城市“灰空间”-高架桥下部空间改造利用研究1
城市高架桥下部灰色空间利用

空间色彩单一压抑。
底部桥墩呈现大面积的混凝土原色,使人们感到阴沉。
空间缺乏规划。
高架桥后的建筑直接暴露在桥墩之间非常凌乱,再加上不规范的摆摊设点显得高架桥下没有规高桥下空间利用方式比较单一。
主要采用的是绿化为主化只实现了平面上的覆盖,并没有实现对空间的实际利用中央单柱式图5中央单柱式高架桥中央双柱式图6中央双柱式高架桥两侧双柱式图7两侧双柱式高架桥中央单柱式高架桥中央单柱式高架桥对应的路面较窄,因此其空间特征表现为窄长型的带状桥下附属空间,并被其支撑柱分割成若干段的空间中央双柱式高架桥中央双柱式高架桥与中央单柱式高架桥下部空间较为类似之处在于中央双柱式高架桥下部每段两根支撑柱支撑,且两柱间距较其优势在于桥下部空间较宽,空间利用率有保证。
两侧双柱式高架桥在三种高架桥结构布置形式中,两侧双柱式高架桥的利用度最图1图2图3图4 . All Rights Reserved.城市立交桥桥下空间的形态可以大致分为三类:(a)支撑结构所产生的空间(b)匝道下的空间(c)立交桥道路交错所产生的空间图8第一类:支撑体系所产生的空间。
这部分空间范围是空间高度中从地面开始,止于高架桥路面。
由于其高度最高,因此空间使用方法比较灵活。
第二类:匝道下的空间。
这部分空间高度呈递减的趋势,主要原因是立交桥和地面之间由坡道衔接,因此这部分空间利用率较低第三类:立交线路有交错时路面之间形成的空间。
这部分空间是高架桥不同层之间的空间,一般空间范围比较广,有比较大的空间发展利用潜力。
高架桥常见空间利用措施高架桥作为城市的重要组成部分,不仅充当着缓解交通压力的作同时作为城市景观存在。
因此,高架桥下部空间的设计及利用绿化建设高架桥下部空间用作绿化带是最为常见的使用方式,主要原因有这种利用反式最为简单,投入资金最少;②绿化带能够吸收噪音及净化空气。
但利用绿化填补高架桥下部空间也存在一定弊端:①高架桥下部不能受到充足阳光,因此不适合喜阳的植物;②并不是每种种类的高架桥都适合绿化带建设,取决于高架桥桥型;③绿化建设仅能从横向平面上解决空间的布置,但在纵向高度上并没有实现对附属。
城市高架桥下可利用空间模块化设计研究

郭 剑 汤 常 鸣 东北 大 学艺 术 学 院 1 1 6 6 0 0
本文 系东北 大学2 0 1 2 年 本科 大学生创新项 目中标项 目, 汤常鸣 系本文作 者郭剑指 导教 师。 摘要: 随着我 国城市化进程 的高速 发展和城市人 口激增 , 如何 能科 学、合理 、有效的利 用城 市内有限的空间成 为 了一 项重要 课题 。城市高架桥 作为现代城市 中重要 的 交通建 筑 , 有 效的缓解 了城市地 面交通 的压 力, 但其建 设后 所产生的 桥 面与地 面之间的 附属空间 , 就成 为 了 “ 剩 余空问”。通过科 学、合理 的规划设计 , 将 高架桥 下 “ 剩余空间”进行 有 效利 用 , 为高架桥 周边提供 基础 配套设施 , 具 有一定 的服 务价 值和经 济效益。 本文通过 对 高架桥周 边空间的特 点分 析, 提 出合理解 决高架桥下 空间浪 费的模块化设计 , 并综合论述 了模块化设计的可行性和实施方案。 关键词 : 高架 桥 ; 空 间利 用 ; 钢 结构 ; 模 块 化 设 计
一
,
于工作出现的分类、主体标引等工具要相同, 在文字著录时要采用标 准的语种代码和国家代码, 采用标准的字符集 , 以及标准的数据传递 格式。当然编目人员还要具备较强的责任心、爱 岗敬业 , 能够及时的 了解编目方面的新的动态, 不断的更新 自己的知识结构 , 以适应工作 的实际需要。 ( -)  ̄ u 快编目模式的标准化建设 实现网络资源共享的前提条件是实现编 目数据的标准化和规范 化, 它同时也是进行联机联合编 目的关键所在 。针对我国当前的现 状, 首先要做的就是尽 决的制定一套完善的联机合作编目规则 , 并以 国家的形式规定下来, 来作为各个图书馆进行图书编目时共同遵循准 则和规范 , 结束图书编目不统一的现在, 实现标准的唯一 I 生; 其次, 在 对当当前机读 目录格式的理解上, 各成员馆应该及时的进行交流、总 结、归纳, 并在实际操作中严格按照工人的理解进行著录操作 ; 第三, 对于编 目人员来说应该具有与时俱进的思想 , 以机读 目录格式为基础 对原有的目录进行必要的修改。 ( 三) 加强书目数据的审核及维护 书目数据的审核是保证编目质量的重要环节之一, 对于已经录入 好的数据应该进行认真的核对校验 , 严把数据的质量关, 提高图书编 目的质量。书目数据库是图书馆网络中最基本数据库, 应该制定系统 的 日常维护规则, 定期的对书 目数据进行检查, 对出现的错误应该及 时的修正 , 对重复出现的数据应该及时的给予删除, 以求建立一个高 质量的书目数据库。 ( 四) 联机编 目的模式 在网络环境下, 联机编目已经成为编 目工作专业化、社会化发展 的重要方式之一 , 是我国文献编 目发展的主要趋势, 也是编 目工作以 后的努力方向。所谓的联机编 目就是指多个 图书馆在网络技术的支 持下, 通过对自身信 息资源以及人力资源的优化, 共同编目, 在相互协 作的条件下建立起一个具有统一标准的联合 目录数据库, 以实现对书 目信息资源的共建共享。联机编 目的优势在于改变了传统分散编 目 的方式, 可以大大的避免了社会资源的浪费以及书目数据不够标准和
城镇建设中桥下“灰空间”微更新解析——江阴大桥为例

(1)将原桥下凋零的绿化空间设计成为多样休闲娱乐活动的运动花园,创造一个新的公共活动空间。在整个场地上建立起一条特色轮滑跑道串连各个功能区,把足球场,篮球场,羽毛球场,滑板台地,乒乓球台,休闲绿岛等其他多样化的功能区彩色化、艺术化。整个场地用色鲜艳活泼,充满活力和吸引力【2】。(2)桥墩彩色化处理,创造涂鸦空间,让运动与艺术结合。(3)增加停车场补充服务于运动公园和绿道人群。(4)下凹式蓄水绿地,结合景观栈道、休闲平台、湿生植物等,打造一个可观赏可参与的小型雨水花园。
4.2艺术空间:艺术公园——打造青少年、儿童活力艺术区,改造面积约12400平方米。
随着江阴经济的发展和人民生活水平及人口结构的不断更新提高,人民在满足基本的体育休闲活动的基础上更加开始注重对个性化艺术的需求,此地块的打造作为艺术化的公共休闲、娱乐空间,既满足了人们对自然生态的渴求,又满足了人们对休闲娱乐的艺术追求【3】。
3.4原有人文景致优化
大桥公园由多个法治主题公园串连起来,年久而旧,只需更新优化,让普法内容深入人民心中,营造浓厚的法治宣传氛围,弘扬法治精神,增强法治信仰,提升法治意识,培育法治文化。
3.5灰调空间彩色化
钢筋混凝土的桥墩使桥下空间黯淡,桥墩涂鸦、空间色彩亮化,能吸引年轻人的眼光,为桥下空间注入年轻的活力。
3.1功能空间加减
现状桥下空间为通过性空间和部分停留空间,利用率较低,在不改变原有格局的前提下,尽可能利用现有场地,增加新的景观功能。
3.2重要道口提升
各个道口是车行和人行进入的主要出入口,具有导向性,道口提升有助于更好地引导人们进入并参与桥下空间。
3.3艺术元素植入
随着时代的发展,人们的审美和感知也在不断提升,艺术的融入能为桥下带来生机。
城市高架桥下部灰空间景观设计研究报告

城市高架桥下部灰空间景观设计研究报告1 研究背景 (4)1.1研究意义 (4)1.2研究目的 (5)1.3国内外相关研究动态 (6)1.3.1国外研究动态 (6)1.3.2国内研究动态 (7)2 研究内容、目标与方法 (8)2.1研究内容 (8)2.2研究目标 (9)2.3研究方法 (9)2.3.1文献阅读法 (9)2.3.2现场调研法 (10)2.4技术路线 (11)3 案例分析 (12)3.1美国波士顿大挖掘“BIG DIG” (12)2.3.1项目简介 (12)2.3.2项目的难度 (13)2.3.3项目小结 (14)3.2阿姆斯特丹A8高速公路公园 (14)3.2.1项目概况 (14)3.2.2项目设计理念 (15)3.2.3项目小结 (15)3.3美国纽约高线公园 (16)3.3.1项目概况 (16)3.3.2设计理念 (18)3.3.3设计要点 (19)3.3.4项目总结 (20)3.4案例分析小结 (20)4 城市高架桥下部灰空间的景观特性 (22)4.1城市高架桥的概念、类型与特性 (22)4.1.1高架桥的概念与分类 (22)4.1.2城市高架桥的空间特性 (22)4.1.3城市高架桥的景观特点 (23)4.2影响高架桥下部空间景观构成的因素 (25)5 XX市二环路高架桥概述 (27)5.1XX市二环高架桥立面构造和道路结构特征 (28)5.2XX市二环路高架桥立柱绿化形式 (30)5.3XX市二环高架桥中央分车带绿化形式 (31)6 XX市二环高架桥下部灰空间景观改造设计 (33)6.1设计思路 (33)6.2设计理念 (34)6.2.1立体绿化模式 (34)6.2.2自然式植物配置手法 (36)6.2.3引入乡土景观 (37)6.2.4个性化设计 (39)6.3设计方案 (41)6.3.1标准段设计 (41)6.3.2立柱绿化形式 (46)6.4节点设计方案 (50)6.4.1XX市二环高架桥东段——“城市之声”景观设计 (50)6.4.2XX市二环高架桥西段——“时间剪影”段景观设计 (52)6.4.3XX市二环高架桥南段——“百鸟朝凤”段景观设计 (54)6.4.4XX市二环高架桥北段——“蜀风雅韵”景观设计 (55)7 XX市二环高架桥下部灰空间景观设计总结 (58)参考文献 (60)1研究背景城市交通是一个现代人生活中不可或缺的部分,随着经济的发展,科技的进步,人们对于交通的需要越来越大,所使用的交通工具也越来越多,传统的交通模式已经无法满足现代人的出行需要,为了满足城市的发展,人民生活的需要,高架桥作为一个较为合理的解决方案出现在人们的视线当中,可以弥补城市街道过窄的现象,利用纵向空间,让日益加重的交通压力得以缓解,使得城市交通向立体化发展,但是在带来便利的同时,人们逐渐意识到,在短时间内高架桥可大大的方便交通出行,但站在长远的发展角度来看,随着车辆的增多,光靠修建高架桥来治堵是远远不够的。
浅议城市高架桥桥下空间的利用与开发

浅议城市高架桥桥下空间的利用与开发I. 引言- 介绍城市高架桥的背景和现状- 引出城市高架桥桥下空间的利用和开发的重要性和必要性II. 城市高架桥桥下空间的存在和特点- 介绍城市高架桥桥下空间的各种存在形式和特征- 分析城市高架桥桥下空间的利用潜力III. 城市高架桥桥下空间的利用- 介绍城市高架桥桥下空间的利用案例和成功实践- 分析城市高架桥桥下空间的利用方式和方法- 探讨城市高架桥桥下空间的利用对城市发展的推动作用IV. 城市高架桥桥下空间的开发- 介绍城市高架桥桥下空间的开发案例和成功经验- 分析城市高架桥桥下空间的开发模式和策略- 探讨城市高架桥桥下空间的开发对城市经济和社会发展的促进作用V. 城市高架桥桥下空间的未来展望与建议- 展望城市高架桥桥下空间利用和开发的未来趋势和发展方向- 提出城市高架桥桥下空间利用和开发的建议,为城市发展做出贡献VI. 结束语- 简要总结论文的内容和观点- 强调城市高架桥桥下空间利用和开发对城市可持续发展的重要意义和价值。
一、引言城市高架桥是随着城市交通迅速发展而建设的现代化交通工具,是连接城市的各大区域的重要通道,同时也是实现城市快速发展的必备条件。
然而,随着城市人口持续增长和城市建设过程中的多重考虑因素,城市高架桥桥下空间被很大程度的浪费或处于荒废状态,使得城市规划资源的利用不充分,城市景观失去美感,同时也增加了城市安全难题的惶恐。
因此,如何充分利用城市高架桥桥下空间,使其成为城市发展的有益条件,是重要的研究课题。
城市高架桥桥下空间的存在和特点是今天需要研究和思考的问题。
本论文将从城市高架桥桥下空间的基本存在形式和特点入手,分析城市高架桥桥下空间的经济、文化等各方面的利用潜力,同时提出利用和开发城市高架桥桥下空间的策略和方法,为城市发展做出贡献。
二、城市高架桥桥下空间的存在和特点城市高架桥的建设是城市交通设施中的重要部分,高架桥桥下形成的空间是一个独特的存在形式,呈现出一系列的特点。
城市高架下部消极空间的改进研究的开题报告

城市高架下部消极空间的改进研究的开题报告一、研究背景和意义城市是人们生产、生活和交往的空间,城市交通是城市发展的血脉。
为了缓解城市交通压力,很多城市都采用高架路来改善交通状况。
高架路虽然缓解了交通拥堵,但是它下部也形成了大量的消极空间,如桥墩、隧道、上下盖板等,这些空间不仅容易成为垃圾和噪音的栖息地,也容易给人以不安全感。
而这些消极空间的存在也影响了城市整体形象和城市居民的生活质量。
因此,对城市高架下部消极空间的改进研究具有现实意义和实践价值。
本研究旨在通过对高架下部消极空间进行研究,提出一种针对性的空间改进方案,以提高城市居民的生活质量和提升城市形象。
二、研究内容和方法本研究将对城市高架下部消极空间的类型、特点、现状进行分析,以找出高架下部消极空间存在的主要问题。
在此基础上,研究团队将结合现有的社会学、城市规划和设计等学科的理论和方法,提出一种高架下部消极空间的改进方案,包括设计理念、空间布局、景观设计和管理措施等方面。
