第一装配厂
中国一拖实习报告[1]
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毕业设计终于完成了，总结下此次经验和教训，首先由于理论知识的不足，再加上平时没有什么设计经验，一开始的时候有些手忙脚乱，不知从何入手。
在老师的教导下，和同学们的热情帮助下，我逐步开始了设计之旅。
现在想想其实毕业设计当中的每一天都是很累的。
我的毕业设计题目是农用装载机变速箱的设计，准备阶段我查阅了大量的资料，并且亲自去买装载机的地方去看，每个部件都要参考标准和经验值，在计算过程中参考同类型装载机的计算参数。
画图过程中遇到了很多的问题，在老师的指导下，一步一步的改正，同时我也受益匪浅，学到了许多平时在书本山学不到的东西。
尽管克服了种种困难，但是还是难免还有些疏忽和遗漏的地方。
毕业设计完成了，在这次实践的过程中学到了一些除技能以外的其他东西,领略到了别人在处理专业技能问题时显示出的优秀品质,更深切的体会到人与人之间的那种相互协调合作的机制,最重要的还是自己对一些问题的看法产生了良性的变化。
在社会这样一个大群体里面,沟通自然是为人处世的基本,如何协调彼此的关系值得我们去深思和体会。
在实习设计当中依靠与被依靠对我的触及很大,有些人很有责任感,把这样一种事情当成是自己的重要任务,并为之付出了很大的努力,不断的思考自己所遇到的问题。
而有些人则不以为然,总觉得自己的弱势…。
其实在生活中这样的事情也是很多的,当我们面对很多问题的时候所采取的具体行动也是不同的,这当然也会影响我们的结果。
很多时候问题的出现所期待我们的是一种解决问题的心态,而不是看我们过去的能力到底有多强,那是一种态度的端正和目的的明确,只有这样把自己身置于具体的问题之中,我们才能更好的解决问题。
我们过去有位老师说得好,有有些事情的产生只是有原因的,别人能在诸如学习上取得了不一般的成绩,那绝对不是侥幸或者巧合,那是自己付出劳动的成果的彰显,那是自己辛苦过程的体现。
这种不断上进,认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美,有位那种追求的锲而不舍的过程是相同的,这就是一种优良的品质,它将指引着一个人意气风发,更好走好自己的每一步。
洛阳一拖实习报告1
洛阳一拖实习报告1篇一：2015洛阳一拖实习报告2015洛阳一拖实习报告第1篇：洛阳一拖实习报告为期19天的生产实习感觉过的很快，这个实习的过程是与今后工作生活最直接联系的，我们在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡，在洛阳期间过的十分愉悦并且也加深很多平时课本上学过的内容。
实习历程一、2015年3月11日上午洛阳一拖集团安全教育二、2015年3月11日下午参观东方红农机博物馆三、2015年3月12日上午洛阳一拖集团热处理厂四、2015年3月12日下午洛阳工艺材料研究所五、2015年3月13日上午+下午洛阳一拖齿轮加工厂六、2015年3月14日上午洛阳一拖第三装配厂七、2015年3月14日下午洛阳一拖第一装配厂八、2015年3月17日上午洛阳一拖（洛阳）工程机械有限公司九、2015年3月17日下午洛阳一拖动力机械有限公司十、2015年3月18日上午洛阳一拖弗莱格车身有限公司（冲压厂）十一、2015年3月18日下午锻造厂十二、2015年3月19日上午洛阳一拖第三装配厂、重型柴油机厂（工业园区）十三、2015年3月20日上午一拖（洛阳）燃油喷嘴公司十四、2015年3月20日下午铸造公司十五、2015年3月21日上午洛阳轴承厂十六、2015年3月21日下午中信重工发电设备有限公司十七、2015年3月24日上午中信重工（原洛阳矿山机械厂）自动化公司十八、2015年3月24日下午中信重工铆焊厂十九、2015年3月25日上午铸锻热处理厂二十、2015年3月26日上午首龙铝业二十一、2015年3月26日下午上课——曲轴二十二、2015年3月27日上午一拖（洛阳）车晨模具科技有限公司二十三、2015年3月27日下午上课——-缸体安全教育我们在一拖培训中心进行了安全教导。
师傅给我们看安全生产记载还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，惨不忍睹，但还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。
讲解了一些基本的工厂安全常识：1、不容许穿凉鞋进厂；2、进厂必须穿长裤；3、禁止在厂里吸烟，打闹，违者罚款；4、注意高空，有天车及悬挂物要绕行；东方红农耕博物馆位于洛阳的中国一拖东方红农耕博物馆耗资2000万元，历时一年多，收集了国产第一代履带拖拉机、第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农耕机械，全面展示现代农耕机械装备的发展历程。
中国一拖第三装配厂观后感
中国一拖第三装配厂观后感【原创实用版3篇】目录（篇1）一、引言1.介绍中国一拖第三装配厂的情况2.强调观后感的重要性和意义二、工厂设施与设备1.描述工厂的设施和环境2.强调设备现代化与创新性3.分析设备特点及其应用场景三、生产流程与管理1.描述生产流程和管理体系2.强调精益生产和数字化管理的重要性3.分析生产流程中的关键环节及其优化空间四、员工素质与团队氛围1.描述员工的素质和能力2.分析团队氛围和协作精神3.强调员工培训和发展五、结论与建议1.总结中国一拖第三装配厂的优势和不足2.提出改进建议和发展展望正文（篇1）中国一拖第三装配厂，作为一家以生产农业机械设备为主的工厂，在行业内享有很高的声誉。
近日，我有幸参观了该工厂，对其设施、设备、生产流程、员工素质等方面有了更深入的了解。
通过这次参观，我深刻感受到了现代化工厂的魅力和发展前景。
