乌鲁木齐城市道路照明节能技术的应用

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“双碳”目标下城市道路照明节能减排与示范应用研究

“双碳”目标下城市道路照明节能减排与示范应用研究

“双碳”目标下城市道路照明节能减排与示范应用研究摘要:随着我国现代化的飞速发展,国内的城市道路照明的新型路灯集多种功能于一体,已成为智慧城市物联网大数据的重要交互端口。

本文阐释新型道路照明在“双碳”目标达成和供给侧结构性改革过程将发挥重要作用,并对城市道路照明节能减排预案与落实进行了梳理和分析,揭示当前建设与运营过程存在的问题,提出加强顶层设计、强链计划和纳优减繁建议,在智慧城市中体现特色设施的功效,促进多种功能路灯节能减排与智慧化升级的引领示范。

关键词:“双碳”;城市道路;照明节能减排;示范应用引言“绿色照明工程”以其环保、高效、舒适、安全经济等特点得到了国家大力推广和公众的广泛关注。

近年来,以LED作为光源的绿色照明技术开始规模化应用到公路隧道、港区等照明需求明显的交通基础设施中,但其显现光衰等缺点,阻碍了绿色照明的进一步推广。

1“双碳”策略思考“绿色”、“低碳”已成为2022年度的高频热度词,我国一直将应对气候变化作为实现可持续发展的内在需求,并积极参与和引领全球气候治理。

如何有效利用新技术推动城市基础设施的智能化升级,实现高效节能及整体提升城市基础设施的融合创新能力,已成为城市公共设施管理运维的关注焦点。

如何能有效利用这一重要城市基础设施,已成为城市管理者需要思考的现实问题。

多功能路灯是在传统路灯基础上进行挂载功能模组升级改造的产物,通过利用路灯在城市均布的“电”、“网”优势,实现“路灯+”的独有模式,形成城市公共区域全覆盖的重要交互端。

通过在多功能路灯搭载探测设备对城市碳足迹、碳汇等领域信息的收集,有效促进城市能源形态深度融合,通过平台系统运算、预测和评估优化及快速反应提升管理效率,大幅提升城市基础设施的能源使用效率,直接或间接地降低碳排放量。

2智能城市道路照明节能控制系统的设计原则2.1环保性开展智能城市道路照明节能控制系统设计,首要原则是环保性,要达到人与自然和谐平衡的目标,不但要满足正常供电需求,还须对耗电量进行有效控制。

城市道路照明设施存在的问题及安全运行措施

城市道路照明设施存在的问题及安全运行措施

城市道路照明设施存在的问题及安全运行措施发布时间:2021-05-13T13:27:42.837Z 来源:《建筑实践》2021年第4期作者:李琳[导读] 在提升城市夜间安全性以及对城市环境进行美化过程中,李琳乌鲁木齐市城市公共照明监管中心 830000摘要:在提升城市夜间安全性以及对城市环境进行美化过程中,城市道路照明将发挥独特而又十分重要的作用。

作者将在本文中分析当前城市化建设过程中,城市道路照明设施中遇到的问题,并对这些问题展开了分析,提出了提升城市道路照明设施安全性的具体举措,以此整体来提升城市管理水平。