最后,将利用问卷调查和访谈等方法,对改进的效果进行评价和总结。
三、预期成果和意义本研究的预期成果包括以下方面:(1)对城市高架下部消极空间进行全面准确的分析,揭示其存在的问题和原因;(2)提出一种可行的高架下部消极空间改进方案,包括设计、建设、管理等方面,以优化城市空间环境;(3)通过实地实施改进方案,对其效果进行评价和总结,以为城市规划和设计提供借鉴。
本研究的意义在于,提出了针对城市高架下部消极空间的改进方案,以提高城市居民的生活质量和提升城市形象,有利于城市的可持续发展。
同时,通过本研究的实施和总结,可以为城市规划和设计提供借鉴和参考,使城市环境更加宜居和美好。
城市高架桥下空间利用策略研究

doi: 10.3969/j.issn.1673-6478.2023.06.020城市高架桥下空间利用策略研究唐宇峰,汪 群,武 星(中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西 西安 710075)摘要:随着城市建设的发展,高架桥作为处理城市交通关系的重要手段,已经成为城市发展过程中的重要因素。
但桥体自身的构造特点与自然特征造成了高架桥下的空间设计存在肌理不完整、景致荒芜、场所幽闭的问题,再加上附近居民及一些设计师对桥下空间的认识不足,造成了桥下空间目前空间结构单调,使用率低下,无法融合城市建筑肌理等现状缺陷。
本文在此以改善高架及桥下空间结构的功能、景观与利用方式为目的,以石家庄北三环桥下空间景观工程设计为主要研究案例,结合本次实际项目的空间设计实践,研究避免高架桥下空间设计中可能出现负面效应的方式与途径,以使高架桥下由空旷的灰色空间转变为富有景观意义、符合市民空间环境需要的公众活动场所。
关键词:高架桥;桥下空间设计策略;实践研究;桥下公园;桥下停车场;公众活动;城市景观 中图分类号:U448.15 文献标识码:A文章编号:1673-6478(2023)06-0110-05Research on Space Utilization Strategy under Urban ViaductsTANG Yufeng, WANG Qun, WU Xing(CCCC First Highway Consultants Co., Ltd., Xi'an Shaanxi 710075, China)Abstract : With the development of urban construction, viaduct, as an important means to deal with the relationship of urban traffic, has become an important factor in the process of urban development. However, due to the structural characteristics and natural characteristics of the bridge itself, the design texture of the space under the viaduct is incomplete, the scenery is barren and the place is claustrophobia. In addition, the nearby residents and some designers have insufficient understanding of the space under the bridge, resulting in the monotonous spatial structure and low utilization rate of the space under the bridge, which cannot integrate the existing defects such as urban architecture texture. In order to improve the function, landscape and utilization mode of the overhead and under-bridge spatial structure, this paper takes the design of