走进中国一拖第三装配厂，首先映入眼帘的是宽敞明亮的车间和整洁有序的工作环境。
工厂采用了先进的生产设备，包括自动化生产线和机器人操作，大大提高了生产效率和产品质量。
同时，工厂也非常注重环保和节能减排，采用了先进的能源管理系统和污水处理技术，确保了生产过程中的环保要求。
在参观过程中，我注意到工厂的生产流程和管理体系非常严谨和高效。
生产线上的工人严格按照工艺流程进行操作，确保了产品质量的稳定性和一致性。
同时，工厂也采用了数字化管理系统，实现了生产数据的实时监测和分析，为管理层提供了决策支持。
此外，工厂还注重员工培训和发展，为员工提供了良好的职业发展空间。
目录（篇2）一、引言1.介绍中国一拖第三装配厂的基本情况。
2.阐述本文的目的和意义。
二、工厂的介绍1.概述中国一拖第三装配厂的历史和现状。
2.介绍工厂的主要业务和产品。
3.分析工厂在行业中的地位和影响力。
三、工厂的技术和管理1.介绍工厂的技术研发和创新情况。
2.分析工厂的管理模式和制度建设。
3.探讨工厂在技术和管理方面的优势和劣势。
第三装配厂
第三装配厂第一拖拉机股份有限公司第三装配厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂，拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床，拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线，拥有自己的研发中心，有各类整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标测量机，已成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业，现年生产能力达到40000台以上。
建厂九年来，第三装配厂从单一产品向多元化产品发展，成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。
目前已累计为社会提供各种型号拖拉机60000余台，第三装配厂始终把顾客需求放在首位，不断强化质量管理，完善质量管理体系，产品质量稳步提高。
在国内市场上，东方红大轮拖市场占有率名列第一，在国际市场上出口英国、美国、德国、法国、荷兰、澳大利亚、匈牙利、委内瑞拉等五十多个国家，深受用户好评。
曾荣获“全国质量稳定合格产品”、“全国行业质量、服务诚心示范企业”、“中国名牌产品”、“国家免检产品”、“最具市场竞争力产品”等殊荣。
第三装配厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机，功率从60～200马力，共20多个基本型及200多种选装变型产品。
其中70～90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的； 100～120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上，自行研制开发而成；MG系列和16～180马力系列大功率轮式拖拉机是一拖集团公司自主研发的技术创新产品。
这些产品的共同特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、生产率高，在水田和湿地的通过性好，可以和多种农机具和复式作业机械配套，驾驶舒适安全。
同时，东方红大功率轮式拖拉机的发动机，采用了英国里卡多公司技术生产的东方红柴油机，不仅马力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是现代化农业的理想动力。
装配路线漆后底盘上线——装配牵引挂钩——装配悬挂件——装配散热器——散热器管路连接——驾驶室预降——驾驶室连接——制动油加注——拧紧驾驶室连接螺栓——装配前机罩总成——主离合器调整——装配前、后轮及其合件——拧紧前、后轮螺母、螺栓——装配消声器总成——装配空气滤清器——装配变速杆手柄——装配整机标牌——整机检查1.2实习过程在企业人员的带领下，我们进入了中国一拖第三装配厂。
装配车间工作总结（通用5篇）
装配车间工作总结辛苦的工作已经告一段落了，回顾过去的工作，倍感充实，收获良多，来为这一年的工作写一份工作总结吧。
可是怎样写工作总结才能出彩呢？以下是小编帮大家整理的装配车间工作总结（通用5篇），欢迎阅读与收藏。
装配车间工作总结1立足岗位，务实创新，努力争创一流班组是装一三班全体成员对自己的要求，三班是装一车间的中坚力量。
担任着大型提升机，磨机，回转窑整机装配的重要工作。
一年来，在班长田海见，副班长王二磊的带领下，全班成员以公司开展的各项安全生产活动为契机，立足岗位，严细管理，不断学习创新，以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。
现将一年来具体工作表现总结如下。
一、安全第一，预防为主，综合治理安全责任重于泰山。
在工作中，装一三班严格贯彻安全生产十二字方针，把安全生产作为工作中的重中之重。
做到了产品安全，人身安全双重零事故，为公司安全生产工作交了份满意答卷。
在产品方面，我们严格按照装配工艺文件，图纸，以及现场技术员的要求，按章操作，进行各类产品的装配。
对单配产品更是小心谨慎，认真阅读单配单，对涉及到的所有相关尺寸从新复检，拒绝残次产品从我班发出。
做到不接受缺陷，不生产缺陷，不传递缺陷。
严格按照公司产品安全理念来约束自己。
人身安全方面，杜绝违章作业，冒险作业以及疲劳作业。
班组重点做好班前预防工作。
每天早班前会，班长田海见都会不厌其烦地絮叨着：工作中要注意安全，干活时先看看自己劳保用品穿戴好没，安全帽要戴规范，高空作业时一定要佩戴安全带，需要使用其它设备时要先检查再使用，诸如此类的，等等。
田班长说的认真，大家听的仔细。