关键词:城市道路;照明设施;存在;问题;安全运行通常在城市人口稠密的地区,都建有道路照明设施。

但是因为在城市道路照明设施设计以及运用维护上存在着一些错误的认识,所以城市道路照明设施运行的安全性、经济性已经得到了人们的高度关注。

作者接下来在本文中研究城市道路照明设施在运行中存在的问题,并根据这些问题提出针对性的举措,促使城市道路照明设施更好地为城市居民生活服务。

一、当前城市道路照明设施运行中遇到的问题第一,缺乏科学性的漏电保护机制和设施。

当前城市照明设施中,缺乏科学性漏电断路器的主要原因是人们认识上的错误。

有的城市管理者认为,因为三相漏电断路器因为动作死区的存在,不能有效地保护人身触电的情况。

还有的城市管理者认为,正常情况下的漏电电流会造成断路器容易产生一些错误的动作,这样使得路灯运行的时效性和可靠性出现了严重地下降。

但是,漏电保护器是一种安全保护电器,主要作用就是以漏电保护装置来避免出现各种电气事故,这是一种安全保护举措。

如果城市道路照明设施产生了漏电的情况,保护器就能有效地对异常电流、电压信号等情况进行检测。

在对信号进行处理之后,将推动机构开始动作,就会依靠开关设备做到在最短时间内将电源切断,这样就能有效地保护行人的人身安全。

第二,断路器未开展灵敏度校核试验,造成额定脱扣电流的选择性比较大。

新疆新型的智能照明建设实施方案

新疆新型的智能照明建设实施方案

新疆新型的智能照明建设实施方案
近年来,新疆积极推动智能照明建设,旨在提高照明效果,降低能源消耗,促进智能化发展。

为此,新疆政府制定了以下实施方案:
1. 照明设备升级:在市政道路、公共场所以及商业区等重点区域,逐步替换传统照明设备为LED照明设备。

LED照明具有
节能环保、寿命长、色彩丰富等优点,可显著降低能源消耗,提高照明效果。

2. 智能控制系统:引入智能照明控制系统,通过传感器、无线通信等技术手段,实现对照明设备的智能控制。

根据环境亮度、人流量等参数,合理调节灯光亮度和开启时间,达到节能的目的。

3. 光伏发电结合:在照明设备上安装光伏板,实现太阳能的利用。

通过光伏发电供应照明设备电能,减少对传统电网的依赖,同时还能将未使用的电能储存起来,以备不时之需。

4. 数据管理与分析:建立智能照明数据管理平台,将照明设备的运行数据进行采集、分析和管理,实现对设备状态、能耗情况等的实时监控。

通过大数据分析,优化照明设备的运行策略,进一步提高能源利用效率。

5. 智慧城市应用:将智能照明系统与城市其他基础设施互联互通,实现智慧城市的建设。

通过与交通、环境监测等系统的融合,提高城市管理的精细化水平,改善城市居民的生活品质。

总之,新疆新型的智能照明建设实施方案包括照明设备升级、智能控制系统引入、光伏发电结合、数据管理与分析以及智慧城市应用等多个方面,旨在提升照明质量,降低能源消耗,促进新疆智能化发展。

浅析城市道路照明节能技术及管控措施

浅析城市道路照明节能技术及管控措施

浅析城市道路照明节能技术及管控措施作者:周恒邦来源:《名城绘》2018年第12期摘要:环保风暴的掀起使得各行各业进入了以环保为主题的“军备竞赛”中,城市道路照明建设规模的不断扩大也引发了一系列环保问题,要想在保证基本照明功能的基础上响应国家节能减排的号召,就要引入智能化节能技术并采取合理的管控措施。

在此背景下,研究城市道路照明节能技术、节能设计改造以及节能管控具有重要的社会意义,并以期为国家节能减排做出贡献。

关键词:城市道路照明节能管控一、城市道路照明发展及问题随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,居民群众对道路照明的要求也不再是“能亮就行”了,而是“不但要亮,还得好看”,而且不少城市为了“面子”,将城市照明作为一种景观,过分强调了道路照明的装饰性,路灯华而不实,不但对周围居民生活造成了光污染,而且消耗了大量的電量,不利于节能减排政策的贯彻落实。

当然,也有部分城市存在有路无灯、有灯无电的情况,市民只能够摸黑走夜路。

这一正一反两种截然相反的城市道路照明规划的诱因确是相同的—城市管理者对居民照明需求的不了解、不重视,从而导致了用灯需求的边缘化和城市照明景观的中心化。

另外,我国城市道路照明还存在以下问题:(1)缺少完善的城市道路照明强制性规范。

就目前城市规划建设中关于道路照明方面来讲,并没有统一的标准,而是各地按照“实际需求”自主规划与建设,这也造成了同一地区不同街道的灯具标准不一情况,增加了后期维护和管理的成本。

(2)运营维护力量不足。

城市道路照明所消耗的电力资源及物料供应主要由当地财政供给,所以许多地方为了节约建设成本舍弃了一些便于自动化管理的功能(例如自动控制系统等),各地区运维所投入的人力、物力、财力等均有限,对当地的照明和行人安全造成了极大的隐患。

