桥面铺装首件总结报告
桥面系首件施工方案总结

桥面系首件施工方案总结引言桥面系首件施工方案是指在桥梁构筑物上第一次进行的施工工作,主要涉及桥面系各组成部分的施工工艺和方法。
本文旨在对桥面系首件施工方案进行综合总结,以提供相关工程项目的参考指导。
一、桥面系首件施工方案概述桥面系首件施工方案是桥梁建设中至关重要的一环,其施工质量直接影响桥梁的安全和使用寿命。
该施工方案主要包括以下内容:•桥面系施工工艺和方法;•施工时序和进度安排;•施工所需材料和设备;•安全措施和预防措施。
二、桥面系首件施工工艺和方法桥面系首件施工工艺和方法根据具体桥梁的设计、材料特性和施工环境等因素进行选择。
主要包括以下几个方面:1. 基础处理在施工开始之前,需要对桥面系的基础进行处理,包括清理基础表面、修复损坏部分、进行防腐处理等。
2. 水泥砂浆施工桥面系中常用的施工材料之一是水泥砂浆。
在施工过程中,根据具体设计要求,采用适当的施工方法和工艺进行水泥砂浆的浇筑和抹平。
3. 铺设防水材料为保护桥面系的结构和延长使用寿命,需要在水泥砂浆层之上铺设适当的防水材料。
防水材料的选择和铺设方法应符合相关标准和规范。
4. 桥面铺装桥面铺装是桥面系首件施工中的一项重要工作。
根据设计要求,选择合适的铺装材料和方法,完成桥面的平整、耐久、防滑等要求。
5. 辅助设施施工除了主要的桥面系施工工艺,还需要对一些辅助设施进行施工,例如桥缝处理、标线划设等。
三、施工时序和进度安排桥面系首件施工的时序和进度安排至关重要,直接影响施工质量和工期。
一般情况下,可以按照以下步骤进行安排:1.确定施工起止时间;2.制定详细的施工计划;3.按照计划进行施工,并及时调整;4.监控施工进度,确保按时完成。
四、施工所需材料和设备桥面系首件施工所需的材料和设备根据具体工程的要求而定。
一般来说,常见的施工材料包括水泥、砂浆、铺装材料等,而施工设备则包括混凝土搅拌机、抹灰机等。
五、安全措施和预防措施在桥面系首件施工过程中,为保障工人和施工品质的安全,需要采取严格的安全措施和预防措施。
桥面铺装首件施工总结

精心整理桥面铺装首件施工总结一、工程概况云南省小勐养至磨憨公路改扩建工程土建第9合同段K77+118大桥,孔径布置及结构形式为13孔30.5米预应力混凝土T形梁桥;共有桥面铺装三联,合计396.5米。
我标段在总监办、驻地二、1、2、3、4、5、三、项目经理:沈显才项目副经理:陈宝顺项目总工程师:王建军项目副总工程师:柳青项目工程部长:林蛟项目质检工程师:宋金菊项目桥梁工程师:宋宗诚任建伟李晓波项目试验工程师:张华毅项目测量工程师:杨明祥许平华项目安全负责人:高冯明项目机械工程师:洪成林4五、材料情况根据施工需要,我项目部在桥梁桥面铺装施工投入施工材料如下:六、施工方案桥面铺装三度(厚度、强度、平整度)和裂缝是桥面铺装施工的控制关键,尤其是平整度和裂缝的控制,它将直接影响沥青混凝土面层的施工质量,乃至影响今后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。
因此我部在施工中将把平整度和防止裂缝的产生作为桥面铺装施工的质量控制重点。
考虑桥梁横坡影响及保证平整度,根据本桥具体情况,借鉴以往的施工经验,我部拟采用以角钢做模板控制桥面铺装标高,纵向全幅施工。
122三个点)实施测量。
3、浇筑铺装层标高标准带在左右内侧路缘石和桥面中心位置,浇筑三条宽40cm的铺装层标准带,标准带内预先设置钢筋网并留出符合设计图纸和规范规定的搭接长度。
施工时严格控制标准带的标高、平整度、横坡度,使之符合设计和规范要求。
4、钢筋网施工桥面铺装采用加工好的φ10冷轧带肋钢筋网片。
钢筋网铺设完成后,用塑料垫块将钢筋网片垫起,使保护层厚度符合设计要求。
钢筋网表面应洁净,如有油污锈蚀等应清除。