通过每天的安全工作会议，大家＂安全第一＂的思想提高了，安全意识增强了，安全防范工作也落到了实处。
一年来，三班无一例安全事故发生，无一人违反劳动纪律。
二、团结拼搏，务实创新，创一流业绩三班在厂领导和车间主任的带领下，秉着团结拼搏，务实创新，圆满的完成了一个又一个生产任务。
特别是多次面临突击任务时，我们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，在车间树立了＂一直敢打硬仗的队伍＂的良好形象。
参观一拖第一装配厂
参观一拖第一装配厂（装一）一、工厂概况及车间设备中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。
工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。
自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。
经过40多年的发展，东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区，深受用户欢迎。
近十年来已实现15项重大技术改造项目，涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线，进一步提高了工艺装备水平和生产能力，增强了企业产品的竞争实力。
本厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。
新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。
第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外，还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力；拥有中高级技术人员百余名，能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。
工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及计算机网络信息系统(ERP)；近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品，深受广大用户欢迎。
“团结、奉献、创一流”是一装精神,在21世纪知识经济时代到来之际，本厂愿意与国内外各企业、科研机构在平等、互惠、互利的原则下广泛地进行技术、产品、贸易合作，振兴农业装备，共谋未来的发展，让“东方红”品牌唱响中国、走遍全球。
洛阳一拖参观实习报告1
洛阳一拖参观实习报告姓名：学号：专业：班级：指导老师：实习日期：转眼10天已经过去，时间飞逝，自己觉得在这学了很多东西。
1）了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备；（2）记录零件设计和制造工艺及设备；（3）掌握机械加工工艺方面的知识及方法（4）了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等（5）了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备（6）了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法进车间之前一拖相关负责人在该企业员工会议厅讲述和放映了安全生产和参观的注意事项，及往年的一些血淋的案例.中国第一拖拉机厂在老师的介绍、实习老师的解说和我们自己的资料搜索。
我对中国第一拖拉机厂有了一个总体的了解。
所以，第一拖拉机厂位于我国有“千年帝都、牡丹花城”美誉的河南洛阳。
前身是第一拖拉机制造厂，现在是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处，以机械制造为主的综合性公司。
2008年2月，经国务院国资委批准，中国一拖重组进入国机集团。
一拖目标成为跻身世界农业装备企业前6强、拥有自主知识产权和强大综合竞争力、倍受社会尊重的“一业为主、适度多元”的国际化公司。
一拖建厂后就是个小社会。
方圆十里的家属区里幼儿园、小学、中学、医院、体育馆，一应俱全。
可以说，十几万职工及家属的衣食住行、健康、教育等等都归厂里管，大家都以厂为家，工作起来很努力，经常周末加班也没怨言。
我们主要参观了其中的铸钢厂、油泵厂、实验楼、锻造厂、装配厂、热处理厂、铸铁厂、齿轮厂、模具厂、精密制造厂、车身制造厂等。
在洛阳的实习和生活，我们很快就适应了。
不过有些同学还是出现了一些不同的病症。
可能是这儿天气比较干燥、清凉，很多同学都有患上了小感冒。
不过小小的感冒抵挡不了我们对未知的参观的热情。
而且洛阳的美食也是我们前进的动力在进厂前，我们首先进行的是安全教育，对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育，我们向来是不予理会的，除非老师主动干预，不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧，充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。
20世纪50年代苏联援建第一汽车制造厂概述_张柏春
