市政道路升级改造工程施工组织设计
市政道路整治工程施工组织设计
市政道路整治工程施工组织设计
一、背景
市政道路整治工程施工组织设计包括项目的背景、施工组织设计的目的以及设计内容的说明。
二、施工组织设计目的
施工组织设计的目的是确保市政道路整治工程施工过程的顺利进行，并达到施工质量、工程安全以及工期等要求。
三、设计内容说明
1. 工程概况：描述市政道路整治工程的规模、位置和特点，包括施工范围、工程量、存在的问题等。
2. 施工组织管理：说明施工单位在工程施工过程中的组织管理措施，包括施工队伍组建、岗位责任划分、施工流程等。
3. 安全保障措施：阐述施工过程中的安全保障措施，如施工现
场安全管理、施工材料的安全使用、施工设备的维护保养等。
4. 质量控制措施：介绍施工过程中的质量控制措施，包括工程
监理的职责、施工质量检验要求、质量事故处理等。
5. 环境保护措施：说明施工过程中的环境保护措施，包括噪音、扬尘、水污染等方面的控制。
6. 工期安排：详述施工过程中的工期安排，包括主要工序的时
间节点、工程进度计划等。
7. 施工费用：列举施工过程中的费用，包括人工、材料、设备
租赁等。
8. 管理措施：阐述施工过程中的管理措施，包括施工进度管理、质量监控、协调配合等。
四、总结
市政道路整治工程施工组织设计的编制是为了指导施工过程，并确保工程质量和工期的达标。
本设计完整版详细阐述了项目的背景、设计目的和设计内容，并提供了相关的施工管理措施。
希望此文档能够对施工过程的顺利进行提供帮助。
以上为市政道路整治工程施工组织设计完整版的内容。
市政道路改造升级工程施工组织设计方案(沥青砼路面)
市政道路改造升级工程施工组织设计方案/沥青砼路面目录第一章工程概况 (4)第一节项目简况 (4)第二节设计概况 (5)第三节工期、质量、安全及文明目标 (12)第四节工程特点难点分析 (14)第五节工程难点、重点的对策 (17)第二章施工管理组织机构 (20)第一节管理组织机构原则 (20)第二节施工管理组织网络 (21)第三节项目部管理职能 (23)第四节项目管理内部协调 (23)第三章施工进度总体设想及施工段划分 (24)第一节施工布置 (24)第二节施工组织部署 (27)第三节施工段划分 (28)第四节施工现场规划及平面布置 (29)第四章机械设备、人员、材料计划 (31)第一节主要施工人员进场计划 (32)第二节主要机械设备进场计划 (33)第三节主要投入质检设备 (34)第五章主要工程项目的施工方法 (35)第一节排水工程 (31)第二节道路工程施工 (47)第六章工程质量保证及工期保证措施 (76)第一节确保施工质量的技术措施 (76)第二节保证质量的管理措施 (79)第三节工期保证及目标 (80)第四节创优规划 (80)第五节创优管理体系 (81)第六节具体创优措施 (81)第七章安全生产、文明环保的保证措施 (82)第一节安全生产制度 (83)第二节落实方法与措施 (83)第八章进度控制措施 (84)第一节进度目标 (85)第二节进度控制的方法 (87)第三节强化进度计划管理 (89)第四节施工进度的控制 (89)第五节保证工期的技术措施 (90)第九章工程技术档案管理及质量保修措施 (91)第一节工程技术档案管理措施 (91)第二节工程技术资料管理的基本规定 (100)第三节工程技术资料管理的相关制度 (100)第四节工程技术资料提供的责任人员和内容要求 (111)第一章工程概况第一节项目简况一、工程名称新安五、六路道路改造工程。
二、工程地点和工程范围本工程位于某新中心区，是与某大道垂直相交的一条城市主干路，本次改造部分北起107国道,与某大道路立交，南至宝源路，其间主要与翻身路、某大道、新湖路、宝源路等道路相交。
道路改造市政工程施工组织设计范文模板
****改造工程施工组织设计一、工程概况本次****改造工程全长1069米。
1、改造内容：①人行道预制砼道板面层更新、路侧、平石更新。
②排水涵管安装、雨水井、检查井安砌。
③车行道损坏部分的大修。
④花池土建装饰工程。
2、工期：90个日历天。
3、工程质量等级：人行道改造工程为优良；排水工程、道路大修工程、花池工程为合格。
