振动沉管CFG截桩施工方案
最新CFG桩试桩方案振动沉管汇总
C F G桩试桩方案振动沉管CFG桩试桩施工方案一、工程概况郑州黄河公铁两用桥公路分建段TJNO.02合同段焦原高速路基加宽段处理设计为CFG桩，总长121353m。
1、地层情况该区地层属黄河冲积平原区，地表10m范围内均为全新统冲积层，岩性以松散状亚沙土为主，松散状粉、细沙属可液化土，高填方路基地基需进行处理。
2、CFG桩设计要求CFG桩采用正三角形布置，桩径0.5m，桩顶铺0.4m厚的碎石垫层，设计桩长分别为8m和10m。
二、试桩地点、试验内容及目的选取焦原高速右侧JYK6+600位置附近为试桩点,选取其中的5至7根桩作为试桩,桩距2.0米，按照正三角形布置。
1、成桩工艺试验。
检验施工设备以及施工工艺的适用性；沉管提升速度，混凝土坍落度、保水性以及不同深度、土层的施工电流等数据，为施工工艺的合理选择提供依据。
2、桩身质量检测。
进行桩身完整性检测，桩身混合料强度检测，为优化施工参数和混凝土配合比提供依据。
3、复合地基承载力试验。
获得CFG桩复合地基的承载力和沉降量数据，为确定工程施工方案和质量控制标准提供依据。
通过CFG桩试桩施工，进行成桩工艺试验，以复核地质资料以及设备、工艺，施打顺序是否适宜，确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度、每延米混合料用量、充盈系数等各项工艺参数，通过对试桩试件28d抗压强度平均值、复合地基承载力，如达到设计要求，并将试桩总结报监理单位确认后，方可进行CFG桩施工。
三、施工安排1、施工准备①施工前应制定CFG 桩布桩图，图中注明桩位编号。
测量放线，准确确定桩位，检查施工场地的控制桩点是否受施工振动的影响。
②确定施工机具和配套设备：振动打桩机及配套设备。
③施工前应按设计要求由试验室进行配合比试验，选定合适的配合比，施工时严格按配合比配制混合料。
2、施工人员及设备情况1）、施工组织为保证工程质量，保证工期，在该项目人员配置上，设专职技术人员对工序层层把关。
工地设技术员，质检员，安全员各一名和施工员两名。
振动沉管法CFG桩施工方案
雷波凯瑞磷化工3*20kt/a黄磷项目折流池CFG桩复合地基基础工程施工方案四川省金纬建筑工程有限公司二〇一三年九月二十四日雷波凯瑞磷化工3*20kt/a黄磷项目折流池CFG桩复合地基基础工程施工技术方案批准：审核：编写：提交单位：四川省金纬建筑工程有限公司1、概述受雷波凯瑞磷化工有限责任公司委托，我公司承担了雷波凯瑞磷化工3*20kt/a黄磷项目折流池CFG桩复合地基处理的施工任务，该项目由宜宾市建筑勘察设计院设计。
1.1工程概况拟建折流池置于新近回填土上，由于场地系原自然冲沟回填而成，故回填厚度相差较大，且填土夹大量块石，设计采用CFG桩对该地基进行加固处理。
设计参数：桩径D350mm；桩身混凝土强度等级C15；持力层为中风化砂岩；褥垫层为人工级配砂夹石，厚度200mm；处理后复合地基承载力特征值fak≧150Kpa；压缩模量>6Mpa。
1.2编制依据⑴《建筑桩基技术规范》JG94-2008；⑵《建筑工程项目管理规范》GB-T50326-2001；⑶《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；⑷《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001；⑸川03G315《振动（冲击）沉管灌注桩》图集；⑹我公司类似的工程经验。
2、工艺及设备选择2.1工艺选择鉴于土方回填密实度差，且土层中夹大量块石，我公司拟选用振动沉管灌注成桩工艺。