钢筋网铺设完毕,由现场技术人员验收,并做好验收记录。
自检合格后报请监理工程师验收。
5123456一般情况下混凝土洒水养护七天,夏天温度高时,可先对结构进行洒水,然后覆盖土工布再洒水养护。
养生工作要有专人负责,使混凝土在养生期间始终处于良好的湿润状态。
七、质量保证措施1、质量保证体系:强化以各级第一管理者为首的质量保证体系,配齐配强有关人员,做到各级领导、业务部门、现场指挥、作业班组质量责任明确,考核奖罚及时,充分调动全体职工的创优积极性。
桥面铺装首件制施工总结报告

济祁高速公路淮合段路基工程第七合同段桥面铺装首件制施工总结报告安徽水利开发股份有限公司济祁高速淮合段路基工程07标项目部2015年9月目录一、首件制桥面铺装首件制概述......................................................................................................... - 2 -二、施工方案及方法............................................................................................................................. - 2 -2.1、施工工艺流程 (2)2.2施工工艺方法 (2)三、首件制施工情况........................................................................................................................... - 10 -1、施工现场准备 (11)2、施工技术准备 (11)3、首件桥面铺装施工过程简述 (12)四、各工序试验检测数据及相关报告............................................................................................... - 13 -五、首件制工程质量评价................................................................................................................... - 13 -六、首件制施工过程中安全文明施工情况评价............................................................................... - 13 -1、技术交底 (13)2、危险源识别 (13)3、施工过程安全措施 (14)4、其它安全措施 (14)七、首件制施工总结........................................................................................................................... - 14 -7.1人员及机械设备 (14)7.2投入的机械设备 (15)7.3试验方面 (15)7.4施工过程总结 (15)7.5安全文明环保方面 (15)7.6存在问题及改进措施 (15)八、推广意见及建议........................................................................................................................... - 16 -桥面铺装首件制施工总结报告一、首件制桥面铺装首件制概述为全面开展我标段桥面铺装施工,根据相关规范及首件制施工要求,我标段选取K138+318.8分离立交桥左幅桥面作为我标段首件制桥面铺装施工。