二、城市道路照明节能技术(一)新型的路灯供电系统新能源节能灯的应用已经逐渐被市场所认可和应用,能够在保证基础照明功能的同时降低能耗,风光互补路灯是较为常用的新能源城市照明方案之一。

关于城市道路照明节能的技术、理念与体会

关于城市道路照明节能的技术、理念与体会

关于城市道路照明节能的技术、理念与体会摘要:就城市路灯照明节能工程中,遇到的各种情况加以综合分析和阐述,其中涉及到路灯节能的现代技术,节能产品供应商的观点,路灯管理部门的观点,以及作者多年从事路灯节能产品开发,以及路灯节能工程的体会。

我国路灯节能市场巨大,尽管走过的时间比较短,但过去几年的道路切实艰难曲折的,为使这段痛苦尽快过去,作者重点分析了节能工作中的一些“误区”、“错误观点”及“传统思维”,希望能对我国城市路灯节能工作尽快走上正轨,有一定帮助。

关键词:照明节能照明节能技术城市照明在城市道路照明节能中,出于对照明灯具的不了解,对照明理念的创新需要时间,对控制以及电力电源产品技术需要完善,因此,在照明节能事业中出现一些误导,甚至是错误的观点观念,也是正常的。

除采用高效节能灯具外,在控制节能方面,由于新技术与传统路灯控制需要科学衔接,实际工程中也存在许多观念的冲突,这也需要参与各方,从发展角度,理解“以人为本,情景节能”的重要内涵,从而协商一个合理解决方案。

对发展过程中的误导或错误,不管是有意或无意,都必须及时加以纠正和引导,否则会导致照明节能走上弯路,甚至会严重影响节能的积极性和市场的发展。

本文收集来自路灯照明节能工程中的技术信息,有许多技术细节理念、观点,对城市道路照明节能十分重要。

一、关于照明节能技术(一)突变/闪断调压对灯具的影响在商场中应用的电子镇流器节能灯,由于有滤波电容,电压闪断和突变,影响不明显,但对电路的冲击依然存在。

在商店中,如果电脑以及IT设备,如收银机、POS机,接入照明网,将引起设备死机及硬盘损坏等情况发生。

在路灯上,目前大部分是HID和金卤灯,电流的切断不仅会使设备拉弧损坏,灯具熄灭,而且会严重缩短灯具寿命。

钠灯在不切断电流时电压突变5V以上将引起电弧漂移而熄灭,金卤灯在3V突变时电弧不稳而导致熄灭。

因此,早期的电磁换档的商业运作,已经产生了严重的不良后果。

在经济条件比较好的江浙一带,大面积上的电磁节能产品逼迫拆除,江西某南部城市也出现类似现象。

城市路灯照明节能方案及运行管理

城市路灯照明节能方案及运行管理

城市路灯照明节能方案及运行管理全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:城市路灯照明是城市夜间照明的重要组成部分,它不仅为市民提供了安全舒适的出行环境,也是城市夜景的一部分。

随着城市化进程加快和环境保护意识不断增强,城市路灯照明也面临着能源消耗大、光污染严重等问题,急需制定节能方案及运行管理,以提高能源利用效率,减少光污染,实现可持续发展。

一、城市路灯照明节能方案(一)LED路灯的推广应用LED路灯是目前最具节能潜力的一种照明产品,其具有寿命长、能效高、色彩饱满等优点,可以替代传统路灯成为主流照明产品。

