2015、2009年铁路钢桥制造规范对比
铁路规范国家规范对比

1
密度g/cm3
≥2.8
≥2.8
*
2
比表面积m2/kg
350-500
≥400
*
3
烧 失 量(%)
≤3.0
≤3.0
*
4
SO3含量(%)
≤4.0
≤4.0
5
C1-含量(%)
≤0.06
≤0.06
6
含水量(%)
≤1.0
≤1.0
7
流 动 度 比(%)
≥95
≥95
*
8
活性指数(%)
7d≥75
7d≥75
28d≥95
≤0.80
≤0.60
10
游离氧化钙(%)
≤1.0
/
三粉煤灰(F类I级)
序号
检验项目
铁建设[2009]152号文标准规定
GB/T1596-2005标准规定
备注
1
含水量(%)
≤1.0(对干排灰)
≤1.0
2
烧失量(%)
C50以下砼
≤8.0
C50以上砼
≤5.0
≤5.0
*
3
细度(%)
C50以下砼
≤25.0
C50以上砼
12
碱活性(%)
≤0.1
/
六细骨料(中砂)
序号
检验项目
铁建设[2009]152号文标准规定
JGJ52-2006标准规定
备注
1
颗料级配
II区
II区
*
2
云母含量(%)
≤0.5
≤2.0
有抗渗抗冻要求时≤1.0
*
3
含泥量(%)
≤C30
C30-C45
大跨度钢箱梁施工方案

石家庄市南二环西延工程箱型钢梁施工方案目录第一章工程简介 (1)1。
1工程概况 (1)1.2施工重难点 (2)1。
3编制依据 (2)1.4施工目标 (2)第二章钢箱梁在工厂内制作工艺 (3)2。
1钢箱梁制作工艺流程图 (3)2。
2材料选用与管理 (3)2。
3放样与下料 (5)2。
4切割 (6)2.5零件矫正和弯曲 (6)2.6分段制作 (7)2。
7焊接 (8)2.8钢结构的涂装 (12)第三章钢构件的运输 (14)3.1装车方案 (14)3.2分段的加强 (14)第四章施工总体部署 (15)4.1现场平面布置 (15)4。
2施工技术路线 (15)4。
3构件分段 (15)4。
5拟投入劳动力计划 (16)4。
6项目管理组织架构 (16)第五章 WN匝道、EW匝道、石铜路主线施工方案 (17)5。
1施工准备 (17)5。
2胎架布置 (17)5.3构件的拼装及吊装 (17)5.4吊装吊耳的设置及验算 (17)第六章泄洪高架桥钢箱梁顶推施工 (19)16。
1支架设计 (19)6。
2滑道设计 (20)6。
3顶推系统的设计 (21)6.4支架及滑道施工 (21)6.5钢箱梁分段拼装与顶推施工 (22)6.6施工监控 (23)第七章钢结构焊接 (28)7.1焊接概况 (28)7.2主要的焊接施工方法和技术措施 (28)第八章现场安装安全措施 (32)8.1高空作业安全措施 (32)8.2消防安全措施 (32)8。
3安全用电措施 (32)8。
4夏季高温作业安全措施 (32)8。
5夜间施工安全措施 (33)第九章钢结构现场施工应急预案 (34)9.1组织机构 (34)9。
2应急预案 (34)第十章工期保障措施 (37)10。
1技术措施 (37)10.2计划控制措施 (37)10.3组织措施 (38)10.4机械设备因素的控制 (38)10。
5加工制作因素控制 (39)第十一章质量保障措施 (40)11.1管理措施 (40)11.2过程控制措施 (41)石家庄市南二环西延工程箱型钢梁施工方案第一章工程简介1.1工程概况南二环西延线是规划“两环、三横、四纵、九射”的骨架道路系统中一横的一部分,南二环西延线连接主城区、西南片区等组团,是贯穿城市西南部东西向快速路.而南二环与西二环互通立交是将南二环西延线与二环进行衔接,实现中心城区与西南片区的快速转换。
《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64-2015)宣传PPT

We Analyze and Design the Future 《公路钢结构桥梁设计规范》JTG D64-2015 功能展示 Do the right things right, We Analyze and Design the Future, MIDAS IT彭海军 2017.07.18《公路钢结构桥梁设计规范》JTG D64-2015midas Civil & Civil Designer【操作简单】 【无可替代】【功能强大】缘起·项目背景聚心·核心优势臻美·实例展示闪耀·亮点功能并进·共创未来项目背景新规范推出概率极限状态设计方法市场环境钢产量过剩: “去产能”被列为2016年五大结构性改革的任务之首。
我国钢桥建设远低于发达国家水平: 1%>50%35% 41%国家政策交通运输部关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见交公路发〔2016〕115号 2016年7月1日主要目标:到“十三五”时期末,公路行业钢结构桥梁设计、制造、施工、养护技术成熟,技术标准体系完备,专业化队伍和技术装备满足钢结构桥梁建设养护需要。
新建大跨、特大跨径桥梁以钢结构为主,新改建其他桥梁钢结构比例明显提高。
七大措施:(一)加强方案比选,鼓励选用钢结构桥梁。
(二)合理选型,更好地发挥钢结构桥梁的优势。
(三)重视钢结构桥梁的构造设计/连接过渡、抗疲劳、抗渗漏、抗火等(四)全面提高结构可维护性/可达、可检、可修、可换四可设计(五)推进钢结构桥梁工业化、标准化、智能化建造。
(六)尽快完善相关标准定额/专用施工和养护定额和标准图(七)加强专业人才培养/相关标准规范和知识技能的专项培训。
