汽车零部件环境可靠性试验项目及标准解析
可靠性试验标准
5 试验
5.1每2000km进行样车续驶里程测试，做好记录，试验里程计入一般公路。试验方法按GB/T18386-2005规定。记录如附录D；
5.2试验中应全程开启大灯（白天远光，晚上近光）。
5.3每100km，进行倒车行驶200m，车速不超过10km/h。
5.4每班试验开始时应对功能按键及车门发盖进行操作，操作要求见附录A。
异响渗油功能失效左前门右前门左后门右后门后背门机舱盖隔音棉贴合不紧卡口脱落变型破裂左前翼子板变型间隙一致性间隙大小面差干涉生锈开裂右前翼子板xxxxxxxxx左侧翼子板安装梁开裂生锈右侧翼子板安装梁开裂生锈左前轮苞开裂生锈异响漏水右前轮苞开裂生锈异响漏水机舱上横梁松动安装位置偏差开裂生锈异响左侧纵梁开裂生锈右侧纵梁开裂生锈左后轮苞开裂生锈异响漏水右后轮苞开裂生锈异响漏水各部位密封胶脱落开裂前保险杠面差间隙一致性间隙大小干涉后保险杠面差间隙一致性间隙大小干涉顶盖下沉变型异响驾驶室前围板异响开裂漏水驾驶室后围板异响开裂导水槽生锈开裂异响空位不准导水槽盖板间隙面差翘起干涉松动密封条四门两盖污染钣金密封不良褶皱掉渣变型备胎固定牢靠后背箱进水电器附件仪表指针松动不回位漏光松旷异响卡屏功能异常组合开关干涉卡滞掉漆功能失效松旷异响灯光系统功能异常烧蚀进水雾气进灰干涉老化变色脱落间隙室内灯功能异常洗涤系统功能异常异响抖动磕碰喇叭功能失效进水开裂共振安全气囊功能异常报警干涉多功能方向盘控制功能异常按键松旷干涉卡滞掉漆多媒体系统功能异常卡屏花屏黑屏信号异常掉漆卡滞干涉触摸不准反应迟钝松旷空调系统功能异常松旷掉漆卡滞干涉触摸不准反应迟钝异响异味音响系统功能异常杂音碎音松旷掉漆卡滞电动座椅电动调节记忆加热功能异常干涉掉漆防盗系统功能异常卡滞干涉松旷间隙腐蚀发热报警无信号电动车窗功能异常异响阻尼卡顿间隙腐蚀电动天窗功能异常异响卡滞卡顿阻尼大漏水xxxxxxxxx电动后视镜功能异常抖动异响松旷卡滞干涉360全景倒车雷达功能异常进水雾气进灰松旷误报警usb功能异常松旷换挡杆手柄饰板脱皮卡滞干涉面差胎压监测功能失效误报警无信号安全带预紧功能异常配电盒进水短路松旷接触不良断路油门踏板异响干涉踏板力电子驻车功能异常干涉间隙面差松旷底盘真空泵功能异常噪音损坏真空管漏气干涉磨损真空储能装置漏气传感器异常真空助力器带总泵功能失效液面低制动踏板异响回位不良干涉踏板力手制动驻车系统干涉松动人机减震器螺栓上扭矩柱内饰板上下间隙异响干涉鼓包起皮脱落松旷装配异常四门内饰板把手间隙软异响干涉脱落后背门内饰板装饰板间隙松旷异响干涉面差门槛饰板四门间隙面差松旷脱落变型门槛饰板后背门座椅安装点装饰板脱落松旷干涉后置物盖变形间隙异响干涉顶棚间隙褶皱空位偏差镂空遮阳帘及固定带异响卡顿装配不良尺寸偏差老化变地毯装配褶皱空位偏差安装镂空后背箱内饰件固定脱落变形间隙动力电机电控动力
汽车零件生产中的可靠性试验与验证方法
汽车零件生产中的可靠性试验与验证方法在汽车工业中，零件的可靠性是非常重要的。
因为汽车是一种复杂的机械系统，各种零件的正常运作对于汽车整体的性能和安全性都有着重要的影响。
为了确保零件在使用中的可靠性，汽车制造商采用了各种试验和验证方法。
本文将分析汽车零件生产中常用的可靠性试验与验证方法。
一、环境适应性试验环境适应性试验是对零件在不同环境条件下的性能进行测试的方法。
它可以检验零件在高温、低温、湿度、震动等不同环境条件下的可靠性。
通过在试验箱中模拟不同的环境条件，可以观察零件的耐高温、耐低温、耐湿度等性能。
二、振动试验振动试验是对零件在振动环境下的可靠性进行验证的方法。
汽车在行驶过程中会受到各种振动的影响，因此零件在振动环境下的可靠性是非常重要的。
通过将零件暴露在不同频率、不同振幅的振动环境下，可以观察零件的振动性能和使用寿命。
三、可靠性寿命试验可靠性寿命试验是对零件进行长时间运行测试的方法。
通过在实际使用条件下，将零件连续工作一段时间，观察其在长时间使用情况下的可靠性和稳定性。
