一级减速箱的solidworks的画法
减速箱的设计说明一、大齿轮（1）单击新建文件按钮，或选择【文件】【新建】命令新建一个零件文件。
（2）单击草图绘制按钮，新建一张草图。
默认情况下，新的草图在前视基准面上打开。
（3）以原点为圆心绘制一个直径为435mm的圆。
（4）单击特征工具栏上的拉伸按钮，在【拉伸】属性管理器中设置如图1-1所示的参数值。
（5）在拉伸件1的一个面上绘制草图2。
两个圆，一个直径为460mm,另一个直径为480mm，如图1-2所示。
（6）再接着绘制样条曲线，如图1-3所示，形成齿轮的一个齿。
（7）单击特征工具栏上的拉伸按钮，在【拉伸】属性管理器中设置如图2-4所示的参数值。
（8）单击特征工具栏上的圆周阵列按钮，在【圆周阵列】属性管理器中设置如图1-5所示的参数值。
齿轮的各个齿形就生成了，如图1-5所示。
（9）在前视基准面上绘制草图3，如图1-6所示。
（10）单击特征工具栏上的拉伸-切除按钮，在【拉伸-切除】属性管理器中设置拉伸切除方向为给定深度，深度为140mm，生成如图1-7所示的实体。
（11）再在前视基准面上绘制草图4，如图1-8所示。
（12）单击特征工具栏上的拉伸-切除按钮，在【拉伸-切除】属性管理器中设置拉伸切除方向为给定深度，深度为30mm，并且点亮拔模按钮拔模度数为30°。
（13）然后以前视基准面为基准建立基准面1，距离为70mm，再选择镜像按钮，镜像参数如图1-9所示。
（14）大齿轮就形成了，如图1-9所示。
图1-1图1-2图1-3 图1-4图1-5 图1-6图1-7 图1-8图1-9二、小齿轮小齿轮的画法同大齿轮一样，这里就把小齿轮的尺寸写出来，如下图2-1、2-2、2-3、2-4、2-5所示。
图2-6为小齿轮的实体图。
图2-1 图2-2图2-3 图2-4 图2-5图2-6三、轴承装配体1，轴承内外圈（1）单击新建文件按钮，或选择【文件】【新建】命令新建一个零件文件。
（2）单击草图绘制按钮，新建一张草图。
默认情况下，新的草图在前视基准面上打开。
（3）利用草图绘制工具绘制基体旋转的草图轮廓，并标注尺寸。
如图3-1a所示。
（4）单击特征工具栏上的旋转按钮。
（5）在【旋转】属性管理器中设置旋转类型为【单一方向】，在微调框中设置旋转角度为360°。
（6）单击确定按钮，从而生成旋转特征，如图3-1b所示。
（7）单击特征工具栏上的圆角按钮。
（8）选中要添加的圆角特征的变，将圆角半径设置为2mm。
（9）单击确定按钮，从而生成圆角特征边，如图3-1c所示。
（10）单击保存按钮，将零件保存。
图3-1a 图3-1b图1-1c2，滚动体滚动体实际上是一个子装配体，首先制作该子装配体中用到的零件——滚珠零件。
（1）单击新建文件按钮，或选择【文件】【新建】命令新建一个零件文件。
（2）单击草图绘制按钮，新建一张草图。
默认情况下，新的草图在前视基准面上打开。
（3）利用草图绘制工具绘制基体旋转的草图轮廓，并标注尺寸。
如图3-2a所示。
（4）单击特征工具栏上的旋转按钮。
（5）在【旋转】属性管理器中设置旋转类型为【单一方向】，在微调框中设置旋转角度为360°。
（6）单击确定按钮，从而生成旋转特征，如图3-2b所示。
（7）选择特征管理器设计树中的前视视图，单击草图绘制按钮，在建立一张草图。
（8）绘制一条通过原点的竖直直线,如图3-2c所示。
再次单击草图绘制按钮，退出草图的编辑状态。
（9）选择步骤（8）中的直线，然后单击参考几何体的基准轴按钮，将该直线设为基准轴1.（10）单击保存按钮将零件保存为滚珠零件。
图3-2a图3-2b图3-2c3，滚珠装配体（1）单击新建文件按钮，或选择【文件】【新建】命令新建一个装配体文件。
（2）选择插入零件按钮，选择滚珠零件并将其拖动到装配体窗口中。
（3）选择【插入】【零部件阵列】【圆周阵列】命令。
（4）在出现的【圆周阵列】参数表中选择基准轴1作为旋转参数，阵列数为8,如图1-3a所示。
（5）单击【要阵列的零部件】显示框，然后在特征管理器设计树中或图形区域中选择滚珠作为阵列对象。
（6）选择【等间距】复选框，则总角度将默认为360°，所有的阵列特征都会等角度均匀分布，如图1-3b所示。
（7）单击保存按钮，将装配体保存为滚珠装配体。
图3-3a图3-3b4，保持架（1）单击新建文件按钮，或选择【文件】【新建】命令新建一个零件文件。
(2) 单击草图绘制按钮，新建一张草图。
默认情况下，新的草图在前视基准面上打开。
(3) 绘制如图3-4a所示的草图，在拉伸特征工具栏中输入拉伸方向为【两侧对称】拉伸值为3mm.(4) 单击特征工具栏上的圆周阵列按钮，在【圆周阵列】属性管理器中设置旋转参数为‘基准轴1’，阵列数为8，选择旋转体1为要阵列的特征，如图1-4e所示。
(5) 在拉伸件1的一个面上绘制草图3，如图3-4f所示。
(6) 单击特征工具栏上的【拉伸切除】按钮，在【拉伸切除】属性管理器中设置如图3-4g所示的参数。
(7) 生成如图3-4h所示的拉伸-切除件1。
图3-4a图3-4c图3-4d(4)在上视基准面上绘制草图4，如图1-4i所示。
(5)单击特征工具栏上的【旋转-切除】按钮，在【旋转-切除】属性管理器中设置如图1-4j所示的参数。
(6)生成如图1-4k所示的旋转-切除件1。
图3-4e图3-4f图3-4g 图3-4h图3-4i图3-4j(7)单击特征工具栏上的圆周阵列按钮，在【圆周阵列】属性管理器中设置旋转参数为‘基准轴1’，阵列数为8，选择旋转体-切除件1为要阵列的特征，如图1-4l 所示。
(8)生成如图1-4m所示的圆周阵列2，保持架就造型成功。
