大倾角工作面液压支架运输
大倾角综采工作面安全管理须知
安装完成后，对设备进行调试，确保设备运行正常，满足生产要求 。同时，组织相关人员进行验收，确保设备安装质量。
设备运行过程中的安全监控
1 2 3
定期检查与维护
定期对综采设备进行检查和维护，确保设备处于 良好状态。
实时监控与预警
采用先进的监控技术，对设备运行过程中的关键 参数进行实时监控。一旦发现异常情况，及时发 出预警并采取相应措施。
煤与瓦斯突出危险性
地质构造区域往往伴随着较高的地应力，可能导致煤与瓦斯突出危 险性增加，需要加强防治措施。
顶底板条件
大倾角综采工作面的顶底板条件复杂，可能存在伪顶、直接顶破碎等 情况，易发生冒顶事故，需要加强支护管理。
水文地质条件分析
01
02
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含水层与隔水层
分析工作区域内的含水层 和隔水层分布情况，预测 可能的突水水源和通道， 为防治水工作提供依据。
风险评估模型建立与应用
风险评估模型
根据危险源辨识结果，建立风险评估模 型，包括风险矩阵法、LEC评价法等。
VS
风险评估应用
运用评估模型对综采工作面的各类风险进 行定量或定性评估，确定风险等级。
风险分级管控措施
风险分级
根据风险评估结果，将风险分为重大、较大、一般和低风险四个等级。
管控措施
针对不同等级的风险，制定相应的管控措施，如工程措施、管理措施、个体防护措施等。
应急预案制定和演练实施
应急预案重要性
应急预案是应对突发事件的重要措施，能够减少事故 损失，保障人员安全。
制定步骤
成立应急预案编制小组，进行危险源辨识和风险评估 ，编制应急预案，组织专家评审，发布实施。
演练实施
定期组织应急演练，提高应急处置能力，检验预案的 可行性和有效性。
大倾角长壁综采工作面运输机及支架上窜下滑的原因及控制方法
通 过减 小机 头超 前量 或收 回支架 前调 ，张 开后 调 的
方 法来 调整 支架移 动方 向，保证 工作 面输送 机和 支 架不发 生上窜现象 。
使 得 工作 面 输 送 机 和 支 架 整 体 对 两巷 的距 离 发 生 变 化 。 因此 技 术 人 员 在 控 制 工 作 面 上 窜下 滑 过 程
２
实 际情况进 行分 析 ，通过 增大机 头超 前量 或张 开支 架前 调 ，收 回后 调 的方法来 调整 支架 移动 方 向，保 证工 作面输 送机 和支 架不发 生下 滑现 象 。反之 则要
通过 实践 摸索 ，控 制机 头超 前量 的经 验就 是 ：
机 头 超 前 量 一 般 为 工 作 面 两顺 槽 落 差 的一 半 。但
１ ．工 作 面风 、运 道落 差 较 大 ，工 作 面 输送 机
下 滑 的 原 因
和 支架受重力沿 采面倾 向分力导致 下滑 。 ２ ．工 作 面运 输 机 和支 架 受 采 面倾 向长度 变 化
影响。
ＭｇＸ ｉ Ｓ ｎ ０＝ Ｍ ｇ× Ｃ Ｓ ０ Ｘ Ｏ Ｕ
二 、 控 制 大 倾 角 长 壁 综 采 工 作 面 运 输 机 和 支 架 上 窜 下 滑 的 方 法
一
刀后 ，支架 就 相应 地 向上 移动 一 个距 离 ｄ ，实 际
上 ，工作 面调斜 后 ，支架在 推移 过程 中 ，仍 然会 有
一
量 ， 同 时容 易 损 坏 运 输机 和 采 煤 机 的连 接 和 运 行
部件 。
个 下滑 量 Ｓ 由于 工作 面 调斜 ，实 际坡 度小 了， ，
液压支架培训2