核心优势操作简单建立midas Civil 模型材料、截面、疲劳荷载导出到Civil Designer一键导出,无缝对接自动生成验算数据跨度、有效截面、倾覆、荷载组合运行,查看结果11个验算项、整体计算书1 2 3 4仅需4步功能强大11个验算项一、承载能力极限状态验算1、轴心受拉构件强度验算2、轴心受压构件强度验算3、轴心受拉构件整体稳定验算4、拉/压弯构件腹板应力验算5、拉/压弯构件腹板最小厚度验算6、拉/压弯构件腹板加劲肋验算7、拉/压弯构件翼缘板弯曲正应力验算8、拉/压弯构件整体稳定验算二、其他验算1、抗倾覆验算2、挠度验算及预拱度3、疲劳验算涵盖规范规定的所有验算项功能强大丰富的结果展示结果表格图形结果详细计算书1、能够快速定位验算不通过点位,并查找原因,提高建模效率2、全面贴合规范,给出详细计算流程,提高设计水平功能强大丰富的结果展示整体计算书美观大方,方便实用的整体计算书,可直接备份存档。
铁路钢桥制造规范

中国人民共和国行业标准TB10212-98铁路钢桥制造规范目录1 总则…………………………………………………………………………2 术语、符号……………………………………………………………………2.1 术语……………………………………………………………………2.2 符号……………………………………………………………………3 材料…………………………………………………………………………4制造…………………………………………………………………………4.1 一般规定…………………………………………………………………4.2 作样、号料与切割………………………………………………………4.3 零件矫正与弯曲…………………………………………………………4.4 边缘加工…………………………………………………………………4.5 制孔…………………………………………………………………4.6 组装…………………………………………………………………4.7 焊接和焊接检验…………………………………………………………4.8 杆件矫正…………………………………………………………………4.9 试装…………………………………………………………………4.10 涂装…………………………………………………………………5 验收………………………………………………………………………附录A 钢材及加工缺陷的修补………………………………………………附录B 专用沉头螺栓…………………………………………………………附录C 焊接工艺评定…………………………………………………………C.1 一般要求………………………………………………………………C.2 试板………………………………………………………………C.3 试验及检验……………………………………………………………C.4 焊接工艺评定报告……………………………………………………附录D 超声波探伤……………………………………………………………附录E 本规范用词说明………………………………………………………《铁路钢桥制造规范》条文说明………………………………………………1.总则1.0.1 为统一铁路钢桥制造及验收的技术要求,确保钢桥制造质量,做到技术先进、经济合理、安全可靠,制定本规。
HB-BS20150803SZ-2007_产品试板清册

1. 编制依据根据《铁路钢桥制造规范》TB10212-2009;设计图纸及相关技术规范进行编制。
2. 试验项目2.1.1.接头拉伸(拉片)试验(1个);2.1.2.冲击试验(3个,V型缺口开在焊缝中心);2.1.3.接头侧弯试验(1个,弯曲角a=180°);3.试板编号说明3.1.厂内产品试板N ※※ Z表示纵缝焊缝类型识别码:M表示顶板;D表示底板单元件编号厂内产品试板代号3.2.工地产品试板G ※※ Z表示纵缝焊缝类型识别码:M表示顶板;D表示底板分段号工地产品试板代号4.试板制作:产品试板应当作引(熄)弧板与所代表的焊缝同时施焊。
当出现特殊情况不能或不方便安装产品试板时,产品试板可以与所代表焊缝分开焊接,但其焊缝接头形式、焊接材料、焊接方法、焊接规范参数、施焊环境及焊接工位等均需与所代表焊缝相同。
5.检验方法和标准5.1 焊缝接头超声波检测按《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果等级》GB11345-89执行;5.2 焊缝力学性能试验取样按《焊接接头机械性能试验取样方法》GB2649进行;5.3 对接接头拉伸试验按《焊接接头拉伸试验方法》GB2651进行;5.4 弯曲试验按《焊接接头弯曲试验方法》GB2653进行;5.5 低温冲击试验按《焊接接头冲击试验方法》GB2650进行冲击试验(V型缺口);6. 检验结果评判6.1 无损检测6.1.1 无损检测:对接焊缝100%UT,BⅠ级合格。
对检测出的超标缺陷应做好标识,机械性能试验取样时应予避开。
(UT按TB10212-2009执行)。
6.2 机械性能6.2.1 拉伸试验:抗拉强度不低于母材的标准值。
6.2.2侧弯试验:受拉面裂纹总长不大于试样宽度的15%,且单个裂纹长度不大于3mm,则为合格。
6.2.3 Q345qD在-20℃时的夏比V冲击功值不小于47J。
7.产品试板制作流程(“△”表示必检项目,并保证合格后才能进入下道工序;“○”表示确认项目;“→”为流程符号。
钢桥制造规范

技术规格书1、通则1.1 适用范围本技术规格书适用于上海金山铁路改建工程黄浦江特大桥钢桁梁4-112m道碴桥面钢桁梁和1-48m钢桁梁制造招标,其内容主要包括:112m和48m钢桁梁的主桁、铁路桥面系、平联、横联等构件的制造;现场安装完毕后最后一道通涂面漆及全部中间和底层涂层的涂装;临时杆件的制造,以及配合工地安装并完成工地焊接和钢桥面板上剪力钉施焊、防腐工作。
本技术规格书未叙述部分执行国家和铁道部颁发的相关设计、制造规范及验收标准,以及设计文件的规定和要求。