图3-4k 图3-4l在装配体文件中将以上所做的内外圈、滚珠装配体和保持架添加配合关系，将它们配合起来就构成了一个完整的轴承，如图1-4所示。
图3-4m四，大闷盖（1）单击新建文件按钮，或选择【文件】【新建】命令新建一个零件文件。
（2）单击草图绘制按钮，新建一张草图。
默认情况下，新的草图在前视基准面上打开。
（3）以原点为圆心绘制一个直径为280mm的圆。
（4）单击特征工具栏上的拉伸按钮，在【拉伸】属性管理器中设置如图4-1所示的参数值。
（5）在拉伸件1的面上绘制一个直径为200mm的圆，如图4-2所示。
（6）单击特征工具栏上的拉伸按钮，在【拉伸】属性管理器中设置如图4-2所示的参数值。
（7）在拉伸件2上绘制一个直径为180mm的圆，如图4-3所示。
（8）单击特征工具栏上的拉伸-切除按钮，在【拉伸-切除】属性管理器中设置如图4-3所示的参数值。
（9）在拉伸-切除件1上绘制草图4，如图4-4所示。
（10）单击特征工具栏上的拉伸-切除按钮，在【拉伸-切除】属性管理器中设置切除方向为完全贯穿。
（11）大闷盖就形成了，如图4-5所示。
备注：小透盖的画法同大透盖一样。
图4-1图4-2 图4-3图4-4 图4-5五，高速键（1）单击新建文件按钮，或选择【文件】【新建】命令新建一个零件文件。
（2）单击草图绘制按钮，新建一张草图。
默认情况下，新的草图在前视基准面上打开。
（3）绘制如图6-1所示的草图。
（4）单击特征工具栏上的拉伸按钮，在【拉伸】属性管理器中设置拉伸参数值为18mm。
高速键就完成了。
图5-1六，低速键（1）单击新建文件按钮，或选择【文件】【新建】命令新建一个零件文件。
（2）单击草图绘制按钮，新建一张草图。
默认情况下，新的草图在前视基准面上打开。
（3）绘制如图7-1所示的草图。
（4）单击特征工具栏上的拉伸按钮，在【拉伸】属性管理器中设置拉伸参数值为20mm。
高速键就完成了。
图6-1七，高速轴（1）单击新建文件按钮，或选择【文件】【新建】命令新建一个零件文件。
（2）单击草图绘制按钮，新建一张草图。
默认情况下，新的草图在前视基准面上打开。
（3）绘制如图8-1所示的草图。
（4）单击特征工具栏上的旋转按钮，生成旋转件1。
（5）单击【插入】-【参考几何体】-【基准面】按钮，选择上视基准面在它的上方距离60mm建立基准面1。
（6）在基准面1上绘制如图8-2所示的草图2。
（7）单击特征工具栏上的拉伸-切除按钮，在【拉伸-切除】属性管理器中设置切除参数值为11mm。
（8）单击【插入】-【参考几何体】-【基准面】按钮，选择上视基准面在它的下方距离28.5mm建立基准面2。
（9）在基准面2上绘制如图8-3所示的草图3。
（10）单击特征工具栏上的拉伸-切除按钮，在【拉伸-切除】属性管理器中设置草图到基准面完全贯穿。
（11）高速轴这样就生成了，如图8-4所示。
图7-1 图7-2图7-3图7-4八，低速轴（1）单击新建文件按钮，或选择【文件】【新建】命令新建一个零件文件。
（2）单击草图绘制按钮，新建一张草图。
默认情况下，新的草图在前视基准面上打开。
（3）以原点为圆心绘制一个直径为95mm的圆。
（4）单击特征工具栏上的拉伸按钮，拉伸长度为50mm，生成拉伸件1。
（5）在拉伸件1上绘制一个圆，如图9-1所示。
（6）单击特征工具栏上的拉伸按钮，拉伸长度为25mm，生成拉伸件2，如图9-2所示。
（7）在拉伸件2上绘制一个直径为160mm的圆。
（8）单击特征工具栏上的拉伸按钮，拉伸长度为20mm，生成拉伸件3，如图9-3所示。
（9）在拉伸件3上绘制一个直径为140mm的圆。
（10）单击特征工具栏上的拉伸按钮，拉伸长度为130mm，生成拉伸件4，如图9-4所示。
（11）在拉伸件4上绘制一个直径为113mm的圆。
（12）单击特征工具栏上的拉伸按钮，拉伸长度为50mm，生成拉伸件5，如图9-5所示。
（13）在拉伸件5上绘制一个直径为95mm的圆。
（14）单击特征工具栏上的拉伸按钮，拉伸长度为200mm，生成拉伸件6，如图9-6所示。
图8-1 图8-2图8-3 图8-4图8-6（15）单击【插入】-【参考几何体】-【基准面】按钮，选择上视基准面在它的上方距离70mm建立基准面1。
（16）在基准面1上绘制如图9-7所示的草图7。
（17）单击特征工具栏上的拉伸-切除按钮，在【拉伸-切除】属性管理器中设置切除参数值为12mm，生成如图9-8所示。
（18）单击【插入】-【参考几何体】-【基准面】按钮，选择上视基准面在它的下方距离37.5mm建立基准面2。
（19）在基准面2上绘制如图9-9所示的草图8。
（20）单击特征工具栏上的拉伸-切除按钮，在【拉伸-切除】属性管理器中设置草图到基准面完全贯穿。
（21）高速轴这样就生成了，如图9-10所示。
图8-7图8-8图8-9图8-10九，大透盖（1）单击新建文件按钮，或选择【文件】【新建】命令新建一个零件文件。
（2）单击草图绘制按钮，新建一张草图。
默认情况下，新的草图在前视基准面上打开。
（3）以原点为圆心绘制一个直径为280mm的圆。
一级圆柱齿轮减速器装配图的画法(含装配图)
一、仔细分析，对所画对象做到心中有数在画装配图之前，要对现有资料进行整理和分析，进一步搞清装配体的用途、性能、结构特点以及各组成部分的相互位置和装配关系，对其它完整形状做到心中有数。
二、确定表达方案根据装配图的视图选择原则，确定表达方案。
