头钢板，劲性骨架的锁定按又撑又拉的原则进行设计，劲性骨架预埋时充足估计施工误差，留足预埋槽钢之间的间距，且同一合拢段后施工的一个悬臂端槽钢预埋时其横向、竖向相相应箱梁的位置应与先施工的一个悬臂端（槽钢已预埋）保持一致，尽量使合拢时两节预埋槽钢在一条直线上。
合拢段合拢时必须满足设计规定，轴线偏差小于1cm，两端高差不大于2cm。
合拢前对节段的标高及轴线进行联测，并连续观测气温变化及梁体相对标高的变化和轴线偏移量，观测合拢段在温度的影响下的梁体长度变化。
连续观测时间不少于48小时，观测间隔一般可3小时观测一次。
并将结果上报监理和设计单位，以便必要时对合拢工艺采用相应的措施。
挂篮施工完毕后先将底模落下，再将挂篮退回0#块拆除。
合拢前清除T构上不必要的施工荷载，使全桥T构处在相对平衡状态。
合拢温度选择在一天中温度最低的时段进行。
合拢时间宜选在日照温差小的阴天或温度变化幅度较平稳的时间段进行。
大体是半夜合拢锁定，凌晨开始浇注混凝土。
边跨合拢段砼浇筑前先解除3#、6#墩顶的支座锁定（支座出厂时厂家已锁定、用氧割切除其锁定螺铨）。
挂篮安装作业指导书
一、挂篮的安装1．安装时0#段桥面横坡应找平, 可采用砂浆摸平或垫铺混凝土并保证高程一致,保证垫梁与桥面、垫梁与滑道的面接触然后安装走行梁，在墩底分别预拼单片主桁架、底模平台和外侧模。
2．利用汽车吊将单片主桁架吊装就位锚固，然后吊装主桁架联接系，在墩顶进行组装，形成整体主桁架。
3．将前后吊带全部安装就位。
4. 由汽车吊将底模前后底横梁与底模桁架一起整体提升到位销接可形成作业平台，然后在其上安装底模模板。
5．在原0#段外侧模框架内安装外模走行梁，并与主桁架联接，然后外侧模用手拉葫芦牵引就位。
6．安装内模走行梁及内模竖带。
7. 绑扎钢筋完成后安装内模及预应力波纹管道，校正模板，然后灌筑砼。
8.挂篮的安装工艺流程如下:三角挂篮安装流程图二、挂篮的拆除各箱梁悬臂浇筑至合拢段后，即可拆除挂篮，合拢段砼浇筑改用吊架施工。
每只挂篮拆除顺序基本与安装顺序反向进行。
三、挂篮的安全措施1．严格按起重吊装工程规程操作，钢丝绳、吊环、挂钩、地锚等设专人检查、核验。
2．加强锚固螺杆，前、后吊杆等关键受力杆件的使用和对承重千斤顶、手拉葫芦、钢丝绳等的维修、保养，发现问题及时处理。
3．挂篮施工时用动力、照明电线必须由电工敷设，并经常清理检查，以消除漏电，短路隐患。
4．施工前必须进行岗前培训，严格按照操作规程施工。
五、挂篮的施工挂篮施工时的使用要求：（1）待０#段混凝土强度达设计强度的90%后张拉预应力束，然后在梁段上拼装挂篮。
孔道压浆强度达到80％的设计强度后才能移动挂篮。
（2）挂篮组装后，应全面检查安装质量，每次挂篮就位后，前后吊带装置、后锚锚固力都要调试均匀，并派专人全面检查，发现问题及时处理。
（3）施工时应保证挂篮位置的正确到位(内模、外模、底模的前支点位置和后吊点位置), 保证吊带的垂直度。
（4）挂篮的砼灌注需对称进行，不能偏心受载。
（5）施工过程中应密切观察挂篮的变形,发现异常情况应立即停止施工,找出问题, 处理后才能继续施工。
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挂篮合拢段作业指导书
一、合拢段施工工序
1、合拢顺序：先边跨后中跨。
2、合拢段张拉顺序：先纵向，后横向，再竖向；先底板后顶板；先长束后短束，
同类型束应两侧对称张拉。
3、边跨合拢施工：搭设边跨现浇段支架→浇筑砼→加载配载→安装劲性骨架→边跨合拢浇筑砼→张拉压浆。
4、中跨合拢施工：拆除临时固结→加载配重→安装劲性骨架→合拢浇筑砼→张拉压浆。
二、合拢段施工方法
1、边跨合拢
A、准备工作：
①、边跨现浇段浇筑前，预埋劲性骨架钢板及挂篮调杆孔道。
浇筑后做好原始标高记录以备12#块调整标高使用。
②、加载水箱材料准备，劲性骨架制作。
③、施工人员技术交底及合拢方案可行性讨论研究确定
B、合拢方法：
①、铺设模板。
底模采用方木加竹胶板支设，方木搭设在前底横梁及边跨现浇支架上，底部采用钢管架及顶托进行加固。
外模使用挂篮外模采用精轧钢固定或采用钢管、方木、竹胶板进行搭设.
