浅谈地铁突发事件现场指挥部的运作管理
地铁运营管理的突发事故防范与解决策略浅析
地铁运营管理的突发事故防范与解决策略浅析地铁作为现代城市交通的重要组成部分，其运营管理的安全性与稳定性对于城市居民的生活质量有着重要影响。
由于客流量大、运营区域广等特点，地铁运营过程中难免会遇到各种突发事故。
加强突发事故的防范与解决策略，成为地铁运营管理的重要课题。
地铁运营管理需要建立完善的预警机制。
预警机制包括技术监控手段以及人员值守体系。
地铁运营管理应用先进的监控技术对各个环节进行实时监测，确保地铁系统运行的正常和稳定。
设置系统报警机制，及时对异常情况进行警报，以便快速进行响应和解决。
地铁运营管理还需要设置专门的应急指挥中心，统一协调各个部门的应急资源，确保突发事件可以得到及时处理。
地铁运营管理需要加强安全培训和教育。
地铁员工是地铁运营的中坚力量，他们的安全意识和应急处理能力直接影响到地铁运营的安全性。
地铁运营管理应该加强对地铁员工的安全培训和教育，提高他们对突发事故的预防和应对能力。
在平时工作中，要注意培养员工对于潜在安全风险的敏感性，加强员工的技术培训和操作规范的学习。
还要进行定期的应急演练，加强员工对于应急处理流程和方法的掌握，提高处理突发事件的效率和准确性。
地铁运营管理需要强化设备检修和维护。
地铁系统中的各种设备是地铁运营的基础，设备的正常运行和维护是确保地铁运营安全的关键。
地铁运营管理应该建立完善的设备检修和维护体系，定期对设备进行检查和维护，及时发现并处理设备存在的隐患。
要积极引进先进的设备维护技术，提高设备维护的效率和精准度，减少设备故障对地铁运营的影响。
地铁运营管理需要加强与相关部门的协调合作。
地铁系统是一个复杂的组织体系，涉及到多个部门的工作和协调。
只有通过加强与相关部门的协调合作，才能更好地应对突发事故。
地铁运营管理应该与交通部门、安全监管部门等建立紧密的合作机制，制定统一的应急处理方案和流程，建立信息共享机制，提高应对突发事故的能力和效率。
地铁运营管理的突发事故防范与解决策略是一个系统工程，需要从多个方面进行完善和提高。
地铁运营管理的突发事故防范与解决策略浅析
地铁运营管理的突发事故防范与解决策略浅析地铁作为现代城市交通的主要组成部分，承担着大量人员的运输任务。
突发事故的发生时有发生，如何防范和解决地铁运营中的突发事故，成为了地铁运营管理的重要课题。
本文将对地铁运营管理中突发事故防范与解决策略进行浅析。
地铁运营管理中突发事故的防范是非常重要的。
一方面，地铁运营企业应加强对设备和设施的维护和检修工作，确保地铁设备和设施的正常运行。
加强员工的培训和教育，提高他们的安全意识和紧急处理能力，能够在突发事故发生时及时采取有效措施。
地铁运营管理部门还应与相关执法部门建立紧密联系，制定相关的应急预案和处置方案，提前应对各种可能发生的突发事故。
地铁运营管理中突发事故的解决需要科学的方法和策略。
一方面，要建立完善的应急响应机制，确保在事故发生时能够及时调动相应的资源和力量，进行有效的抢救和处置工作。
在解决事故的过程中，要充分发挥协调、组织和领导作用，确保各个相关单位和责任部门能够协同合作，共同应对突发事故的挑战。
要完善事故调查和责任追究机制，对事故的原因和责任进行深入分析和查找，根据事故的教训和经验，加强对地铁运营管理的规范和改进。
地铁运营管理中突发事故的解决还需要积极借鉴国内外的经验和做法。
随着全球城市化的进程不断加快，地铁运营管理面临着越来越多的挑战和压力。
我们应该积极学习国外先进的地铁运营管理经验，尤其是发达国家在突发事故防范和处理方面的成功经验和做法。
也要结合国内的实际情况，及时调整和完善地铁运营管理的相关政策和规章制度，提高地铁运营管理的水平和能力。
地铁运营管理中的突发事故防范和解决是一个复杂而又重要的课题。
通过加强设备和设施的维护，提高员工的培训和教育，建立完善的应急响应机制，积极借鉴国内外的经验和做法，可以有效地提高地铁运营管理的安全性和可靠性。
