大型央企建筑工程科技创新及降本增效图集

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工程降本增效100例(1~100)

工程降本增效100例(1~100)

1
通过该措施修改,增加 该节点费用与专业分包 索赔,预计产生效益5W 元
2
通过深坑坡度提调整, 降低深坑施工难度,节 约工期,同时减少安全 风险,同时增加土方及 基础底板混凝土量,预 计可产生效益15W元。
3
通过该措施优化,经初 步计算,可减少原有加 腋量70%,预计减少亏 损50W左右。
4
通过方案优化,可节约 支撑拆除工期,降低成 本保护措施费,预计可 增加效益400万元 通过垫层优化,可有效 节约支撑施工工期,预 计可节约成本50万元
10
砖胎膜改预制板材胎膜 施工方案
地下室坑中坑计划由人 工砌筑砖胎膜改为预制 板材胎膜
每个箍筋可节约钢筋重 量:10*8(箍筋直径全 部按c8计算)5*8=40*2(每个箍筋有 两个弯钩段) =80mm=0.08m 每个弯 钩可节约钢筋重量: 10*6(拉钩直径全部按 c6计算)-5*6=30*2 (每个拉钩有两个弯钩 段)=60mm=0.06m 以 2#楼为例:8区根据翻样 料单需要3729个箍筋, 需要5134个拉钩。 因 此8区可节约箍筋重 量: 3729*0.08*0.39468 (c8钢筋每米理论重 量) +5134*0.06*0.22212 (c6钢筋每米理论重 量)=186kg=0.186t 同理1、3、5、7区节省 钢筋:0.56t*4(四个区 相同)=2.24t 2、4、6 区节省钢筋: 0.208t*3=0.624t 因 此2#楼共节省钢筋: 0.186t+2.24t+0.624t =3.05t 同理9#楼节省 钢筋:1.02t 10#楼节 省钢筋:0.97t 24#楼 节省钢筋:1.36t 1421#楼节省钢 预制板材胎膜为场外加 工,具有强度高,现场 施工进度较快的优势, 可以加快底板施工进 度,减少人工用量,、9、10、24#楼框架 梁以及14-21#楼剪力墙 施工方案 在正负零以下箍筋及拉 钩弯钩段的取值

2020工地施工60项降本增效创新技术措施

2020工地施工60项降本增效创新技术措施

2020工地施工60项降本增效创新技术措施1施工现场洗车池实施/优化效果:土方车辆、混凝土罐车等出场时带很多泥土,污染场外道路,经洗车池冲洗后能直接上路。

适用工程/范围:所有项目。

1.传统洗车池,在使用过程中底板水沟容易压坏;改进后的洗车池底板采用工字钢对拼做排水沟,内嵌水枪,洗车池两端头设置截水沟;工字钢之间采用钢板焊接。

2.洗车池的耐久性、实用性强,项目结束后,工字钢可回收。

点击工程辞典查看工地施工60项降本增效创新技术措施2地下水利用智能控制系统实施/优化效果:节约成本,大大提高了地下水的利用率,并大幅降低了施工现场市政用水需求量。

适用工程/范围:地下水丰富的工程。

1.地下水与市政给水智能控制系统,智能控制地下水和市政供水用水量。

2.此系统大幅降低了施工现场市政用水需求量,市政用水额度下降约三分之二,且该系统投入的成本较低(一套约10万元)。

工地施工60项降本增效创新技术措施3中央空调实施/优化效果:便于安全管理、节约资源。

适用工程/范围:办公生活区均适用。

1.采用中央空调为办公区、生活区集中供冷、供热,便于现场统一管理。

2. 相比其它机组能省电30%左右,省的电费一个项目周期(2年左右)即可收回设备成本。

3.无漏水隐患,全部铜管连接。

运转噪音低,系统维护方便,基本无需维护。

工地施工60项降本增效创新技术措施4USB充电插座实施/优化效果:便于安全管理、减少安全隐患、节约资源。

适用工程/范围:办公生活区均适用。

1.采用USB直流供电插座代替普通电源插座,充电安全。

2. 选用进口优质PC料,韧性高,搞冲击力,阻燃性能强。

3.便于安全用电管理,避免了农民工在生活区私拉乱接、煮饭等用电安全隐患。

安全充电,减少用电事故,同时节约用电。

工地施工60项降本增效创新技术措施5钢板铺设临时道路实施/优化效果:提高材料利用率,减少材料浪费。

适用工程/范围:所有项目。

1. 承载力高,钢板之间采用埋弧焊接,转运时焊缝折断容易,易于周转。

央企实施精益建造,铸就品质工程

央企实施精益建造,铸就品质工程

实施精益建造,铸就品质工程u 率先打破“大锅饭”,探索栋号承包制,u 实施“项目法施工” ,开启“法人管项目”u “441计划”:更加强调项目全过程、全专业总承包管理意识u 精益建造:更加强调站位客户的角度开展全生命周期的项目管理,致力产品高质量交付1、三局项目管理发展史2、不同历史时期项目管理代表深圳国贸大厦上海环球大厦央视新台址雄安市民服务中心2、不同历史时期项目管理代表火神山医院(10天)雷神山医院(12天)88项目3、当前项目管理现状从2021年度飞行检查(418个项目)的整体情况来看:A类(红榜)项目27个,占比7%,B 类项目133个,占比33%。

C、D类项目占比高达60%,超过半数项目履约水平较差,其中D类(黑榜)项目52个,占比13%。

A 类项目, 7%B 类项目, 33%C 类项目, 47%D 类项目, 13%飞行检查项目占比3、当前项目管理现状除此之外,全局均质履约还面临:区域发展不均衡,单位之间差距大等问题,导致客户对质量、工期不满意,成本不受控等。

西南及华东地区:整体履约处于局中游水平。

区域公司在责任地区履约管理体系相对稳定,履约各板块管理无明显亮点、无明显不足,缺乏标杆项目打造。

华南区域:履约差异较大,广东区域整体履约水平较好,尤其是广州、深圳及珠海区域,精益建造实施应用情况较好,质量、安全管理标准化程度较高。

华北地区:项目履约受区域影响较大,北京地区项目整体履约水平较好,天津地区项目整体较差。

湖北地区:项目整体履约品质不高,尤其在人员履职及团队氛围方面较其他外区存在较大差距。

西北地区:整体履约情况较好,精益建造管理理念普及性高、质量及安全管理总体水平较高。

近年来,三局把精益建造作为实现项目优质履约和降本增效的重要途径,旨在通过对项目实施全生命周期的精细化管理,实现品质提升、完美履约。

目录CONTENTS精益建造的思想来源第一部分精益建造的实施背景第二部分精益建造的发展历程第三部分精益建造的实施成效第五部分精益建造的实施方法第四部分思考与展望第六部分PART1精益建造的思想来源一、精益建造的思想来源精益生产概述u 通过减少和消除产品开发设计、生产、管理和服务中一切不产生价值的活动(即浪费),缩短对客户的反应周期,快速实现客户价值增值和企业内部增值,增加企业资金回报率和企业利润率。

