高速公路服务区加油站环境评审报告
环保验收监测调查报告：新建丽攀高速攀枝花西服务区加油站对站项目验收
建设项目竣工环境保护验收监测表项目名称：新建丽攀高速攀枝花西服务区加油站对站项目建设单位：四川交投中油能源有限公司四川省工业环境监测研究院2017年06月项目名称：新建丽攀高速攀枝花西服务区加油站对站项目建设单位：四川交投中油能源有限公司承担单位：四川省工业环境监测研究院项目负责人：报告编写人：审核：签发：参加人员：四川省工业环境监测研究院电话：139****1950传真：************邮编：610041地址：四川省成都市人民南路四段20号前言四川交投中油能源有限公司新建丽攀高速攀枝花西服务区加油站对站项目（以下简称“丽攀高速加油站”）位于攀枝花市仁和区福田镇务子田村丽攀高速攀枝花西服务区，2个加油站占地面积2500㎡，总投资1200万元，其中环保投资74.3万元，环保投资占总投资的6.2%。
项目于2015年9月由四川众望安全环保技术咨询有限公司编制完成了《四川交投中油能源有限公司新建丽攀高速攀枝花西服务区加油站对站项目环境影响报告表》，2015年9月由攀枝花市仁和区环境保护局以攀仁环建[2015]28号对该报告表进行了审查批复。
丽攀高速加油站于2016年5月建成并投入运营，项目原设计年销售93#、97#汽油和0#柴油共24500t/a，但是由于高速路未完全通车，加油站实际年销售也有所减少，目前销售量为92#汽油、95#汽油和0#柴油共5475t/a(本项目环评于2015年编制，2017年1月1日起，全国将汽油经营牌号93#和97#分别调整为92#和95#，故本次按新汽油牌号进行验收)，短期内无法调整生产能力达到设计能力的75%。
因该项目主体工程运行稳定、环境保护设施运行正常，所以对该项目的实际验收工况进行竣工验收监测，待该项目运行工况达到75%后，再重新进行验收。
受四川交投中油能源有限公司委托，我公司根据相关规定和要求，对丽攀高速加油站进行了现场勘查，并查阅了相关技术资料，在此基础上编制了该项目竣工环境保护验收监测方案。
关于申请办理中国石化销售有限公司湖南石油高速分公司马迹塘服务区项目环评审批的报告【模板】
关于申请办理XX公司马迹塘服务区项目环评审批的报告**县环境保护局：
XX公司马迹塘服务区项目位于**县马迹塘镇王家村（G55高速公路湖南省常安段K1998处），共有A，B两个区域，以二广高速为对称。
项目占地68000 m2（单侧34000m2），建筑物总占地面积8600m2（A侧4000 m2,B侧4600 m2），道路场地面积1200m2（单侧600 m2），绿化占地面积1200 m2（单侧600m2），围墙4600m （单侧2300m），排水沟总长度2800m（暗沟，不占用地面积，单侧1400m），停车场共2400 m2（单侧1200m2）。
项目包含2个一级加油站（单侧1个）、2栋综合服务楼（单侧1栋）、2个汽车维修车间（单侧1个）、1栋员工宿舍楼（仅B区）以及相应的停车场、道路、公共厕所、天桥、污水处理、绿化带等附属设施
项目总投资14000万元（其中环保投资245万元）。
本项目符合现行国家产业政策和国家高速公路的整体布局要求，现由本公司委托湖南省国际工程咨询中心有限公司对本项目进行了环境影响评价，经评审修改后形成了报批稿。
我司按国家现行环保政策的要求，特向你局提出审批申请，请你局及时对此项目进行审批。
特此报告。
XX公司
2019年3月11日。
加油站环评报告
加油站环评报告加油站环评报告一、项目概述本项目为建设一个加油站，旨在提供给汽车用户一个方便快捷的加油服务，并且满足市场需求。
加油站位于城市主干道旁，总投资为XXX万元，占地面积XXX平方米。
本项目将秉承“绿色发展，环境保护”的原则，确保在建设和运营过程中不对周围环境产生负面影响。
二、项目环保措施1. 建设阶段（1）施工时尽量选择低噪音、低污染的机械设备。
（2）在施工过程中进行噪音治理，确保施工场地噪音达标。
（3）建设期间，合理利用土地和资源，最大限度避免土地浪费。
（4）施工期间的废弃物应分类收集、处理和回收利用，减少环境污染。
