(中文)KISSsoft软件基础培训轴承
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2024年KISSsoft软件基础培训
11
02
齿轮设计基础
2024/2/29
12
齿轮类型及特点
01
02
03
04
圆柱齿轮
结构简单，传动效率高，应用 广泛。
圆锥齿轮
用于相交轴之间的传动，可改 变传动方向。
蜗轮蜗杆
传动比较大，结构紧凑，但效 率相对较低。
其他特殊齿轮
如面齿轮、弧齿锥齿轮等，用 于特定场合。
2024/2/29
13
齿轮参数计算与选择
根据轴承类型和使用条件选择合 适的润滑方式，如脂润滑、油润
滑等。
密封方式
采用适当的密封装置，防止润滑 剂泄漏和外界杂质侵入，保证轴
承的正常工作。
维护与保养
定期检查轴承的润滑和密封状况 ，及时更换润滑剂或密封件，确
保轴承的长期稳定运行。
2024/2/29
30
05
连接设计基础
2024/2/29
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键连接的类型及特点
KISSsoft软件基础培训
2024/2/29
1
2024/2/29
• 软件概述与安装 • 齿轮设计基础 • 轴系设计基础 • 轴承设计基础 • 连接设计基础 • 传动系统设计实例分析
2
01
软件概述与安装
2024/2/29
3
KISSsoft软件简介
KISSsoft是一款专业的机械设计软件，用于进行齿轮、轴承、轴等机械元件的设计 和分析。
模数选择
根据齿轮所受载荷和转速选择 合适的模数。
2024/2/29
压力角选择
一般选择20°或15°压力角，也 可根据特殊需求选择其他角度 。
齿数选择
避免根切和齿顶变尖，同时考 虑传动比和中心距要求。
KISSSOFT 操作与齿轮设计培训教程[行业荟萃]
![KISSSOFT 操作与齿轮设计培训教程[行业荟萃]](https://img.taocdn.com/s3/m/64af1f95bed5b9f3f80f1c4f.png)
本教程适合于有过机械传动理论基础，并从事机械行业设计1年以上并具
备英语基础的人士学习。重要说明：
1. 所有的强度理论都是近似、近似、再近似，一味的强调强度理论计算的
精确性是没有必要的。任何软件强度计算，参考性而已，基本上都是假设、
近似、可以等同……疲劳强度的计算，即使是有限元都不能精确计算。
2. 实际计算需要不同的系数（使用工况，如冲击、时间、温度），这些所
4. 本软件计算过程主要根据德国DIN、国际 ISO 等标准，计算过程、结果可
能和我国现行标准不一致，比如轴的计算DIN743是以max von mises应力为结
果，而我国对轴的计算并未提出标准。
行业借鉴
2
KISSsoft软件齿轮基本模块介绍
二、单对齿轮模块介绍
2.2齿轮的齿廓参数（Reference profile)
KISSsoft操作与齿轮 设计培训教程
行业借鉴
1
为什么使用KISSsoft？
在实际传动装置设计过程中，因其计算参数过程非常繁琐、复杂，按传
统的基于设计手册的设计方法设计很难达到各种传动性能指标最优化的目标。
采用传统设计方法，不但对设计人员自身经验、知识水平有较高要求，而
且计算容易出错，更有可能因为计算次数有限而漏掉最优解。
建议齿廓优先采用标准齿形的齿廓参数，方便滚刀加工 和齿轮共用性。
行业借鉴
3
KISSsoft软件齿轮基本模块介绍
二、单对齿轮模块介绍
2.2齿轮的齿廓参数（Reference profile)
基本齿条型式的应用 1、A型标准基本齿条齿廓推荐用于传递大转矩的齿轮。 2、B型和C型基本齿条齿廓推荐用于通常的使用场合。用一些标准滚刀加工时，可以用C型。 3、D型基本齿条齿廓的齿根圆角为单圆弧齿根圆角。当保持最大齿根圆角半径时，增大的齿根高
KISSsoft软件齿轮基础培训(非常全面)
包括直齿、斜齿、人字齿等，主要用于平行轴之间的传动。
圆柱齿轮用于相交轴之间的传动，分为直齿锥齿轮和弧齿锥齿轮。
圆锥齿轮用于交错轴之间的传动，具有较大的传动比和自锁功能。
蜗轮蜗杆如行星齿轮、非圆齿轮等，用于满足特定传动需求。
其他特殊齿轮齿轮类型与特点模数表示齿轮尺寸大小的一个基本参数，与齿轮的承载能力密切相关。
压力角齿形与分度圆交点处的径向线与该点齿形切线所夹的锐角，影响齿轮传动的平稳性和效率。