前瞻性成本控制推进国有企业降本增效的实践——以W市邮政市趟委办车辆调度全流程管控为例

前瞻性成本控制推进国有企业降本增效的实践——以W市邮政市趟委办车辆调度全流程管控为例

前瞻性成本控制推进国有企业降本增效的实践———以W市邮政市趟委办车辆调度全流程管控为例荫魏青培揖摘要铱降本增效是现代企业管理研究的重要课题袁也是国有企业高质量发展的基本要求遥传统的企业成本管理由于降本动力不足尧部门间未形成管理合力尧管理手段落后于技术进步等因素袁导致企业降本增效还有较大空间遥本文以野解剖麻雀冶方式研究了W市邮政公司市趟运输调试全流程管控实践项目遥该邮政公司通过深度业财融合袁以市趟运输流程为驱动力袁沿着野合同要订单要调度要成本冶这条线构建信息化车辆调度系统袁将财务管控尧科技研发有机融合到生产流程中袁推动管理目标整合尧资源整合尧流程整合尧技术整合袁深挖企业降本增效潜能遥揖关键词铱前瞻性成本控制国有企业降本增效一尧引言国资委印发的叶关于中央企业加快建设世界一流财务管理体系的指导意见曳要求央企强化成本管控袁实现精益科学尧注重源头的管控袁着力加强产品研发设计尧工程造价等环节的管理袁实现前瞻性成本控制曰抓好过程管控袁通过科技创新尧工艺优化尧流程再造尧采购协同尧供应链管理尧物流和营销渠道整合等方式袁持续推进降本增效遥国务院印发的叶野十四五冶现代综合交通运输体系发展规划曳明确要求袁到2025年综合交通运输基本实现一体化融合发展袁智能化尧绿色化取得实质性突破袁综合能力尧服务品质尧运行效率和整体效益显著提升遥在传统企业成本管理中袁野降本增效冶重点关注对生产过程中料尧工尧费的控制袁甚至存在野降本增效是财务工作冶的错误认识袁缺乏全局性系统思维遥叶关于中央企业加快建设世界一流财务管理体系的指导意见曳明确指出院成本管控要实现野前瞻性成本控制冶袁其内核就是要求企业从全产业链的角度进行成本控制袁抓好过程管控袁通过科技创新尧工艺优化尧流程再造尧采购协同尧供应链管理尧物流和营销渠道整合等方式袁持续推进降本增效遥野大数据冶时代袁以信息技术为全产业链管理提供助力袁已成为央企降本增效的新趋势遥二尧降本增效在邮政企业的实践邮政企业为用户提供寄递服务时袁利用运输工具或人力袁按规定路线尧频次尧时限袁在邮政网络节点之间运输邮件的途径袁称为邮路遥邮路按照管理层级可划分为干线渊省际冤邮路尧省内邮路尧市趟邮路尧区趟邮路四类遥市趟运输是同一邮区渊一般为同城冤内衔接处理中心尧揽收部尧大宗收寄中心和营业支局的纽带袁是寄递网络的重要组成部分遥市趟运输成本是市级邮政企业的重要成本项目遥W市邮政分公司准确把控市趟运输改革的难点尧痛点袁通过解析运输成本影响因子袁靶向发力曰厘清用车各节点岗位职责袁制定预警红线曰搭建数据模型袁跨系统业财融合曰创建可视化平台袁满足各岗位使用需求曰流程管控前置袁实时纠偏曰订单逐笔确认袁闭环管理遥将成本管控渗透至市趟运输车辆调度的每一步操作袁流程化管控尧信息化赋能探索了市趟运输改革新路子袁不仅实现市趟环节的降本增效袁还推动了基层生产管理工作的效率提升遥渊一冤基本情况W市总面积8569.15平方公里袁地处江汉平原东部尧长江中游袁长江及其最大支流汉江在城中交汇袁形成野两江四岸尧三镇鼎立冶的格局袁地域道路纵横交错遥W 市邮政公司下设13个区分公司袁共259个邮政网点尧206个揽投站袁为全市1300余万人口提供邮政服务遥W市邮政公司设有8个邮件处理场地袁市趟车辆直达39个邮政营业网点尧101个投递站尧212个揽收点尧3个仓储中心袁完成进出口邮件的提取和送交尧上级邮区中心局和3个同城分拨中心间的邮件盘驳尧市内报社报刊的运输工作遥其市趟邮路共428条院去程邮路144条袁返程邮路140条袁单程邮路144条袁运输线路交叉繁复袁呈现野多中心尧多品种尧多频次冶特点曰邮运网络结构复杂袁市趟运力组织困难遥邮政自有车辆154台袁以1.5要3吨为主袁单车装载率受限遥当邮政自有运能不能满足业务量增长需求时袁需通过运输服务外包弥补遥渊二冤市趟运输管理中存在的问题1.降本动力不足遥车辆调度效率直接影响委办运输费用袁但由于委办运费由用车需求单位渊W市邮政各区分公司冤承担袁调度部门主要职责是保证运力袁因而满足于完成运输任务袁创新降本动力不足遥2.管控手段落后遥车辆调度部门以电子表单记录委办派车情况袁用车单位不能实时掌握实际用车状态曰另外袁结算规则复杂袁事后核对用车记录的过程冗长袁时间久远尧职责不清袁企业只能被动承接成本遥3.管控能力不足遥高峰期邮件量猛增袁场地瞬时处理能力不足袁车辆无法入场卸货袁需租用临时停车场过渡遥邮件处理时限被延长袁会增加两类费用院一是外包车辆无法正常周转袁需按天向承运商支付压车淤费用曰二是临时停车场按占地面积及租用时长结算场地租金袁若外包车辆无序停放增加占地总面积袁就会增加场租遥渊三冤W市邮政市趟委办车辆调度全流程管控实践W市邮政分公司于202X年成立市趟车辆调度管理课题研究小组袁成员包括财务部门尧信息技术部门尧业务部门遥课题小组以市趟运输流程为驱动力袁以系统思维模式贯穿市趟运输业务轨迹全过程袁沿着野合同要订单要调度要成本冶这条线袁构建闭环管理的信息化车辆调试系统袁推动目标整合尧资源整合尧流程整合尧技术整合袁实现市趟委办运输的降本增效遥W市邮政公司在202X年野双11冶于生产预案中袁预测全市揽收邮件业务量尧进口邮件总量曰将全市生产场地划分五类功能分区院中心局处理点尧陆运中心处理点尧区分公司加车揽收点尧外场直发点尧片区十个前置集包点遥根据各场地处理能力袁预判高峰期出现邮件滚存的可能曰综合考量场地储备尧车辆储备尧运输调度等各生产管理环节袁做好应急预案遥通过深度业财融合袁在信息技术部门有力支撑下袁实现对市趟运输外包车辆调度全流程精准管控遥1.野抽丝剥茧话加车冶要要要分析运输成本要素遥W市邮政公司市趟运输加车有4家外包承运商袁根据外包合同中委办运费计费条款袁解析如下院月委办运费=[A1伊x1垣A2伊y1垣A3伊z1]垣[B1伊x2垣B2伊y2垣B3伊z2]垣[C1伊x3垣C2伊y3垣C3伊z3]垣[D1伊x4垣D2伊y4垣D3伊z4]式中院A1尧B1尧C1尧D1为四家承运商日常每趟次运费报价曰A2尧B2尧C2尧D2为四家承运商在野双11冶限定日期每趟次运费报价曰A3尧B3尧C3尧D3为四家承运商在野双11冶旺季每趟次压车费用报价曰x1尧x2尧x3尧x4为四家承运商在非限定日期的实际承运次数曰y1尧y2尧y3尧y4为四家承运商在野双11冶限定日期的承运次数曰z1尧z2尧z3尧z4为四家承运商在野双11冶旺季发生压车的次数遥此外袁运费模型中各承运商报价A尧B尧C尧D还需根据不同载重量的车型尧运输距离远近渊按50公里区分冤进一步细分袁是一套完整的结算标准体系袁对人工计算具有较大挑战遥综上袁W市邮政企业市趟运输委办运费的影响因子可分类为院其一袁合同内已明确约定的项目袁例如院承运商运输趟次尧派出车辆的车型尧运输行驶距离尧派出车辆被占用时长等遥其二袁生产作业影响用车需求袁例如院该趟运输邮件业务量的多少袁决定申请车型曰该趟运输邮件是否需要集包处理袁决定运输终点站袁影响运输距离遥其三袁双方对结算条款的适用是否一致袁也将影响成本遥例如院11月3日渊限定日冤区分公司预约用车尧承运商在11月4日渊非限定日冤安排运输袁适用什么标准钥11月10日渊非限定日冤承运商发出的车辆袁在11月11日渊限定日冤发生压车袁适用什么标准钥承运商承诺车辆到达起点的时间袁因司机逾期导致用车时间延长的袁适用什么标准钥用车高峰期袁承运商因动能不足袁派出车辆并非申请车型或调用了非合同约定车型袁又适用什么标准钥噎噎这些看似微不足道的细节袁如果合同条款不明晰袁必将在后期结算引发争议袁因此需对合同空白点进行增补说明遥2.