2. 运营阶段（1）加油站选址应远离居民区和生态保护区，减少周围居民和生态环境的噪音和污染。
（2）加油站周边应设置隔音墙，减少噪音对周围环境的干扰。
（3）加油站应建立汽车尾气监测系统，定期监测尾气排放情况，及时采取相应措施，减少对空气的污染。
（4）加油站应建立防止泄漏和泄露溢油的设施，及时清理泄漏的油污，避免对地下水和土壤造成污染。
（5）加油站应定期进行设备检修和维护，确保设施正常运行。
三、环境影响分析1. 水污染加油站运营过程中，存在油品泄漏和溢油的风险，导致地下水和土壤水平的污染风险增加。
但是通过加装油水分离器和设备检修、维护的措施，有效减少了油品泄漏的可能性，并及时清理泄漏的油污，确保不对地下水和土壤造成污染。
2. 空气污染加油站的运营过程中，汽车尾气排放会对空气质量造成影响。
但是通过建立汽车尾气监测系统，及时采取相应措施，可以减少尾气对空气的污染。
3. 噪音污染加油站的运营会产生噪音，对周围居民的生活造成一定的影响。
但是通过合理选址和设置隔音墙的措施，可以减少噪音对周围环境的干扰。
四、环境保护措施1. 土地利用加油站选址应远离城市居民区和生态保护区，避免对生态环境的影响。
同时，在建设过程中，应合理利用土地和资源，最大限度避免土地浪费。
2. 水资源保护加油站应加装油水分离器，确保油品泄漏和溢油时的污染风险不会对地下水和土壤造成影响。
某服务区加油站预评价报告
某服务区加油站预评价报告第1章预评价目的和依据1.1预评价目的评价目的是为了贯彻、落实国家安全生产方针，具体执行中华人民共和国原劳动部第3号令、第10号令、国家安全生产监督管理“安监管办字〖2001〗39号”文《关于进一步加强建设项目（工程）劳动安全卫生预评价工作的通知》等文件的要求，对中国石油天然气股份有限公司内蒙古赤峰巴林右旗经营部省际通道大板服务区加油站建设项目进行安全预评价。
本预评价的第二个目的是在项目建设前期，对其存在的危险、有害因素进行定性、定量分析评价，评估该项目发生危险、有害的可能性及其程度，以寻求最低的事故率、最低职业伤害、最少的事故损失和最优的安全投资效益。
本预评价按照安全系统工程的方法，综合运用国内外多种科学评价方法，分析、评价该项目中各单元、设备、工艺环节中潜在的危险、有害因素及其危险等级与可接受程度，得出评价结论，并提出切实可行的、劳动安全技术、教育和管理等方面的对策措施，在提高本质安全程度和劳动安全管理水平方面，为建设单位提供决策参考和职业安全依据，为安全生产行政管理部门对本项目初步设计文件的审批，竣工验收和工程建成投产后的安全生产方面的监督、监察工作提供科学依据。
1.2 预评价依据本预评价依据相关法律、技术文件、技术规范和技术标准进行。
1.2.1 法律依据（1）《中华人民共和国安全生产法》（2002年11月1日起施行）；（2）《中华人民共和国劳动法》（1995年1月1日起施行）；（3）《中华人民共和国职业防治法》（2002年5月1日起施行）；（4）国务院令第344号《危险化学品安全管理条例》（国务院2002年2月4日公布）；（5）《中华人民共和国消防法》（1998年4月29日第九届全国人民代表大会第二次会议通过）；（6）国家安全生产监督管理局《关于进一步加强建设项目（工程）劳动安全卫生预评价工作的通知》（安监管办字〖2001〗39号）；（7）关于印发《安全预评价导则》的通知（2003年5月21日发布）；（8）关于印发《危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位板）》的通知（安监管危化字【2004】43号）。
加油站环评报告
加油站环评报告加油站是城市道路交通系统的重要组成部分，为车辆提供燃料和其他相关服务。
然而，加油站的建设和运营也会对周边环境产生一定的影响，因此需要进行环境影响评价，以确保加油站的建设和运营不会对周边环境造成负面影响。
首先，加油站的建设需要考虑土地利用和土地资源的合理利用。
在选址和规划阶段，需要充分考虑周边土地的现状和规划用途，避免对农田、森林等重要土地资源的占用和破坏。