相信在各方面的共同努力下，我们能够推动地铁运营管理的进一步发展，为城市交通的安全和便利做出更大的贡献。
地铁运营管理的突发事故防范与解决策略浅析
地铁运营管理的突发事故防范与解决策略浅析1. 引言1.1 背景介绍地铁是城市重要的交通工具，其运营管理的突发事故防范和解决至关重要。
突发事故的发生可能会造成人员伤亡、财产损失等严重后果，严重影响地铁运营的正常进行。
地铁运营管理部门需要不断加强对突发事故的防范和处理能力，以保障乘客和员工的安全。
地铁系统作为城市交通的重要组成部分，其运营管理涉及到大量的人力、物力和财力投入。
突发事故如火灾、地震、恐怖袭击等可能会给地铁运营带来巨大的冲击，因此地铁运营管理部门需要制定相应的应急预案，做好突发事故的预防和应对工作。
在这样的背景下，本文将从突发事故的分类、防范措施、解决策略、应急预案制定、人员培训与演练等方面对地铁运营管理中的突发事故防范与解决策略进行深入探讨，旨在提高地铁运营管理部门的突发事故应对能力，保障地铁运营的安全和稳定。
1.2 问题提出地铁作为城市的重要交通运输工具，日常运营中可能会遇到各种突发事故，如火灾、人员意外伤亡、设备故障等，这些事故可能会对地铁运营造成严重影响，甚至引发严重后果。
地铁运营管理中如何有效防范和及时解决突发事故成为一个亟待解决的问题。
1. 地铁运营中存在哪些常见的突发事故？2. 这些突发事故对地铁运营和乘客安全造成了什么样的影响？3. 目前地铁运营管理中存在哪些不足之处，需要进一步加强和改进？4. 如何制定有效的突发事故防范和解决策略，提高地铁运营的安全性和紧急应对能力？5. 如何加强地铁运营人员的培训和演练，以应对各种突发情况？通过对上述问题的探讨和分析，可以为地铁运营管理部门提供指导和建议，促进地铁运营的安全和顺利进行。
2. 正文2.1 突发事故的分类突发事故的分类是非常重要的，可以帮助地铁运营管理部门更好地理解不同类型的突发事件，并有针对性地制定预防和应对策略。
根据事故性质和影响程度，突发事故可以分为几类：1. 人为因素引起的事故：包括地铁乘客和员工的不当行为、恶意破坏、设备操作不当等引发的事故。
地铁运营管理的突发事故防范与解决策略浅析
地铁运营管理的突发事故防范与解决策略浅析地铁运营管理的突发事故防范与解决策略是地铁运营管理的重要内容，它对于保障地铁运营的稳定和乘客的安全至关重要。
本文将从防范和解决策略两方面对地铁突发事故进行浅析。
一、突发事故防范策略1. 建立健全的安全管理机制：地铁公司应建立完善的运营管理体制和应急管理机制，明确责任部门和责任人员，制定相关规章制度和应急预案，并进行培训和演练，确保在突发事故发生时能够快速、有效地应对。
2. 强化安全生产监管：对地铁运营公司及其相关部门应进行严格的监管，确保其履行安全生产责任。
加强对设备、设施和运营环境的监测和检查，及时发现并消除潜在的安全隐患。
3. 提高设备设施的可靠性：地铁运营公司应定期对设备和设施进行维护和检修，确保其良好的工作状态和可靠性。
加大对关键部件和系统的更新和改造力度，提高其抗灾能力和安全运行水平。
4. 加强信息安全保障：建立健全的信息安全管理体系，采取有效的措施保护乘车信息和运营数据的安全和完整性，防范黑客攻击和恶意破坏。
1. 建立应急救援机制：地铁公司应建立完善的应急救援机制，设立专门的应急救援队伍，配备完善的救援器材和设备，组织定期的应急演练，提高应急救援能力。
在突发事故发生时，能够迅速组织救援，并采取有效措施保障乘客的安全。
2. 做好舆情应对和公关工作：突发事故发生后，地铁公司应及时公布相关信息，做好舆情应对工作。
积极与媒体和社会各方沟通，向公众及时传递准确的信息，消除恐慌情绪，维护地铁公司的声誉和形象。
3. 建立健全的事故调查和责任追究机制：在发生突发事故后，地铁公司应立即展开调查，并迅速查明事故原因。