野量凿正枘绳墨引冶要要要明确目标和责任遥市趟运输时长既影响邮件生产效率袁也影响成本费用袁企业必须高效掌控遥在调研初期袁综合分析市趟运输所涉及的部门尧流程袁评估管理重要性环节袁理顺用车需求部门尧车辆调度部门尧承运单位尧发寄场地尧收货场地之间的关系遥将市趟运输全流程渊从用车单位发起申请到卸货完毕冤细分为10个时间节点袁明确各节点的责任单位尧职责任务尧时长上限等袁优化系统操作权限和权责配置袁打造精简高效的作业链条遥一方面是明确各部门工作职责遥指挥调度中心办公现场设在业务部门袁专班人员根据订单协调车辆调度尧监督车辆运行曰各区分公司规范发起用车需求袁完成上货尧卸货袁实时确认订单状态曰承运单位指定专人在指挥中心参与现场办公袁完成车辆派单袁协调车辆运行中发生的问题袁完成出车任务遥另一方面是确定各环节时间记录遥以运费结算依据为对象袁逐个步骤拆解各环节工序对运输时长的影响袁绘制野市趟全程管控预警安排表冶袁这是实施前瞻性成本控制的重要举措遥市趟用车的10个时点为院区公司发起用车需求渊时点0冤尧预约用车时间渊时点1冤尧指挥中心审核并转承运商渊时点2冤尧承运商分配车辆渊时点3冤尧司机到达上货点渊时点4冤尧装车后出发渊时点5冤尧到达停车场排队渊时点6冤尧离开停车场渊时点7冤尧车辆到达指定地点渊时点8冤尧完成卸货渊时点9冤遥上述流程中仅时点4要9为外包用车计费区间袁但九个时段均会影响用车效率袁不可忽视遥财务与业务部门逐一分析尧确定各段合理时长袁绘制野市趟全程管控预警安排表冶曰工程师依此开发野系统订单全程管控预警冶模块袁实时记录分段时长袁明晰责任袁作为后期监督车辆运行质量的重要抓手遥3.野养在深闺人亦识冶要要要强化数据和业务融合遥系统运行之后即可收集大量数据袁通过建立模型将原本毫无关联的庞杂数据进行精细计算袁形成野大数据核反应堆冶袁源源不断地引导生产流程提效遥渊1冤建数据基础遥市分公司的市趟车辆辅助管理系统需提前预录各类信息袁这是全流程信息化管控的前提院一是系统移植院信息技术部门开发程序袁打通邮政集团公司寄递平台与集团车辆调度平台之间的数据壁垒袁将前者的机构尧网点尧邮件等信息袁和后者的承运机构尧车牌号码尧吨位等信息袁维护至市趟车管辅助平台曰二是手工补录院各区分公司提前预录上货点和卸车点地址袁承运机构需补充司机的手机号码袁指调中心将合同结算规则交工程师导入系统袁以便自动计算每趟次用车成本遥渊2冤用数据管控遥一是管控车辆运行时限院自有车辆安装GPS袁外协车辆开发微信小程序野打卡冶功能袁准确获取邮路行驶时长曰二是管控车辆行驶途径院设立电子围栏袁判断车辆是否抵达指定地点曰三是分级设定系统权限院对于各种因素导致车辆未发出或更换车辆尧更换地点等袁系统指定人员可以修改对应信息遥渊3冤让数据说话遥市趟运输辅助系统记录的管理数据袁均以表格化呈现尧每日通过市公司微信小程序发布袁为揽收经营和运营管理决策提供参考依据遥系统推送的管理表包括院各区公司派车情况尧车辆运行情况尧分流处运行当日待卸情况尧发往分流处累计待卸车量尧分流处运行当日已卸情况尧分流处运行累计已卸情况尧各环节实时状态情况尧当日市内盘拨承运商统计尧累计市内盘拨承运商统计等通报袁支持实时查看遥4.野运筹帷幄掌中宝冶要要要建设可视化平台遥便利化是系统推广运用的前提遥指挥中心尧各区分公司尧各中转场地均对车辆运输查询和全程可视化管理有着迫切需求遥工程师在开发电脑端操作系统的同时袁同步开发了移动端APP袁实现车辆调度的远程尧实时管理遥5.野各人需扫门前雪冶要要要提升执行监督效能遥成本管控要渗透到市趟全流程的每一个节点袁落实于每一位工作人员的每一步操作之中遥合同约定车辆从到达上货点到完成卸货袁超过24小时即产生压车费用袁每24小时为一个计费单位遥建立车辆调度沟通群袁提升监督效能袁重点关注院运力资源集中调度尧停车场现场管理尧全流程时限管控尧车辆型号准确核对和定期复盘管控效益遥6.野星移盘定度量衡冶要要要完善成本闭环管理遥阶段性市趟任务结束后袁需全面核实用车信息尧确认计费遥系统导出的车辆信息表全面记录每笔订单的全环节时间渊分运行总时长和压车时长冤袁预计结算价格和压车费用遥区分公司可随时下载尧逐笔核实订单详情袁分步查验超时限的区间袁分析原因尧明确责任曰对存疑订单向承运商提出申诉袁对承运商造成的额外费用不予认可遥核对结束袁双方签章确认费用袁如需调整的另签调整确认单遥沟通无误后袁承运商开具发票袁区分公司发起成本报账袁完成付款遥三尧实施效果渊一冤市趟委办运费有效控制W市分公司处理场地的建设投产尧生产经营强有力的组织实施尧市趟运输的信息化全流程管控袁三力齐发袁效果显著院市趟运输业务量较上年同期增幅71.5%曰市趟总成本较上年增幅51.5%袁低于业务量增幅20个百分点遥其中袁委办运费较上年仅降幅13.6%袁远低于业务量增幅袁效能提升率渊成本节约率冤33%遥该系统已运用于W市邮政日常化车辆调度中袁形成常态化管理遥渊二冤生产管理效率有效提高1.提高邮件发件率遥针对旺季生产作业量大尧加车需求激增尧处理场地有限等特点袁W市邮政公司制定野一定双控冶策略袁即野以产定销袁控流量尧控加车冶袁按照野量能匹配尧能效平衡冶原则袁根据实际处理能力倒排前端收寄流量袁动态调控加车数量袁全面提升邮件发件率袁高效管控了加车费用尧人工成本遥2.优化车辆调度流程遥在业尧财尧技共同研发车辆调度系统过程中袁优化调度流程尧明确岗位职责尧考核到人渊车冤袁做到野人人头上有指标尧环节授权有分工冶曰全链条各单位能动性得以调动袁打通部门间信息壁垒尧构建管理合力尧发挥联运效能袁不仅节约成本袁也提升运能尧减少资源能耗尧打造绿色邮政遥3.提升停车场周转率遥调度中心通过调控邮件在揽收端及停车场存放比例袁降低外包车辆的压车率袁充分发挥野减压阀冶作用袁确保野既不停运尧也不积压冶袁双11期间停车场日均停车50要80台左右袁高峰期场内115台袁全程控制在100台以内袁场地周转率得以提升袁费用控制在预算范围内遥渊三冤科技赋能促进精准发力将业务监督与风险管控嵌入市趟运输作业流程袁借助科技实现逐单尧逐环节跟踪尧自动预警袁杜绝管理野马后炮冶曰随时预结订单费用尧掌握运能调度动态袁完成手工时代野无法实现的任务冶曰与承运商对账尧结算跨越式提速袁充分维护企业权益尧杜绝野糊涂账冶曰自主开发系统生成的企业成本库数据袁为编制财务预算提供重要依据遥四尧结语由案例可得到启示院在现代国有企业治理中袁高质量发展是首要任务袁而深化改革是提高国企核心竞争力的必经之路遥前瞻性成本控制袁不仅仅是在财务报账阶段强化监督袁也不仅仅着眼于成本绝对值的下降袁而是将野系统管控思维冶融入生产管理全流程袁抓住影响效率的关键节点袁梳理职责尧流程再造袁科技赋能抓源头尧控过程袁野业尧财尧技冶三管齐下袁协同发挥价值创造能力袁降本增效将是野利器在手袁效能无忧冶遥姻渊作者单位院中国邮政集团有限公司武汉市分公司冤要要要要要要要要要要要要要要要注释院淤压车袁指因受邮件处理能力不足影响袁车辆已到达指定卸货地点但无法卸货袁只能在停车场排队等候遥于野双11冶限定日期袁特指11月1日至3日尧11日至17日十天遥要要要要要要要要要要要要要要要参考文献[1]董玉含.数字化技术下邮政速递业降本增效措施研究[J].商讯袁2023袁渊05冤.[2]郭蕾.物流运输车辆管理院升级浴物流人管车用车秘籍[M].北京院中国财富出版社袁2020.[3]刘爱晖.实施全面成本管理促进农信系统网点降本增效的思考[J].财务与会计袁2022袁渊21冤.[4]孙广亿袁梅铮铭.业财融合趋势下的财务转型与实践[J].冶金财会袁2021袁渊07冤.[5]王海江.强化委办运费管控助力邮政寄递业务降本增效要要要以金华邮区中心为例[J].中国集体经济袁2022袁渊35冤.[6]王美艳.管理会计视域下企业降本增效的策略研究[J].营销界袁2023袁渊01冤.。