桥面铺装首件总结

和部分路段施工总承包第一合同段(K106+500~K111+900)桥面铺装首件总结报告中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段项目经理部和部分路段施工总承包第一合同段(K106+500~K111+900)桥面铺装首件总结报告编制:审核:审批:中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段项目经理部一、编制依据 (4)1.1编制依据 (4)1.2 编制目的 (4)二、首件工程概况 (4)2.1 工程概况 (4)2.2自然条件 (4)三、首件施工准备 (5)3.1 技术准备 (5)3.2 现场准备 (5)四、施工部署 (5)4.1施工组织机构 (5)4.2主要人员配备 (6)4.3 劳动力配置 (6)4.4 施工机械设备配置 (7)五、首件工程施工工艺总结 (7)5.1 施工工艺流程 (8)5.2桥面现浇层施工 (8)六、质量标准与实测情况 (13)七安全措施执行情况 (14)八、文明施工及环境保护措施执行情况 (14)8.1文明施工 (15)8.2环境保护 (15)九、桥面铺装首件总结 (15)台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段(K106+500~K111+900)桥面铺装首件总结报告一、编制依据1.1编制依据表1.1-1 方案编制主要依据标准、规范、文件序号标准编号标准名称一规范标准1 JTG/T F50-2011 《公路桥涵施工技术规范》2 JGJ46-2005 《施工现场临时用电安全技术规范》3 JTG F90--2015 《公路工程施工安全技术规范》三其他1 《浙江省台州湾大桥及接线工程第1标段两阶段施工图设计》2 已批准的《浙江省台州湾大桥及接线工程第1标段施工组织设计》3 《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》4 《台州湾大桥及接线工程PPP招标文件》-技术方案通过本方案确认桥面铺装工程的施工工艺,明确施工过程的安全、质量控制要点,提高工程质量,确保施工安全,能够有效指导桥面铺装工程的施工。
桥面铺装首件总结

桥面铺装首件总结根据施工的进度和计划安排,经我项目部精心组织桥面铺装首件的施工,现场做到“三通一平”人员施工机械均已到位,桥面铺装施工已具备开工条件,首件铺装为三脚底大桥左幅,我项目部在通过4月14日现浇砼桥面的浇注,针对这次桥面铺装施工总结如下:一、桥面铣刨:桥面凿毛采用“XD300型铣刨机”,一次铣刨宽度300mm,一次铣刨深度5mm-8mm。
铣刨效果较好。
铣刨完成之后使用“手持式森林风力灭火机”对桥面碎屑进行清理。
二、测量放线:三脚底大桥桥面宽度11.75m。
根据桥面铺装摊铺机宽度11.2m,轨道的宽度10.65m,确定平面控制点,并将其在主梁顶面进行每5米一个点进行放样。
通过测量控制点的标高测量计算桥面铺装的厚度。
在控制点位置利用钻孔器在桥面板上钻孔,纵向间距5-6m,每个点处并排钻两个孔,并植筋作为摊铺机轨道支点,钻孔位置注意避开箱梁顶板负弯矩钢绞线位置。
轨道支撑钢筋采用B12钢筋,用铁锤敲入,如有缝隙采用水泥浆灌满,保证钢筋牢固。
三、铺设钢筋网片:通过测量所给标高计算振捣梁轨道槽钢(50mm×37mm×4.5mm)底标高,据此在植入的一对钢筋上焊接横向钢筋,横向钢筋顶标高即为振捣梁轨道底标高,故横向钢筋顶即钢筋网片顶面的高程。
控制点处横筋焊接完成后,通过拉线将两控制点之间按照0.4m为间距进行加密,重新进行植筋和焊接横筋,所有焊好的钢筋横筋标高必须符合标高。
