Paramics6.x上机操作指南(5)

Paramics6.x上机操作指南（五）
——交叉口仿真建模（5）
实验目的
通过本节试验，能够掌握kerb的基本操作，以及右转专用道的设置方法。

实验内容
将上节实验中十字交叉口南进口的一条车道设置为右转专用道。

实验步骤
一. 启动 Paramics Modeller，打开路网目录下的Intersection_Demo路网,方法
File>>Open，路径缺省。

三、在3号节点以南150米处新建节点Node称为A点（方法：Split link3：8，修改A点Y 坐标为-150）。

将新增加节点A与3号节点之间的北行方向路段设置为3车道，12米宽。

同样在3号节点以东150米处新建节点Node称为B点（方法：Split link3：4，修改B点X坐标为-100）。

将3点与新增节点B之间的东行方向路段设置为3车道、12米宽。

如下图所示。

四、在A点处右侧建立一个C点，在A、C点之间新建一条单向link。

单向linkA：C建立
方法：切换到Link模式，鼠标中间点击A点（起点），鼠标右键点击C点（终点），钩选编辑面板下部的One way复选框（如下图所示），点击Add new按钮，Save Changes。

五、鼠标中键点击选中C点，按住shift键，用鼠标中键拖动上图中的C点，使其尽可能接近道路边沿，Save Changes。

如下图所示：
六、将编辑面板切换到Control Points模式。

可以看到任意link的四个角都变成了四个空心小正方形，这些正方形就是kerb points。

用鼠标中键点击选中其中一个kerb points，选中呈实心状态，按住Shift键，用鼠标中键拖动其位置，使得最终四个点的位置如右图所示形式，Save Changes，。

Kerb points修改之前修改之后效果图
七、添加单向linkAC的下游link，其属性为1车道，单向（one-way）。

按照上述方法修改该link的kerb points，如下图所示：
八、按照第六、七步的方法对6号节点东出口道的B点进行类似的操作，得到结果如下图所示：
九、用一条单向link连接E、F两点（注意方向不能相反），其属性为1车道，Save Changes。

十、将编辑面板切换到Control Points模式，选择Arcs选项卡，鼠标中键选中linkE：F，点
击选中Arc Right项，Save Changes，生成一条狐型道路。

十、修改LinkE：F的弧度（方法参考指南三），使得它与两端的link都自然衔接，如下：
十二、点击Simulate>>Start开始仿真，观察车辆在右转专用道特别是节点处的驾驶行为是否正常。

假如不正常——一般都不正常，需要对车辆在节点处的驾驶行为进行调整。

十一、将编辑面板切换到Control Points模式，选择Stoplines选项卡。

选择Edit position项，
此时缩小路网比例，可以清楚看到所有的节点处，每条车道都出现了一对白色和红色的箭头，
其中白色箭头代表进入节点，红色箭头代表离开节点，所以白色箭头一定要在红色箭头之前。

这些箭头代表了车辆在经过节点的车头方向。

鼠标中键点击选中所要调节的箭头，选择Edit Position项，按住Shift键，用鼠标中键拖动箭头可对箭头的位置进行调节；选择Edit rotation 项，按住Shift键，用鼠标中键拖动箭头可对箭头的方向进行调节。

最终结果如下所示：
南进口道
东出口道。