2.2机械选择（1）据工程的地质情况和设计情况以及建设方的工期要求，我公司选用2台套由浙江省瑞安南方建筑工程机械厂生产的ZJ系列圆架打桩机，配一个DZ45KS锤头。
（2）桩机相关技术性能：沉桩直径350～400mm,沉桩长度22m,卷扬机功率18.5KW、11KW；DZ45KS（DZ60KS）锤头，功率为44KW，空载电流35A，振幅8mm，转速（振频）1100Rmin,质量4吨，激振力265KN（不含加压力量）。
3、施工方法及措施（1）经地勘资料和我施工队现场考察以及施工经验，该处理地层为杂填土，且含有较多块石，容易出现难以沉管和桩位偏移较大等情况，若不能保证埋深、桩位偏移时,及时会同各相关单位采取清障或移桩位等施工措施。
CFG桩专项施工方案
CFG桩专项施工方案CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称。
CFG桩是把碎石和适量的石屑、粉煤灰、水泥加水拌和，一般采用振动成管桩的设备，制成一种具有较高粘结强度的混合料桩体。
CFG桩桩径0.50m，桩距1.1m~2.0m，在平面上正方形布臵。
CFG桩要求桩端穿过淤泥层落在持力层2m以下，以充分发挥桩体强度的作用，所以一般根据软土层厚度确定桩长；桩体设计强度为R28=6MPa。
CFG桩设计复合地基承载力200kPa，设计单桩承载力400kPa。
CFG桩施工完成后，桩顶铺设0.8m（主道，0.8m）辅道厚中粗砂垫层，垫层顶面铺设一层土工格栅，以形成复合地基。
8.1材料要求CFG桩的粗骨料采用碎石或者卵石，泵送混合料时卵石最大粒径以2.5cm 为宜，碎石最大粒径以2.0cm为宜，振动沉管CFG桩粗骨料最大粒径不宜超过5.0cm。
为使级配良好，应掺入石屑填充碎石空隙。
水泥一般采用P.O32.5普通硅酸盐水泥，粉煤灰宜选用袋装Ⅱ、Ⅲ级粉煤灰。
桩体材料推荐重量配比为水泥：粉煤灰：石屑：碎石=1：1.530：3.529：8.855，坍落度按30~50mm来控制。
在施工前，应按设计要求进行混合料配合比试验，选用合适的配合比。
垫层中粗砂细度模数≥2.6，含泥量≤5%。
土工格栅为双向拉伸格栅，抗拉强度不小于40kN/m，其技术标准满足《土工合成材料，塑料土工格栅》（GB/T17689-1999）。
8.2施工机械CFG桩施工主要有振动沉管灌注成桩和长螺旋钻成孔管内泵压混合料灌注成桩两种方法。
本工程拟采用振动沉管桩的方法。
8.3施工流程CFG桩施工流程框图见下页。
8.4 CFG桩施工1、施工准备场地平整：CFG桩软土地基处理施工前先整平场地，清除表层淤泥和种植土，土方运到指定的位臵堆放，保证现场整齐并对标高进行复核，回填路基填料整平、夯实至比设计桩顶标高高0.5m处。
CFG桩施工工艺框图定位放线：根据软土路基工点设计图放出CFG桩软土地基处理范围，利用全站仪测出CFG桩转角边框的位臵，用60cm木桩打入土中。
振动沉管CFG桩施工方案
海南东环铁路DK188+300～DK195+770振动沉管法CFG桩施工方案中铁十九局集团公司海南东环铁路工程3标三工区二OO七年十一月10日振动沉管法CFG桩施工方案1、编制依据1.1新建海南东环铁路区间路基设计图1.2新建海南东环铁路路基工程设计专用图1.3客运专线铁路路基工程施工技术指南 TZ212-20051.4《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]1601.5新建海南东环铁路设计技术交底1.6本标段振动沉管法CFG桩试桩结果2、工程概况2.1．DK188+300~191+170段本段表层软土和松软土呈带状分布，个别透镜体状分布，一般埋深0-7m相互交错分布。