国有企业持续推进降本增效的思考

国有企业持续推进降本增效的思考

降本增效是现代企业经营管理的一项重要内容,其内容是降低企业的运营成本,提高企业的运营效率。

结合近几年来国有企业降本增效的实际情况,很多单位取得的成效并不理想,具体表现为推进力度不强、与自身实际情况衔接不紧密、工作目标不明确、工作内容笼统等。

因此,如何有效解决这些问题是本文研究的重点。

一、国有企业降本增效的现状分析(一)降本增效的概念解读降本增效简单来讲就是降低成本、增加效益,其目的是增强企业的竞争力,促进企业发展目标的达成。

在实际操作的过程中,“降”并不仅仅体现在资金方面,还包括企业生产制造过程中费用成本的降低,而最终要“增”的是企业的综合效益。

降本增效是我国针对全球性经济危机提出的一种前瞻性创新思维,目的是为了在日益激烈的竞争市场中谋求持续发展和优势空间。

降低成本的关键在于减少生产过程中不必要的损耗,节约物资和劳动力消耗,减少企业资金占用量,为生产规模的扩大创造条件,进而实现企业收入水平的增长。

由此可见,降低生产成本是企业面对激烈市场竞争的必然举措,也是解决企业内耗不断增加的有力措施。

成本的降低意味着企业集体利益的增长,使生产劳动者更加真切地体会到参与感,促进个人价值的实现。

(二)国有企业降本增效的实施现状分析根据国资委下发的《关于进一步做好中央企业增收节支工作有关事项的通知》,国家要求央视企业在生产经营的过程中要加强对资金的共同作用,通过精细化管理实现资源的高效配置和利用,同时针对性地制定措施,防止不必要的生产损耗。