• （一）液压支架运送中的注意事项 • （1）液压支架入井一般为整体运输，当顶梁较长 液压支架入井一般为整体运输， 时也可将前梁与支架主体分开运输。 时也可将前梁与支架主体分开运输。首先将支架降 低到最低位置，拆下前梁千斤顶并固定在底座上。 低到最低位置，拆下前梁千斤顶并固定在底座上。 同时将支架主进、 同时将支架主进、主回液管的两端插入本架断路阀 的接口内，使架内管路系统成为封闭状态。 的接口内，使架内管路系统成为封闭状态。凡需要 拆开运送的零部件应将其装箱编号运送， 拆开运送的零部件应将其装箱编号运送，以防丢失 或混乱。 或混乱。 • （2）液压支架装车时应轻吊轻放，然后捆扎牢靠。 液压支架装车时应轻吊轻放，然后捆扎牢靠。 不得使软管或其他零部件露出架体外， 不得使软管或其他零部件露出架体外，以防运送时 挂坏。 挂坏。
• （3）运输过程中，不得以支架上各种油缸的 运输过程中， 活塞杆、阀件以及软管等作为牵引部位，不 活塞杆、阀件以及软管等作为牵引部位， 得与溜槽、工具等相互紧靠， 得与溜槽、工具等相互紧靠，以防止破坏这 些部件。 些部件。 • （4）液压支架运送过程中应设专人监视。在 液压支架运送过程中应设专人监视。 倾斜巷道和弯道运输时要注意安全， 倾斜巷道和弯道运输时要注意安全，防止出 现跑车、掉道、卡车等运输事故。 现跑车、掉道、卡车等运输事故。 • （5）未进行组装联合试运转的支架，装车下 未进行组装联合试运转的支架， 井前必须做动作试验， 井前必须做动作试验，以免支架到工作面安 装时出现故障， 装时出现故障，影响安装进度。 • （6）为保护井下运输畅通，最好先用模型支 为保护井下运输畅通， 架或实物试运通行， 架或实物试运通行，确认支架所经巷道畅通 无阻，支架才能正式下井运输。 无阻，支架才能正式下井运输。
支架运输安全措施的
3207工作面安装设备运输安全作业措施一、施工概况3205综采工作面回采结束，综采设备由3205工作面运输至3207工作面进行安装。
为保证运输工作能安全顺利完成，根据我矿井生产运输条件及规程要求，特制订综采设备搬迁运输安全作业措施。
1、设备概况运输的大型设备主要包括刮板输送机、采煤机、液压泵站、液压支架。
最重设备重量如下表：、运输概况1 ）运输路线1、3205切眼---3205回风顺槽---3205工作面轨道联络巷---2#轨道下山---3207工作面回风顺槽绕道---3207工作面回风顺槽---3207工作面切眼2、3205运输顺槽---3205工作面轨道联络巷---2#轨道下山---3207工作面运输顺槽绕道---3207工作面运输顺槽2）运输设备情况运输设备明细表2）运输示意图巷道坡度、长度、运输路线及运输设备布置具体情况附图二、施工组织1、每天三个班作业人员安排2、技术负责人:王英峰、鹿新华、郑林杰3、机电负责人：张炳珍、郭晋鹏成员：李永杰负责对井下运输机电设施的检查维护以及绞车的通信讯号完好，要确保在运输期间机电设备的安全运行。
成员：聂国峰、李国珍负责对井下轨道、小绞车、钢丝绳、阻车器、挡车栏、以及各类运输设备，安全设施等完好检查，运输期间人员的分配工作。
成员：连炎峰负责对平板车以及在运输过程中所需要的材料和工器具进行配备和检查。
4、现场负责：机电科、安全科、各班安全员三、运输工作准备设备运输原则：保证运输安全的前提下，支架整体运输，若巷道条件做不到整体运输，要采取相应措施。
1、准备各种需要的材料和工器具（导链、千斤顶、30 链等）。
2、对轨道、道岔进行全面检查，不达标的重新铺设，质量必须达标，运输过程中，必须有专人对轨道每班进行详细检查，确保运输安全。
3、运输前，矿必须组织有关职能部门对运输线路（轨道、小绞车、钢丝绳、绳头、护绳、连接钩头、连接销、安全设施等）进行详细检查，确保运输安全。
大倾角综采工作面开采技术探析
大倾角综采工作面开采技术探析摘要:大倾角工作面内实施综合机械化采煤时,不可回避液压支架和输送机下滑问题(严重时支架会发生倒翻),给工作面管理带来诸多困难,如何增加这些配套设备的稳定性成为了大倾角开采技术的关键。
因此,针对支架与运输机下滑现象,笔者结合现场实践,从机械自身与工艺改进两方面谈了谈防滑防倒措施,以促进矿井安全生产。