可靠性寿命试验可以检验零件的耐久性和使用寿命，以确保其在正常使用情况下不会出现故障。
四、负载试验负载试验是对零件的负载能力进行验证的方法。
零件在汽车工作中会承受各种不同的负载，如重力负载、机械负载等。
通过将零件加载到其设计负载的百分之几倍，观察其在超负荷情况下的可靠性和变形情况，以验证其负载能力。
五、可靠性分析方法除了试验方法外，还有一些可靠性分析方法可以用于验证零件的可靠性。
故障模式与效应分析（FMEA）是一种常用的可靠性分析方法，通过分析零件的故障模式和可能引起的后果，识别出潜在的故障点，并采取相应的措施进行改进。
而故障树分析（FTA）则是通过构建故障树，分析零件故障的概率与可靠性。
综上所述，汽车零件生产中的可靠性试验与验证方法包括环境适应性试验、振动试验、可靠性寿命试验、负载试验以及可靠性分析方法。
通过这些方法的应用，汽车制造商能够保证零件在不同环境和负载条件下的可靠性，进而提高汽车整体性能和安全性。
汽车零部件环境可靠性试验项目及标准解析
ISO 3231:1993 ASTM G 87-02 ISO 6957:1988 GB/T 2423.51-2000
EIA-364-65A IEC 60068-2-60:1995 l 霉菌试验 可执行标准
GB/T 2423.16-2008 GJB 150.10A-2009 GB 11606.12-89 GB12085.11-89
广州广电计量检测股份有限公司通过卓越的质量保证服务，协助通用、福特、大众、法 雷奥等知名整车企业和零部件企业质量技术不断进步。
广州广电计量检测股份有限公司（GRGT）定位行业高端，引领行业先锋，历经近 50 年 的发展，目前成为一家技术精湛、服务精心、管理精细的一流的计量检测专业机构。 GRGT 是原国家信息产业部军工电子 602 计量测试站，通过国家实验室（CNAS）、国防实验 室（DILAC）和总装实验室认可，并通过中国计量认证（CMA），是中国 CB 实验室，建立企 业计量最高标准 80 多项，通过 CNAS、DILAC 认可项目 591 项。
C、化学环境试验 l 中性盐雾腐蚀试验（NSS） 可执行标准
GB/T 10125-1997 GB/T 2423.17-2008 GB/T 1771-2007 ISO 9227:2006
ASTM B 117-07 JIS Z 2371:2000 l 醋酸盐雾腐蚀试验（ASS） 可执行标准
GB/T 10125-1997 ISO 9227:2006 JIS Z 2371:2000 l 铜加速醋酸盐雾腐蚀试验（CASS） 可执行标准
检测项目： * 正弦振动（定频/扫频/共振搜索/共振保持） * 随机振动（窄带/宽带/正弦+随机/随机+随机） * 三综合振动（温度+湿度+振动） * 加速度冲击和碰撞 * 跌落冲击(垂直跌落/滚筒跌落) * 钢球冲击(球径和球重及高度的能量冲击) * 包装力学试验（振动、跌落、冲击、堆码、搬运夹持堆码） * 能源试验（瞬态波动/稳态波动/能源异常/能源故障） * 倾斜与摇摆（定方位、定角度、定周期） * 可以根据客户要求或者特种条件进行测试(如动态疲劳测试/瞬态测试)
整车研发试验项目（EMC、可靠性等）大全
下图为共模干扰测试FALL数据：
电源线缆与大地之间的寄生电容，使得共模干扰有了回路，干扰噪声通过该电容，流向大地， 在LISN-线缆-寄生电容-地之间形成共模干扰电流，从而被接收机检测到，导致传导超标（这也 可以解释为什么有的主板传导测试时，不接地通过，一夹地线就超标。USB模式下不接地时， 电流回路只能通过L-二极管-负载-热地-二极管-N,共模电流不能回到LISN，LISN检测到的噪声较 小，而当主板的冷地与大地直接相连时，线缆与大地之间有了回路，此时若共模噪声未被前端 LC滤波电路吸收的话，就会导致传导超标） 对共模干扰的整改对策： 1. 加大共模电感感量 2. 调整L-GND，N-GND上的LC滤波器，滤掉共模噪声 3. 主板尽可能接地，减小对地阻抗，从而减小线缆与大地的寄生电容。