同时，加油站的建设还需要考虑周边交通、供水、供电等基础设施的配套，以确保加油站的正常运营不会对周边基础设施造成影响。
其次，加油站的运营需要考虑对周边空气质量和水质的影响。
加油站的燃料储存和加油作业会产生一定的挥发性有机物（VOCs）和废水，对周边空气和水质造成一定的影响。
因此，加油站需要采取相应的措施，如设置油气回收装置、废水处理设施等，以减少对周边环境的影响。
另外，加油站的噪音和光污染也需要引起重视。
加油站的运营会产生一定的噪音和光污染，对周边居民和生态环境造成影响。
因此，加油站需要采取有效的措施，如设置隔音墙、合理安排照明设施等，以减少对周边环境的影响。
最后，加油站的安全管理也是环境影响评价的重点之一。
加油站的燃料储存和加油作业涉及到一定的安全风险，一旦发生泄漏或事故，将对周边环境和公共安全造成严重影响。
因此，加油站需要建立健全的安全管理制度，加强安全生产教育和培训，确保加油站的运营安全可靠。
综上所述，加油站的环境影响评价是加油站建设和运营的重要环节，只有充分考虑和减少对周边环境的影响，才能实现加油站的可持续发展和周边环境的和谐共生。
希望有关部门和企业能够重视加油站的环境影响评价工作，确保加油站的建设和运营符合环境保护的要求，为城市交通系统的健康发展做出贡献。
加油站环评报告
加油站环评报告随着汽车使用的普及和城市化进程的加速，加油站作为汽车燃料供应的重要场所，迅速在各个城市落地生根。
然而，加油站的建设和运营也面临着一系列环境问题，如地下水污染、气体排放等。
为了规范加油站的建设和运营，保护环境的可持续发展，环境评价成为了必要的一环。
本文将就加油站环评报告进行探讨。
一、引言加油站环评报告是在加油站建设前或运营前进行的评估报告，旨在评估加油站对环境可能产生的影响，并提出预防和减轻环境污染的措施。
报告的撰写需要详尽的数据分析和科学的方法，以确保准确性和可靠性。
二、建设阶段的环保措施加油站的建设是环境影响最为显著的阶段之一。
在加油站选址时，需要综合考虑周边道路、居民区等因素，确保建设不会给周边环境带来负面影响。
同时，在施工过程中，应采取合理的措施，减少噪音和粉尘的扩散，保障周边居民的生活。
三、运营阶段的环保措施加油站在运营期间也会产生一定的环境影响，主要表现在两个方面：一是地下水污染，二是大气污染。
为了防止地下水污染，加油站需要采取严格的油品存储和处理措施，避免油品泄漏。
同时，加油站还应当有完善的地下水监测体系，及时发现和报告潜在的水质问题。
对于大气污染，加油站应当配备先进的油气回收装置，减少排放。
四、应急预案和事故管理加油站作为涉及易燃物品的场所，发生事故的概率相对较高。
因此，加油站在环评报告中也需要明确应急预案和事故管理措施。
应急预案包括事故的应对步骤、责任分工等，以确保在事故发生时能够迅速采取措施遏制事态扩大，并最大限度地减少对环境造成的损害。
五、监测和评估加油站环评报告的最后一个环节是监测和评估阶段。
在加油站投入使用后，需要建立完善的监测体系，对其环境影响进行持续跟踪和评估。
这些数据将作为后续环境检查和修正措施的依据，确保加油站能够持续符合环保要求。
六、结语加油站环评报告的编写是一项复杂且细致的工作，旨在确保加油站的建设和运营符合环保要求。
通过摘要的方式对加油站环评报告进行了简单的介绍和探讨，然而，在实际环评中还需要更详尽的数据和分析，以便给出更精准的结论和建议。
加油站环境评估报告
加油站环境评估报告1. 简介加油站是我们日常生活中必不可少的服务设施之一。
然而，随着环境问题的日益严重，对加油站环境的评估变得越来越重要。
本报告将对加油站的环境进行评估，旨在提供对加油站环境质量的全面了解。
2. 数据收集为了进行加油站环境评估，我们需要收集相关的数据。
以下是数据收集的步骤：1. 选择加油站样本：从不同地区选择一定数量的加油站作为样本。
2. 测量空气质量：使用空气质量监测仪器对加油站周围空气质量进行测量。
3. 测量噪音水平：使用噪音测量仪器对加油站周围噪音水平进行测量。
4. 检测水质：对加油站附近的地下水进行采样，并进行水质检测。
5. 检测土壤质量：采集加油站周围土壤样本，并进行土壤质量检测。