关键词:大倾角综采工作面稳定性防滑防倒措施随着煤炭开采技术的发展,一些复杂条件下的煤层(如大倾角煤层)也正在采用综全机械化开采工艺,但在此种条件下如何解决开采技术上的难题是我国煤矿企业目前应研究的重点,尤其是要加强大倾角工作面对液压支架与输送机的防滑防倒措施。
1 大倾角下的液压支架稳定性分析液压支架是综采工作面最重要的矿山机械设备之一,起到支护顶板、防护下方设备及保障行人安全的作用,它的性能发挥直接关系到工作面的生产安全和生产效率,所以应当将支架管理作为煤炭生产的前提。
若综采工作面处于大倾角下,液压支架由于受到侧向牵引力作用,表现为沿倾斜方向倾倒和下滑,严重时甚至会引起挤架和倒架,不利于工作面向前推进,同时也会顶板事故埋下安全隐患。
1.1 液压支架失稳原因分析影响液压支架失稳的因素有许多,一般而言,支架失稳是多种因素共同作用的结果。
以枣庄大兴矿业有限责任公司2东303工作面为例,罗列了几条主要影响因素。
(1)工作面采高过大。
当采高超出支架的最大支撑高度时,易导致倒架现象发生。
其作用机理如图1所示,随着采高的逐渐增加,支架顶部支承压力与自重合力作用线逐渐向下脚方向偏移,一旦超出图1中所示的下脚位置,支架则会发生倾倒。
(2)工作面倾角过大。
倾角越大,液压支架倾斜得越厉害,倒架发生机理与采高影响类似,一般来说,当煤层倾角超过18°时,应采取支架防滑防倒措施。
(3)底板松软或割煤不平,致使支架底部受力不均衡而发生倾斜。
(4)顶板不平。
当工作出现断层、片帮、局部冒顶时,液压支架控顶时难以有效接触顶板,因局部受力不均造成倒架。
综采工作面液压支架运输与安装安全技术措施
综采工作面液压支架运输与安装安全技术措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX综采工作面液压支架运输与安装安全技术措施15104综采工作面支架的运输与安装工作即将开始，支架从+510m 水平辅助运输石门经过中央盘区辅助运输斜巷进入中央盘区辅助运输巷，由中央盘区辅助运输巷与15104回风顺槽联络巷进入回风顺槽，再至15104工作面组装站，由组装站组装完毕后，进入工作面切巷。
液压支架运输路线与绞车布置示意图见附图1。
为保证15104工作面支架在小巷运输与组装的安全顺利，特制定如下措施。
一、液压支架的运输（一）运输前注意事项1、机电运输部负责运输沿途各种安全设施的安装维护，保证轨道完好可靠，质量符合要求。
架车途经的道岔严禁使用“一本尖”道岔，必须为正规的道岔。
2、运输前由安监部负责组织有关专业人员对运输沿线的巷道状况、轨道质量、绞车、一坡三挡、信号装置、钢丝绳等设施进行检查验收，确保设施安全可靠、科学有效，一切安全设施合格后方可允许运输。
3、工程二队负责15104回风顺槽绞车的安装、躲避硐的打设，保证所用绞车完好。
支架运输沿线所有的物件必须整理，确保轨道旁一切物件的最突出部位距轨道的距离不小于70cm。
（二）小绞车、回柱机安装工艺1、绞车、回柱机的安装，①绞车安装：巷道坡度在5°以下时支设两根压柱和两根戗柱，压柱要打在绞车尾部，两侧垂直顶板（坡度大于5°时支设四根压柱，前部打两根，后部打两根），戗柱打在绞车前面的两侧，前倾顶板成75°～第 2 页共 13 页80°，各柱下部均需支稳在绞车底盘上，柱顶要有不小于10cm的柱窝（假顶除外）。
压车柱和戗柱必须打紧背牢，压车柱和戗柱用直径18cm 及以上优质坑木。
其出绳方向应与轨道中心线相一致。
使用锚杆固定小绞车时，杆体直径不小于16mm，25kW绞车不小于18mm，锚固端头要有直径35mm，厚4mm的伞帽，材质应为35＃～45＃碳素钢，固定绞车时应加设直径为80～100mm，厚6～8mm钢板垫板，紧固螺母必须采取有效的防松措施。