齿数齿轮上的轮齿数量，影响齿轮的大小和传动比。
齿宽齿轮齿槽的宽度，影响齿轮的承载能力和传动效率。
齿轮参数与术语齿轮传动的基本原理是利用两个或多个相互啮合的齿轮来传递运动和动力。
齿轮传动的传动比等于从动轮齿数与主动轮齿数之比，通过改变齿数可以实现不同的传动比。
在啮合过程中，主动轮的轮齿依次推动从动轮的轮齿，从而实现动力的传递。
齿轮传动的效率高、结构紧凑、工作可靠，广泛应用于各种机械设备中。
齿轮传动原理0102KISSsoft是一款专业的齿轮设计软件，广泛应用于机械设计领域。
提供全面的齿轮设计、分析和优化功能，支持多种齿轮类型和标准。
背景功能软件背景与功能软件界面与操作界面直观友好的用户界面，提供丰富的图形化工具和选项。
操作通过简单的步骤和参数设置，即可完成复杂的齿轮设计任务。
用于设计各种机械传动系统中的齿轮部件。
机械设计用于飞机和航天器的齿轮传动装置设计。
航空航天在汽车变速器和传动系统设计中发挥重要作用。
汽车工程在风力发电、水力发电等能源转换设备中有广泛应用。
能源领域软件应用领域01基于参数化建模通过输入齿轮的基本参数（如模数、齿数、压力角等），快速生成齿轮的三维模型。
02基于特征建模利用CAD软件的特征建模功能，手动创建齿轮的各个部分，包括齿廓、齿根、齿顶等。
03基于扫描建模通过导入齿轮的测量数据或点云数据，进行逆向工程建模，得到精确的齿轮模型。
齿轮建模方法03模拟齿轮在实际工作过程中的动态行为，包括转速、扭矩、振动等，以评估齿轮的性能和可靠性。
KISSsoft全部课程(2024)
7
软件安装与启动
01
安装步骤详解
02
启动方法介绍
从下载软件安装包开始，逐步讲解安装过程中的各个步骤，包括选择 安装路径、配置系统环境等。
2024/1/29
介绍如何通过桌面快捷方式、开始菜单或命令行等方式启动KISSsoft 软件。
8
界面布局与功能介绍
2024/1/29
主界面构成
详细介绍KISSsoft软件的主界面 ，包括菜单栏、工具栏、项目树 、属性窗口等各个部分的功能和 作用。
操作项目。
详细讲解软件的系统设置，包 括语言设置、单位设置、精度 设置等，以满足不同用户的需
求和习惯。
10
03
齿轮设计课程
2024/1/29
11
齿轮类型与参数设置
03
齿轮类型
参数设置
齿轮材料选择
包括直齿轮、斜齿轮、锥齿轮、蜗轮蜗杆 等常见齿轮类型。
详细讲解模数、齿数、压力角、齿宽等齿 轮基本参数的设定原则和方法。
利用高级建模工具创建复杂的齿轮、轴承、轴等零部 件，并实现精确的装配。
参数化设计
通过参数化建模技术，快速生成系列化产品，提高设 计效率。
高级曲面造型
掌握高级曲面造型技术，创建复杂的曲面形状，实现 产品的流线型设计。
2024/1/29
32
高级仿真分析技术与方法
01
动力学仿真
利用高级仿真工具进行机构动力 学分析，研究机构的运动规律和 动态特性。
2024/1/29
响应面法优化
利用响应面法构建设计变量与目标函数之间的近似模型，实现高效优化。
34
THANKS
2024/1/29
35
传动系统的分类
(中文)KISSsoft软件基础培训 轴承
ε为寿命指数，对于球轴承，ε = 3； 对于滚子轴承，ε = 10/3
当轴承的当量动载荷等于基本额定动载 荷C时，基本额定寿命L10等于1，代入上式 得： 若轴承工作转速为n（单位为r/min），则以小时数表示的基本 额定寿命为：
上式含有C、P、n和L10h共四个参数，当已 知其中的三个，即可建立另一参数的计算关系 或校核关系。
KISSsoft软件基础培训 ------轴承
一. 知名轴承厂商概述
世界著名滚动轴承品牌
瑞典，主要有： 数据库是根据国外著名轴承 SKF SKF Group（斯凯孚集团） 供应商提供的参数建立的系统。 德国，主要有： INA Schaeffler Group（舍弗勒集团） FAG Schaeffler Group（舍弗勒集团） IBC KRW（原名DKF）
二.轴承分类和特征
为实现双向轴向力的传递并使附加轴向力得到部分平衡，角接 触向心轴承应成对使用。（a）和（b）为角接触向心轴承成对使用 时的主要配置形式。
二.轴承分类和特征