对该减速器其表达方案可考虑为：主视图应符合其工作位置，重点表达外形，同时对右边螺栓连接及放油螺塞连接采用局部剖视，这样不但表达了这两处的装配连接关系，同时对箱体右边和下边壁厚进行了表达，而且油面高度及大齿轮的浸油情况也一目了然；左边可对销钉连接及油标结构进行局部剖视，表达出这两处的装配连接关系；上边可对透气装置采用局部剖视，表达出各零件的装配连接关系及该结构的工作情况。
俯视图采用沿结合剖切的画法，将内部的装配关系以及零件之间的相互位置清晰地表达出来，同时也表达出齿轮的啮合情况、回油槽的形状以及轴承的润滑情况。
左视图可采用外形图或局部视图，主要表达外形。
可以考虑在其上作局部剖视，表达出安装孔的内部结构，以便于标注安装尺寸。
另外，还可用局部视图表达出螺栓台的形状。
建议用A1图幅，1：1比例绘制。
画装配图时应搞清装配体上各个结构及零件的装配关系，下面介绍该减速器的有关结构：1、两轴系结构由于采用直齿圆柱齿轮，不受轴向力，因此两轴均由滚动轴承支承。
轴向位置由端盖确定，而端盖嵌入箱体上对应槽中，两槽对应轴上装有八个零件，如图2-3所示，其尺寸96等于各零件尺寸之和。
为了避免积累误差过大，保证装配要求，轴上各装有一个调整环，装配时修磨该环的厚度g使其总间隙达到要求0.1±0.02。
因此，几台减速器之间零件不要互换，测绘过程中各组零件切勿放乱。
图2-3 轴向相关尺寸2、油面观察结构? 通过油面指示片上透明玻璃的刻线，可看到油池中储油的高度。
当储油不足时，应加油补足，保证齿轮的下部浸入油内，从而满足齿轮啮合和轴承的润滑。
油面观察结构的画法见图2-4，垫片厚1mm，剖面可涂黑。
基于solidworks一级蜗杆蜗轮减速器建模
分类号UDC 单位代码10644密级公开学号xxxxxxxx本科毕业设计基于solidworks一级蜗杆蜗轮减速器的建模学生姓名：xxxx二级学院：物理与机电工程学院专业：机械工程及自动化班级：2011x级x 班学号：20110xxxxx指导教师：xxxxx完成时间：年月日中国 达州年月目录摘要................................................................................. I II Abstract .. (IV)引言 (V)1.带式运输机的传动装置的设计.....................................................................................................................１1.1 带式运输机的工作原理......................................................................................................................１1.2 工作情况..............................................................................................................................................１1.3 传动方案..............................................................................................................................................１1.4 课程设计内容及内容..........................................................................................................................１2.总体传动方案的选择与分析.........................................................................................................................２2.1 传动方案的选择.................................................................................................................................２2.2 传动方案的分析..................................................................................................................................２3.电动机的选择.................................................................................................................................................２3.1 电动机功率的确定..............................................................................................................................