对责任人员及时予以处罚，从而推动地铁公司改进管理，防范类似事故再次发生。
4. 加强对乘客的安全教育：地铁公司应加强对乘客的安全教育，提高乘客的安全意识和自救能力。
通过宣传、培训和提示等方式，向乘客传递安全知识，让乘客了解突发事故发生时的应对措施和自救逃生方法。
地铁运营管理的突发事故防范与解决策略浅析
地铁运营管理的突发事故防范与解决策略浅析地铁运营管理必须从源头上进行事故防范。
对于地铁设备的维修保养工作要做到及时、专业。
定期进行设备巡查和维护，及时发现并解决设备问题，避免事故的发生。
地铁运营管理还应加强对员工的培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
地铁运营管理还需建立科学、完善的应急预案。
针对不同类型的突发事故，制定相应的应急预案，明确责任分工和处置流程。
要针对可能出现的火灾、恐怖袭击、人员拥堵等情况进行预案演练，提高员工的应急处理能力。
要与相关部门建立紧密的合作关系，协同应对突发事件，减少损失。
地铁运营管理还应加强对乘客的安全教育。
通过广告宣传、安全提示和讲座等形式，向乘客普及地铁旅行的注意事项和安全知识，使乘客对突发事故有所了解，提高自我保护能力。
对于一些特殊乘客，如老年人、残疾人和儿童等，地铁运营管理还需提供相应的便利设施和服务，确保他们的安全出行。
地铁运营管理还需加强信息化建设。
建立健全的信息管理系统，实现对地铁线路、车辆和乘客等信息的实时监控和管理。
通过数据分析和预测，及时发现潜在风险，采取相应的措施进行预防。
地铁运营管理可以借助互联网和手机应用等技术手段，提供实时交通信息和应急救援服务，提高地铁运营的透明度和安全性。
地铁运营管理在突发事故防范与解决方面需要采取一系列的措施。
着力从源头上进行事故防范，建立科学、完善的应急预案，加强对乘客的安全教育，以及加强信息化建设，这些都是提高地铁运营安全性和应对突发事故能力的关键。
只有从多个方面全面考虑，才能确保地铁的安全、稳定运营。
地铁公司应急管理制度
地铁公司应急管理制度一、总则地铁公司应急管理制度是为了应对突发事件，确保地铁运营安全、保障乘客和员工生命财产安全而制定的一系列规章制度。
此制度适用于全体地铁公司员工和相关人员，在突发事件发生时，能够迅速高效地组织救援和应对，最大程度减少损失。
二、应急预案1.地铁公司应急预案是应对突发事件的行动指南，包括但不限于自然灾害、恐怖袭击、事故等情况。
应急预案分为一级应急、二级应急和三级应急，分别对应不同级别的事件。
预案内容包括：事件的定义、级别划分、应对措施、责任分工、通讯机制等。
2.地铁公司应急预案的修订由应急管理部门负责，每年至少定期组织演练一次，不断完善和提高应对能力。
三、责任分工1.公司领导班子对突发事件负有总体指挥责任，由公司总经理负总指挥职责，根据事件性质和情况确定应急指挥部成员。
2.应急指挥部分设总指挥和办公室，总指挥负责决策、指挥救援工作，办公室协助总指挥处理事件信息、资源调配和协调沟通。
3.各部门负责人根据公司应急预案，明确应急工作职责，配合协调指挥部开展救援工作。
四、应急装备1.地铁公司应急装备包括但不限于通讯设备、急救箱、应急灯具、安全帽、救生设备等，确保在各种应急情况下能够立即使用。
2.应急装备由公司应急管理部门负责统一管理和更新，确保装备完好有效。
五、培训演练1.地铁公司定期开展应急培训和演练活动，包括但不限于模拟火灾、地震、恐怖袭击等场景，提高员工的应急处理能力。
2.每年至少组织一次全员演练，检验预案操作性和员工协调能力，及时发现问题并改进。
六、信息通讯1.地铁公司建立健全信息通讯系统，确保在突发事件发生时能迅速广泛地传递信息，协调救援部署。
2.公司内部建立热线电话和网络平台，便于员工和乘客报告事件情况和寻求帮助。
七、风险评估1.地铁公司定期进行风险评估，了解潜在的安全隐患和突发事件可能性，及时采取措施避免事故发生。