钢筋焊网采用平接法,即一张钢筋网片的钢筋镶入另一张钢筋网片,使两张网片的纵向和横向钢筋各自在同一平面内搭接,搭接长度不小于20cm,并用绑丝绑紧。
存在问题:钢筋网片搭接处钢筋绑扎的数量太少。
处理方法:针对问题对施工班组进行严格的技术交底,按图纸及规范要求对绑扎数量进行增补。
四、轨道槽钢铺设网片初步铺设完毕后,便在轨道支撑上安置槽钢,槽钢槽口朝上,槽钢与支架之间采用电弧焊点焊牢固,安装完毕后重新复核标高,超限的部位要重新调整。
桥面铺装首件总结

桥面铺装首件总结一、工程概述本次桥面铺装首件工程位于______桥梁,该桥全长______米,桥面宽度______米。
本次首件施工的桥面铺装长度为______米,宽度为______米。
二、施工准备1、技术准备在施工前,我们对施工图纸进行了详细的会审,编制了施工方案和技术交底,并对施工人员进行了培训,确保他们熟悉施工工艺和质量要求。
2、材料准备水泥选用了______品牌的______型号水泥,其质量符合国家标准。
骨料采用了当地的优质石料,经过筛分和检验,级配良好。
钢筋采用了______规格的钢筋,质量合格,并有相应的质量证明文件。
3、设备准备投入了混凝土搅拌站______座,混凝土运输车辆______辆,摊铺机______台,振捣器______台,磨光机______台等设备,确保施工的顺利进行。
三、施工工艺流程1、凿毛处理首先对梁顶表面进行凿毛处理,去除表面的浮浆和松散层,露出新鲜的混凝土面,并用水冲洗干净。
2、测量放线使用全站仪和水准仪对桥面进行测量放线,确定铺装层的标高和边线,并用墨线弹出。
3、钢筋安装按照设计要求铺设钢筋网,钢筋网的间距和保护层厚度符合规范要求。
钢筋网采用点焊连接,确保其牢固可靠。
4、模板安装采用钢模板作为铺装层的侧模,模板安装牢固,线条顺直,接头严密,防止漏浆。
5、混凝土浇筑混凝土在搅拌站集中搅拌,由混凝土运输车辆运输至施工现场。
浇筑时采用分层浇筑的方法,每层厚度不超过 30cm,从一端向另一端推进。
使用振捣器振捣密实,确保混凝土无气泡、无蜂窝麻面。
6、抹平压光混凝土浇筑完成后,使用抹平机进行抹平,然后用磨光机进行压光,使桥面铺装表面平整、光滑。
7、拉毛处理在混凝土初凝前,使用拉毛器对桥面进行拉毛处理,增加桥面的粗糙度,提高与沥青面层的粘结力。
8、养护混凝土浇筑完成后,及时覆盖土工布并洒水养护,养护时间不少于7 天,确保混凝土强度的增长。
四、质量控制1、原材料质量控制对水泥、骨料、钢筋等原材料进行严格的检验和试验,确保其质量符合要求。
桥面铺装首件总结报告

桥面铺装首件总结报告一、总体概述桥面铺装是桥梁工程中非常重要的一部分,它对桥梁的使用寿命、安全性和舒适度都有着重要的影响。
本次桥面铺装首件总结报告旨在对我们团队的工作进行总结和评估,找出问题并提出改进措施,以保证后续施工的顺利进行。
二、工作完成情况总结在本次桥面铺装首件的施工过程中,我们团队按照设计方案和施工流程进行了有条不紊的工作。
工作内容包括材料准备、底层处理、铺装层施工和面层加工。
整个过程中,我们严格按照规范要求进行操作,并及时解决了工作中遇到的问题。
在材料准备方面,我们按照设计要求购买了符合标准的桥面铺装材料,并对其进行了验收和质量检测。
与供应商保持良好的沟通协调,及时解决了材料供应不足和质量问题,保证了施工进度。
在底层处理方面,我们对桥梁底层进行了全面检查和修复。
发现了一些底层存在的损坏情况,并采取了相应的措施进行修复,确保了桥面铺装施工的牢固性和稳定性。
在铺装层施工方面,我们精确计算、精心安排,统筹人员和机械设备的协同作业。
合理的施工顺序和施工方法,保证了施工质量和进度。
在面层加工方面,我们采用现代化的加工设备和工艺,使得桥面的外观效果和使用功能达到了预期的目标。