1.2 采用规范及标准TB10002.1-2005 铁路桥涵设计基本规范TB10002.2-2005 铁路桥梁钢结构设计规范TB10002.3-2005 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土设计规范GB50111-2006 铁路工程抗震设计规范TZ 203-2008 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南TB10212-2009 铁路钢桥制造规范GB/T 714-2008 桥梁用结构钢GB/T 700-1988 碳素结构钢GB/T1591-1994 低合金高强度结构钢GB/T5117-1995 碳钢焊条GB/T5118-1995 低合金钢焊条GB/T14957-1994 熔化焊用钢丝GB/T14958-1994 气体保护焊用钢丝GB/T8110-1995 气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝GB/T10045-2000 碳钢药芯焊丝GB/T17493-1998 低合金钢药芯焊丝GB/T12470-2003 低合金钢埋弧焊用焊剂GB/T5293-1999 埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂GB/T12470-1990 低合金钢埋弧焊用焊剂GB/T2970-1991 中厚板超声波检验方法GB11345-1989 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级GB/T3323-2005 金属熔化焊焊接接头射线照相GB2649-2654 焊接接头机械性能试验方法GB8923-1988 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T1031-1995 表面粗糙度参数及数值TB/T1527-2004 铁路钢桥保护涂装TB/T2137-1990 铁路钢桥栓接面抗滑移系数试验方法GB/T5782-2000 六角头螺栓GB/T1228-1991 钢结构用高强度大六角头螺栓GB/T1229-1991 钢结构用高强度大六角头螺母GB/T1230-1991 钢结构用高强度垫圈GB/T1231-1991 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件TBJ214-1992 铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定GB/T6463-1986 金属和其他无机覆盖层厚度测量方法评述GB/T9286-1998 色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T 13288-1991 涂装前钢材表面粗糙度等级的评定GB4956-1985 磁性金属基本上非磁性覆盖层厚度测量磁性方法GB/T9286-1988 色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T 9793-1997 金属和其他无机覆盖层热喷涂锌、铝及其合金1.标准版本本技术要求所引用的规范或设计标准是招标时通用版本,而这些规范或标准中所引用的其它规范和标准也应视为包含在内。
GB 51038-2015 《公路钢管混凝土拱桥设计规范》-2015宣贯

能综合 计算与评价要求,并计入几何、材料、初应力、脱粘等初始缺陷的影
汇报提纲
一、编制背景
二、主要内容
三、关键技术
四、使用注意
三、关键技术
1、总则
1.0.2→本规范设计适用于圆形钢管混凝土截面的公路拱桥。 1.0.5→设计,应提出施工方法、步骤和体系转换,其主拱成拱工艺
涉及结构设计计算、安装计算等,且施工技术是建设拱桥的关键。 1.0.6→施工阶段计算,钢管内混凝土强度低于80%,按照钢结构计算, 高于80%时,按钢管混凝土截面计算。 1.0.8→施工阶段计算,钢结构构造细节,应满足完整性设计。钢管 在制造或服役期形成的局部缺陷,在恶劣环境中,急速恶化扩展,造成病
(4)2005年-460米巫山长江大桥;2013年-主跨530米合江长江一桥。
(5)在建主跨507米合江长江三桥,钢管混凝土系杆拱桥。 (6)钢筋混凝土板、钢桥面板、叠合桥面板到钢-混凝土组合桥面板。
一、编制背景
2、建设规模 已超过400座,18座/年,而钢筋混凝土拱桥和钢拱桥(7座
/年、2座/
年);公路与市政钢管混凝土拱桥约占88%。是在没有规范的基础上建 造的,规范颁布已十分必要。
2.1.17 完整性设计→在钢管材质、荷载、构造、制造、安装、维护
等设计时,既规定构件强度和刚度,又规定构件损伤容限和抗断裂要求, 保证达到设计使用目标,具有系统性、整体性和综合性特点。
三、关键技术
3、材料
3.l.1→根据结构的重要性、荷载特征、应力状态、连接方式、环境
条件等因素确定钢管强度和质量等级。钢材常用强度等级为Q235、Q345、
其他 铁路桥 5.9% 6.2%
120 100 80
公路 桥 市 政桥 铁路 桥 其 他
城市轨道交通桥梁设计常用规范(截止2015年12月31日)