就目前来看,世界经济从2008年世界性经济危机中刚刚恢复过来,新一轮经济危机已初现端倪。

而我国则处于经济结构转型改革的关键时期,经济发展不可避免地出现了一些问题。

我国企业生产经营大多面临着债务与资金往来的风险问题。

在这样的背景下,国资委要求央企以降本增效为导向,积极应对生产经营中出现的困难和挑战,提高自身的生产经营水平。

具体来讲,各国有企业要基于自身所处的工作行业强化行业对标,明确生产经营中涉及的相关指标,尽可能将生产经营中的成本问题控制在收入增长范围内。

项目化管理在降本增效工作中的实践讨论

项目化管理在降本增效工作中的实践讨论

项目化管理在降本增效工作中的实践讨论摘要:近些年以来,为贯彻落实我国国资委对于央企提出的降本增效目标要求,越来越多央企开始推进了项目化管理工作,将项目本身当成一个组织单元,围绕着项目组织资源,借助于组织机构的建立,加强日常宣传引导,进一步细化完善降本增效项目的论证立项、项目审核、项目运行以及项目考核这几大环节,促进管理目标成果的转化与实现。

本文就结合中铁十局一公司济南二环西南延项目的实践案例,从项目化管理在降本增效工作中的实践路径出发,最终阐述该实践案例获取的良好成果,希望能够借此为相关企业提供有力的参考依据。

关键词:项目化管理;降本增效;实践案例;实践路径;成果转化现阶段,国内经济在发展过程中依旧存在一定程度上的不平衡、不稳定、不协调等问题,经济增长出现了不断加大的下行压力。

国资委也要求央企需要将工作重心放到基础管理层面上,致力于实现降本增效的目标。

而中铁作为央企,必须要充分贯彻落实国资委的要求,解放传统思想,创新自身管理,着重推进降本增效项目化管理,真正走出一条企业价值创造力不断提升的新道路。

为此,在以下内容中,就结合中铁十局一公司济南二环西南延项目的实践案例,着重分析项目化管理在降本增效工作中的实践路径。

一、实践案例概况济南市刘长山路铁路立交桥工程位于济南南站站台北端,自东至西分别跨越济南南站调5线、调4线及京沪高铁济沪联络线等14股铁路线路,合同额4.17亿元,工期18个月。

本项目于2018年6月28日开标, 2018年1月施工图设计及预算均已成稿,为使项目不缺项、数量不遗漏、概预算更合理,项目部多次组织现场实地勘察,组织工程部、工经部对施工图设计、工程数量、概预算等进行复核,2018年春节放假期间加班加点编制预算和设计预算对比。

对设计方案与现场施工情况不吻合、不合理的部分进行梳理,对存在的问题及时与设计院沟通,进行了调整。

通过积极的标前沟通与协调,取得了较好的创效。

二、项目化管理在降本增效工作中的实践路径分析(一)建立降本增效项目化管理组织机构坚持降本有重点、管理有突破的基本原则,成立一个项目化攻关小组,落实该项目的具体负责人,并由负责人负责牵头组织与制定项目的降本增效与控制目标的具体方案措施,同时组织填报好项目的立项表。