城市可以通过对老旧路灯的更新改造、新建道路照明项目的选用等方式,积极推广LED路灯的应用,实现节能降耗、降低维护成本。

(二)智能照明系统的实施智能照明系统可以根据不同时间、不同天气、交通流量等因素进行动态调节,实现照明需求和能源消耗的平衡。

通过智能化的路灯管理系统,可以实现对路灯的远程监控、调光调节,减少不必要的能源浪费,提高能源利用效率。

(三)加强照明设施维护管理城市路灯照明设施的维护管理至关重要,定期检查、清洁、维修是保障照明设施高效运行的前提,也是节能减排的重要举措。

制定完善的维护管理制度,加强对照明设施的管理监督,保障其长期稳定运行,减少因设施故障带来的能源浪费。

(四)照明设计的合理规划在城市规划建设中,应当充分考虑照明需求,合理设置路灯的布局和亮度,避免因盲目设置或过量设置路灯而导致能源浪费。

在规划设计中注重节能照明技术的应用,提高城市路灯照明的实效性和节能性。

二、城市路灯照明运行管理(一)建立健全的管理体系建立健全的城市路灯照明管理体系,明确管理职责和权限,建立科学合理的管理制度,加强统一管理和协调工作。

(二)加强监测和评估通过智能化的监测系统,对城市路灯照明的能源消耗、运行状态等进行实时监测,及时发现问题,并通过定期评估和分析,发现问题症结,及时调整和完善管理措施。

(三)实施能源管理和节能措施在照明管理过程中,要加强能源管理,建立能源计量和节能考核制度,通过推广LED 路灯、智能化照明系统等节能产品,提高照明设施的能效水平,降低能源消耗。

市政道路照明系统的节能优化设计

市政道路照明系统的节能优化设计

市政道路照明系统的节能优化设计市政道路照明系统在城市建设中扮演着至关重要的角色。

随着社会的发展,对于节能环保的需求日益增加,如何对市政道路照明系统进行节能优化设计成为当前亟待解决的问题之一。

现状分析市政道路照明系统的能耗主要集中在照明设备的使用上,传统的高压钠灯和荧光灯虽然亮度高,但能效较低,存在较大的能源浪费。

照明系统的运行时间长、功率大也是能源消耗的主要原因之一。

节能优化设计方向1.LED照明技术LED照明技术具有节能高效的特点,逐渐成为道路照明的主流选择。

LED灯具具有寿命长、亮度高、耗能低等优点,通过替换传统照明设备,能够有效降低能耗,实现节能目的。

2.智能照明控制系统智能照明控制系统能够根据环境光强和时间自动调节照明亮度,避免白天灯光浪费,夜晚又能保证道路照明需求,进一步提高能效。

3.能源回收利用结合太阳能、风能等再生能源,设计道路照明系统能量回收利用装置,将多余能量存储起来,用于夜间照明,实现资源的最大化利用。

设计实施与效果评估在实施市政道路照明系统的节能优化设计时,需根据具体道路照明需求、环境特点和预算等因素进行综合考虑,制定合理的设计方案。

在设计完成后,需要进行效果评估,监测和比对节能优化前后的能耗情况,确保设计方案的实施效果达到预期。

市政道路照明系统的节能优化设计是当前城市建设中的重要课题。

通过采用LED照明技术、智能照明控制系统以及能源回收利用等手段,可以有效降低能耗,减少能源浪费,实现节能环保的目标,为城市的可持续发展贡献力量。

节能优化设计是市政道路照明系统发展的必然趋势,通过科学合理的设计方案,可以实现节能减排,推动城市绿色发展。

城市道路照明工程的现状及新技术的应用

城市道路照明工程的现状及新技术的应用

Academic Forum424城市道路照明工程的现状及新技术的应用曹丽霞(湖南省郴州市市政工程设计院,湖南 郴州 423000)摘要:结合实际,对城市道路照明工程的现状及新技术的应用内容进行分析。

首先分析了城市道路照明工程建设的现状问题,其次在提出相关问题的基础上,对城市道路照明工程常用的新技术进行解析,希望通过本文的论述,可以给相关工作人员提供参考。

关键词:城市道路;照明工程;现状;新技术;应用在城市道路照明工程开展的过程中,想要切实的将照明工程的质量提高就需要采用新技术去提升整体工程的水平。

因此,对城市道路照明工程现状分析,探寻出有效的技术措施提升项目工程的质量,对促进城市建设发展有积极作用。

1 城市道路照明工程的建设现状当前在城市道路照明工程建设的过程中,由于各种因素的影响,导致城市道路照明工程的实际效果难以满规范要求,这些问题主要体现在以下几点方面。