２3.2 确定电动机的转速..............................................................................................................................３4.传动装置运动及动力参数计算.....................................................................................................................４4.1 各轴的转速计算..................................................................................................................................４4.2 各轴的输入功率..................................................................................................................................４4.3 各轴的输入转矩..................................................................................................................................４5.蜗轮蜗杆的设计及其参数计算.....................................................................................................................５5.1 传动参数..............................................................................................................................................５5.2 蜗轮蜗杆材料及强度计算..................................................................................................................５5.3 计算相对滑动速度与传动效率..........................................................................................................６5.4 确定主要集合尺寸..............................................................................................................................６5.5 蜗杆传动的几何尺寸计算..................................................................................................................７5.6 热平衡计算..........................................................................................................................................７6.轴的设计计算及校核.....................................................................................................................................８6.1 输出轴的设计.....................................................................................................................................８6.1.1选择轴的材料及热处理.....................................................８6.1.2初算轴的最小直径.........................................................８6.1.3联轴器的选择.............................................................８6.2 轴的结构设计................................................................................................................................. １１6.2.1蜗杆轴的结构造型如.......................................................................................................... １１6.2.2蜗杆轴的径向尺寸的确定................................................. １１6.2.3蜗杆轴的轴向尺寸的确定................................................. １２6.2.4蜗轮轴的结构造型....................................................... １２6.2.5蜗轮轴的轴上零件的定位、固定和装配..................................... １３6.2.6蜗轮轴的径向尺寸的确定................................................. １３6.2.7蜗轮轴的轴向尺寸的确定................................................. １３6.2.8蜗轮的强度校核......................................................... １３7.键连接设计计算......................................................................................................................................... １６7.1 蜗杆联接键...................................................................................................................................... １６7.2 蜗轮键的选择与校核...................................................................................................................... １６7.3 蜗轮轴键的选择与校核.................................................................................................................. １７8.箱体的设计计算......................................................................................................................................... １８8.1箱体的构形式和材料...................................................................................................................... １８8.2箱体主要结构尺寸和关系.............................................................................................................. １８9.螺栓等相关标准的选择............................................................................................................................. １９9.1螺栓，螺母，螺钉的选择.............................................................................................................. １９9.2销，垫圈垫片的选择...................................................................................................................... ２０10.减速器结构与润滑的概要说明............................................................................................................... ２０10.1减速器的结构................................................................................................................................ ２０10.2减速箱体的结构............................................................................................................................ ２０10.3速器的润滑与密封........................................................................................................................ ２１10.4减速器附件简要说明.................................................................................................................... ２１11. 