2.建立事件实时监测系统，及时发现异常情况并预警，减少风险。
地铁运营管理的突发事故防范与解决策略浅析
地铁运营管理的突发事故防范与解决策略浅析地铁运营管理是一个复杂且高度专业化的系统工程，突发事故的防范和解决是地铁运营管理的重要内容。
本文将通过对事故的定义、特点分析，以及防范和解决策略的深入探讨，对地铁运营管理中的突发事故进行浅析。
一、突发事故的定义和特点突发事故是指在地铁运营过程中，由于各种原因造成的不可预见且严重的事件，可能对乘客和地铁设施造成损害。
突发事故的特点包括：1. 突发性：突发事故往往没有明显的预兆，出现突然并在短时间内发展为严重的事件。
2. 不可预见性：突发事故的发生难以事先预测，而且无法完全消除潜在的风险。
3. 后果严重性：突发事故往往造成的后果严重，可能导致人员伤亡、设施损坏等。
二、突发事故防范策略为了减少突发事故的发生，地铁运营管理需要采取一系列的防范策略：1. 加强设备维护：地铁运营管理部门应定期检查和维护地铁设备，确保设备的安全性和可靠性。
2. 提高人员培训：为了增强地铁员工的防范意识和应急能力，要加强对人员的培训和教育，提高其专业水平和应对突发情况的能力。
3. 做好应急预案：制定完善的应急预案，明确责任分工和应急处置的流程，确保在突发事故发生后能够快速、有效地应对。
4. 加强监测和预警：引入先进的监测技术和装置，建立健全的监测系统，对地铁设备进行实时监测和预警，及时发现问题并采取措施。
5. 加强安全宣传：通过举办安全教育讲座、发布安全宣传资料等方式，提高乘客的安全意识，增强大家对地铁安全的关注和重视。
当突发事故发生时，地铁运营管理部门需要采取及时有效的措施来解决问题，降低事故造成的损失：1. 迅速处置：立即启动应急预案，组织相关人员进行救援和处置，优先保护乘客的生命安全。
2. 信息发布：及时向乘客发布事故信息和应对措施，避免引起恐慌和混乱，保持乘客的稳定和安全。
3. 事故调查：对事故原因进行调查和分析，找出事故的根本原因，并提出改进措施，避免类似事故的再次发生。
4. 赔偿和安抚：及时与事故相关方进行沟通和协商，妥善处理事故的赔偿和安抚工作，维护地铁运营的声誉和形象。
地铁运营管理的突发事故防范与解决策略浅析
地铁运营管理的突发事故防范与解决策略浅析地铁作为城市快速交通的重要组成部分，经常面临许多可能会发生的突发事件，如炸弹恐怖袭击、列车爆炸、隧道崩塌、地铁车站拥挤等等。
这些突发事件可能会给地铁运营带来极大的安全隐患和运营压力，甚至会造成人员伤亡和财产损失。
因此，在日常地铁运营中，要特别注重突发事件的防范和解决工作，能够有效地减少或避免突发事件的发生，确保地铁的运营安全。
本文对地铁突发事件的防范与解决策略进行浅析。
一、突发事件的防范策略1、提高安全意识。
通过组织培训活动、制定安全手册、开展实战演练等方式，加强全体员工的安全意识和应急能力，提高员工对突发事件的预见性和敏感度，减少因疏忽大意导致的安全事故。
2、加强安全检查。
针对地铁车站、隧道、车辆等关键环节和区域，定期进行安全检查，发现安全隐患要及时报告并采取措施加以解决，确保每个环节的安全。
3、完善应急预案。
制定详细的突发事件应急预案，并针对可能出现的不同情况，做好各种预案及时调整，确保应急响应能力得到充分的发挥。
4、加强联防联控。
与相关部门密切协作，完善地铁的安全监控系统，实现对关键环节的24小时不间断监控，确保实时了解突发事件的发生情况并采取合理的措施。
1、加强现场处置。
突发事件发生时，应及时启动应急预案，实行现场分类处置，划定安全区域，疏导人员，确保现场人员和财产安全。
2、提升指挥能力。
建立健全的指挥体系，明确各部门职责和任务，做好指挥的统一协调，确保在突发事件发生后能够做出快速反应并采取有力措施。
3、加强社会宣传。
及时发布准确信息，让公众了解事件的真相和处理进展，平息公众恐慌情绪，增强公众信心。
4、建立跨部门合作机制。