xxx公司提质增效工作方案

xxx公司提质增效工作方案

精品文档重庆建工工业公司提质增效工作方案为贯彻落实市国资委?2021年市属国有重点企业提质增效工作方案?的通知精神,根据集团公司开展提质增效工作要求,为明确责任明标,强化执行举措,保证提质增效工作的顺利开展及任务目标的全面实现,结合公司自身实际,制定如下方案.一、创新模式,积极开拓市场针对当前经济“新常态〞特征和建筑业开展趋势,在精耕传统建筑市场的同时,创新经营模式和营销模式,抢占先机,拓展市场.〔一〕创新经营模式建筑机械开展租赁业务,向售后效劳、维保、改造、检测、培训延伸;向高端化的建筑机械延伸.钢结构扩大施工总承包, 开展以钢结构为核心的EPC;向桥梁钢结构、绿色集成建筑开展;向下游维修维护、钢结构检测延伸;为开展智慧城市做配套产品. 制定自营工程治理方法和治理输出工程治理方法,标准治理输出工程治理,努力提升自营业务比重.牵头领导:文宏进协办领导:孔平、庞洪刚、曾强责任部门:平安生产中央、商务中央、技术中央、建机事业部、钢结构事业部、工程治理部、设备租赁治理分公司、检测所时间进度:力争2021年底在塔机租赁、绿色集成建筑、钢精品文档结构EPC业务开拓上取得突破,完善工程治理方法.〔二〕创新营销模式重点解决营销思路的转变、营销方式的转变和营销市场布局的调整问题.一是发挥珞璜工业园、凉山州钢结构建筑产业化基地作用,增强建筑产业现代化市场的营销.二是创新实施“公开招投标〞+ “投融资〞两轮驱动营销模式,增强和银行、金融机构、基金公司的合作,积极进行PPP、EPC等多元化营销.三是建立全员营销责任体系,主要领导、分管领导、营销人员上中下全面营销.四是拓宽营销方式,实施品牌营销、效劳营销、一对一营销,直销、经销与代销.五是重视与央企、其他省市国企和国内大中型投资企业开展合作,重点关注的政府及国有企业投资的大型优质工程,有针对性的开展营销工作,努力提升工程的中标率.六是增强对云南、贵州、四川、新疆、内蒙等市外市场的营销力度,积极开展二次营销,特别是成都、凉山州市场要深耕细作,集中连片开展,并进一步拓展西部地震带市场;七是借助“一带一路〞,抓住“高铁外交〞,增强与央企、外贸企业、经纪公司等合作,〔塔机、钢构〕实现“借船出海〞走出去.责任领导:庞洪刚责任部门:商务中央、财务治理部、建机事业部、钢结构事业部、工程治理部、市外分公司时间进度:长期二、精准治理,提升本钱管控水平推行精准治理,开展降本增效专项工作,有针对性地提升公精品文档司在资金治理、人工本钱治理、材料集中供给、税费筹划上的管控水平,逐步提升公司的营业收入利润率.〔一〕增强资金治理,限制融资本钱1、提升资金集中治理效率.从严执行集团资金治理的有关规定,合理安排资金使用,切实提升资金治理效益;及时掌握现金流动信息、,平衡资金余缺,提升资金利用效益;严格收支两条线、严格审批程序,严格资金体外循环,对以各种名义套取费用的违法行为从严从重处理.2、优化公司融资结构,降低资产负债率.拓展融资渠道、方式,建立银团支持资源库,尝试与基金公司、证券公司、融资租赁公司等金融机构的合作;凉山房屋制造公司积极争取建立钢结构产业基金,争取地方相关产业基金、专项建设基金投入到公司的国定资产投资和工程运作中去.3、降低企业融资规模和本钱.在限制融资规模的根底上, 改善融资渠道、方式,减少银行贷款,进一步优化财务费用支出;优化长、短期贷款结构,减少利息支出.责任领导:刘明芬责任部门:财务治理部时间进度:2021年底凉山房屋制造公司积极争取建立钢结构产业基金;2021年底成立融资租赁公司.〔二〕标准倒逼,降低生产本钱1、完善和全面推行八大标准〔作业标准化、质量标准化、物料治理标准化、平安生产标准化、设备保全标准化、本钱标准精品文档化、持续改善标准化、绩效标准化〕,实现企业降本增效.2、稳固和全面推广应用多模态建筑制造企业精益生产的创新成果,实现降本增效.推行生产现场6S治理;推进标准化建设;实施流程优化;调整工厂生产班组的组织模式;生产方案的精细化治理;精细化的物料配送制.3、制订工程工程治理方法,修订完善工程专业分包、劳务分包、物资供给和资金治理等相关治理方法.推行示范工程治理, 落实工程治理的精细化、标准化、制度化.4、切实增强材料方案的编制、审查和考核,对不符合实际生产需要的物资方案、多领或领而未用的要从严考核,增强生产过程中各作业地点的材料治理,催促材料的回收、限期回收和循环使用,减少材料的浪费和丧失;合理限制库存,认真开展清仓利库工作,积极采取有效举措,充分利用和降低库存,限制无效库存物资的新增.5、建立健全对工程结算及应收应付款工作的审计、检查、督查制度,定期开展应收、应付专项清查,建立及时准确的台帐;对拖欠工程款要逐笔查实原因,分清责任,制定具体催收方案;严格考核兑现,对推进不力的单位和责任人进行追责.牵头领导:孔平协办领导:刘明芬责任部门:平安生产中央、财务治理部、审计法务部、建机事业部、钢结构事业部、工程治理部、物资供给治理分公司、设备租赁治理分公司精品文档时间进度:2021年6月15底前完成应收应付清理,并以季度为节点,长期跟踪统计;2021年7月完善工厂标准本钱方案和工程工程方案本钱台账,完成降本钱专项工作分析报告,形成降本举措执行;2021年8月底前完成相关治理制度的制订或修订;力争2021年底实现年末的应收账款和存货的总余额较年初降低10-20%.〔三〕从严限制,降低期间费用1、根据“谁主管、谁负责〞归口原那么,从严限制费用,进一步限制和压缩非生产性费用开支.2、限制员工规模,对机关人员进行分流,充实到工程部、分公司去开拓市场,降低机关本部治理费用.3、认真研究并充分利用国家和域内各项政策举措,做好“营改增〞相关工作,积极申请各项优惠政策,尽全力争取政策效益.牵头领导:刘明芬协办领导:罗文艺责任部门〔单位〕:财务治理部、人力资源部、公司相关单位时间进度:长期.三、增强结构调整,推进公司转型升级坚持问题导向抓重点,关键突破带全局,结果导向求时效的原那么,整合资源,推动公司转型调整.〔一〕开展战略性新兴产业.一是大力开展钢结构、高端塔机、住宅产业化业务.二是借助主城内环高架建设和建工珞璜、精品文档西昌两个工业园,在桥梁钢结构、绿色集成建筑市场上形成质量、技术保证.三是配合集团建立健全建筑产业化标准体系.四是培养公司自有的产业化技术人员和技术工人,完善公司产业化开展专家论证组织机制,建立公司产业化开展专家库.牵头领导:曾强协办领导:庞洪刚、黄勇责任部门〔单位〕:技术中央、商务中央、钢结构事业部、凉山房屋制造公司时间进度:争取2021年8月底前完成方案制定;2021年底前完成住宅产业化钢结构体系、市政交通工程钢结构体系研发;2021年底前配合集团完成建筑产业化标准体系建设.〔二〕分类处置僵尸和空壳企业.根据统筹兼顾、因企施策、标准操作的原那么,对空壳企业进行分类处置.一是关闭注销升立建机.二是对建工五建整合重组,相关土地资产待建工五建做实后处置.牵头领导:刘明芬协办领导:罗文艺责任部门〔单位〕:财务治理部、资产治理部、人力资源部、办公室、审计法务部时间进度:争取2021年关闭注销升立公司;建工五建根据集团处置意见办理.四、实施创新驱动,提升核心竞争力从创新产业开展、创新平台建设、创新工程、创新鼓励等方精品文档方面入手,激发公司创新活力.〔一〕整合科技资源,打造公司创新高地1、建设开放性研发平台.增强自主技术、研发体系建设;从市场出发,开发创新合作机制,打造与设计研究院、技术院校合作的技术研发平台.2、研发团队建设.建立技术研究团队、产品研发团队、BIM 团队、信息化建设团队,开展技术攻关.3、产品创新.大型塔机、动臂塔机有效供给,适时启动SL7050 和SLD5520动臂塔机的研制工作;加快卸料平台、建筑机器人的试制和推广工作;推动住宅产业化钢结构体系、市政交通工程钢结构体系研发;产品标准、工艺标准研制;建立工厂数字化制造模式,应用BIM、ERP等.4、战略资源储藏.著名专家咨询、参谋团队;与知名咨询设计研发单位、同行标杆、优秀配套单位缔结战略伙伴关系;企业公共关系,金融与互联网资源储藏.5、建立由总承包、专业承包和劳务分包等组成的工程承包效劳体系,科技资源的配置与核心竞争力挂钩,合理有效地使用科技资源,实现公司科技创新水平和原始创新水平的跨越式提升.〔二〕改良科技鼓励机制,充分调动科技人员积极性完善科技创新体系,设立形式多样的创新团队,出台科技创新鼓励制度,推进创新成果转化、落地.责任领导:曾强精品文档协办领导:罗文艺责任部门〔单位〕:技术中央、人力资源部、公司相关单位时间进度:2021年8月底完成科技创新鼓励制度的发布;2021年全年争取新申报专利4个、省部级工法1个、地方标准1 个,保证科技创新工程结题率90%以上,科技成果推广应用不少于3项.五、深化企业改革,增强开展活力〔一〕完善现代企业制度.根据现代企业制度要求,进一步改善决策机制、责任机制、用人机制、鼓励机制、考核机制和约束监督机制.〔二〕以业绩为导向,制定事业部、分公司的业绩薪酬制, 工厂的联产承包制,工程的全额承包制,经营的提成制,以及拖欠款回收提成等一系列方法,以落实全面鼓励,增强企业活力.责任领导:罗文艺责任部门〔单位〕:人力资源部、党委工作部、公司相关单位时间进度:2021年8月底前完善领导班子责任分工;2021 年底全面鼓励制度全面出台.〔三〕移交企业办社会职能.1、配合集团申请市国资委协调社保、医保等市级相关部门, 争取离退休人员养老和医保转移、退休人员社会化治理政策,解决建工五建离休干部、退休人员的社会化治理问题.在相关政策出台前,重点做好各类人员数据资料收集和清理工作.精品文档责任领导:罗文艺责任部门〔单位〕:人力资源部、工会办公室、公司相关单位时间进度:待相关政策出台后,有序实施离退休人员社会化移交工作.2、协助集团申请市国资委协调国土、房管等市级相关部门, 争取代管房屋移交政策,解决建工五建代管房屋的社会化治理问题.在相关政策出台前,重点做好代管房屋清理和整理工作.责任领导:刘明芬责任部门〔单位〕:资产治理部、公司相关单位时间进度:待相关政策出台后,有序实施代管房屋的社会化移交工作.六、组织保证为保证各项工作举措得到有效落实,公司成立提质增效工作领导小组.〔一〕公司成立以程世龙董事长为组长,公司班子成员为组员的提质增效工作领导小组,牵头推进相关工作.〔二〕公司班子成员和相关责任部门〔单位〕对上述提质增效工作内容进行细化,形成单项工作的具体实施方案,经公司审定后实施.〔三〕建立公司督导检查机构,对提质增效工作实施进展情况进行督察.精品文档重庆建工工业2021年5月30日。