4、建设单位：**市市政工程管理处5、施工单位：***县建筑安装公司6、监理单位：**市监理公司7、监督单位：**市质监站8、设计单位：**市规划设计院二、施工方案****是人流较集中、商业网点、企事业单位较多的道路。
我们的施工作业必须在不影响商业网点的正常营业，企事业单位的正常工作和居民的正常生活、交通正常运行的前提下进行。
为此，采取的施工方案是：1、总体施工顺序是由百牙路至秋浦路，分成三个大的施工段，即百牙路→建设路；九华路→建设路；九华路→秋浦路。
第十二天完成三百米，循序渐进，确保工期。
2、在每个施工段中根据实际情况分成若干小段。
每个小段从排水施工到人行道施工及花池等一次性连续完成，施工一段，完成一段，清理一段，循序渐进。
各种施工验收记录要及时同步进行，做到资料齐全。
机关、企事业门前尽可能利用节假日进行施工。
3、施工方案程序图三、施工进度计划本工程合同施工工期90天，详见工程工期总控制表（见附表）。
为此，采取以下措施，确保工期。
1、管道沟槽土方工程：人工拆除砼道板，完整的砼道板和路侧、平石运到市政公司总部存放。
投入大量人工进行挖沟槽。
根据施工方案的安排，24小时不间断施工。
2、根据图纸与施工现场环境精心分析、计算、绘制进度计划，得出最佳控制工序。
根据进度计划编制每十天作业计划，严格按进度计划施工，保证各工序在控制工序时间内完成。
3、加强对职工的宣传教育，开展一系列劳动竞赛，提高职工福利等活动，充分发挥职工的劳动积极性和主观能动性，提高劳动生产率，将施工进度、质量与经济挂钩。
4、项目部每周定期召开生产会议和调度会，每晚坚持开施工班组碰头会，了解工程进度、工作安排、工程质量及各有关部门配合的各方面问题。
市政道路改造施工组织设计
市政道路改造施工组织设计一、概述市政道路的改造施工是城市发展的重要任务之一，它直接关系到市民的出行安全和市区的整体形象。
因此，组织设计是道路改造施工的关键环节之一、本文将从施工机构设置、施工队伍组织、施工计划制定等方面进行详细的组织设计。
二、施工机构设置1.基本原则（1）统一领导：施工机构必须有统一的领导，负责协调各个部门之间的协作，保证整个改造工程的顺利进行。
（2）垂直管理：施工机构应根据工程的规模和复杂程度进行科学的分工，实现各个部门的专业管理。
（3）分工合作：各个部门应密切配合，协作共同完成改造工作。
2.部门设置（1）总指挥部：负责整个改造工程的统筹管理和决策层面的决策。
由市政道路改造办公室负责。
（2）施工指挥部：负责具体的施工指挥和管理工作。
包括施工队伍指挥部、技术质量部和安全环保部。
（3）工程监督部：负责对施工工作进行监督和检查，并及时向上级部门汇报工程进展情况。
由市市政工程监督部门负责。
三、施工队伍组织1.人员配备（1）施工队伍人数：根据道路改造的规模和工期确定合理的施工队伍人数，人数不宜过多也不宜过少，以保证改造工程的高效完成。
（2）技术人员：施工队伍应配备一定数量的工程师和技术人员，负责技术指导、计划制定和施工质量控制等工作。
（3）施工人员：施工队伍应配备一定数量的熟练工人，负责具体的施工操作。
2.培训和培养（1）技术培训：为了提高施工队伍的专业技能和素质，应定期组织技术培训，对施工人员进行技能提升。
（2）安全培训：施工人员应接受必要的安全培训，提高安全意识和应急处理能力。
（3）职业发展：为了提高队伍的稳定性和激励施工人员的积极性，可以设置合理的职业发展通道，提供晋升和培养机会。
四、施工计划制定1.时间安排（1）整体计划：根据道路改造的工期确定整体计划，并根据具体情况进行合理的调整。
（2）分期计划：将整体计划分为若干个阶段，根据道路使用情况和交通状况进行分期施工，以减少对市民出行的影响。
市政道路改建工程施工组织设计方案
市政道路改建工程施工组织设计方案项目概述该项目旨在对市内主干道进行改建工程，以提高道路的交通通畅性和安全性。
该设计方案将详细描述项目的施工组织和管理，确保工程顺利进行。
施工组织1. 项目组织架构：项目组织架构：- 设立项目管理组，负责协调项目进展和资源分配。