3. 数据分析在收集了足够的数据后，我们将对数据进行分析，以评估加油站环境的质量。
以下是数据分析的步骤： 1. 空气质量分析：根据空气质量监测数据，评估加油站周围空气质量是否符合标准。
2. 噪音水平分析：根据噪音测量数据，评估加油站周围噪音水平是否超过规定限制。
3. 水质分析：根据水质检测数据，评估加油站附近地下水的质量是否达标。
4. 土壤质量分析：根据土壤质量检测数据，评估加油站周围土壤的质量是否受到污染。
4. 结果与讨论根据数据分析的结果，我们可以得出对加油站环境的评估。
以下是评估结果的讨论： 1. 空气质量：如果加油站周围空气质量超过了标准限制，可能会对居民的健康产生负面影响。
因此，应采取适当的措施来改善空气质量。
2. 噪音水平：高噪音水平可能会对周围居民的生活产生干扰，特别是在夜间。
因此，应采取噪音控制措施来减少噪音水平。
3. 水质：如果地下水受到污染，可能会对周围环境和生态系统造成严重影响。
因此，应加强对地下水的监测和保护。
4. 土壤质量：污染的土壤可能会对植物生长和土地利用产生不利影响。
因此，应采取措施来修复和保护受污染的土壤。
5. 结论综上所述，加油站环境评估是对加油站环境质量进行全面评估的重要工具。
高速公路服务区加油站环评报告
建设项目基本情况建设项目所在地自然环境社会环境简况环境质量状况评价适用标准建设项目工程分析项目主要污染物产生及预计排放情况环境影响分析建设项目采取的防治措施及预期治理效果结论与建议风险评价专章项目名称：***高速公路分公司***服务区加油站建设单位：***编制日期：2007年9月1总则1.1项目的由来*** “***服务区加油站项目”环境影响报告表由***编制，该项目目前已经建成投产，现属补做环境影响报告表，对现有工艺、设施进行评价，并提出改进建议。
为贯彻《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》以及《环境影响评价技术导则》和《建设项目环境风险评价技术导则》的相关规定，***公司于2007年9月20日以《环境影响评价委托书》的形式委托我院进行该公司“***服务区加油站项目”环境影响评价的编制。
同时，由于该项目是经营油品的销售，存在一定的环境风险，现设环境风险评价专章，对项目存在的环境风险排查，对可能造成重大环境污染的所做预防措施进行分析，改进措施，完善相应预案，提出建议，加强项目全过程风险管理。
1.2编制依据1.2.1技术标准、规范(1) 中华人民共和国环境保护行业标准《环境影响评价技术导则·总纲》(HJ/T2.1-93)；(2)中华人民共和国环境保护行业标准《环境影响评价技术导则·大气环境》(HJ/T2.2-93)；(3)中华人民共和国环境保护行业标准《环境影响评价技术导则·地面水环境》(HJ/T2.3-93)；(4)中华人民共和国环境保护行业标准《建设项目风险评价技术导则》(HJ/T169—2004)；(5)国家环境保护总局文件，环发[2005]152号《关于加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》（2005年12月15日）。
1.2.2其他规范性文件及标准《环境空气质量标准》（GB3095-1996）《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）《重大危险源辨识》（GB18218-2002）《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）（2006版）《工业企业设计卫生标准》（GBZ1-2002）《生产过程安全卫生要求总则》（GB12801）《***服务区加油站项目环境影响评价委托书》（见附件）1.3环境风险评价的目的和重点1.3.1评价目的分析和预测该项目存在的潜在危险、有害因素，工程运行期间可能发生的突发性事件和事故（一般不包括人为破坏及自然灾害），引起易燃易爆物质泄漏，可能造成的人身安全与环境影响损害程度，提出合理可行的防范、应急与减缓措施，以使本项目环境风险尽可能降到最低。
加油站建设项目现状环境影响评估报告