工地降本增效创新大全

工地降本增效创新大全

工地降本增效创新大全!60项举措帮你的项目省!省!省!明日建筑?2017-10-13 11:28科技创新助推降本增效1施工现场洗车池实施/优化效果:土方车辆、混凝土罐车等出场时带很多泥土,污染场外道路,经洗车池冲洗后能直接上路。

适用工程/范围:所有项目。

1.传统洗车池,在使用过程中底板水沟容易压坏;改进后的洗车池底板采用工字钢对拼做排水沟,内嵌水枪,洗车池两端头设置截水沟;工字钢之间采用钢板焊接。

2.洗车池的耐久性、实用性强,项目结束后,工字钢可回收。

2地下水利用智能控制系统实施/优化效果:节约成本,大大提高了地下水的利用率,并大幅降低了施工现场市政用水需求量。

适用工程/范围:地下水丰富的工程。

1.地下水与市政给水智能控制系统,智能控制地下水和市政供水用水量。

2.此系统大幅降低了施工现场市政用水需求量,市政用水额度下降约三分之二,且该系统投入的成本较低(一套约10万元)。

3中央空调实施/优化效果:便于安全管理、节约资源。

适用工程/范围:办公生活区均适用。

1.采用中央空调为办公区、生活区集中供冷、供热,便于现场统一管理。

2. 相比其它机组能省电30%左右,省的电费一个项目周期(2年左右)即可收回设备成本。

3.无漏水隐患,全部铜管连接。

运转噪音低,系统维护方便,基本无需维护。

4USB充电插座实施/优化效果:便于安全管理、减少安全隐患、节约资源。

适用工程/范围:办公生活区均适用。

1.采用USB直流供电插座代替普通电源插座,充电安全。

2. 选用进口优质PC料,韧性高,搞冲击力,阻燃性能强。

3.便于安全用电管理,避免了农民工在生活区私拉乱接、煮饭等用电安全隐患。

安全充电,减少用电事故,同时节约用电。

5钢板铺设临时道路实施/优化效果:提高材料利用率,减少材料浪费。

适用工程/范围:所有项目。

1. 承载力高,钢板之间采用埋弧焊接,转运时焊缝折断容易,易于周转。

2.后期钢板拆除后,下部的碎石、水稳层等可挖出共管沟回填或其他构件的垫层施工。

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没有浮尘。
4.可大量节省人 工,降低成本。
实际应用图片
10、永临结合的消防系统施工技术
实施/优化效果:省去临时给排水管道材料费,安装、拆除的人工费 适用工程/范围:设计深度足够,业主同意 1.主体结构施工期 间同步安装正式消防 干管,作为施工期临 时给水管道使用。 2.可省去临时给排 水管道材料费,安装、 拆除的人工费,工程 施工完成后移交给业 主单位作为永久性管 道使用,无材料浪费。
做法图片 现场应用图片
29、基于BIM的精细化管理应用
实施/优化效果:量化管理,减少材料浪费,精细化管理,保证施工质量 适用工程/范围:砌筑排版、装修排版、综合布线、深化设计、总平面布置、结构非实体验算等 1.充分利用BIM 软件,对项目砌、装 修进行排版;实现机 电安装的综合布线;
低渗漏风险。
现场实际运用图片
21、机电线盒预留、预埋
实施/优化效果:无需二次开槽,加快施工进度,有利于降本增效和现场整洁 适用工程/范围:均可适用 1.提前加工预制 构件,在预制构件中 进行线盒预埋,随二 次结构施工直接安装 预制构件。 2.机电开槽质量 得到了较大提升;无 需后期二次开槽,加
快了施工进度。
实施/优化效果:便于展览,移动方便 使用工程/方位:各类展区 1.移动样板则是
由胎架和独立样板组
成,每一种施工工艺 都是单独的一个整体。 2.能够自由移动 和独立拆装,且重复 利用节约成本。 3.在工程完工之 后可将其拆卸运输至 其他项目循环利用,
节约成本。
现场应用实例
18、综合布线
实施/优化效果:合理利用场地、布设使用方便、维修便捷、便于回收再利用 适用工程/范围:均可适用 1.利用BIM预先 建立模型,可提前知 道布置后的具体效果。 2.实施时,根据
间距及抹灰厚度,从
而保证抹灰工程的垂 直度和水平度。
现场实际运用图片
27、门窗洞口模板加固技术
实施/优化效果:采取门窗洞口模板加固,可有效防止门窗洞口尺寸变形偏差和角部漏浆,极大较少后期修补费用 适用工程/范围:门窗洞口施工 采取钢模进行门 窗洞口加固,防止角 部尺寸变形偏差和角 部漏浆。
钢模图片
现场统一管理。
2. 相比其它机组 能省电30%左右,省的 电费一个项目周期(2 年左右)即可收回设 备成本。 3.无漏水隐患, 全部铜管连接。运转 噪音低,系统维护方 便,基本无需维护。
生活区实际运用图片
4、USB充电插座
实施/优化效果:便于安全管理、减少安全隐患、节约资源 适用工程/范围:办公生活区均适用 1.采用USB直流供 电插座代替普通电源 插座,充电安全。 2. 选用进口优质 PC 料 , 韧 性 高, 搞 冲 击力,阻燃性能强。 3. 便 于 安 全 用 电 管理,避免了农民工 在生活区私拉乱接、 煮饭等用电安全隐患。 安 全 充 电, 减 少 用 电 事故,同时节约用电。
浇筑质量,可周转重
复使用。 2.可有效防止浇 筑混凝土时对钢筋的 踩踏,保护钢筋成品 质量,防止楼板因保 护层过大而开裂,降 低后期小业主投诉风 险。
现场实际运用图片
26、抹灰灰饼定点控制
实施/优化效果:有效控制灰饼间距及抹灰厚度,从而保证抹灰墙面的垂直度和水平度。 适用工程/范围:抹灰工程灰饼施工控制。 1.抹灰工程灰饼 施工由专人负责,利 用结构控制线、砌筑 控制线采用两台激光 扫平仪将地面控制线 弹到墙上进行灰饼定 点。 2.有效控制灰饼
传统的人工刷漆 钢管刷漆机
14、临边作业安装钢丝绳挂设安全带
实施/优化效果:保障二次结构施工的安全,解决了二次结构施工期间临边安全带难以挂设的问题 适用工程/范围:用于主体无外架的临边作业 1.采用10mm钢丝 绳穿过丝杆洞并用4个 绳卡紧锁在一起,围 绕楼层周边设置,形 成“安全带专用挂设 点”。 2.解决了临边二次