1.1 照明质量不达标在我国城市化的建设过程中为了突显城市的特点,往往会有不同的设计理念融入到整个城市的设计中。

这就照成一个弊端就是城市道路照明设备的艺术风格过于突出,照明灯的选择上也过于注重美感而忽略了其实用性,这就造成了道路路灯的造型特别,却没有良好的质量支撑。

造成资源浪费严重的后果。

1.2 忽略灯具的配光性能在路灯的建设过程中,灯具的配光功能的选择十分重要。

尤其是对于车辆经过多得路段来说,更要重视路灯的配光性能。

配光性能高的路灯会使车主在经过该路段时更加舒适不会容易造成视觉的疲劳,会更加减少事故发生的频率。

但是在路灯修建的过程中,由于配光性能高的路灯会需要更多的成本,为了节约修建路灯的成本,在施工的过程中厂商往往会选择配光性能低的低成本的路灯。

这就严重影响了路段的整体亮度,增加了事故发生的可能性。

1.3 未能专业化地论证城市照明工程项目的设计方案在道路路灯修建之前往往会对于路灯的数量以及位置进行设计,好的设计方案不仅能够有效的对于路段进行照明,而且能够减少路灯的浪费。

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区 ( 地处乌鲁木 齐市郊 ,辖 区内 四季太 阳能、风能资 源 充 足 )安 装 了 风 光 互 补 型 路 灯 用 于道 路 照 明 。 三 照明供 电、控 制节能 ( )基 于 降压 一 光技 术 的 路 灯 节 能 器 一 调 城 市 道 路 照 明 用 电 存 在 一 定 的 特 殊 性 , 一 般 在
率就 为2 M . 2 0 0 ) 0 w (0 0 W 。根据 《 u 环境 电磁波 卫生标 互 补 型 路 灯 也 应 运 而 生 。新 疆 地 域 广 袤 、风 光 资源 丰 准 》 (B 1 5 8 ) 《 G 9 7 — 8 、 电磁 辐 射 防 护 规 定 》 (B 7 2 富 ,风 光 互 补 型 路 灯 在 新 疆 具 有 良好 的 环 境 适 应 性 , G 80 — 8 ) 国家 标 准 ; 《 射 环境 保护 导 则一 8等 辐 电磁 辐射 环 它 以每 盏 路 灯 的太 阳 能 板 检 测 的 照 度 为 基 准 , 实 现 路 境 影 响 评 价 方 法 与 标 准 》 (J T 0 3 9 ) 《 波 辐 灯 启 闭 的 自动 控 制 , 也 是 目前 国 内大 力 推 广 应 用 的 新 H / 1. -6 、 微 射 生活 区安全 限制 》 (B 7 - 8 等 标准 , G 4 58 ) 规定 在连续 长 时 间 工 作 的 环 境 中 电磁 辐 射 功 率 不 能 超 过 5 / Ouw
施。
( )同功率L D 高压钠灯相 比,测量路段 的亮 1 E与
度 偏 低 、光 衰 大 、 均匀 度 和 纵 向均 匀 度 偏 低 。 ( )不 同 品牌 的L D 灯 灯 下 照 度 水 平 、 照 度 均 2 E路 匀 度 差 异 较 大 , 质 量 良莠 不 齐 。 ( )L D 灯 散 热 方 案 目前 没 有 很 好 的 解 决 方 3 E路 案 ,产 品 寿命 不 如 高 压 钠 灯 。 ( )各 厂 家 的 L D 品可 替 代 性 差 ,这 也 是 L D 4 E产 E 路 灯 在城 市 道 路 照 明 中应 用 的瓶 颈 。 如 将 L D 在 城 市 功 能 照 明领 域 中 大 面 积 推 广 , E灯 前 提是 :L D E 路灯 的设 计应遵 循现 行道路 照 明规 范 、