序号规范名称有效版本1《地铁设计规范》GB50157-20132《城市轨道交通工程设计文件编制深度规定》建质2013-160号3《城市轨道交通技术规范》GB50490-20094《城市轨道交通工程项目建设标准》建标104-20085《城际铁路设计规范》TB10623-20146《高速铁路设计规范》TB10621-20147《跨座式单轨交通设计规范》GB50458-20088《内河通航标准》GB50139-20149《混凝土结构设计规范》(2015版)GB50010-2010 10《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-2010 11《铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件》TB/T3054-200212《铁路桥涵设计基本规范》TB10002.1-200513《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》TB10002.3-200514《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》TB10002.4-200515《铁路桥涵地基和基础设计规范》(2009版)TB10002.5-200516《铁路工程抗震设计规范》GB50111-200617《城市轨道交通结构抗震设计规范》GB50909-201418《混凝土结构加固设计规范 》GB50367-201319《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145-201320《铁路桥梁钢结构设计规范 》TB10002.2-200521《铁路结合梁设计规定》TBJ 24-8922《钢-混凝土组合桥梁设计规范》GB50917-201323《公路钢混组合桥梁设计与施工规范》JTG/T D64-01-2015 24《公路钢结构桥梁设计规范》JTG D64-201525《钢结构设计规范》GB50017-200326《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》铁建设2005-285号27《铁路工程设计防火规范》TB10063-200728《铁路工程地质勘察规范》TB10012-200729《城市轨道交通岩土工程勘察规范》GB50307-201230《市政工程勘查规范》CJJ56-201231《城市地下管线探测技术规程》CJJ61-200332《铁路工程基桩检测技术规程》TB10218-200833《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-201434《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-200935《铁路桥梁盆式橡胶支座》TB/T2331-201336《铁路桥梁球形支座》TB/T3320-201337《桥梁球型支座》GB/T17955-200938《城市轨道交通桥梁盆式支座》CJ/T464-201439《城市轨道交通桥梁球型钢支座》CJ/T482-201540《钢筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋》GB1499.1-200841《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》GB1499.2-200742《钢筋混凝土用钢筋焊接网》GB/T1499.3-2010 43《预应力混凝土用螺纹钢筋》GB/T20065-200644《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-201445《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》JT/T529-200446《预应力混凝土用金属波纹管》JG225-200747《预应力筋用锚具、夹具和联结器》GB/T14370-200748《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》TB/T3193-200849《碳素结构钢》GB/T700-200650《桥梁用结构钢》GB/T714-201551《低合金高强度结构钢》GB/T1591-200852《电弧螺柱焊用圆柱头焊钉》GB/T10433-200253《钢结构焊接规范》GB50661-201154《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-201155《铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定》TBJ214-9256《金属熔化焊焊接接头射线照相》GB/T3323-200557《无损检测 焊缝磁粉检测》JB/T6061-2007铁路桥涵规范的修订内容见铁道部、铁总相关文件(一)设计规范(截止2015年12月31日)拉索、缆索、冷铸镦头锚、索鞍、索夹等材料规范不在此列表中(截止2015年12月31日)58《无损检测 磁粉检测》GB/T15822-200559《焊缝无损检测 超声检测 技术、检测等级和评定》GB/T11345-201360《钢结构工程施工规范》GB50755-201261《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-200162《涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定 第1部分》GBT8923.1-201163《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》TB/T1527-201164《铁路钢桥制造规范》Q/CR9211-201565《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》GB/T985.1-200866《埋弧焊的推荐坡口》GB/T985.2-200867《焊缝符号表示方法》GB/T324-200868《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》等GB/T1228~1231-200669《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-200870《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》Q/CR 