加油站建设项目现状环境影响评估报告《建设项目现状环境影响评估报告》编制说明《建设项目现状环境影响评估报告》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。
2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。
3．行业类别——按国标填写。
4．总投资——指项目投资总额。
5．主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
6．结论与建议——给出该项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明该项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。
同时提出减少环境影响的其他建议。
7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。
8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
建设项目基本情况项目名称某一中加油站项目建设单位某销售分公司某一中加油站法人代表王海峰联系人王丽丽通讯地址某县黄山街道办事处与鹤伴三路交叉口西南角联系电话传真邮政编码建设地点某县黄山街道办事处与鹤伴三路交叉口西南角立项审批部门批准文号建设性质已投运行业类别及代码F5264 机动车燃料零售占地面积（m2）1680绿化面积（m2）200总投资（万元）300其中：环保投资（万元）8环保投资占总投资比例2.7%评价经费（万元）/ 投运日期2007年6月工程内容及规模：一、项目背景某销售分公司第八加油站原为某县黄山街道办事处东景加油站，某销售分公司于2006年12月27日与某县黄山街道办事处东景加油站签订了加油站资产租赁合同，并更名为某销售分公司第八加油站，2016年1月更名为某销售分公司某一中加油站（以下简称某一中加油站）。
该站现有危险化学品经营许可证（编号为：鲁某安经（甲）字[2013]230134 号）取自2014年3月18日，有效期至2016年6月10日，该站于2011年11月29日取得成品油零售经营批准证书(鲁油零售证书第3716073019 号)。
加油站环境影响评价报告
加油站环境影响评价报告一、引言近年来，随着全球能源需求的增长和私家车数量的不断增加，加油站在城市和农村地区遍布开来。
然而，加油站的建设和运营可能带来一系列的环境问题，包括空气和水质污染、噪音扰民等。
为了评估和控制加油站的环境影响，制定适当的措施保护周围环境，本报告对某加油站的环境影响进行评价。
二、加油站背景该加油站位于某城市中心，周围有住宅区和商业区。
该加油站的主要业务包括汽油和柴油的销售，以及汽车维修服务。
该加油站每天平均供应5000升汽油和3000升柴油。
三、环境影响评价3.1 水质评估为了评估加油站对地下水质的影响，我们对附近的水井进行了采样并进行化学成分分析。
结果显示，加油站周围地下水中存在汽油和柴油成分，其中浓度超过了环境保护标准。
因此，建议加油站应加强油罐和防渗系统的维护，确保不会发生泄漏污染地下水的情况。
3.2 空气质量评估我们在加油站周围设置了空气质量监测仪器，分析了空气中的有害物质浓度。
结果显示，在高峰时段，加油站周围的空气中存在汽油和柴油燃烧产生的挥发性有机物，超过了环境空气质量标准。
为了减少空气污染，建议加油站在加油过程中使用油气回收装置，并定期清洁罐车尾气净化设备。
3.3 噪音评估我们在加油站周围进行了噪音监测，结果显示，在高峰时段，加油站产生的噪音超过了环境噪声标准。
此外，汽车维修服务过程中产生的噪音也对周边居民造成了不适。
为了减少噪音扰民，建议加油站进行隔声处理和合理安排维修作业时间。
四、环境管理建议4.1 油罐和防渗系统维护加油站应定期检查和维护油罐和防渗系统，确保没有任何污染物泄漏到地下水中。
应建立有效的应急处理措施，以便在发生泄漏事故时能够快速应对和处理。