三维建模........................................................................ ２１11.1轴零件的设计................................................................ ２１11.2箱体的三维模型.............................................................. ２２11.3其他模型的三维造型.......................................................... ２４11.3.1轴承的三维模型成型.................................................... ２４11.3.2轴端盖的三维模型...................................................... ２４11.3.3油标的三维模型........................................................ ２５12.总结与展望............................................................................................................................................... ２５参考文献......................................................................................................................................................... ２７基于solidworks一级蜗杆蜗轮减速器的建模机械工程及自动化2011级x班：xxx 指导教师：xxxx摘要：蜗杆传动主要由蜗轮和蜗杆构成，用于俩交错轴之间传递运动，通常作为减速装置传递中、小功率。
solidworks减速器装配体工程图的生成(原创)
减速器装配体工程图的生成【学习目标】学习装配体工程图的生成，材料明细表的制作，零件序号的标注。
【重点】材料明细表的制作，零件序号的标注。
【难点】材料明细表的制作，零件序号的标注。
图 9-1利用项目8（图8-1）创建的 “减速器装配体.SLDASM”，生成如图9-1所示的工程图。
（1）新建工程图（2）设置图纸属性（3）生成三视图（4）在主视图中添加局部剖视图（5）在俯视图中添加局部剖视图（6）插入材料明细表（7）添加零件序号（1）新建工程图菜单【文件】--【新建】--【工程图】（2）设置【图纸属性】在设计树中右键单击【图纸1】，选择【图纸属性】，进入【图纸属性】设置对话框，如图6-2，根据零件尺寸，设置【图纸比例】：1：4，【图纸格式大小】中选择标准图纸：A1（GB），其他采用默认设置。
（3）生成三视图在【视图布局】工具栏中，选择【模型视图】，在【模型视图】对话框中单击【浏览】按钮，找到“减速器装配体.SLDASM”文件，单击【打开】，返回到【模型视图】对话框。
勾选【预览】，在标准视图中选择【下视图】作为主视图，向右拖动鼠标，在合适的位置单击左键生成右视图，然后向下拖动鼠标，在合适的位置单击左键，生成俯视图。
如图9-2所示。
（4）在主视图中添加断开的剖视图在主视图中螺栓连接处添加局部剖视图。
在【视图布局】工具栏中，选择【断开的剖视图】，在要剖切的位置绘制一条封闭的样条曲线，如图9-3所示。
在出现的【剖面范围】对话框中，【不包括零部件/筋特征】中选择螺栓、螺母和垫片，如图9-4所示，单击【确定】后出现【断开的剖视图】对话框，如图9-5所示，勾选【预览】选项，【深度参考】选择俯视图中对应剖切位置处的螺栓顶圆边线，剖切结果如图9-6所示。
图 9-2 图 9-3图 9-4 图 9-5（5）在俯视图中添加局部剖视图绘制如图9-7所示的封闭的样条曲线，选中该曲线，选择【断开的剖视图】命令，系统弹出【剖面视图】属性管理器，选择不包括的零部件，在图中选择高速轴，低速轴，螺栓作为不剖零件，选定主视图中下箱体和上箱盖结合面处的边线为参考剖切深度，剖切结果如图9-8所示。
减速箱零件图绘制
一.零件图绘制内容
1.主动轴组件
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主动轴组件的爆炸图
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2. 从动轴组件
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3
从动轴组件爆炸图
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3. 箱盖
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4. 箱座
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二.零件图表达方案 1. 主动轴组件