下伏花岗岩（全风化）软土和松软土层，呈带状交错分布影响深度最深达地表以下5-7m，局部较深。
2.2. DK192+270~192+290段本段路基以填方通过，表层为弱膨胀土厚薄不均，厚2-6m，自由膨胀率FS=41%、全风化花岗岩层厚2-6m，基岩为花岗岩。
2.3. DK194+028~194+069本段路基以填方通过，地质状况为表层淤泥质土厚达5m，基岩为花岗岩。
以上三段属软弱地基，设计地基处理采用CFG桩加固。
其中桩径0.5m数量为119416m，桩径0.4m数量为137622m，均为正方形布置，具体分布情况见下表3.总体部署3.1劳力及机具部署3.2临时工程3.3施工进度计划长螺旋钻机成孔施工工艺流程图4.2施工作业说明4.2.1 原地面处理及地质核查原地面处理前，核对场平标高，不满足设计要求（比桩顶高50cm）要进行填筑或挖除处理。
对于处于水塘内的场平，要将塘内的淤泥全部清除，经监理工程师确认后方可进行填筑施工。
场平填筑分层进行，每层厚度不大于30cm，同时需进行压实度的检测，要求压实度不小于90%。
施工过程中要加强地质核对工作，采用CFG桩机对土质进行核对，与设计不符时要提交设计组，拿出处理意见后方可施工。
cfg桩振动沉管法
cfg桩振动沉管法
CFG桩振动沉管法是一种施工方法，用于CFG桩的施工。
以下是该方法的简要介绍：
1. 施工准备：首先，需要准备好所需的施工设备和材料，包括振动沉管钻机、CFG桩材料等。
2. 测量放样：根据设计要求，对施工区域进行测量放样，确定CFG桩的位置和间距。
3. 沉管：使用振动沉管钻机将沉管沉入地下，沉管深度根据设计要求确定。
4. 灌注混凝土：在沉管中灌注混凝土，混凝土强度和配合比应符合设计要求。
5. 拔管：混凝土灌注完毕后，拔出沉管，形成CFG桩。
6. 养护：对CFG桩进行养护，确保其强度和稳定性。
需要注意的是，振动沉管法施工时，应控制好沉管的垂直度、深度、混凝土配合比等参数，确保施工质量。
同时，在施工过程中，应加强安全管理，防止事故发生。
CFG桩施工方法及工艺
CFG 桩施工方法及工艺我部所施工的CFG 桩工程拟承受振动沉管法进展施工。
即先沉管至设计标高后再在管内注入混合料，要求边填边振，然后振动拔管成桩，最终在桩顶铺设碎石垫层和土工格栅。
打桩设备承受DZ40 和DZ60 振动沉拔桩锤，配履带式悬挂式桩架。
振动沉管灌注成桩，适用于无坚硬土层和密实砂层的地质条件，较原设计的长螺旋钻孔泵压混合料成桩的不同之处在于：有其振动噪音限制不很严格，而且振动沉管打桩机的施工效率高、造价比较合理。
第1章施工现场首先做好“三通一当地表土强度较低时，要先铺设适当厚度的砂垫层，以利重型施工机械通行。
第2章设编号施工中为了避开漏桩，打桩前先按桩位预埋桩尖，并在桩尖上编号。
第3章混合料的配比施工时，混合料的配比对桩的质量有很大的影响，一般状况下，不同成桩方法对配比的要求也不一样。
本工程承受单管振动沉管法重复压拔管成桩，施工时先进展试验选择最正确配比，每盘料搅拌时间不少于2min，坍落度掌握在3~5cm。
第4章成桩试验施工前要进展成桩试验，试验数量7~9 根，如不能满足设计要求，应调整桩间距、填料量等施工参数，重试验或修改施工工艺设计。
第5章成桩工艺成桩工艺挨次为：桩管垂直就位，闭合桩靴；将桩管沉入地基土中到达设计深度；按设计规定的混合料量向桩管内投入混合料；边振动边拔管，拔管高度由设计确定；边振动边向下压管〔沉管〕，下压的高度由设计和试验确定；停顿拔管，连续振动，停拔时间长短依据规定要求；重复拔压，直至桩管拔出地面。
具体的工艺和质量掌握要求如下：第6章沉管桩机就位须平坦、稳固、调整沉管与地面垂直，确保垂直度偏差不大于1%。
假设承受预制钢筋砼桩尖，需埋入地表以下300mm 左右。