4.2 油气回收装置使用加油过程中应使用油气回收装置，将挥发性有机物回收再利用，减少有害物质排放到大气中。
加油站应定期检查和清洁回收装置，确保其正常运行。
4.3 噪音控制措施加油站应对机械设备和工作过程进行合理的隔声处理，减少噪音传播。
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建设项目基本情况建设项目所在地自然环境社会环境简况环境质量状况评价适用标准建设项目工程分析项目主要污染物产生及预计排放情况环境影响分析建设项目采取的防治措施及预期治理效果结论与建议风险评价专章项目名称：***高速公路分公司***服务区加油站建设单位：***编制日期：2007年9月1总则1.1项目的由来*** “***服务区加油站项目”环境影响报告表由***编制，该项目目前已经建成投产，现属补做环境影响报告表，对现有工艺、设施进行评价，并提出改进建议。
为贯彻《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》以及《环境影响评价技术导则》和《建设项目环境风险评价技术导则》的相关规定，***公司于2007年9月20日以《环境影响评价委托书》的形式委托我院进行该公司“***服务区加油站项目”环境影响评价的编制。
同时，由于该项目是经营油品的销售，存在一定的环境风险，现设环境风险评价专章，对项目存在的环境风险排查，对可能造成重大环境污染的所做预防措施进行分析，改进措施，完善相应预案，提出建议，加强项目全过程风险管理。
1.2编制依据1.2.1技术标准、规范(1) 中华人民共和国环境保护行业标准《环境影响评价技术导则·总纲》(HJ/T2.1-93)；(2)中华人民共和国环境保护行业标准《环境影响评价技术导则·大气环境》(HJ/T2.2-93)；(3)中华人民共和国环境保护行业标准《环境影响评价技术导则·地面水环境》(HJ/T2.3-93)；(4)中华人民共和国环境保护行业标准《建设项目风险评价技术导则》(HJ/T169—2004)；(5)国家环境保护总局文件，环发[2005]152号《关于加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》（2005年12月15日）。
1.2.2其他规范性文件及标准《环境空气质量标准》（GB3095-1996）《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）《重大危险源辨识》（GB18218-2002）《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）（2006版）《工业企业设计卫生标准》（GBZ1-2002）《生产过程安全卫生要求总则》（GB12801）《***服务区加油站项目环境影响评价委托书》（见附件）1.3环境风险评价的目的和重点1.3.1评价目的分析和预测该项目存在的潜在危险、有害因素，工程运行期间可能发生的突发性事件和事故（一般不包括人为破坏及自然灾害），引起易燃易爆物质泄漏，可能造成的人身安全与环境影响损害程度，提出合理可行的防范、应急与减缓措施，以使本项目环境风险尽可能降到最低。
1.3.2评价重点分析、预测和评估该项目发生事故时对项目周围区域可能造成的影响程度和范围，并提出预防事故发生的措施。
1.3.3评价内容本项目位于灵武市宁东镇，沿高速公路南北两侧分别建有南、北两个加油站，由于两个加油站基本概况相同，故本次评价以一个加油站为例进行一次风险评价分析。
1.3.4评价范围1.4环境风险评价技术路线环境风险评价技术路线图如下：图1-1 环境风险评价技术路线图2风险识别2.1生产工艺简介本加油站主要进行汽油、柴油、润滑油的销售。
根据油罐储量及加油机数量的不同，采用的工艺流程是常规的自吸流程：成品油罐车来油先通过卸油口卸到储油罐中，加油机本身自带的潜泵将油品由储油罐中吸到加油机中，经泵提升加压后给汽车加油，每个加油枪设单独管线吸油，其工艺流程图如下：汽油（柴油）→油槽车→卸油→地下卧式钢制油罐贮存→加油机→车辆销售的润滑油是汽车将包装好的桶装润滑油运至营业房后进行销售，其工艺流程简图如下：润滑油（桶装）→汽车→营业房→销售2.2项目风险识别2.2.1主要物料及性质加油站主要经营汽油及柴油、润滑油的销售主要理化性质见表2-1。