- 设立施工班组，负责具体施工任务的执行。
2. 人员安排：人员安排：- 项目管理组成员包括项目经理、合同管理员、质量监督员等。
- 施工班组成员包括工程师、技术员、施工工人等。
3. 任务分工：任务分工：- 项目经理负责协调和监督整个施工过程。
- 合同管理员负责合同管理和物资采购。
- 质量监督员负责对施工质量进行监督和检查。
- 工程师负责技术支持和解决工程问题。
- 技术员负责协助工程师并进行技术记录。
- 施工工人负责具体任务的执行。
安全管理1. 安全培训：安全培训：- 所有参与施工的工作人员必须接受安全培训，并持有相应的证书。
- 高危作业必须由经过专门培训和合格考核的人员执行。
2. 现场安全措施：现场安全措施：- 现场应设立明显标识并设置警示牌，提醒工作人员和路过行人注意安全。
- 所有施工工人应佩戴安全帽，并使用相应的防护设备。
3. 风险管理：风险管理：- 对施工过程中的风险进行评估，并采取相应的措施进行管控。
- 施工过程中，应定期进行安全检查和隐患排查。
资源管理1. 物资采购：物资采购：- 根据项目需求，进行物资清单编制。
- 合同管理员负责与供应商进行协商和采购。
2. 机械设备：机械设备：- 根据施工需求，确定所需机械设备清单。
- 工程师负责机械设备的租赁或采购。
3. 人力资源：人力资源：- 根据施工计划，合理安排工程师、技术员和施工工人的工作时间和任务。
环境保护1. 施工废弃物处理：施工废弃物处理：- 施工过程中产生的废弃物必须分类处理，并送往指定的处理场所。
- 严禁将废弃物随意倾倒或排入河道。
2. 噪音控制：噪音控制：- 施工过程中，严格控制施工机械和设备的噪音。
【完整升级版】市政道路综合升级改造施工组织设计
一、施工组织设计目录第一章施工技术方案 (3)第一节编制依据及编制原则 (3)1-1、编制依据 (3)1-2、编制原则 (3)第二节工程概况 (5)第三节施工部署及总体安排 (12)3-1、施工准备及部署 (14)3-2、施工技术准备 (16)第二章主要分部分项工程施工方案 (20)第一节总体施工方案 (20)1-1、路基工程施工 (20)1-2、路面工程施工 (20)1-3、管道工程施工 (20)1-4、砌体工程施工 (20)1-5、总体施工方法 (20)第二节主要分部分项工程施工方案 (21)2-1、施工测量 (21)2-2、路基施工方案 (22)2-2-1、路基开挖 (22)2-2-2、路基填土施工 (23)2-2-3、碎石土基层施工 (27)2-2-4、级配碎石层施工 (28)2-3、水泥稳定碎石层施工方案 (30)2-4、管道工程施工方案 (31)2-4-1、管沟开挖 (33)2-4-2、雨水管道施工方案 (33)2-4-3、通信管道施工方案 (35)2-4-4、雨水口、检查井砌筑 (36)2-4-5、沟槽回填 (38)2-5、盖板涵施工方案 (41)2-6、路缘石、流水石安装施工方案 (42)2-7、人行道地砖及盲道板施工方案 (43)第三章确保工程质量的技术组织措施 (46)第一节质量承诺及质量目标管理 (46)1-1、质量目标及承诺 (46)1-2、质量目标管理 (47)第二节工程质量总承包措施 (48)2-1、工程质量管理措施 (48)2-2、总承包文件资料的管理 (49)2-3、质量保证体系 (49)2-4、确保工程质量的组织措施 (51)第三节质量控制原则及方案 (52)第四节质量保证措施 (54)4-1、工程竣工验交及保修措施 (54)4-2、测量和试验工作保证措施 (55)4-3、材料质量保证措施 (56)4-4、机械设备控制措施 (57)4-5、道路工程施工质量保证措施 (58)4-6、排水工程质量保证措施 (62)4-7、雨季施工防护措施 (65)第四章确保安全生产的技术组织措施 (66)4.1安全目标 (66)4.2 安全生产保证措施 (67)4.3施工期间突发事件的预防和处理措施 (78)第五章确保文明施工的技术组织措施 (79)5.1文明施工目标 (79)5.2文明施工保证体系 (80)5.3文明施工保证措施 (83)5.3.1现场文明施工 (83)5.3.2文明施工施工及环境保护保证体系 (85)5.3.3振动控制 (85)5.3.4夜间施工安全措施 (85)第六章确保工期的技术组织措施 (86)附表一拟投入本工程的主要施工设备表 (88)附表二劳动力计划表 (89)附表三施工进度横道图 (90)附表四施工总平面图 (91)附表五临时用地表 (92)第一章施工技术方案第一节编制依据及编制原则1-1、编制依据依据大关县顺城路等三条市政道路综合升级改造（道路部分）工程施工招标文件及补遗书、招标补充文件、有关图纸；现行道路工程有关设计、施工规范和评定标准；现场勘察资料。