the space landscape engineering under the North Third Ring Road bridge in Shijiazhuang as the main study case, and combines the spatial design practice of this actual project to study ways and approaches to avoid possible negative effects in the space design under the viaduct, so as to transform the empty gray space under the viaduct into a rich scenery and a place for public activities that is meaningful and meets the needs of citizens' space environment.Key words : viaduct; underbridge space design strategy; practical research; park under the bridge; parking lot under bridge; public activities; urban landscape0 引 言近年来,随着城镇化的规模与现代化发展进程不收稿日期:2023-09-27作者简介:唐宇峰(1992-),男,陕西人,硕士,工程师,研究方向为建筑学.(****************)断加速,人民的生活方式出现了新的转变。
城市高架桥下废弃空间再利用开题报告

开题报告:城市高架桥下废弃空间再利用研究1. 研究背景与目的:城市高架桥下的废弃空间一直是城市规划中备受关注的问题。
这些区域通常被忽视,却具有再利用的潜力。
本研究旨在深入探讨城市高架桥下废弃空间的再利用,旨在挖掘其潜在的社会、经济和环境价值。
通过此研究,我们旨在提供有关如何更有效地利用这些空间的实用建议,并探讨其对城市可持续性的影响。
2. 研究问题和目标:- 问题:城市高架桥下废弃空间的再利用如何能够更好地满足城市发展的需求?- 目标:- 探讨城市高架桥下废弃空间的现状和特点。
- 分析这些空间的潜在利用价值,包括社会、经济和环境方面。
- 提出可行的再利用策略,包括设计和规划建议。
- 评估这些策略对城市可持续性的影响。
3. 研究方法:- 文献综述:对全球城市高架桥下废弃空间再利用的案例进行深入研究,总结成功经验和教训。
- 实地调查:针对选定城市的高架桥下废弃空间进行实地调查,收集空间特点、现状和周边环境信息。
- 案例分析:分析已成功再利用的案例,探讨其成功因素,为本研究提供借鉴。
- 社会、经济、环境影响评估:运用可持续性评估工具,评估提出的再利用策略对社会、经济和环境的影响。
4. 预期成果:- 对城市高架桥下废弃空间再利用的深入理解。
- 提出实际可行的再利用策略,包括设计和规划建议。
- 为城市规划决策者和设计师提供有关如何更好地利用这些空间的建议。
5. 研究计划:- 阶段一:文献综述和案例研究(3个月)- 阶段二:实地调查和数据收集(4个月)- 阶段三:策略提出和设计规划(3个月)- 阶段四:影响评估和报告编写(4个月)6. 研究团队:- 主研究员:[你的名字]- 研究助手:[合作人员名单]7. 预算和资源:- 预计研究经费:[具体数字]- 所需资源:调查工具、软件、交通费用等8. 研究的创新性和重要性:本研究将填补城市规划领域对城市高架桥下废弃空间再利用的研究空白,为城市可持续发展提供新的思路和方案。
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needs and deVeloping矿een conc印t from the function injection,space o唱anization,
anistic conception construction,etc.Finally;we select the actual case to design,put the research of transformation strategies into praCtice,and hope to provide some meaningful reference for the future research of the Viaducts’development and their