（1）主动轴 外伸端的尺寸：
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五.封面填写
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三.零件图的技术要求
1.尺寸公差要求 （1）齿轮:(从动齿轮与主动轴上的主动齿轮)
齿顶圆h8，从动齿轮中心孔H7，从动齿轮键槽宽 Js9，主动齿轮键槽宽N9. （2）箱盖、箱座：轴承外圈处：Js7，透盖、端盖 与箱盖、箱座的槽宽H12。 （3）透盖、端盖：与箱盖、箱座的槽宽h12，与箱 盖、箱座的外圈处f9。 （4）两轴: 轴承端圆柱m6, 从动轴外伸端m6,从动 轴装大齿轮处轴径f7。
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3.表面粗糙度要求
（1）齿轮：齿部工作面1.6，齿顶6.3，孔内表面1.6， 两端面6.3，键槽两侧面3.2，非工作面12.5。 （2）轴： 装轴承处1.6，孔轴配合处1.6，轴肩端面 3.2，与毡圈相配处1.6，键槽工作面3.2，其它不重 要表面6.3。 （3）箱盖、箱座：轴承孔1.6或3.2，箱盖、座结合 面3.2，外端面6.3，观察孔凸台、安装底面、油标孔 凸台及内孔、排油孔凸台均为12.5，轴承盖槽两侧面 3.2，柱面12.5，锥销孔1.6，螺栓孔12.5，其余不加 工面, 用不去除材料的方法获得的表面粗糙度。
现代设计技术 -solidworks大作业
现代设计技术-solidworks大作业一级减速器装配绘制姓名：班级：学号：要求：1、说明一减速器的参数的具体参数。
（零部件几何参数）2、简述零件的绘制过程及装配过程。
3、打印关键零部件的工程图及装配总图。
（含尺寸、工艺参数。
）4、建立文件夹，以“名字+学号”形式命名，统一上交电子稿装配及零件图到班级学委，再有学委上交老师。
5、全部拷贝别人的数据，记为此次大作业不及格。
6、此次电子作业数据保存到学院电子库。
一、一级减速器参数的阐述。
注：所标尺寸单位为m（米）。
零部件的图1、箱体的绘制①箱体的图片（工程图2d，3d图）②简述绘制过程答：箱盖：1.创建基本几何体2.创建联结面3.创建轴肩及轴承座孔4.镜像特征、创建起盖螺孔及轴承座孔倒角5.创建吊耳6.创建窥视孔箱底：1.创基本几何体2.创建底座3.创建联结面4.创建轴肩及轴承孔5.镜像特征、轴承座孔倒角6.创建机座加强筋，吊钩7.创建油标孔8.创建排油孔。
2、轴的绘制（工程图2d，3d图）①轴的图片（工程图2d，3d图）②简述绘制过程答：1.创建圆并进行尺寸标注2.将圆进行实体拉伸3.在创建好的圆柱体的任意一个端面进行草绘创建下一段阶梯轴4.重复步骤3绘制剩下的阶梯轴直至创建完成 5.在要求的位置进行切键槽 6.在绘制好的轴的两端进行倒圆角。
3、轴承的绘制（工程图2d，3d图）①轴承的图片（工程图2d，3d图）②简述绘制过程答：1.先画轴承内外圈. 2.画单个滚珠零件. 3.生成滚珠装配体, 4.做保持架,首先利用拉伸特征生成保持架基体,生成球体,圆周阵列球体,切除基体,旋转切除. 5.最后装配起来.4、法兰盘的绘制（工程图2d，3d图）①法兰盘的图片（工程图2d，3d图）②简述绘制过程答：1.创建圆并进行尺寸的标注2.对创建好的圆进行实体拉伸3.创建基准面并在规定的位置将圆柱切成圆台。
4.在规定的位置进行切螺孔 5.将切出的螺孔进行实体镜像 6.在中心部分进行切除一个盲孔。
基于Solidworks的减速器的设计
基于Solidworks的减速器的设计第三章基于SolidWorks 的三维建模3.1 SolidWorks 软件介绍SolidWorks 软件是由SolidWorks 公司开发的，SolidWorks 公司是一家专门从事开发三维机械设计软件的高科技公司，从1993 年，PTC 公司与CV 公司成立SolidWorks 公司，并于1995 年推出该软件，引起设计相关领域的一片惊叹。
现在SolidWorks 最新版为2009 SP0 多国语言版，本次毕业设计用的是SolidWorks2008 SP0 版本。
SolidWorks 软件集三维建模、装配、工程图于一身，功能强大、易学易用和技术创新，使得SolidWorks 成为领先的、主流的三维CAD 解决方案。
SolidWorks 能够提供不同的设计方案、减少设计过程中的错误以及提高产品质量。
具有零件建模、曲面建模、钣金设计、有限元分析、注塑分析、消费产品设计工具、模具设计工具、焊件设计工具和装配设计等功能。
该软件将各个专业领域的世界级顶尖产品连接到一起，具备全面的实体建模功能，可快速生成完整的工程图纸，还可以进行模具制造及计算机辅助工程分析、虚拟装配、动态仿真等一些其他CAD 软件无法完成的工作。
该软件本身集成了较多的插件，方便设计者利用，降低了设计劳动，本次毕业设计用到如下的插件：GearTrax 主要用于精确齿轮的自动设计和齿轮副的设计，通过指定齿轮类型、齿轮的模数和齿数、压力角以及其它相关参数，GearTrax 可以自动生成具有精确齿形的齿轮。
toolbox 提供了如iso、din 等多标准的标准件库。
利用标准件库，设计人员不需要对标准件进行建模，在装配中直接采用拖动操作就可以在模型的相应位置装配指定类型、指定规格的标准件。
3.1.1 对齿轮、轴及小齿轮轴的三维建模Ⅰ、齿轮三维模型的形成SolidWorks 的插件GearTrax 用以生成各种齿轮模型，如图3.1。
一级减速器装配图画法