第6卷 第4期2004年7月 哈尔滨工业大学学报(社会科学版)JOURNAL O F HIT (SOCIAL SCIENCES EDITION )Vol .6No .4Jul .,2004文章编号:1009-1971(2004)04-0011-10 收稿日期:2004-03-31 作者简介:张柏春(1960-),男,吉林白城人,科学技术史博士,中国科学院自然科学史研究所研究员、德国马普学会科学史研究所在中国科学院的伙伴小组负责人,从事技术史、力学史、天文仪器史,特别是西方技术向中国的转移研究;张久春(1969-),男,吉林人,中国科学院科技政策与管理科学研究所助理研究员,从事近现代科技史、中国科学院院史、中国古代数学史研究;姚芳(1964-),女,新疆伊犁人,科学史博士,首都师范大学数学系副教授,从事数学史、中苏(俄)科学技术交流与合作史、数学教育研究.20世纪50年代苏联援建第一汽车制造厂概述张柏春(中国科学院,北京100010)张久春(中国科学院,北京100080)姚 芳(首都师范大学,北京100037) 摘 要:20世纪50年代,苏联承担全部设计,提供成套设备和部分材料,派出不同层次的专家,援助中国建成了第一汽车制造厂。
中国方面掌握了解放牌中型载货汽车的设计和制造工艺,实现了一次成功的技术转移。
后来,一汽不仅对产品做了局部改进,而且还与钢铁厂合作解决了汽车用钢材自给的问题。
关键词:苏联;援建;第一汽车制造厂;技术转移 中图分类号:N09 文献标识码:ASoviet Union 's aid in building the First Automobile FactoryZHANG Bai -chun ,ZHANG Jiu -chun ,YAO Fang(Chinese Academy of Science ,Beijing 100010,China )(Chinese Academy of Science ,Beijing 100080,China )(Capital Normal University ,Beijing 100037,China ) Abstract :In 1950s ,the Soviet U nion helped China accomplish building the First Automobile F actory in Chang chun by supplying designs ,equipments ,materials and sending ex perts in technolo gy and management .With this help ,Chinese professionals mastered the desig n and manufacturing technology of Liberation -style lorry ,namely the Soviet ЗИС-150lor ry ,thus ,the Soviet technology w as successfully transferred into China .Based on the achievements ,the First Automobile Facto ry later improved the design o f its products and solved so me other problems in self -supporting steel materials in collaboration with some steel factories . Key words :the Soviet U nion ;the First Automobile Factory ;technology transfer 1901年汽车被引入中国,但到20世纪50年代初,中国尚未建立起真正的汽车制造业。
洛阳一拖第一装配厂
洛阳一拖第一装配厂篇一：洛阳一拖实习各分厂介绍11第三装配厂第一拖拉机股份有限公司第三装配厂(以下简称三装厂)是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂，占地面积5.5万平方米，建筑面积3万平方米，固定资产原值1.56亿元。
下设16个职能科室和5个车间，现有职工1110人。
其中工程技术人员和管理学扩建工程管理人员220人。
三装厂拥有强大的机械加工和强悍装配生产能力，并拥有精良的测试报告设备。
目前各类生产设备397台，国内外展览馆先进的大型加工中心、数控机床33台，拥有大型整机车床1条，分总成装配线3条，底盘油漆线1条，整机试验装备5台、分总成试验设备5台、零件检测试验室1个、精密测量室1个、三坐标1台。
三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机，功率从51千瓦～132千瓦，共十余个品种。
具有年产量20210台以上的生产能力。
其中51.4—122千瓦系列轮式拖拉机是一拖公司引进意大利菲亚特公司底盘先进技术生产的。
特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、油耗低、生产率高；在水田和红树林的通过性好，可以和多种农机具和复式作业机具配套，驾驶室舒适安全，是现代化农业的理想动力，世界领先在我国农机行业处于领先地位。
LF80—90、1004／1204型拖拉机获得“全国行业质量、服务诚心示范企业”等殊荣。
建厂六年来，三装厂从单一产品向多元化产品发展，成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。
目前已累计为社会提供各种型号拖拉机80000余台。
现在，年产量达到22021台，市场前景十分不看好。
“东方红”大轮拖系列产品畅销我市，远销世界，为中国农业重要的现代化做出了重要贡献。
三装厂始终始终把顾客需求放在首位，不断强化质量行政管理，完善质量服务体系，产品质量稳步大幅提高。
篇二：晋阳一拖实习报告_第四装配厂参观第四装配厂：第一拖拉机股份有限公司第四装配厂是中国一拖集团公司农业装备事业部研发、生产和销售中轮拖的主机专业厂，主营 25 － 60 马力系列轮式拖拉机及其变型产品。
案例1 汽车装配