启动马达，开头沉管，沉管过程中留意调整桩机的稳定，严禁倾斜和错位。
沉管过程中做好记录。
激振电流每沉1 m 记录一次，对土层变化处应特别说明，直到沉管至设计标高。
第7章投料在沉管过程中可用料斗进展空中投料。
振动沉管CFG桩施工方法及质量控制
浅谈振动沉管CFG桩施工方法及质量控制摘要：近年来，随着市政工程建设等级的提高，深层软基处治方法要求越来越高，处治工艺更加成熟，振动沉管cfg桩工程在市政工程中应用越来越多；本文对振动沉管cfg桩的施工方法、工艺、质量控制等进行探讨。
关键词：cfg桩；施工方法；质量；控制一、振动沉管cfg桩施工1、技术准备工作施工前并对设计的中桩、纵断高程、横断面进行施工复测，并报请监理工程师审核认定。
做好水泥粉煤灰碎石桩混合料的配合比，粉煤灰、碎石、水泥、砂的检验试验工作，并报请试验监理工程师批准。
2、现场施工2.1开工后，各个施工点按设计及规范的要求进行不少于5根的试桩工作，以检验确定打桩施工的工艺控制参数及打桩施工机械的性能，试桩结果报监理工程师批准。
2.2铲除红线内的草皮和树根，拆除构筑物。
部份相当软弱的地段需要先填一层碎石土或其它场地硬化材料，以便打桩机械和打桩材料能进入施工现场。
3、施工方法3.1施工机具及方法根据不同工程的地质条件，施工时采用dz60－dz100型振动打桩机，激振力600~1000kn，工作电流30a~120a，利用振动沉管机将桩管沉入地基土中后，向桩管内灌注按一定比例拌合料，然后边振动边拔管形成cfg桩。
3.2施工材料1）水泥：水泥采用p.o.32.5水泥或p.s32.5水泥。
2）粉煤灰：ⅲ级以上粉煤灰。
3）水：采用自来水。
4）碎石：采用机轧碎石，粒径控制在20mm-50mm。
5）砂：机制砂。
6）打桩用混合料：混合料采用拌合楼拌制，用自卸汽车运输到打桩现场。
3.3施工工序cfg桩采用振动沉管打桩机，其成桩工艺如下：3.3.1沉管a. 桩位测量放样后桩机就位，桩机就位必须水平、稳固，调整沉管与地面垂直，确保垂直度偏差不大于1%。
b. 安装桩尖。
采用预制钢筋混凝土桩尖，安装桩尖时需埋入地表以下30cm左右。
c. 启动马达，开始沉管。
沉管过程中注意调整桩机的稳定，防止倾斜与错位。
d. 沉管过程中须做好记录。
cfg截桩专项施工方案
CFG截桩专项施工方案1. 引言本文档旨在详细说明CFG截桩专项施工方案。
CFG截桩是一种常见的施工技术，用于对混凝土桩进行截断或其他处理。
本方案将介绍施工前的准备工作、具体施工步骤以及质量控制措施等内容，以确保施工的顺利进行和质量的保证。
2. 施工前准备工作在CFG截桩施工前，需要进行一些准备工作，以确保施工的顺利进行。
以下是施工前的准备工作内容：2.1 施工材料和设备准备施工所需的材料和设备包括但不限于以下内容：•锤头•切割机•手提电钻•桩护筒•钢丝锯•焊接设备•安全防护设备等所有材料和设备必须经过检查和保养，确保其工作正常且安全可靠。
2.2 周围环境处理在施工前，需要对周围环境进行处理，以确保施工安全和无障碍。
如有需要，应清除施工区域内的任何杂物、障碍物，并为施工区域划定安全警戒线。
2.3 桩基勘测和设计文件审查在施工前，需要对桩基进行勘测，以了解桩身的长度和质量情况。
同时，还需要审查相关的设计文件，确保施工符合设计要求。
3. 施工步骤在进行CFG截桩施工时，需要按照以下步骤进行操作：3.1 桩身标高测量和标记首先，需要对CFG桩的桩身进行标高测量和标记，以确定截断位置。
标高测量应按照设计要求进行，确保截断位置的准确性。
3.2 桩身预处理在进行截桩前，需要对桩身进行预处理。
具体步骤包括：•清除桩身周围的淤泥和杂物•修复任何桩身损坏或质量问题3.3 截桩操作在进行截桩操作前，应确保施工人员穿戴好必要的安全防护设备。