工作面机械设备液压支架运输
6032工作面机械设备及悬移液压支架运输、按装安全技术措施一、6032工作面主要安装的设备1.组合顶梁悬移液压支架：ZH2600/18/28Z型端头过渡架3架、ZH2000/18/28Z型放顶煤中间架79架，总计82架(安装示意图见附图1)；2.工作溜：SGZ-630/110型（单电机）；3.后溜：SGZ-630/110型（单电机）；4.采煤机：6MG200-W型；5.乳化液泵：BRW125/31.5L型 ,75KW；6.喷雾泵：BPW250/5.5型 ,30KW；7.两台变压器及高压电源线和供各设备的负荷线；工作溜、后溜、采煤机安装在工作面，乳化液泵、喷雾泵、变压器安装在辅助进风巷开帮处的平台上。
安装顺序：先安装郛化液泵站及管路---安装后溜（除溜头）---安装前溜（除溜头）---从回风向进风逐架安装中间支架---安装采煤机---安装端头支架---安装后、前溜机头---安装其它设备。
二、设备主要技术参数1.支架技术参数（1）ZH2000/18/28Z型中间架：支架高度1.8～2.6 m 支架长度3.5 m中心距1.0 m 支架行程0.8m前伸梁行程0.8 m 立柱缸径φ125mm柱鞋φ280mm 立柱数量4根工作阻力2000 kN(P=40.8 Mpa)支架总重量：2.5t顶梁整体外形尺寸：3500 mm×940mm×450mm，重量2.0t（立柱为分体运输）（2）ZH2600/18/24Z型端头过渡架：过渡支架采用φ140mm立柱；过渡支架顶梁长度4500mm；工作阻力2600 kN(P=40.8 Mpa) 支架总重量：3.0t顶梁整体外形尺寸：4500 mm×940mm×450mm，总重量2.5t（立柱为分体运输）；2.采煤机技术参数采高（m） 1.4～2.5机面高度（m） 1.168滚筒直径（m）φ1.4 滚筒截深（m）0.60牵引方式液压无级调速，齿轮销排式无链牵引牵引速度（m/min） 0～6最大牵引力（kN） 350电动机功率（kW） 200KW电压等级（V） 1140V整机重量：～22t单件最大重量3.9吨 (截割部外形尺寸1685×1478×785)。
百灵煤矿大倾角综采工作面支架下滑分析和治理措施
百灵煤矿大倾角综采工作面支架下滑分析和治理措施摘要:介绍百灵煤矿大倾角工作面综采开采情况,对大倾角综采工作面开采支架防滑问题进行了分析,制定可行的安全技术管理措施。
关键词:大倾角防滑治理1 情况概述百灵煤矿10201工作面位于一采区北翼上区段,其走向长度820m,平均倾斜长度153m,工作面两巷均为的锚网锚索联合支护,进风巷道设在下部,巷道净宽4.6m,机轨合一巷道;回风巷道净宽4.1m。
开采煤层为2#煤,f=1.0,煤层厚度1.5m～3.2m,平均2.4m,煤层倾角21°～26°,平均倾角23°。
伪顶局部发育,岩性为页岩;直接顶为中砂岩,平均厚度2.6m;老顶为中粗砂岩,平均厚度为6m。
工作面采用MT300-/720-AWD1采煤机,STZ764/630刮板输送机,和ZY5200/16/35液压支架。
2 大倾角工作面支架设备下滑原因分析(1)伪倾斜调整角度不当造成支架设备下滑;(2)支架初撑力不足造成支架设备下滑;(3)采高超过支架的有效高度造成支架设备下滑;(4)过渡支架不稳固造成支架设备下滑;(5)两端头交互进刀方式及生产中循环刮板机推移方向不同对支架下滑影响差别较大。
3 防治工作面支架、设备下滑的方案和措施3.1 方案(1)调整适当的伪倾斜角度;(2)保证工作面支架有合格的初撑力;(3)确保工作面下端头过渡支架的稳定;(4)确定工作面合理的下头超前距离;(5)确定合理的进刀方式、刮板机推移方向。
3.2 措施(1)确定合理的伪斜角。
工作面开切眼的布置与运、回两顺槽不能垂直布置,必须存在一个夹角,即伪斜角。