了光 源 改造 , 用 18 1 0 、8 支 10 、 18 2 0 无 的时间段 自动降w 照 极灯 替换 了原雅 山隧道 1 6 5 w 1 盏1 0 高压钠灯 、2 8 2 盏 度 ),节 能效果 明显 。乌鲁木齐市还 没有推广应用这 20高压钠灯 。 5w 种 变 功 率 镇 流 器 的节 能 措 施 ,但 在 国 内其 它 地 区 己被 那 么 , 能 否 将 无 极 灯 在 城 市 照 明领 域 中 大 面 积 广 泛 应 用 。 目前 , 我 们 正 进 一 步 筹 划 和 探 索 实 现 调 推 广 呢 ? 我 们 认 为 目前 条 件 仍 不 够 成 熟 。无 极 灯 的 激 光 、可 控 的集 中控 制 节 能方 式 。 励 源 , 功 率 耦 合 器 工作 在 2 6 M Z 射 频 范 围 内 , 论 .5H 的 无 ( )风 光 互 补 型 路 灯 三 如 何 都会 产 生 对 外 电磁 辐 射 ,我 们 假 设 功 率 为 2 0 的 0W 能 源 紧 张 的 今 天 , 具 有 天 然 、 节 能 环 保 特 点 的 无 极灯 电磁辐射 功率 为0 0 % . 1 ,它泄 漏 的 电磁辐 射功 风 能和 太 阳 能 无 疑 是 我 们 可 利 用 的最 好 的能 源 ,风 光
从 而 造 成 光源 电器 使 用 寿 命 降 低 ,照 明 设 施 的 能耗 增 调 灯 在城市道 路照 明中应用 的效果 怎样 ,是否适合 大面 大 。采 用 降 压 一 光 节 能 器 在 深 夜 自动 降 低 路 灯 光 源 积 应用呢 ?20年6 0 9 月在 明 华 街 安 装 了 四 个 厂 家 L D E 路 功 率 , 降 低 路 面 亮 度 , 从 而 达 到 节 能 的 目 的 , 也 是 《 市 道 路 照 明设 计 标 准 》 所 推 荐 使 用 的 一 种 节 能措 城 灯 产 品 ,经 过 半 年 不 问 断 地 进 行 电气 、 照 度 、 能 耗 等 测 试 ,结 论 如 下 :
晚 上 零 点 后 城 市 用 电 负 荷 减 少 , 电 网 电压 逐 渐 升 高 ,
3 E 路灯应用情 况 、L D
L D 灯 有 光 源 体 积 小 , 光色 好 ,寿 命 长 等特 E路 点 , 在 我 国 研 发 的 生 产 厂 家 很 多 , 有 一 定 的 群 起 效 应 ,近 年 来 有 向 功 能 性 照 明领 域 拓 展 的趋 势 。L D E 路
D e e b r 2 1 c m e . 0l
2 6
徐 晓玲 :乌 鲁 木 齐 城 市 道 路 照 明节 能技 术 的 应 用
、o . 5 ,1 1
No 4 .
时 ,仍 能 正 常 启 动 。 我 们 对 雅 玛 里 克 山南 北 隧 道 进 行
熟 ;配 合 定 时 控 制 器 使 用 , 在 夜 间交 通 流 量 相 对 较 低
c 2 由此 可 知 , 在 无 极 灯 下 长 时 间作 业 , 体 承 受 的 m。 人 电 磁 辐 射 功 率 累 计 下 来 的 是 相 当 惊 人 的 。 所 以 无 极 灯 , 根 据 他 寿 命 长 的特 点 ,应 用 范 围是 只适 合 于 长 期 照 明 、 高 空 、震 动 大 、不 便 于 维 修 和 短 时 间 工 作 的场 所 ,而 不 适 合 在 城 市 主 次 干 道 及 居 民 区 、 人 群 密 集 和 长 时 间 活 动 的区 域 使 用 。 型节 能 路灯 , 其 发 展 前景 可 观 。
但 考虑到乌鲁木齐 市区冬季漫长 、空气污 染重、 光 照 条 件 差 , 市 区 内高 楼 林 立 , 可 利 用 的风 能 资 源 少 等 因 素 ,风 光 互 补 型 路 灯 不 适 合 在 乌 鲁 木 齐 城 区 街 道
照 明 中大 规 模 使 用 。 目前 只 是 在 乌 鲁 木 齐 市 南 山风 景
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