截桩操作的具体步骤如下：1.使用锤头将桩身击碎，直至截断位置。
2.使用切割机将桩身进行切割，确保切断面平整光滑。
3.清理截断面和其周围的碎石和碎片。
3.4 桩头处理在截桩完成后，需要对桩头进行处理。
具体步骤包括：•清理桩头上的残留碎石和碎片•对桩头进行修整，确保其平整光滑3.5 桩身保护在截桩完成后，需要对截断位置进行保护，以避免进一步损坏和腐蚀。
常用的桩身保护措施包括使用桩护筒、防腐涂料等。
CFG桩震动沉管施工方法及工艺
CFG桩施工方法及工艺我部所施工的CFG桩工程拟采用振动沉管法进行施工.即先沉管至设计标高再在管内注入混合料，要求边填边振，然后振动拔管成桩,最后在桩顶铺设碎石垫层和土工格栅.打桩设备采用DZ40和DZ60振动沉拔桩锤,配履带式悬挂式桩架。
振动沉管灌注成桩，适用于无坚硬土泥和密实砂层的地质条件，较原设计的长螺旋钻孔泵压混和料成桩的不同之处在于：有其振动噪音限制不很严格，而且振动沉管打桩机的施工效率高、造价比较合理.施工现场首先做好“三通一平”当地表土强度较低时，要先铺设适当厚度的砂垫层，以利重型施工机械通行。
设编号施工中为了避免漏桩，打桩前先按桩位预埋桩尖，并在桩尖上编号.混合料的配比施工时，混合料的配比对桩的质量有很大的影响，一般情况下，不同成桩方法对配比的要求也不相同。
本工程采用单管振动沉管法重复压拔管成桩，施工时先进行试验选择最佳配比,每盘料搅拌时间不少于2min，坍落度控制在3~5cm。
成桩试验施工前要进行成桩试验，试验数量7~9根，如不能满足设计要求，应调整桩间距、填料量等施工参数，重新试验或修改施工工艺设计。
成桩工艺成桩工艺顺序为：桩管垂直就位，闭和桩靴；将桩管沉入地基土中达到设计深度；按设计规定的混合料量向桩管内投入混合料；边振动边拔管,拔管高度由设计确定；边振动边向下压管（沉管）,下压的高度由设计和试验确定；停止拔管,继续振动,停拔时间长短按照规定要求；重复拔压,直至桩管拔出地面.具体的工艺和质量控制要求如下：沉管桩机就位须平整、稳固、调整沉管与地面垂直,确保垂直度偏差不大于1％。
若采用预制钢筋砼桩尖，需埋入地表以下300mm 左右.启动马达，开始沉管,沉管过程中注意调整桩机的稳定，严禁倾斜和错位.沉管过程中做好记录。
激振电流每沉1m记录一次,对土层变化处应特别说明,直到沉管至设计标高。
投料在沉管过程中可用料斗进行空中投料。
待沉管至设计标高后须尽快投料，直到管内混合料面与钢管投料口平齐。
CFG桩施工方案( 沉管法)
CFG桩施工方案一、工程概况1.1工程位置及设计概况本工程设计目标为城市次干路，工程名称: 中国三都澳大黄鱼产业园基础设施二期工程。
工程地址位于福建省宁德市飞鸾镇水产品精加工园区内。
工程内容：为滨溪路特殊路基处理挤密砂桩、CFG桩加固工程。
结构型式：挤密砂桩成正三角形布置，间距1.2米。
CFG成正三角形布置，桩间距分为1.3米和1.5米。
1.2工程地质及水文地质条件根据已有勘测资料，拟建路土体的分布及特征按埋藏顺序分为：1.表层1-4米吹填沙，2. 淤泥②0-20米，3.卵头⑥7.9-8.3米。
1.3主要工程数量本项目建设内容中软基处理工程数量如下：路基软基处理主要包括挤密砂桩750000延米（34214根）,CFG桩139362延米（6841根，均长20.37米）。
其中砂桩主要布置于梅田7路-梅田8路之间和排水渠-梅田6路之间，CFG桩主要布置于AK0+000~AK0+277.563之间,本方案针对以上段落CFG桩而编制。
二、编制说明2.1、编制依据1、项目部下发的图纸2、国家或行业现行的施工规范和标准3、现场调查、采集、咨询所获取的资料。