特别是在防滑处理方面,我们采用了先进的材料和技术,大大提高了桥面的安全性和舒适度。
三、存在问题及改进措施尽管本次桥面铺装首件工作取得了一定的成绩,但仍然存在一些问题需要改进。
首先,在材料准备方面,我们需要进一步加强与供应商的沟通和协调。
在本次工作中,我们有时由于材料供应不足而延误了工期,存在一定的改进空间。
因此,建议与供应商签订明确的合同,明确供货时间和质量要求,提前做好物资储备工作。
其次,在底层处理方面,我们应该更加重视调查研究工作。
本次施工中,我们在底层处理过程中发现了一些未预料到的问题,这给工作带来了一定的困难。
因此,建议在后续的工作中,加强对桥梁底层结构的检测和评估,尽可能预测和解决可能存在的问题。
再次,在施工过程中,我们应该加强对工期的管理和控制。
混凝土桥面铺装首件施工总结报告

广中江高速公路项目LM1合同段钢筋混凝土桥面铺装首件施工总结编制:___________审核:___________批准:____________中交第二公路工程局有限公司二0一六年八月广中江高速公路项目LM1标桥面铺装下面层配合比及试验段施工总结评审报告目录钢筋混凝土桥面铺装首件施工总结 (1)一、首件概况 (1)二、首件目的 (1)三、原材料 (2)四、配合比 (2)五、施工机械及人员配置 (2)1、机械配置 (2)2、人员配置 (3)六、施工工艺控制 (4)1、施工工艺流程 (4)2、基面清理 (4)3、施工放样 (4)4、铺设、绑扎钢筋网片 (5)5、制作标高控制带 (5)6、砼浇筑 (6)7、砼振捣、收面 (6)8、砼养生 (7)9、刻槽 (7)七、现场施工质量控制要点 (8)1、钢筋加工及安装质量保证措施 (8)2、砼质量保证措施 (9)3、平整度保证措施 (10)八、雨季施工措施 (11)九、试验段各项技术指标检测结果 (11)1、检测标准 (11)2、现场检测情况 (12)十、首件总结 (13)1、混凝土配合比 (13)2、平整度控制 (13)3、施工人员机械组合 (14)4、安全文明施工措施 (15)5、首件施工不足及处理措施 (15)6、结语 (16)广中江高速公路项目LM1标桥面铺装下面层配合比及试验段施工总结评审报告钢筋混凝土桥面铺装首件施工总结一、首件概况根据总体计划、工作面移交、前期施工准备等情况,我标段钢筋混凝土桥面铺装首件在各级领导关怀下已顺利完成施工,详细概况如下:表1 试验段概况表试验段位置均安互通A匝道(AK0+000~AK0+060)设计参数混凝土强度:40MPa;长度:60m;宽度:7.2m;厚度:10cm;横坡度:4%。
工程量设计量:43.2方;实际用量:60方施工日期2016年8月18日施工时间混凝土拌合:11:10~15:30;摊铺、振捣:11:50~16:50,收面:13:00~20:30施工天气天气:雷阵雨;温度:28℃;风力:4级;试验段施工期间监理工程师现场全程监督、指导。
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中原路西延上街辘把坡至巩义S237段快速通道新建工程一
标
桥面铺装首件施工总结报告
一、工程概况
中原路西延上街辘把坡至巩义S237快速通道新建工程起点位于郑州市上街区峡窝镇辘把坡村,起点接郑上快速通道,起点桩号为K0+560.6,终点与S237平面交叉,终点桩号K25+116.848,路线全长24.556km。
全线分两个合同段。
本合同段是第一合同段,起讫桩号为K0+560.6,终点桩号为K12+000。
K1+020瓦窑坡大桥左幅起点桩号K0+696.5,终点桩号K1+263.5,左幅桥长567.00米;右幅起点桩号K0+776.5,终点桩号K1+263.5,右幅桥长487.00米。
桥梁下部结构为圆柱、方柱排架式、实心薄壁式桥墩,桩接盖梁桥台。