内膜使用钢管支架上铺方木及竹胶板
②、安装钢筋连接预埋孔道。
尤其注意对预应力管道的保护，不得击穿波纹管；在混凝土浇筑前对预应力管道进行详细检查，随后穿入衬管。
预应力管道位置与普通钢筋位置发生冲突时，只能适当调整普通钢筋的位置，严禁直接割断普通钢筋。
③、先进行配重加载，根据合拢段砼方量确定两边配重为30t，水箱采用钢管架搭设，内铺防渗土工布及彩条布共计两层，水箱大小采用5×6×1米，布设在11#、12#块及边跨现浇段上。
④、开始安装劲性骨架，测量合拢两边相对高差，误差控制在5MM范围内，另需注意骨架焊接要错开，连接时采用四台电焊机同时作业，保证焊接在较短时间内完成。
⑤、浇筑砼
浇筑砼时应注意两边同时减轻压重，使合拢段处于平衡加载过程中。
另合拢段浇筑砼易安排在一天气温最低时进行浇筑，试验室做好浇筑前温度观测。
混凝土施工时间要控制在4-5小时以内，并安排在气温回升之前完成；混凝土注筑完毕后，在顶面覆盖土工布进行洒水养生；在合拢段箱体内外及前后范围内，派专人不停地洒水养护，做到及时养生。
⑥、张拉压浆
砼连续养生7天后，强度符合设计及规范要求后进行张拉，先纵向，后横向，再竖向；先底板后顶板；先长束后短束，同类型束应两侧对称张拉。
2、边跨合拢
A、准备工作
①、边跨现浇段浇筑前，预埋劲性骨架钢板及挂篮调杆孔道。
浇筑后做好原始标高记录以备12#块调整标高使用。
②、拆除0#块托架及临时固结
③、调整托盘两边上下高度，确保施工时铁路下方安全。
另割除托盘时，需采用钢丝绳挂吊保险，同时在天窗点内进行作业；拆除前底横梁吊盒，重新连接时底部采用钢板垫片并悬吊不少于4根精轧钢加双螺母。
B、合拢方法(采用双挂篮合拢)
①、铺设模板。
底模采用方木加竹胶板支设，方木搭设在挂篮两边前底横梁上，然后进行加固。
外模使用挂篮外模采用精轧钢固定或采用钢管、方木、竹胶板进行搭设.
内膜使用钢管支架上铺方木及竹胶板
②、安装钢筋连接预埋孔道。
尤其注意对预应力管道的保护，不得击穿波纹管；在混凝土浇筑前穿好孔道内钢绞线并对预应力管道进行详细检查。
预应力管道位置与普通钢筋位置发生冲突时，只能适当调整普通钢筋的位置，严禁直接割断普通钢筋。
③、先进行配重加载，根据合拢段砼方量确定两边配重为40T，水箱采用钢管架搭设，内铺防渗土工布及彩条布共计两层，水箱大小采用5×6×1.35米，布设在11#、12#块上。
④、开始安装劲性骨架，测量合拢两边相对高差，误差控制在5MM范围内，另需注意骨架焊接要错开，连接时采用四台电焊机同时作业，保证焊接在较短时间内完成。
⑤、浇筑砼
浇筑砼时应注意两边同时减轻压重，使合拢段处于平衡加载过程中。
抽水采用两台水泵同时抽水，将水抽至挂篮南北两个蓄水池中或铁路两边围栏以外。
另合拢段浇筑砼易安排在一天气温最低时进行浇筑，试验室做好浇筑前温度观测。
混凝土施工时间要控制在4-5小时以内，并安排在气温回升之前完成；混凝土注筑完毕后，在顶面覆盖土工布进行洒水养生；在合拢段箱体内外及前后范围内，派专人不停地洒水养护，做到及时养生。
⑥、张拉压浆
砼连续养生7天后，强度符合设计及规范要求后进行张拉，先纵向，后横向，再竖向；先底板后顶板；先长束后短束，同类型束应两侧对称张拉。
三、合拢段施工注意事项
①合拢段施工时严格按设计的各项规定施工，不得随意修改，如因实际情况变化确需变动时，应征得设计单位同意和监理工程师批准，经设计单位重新计算后方能施工。
②测量检查：测量组在施工边跨现浇段及12块段悬臂施工时，提前对中线及标高进行对比，按设计提供的预拱标高、监控单位监测提供的有效数据以及施工调整值严格控制，保证主梁合拢时的线形与标高，合拢后同跨对称点高程差不大于24mm(每跨检查5-7处)。
③合拢温度选择：为防止在合拢段施工过程以及合拢段混凝土未达到设计强度的养护过程中，由于温度变化引起合拢段两端标高、间距发生变化，使合拢段在未达到设计承载能力之前破坏，采用能够在较短时间内施工完毕的劲性骨架作
为在合拢段未达到设计强度前的临时受力结构，故劲性骨架焊接时间设在全天最低温度下进行，一般选择在晚上的22点至第二天清晨5点之间进行。
为保证合拢段质量，混凝土浇筑时间选择在温度变化小，且温度最低的时间进行。
④水箱换重：施工中应严格遵守两端对称平衡浇注，同时将配载逐级解除。
在水箱上作好标志，根据合拢段混凝土浇筑来控制放水量，放水量与合拢段混凝土浇筑量等效，要求误差控制在3t以内。
⑤混凝土浇筑：合拢段混凝土一次浇筑成型，浇筑时间不超过5个小时，浇筑时间选择在温度较稳定的一天，且温度最低的时段进行，尽量控制混凝土在气温明显回升之前浇筑完成。
⑥加强合拢段混凝土的养护，养护期限不得少于7天。
浇水以能保持砼湿润为度，当气温高于15 oC时，最初三天，白天每隔2h浇水一次，夜间至少浇水两次；三天以后，每昼夜至少浇水四次。
⑦合拢段施工过程中加强与设计单位，桥梁监控单位的联系与沟通，遇到问题及时反映，必要时还必须采取施加预顶力的方法来确保合拢顺利完成。