学习如春起之苗,不见其日增,而日有所长。
1.4 EMC试验 EMC测试又叫做电磁兼容（EMC），指的是对电子产品在电磁场方面干扰大小（EMI）和抗干 扰能力（EMS）的综合评定，是产品质量最重要的指标之一，电磁兼容的测量由测试场地和测 试仪器组成。汽车EMC试验主要试验项目如下：
1.5 化学分析试验 化学分析试验主要包括ELV整车拆解测试和整车VOC测试以及气味评价。其中ELV测试是指汽 车禁用物质检测，VOC测试是指整车挥发性有机物的检测。
下图为开关电源EMI原理部分：
图中CX2001为安规薄膜电容（当电容被击穿或损坏时，表现为开路）其跨在L线与N线之间， 当L-N之间的电流，流经负载时，会将高频杂波带到回路当中。此时X电容的作用就是在负载与 X电容之间形成一条回路，使的高频分流，在该回路中消耗掉，而不会进入市电，即通过电容的 短路交流电让干扰有回路不串到外部。 对差模干扰的整改对策： 1. 增大X电容容值 2. 增大共模电感感量，利用其漏感，抑制差模噪声（因为共模电感几种绕线方式，双线并绕或 双线分开绕制，不管哪种绕法，由于绕制不紧密，线长等的差异，肯定会出现漏磁现象，即一 边线圈产生的磁力线不能完全通过另一线圈，这使得L-N线之间有感应电动势，相当于在L-N之 间串联了一个电感）
汽车可靠性试验标准
汽车可靠性试验标准汽车可靠性试验标准是评估汽车质量和性能的重要指标，对于汽车制造商和消费者来说都具有重要意义。
汽车可靠性试验标准主要包括以下几个方面，耐久性试验、安全性试验、可靠性试验、环境适应性试验和性能试验。
首先，耐久性试验是汽车可靠性试验的重要内容之一。
通过模拟汽车在长时间使用过程中的各种工况，包括高温、低温、高湿度、低湿度等环境条件下的耐久性测试，以验证汽车各部件的耐久性和可靠性。
这些试验项目包括发动机寿命测试、变速器耐久性测试、悬挂系统耐久性测试等，通过对汽车在各种极端环境下的耐久性测试，可以有效评估汽车在实际使用中的可靠性。
其次，安全性试验是汽车可靠性试验的另一个重要方面。
汽车在行驶过程中，面临着各种交通安全风险，因此汽车的安全性能是消费者关注的焦点之一。
安全性试验主要包括碰撞试验、侧翻试验、制动性能测试等项目，通过对汽车在各种碰撞和侧翻情况下的表现进行评估，可以有效验证汽车的 passiv安全性能。
另外，可靠性试验是评估汽车质量和性能的重要手段。
可靠性试验主要包括零部件寿命试验、整车寿命试验等项目，通过对汽车各部件和整车在长时间使用过程中的可靠性进行评估，可以有效预测汽车在实际使用中的故障率和维修率，为汽车制造商提供重要的质量控制依据。
此外，环境适应性试验也是汽车可靠性试验的重要内容之一。
汽车在不同的环境条件下，如高温、低温、高海拔、高湿度等情况下的表现，直接关系到汽车在不同地区的适用性。
因此，环境适应性试验主要包括高温试验、低温试验、高海拔试验、高湿度试验等项目，通过对汽车在不同环境条件下的适应性进行评估，可以有效验证汽车的环境适应能力。
最后，性能试验也是汽车可靠性试验的重要内容之一。
汽车的性能直接关系到汽车的驾驶感受和操控性能，因此性能试验主要包括加速性能测试、制动性能测试、悬挂系统性能测试等项目，通过对汽车在各种工况下的性能进行评估，可以有效验证汽车的操控性能和驾驶感受。
综上所述，汽车可靠性试验标准涵盖了耐久性、安全性、可靠性、环境适应性和性能等多个方面，是评估汽车质量和性能的重要手段。
汽车零部件可靠性与寿命试验研究
汽车零部件可靠性与寿命试验研究第一章：引言汽车作为人们出行的主要工具，零部件的可靠性和寿命是直接关系到行车安全和舒适性的关键因素。
汽车零部件的可靠性和寿命试验一直是汽车工业研究的重点之一。
制定可靠性试验标准是鉴定零部件质量的关键。
本文将对汽车零部件试验的可靠性与寿命试验方法进行详细的探讨。
第二章：汽车零部件可靠性试验2.1 可靠性试验的定义可靠性试验是用各种可能的方法对汽车零部件进行测试检测，并将这些数据应用于试验或模拟。