桥面铺装采用8.7-11.3cm厚C50砼,共计桥面铺装17391m2。
二、施工组织、人员、设备配备情况
2.1、项目部负责施工总体协调及技术指导、质量检查、测量、试验服务;桥面铺装层施工队伍负责钢筋绑扎、边模安装、砼浇注及养生;混凝土采用我合同段混凝土拌和站集中供应,砼泵车输送浇注至铺装层内。
2.2、人员配置
人员配置表
2.3、设备配备
投入的主要机械设备详见下表;测量、试验仪器由项目部测量组、试验室提供,以保证各项测试数据准确无误。
施工设备配置表
三、施工过程
3.1、首件工程简介
本工程计划选择K1+020瓦窑坡大桥左幅第1联桥面铺装为首件工程,铺装层断面尺寸为厚10cm、宽16.5m,长80m;该桥铺装层钢筋为HRB400Φ12钢筋绑扎成网片、网格尺寸10×10cm,设计C50砼132m3。
3.2、施工过程简介
K1+020瓦窑坡大桥左幅第1联桥面铺装于5月10日完成施工放样、水准测量,5月12日完成桥面清洗,5月15日完成两侧标高控制带铺装层钢筋安装,5月20日完成标高控制带浇筑工作并进行养护工作,5月25日完成铺装层钢筋安装工作,5月26日完成边模安装,5月27日进行铺装层C50砼浇筑,浇筑完成后覆土工布洒水养护。
3.3、施工过程控制
3.3.1、放样及高程测量
①测量人员用全站仪放出桥面中线,铺装层两边缘线,以墨线弹于桥面,作为施工支模的依据。
②为保证桥面铺装厚度、纵横坡度,对桥面做横断面测量放样,布设施工标高控制带,桥面铺装两侧设置宽度为60cm的标高控制带,标高控制带高程为桥面铺装相
应位置处高程。
3.3.2、钢筋加工及安装
①钢材进场检查
钢筋采用HRB400Φ12钢筋,性能必须符合现行国家技术标准,具有出厂质量证明书和试验报告单。
进场后进行进场检验,检验合格后待用。
②钢筋的连接
钢筋网片网格尺寸10×10cm,,安装过程中保证钢筋纵向搭接大于35d及42cm的绑扎规范要求。
③钢筋现场绑扎
瓦窑坡大桥桥面铺装层钢筋为HRB400Φ12钢筋,施工时需将预制梁顶面钢筋与桥面铺装钢筋连接,确保桥面铺装钢筋顶面净保护层为3cm。
桥面铺装钢筋纵向钢筋在下,横向钢筋在上,桥面铺装钢筋网需由预制梁顶面预埋直径φ10钢筋竖直支立垫起,架立钢筋与铺装钢筋间点焊连接,防止钢筋网下落、变形。
桥面铺装钢筋仅在伸缩缝处断开,其余墩台顶对应位置应通长设置。
3.3.3、混凝土拌制
试验室试配混凝土配合比是以骨料表面干燥时计算的理论配合比。
拌合站进行混凝土的拌制施工时,试验室应根据砂、石骨料的实际含水量换算成实际施工拌制的材料用量配合比(以质量比计),以配合比通知单通知拌合站执行。
严格控制混凝土配合比,施工中经常检测塌落度,一般每90分钟应测定一次。
混凝土采用搅拌站集中拌合,混凝土搅拌运输车运输,汽车泵配合浇筑混凝土。
3.3.4、混凝土浇筑
①在混凝土施工前,必须拉线检查钢筋保护层厚度,要求控制在3cm,严禁上保护层大于3.5cm,浇筑混凝土前20分钟,在桥面表面喷水湿润;混凝土浇筑
应在全桥宽同时进行浇注,宜从低处向高处,沿桥面纵向铺筑。
桥面混凝土的施工工序为:布料—振动棒振捣—整平机振捣找平—收浆抹面—抹光机压光—覆盖养生。
②砼浇筑采用砼泵车输送至桥面,人工铺料粗平,保证砼表面平整整平机振捣平整,整平机在标高控制带上行走,保证整平机行走稳定;
③砼浇筑过程中布料要均匀,严禁集中堆料用振动棒推移混凝土的方式进行施工;布料高度应略高于桥面标高,以备整平和收浆,严禁抛掷和搂耙,防止混凝土拌和物离析。
先用振捣棒进行预振,控制提浆时间,然后用整平机找平,切忌过振。
根据控制点上的施工标高,不断检查混凝土顶面标高,保证符合设计要求,初凝开始至终凝前用抹光机压光。
④为了防止边部钢筋网下沉和混凝土流淌、离析,应在边部钢筋网下用方木(不得使用水泥袋等杂物)封堵,施工时注意方木不可侵入桥面铺装设计线内,方木高度应与钢筋下缘齐平。