结构施工时安全带难
以挂设的问题。
现场应用实例
15、装配式钢筋废料池
实施/优化效果:采用装配式型钢组装,易周转,可循环多次使用,有效的降低了成本 适用工程/范围:用于钢筋加工区废料存放 1.现场废料池采用 型钢加工成半成品, 现场组装,四边插入 旧模板,再采用螺栓 连接,既快又方便拆 装。 2.组装方便快捷, 有效的节约了人工,
⑤花纹钢板铺设安全通道 ①钢板铺设临时道路
6、自动数控弯箍机
实施/优化效果:降低加工成本、提高生产效率、提供钢筋加工准确率、减少钢筋浪费 适用工程/范围:大、中型建筑工程项目 1.设立专业的钢 筋加工集中配送中心, 采用数控化成套装备 以及数字化管理系统, 自动化、专业化、标 准化的加工箍筋。 2. 将 多 肢 箍 优 化 成一次成型,减少弯
现场实际运用图片
11、可周转式消防水桶
实施/优化效果:保证施工要求,减少临建成本,保证整个施工过程的施工消防要求 适用工程/范围:各种结构形式各类建筑项目 1.采用可周转重 复利用的水桶替代传 统消防水池,大大降
低临建成本。
2.储蓄消防水的 水桶可多个串联使用, 满足不同用量的消防 用水。因施工场地紧 张多变,水桶周转方 便,并可多次重复利 用。
3.减少砌体剔凿, 降低成本。
现场实际运用图片
22、户内配电箱预制槽口过梁
实施/优化效果:户内配电箱预制槽口过梁,避免二次配管切割过梁,导致割断过梁钢筋。 适用工程/范围:户内配电箱预留洞口 1.根据户内配电 箱位置、尺寸及配电 箱回路多少确定预制 配电箱过梁长度和过 梁槽口尺寸,槽口尺 寸满足所有回路预埋 后两段各不得少于 5~10cm。
钩 数 量,便 于绑扎 ,
降低钢筋措施工程量。 3. 与 普 通 钢 筋 加 工房比较,钢筋损耗 率 由 5% 降 低 为 0.5% 左 右,节约钢材。
多肢箍一次成型 箍筋自动加工机效果图
7、定型化临边防护
实施/优化效果:标准化、工具式,周转次数多 适用工程/范围:临边、洞口、基坑边等的防护 1.采用螺栓将方 钢和防护钢丝网片连 接形成防护栏。安装、 拆除简单,周转次数 多,可根据施工现场 做成防护护栏。可在 工厂批量加工完成。 2.立柱与结构采 用碰撞螺栓固定,钢 管采用套筒插入。减 少了扣件的使用,避 免扣件丢失,降低成 本。
BIM模型将室外消防、
给水、电缆、排水等 进行综合布线,美观、 维修便捷、便于回收 再利用。
现场实际运用图片
BIM模型图片
19、项目场内钢筋集中加工中心
实施/优化效果:减少重复和错误加工、提高钢筋效率、提高钢筋加工出材率减少浪费、便于统一管理 适用工程/范围:均可适用 1.建立钢筋集中加 工中心,使用成套钢 筋加工设备、龙门吊 等设备,提高钢筋转 运效率、加工效率, 提高加工质量。 2.设置单独的加工 人员,使加工与计划
现场Байду номын сангаас用实例
13、钢管刷漆机
实施/优化效果:加快施工速度,减少劳动力浪费 适用工程/范围:所有工程项目 1. 刷漆机可实现 钢管调直、除锈、除 混凝土及各种垃圾及 刷漆功能。 2.操作只需要二 人,每分钟能刷二根6 米钢管,能够提高效 率,节省油漆,节省
成本。 机器成本
1.7~2万元,成本很快 就能收回。
24、抹灰甩浆技术
实施/优化效果:采用抹灰甩浆技术,提高抹灰砂浆与墙体的粘结力,防止墙面空鼓裂缝。 适用工程/范围:抹灰工程 自制钢筋甩浆拍 子,有效控制空鼓。
现场应用图片
自制甩浆拍子
25、混凝土浇筑人行通道
实施/优化效果:混凝土浇筑设置人行通道,避免踩踏钢筋,有效保护钢筋成型质量。 适用工程/范围:混凝土施工。 1.采用角钢、钢 筋、钢板制作成品人 行通道,通道尺寸可 调整。保证了混凝土
相 互 监 督, 避 免 重 复
与错误加工,减少钢 筋废料,减少加工钢 筋 的 人 工 费 支 出, 降 本增效明显。
现场实际运用图片
20、空心砖墙预制成品空调孔洞
实施/优化效果:减少剃打,减少现场建筑垃圾、减少因剃打产生的人工费及垃圾转运费、有利于降本增效和现场整洁 适用工程/范围:均可适用 1.提前预制空调孔 洞,现场安装,有利 于现场减少建筑垃圾, 保持现场整洁。 2.减少因后期空心 砖剃打开孔造成的成 品破坏、塞缝等相关 工序的重复施工,降
水需求量,市政用水
额度下降约三分之二, 且该系统投入的成本 较低(一套约10万
潜水泵 用槽钢固定,焊接 在型钢腰梁上 @2500 进水孔洞 卵石净化
元)。
立面图
3、中央空调
实施/优化效果:便于安全管理、节约资源 适用工程/范围:办公生活区均适用 1.采用中央空调 为办公区、生活区集 中供冷、供热,便于
运输方便。
实际应用图片
9、多功能电动扫地车
实施/优化效果:环保、清扫效率高,节省人工 适用工程/范围:施工路面清扫 1.电动扫地车采 用蓄电池为动力,环 保,没有尾气污染。 2.采用清、扫、 吸结合,没有灰尘。 3.清扫效率高, 每小时可清扫60008000平凡米。清洁度 高,清、扫、吸同时 进行,清扫过的地面
现场应用实例 做法示意图
2、地下水利用智能控制系统
实施/优化效果:节约成本,大大提高了地下水的利用率,并大幅降低了施工现场市政用水需求量 适用工程/范围:地下水丰富的工程 1.地下水与市政 给水智能控制系统, 智能控制地下水和市 政供水用水量。 2.此系统大幅降 低了施工现场市政用
400螺旋钢管
基坑边坡 集水井 (井口需设置井盖) 排至室外水箱 dn65波纹管
2.减少后期剔凿,
保证过梁质量,降低 成本。
现场预制槽口过梁
现场实际运用图片
23、U型砌块
实施/优化效果:施工速度快、节省人工、成型质量好、节约成本 适用工程/范围:具备条件的项目 用U型砌块作为二 次结构过梁的模板, 节省模板,施工速度 块,节省人工,成型 质量好,节约成本。
现场应用实例
U型砌块
易周转使用, 可多次
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