根据经验,伪斜角一般设计为切眼坡度角(真倾角)的1/3～1/5间。
根据切眼平均坡度23°最大坡度26°,计算伪斜角为7.6°～4.6°。
根据我矿工作面大倾角情况,实际设计中取平均值5°左右,生产中对防治支架下滑起到一定抑制作用。
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大倾角工作面液压支架运输
淮南矿业集团潘北煤矿12128综采工作面煤层倾角达38°。
在该大倾角工作面综采设备的运输过程中，成功地解决了液压支架车由运输顺槽向工作面转弯，下松支架车辆失稳，支架卸车以及大倾角工作面下施工人员安全等一系列问题，仅用10天即安全圆满完成全部70台支架安装任务，未发生一起人身及设备事故。
标签：大倾角综采工作面支架运输安全
1 工程概况
12128工作面走向长度730米；工作面倾斜长度105米，平均倾角26°，最大倾角38°。
工作面通道支护状况为：整体采用锚梁网支护，工作面切眼中间二排顺山∏型钢梁挑棚，老塘侧一排∏型钢梁挑棚。
煤层的顶底板状况为：煤层顶板以中砂岩为主，局部发育砂质泥岩，底板为泥岩。
在该工作面综采设备安装过程中，碰到一连串技术难题，如液压支架车从运输顺槽向工作面转弯、运送液压支架(以下简称“支架”)车辆前倾失稳，支架卸车、调向困难，施工人员的安全防护问题等。
能否成功攻克这些难题，将关系到能否按期完成安装任务。
2 液压支架运输过程中几个关键问题的处理
2.1 支架车从轨道顺槽向工作面拐弯易掉道问题
原工作面上口弯道处上下共安装六块铁道板用来固定轨道，对轨道的保护作用非常小。
在支架车辆吨位大，工作面倾角大的不利条件下，加之受现场条件所限轨道转弯曲率半径不能达到规定要求，经常出现因受车轮的水平挤压力过大造成的轨道外撇导致车辆掉道。
这样就给施工人员带来很大的安全隐患。
■
图1 弯道防掉道护轨器原理图
为解决这一问题设计使用了弯道防掉道护轨器（原理如图1所示）。
直接将弯道防掉道护轨器安装在铁道板的一侧，轨道内外侧使用护轨压块将轨道固定在加工的工字钢上，使内外护轨压块起到了固定轨道的作用，增大了轨道水平方向上的刚度，很好的解决了由于受重车压迫造成的轨道向外撇的问题。
另外在两根轨道内侧都加装了挡轮板，使车辆的两侧轮缘限制在挡轮板与轨道之间运行而不会随意窜动。
加装弯道防掉道护轨器后取得了从根本上解决了重车过弯道掉道的问题。
2.2 液压支架车辆下松前倾失稳问题
因工作面倾角大，支架重心较高，会使支架自重对平板车前轮产生一个导致车辆向前倾覆的负力矩。
此时，运送支架车辆将以两个前轮为支点，后轮悬空，按原来方法仅靠钢丝绳牵拉来保持平衡，见图2。
这种情形下，车辆的稳定性很难控制，任何一侧受阻(指车轮通过钢轨接头处可能发生的轻微碰撞)，都极易发生车辆掉道、来回扭摆等事故或险情，影响安装的安全性、可靠性。
分析车辆的受力状态知，需要在支架尾部施加一个与支架重力产生的前翻力矩方向相反的力矩，才能使车辆的受力处于利于稳定的平衡状态，至少保证两个后轮能够落在轨道上。
根据以上分析，采用两部JDHB-30/3.5型绞车分一主一副同时下松支架车。
在支架尾部的销轴孔内穿上30X108链条，主绞车的钩头直接挂在链条上，使钩头得以适当抬高以平衡掉车辆重心前移所引起前翻力矩。
从而使后轮落在轨道上，车辆下行稳定性得以保障。
副绞车钩头挂在支架车上跟着主绞车同时下松（不能带劲）用以增加安全系数。
这样消除了因支架前倾所引起掉道及其它事故。
■
使用单绞车下松使用双绞车下松支架车
图2 支架下松的两种方法
3 结语
在12128大倾角工作面的安装过程中，按照以上方案进行组织施工，仅用10天就完成了全部支架安装工作，如期实现了工作面的试生产。
在施工过程中其安全性也得到了充分验证，未发生一起人身及设备事故，为类似条件的综采工作面安装提供了宝贵经验。