一级减速器装配图画法一级减速器是工业中常用的一种传动装置，它通过降低旋转的速度并增加转矩来实现传动效果。
在设计和制造一级减速器时，装配图起着关键的作用，它提供了指导装配的图示，以确保减速器的各个部件正确连接和安装。
本文将介绍一级减速器装配图的相关细节和画法，以帮助读者更好地理解并正确应用装配图。
一级减速器装配图主要包括以下几个方面的内容：各个部件的位置和相对关系、连接方式、装配顺序等。
下面将详细介绍这些内容。
1. 各个部件的位置和相对关系：在一级减速器装配图上，各个部件通常以标记或者图形的形式表示，以确保读者能够直观地理解它们的位置和相对关系。
常见的标记包括用字母或数字表示的部件编号，用箭头表示的连接方向等。
这些标记和图形的使用可以帮助读者更好地理解装配图，并进行正确的装配。
2. 连接方式：一级减速器中的各个部件通常需要通过螺栓、销钉、焊接等方式进行连接。
装配图应包括每个连接点的具体连接方式和要求，以确保装配过程中的连接牢固可靠。
在图中，可以使用特定的符号或者标记来表示不同的连接方式，例如螺栓连接可以用“B”表示，焊接可以用“W”表示等。
3. 装配顺序：一级减速器的装配通常需要按照一定的顺序进行，以确保各个部件能够正确连接并达到预期的效果。
装配图中应标明各个部件的装配顺序，并提供相应的说明，以帮助读者按照正确的顺序进行装配。
在图中，可以使用数字或者箭头等方式来表示装配顺序，如箭头从1指向2表示需要先装配1号部件，然后再装配2号部件，依此类推。
除了上述几个方面的内容之外，一级减速器装配图还可以包括其他需要说明的细节。
例如，装配图可以标明部件的尺寸和公差要求，以确保装配过程中的精确度。
装配图还可以说明各个部件之间的间隙和配合尺寸，以确保装配后的减速器能够正常运行并达到设计要求。
此外，装配图还可以标明需要注意的事项和技术要求，以帮助装配人员理解并按照要求进行装配。
在绘制一级减速器装配图时，需要遵循一定的规范和标准，以确保图纸的准确性和可读性。
一级直齿减速器装配图画图步骤详解
一级直齿减速器装配图画图步骤详解
（参考图：P198、p25、p15）
第一步首先估算箱体结构的大概尺寸，（箱体长＞大齿轮分度圆直径+小齿轮分度圆直径；箱体宽＞输出轴全长），然后考虑采用图纸的幅面和绘制的比例，规划画图
根据
取
轴承盖外端面距离轴承座外端面的距离为盖厚e，可查指导书P37页根据结构设计确定。
凸台的外壁线距离内壁线l1=δ+C1+C2，
?第五步，画轴承端盖和密封装置，轴承端盖画法参见P37表5.2，密封装置由于轴承采用油脂润滑，需要设计档油板，结构设计可参见P56图6.24和6.25，也可自由设计结构。
轴承透盖与轴颈之间的配合采用毡圈式密封，结构可参考P58图6.29以及P146页附表7.6设计。
第六步，按照各构件的计算尺寸和俯视图的映射关系，向上做出正视图部分。
机盖、
径D2箱体结螺栓机座。
solidworks减速器的程序设计
计算机三维辅助设计大作业一级减速器装配及仿真设计班级：热能与动力工程1101班姓名：学号：*********完成日期：2013年5月10日目录一、零件造型 (2)二、虚拟装配 (4)三、绘制图纸 (6)四、执行仿真 (9)五、心得体会 (11)一、零件造型1、箱体的绘制绘制过程1.创建基本几何体a.创建联结面b.创建轴肩及轴承座孔c.镜像特征、创建起盖螺孔及轴承座孔倒角d.创建吊耳2.创建窥视孔箱底：a.创基本几何体b.创建底座c.创建联结面3.创建轴肩及轴承孔a.镜像特征、轴承座孔倒角b.创建机座加强筋，吊钩c.创建油标孔d.创建排油孔。
2、轴的绘制绘制过程:1.创建圆并进行尺寸标注2.将圆进行实体拉伸3.在创建好的圆柱体的任意一个端面进行草绘创建下一段阶梯轴4.重复步骤5.绘制剩下的阶梯轴直至创建完成6.在要求的位置进行切键7.在绘制好的轴的两端进行倒圆角。
3、轴承的绘制绘制过程从库中调取轴承4、法兰盘的绘制绘制过程1.创建圆并进行尺寸的标注2.对创建好的圆进行实体拉伸3.创建基准面并在规定的位置将圆柱切成圆台。
4.在规定的位置进行切螺孔5.将切出的螺孔进行实体镜像6.在中心部分进行切除一个盲孔。
5、齿轮的绘制绘制过程1.描点法齿轮建模a.渐开线齿廓曲线的数学模型b.描点绘制齿廓曲线c.齿轮建模2.参数法齿轮建模3.插件法齿轮建模二、虚拟装配装配过程1.轴组件轴－键配合：插入低速轴，插入键，添加装配关系；大齿轮－轴－键配合：插入大齿轮，添加装配关系。
2.下箱体－轴组件配合a.新建下箱体文件并插入下箱体：b.插入低速轴组件，添加装配关系；c.装配下箱体高速轴组件；d.装配低速轴组件－高速轴组件：e.插入辅助装配草图，齿轮啮合的装配。
3.上箱体－下箱体装配a.插入零部件：b.添加上箱体零部件；c.插入配合，完成上箱体装配4.端盖的装配a.插入零部件；b.插入配合完成端盖的装配5.紧固件的装配将螺栓，垫片，螺母安装完成。
画减速器的步骤2
减速器装配图的画图步骤
1. 读懂零件图和装配示意图
2. 定方案、定比例、定图幅，画出图框
3. 根据表达方案、画主要基准线
4. 画主要装配干线，逐次向外扩张
5. 标注尺寸
6. 编件号、填写明细表、标题栏和技术要求
7. 70
2.绘制齿轮、限位套及挡油环
3．绘制滚动轴承（注意轴向定位）
4．绘制透盖
5．绘制填料和闷盖
6
绘 制 箱 体
7.绘制箱体的主视图
8．绘 制箱 体侧 视图
9．绘制箱盖
10 ．绘制齿轮轴和从动轴的主、 左视图。
11．绘制连接螺栓
12．绘制透气塞和垫片，油 标，螺塞和垫片
13. 尺寸的标注 14. 编件号、填写明细表、标题栏和技术要 求 15. 检查描深