首先我要感谢我的导师陈帆教授。这篇论文从最初的选题到最终的成文,每 一步陈老师都给予了悉心指导,提出了宝贵的建议,在论文遇到困境时,更是给 了我莫大的鼓励和启发。您渊博的学识、深厚的学术沉淀、严谨的治学态度和诲 人不倦的师者风范都让我无不钦佩敬仰。研究生阶段能够跟随陈老师,在您的指 导下学习,让我从学术水平、眼界高度和为人处世上都受益良多。师恩难忘,感 激之情永铭于心。
resources,and how to make up for the des仃u“on of me bridge to urban space and
reflect the city histo叮and context in order to make people get a better living enVironment and bring new life to cit),blocks,is the key research topic of this article.
本文从当前社会对高架桥这一城市化产物的诟病为切入点,从城市立体交通 的缘起和高架桥产生发展的动因入手,并结合我国国情和城市发展的具体状况, 分析了高架桥对城市发展的利与弊。针对研究对象一一城市高架桥下部空间的特 质,分析了桥下空间的多重含义、基本特征、消极成因、利用价值及利用现状。 在此基础上,通过对相关案例和理论资料的整理,提出了根据不同的城市发展阶 段和高架桥所处的具体环境,可分为“拆”、“借”、“改”三种改造方式,并加以 实例论证。针对我国国情,明确了我国城市高架桥的改造重点在于对桥下空间的 开发利用。进而通过对空间的设计要素和改造利用限制因素的研究,结合相关案 例以及设计原则,分别从功能注入、空间组织、意境营造等方面提出了具体的策 略以及注重城市关联、强调地域特质、关注人性需求、发展绿色理念的利用原则。 最后,选取实际案例进行概念性方案设计,将前文对改造策略的理论研究付诸于 实践,希望为今后高架桥的发展研究和其下部空间的改造利用提供一些有意义地 借鉴。
还要感谢我的父母和家人。异地求学,亲情是我最坚实的后盾。你们给予我 的关心与爱护、支持与鼓励,是我不断前进的动力。我所迈出的人生的每一步, 背后都有你们的辛苦付出和无私护佑。焉得谖草,言树之背,养育之恩,无以回 报。
感谢我的同窗好友马云飞、李妍、方怡,感谢我的室友冯梦萍、徐慧枫、张 艳颖,感谢同门的师兄弟姐妹,感谢工作室的伙伴们。三年的光阴因为你们的陪 伴,让身在他乡的我并不孤单,让我的生活精彩而充实。希望这段时光能够成为 我们生命中共同的美好回忆,祝福你们都有一个美好的未来。
关键词:高架桥;城市“灰空间”;高架桥下部空间;案例分析整理;改造 利用策略
万方数据
浙江大学硕士学位论文
摘要
Abstract
With the intensification of urbanization process and the deVel叩ment of tra硒c infhs仉Jcture,the Viaducts’influence on the city and people’s life is beyond the categor),of tra衢c function.They occupy a la唱e amount of urban space,destroy the city texture and put negatiVe influence on the surrounding enVironment.Due to the
随着城市化进程的加剧和交通基础设施建设的发展,高架桥对城市和人民生 活的影响已经超出了交通功能的范畴。它们占据了大量的城市空间,破坏了城市 肌理,也给周边环境带来了种种消极影响。尤其是高架桥下部空间,由于缺乏合 理规划和有效管理,日益滋生诸多城市问题。面对这一现状,如何对高架桥及其 下部空间进行改造利用,以提高空间资源利用率,弥补桥体对城市空间环境的破 坏,体现城市的历史与文脉,使得人们获得更好的人居环境,为城市街区带来新 的生机,是本文重点研究的课题。
感谢我的母校一一浙江大学。有幸在这里求学,让我拥有三年难忘的时光。 这里遇到的良师挚友、这里学到的知识教诲都让我得到了成长,成为我受用一生 的宝贵财富。