城市道路改造市政工程施工组织设计方案
城市道路改造市政工程施工组织设计方案一、项目概述城市道路改造市政工程施工组织设计方案是以市政工程施工为目标，通过科学合理地组织和安排施工作业，对城市道路进行改造和升级，以提高道路的通行能力、安全性和美观度。
本方案的目标是保证工程质量和施工进度，最大限度地减少对市民生活和交通的影响。
二、工程范围本方案涉及的工程范围包括城市道路的路面翻新、标线刷新、排水系统改善、交通设施更新等内容。
三、施工组织原则1.安全优先原则：在施工过程中，始终将安全作为第一要务，建立完善的安全管理体系，确保工人、市民和车辆的安全。
2.质量为本原则：对施工质量进行严格把关和控制，确保工程符合相关标准和要求。
3.进度控制原则：文明施工，合理安排施工流程，确保工程按计划完成。
4.环境保护原则：通过合理的施工工艺和措施，尽量减少对城市环境的污染和破坏，并保护周边居民的正常生活。
5.经济效益原则：在保证工程质量的前提下，通过合理的资源配置和成本控制，实现经济效益最大化。
四、施工组织措施1.施工流程：(1)前期准备工作：包括施工图纸研究、材料购置、施工人员招募等准备工作。
(2)施工区域划分：根据道路改造范围，划分施工区域，并进行详细的施工计划和工艺布置。
(3)施工方案设计：根据道路改造需求，设计合理的施工方案，确保施工的科学性和合理性。
(4)施工组织调度：根据施工地点和工种要求，合理安排施工人员和设备，确保施工顺利进行。
(5)施工作业：按照施工方案进行各项作业，包括路面翻新、标线刷新、排水系统改善和交通设施更新等。
(6)工程验收：在施工完成后，进行工程的全面验收，确保工程质量达到要求。
2.安全措施：(2)加强对施工人员的安全教育和培训，提高其安全意识和技能。
(3)采用专业化的施工设备和工具，确保施工操作的安全性。
(4)设立明显的施工警示标识，提醒市民和车辆注意施工区域。
(5)安排专人进行道路交通疏导和监控，保证施工期间交通秩序的正常进行。
市政交通工程施工组织设计
市政交通工程施工组织设计一、工程概况本次市政交通工程施工组织设计是针对城市的交通道路改造工程，主要包括道路拓宽、路面铺设和交通设施安装等一系列工作。
二、工程范围本次施工的道路改造工程涉及市区的三条主干道，总长约10公里，其中包括道路拓宽、人行道、中央分隔带、停车场等配套设施的施工。
三、施工序列1.前期准备工作包括确定施工人员和设备配置清单，组织施工人员进行理论和实践培训，熟悉施工图纸和施工规范。
2.拆除工程首先进行道路两侧的排水沟清理工作，然后使用机械设备对河道、电线杆、树木等进行拆除。
3.基础工程进行土方开挖和土壤石方料场建设，为后续的道路铺设工作做准备。
4.道路铺设将铺设破损路面进行修复，根据设计要求进行道路拓宽工作，并进行沥青混凝土路面的铺设工作。
5.交通设施安装根据设计方案，安装路灯、交通信号灯、标志、护栏和信号设备等交通设施。
四、施工方法1.拆除工程采用机械设备进行拆除，以提高工作效率并保证工人的安全。
2.基础工程基础工程包括土方开挖和土石方料场建设，其中土石方料场建设可采用机械或人工运输和堆放。
3.道路铺设道路铺设采用沥青混凝土路面，可以使用摊铺机进行铺设，同时根据需要进行路面修补工作，以确保道路质量。
4.交通设施安装交通设施安装工作需要根据设计方案确定具体的设备配置和安装方法，如路灯安装可以采用立杆式或悬挂式，标志和护栏可以使用固定膨胀螺栓进行固定。
五、施工组织方案1.施工人员管理组织专业施工队伍，安排合适的人员进行各项工作，如拆除工程、土方开挖、道路铺设和交通设施安装等。