表2-1 汽油的理化性质及危险特性表续表2-1 柴油的理化性质及危险特性表润滑油理化性质及危险特性表续表2-1根据《常用危险化学品的分类及标志》GB（13690-92），常用危险化学品按其主要危险特性分为8类。
汽油属第3类“易燃液体”中的“低闪点液体”。
建筑火险分级为汽油为甲级，柴油为乙级。
润滑油因其闪点高，不列在危险化学品名录中。
由于汽油闪点很低，因此，按照《爆炸危险场所安全规定》(劳动部发[1995]56号)，加油站属于特别危险场所。
其危险特性为：1、汽油蒸汽与空气易形成爆炸性混合物；2、与氧化剂会发生强烈反应，遇明火、高热会引起燃烧爆炸；（一）火灾爆炸危险汽油柴油均属易燃、易爆液体，如果在储存、输送过程发生跑、冒、滴、漏，卸油过程中如果静电接地不好或管线、接头等有渗漏，加油过程加油设备及管线出现故障或加油过程操作不当等会引起油料泄漏，油料蒸发出来的可燃气体在一定的浓度范围内，能够与空气形成爆炸性混合物，遇明火、静电及高温或与氧化剂接触等易引起燃烧或爆炸；同时其蒸汽比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃，也会造成火灾爆炸事故。
（二）毒性危害加油站主要的毒性物质为汽油和柴油，其毒性危害如下：汽油对中枢神经系统有麻醉作用。
轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。
高浓度吸入出现中毒性脑病。
极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。
液体吸入呼吸道可引起吸入性皮炎。
溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。
皮肤接触致急性接触性皮炎，甚至灼伤。
皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮，吸入可引起吸入性肺炎，能经胎盘进入胎儿血中。
柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。
（三）其它危险、危害性加油站的电气设备较多，若绝缘、保护装置不良或损坏及人的误操作，易造成触电事故。
3.2.3主要风险场所识别（1）储罐储罐是加油站最容易发生事故的场所，如油罐泄漏遇雷击或静电闪火引燃引起爆炸。
（2）加油岛加油岛为各种机动车辆加油的场所。
由于汽车尾气带火星、加油过满溢出、加油机漏油、加油机防爆电气故障等原因，容易引发火灾爆炸事故。
（3）装卸油作业加油车不熄火，送油车静电没有消散，油罐车卸油连通软管导静电性能差；雷雨天往油罐卸油或往汽车车箱加油速度过快，加油操作失误；密闭卸油接口处漏油；对明火源管理不严等，都有可能会导致火灾、爆炸或设备损坏或人身伤亡事故。
2.3评价等级及范围根据《建设项目环境风险评价技术导则》，柴油属于可燃性物质，但其闪点较高，且本项目采用地埋式储存，储罐周围处于缺氧条件，因此即使遇明火也不会产生整个储罐的爆炸事故。
润滑油因其闪点高，不被列入危险化学品名录中。
因此只考虑油品的泄露和汽油的火灾爆炸事故。
依据《重大危险源辨识》（GB18218-2000）及根据国家安监局《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监督协调字【2004】56号）对本项的装置和设备进行辨识。
依据《重大危险源辨识》（GB18218-2000），汽油储存区的临界量为20t。
该加油站现有汽油储罐3个，储油量为30m3，储油约67.5t加油站汽油灌区属于重大危险源。
表2-2 重大危险源识别（北站、南站）通过风险识别和上表中物质特征、爆炸极限风险因素分析及重大危险源识别，根据《建设项目环境风险评价技术导则》中评价等级的划分细则（见表2-3），本项所涉及的危险物质构成重大危险源，因此确定本项目环境风险评价等级为一级，评价范围厂区周围5km范围内。