9212-201571《铁路移动模架制梁施工技术指南》TZ323-201072《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》TB10110-201173《铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南》TZ324-201074《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-200875《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设2010-241号76《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》铁建设2010-041号77《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-201078《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603-201579《铁路桥梁涵工程施工质量验收标准》TB10415-200380《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-200881《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-201082《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-201083《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425-199484《铁路工程结构混凝土强度检测规程》TB10426-200485《预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准》TB/T2092-200386《铁路架桥机架梁暂行规程》铁建设2006-181号87《铁路混凝土桥面防水层技术条件》TB/T2965-201188《铁路无缝线路设计规范》TB10015-201289《铁路混凝土》TB/T3275-201190《铁路混凝土梁配件多元合金共渗防腐技术条件》TB/T3274-201191《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-201592《公路钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-200493《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-200794《公路桥梁抗震设计细则》JTG/T B02-01-200895《城市桥梁抗震设计规范》CJJ166-201196《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-201097《补偿收缩混凝土应用技术规程》JGJ/T178-200998《大体积混凝土施工规范》GB50496-200999《清水混凝土应用技术规程》JGJ169-2009100《钢筋阻锈剂应用技术规程》JGJ/T192-2009101《钢筋阻锈剂应用技术规程》YBT9231-2009102《钢纤维混凝土》JG/T472-2015103《纤维混凝土应用技术规程》JGJ/T221-2010104《水泥混凝土和砂浆用合成纤维》GB/T21120-2007除遵循以上国家、部颁行业标准、规范外,尚应满足项目所在地相关的地方标准、规范、文件等。
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一.第22页,4.9.12续表4.9.12的序号4项目焊波焊缝种类2015年铁标增加了“对接焊缝”。
二.第24页,4.9.14的3其他要求应符合现行国家标准改为“《焊缝无损检测超声波检测技术、检测等级和评定》GB/T 11345”
三.第24页,表4.9.14-2Ⅱ级角焊缝探伤范围增加了一句“整体节点杆件节点板范围全长”
四.54页表C.2.1,2015年铁标将序号3与序号4合并为序号3,试板板厚:25<t≤80,产品板厚:0.75t≤σ≤1.3t。
五.54页表C.2.3,2015年铁标将序号3与序号4合并为序号3,试板板厚:25<t≤80,产品板厚:0.75t≤σ≤1.3t。
六.55页表C.3.4试验方法执行标准改为“按GB/T 2650~GB/T 2654的规定”,备注增加了“3.板厚<12mm的对接焊缝、焊缝有效厚度≤8mm的角焊缝不进行焊缝金属拉伸试验。
七.56页C.3.5的3将铁标2009的“各种钢材焊接接头的冲击功应不低于母材标准规定值”改为“各种钢材焊接接头的冲击功应符合表C.3.5”并增加表格C.3.5焊接接头冲击功规定值。
表C.3.5 焊接接头的冲击功规定值
钢材牌号Q345q Q370q Q420q
质量等级 C D E C D E C D E 试验温度0℃—20℃—40℃0℃—20℃—40℃0℃—20℃—40℃对接焊缝和
34J 41J 47J
熔透角焊缝
注:1.试验温度可按照设计规定。
2.板厚≤20mm的薄钢板接头冲击功规定值为27J。
八.56页C.3.5的4将评定标准“硬度值不大于HV350”改为“硬度值不大于HV380”。
九.58页的D2.2将“符合本规范4.9.13条的要求,焊脚饱满,高度和直径应满足标准规定尺寸”条改为“符合本规范4.9.12条的要求,焊脚饱满”。
十.72页,2015年铁标在条文说明取消了4.9.11和4.9.13。
十一.C.3.5整段文字改变。