通过这些试验数据分析来推断汽车零部件的可靠性。
2.2 可靠性试验的分类（1）性能可靠性试验：汽车零部件性能是衡量其可靠性的重要指标，性能可靠性试验主要是对汽车零部件的性能进行测试判定。
这种试验主要是通过台架试验进行判定和鉴定，包括功率、扭力、变速器、行驶里程和其他性能指标的测试。
（2）环境可靠性试验：汽车在使用中往往会经历各种环境的变化，包括气候、温度、湿度、盐度、沙尘等等。
环境可靠性试验主要是对汽车零部件在这些环境中运行的可靠性进行测试。
（3）寿命可靠性试验：汽车零部件的寿命试验主要是测试汽车零部件的使用寿命，根据试验数据分析来推断零部件的寿命，从而预测汽车零部件的寿命周期。
2.3 可靠性试验的方法（1）加速试验：加速试验主要是对汽车零部件进行加速老化测试，通过这种方法检测汽车零部件的可靠性和耐久性。
加速试验的时间比较短，因此成本也相应的较低。
但需要注意的是，在进行加速试验时需要选择合适的试验条件，并注意和实际使用情况的比较。
（2）正常使用试验：正常使用试验主要是模拟汽车零部件在实际使用中的情况，对零部件进行长期试验。
通过这种方法，能够模拟出零部件的使用寿命和可靠性，但试验时间较长，成本也相应增加。
（3）疲劳试验：汽车零部件在使用过程中，经常会受到一定的引力和振动的影响，这些对零部件有着较大的疲劳损伤。
疲劳试验主要是通过对这些状态进行模拟实验，检测汽车零部件在疲劳状态下的可靠性和耐久性。
汽车电子零部件环境可靠性与EMC测试服务项目
汽车电子零部件环境可靠性与EMC测试服务项目汽车是由多达几千个电子零部件组成的复杂产品，特别是随着汽车产业的发展，控制电子部分、娱乐多媒体电子部分、导航及车载通信等等越来越多，使车辆复杂程度不断加大。
而这些电子零部件产品可靠性十分重要，直接决定了整车的安全及运行可靠性。
特别是严苛的环境(运输过程、存放、工作中、气候等等)，都在考验着汽车电子产品的可靠性。
目前汽车电子产品主要分以下三类：1、电子元器件。
包括GPS、音箱、汽车DVD、倒车雷达、控制器、运算放大器、切换式电源供应器、各类微处理器、计算机等。
2、继电器及电机马达。
包括各类继电器、雨刮器电机、电动天线、空调电机、暖风电机、电动坐椅、前后视镜电机、中央控制门锁、交流发电机、清洗泵电机等。
3、各类传感器。
其中传感器和继电器的发展最为活跃。
它是汽车上应用最多的两类汽车电子设备。
广电计量汽车零部件检测实验室作为CISPR国际委员会委员单位，GRGT在汽车电子检测领域有着多年的丰富经验和雄厚的技术实力，是日产、本田等著名汽车公司和奇瑞、吉利、长城、众泰、广汽、比亚迪、福田、江淮等民族自主品牌车企的认可实验室，是国家CNAS认可电磁兼容性检测中心，也是目前华南地区检测能力最全面的EMC检测机构。
广电计量汽车零部件检测实验室通过卓越的质量保证服务，协助日产、本田、长城、航盛、法雷奥等知名整车企业和零部件企业质量技术不断进步。
汽车零部件测试内容：Ⅰ环境可靠性测试Environment &Reliability Test高温储存（可带表面红外加热）High Temperature Test （with IR）低温储存Low Temperature Test湿热交变（可带表面红外加热）Hemperature & Humidity Test (with IR)凝露测试Condensation Test低气压测试Low Pressure Test温度冲击测试Thermal Shock Test防尘防水测试Dust & Water Resistant Test盐雾测试（中性、交变、铜离子加速）Salt Spray Test（NSS、CCT、CASS）耐气体腐蚀Gas Corrosion Resistant Test耐化学试剂Chemical Resistant Test振动测试（随机、正弦、扫频等）Vibration Test (Random/ Sine /Sweep)（1ton~20ton）机械冲击测试Mechanical Shock Test碰撞测试Bump Test跌落测试Drop Test三综合测试（温湿度+振动）Compositive Environment Test (Temperature & Humidity &Vibration) 高加速测试HALT & HASS插拔力检测Operation Force Test刚度测试Rigidity Test洗车刷测试Automatic Car Wash TestⅡ功能耐久性测试Function & Endurance Test按键动作耐久测试Button Operation Durability插拔耐久测试Connection DurabilityCD机动作耐久测试CD Player Operation Durability出风口耐久测试Register Operation Durability雨刮耐久测试Wiper Operation Durability四门两盖耐久测试Front Doors/Rear Doors/Back Door/Hood Operation Durability座椅动作耐久测试Seat Operation Durability玻璃升降器动作耐久测试Glass Regulator Operation Durability遮阳板动作耐久测试Sunvisor Operation Durability门板受力耐久测试Door Trim Stress Endurance TestⅢ电学性能测试Electrical Performance Test电源特性测试Resistance to Power Supply Voltages电源缓升缓降测试Resistance to Slow Decrease and Increase Power of Supply Voltages电压特性测试Re-initialization Test电压异常测试Resistance to Non Usual Power Supply Voltages线路（短路至地/电源）测试Resistance to Ground and Positive Supply Voltages Short Circuit 感性负载电源连接测试Resistance of Inductive Load Connected Circuits电源微中断测试Resistance to Power Supply Micro-interruptions (UPDATED)启动测试Resistance to Starting Profile电源电压特性测试Power Supply Voltage Characteristics Test浮地测试Floating Ground Test感应噪声抗扰度Induction Noise Resistance Test抛负载测试Load Dump Test过压测试Overvoltage Test点火脉冲测试Ignition Pulse Test反极性测试Reversed Polarity Test工作电压Working Voltage工作电流Working Current绝缘电阻测试Insulation Resistance TestⅣEMC测试EMC TestRE辐射骚扰Radiated EmissionCE传导骚扰Conducted EmissionBCI大电流注入Bulk Current InjectionRI电波暗室法辐射抗扰度?RI瞬态传导骚扰Transient, Conducted Emissions瞬态传导抗扰度Conducted Immunity静电放电抗扰度ESD脉冲波测试Resistance to on Board Power System Voltage Ripples高电压注入抗扰度测试Immunity to Injection High Voltage脉冲抗扰度测试Resistance to Impulsive