2.施工进度控制根据工期计划制定施工进度表，定期检查施工进展，确保施工任务按时完成。
3.安全措施制定安全施工方案，加强施工现场安全监管，确保工人安全。
同时，设置合理的交通管制措施，确保施工期间的交通秩序。
4.资源管理合理配置施工设备和人力资源，确保施工过程中的物资供给和设备运行。
六、总结市政交通工程施工组织设计是保证市政交通工程顺利进行的重要环节，通过合理安排施工序列、施工方法和施工组织方案，可以提高施工效率，确保工程质量和安全。
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马洪办事处章江线县道升级改造工程
施
工
组
织
设
计
施工单位：洪润路桥工程有限公司
编制：
审核：
批准：
二0一七年十月
目录
一、编制依据、编制原则
二、工程概况
三、总体施工部署
四、组织机构及队伍部署
五、施工技术方案及各分部分项工程主要施工方法
六、拟投入的主要施工机械设备情况
七、劳动力安排计划
八、确保工程质量的技术组织措施
九、确保安全生产的技术组织措施
十、确保文明施工技术组织措施
十一、确保工程进度的技术组织措施
十二、施工总平面图
十三、施工进度网络图
十四、环保及减少噪音措施
十五、雨季施工措施
一、编制依据、编制原则
1.1编制依据
1）、新余市道路工程标段招标文件、马洪办事处章江线县道升级改造工程施工图设计及业主提供的其它资料。
2）、业主主持召开的招标会及现场踏勘的实际情况。
3）、道路施工的相关技术规范及验标。
4）、其他有关的国家及地方强制性规范和标准有关本项目的技术会议纪要。
5）、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。
1.2编制原则
1）、遵循《招标文件》的原则
严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组，满足招标方各项要求。
2）、遵循设计文件的原则
在编制施组时，认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准要求。
3）、遵循施工技术规范和验收标准的原则
在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，认真执行工程质量检验及验收标准。
4）、遵循实事求是的原则
在编制施工组织设计时，根据该标段工程特点，突出体现城市施工中交通疏解、环境保护和文明施工的要求，从实际出发、科学组织、均衡施工，把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容，制定专题方案，确保使施工对城市环境和城市交通的影响降到最低，体现快速，有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。
5）、体现“安全第一、防范结合”的原则
严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，
确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。
6）、遵循科学技术是第一生产力的原则
配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员，同时，在编制施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。
7）、遵循专业队伍施工和综合管理的原则
以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。
8）、遵循贯标机制的原则
使IS09002质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。
9）、遵循文明施工和环境保护的原则
施工中严格执行《环境保护法》和市有关文明施工和环境保护的地方法规，创建“文明施工现场”。
二、工程概况