最后,还要特别感谢在论文写作过程中给予帮助的所有老师们和朋友们,感 谢百忙之中评阅本论文的各位专家教授。谢谢!
万方数据
浙江大学硕士学位论文
摘要
摘要
1ack of reasonable planning and effectiVe management,the Viaducts’bottom space is increasing many urban problems.In the face of this situation,how to transform the Viaducts and their bonom space in order to impr0Ve their utilization rate of space
1.1研究背景…..….......…………......……………....1 1.2研究目的和意义…......………….....……….....……2 1.3研究对象和范围..............….….….……….....……3
1.3.1城市公共空间….....………………………..……3 1.3.2城市“灰空间”…......…………………......…..4 1I 3.3高架桥…………………………………….……4 1.3.4高架桥下部空间…...…………...……….....……5 1.4相关文献综述....…….....……..…….……….....….5 1.4.1国内研究综述…………………………………….5 1.4.2国外研究综述…………………………………….6 1.5研究方法、内容和框架…………...…………………….7 1.5.1研究方法……………………....……………….7 1.5.2研究内容和框架.………….………………..…….8
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I㈣鼎
浙江大学研究生学位论文独创性声明
本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的 研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发
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签字日期:w心年易月/口日
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浙江大学硕士学位论文
致谢
致谢
时光荏苒,研究生的学习生活即将画上句号。回想过去三年在浙大求学的点 点滴滴,感触良多。在这所美丽的校园里,我聆听教诲、汲取知识,受教良师、 结识挚友,度过人生最美好的年华。而如今,离校的日期临近,毕业论文也已近 尾声,此时此刻,我想对三年来在我的学业和生活上给过我支持和帮助的人们致 以最由衷的感谢。
表或撰写过的研究成果,也不包含为获得逝鎏太芏或其他教育机构的学位或
证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文 中作了明确的说明并表示谢意。
靴敝储獬:州擀醐:切心年多月『D日
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本学位论文作者完全了解逝婆盘堂有权保留并向国家有关部门或机 构送交本论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权逝鎏态堂
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浙江大学硕士学位论文
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致谢....….....…...…..…………....…...………..........I 摘要...…......…....….…...……....………………..….II Abstract….....….....………….…........…………..….III 目次.........……...…....….……........……….....…...V 1绪论....…...….....…....………...……………….……1