一对相同轴承反向远离安装，起两个支承的作用。设置支承 的配置形式（Angular contact）：一根轴需要两个支承，每个支承 可由一个或多个轴承组成。为保证滚动轴承轴系能正常传递轴向 力且不发生窜动以及轴受热膨胀后不致将轴承卡死，必须合理设 计轴承支承的配置形式。典型的轴承支承配置形式有以下三种。
二.轴承分类和特征
使用KISSsoft软件举例说明：
一、选择轴承类型（type）、厂商 （label）[从数据库资料提取信息] 及轴承根据轴直径内外尺寸的选择 （diameter）。
二.轴承分类和特征
二、设置转速（speed）、轴承数目（Number of bearings）、轴向载荷（axial force）、径向载荷（radial force）、许用寿命（required service life ）。 三、设置支承的配置形式（Angular contact）：一端双向固定、一端游动。在type of bearing一栏中设置对应轴承的定位类型：Fixed bearing on both sides和 nonlocating bearing。
(中文)KISSsoft软件基础培训----齿轮
齿轮的优化对于齿轮箱整体设计起到非常重要的作用，使 用KISSsoft软件能够以极低的代价、极短的时间取得理想的齿轮 设计结果。
齿轮影响整个传动系统承载能力和体积有以下参数：
1）材料参数：如材料硬度、极限应力； 2）齿轮参数：基本几何参数，如侧隙、顶隙和压力角等； 3）刀具参数：如齿顶高系数、刀尖圆角半径系数； 4）啮合参数：如中心距、滑动比等； 5）制造参数：齿轮精度、表面粗糙度等； 6）使用参数：如输入转速、计算寿命等； 7）结构参数：如齿轮的偏移位置等；
三. KISSsoft 03-2011 数据库介绍
如下图，为经典的齿轮材料（金属材料的属性一般差 异性不是很大，而塑料各材料之间则比较大）S—N曲线。
KISSsoft给出的S—N曲线
三. KISSsoft 03-2011 数据库介绍
有了齿轮材料S—N曲线，就可以根据齿轮在载荷谱条 件下的应力—循环次数曲线和S—N曲线计算出齿轮的安全 系数、损伤率和寿命。还可以根据齿轮应力—循环次数曲 线相对的S—N曲线的位置，来直观判断齿轮工作寿命是否 达到设计要求和齿轮材料选取的好坏。
齿轮轮齿的修形量就是遵循齿轮工作时振动噪声较小、 最大接触应力较小的原则，参照GB/T 3480-1997（ISO 6336或者DIN 3990）渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法确 定的。
五. KISSsoft软件直齿和斜齿轮及行星轮基本模块介绍
一、直齿和斜齿轮模块介绍
在齿轮基本数据界面，有 大基础版块，齿轮参数设置必不可少的。
1.1 直齿和斜齿轮的几何定义
1.
有两种方法定义齿轮几何参数：一种在 基本界面中设置；另一种则使用Geometry manager（老版齿轮模块界面的继承）。
三
2.
齿轮影响整个传动系统承载能力和体积有以下参数：
1）材料参数：如材料硬度、极限应力； 2）齿轮参数：基本几何参数，如侧隙、顶隙和压力角等； 3）刀具参数：如齿顶高系数、刀尖圆角半径系数； 4）啮合参数：如中心距、滑动比等； 5）制造参数：齿轮精度、表面粗糙度等； 6）使用参数：如输入转速、计算寿命等； 7）结构参数：如齿轮的偏移位置等；
三. KISSsoft 03-2011 数据库介绍
如下图，为经典的齿轮材料（金属材料的属性一般差 异性不是很大，而塑料各材料之间则比较大）S—N曲线。
KISSsoft给出的S—N曲线
三. KISSsoft 03-2011 数据库介绍
有了齿轮材料S—N曲线，就可以根据齿轮在载荷谱条 件下的应力—循环次数曲线和S—N曲线计算出齿轮的安全 系数、损伤率和寿命。还可以根据齿轮应力—循环次数曲 线相对的S—N曲线的位置，来直观判断齿轮工作寿命是否 达到设计要求和齿轮材料选取的好坏。
齿轮轮齿的修形量就是遵循齿轮工作时振动噪声较小、 最大接触应力较小的原则，参照GB/T 3480-1997（ISO 6336或者DIN 3990）渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法确 定的。
五. KISSsoft软件直齿和斜齿轮及行星轮基本模块介绍
一、直齿和斜齿轮模块介绍
在齿轮基本数据界面，有 大基础版块，齿轮参数设置必不可少的。
1.1 直齿和斜齿轮的几何定义
1.