Transient音频磁场辐射抗扰度测试Immunity to Audio Frequency Magnetic Field手持式收发机抗扰度测试Resistance to Handy Transmitters脉冲波抗扰度测试Immunity Against High Frequency Surge (Burst Wave Form)高周波抗扰度测试Immunity Against High Frequency Surge (Impulse Wave Form) 低周波测试Low Frequency Surge Resistance（Induced Load Surge）磁场骚扰测试Measurement of Magnetic Field Radiated Emissions宽带辐射抗扰度测试Broadband Antenna Nearby Test辐射天线靠近抗扰度Radio Equipment Antenna Nearby Test移动手机天线靠近测试Mobile Phone Antenna Nearby Test汽车电子暗室有效性Anechoic Chamber Field Validation屏蔽室屏蔽效能Shielding Room Shieding Effective暗室电压驻波比VSWR。
汽车配件检测项目及标准产汽车零部件专项检测
汽车配件检测标准，日产汽车零部件专项检测如果准备向客户证明您产品的安全性、高质量和耐用性，同时降低产品返回或召回的风险，那么很有必要全面了解您产品的物理、化学和环境特性。
在面向消费品、零售、汽车等各种行业，针对产品的安全性、稳定性和可靠性开展物理和机械测试方面，GRGTEST是行业先行者。
在全国实验室和办事处组成的全球网络以及技术精湛的业内专家的支持之下，我们的物理、化学和环境测试服务既具有国际触角又贴近当地监管要求，因此您可相信，我们一方面在制定满足您具体期望的测试方案，另一方面也在关注您客户和监管机构的期望。
作为整车生产的基础，汽车材料及零部件的质量是整车生产成功与否的先决条件。
随着各种新车型日益完善的功能和人们对乘车感受及安全的不断追求，要求汽车生产企业必须在源头上对材料质量和安全性作出监控。
汽车供应链对质量越来越关注，伴随着众多零部件和原材料在很多不同的地区和供应商采购，期望着每一个质量环节都能达到高的质量标准，同时也期望在开始就知道这些质量信息，并期望着众多的供应商能在现在和未来都能持续满足他们的需要，这是一个挑战，同时也是一个机遇以证明产品质量并且与汽车供应链建立持续的互动联系。
广电计量检测股份有限公司向各大汽车零部件供应商提供贯穿整个汽车及其零部件从生产到价值链的服务，帮客户降低风险，抵抗质量危机。
汽车零部件检测项目包括：1）汽车用材料测试：高分子材料测试（机械力学性能、热学性能、绝缘电性能、耐化学药品测试、人工加速老化、燃烧测试等）反光测试测试（尺寸、颜色、反光性能、耐着力、冲击性能、冲击强度、抗磨性能、色牢度、盐雾试验、压缩性能、绕曲强度、裂纹等）泡沫泡棉材料测试（表观密度、压缩形变、硬度、拉伸性能、吸水率、导热系数、反抗弹力、燃烧性能等）橡胶材料测试（密度、硬度、拉伸性能、冲击性能、挠曲性能、门尼粘度、热学性能、燃烧试验、人工加速老化试验、耐化学试剂、耐油试验等）2）汽车外饰件测试3）适用产品：汽车前后塑料（金属）保险杠、金属&非金属翼子板、后视镜壳、发动机罩、外装饰件、防撞条等测试项目：机械力学性能、刚强度、变形量测试、表层厚度测试、附着力测试、抗腐蚀测试、抗磨耗测试、高低温环境测试/紫外线老化测试、紫外/氙弧光老化、高低温环境力学试验、环境机械性能测试、沙尘/淋雨/飞石测试、金相测试、无损探伤、综合性能测试/疲劳耐久测试等。
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汽车电子部件环境与可靠性试验