4、我单位综合管理、施工技术和机械装备水平以及类似工程施工中的经验和工法成果。
2.2、适用范围本方案仅适用于滨溪路特殊路基处理挤密砂桩施工区域。
2.3、编制原则⑴确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。
坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。
根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。
⑵技术可靠性原则根据本标段工程特点，依据我单位其他类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。
⑶经济合理性原则针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而使砂加固施工达到既经济又优质的目的。
⑷环保原则施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工。
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一、工程概况
洛阳南车站（DK119+395.37～DK123+029.5）,全长3634.13m。
该段地基处理采用水泥土挤密桩、振动沉管CFG、或换填加固。
水泥土挤密桩径0.4m，桩间距0.80～1.05m，呈正三角形布置；振动沉管CFG桩直径0.4m，桩间距1.60～2.10m，呈正三角形布置，消除路堤地段地表以下6m、路堑地段基床以下6.0m 范围内黄土的湿陷性。
二、施工工艺
（1）测量
由测量人员放出边界桩和中桩,以木桩为界并由木桩控制开挖标高(25 m为一个施工段)。
用白灰为线,划出边界,以控制开挖边界，同时恢复桩位,其上撒白灰。
避免开挖时，对桩体造成破坏，并开挖排水沟。
见附图1：
要求：开挖时要求预留20cm人工清理整平
（2）开挖
要求开挖高度与桩头设计标高平齐，人工辅助机械开挖。
先人工探挖20cm，将CFG桩桩头挖出，再采用小型挖掘机沿着桩间倒退开挖。
开挖时应严格控制标高，不应对桩体进行破坏和扰动桩间土，同时边开挖边处理桩头。
处理桩头前，
需在CFG桩沿桩体周围20cm超挖15~20cm,为角磨机切割桩体预留空间。
开挖时由中线至两侧设置1.5%排水坡，排水沟与既有排水渠相连接。
（3）截桩
1.桩体施工完毕后，待桩体达到一定强度后，方可进行截桩开挖工作。
2.截桩头前，严格按设计标高控制桩顶标高，沿线路纵向每10m一个断面分左、中、右放样抄平；
3.挖至设计标高后，应剔除多余的桩头，剔除桩头时应采取如下措施：
找出设计桩顶标高位置，采用角磨机沿桩体周围切内3-5cm，然后采用两个扁头凿子同时对称击打，将桩头打下。
击打时，将桩头截断严禁一边击打。
桩头截断后，再用钢钎、手锤等工具沿桩周向桩心逐次剔除多余的桩头，直至设计桩顶标高；
4.不可用重锤或重物横向击打桩体；
5. 桩头剔至设计标高，桩顶必须保证截面平整；
（3）接桩
桩头剔至设计标高以下时及由于各种原因造成的桩体短缺，断裂要进行相应的补救措施。
如断裂面距桩顶标高不深，可接桩至设计标高，同时保护好桩间土不受扰动。
采用接桩措施只限于个别桩头未达到设计标高情况。
接桩及补桩时，应先凿至密实层，模板用400×400木模支模。
接桩所用混凝土必须使用比桩体高一等级的混凝土即C20混凝土。
（4）回填夯实
对于超挖的部分，用8%水泥改良土回填，用小型蛙式夯机分块夯实，其夯实效果须达到桩间土密实效果，即平均挤密系数0.93，最小挤密系数0.88。
（5）桩间土养护
桩头凿除以后，用帆布将其覆盖，避免桩间土遭受雨水浸泡。