2.马洪办事处章江线县道升级改造工程概况
本工程分为二段库陂至马洪段、马洪至南岭段总长511517米，路面宽6.5米。
2.1.1主要技术标准
2.1.1.1主要技术标准
道路等级：三级公路
设计车速：30km/h
设计行车道宽：6.5m
2.1.1.2采用规范
《城市道路设计规范》（CJJ37—2012）
《公路沥青路面设计规范》（JT GF40-2004）
《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）
《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F10-2006）
2.1.2主要设计概要
2.1.2.1 路线平面、纵断面线形设计
1、路线走向
高新区X208章江线(马洪至南岭段）县道升级改造工程属于X208（章塘至江东公路）马洪乡境内的一段路线起点位于马洪乡，路线编码为X208360502，途径石门、杏坑、南岭、图山，终点与下村镇花鼓山接壤，路线全长5.314km。
高新区X208章江线(库陂至马洪段）县道升级改造工程属于X208（章塘至江东公路）马洪乡境内的一段路线起点位于马洪乡与罗坊镇交界处，路线编码为X208360502，途径库陂，终点与马洪镇上道路接壤，路线全长6.203km二段
2 、路线平面线形设计
本项目沿线高差较小，地势起伏不大，路基填挖高度不大，有利于节约土地资源，节省工程造价，方便当地群众的生产、生活。
本次路线设计中综合考虑了沿线地形、地质、水文条件、现有河流、道路、农田水利、城市规划及环境保护等因素，灵活运用直线、圆曲线等曲线要素，避难就易，充分利用有利的地形进行展线，不单纯追求更高指标，力争使路线平面线形顺应自然地形变化趋势，使路线设计的每部分尽可能符合环保和降低造价的设计要求，且线形均衡、过渡自然，并与公路所处的外部环境协调一致。
马洪至南岭段路线长5.314km,路线增长系数1.152，路段路线共设平曲线19个，平均每公里交点个数3.575个，平曲线长度占路线总长的33.793%，最小平曲线半径40m，直线最大长度463.483m。
库陂至马洪段路线长6.203km,路线增长系数1.224，路段路线共设平曲线24个，平均每公里交点个数3.869个，平曲线长度占路线总长的36.642%，最小平曲线半径45m，直线最大长度667.982m；线形组合其余基本以单曲线和S形曲线为主。
平面线形均衡、连续、无突变感
3、路线纵面线形设计
路线纵面设计主要受洪水、被交道路、路基土石方平衡及路线平纵组合要求控制。
结合当地河流水文情况、路网规划等因素，在考虑设计洪水位的影响和交叉构造物净空标准的前提下，尽量节约工程量，减少取弃土。
设计中纵断面经过反复优化设计，力求舒顺、流畅且不失其经济合理性，在不过多增加工程量的前提下，尽量采用较高标准的竖曲线半径，并确保满足视觉所需要的最小竖曲线半径。
马洪至南岭段共设竖曲线13个，平均每公里变坡点个数为2.446个，竖曲线占路线总里程31.794%；最短坡长为66m，最大纵坡7.488%；凸型竖曲线最小半800m，凹型竖曲线最小半径3000m，库陂至马洪线共设竖曲线40个，平均每公里变坡点个数为6.448
个，竖曲线占路线总里程42.790%；最短坡长为33m，最大纵坡7.063%；凸型竖曲线最小半径450m，凹型竖曲线最小半径600m均满足驾驶员视觉所需要的最小竖曲线半径值，纵面线形视觉良好。
4、路线平纵面线形组合设计
路线平纵面线形组合设计时，特别注重组合设计对行驶安全的影响，力求避免平、纵、横最不利的组合设计，并考虑相邻路段各技术指标值的均衡、连续，避免平面高指标、纵面低指标的组合。
路线空间线形能自然地诱导驾驶者的视线，并保持视觉的连续性，并与沿线自然景观和地质条件相适应。
设计中作到平包竖，在大半径平曲线或长直线端部不设小半径平曲线，纵面顺适自然，以利行车安全、舒适。
总体而言，线型设计充分研究了沿线地形、地质特点、营运安全性及占地情况，在运用技术指标时，尽可能合理利用地形，在不增加过多的工程量时，线形的设计尽可能采用较高的技术指标。
5、马洪至南岭段平、纵指标表。