⑤浇筑桥面混凝土时,桥面泄水管及时安装,伸缩缝处应用模板板隔离开,防止桥面铺装砼浇筑时埋住或污染预留口位置。
⑥混凝土初凝后,及时采用桥面铺装拉毛工具进行拉毛。
3.3.5、混凝土的拆模和养护
混凝土浇筑完毕收面磨光后铺设土工布洒水养护,不间断保水养护。
养护期间保证混凝土表面不干燥,养护时间为14天。
3.4、桥面铺装的质量检验标准
桥面水泥混凝土铺装实测项目:
四、质量保证措施及施工注意事项
4.1、混凝土工程质量保证措施
①原材料质量控制
把好水泥、碎石、砂等的材料关,坚决做到不合格材料不验收、不使用。
②混凝土配料采用自动计量,特别是混凝土拌合均采用自动计量拌合站,以确保计量准确。
③混凝土振捣
混凝土浇注中,采取定人定岗负责振捣。
插入式振动器振动的移动间距,不超过振动器作用半径的1.5倍,振捣时间一般为20-40秒左右,确保整体振捣密实。
当出现下列情况时,表明混凝土己振捣完。
a.混凝土表面停止沉落,或沉落不显著;
b.振捣不出现显著气泡,或振捣四周无气泡冒出;
c.混凝土表面呈平坦、无气泡;
④要加强对混凝土浇注后的养护
砼面磨光收面后采用土工布覆盖、洒水养护,养护期14d。
4.2、保证混凝土外观质量措施
为保证混凝土表面美观,根据施工中可能出现的混凝土表面质量通病及其产生原因,采取一定的预防保证措施和处理措施,通常情况下主要从配合比、混凝土捣固、养护等几方面着手考虑。
4.3、加强混凝土的养护,防止出现脱水现象和干缩裂缝
混凝土在浇筑收面磨光后覆盖土工布,必须不断的浇水湿润加强养护,以维护
良好的硬化条件。
在炎热和干燥气候中灌注混凝土还须注意以下几点:
①混凝土拌合物不宜太干,应稍带塑性,水泥用量也应比普通混凝土酌量增加。
②如用吸水性较强的备料(如水制砂)时,应在拌合前将备料洒水湿透,使水泥硬化有储备水分。
另外,为了防止混凝土膨胀裂纹的产生,必须严格控制水泥安定性,骨料中不许有杂质。
4.4、混凝土表面质量通病的防治措施
①根据气泡的特征调整混凝土的水灰比和坍落度。
发现拌合物表面有大量气泡出现时,应减小混凝土的水灰比和坍落度;在高温季节施工时,向模板外面洒水使之降温,也能抑制气泡的产生。
②适当减小浇筑分层厚度,以减少排气阻力。
采用插入式振捣器时的分层厚度宜控制在30cm左右。
五、首件工程中存在的不足
5月28日下午,总监办、项目部对瓦窑坡大桥左幅第1联桥面铺装首件工程进行了验收。
1、施工人员协调不默契,施工流程衔接有疏漏。
2、整平机整平后收面时间掌握不到位,磨光后出现局部不平现象。
3、混凝土振捣工没有按规范振捣,有个别点出现过振现象。
六、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方
1、加强现场施工人员的培训,保证施工人员配合默契,协同施工。
防止因为配合不当而导致发生施工安全和质量事故。
2、按照设计图纸正确绑扎钢筋,确保保护层厚度。
3、加强混凝土质量的控制。
严格控制混凝土的塌落度、混凝土出机到浇注的
时间,保证混凝土的质量。
4、磨光收面时间上总结经验、认真学习。
七、总结
通过桥面铺装层首件工程施工过程来看,我标段所确定的桥面施工工艺满足施工的要求,可以用于后期全标段的桥面铺装施工。
通过首件施工,使全体桥面系施工队伍加深了对桥面铺装施工工艺的理解,增强了其质量意识。
同时我们也发现了在施工过程中存在的问题,针对问题我们提出了改进措施。
在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点,继续改进或优化工艺方案,杜绝在首件工程的问题再次发生,优质、安全的完成我标段所有的桥面系施工。
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