表2-3 评价工作级别（一、二级）3源项分析3.1事故类型和事故原因3.1.1事故类型本项目可能发生的事故主要有汽油储罐破损油品渗漏引起土壤及地下水的污染，输油管线发生意外事故或工人误操作时产生的泄漏以及由此引起的火灾及爆炸对人身安全及周围环境产生的危害。
根据风险识别，本项目主要存在的事故类型有：（1）储罐破损油品渗漏引起土壤及地下水的污染；（2）储油区油品溢出或泄漏后遇明火发生火灾、爆炸事故；3.1.2事故原因（1）本项目油罐可能发生溢出的原因如下：①储罐计量仪表失灵，至使油罐加油过程中灌满溢出；②在为储罐加油过程中，由于存在气障气阻，至使油类溢出；③在加油过程中，由于接口不同，衔接不严密，致使油类溢出。
（2）可能发生油罐泄漏的原因如下：①由于年限较长，管道腐蚀，致使油类泄漏；②在加油过程中，由于操作失误，致使油类泄漏；③各个管道接口不严，跑、冒、滴、漏现象的发生。
（3）可能发生爆炸事故的原因如下：①由于加油作业人员操作不当，其他人员不能遵守加油站的相关规定，导致油品发生火灾或爆炸事故；②由于跑、冒、滴、漏等造成加油站局部空气周围汽油密度较大，达到爆炸极限，遇火源可能产生的事故；③由于避雷系统缺陷产生的雷击火花，造成油品发生火灾或爆炸事故。
3.2部分事故举例案例11993年3月12日上午10点左右，山西省阳曲县某加油站，油罐汽车向地下罐卸油时，营业室内“轰”的一声，接着油罐口发生火灾。
虽经及时扑救，但营业室室内物品均被烧毁，烧掉汽油5000KG左右。
事故分析：(1)油罐车卸油时，由于是敞口接卸产生大量的油蒸气。
(2)加油站地下罐与营业室之间的地沟不严密，大量的油蒸气进入室内。
(3)罐车司机在营业室内吸烟划火，将燃着的火柴丢人地沟盖板的缝隙中，引燃油蒸气。
(4)引燃的油蒸气又沿管沟引燃卸油罐。
特别提示：1992年12月以前，加油站建设没有统一的规范，加油站管理也没有统一的制度。
现在，国家有了统一的建设规范，加油站油品的接卸必须采用密闭卸油，输油管线宜采用直接埋设，如采用管沟则必须用干沙填实。
另外，加油站内严禁烟火，但许多加油站至今我行我素。
案例22000年9月山西榆次某加油站，一辆黄色出租车在该站加完油后，驾驶员发动车时，只听“轰”的一声，驾驶室内即刻着火。
接着引燃地面残油，火势猛烈，驾驶员已无法将车开出加油站。
后经该站员工奋力扑救，才避免了一场更严重的后果。
事故分析：(1)车上开关钥匙丢失，不能启动，司机用电线接通电源，启动时点燃油蒸气。
(2)该车油箱漏油，漏到地面，油蒸气到处扩散。
由于油蒸气从汽车底板的缝隙进入车内，遇电火引起燃油蒸气。
特别提示：司机用电线接通启动车辆时，产生火花是此起事故的主要原因。
而车辆油箱漏油，加油员未及时发现也是导致这起事故的原因之一。
作为加油员在加油过程中，一定要观察车辆油箱、加油机等是否正常。
4 风险后果计算及分析 4.1泄漏事故定量评价 4.1.1泄漏后果分析油品泄漏有事故泄漏和非事故泄漏两种。
事故泄漏主要指自然灾害造成的成品油泄漏对环境的影响，如地震、洪水等非人为因素。
这种由于自然因素引起的环境污染造成的后果较难估量，最坏的设想是所有的成品油全部进入环境，对河流、土壤、生物造成毁灭性的污染。
这种污染一般是范围较广、面积较大、后果较为严重，达到自然环境的完全恢复需相当长的时间。
非事故渗漏往往最常见，主要是阀门、管线接口不严、设备的老化等原因造成的，其渗漏量很小，但对地表水的影响的也是不能轻视的，地下表一旦遭到燃料油的污染，会产生严重异味，并具有较强的致畸致癌性，根本无法饮用；又由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层，使土壤层中吸附了大量的燃料油，土壤层吸附的燃料油不仅会造成植物的死亡，而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水，这样尽管污染源得到及时控制，但这种污染仅靠地表雨水入渗的冲刷，含水层的自净降解将是一个长期的过程，达到地下水的完全恢复需几十年甚至上百年的时间。