与公安、交通、卫生等有关部门建立联防联控、协同配合工作机制，强化突发事件信息互通，共同应对突发事件，提高应急处理效率。
总之，突发事件的防范和解决工作对地铁运营安全至关重要。
只有科学合理的安排和实施有效的应对策略，才能保证地铁正常运营，确保乘客出行的安全和畅通。
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浅谈地铁突发事件现场指挥部的运作管理
发表时间：2018-09-18T10:47:42.123Z 来源：《基层建设》2018年第25期作者：罗棋文[导读] 摘要：城市轨道交通是缓解城市地面交通压力的重要交通工具之一。
深圳地铁运营总部广东深圳 518000
摘要：城市轨道交通是缓解城市地面交通压力的重要交通工具之一。
地铁突发事件的快速有效处置意义重大，而快速有效的处置离不开信息通畅、统筹有序、高效有力的现场应急指挥部。
本文主要针对在地铁突发事件中，以最大限度地减轻事件造成的损失和影响为目的，探讨现场应急指挥部的运作管理。
关键词：轨道交通；突发事件；现场应急指挥部；运作管理
1 引言
地铁因承担城市人群出行主要工具、地下空间受限、人流密集等原因，突发事件极易引发城市交通瘫痪或恐慌、踩踏导致伤亡等次生灾害。
因此，地铁突发事件的现场指挥应对显得尤为重要。
2 地铁突发事件
地铁突发事件指在地铁运营场所内突然发生，造成或者可能造成重大人员伤亡、财产损失、运营秩序严重破坏，需要调动公司多个部门，甚至由政府部门力量和资源进行联合处置，危及社会公共安全事件和运营生产过程中的生产事件及设备设施故障。
一般分为运营生产行车客运事件、自然灾害、公共卫生事件、社会安全事件、火灾爆炸事件、人身伤害事件六类别。
3 现场指挥部架构
在涉及多部门联合处置的地铁突发事件发生并经现场按预案初期处置中，能快速有效地成立一个承担事件管理、综合协调指挥和决策中心的现场指挥部至关重要。
现场指挥部按应急处置需求一般设置综合协调组、技术专家组、应急监测组、行车客运组、应急抢险组、资源保障组、救治善后组、新闻信息组、后勤保障组等具体工作组。
现场指挥部设现场指挥官和现场指挥官助理。
4 现场指挥部成立时机
4.1地铁突发事件发生后，事件辖区管理单位作为第一响应部门或单位，应立即启动相关应急预案，成立现场指挥部。
4.2发生突发事件造成中断运营或现场失控，需要动用多个抢险力量处置且不能短时间控制的，在合适的安全区域设立现场指挥部；发生突发事件能在短时间处置完毕且不造成中断运营服务或后续影响，车站控制视作（成立）现场指挥部。
5 现场指挥部搭建要求
现场指挥部由现场指挥官负责组织搭建（在线路由车站值班站长、在场段由车厂控制主任负责），搭建位置一般设置在离事发现场较近的安全区域，场地空间满足人员聚集要求，确保无线通讯状态良好，设置醒目的现场指挥标识（必要时，可设置专人或临时导向指引）。
5.1如事件发生在正线区间时，原则上设置在靠近事发区域的站台端墙附近位置；发生在车站范围时，原则上设置在车控室前面位置。
5.2在发生火灾、毒气袭击、传染病疫情等事件，为确保人身安全，现场指挥部应选择在车站出入口周边的安全区域搭建。
5.3现场指挥部周边须设置警戒，除支援人员、应急抢险人员外，要严格把控无关人员进入事件控制区域。
6 现场指挥官交付原则
现场指挥官的层级交付应充分结合公司的组织架构和应急处置体系建设综合考虑，不宜过多。
一般来说高职级人员到达后，接任现场指挥官职责，交付人员担任现场指挥官助理，现场指挥官助理设置不限于1人，协助现场指挥官对内、外的沟通、资源协调、公告栏填写等事务。
当事件转由政府层面主导抢险时，现场指挥部主动对接，指挥官交由政府指定人员担任。
7 事件公告栏的设置
一般现场指挥部搭建完成后，须张贴事件公告栏。
张贴事件公告栏的主要目的是为了能让赶赴现场人员快速了解突发事件关键信息及处置进度，利于指挥部架构中的各工作组根据职责迅速开展必要的行动，提供直观的信息便于抢险决策，为事后的调查分析提供应急记录依据。