有两种方法定义齿轮几何参数：一种在 基本界面中设置；另一种则使用Geometry manager（老版齿轮模块界面的继承）。
三
2.
KISSSOFT操作与齿轮设计培训教程
01
02
03
常见问题解答与故障排 除指南
安装与启动问题解决方 法
运行错误与崩溃问题处 理流程
问题解决与故障排除方法
数据丢失与恢复方法指导 联系技术支持与获取帮助途径 官方技术支持联系方式
问题解决与故障排除方法
在线论坛与社区互助平台推荐
软件使用手册与在线教程资源
THANKS
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齿轮设计基础
齿轮类型及特点
圆柱齿轮
包括直齿、斜齿、人字 齿等，主要用于平行轴
之间的传动。
圆锥齿轮
用于相交轴之间的传动 ，分为直齿锥齿轮和弧
齿锥齿轮。
蜗轮蜗杆
用于交错轴之间的传动 ，具有较大的传动比和
自锁性能。
非圆齿轮
用于实现特殊运动轨迹 和速度变化的传动。
齿轮参数计算与选择
01
02
03
04
模数
根据齿轮承受的载荷和速度要 求，选择合适的模数。
进行仿真模拟，以验证加工方案的可行性并优化加工参数。
03
加工数据交换
KISSSOFT与CAM软件之间可以实现加工数据的交换，即可以在
KISSSOFT中生成加工数据，然后将数据导入CAM软件中进行后续处理
。
06
KISSSOFT操作实例与技巧分享
典型齿轮设计案例分析
案例一：直齿轮设计流程详解 设计需求分析与参数设定
、侧视图等）。
在完成齿轮参数输入后，选 择“生成三维模型”选项。
01
对生成的三维模型进行检查 和修改，确保满足设计要求
02
03
。
选择“导出二维图纸”选项 ，将齿轮的三维模型转换为
二维图纸。
04
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(中文)KISSsoft软件基础培训 螺栓
三. VDI 2230标准简单剖析
法兰联接处的螺栓，其联接的可靠性决定着整个系 统整体的可靠性。传统螺栓联接强度理论只对螺栓组联接 受轴向载荷或受颠覆力矩的情况进行简单分析。 螺栓联接从联接方式可分为： 同心夹紧和偏心夹紧，即螺栓轴线 与被联接弹性体横向对称中心线是 否一致（如图1中s-s线和o-o线）。 从加载方式可分为：同心加载 和偏心加载，即外载荷作用线与螺 栓轴线是否一致。采用VDI 2230从 新的角度对螺栓联接进行理论分析， 为螺栓设计提供新的理论依据。
五. KISSsoft螺栓模块介绍 螺栓连接设计的设计方法为剩余夹紧力FKR至少要等于保证螺栓 连接功能所需要的夹紧力Fkerf。这一剩余夹紧力必须保证满足密封 要求或者摩擦连接。因此：FKR>=Fkerf。
三. VDI 2230标准简单剖析
1.3 螺栓的柔度
对于螺栓的弹性变形，不仅要考虑到螺栓被夹持长度 范围内的弹性变形，也要考虑到这个范围之外的弹性变形。 因为在螺栓联接中，这个区域对螺栓的变形情况也会产生 影响。 螺栓由若干单个要素组成，可以由一些长度为li、横 截面积为Ai的圆柱体所代替，单个螺栓变形示意图如图2 所示。图2中，lsk为螺栓头部变形等效长度；lGM为螺纹啮 合等效长度。
三. VDI 2230标准简单剖析
Es是螺栓材料的杨氏模量，在力F的作用下，单个要 素的伸长量fi可表示为：
因此，可得到一个圆柱体单要素在轴线方向的弹性柔 度δi为：
在螺栓中，圆柱体要素是依次排列的，因此在被夹持 长度范围内和其他变形区域内，螺栓总的柔度δs是由一系 列单个圆柱体要素的柔度累加得到：
三. VDI 2230标准简单剖析
1.2 被联接件弹性变形体的柔度
1.2.3 偏心夹紧及偏心加载的情况