GRGT广电计量汽车零部件检测试验室获澳大利亚交通部、德国DAKKS等权威机构的认可，是通用汽车GP-10认可实验室，福特、大众、标致雪铁龙（神龙）、日产、本田等国际著名汽车公司和上海汽车、奇瑞、吉利、广汽、比亚迪、福田、江淮等民族自主品牌车企的认可实验室，可以为汽车灯具企业提供从产品研发验证到CCC/E-mark/DOT认证到一致性生产控制的全程技术服务。
GRGT广电计量通过卓越的质量保证服务，协助通用、福特、大众、法雷奥等知名整车企业和零部件企业质量技术不断进步。
A、气候环境试验
1）氙弧灯暴露试验
2）荧光紫外灯暴露试验
3）碳弧灯老化试验
4）金属卤素灯老化试验
5）红外灯老化试验
6）温湿度、防尘防水试验
高温、低温、湿热、温度变化、温度/湿度组合循环、冰水冲击、防尘防水等试验
检测标准：GB/T 2423、IEC 60068-2 、IEC60529、 ISO16750、ISO 20653……
B、机械环境试验
检测标准：
GB/T 2423、IEC 60068-2、GB/T 21563、 TB/T 3058、IEC 61373、SAE J1455、 GMW3172、VW80101、军标系列、GD01系列（CCS中国船级社）、IEC60945、IEC60092-504、 CB船标系列、《渔船用品检验规程》、《钢质海洋渔船建造规范》及其引用标准、国际船级社协会（IACS）成员规范（如美国ABS/法国BV/挪威DNV /德国GL/日本NK等）、产品标准（如通信产品）/专业标准/企业标准/技术协议等。
检测项目：
* 正弦振动（定频/扫频/共振搜索/共振保持）
* 随机振动（窄带/宽带/正弦+随机/随机+随机）
* 三综合振动（温度+湿度+振动）
* 加速度冲击和碰撞
* 跌落冲击(垂直跌落/滚筒跌落)
* 钢球冲击(球径和球重及高度的能量冲击)
* 包装力学试验（振动、跌落、冲击、堆码、搬运夹持堆码）
* 能源试验（瞬态波动/稳态波动/能源异常/能源故障）
* 倾斜与摇摆（定方位、定角度、定周期）
* 可以根据客户要求或者特种条件进行测试(如动态疲劳测试/瞬态测试)
C、化学环境试验
l 中性盐雾腐蚀试验（NSS）
GB/T 10125-1997 GB/T 2423.17-2008 GB/T 1771-2007 ISO 9227:2006ASTM B 117-07 JIS Z 2371:2000
l 醋酸盐雾腐蚀试验（ASS）
GB/T 10125-1997 ISO 9227:2006 JIS Z 2371:2000 ASTM G 85-02
l 铜加速醋酸盐雾腐蚀试验（CASS）
GB/T 10125-1997 ISO 9227:2006 JIS Z 2371:2000 ASTM B 368-2009
l 循环腐蚀试验 (CCT)
GB/T 2423.18-2000 GM9540P-1997 GMW14872-2010 ISO 14993-2001
l 冷凝水/水雾试验
ISO 6270-2:2005 DIN 50017-1982
l 化学气体腐蚀试验
单种气体：二氧化硫（SO2）\硫化氢（H2S ）\氨气（NH3）
混合气体腐蚀（ SO2、NO2、Cl2、H2S)
GB/T 9789-2008 GB/T 2423.33-2005 ISO 6988:1985 DIN 50018:1997
ISO 3231:1993 ASTM G 87-02 ISO 6957:1988 GB/T 2423.51-2000
EIA-364-65A IEC 60068-2-60:1995
l 霉菌试验
GB/T 2423.16-2008 GJB 150.10A-2009 GB 11606.12-89 GB12085.11-89
IEC 60068-2-10:2005 ASTM G 21-96
l 腐蚀膏测试
ASTM B380-1997(2008)e1 GB/T 6465-2008/ISO 4541:1978
l 化学介质试验
MES M0133-2002、D471020-2010、TL226-2006、GMW14334-2007、…。