案例2 . 1 汽车装配Automobile Alliance 是一家大型的汽车制造公司。
它将产品分为三类：家用卡车、家用小型轿车以及家用中型和豪华轿车。
位于底特律和密执安交界处的一家工厂装配两种中型和豪华轿车。
第一种车型，Family Thrillseeker ，是一种四门轿车，装有乙烯树脂座椅、塑料内饰、标准配置，省油性能出色。
购买这种车对于生活不是十分富裕的中产家庭来说是一个明智的选择。
每一辆Family Thrillseeker 已为公司带来中等水平的3600美元的利润。
第二种车型，Classy Cruiser ，是一种双门豪华车，配有真皮座椅、选装配置、木制内饰以及导航能力。
它定位于较高层次的中产阶级，每一辆Classy Cruiser 能够为公司带来5400美元的可观利润。
装配厂经理Rachel Rosencrantz 目前正在为下一个月制订生产计划。
具体地说就是她要决定Family Thrillseeder 和Classy Cruiser 各需要生产多少能够使得公司的利润最大。
她知道工厂每个月有48000工时的生产能力，装配一辆Family Thri11seeker 需要6个工时，一辆Classy Cruiser 需要10.5 工时。
由于工厂只是一个装配厂，装配这两种车所需的所有零件都不在厂里制造，而从密执安附近区域的其他工厂运来。
例如轮胎、转向器、车窗、座椅以及车门都来自于不同的供应厂。
Rachel 知道下一个月她只能从车门供应厂得到20000扇车门。
最近的一场罢工迫使这家供应厂停产了几天，下个月将无法完成生产计划。
Family Thrillseeker 和Classy Cruiser 都使用相同的车门。
另外根据公司新近的对各种车型的月需求预测，Classy Cruiser 的产辆限制在3500量。
在装配厂生产能力范围内，Family Thrillseeder 的生产没有限制。
a ．建立一个线性规划模型并求解，确定Family Thrillseeker 和Classy Cruiser 各应装配多少？在最终决策之前，Rachel 计划独自解决下面的问题，除非问题自身表明需要合作解决。
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第一装配厂
参观时间;2012.9.21
一.概述
第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。
工厂始建于1956年 占地面积5.58万平方米 建筑面积3.66万平方米 是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。
自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今 形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。
经过40多年的发展 东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区 深受用户欢迎。
第一装配厂实施全面质量管理 于1997年12月31日通过了GB/T19002-1994__ISO9002 1994标准认证。
获得中国质量管理协会质量保证中心颁发的质量体系注册证书 编号 97B142 、质量体系证书 编号 0379B401 产品覆盖范围 东方红系列履带拖拉机产品的生产、交付和服务。
第一装配厂注重科技投入和产品研发 使企业的产品开发能力、技术创新能力不断增强。
近十年来已实现15项重大技术改造项目 涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线 进一步提高了工艺装备水平和生产能力 增强了企业产品的竞争实力。
本厂拥有各类现代化设备近千台 包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备 并有壳体类、
拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。
新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全 采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术 可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。
第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外 还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力 拥有中高级技术人员百余名 能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。
工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及计算机网络信息系统(ERP) 近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品 深受广大用户欢迎。
“团结、奉献、创一流”是一装精神,在21世纪知识经济时代到来之际 本厂愿意与国内外各企业、科研机构在平等、互惠、互利的原则下广泛地进行技术、产品、贸易合作 振兴农业装备 共谋未来的发展 让“东方红”品牌唱响中国、走遍全球.
二.生产介绍
本厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。
新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。