7.1 事件公告栏张贴及填写
突发事件公告栏应选择粘贴在现场指挥部附近的合适区域，事件公告栏张贴位置应考虑事件的影响，避免乘客围观拍照。
原则上《突发事件公告栏》的张贴、填写不影响事件初期处置；合理利用初期处置结束后至救援人员到来前的间隙进行。
《突发事件公告栏》的填写者须认真、准确、及时，以便于后续参与救援人员能快速掌握事件整体情况和处理过程等相关事宜。
8 突发事件公告栏填写要素
对突发事件公告栏“事件处置最新情况”的填写要素予以归纳和整理：
8.1运营生产行车客运事件
（1）事件是否造成区间清客（如有是否具备清客条件），清客大约人数，是否有乘客受伤（如有受伤是否报120及到达时间）；（2）造成行车中断区间及受影响车站的范围；
（3）事件造成的影响；如：是否造成大面积停电，是否有设备损坏等；（4）应急抢险封锁区段；
（5）采取行车组织方式；如：大小交路套跑，拉风箱运行，公交接驳及运行区段等；（6）专业中心应急救援到达时间，应急物资到位情况，及需要采用应急抢险方式；如：列车起复，设备更换等；（7）应急抢险各阶段的情况反馈。
8.2自然灾害事件
（1）气象台发布的气象信息；如：台风级别，暴雨级别等；
（2）受影响情况；如：出入口关闭，关站，水漫道岔或站台，列车跳停等；（3）车站各设备是否断电，断电设备的数量和系统名称；
（4）采取的紧急措施；如：使用防汛物资封堵出入口，使用应急泵协助排水等；
（5）专业中心应急救援到达时间，应急物资到位情况，及需要采用应急抢险方式；
（6）员工及乘客待避区域情况；
（7）应急抢险各阶段的情况反馈。
8.3公共卫生事件
（1）事件影响的范围（站内、站外情况等）；
（2）现场采取初步的措施（如车站环控模式开启情况，列车运行情况等）及人员受伤情况（如有受伤是否报120及到达时间）、关站情况等；
（3）防疫部门处置的相关情况；
（4）政府部门采取的措施，配合情况；
（5）专业中心应急救援到达时间，应急物资到位情况，及需要采用应急抢险方式；
（6）应急抢险各阶段的情况反馈。
8.4社会安全事件
（1）事件具体地点；
（2）现场采取的措施（驻站人员的安排等）；
（3）人员受伤情况（如有受伤是否报120及到达时间）；
（4）是否影响正常列车通过，采取行车组织方式；如：大小交路套跑，拉风箱运行，公交接驳等；
（5）公安部门采取的措施，配合情况（如地面地下联动等）；
（6）专业中心应急救援到达时间，应急物资到位情况，及需要采用应急抢险方式；
（7）应急抢险各阶段的情况反馈。
8.5火灾爆炸突发事件
（1）火灾爆炸的具体地点；
（2）人员疏散情况（乘客疏散情况及员工在指定集合地点情况等），有无人员受伤（如有受伤是否报120及到达时间）；
（3）设备设施受损情况（如列车、屏蔽门受损初步情况等）；
（4）是否影响正常列车通过，采取行车组织方式；如：大小交路套跑，拉风箱运行，公交接驳等；
（5）火灾模式启动情况、上级电源断电情况等；
（6）专业中心应急救援到达时间，应急物资到位情况，及需要采用应急抢险方式；
（7）公安部门采取的措施，配合情况；
（8）应急抢险各阶段的情况反馈。
8.6人身伤害事件
（1）事件发生的具体地点；
（2）现场采取的措施；
（3）人员受伤情况（如有受伤是否报120及到达时间）；
（4）是否影响正常列车通过，采取行车组织方式；如：大小交路套跑，拉风箱运行，公交接驳等；
（5）专业中心应急救援到达时间，应急物资到位情况，及需要采用应急抢险方式；
（6）应急抢险各阶段的情况反馈。
9 结语
地铁突发事件的有效应对至关重要，现场指挥部的运作管理是处突事件的核心，也是我们孜孜不懈研究和改进的课题。
参考文献：
[1].国家处置城市地铁事故灾难应急预案（2006年1月发布）
[2]广东省处置城市地铁事故灾难应急预案
[3]深圳市轨道交通突发事件应急预案。