压裂施工设备-石油工程实验教学中心

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中石化压裂队设备管理流程汇报材料

中石化压裂队设备管理流程汇报材料

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一、设备入库验收流程。

压裂特色技术简介-压裂

压裂特色技术简介-压裂

三、压裂特色技术
技术指标
(1)压裂液耐温耐剪切性:170s-1,剪切80min,μ≥70 mPa.s; (2)压裂液对岩芯伤害率≤20%;
(3)压裂用封隔器:耐压80MPa,耐温145℃;
(4)压裂有效成功率100%。
现场应用情况
该技术已累计实施78井次,压后平均单井增油11.8t/d,累计增油 10.652×104t,增天然气4169×104m3,新增探明石油地质储量243×104t,使安
关键技术:
应力差与隔层界限图版
人工隔层控高技术
隔层厚度m
12 10.2 8 4 0 2 4 6 储隔层应力差M P a 8 7.6 6.3 4.5 3.8
he=5m he=3m
低粘压裂液技术
施工参数优化技术 选井隔层界限
3 2.6 8
三、压裂特色技术
薄层压裂增产效果对比
10.00 9.00 8.00 7.00 6.00 5.00 4.00 3.00 2.00 1.00 0.00 0.69 1.1 0.66 0.5 3.55 3.2 4.7 8.82
术等多项研究,形成页岩油气压裂技术序列,为页岩油气经济高效开发提供技术支撑。
关键技术:
1、页岩可压性评价技术
2、页岩压裂液体系
3、页岩压裂优化设计技术 4、分段压裂工艺及配套技术
三、压裂特色技术
现场试验情况
泌页HF1井实施概况
泌页HF1井作为中石化第一口陆相页岩油水平井,该井15级分段压裂获23.6m3工业油流。 压裂施工日期:2011年12月27日-2012年1月8日
0/6.8 0/2.7 1.1/7.2
100/23
0/9 0/64.8 20/22
1009.1

石油开发 井下作业 压裂施工现场规格化

石油开发  井下作业  压裂施工现场规格化

压裂施工现场规格化1 主题与适用范围本文件规定了压裂施工现场规格化。

本文件适用于油气田压裂施工现场。

2 压裂施工现场规格化要求2.1 施工地面规格化要求2.1.1 施工井场必须平整、无油污、无电缆线及影响压裂车倒车行驶的井架绷绳、油管等杂物,以便压裂施工设备摆放。

2.1.2 压裂施工井场面积要求大于 30m×30m,未包含修井作业设备、油管、井下工具以及相关的设施等的摆放面积。

如施工井场不能满足以上要求者,汇报公司,采取措施,根据场地实际情况在确保安全施工的前提下合理摆放车辆,便于人员疏散撤离。

2.1.3 进行油基压裂,压裂井口安装完毕后,作业机应开出井场 50m 以外。

2.2 压裂液罐摆放要求2.2.1 压裂液罐摆放距井口必须大于 30m,液罐与井口之间无障碍物。

如施工井场不能满足以上要求者,根据场地实际情况合理摆放液罐。

2.3 压裂施工设备摆放要求2.3.1 设备摆放以便于连接,不影响安全及砂罐车倒车为标准2.3.2 压裂监测仪表车应停放在便于观察井口,又便于指挥的安全合适的位置。

2.3.3 管汇车将必备的管汇及其他附件吊下后,应开出距井口 10m 以外。

3 安全环保要求3.1 进行油基压裂,液罐上每个罐口必须配备一具干粉灭火器和二条消防毛毡,要求摆放整齐3.2 进行油基压裂,压裂车每台必须配置专用灭火器一具,消防毛毡一条,摆放在驾驶室前 1m 便于使用的位置3.3 进行油基压裂,作业队必须在井口放置专用(35kg)灭火器 4 具,消防毛毡八条,消防锨四把,应摆放整齐规格,便于应急。

3.4 进行油基压裂,要二部消防车戒备,分别停放在井口与压裂车的两侧,离管汇中心 20m 左右,并做好消防准备。

3.5 各种添加剂包装(桶,袋等)要集中处理,严禁乱扔。

3.6 排空走泵用液用硬管线连接导入作业队工程罐。

施工完剩余压裂液要集中收入罐车中到油田指定排污点排放。

3.7 参加施工人员要穿戴统一劳保护具上岗。

压裂、酸化实验教学实训平台的建设

压裂、酸化实验教学实训平台的建设

压 裂车 组模 型 主要有 压裂 车模 型 、 混砂 车模 型 、
罐 车模 型 、 表 车模 型 , 图 1图 ~图 4所示 。 仪 如
基 金项 目: 中国石油大 学 ( 东 ) 华 校级 实验教 学建 设项 目
( 目编 号 : D 0 9 - 7 . 项 Q 2 0 -1 0 ).
p afr c nsss o a t rn r c r u s a r u d e u p n s I c n de n ta e t e o e ai n lto m o it ff c u ig tu k go p nd go n q i me t. t a mo sr t h p rto s, r r c u ig tu k a ln r n a e u e h t d n s r i ng a o tf c u i g a d a iii g. fa t rn r c nd be de ,a d c n b s d f rt e su e t tani b u a t rn n ed zn o r Th x e i n a e c i g p afr ma e h r c ie ta iin fo t e We lst o t a e e p rme t lt a h n l to m k s t e p a tc r nsto m h l i t he l b,ma s r e ke sud nt x e in e t e fa t rn n c d zn n mp o e sud n s a tc b l y,wh l lmi a e t e s e p re c h cu i g a d a i ii g a d i r v t e t pr cie a ii r t ie ei n ts
p o e s n e p rme tl e c i g p af r f r h a t r g a d a i i e t n h sb e e e o e .T e r c s ,a x e i n a a h n lt m ef c u i n cd f a i a e n d v lp d h t o o t r n i o

石油工程技术 井下作业 石油开发中体积压裂技术的应用

石油工程技术   井下作业    石油开发中体积压裂技术的应用

石油开发中体积压裂技术的应用1体积压裂技术现状体积压裂技术的工作原理:自然裂缝在水力压裂施工中不断扩展,在脆性岩体内造成剪切滑动,由此形成人造裂隙,天然裂隙和人造裂隙的交汇,构成裂缝网络,扩大了改造面积,增加初始产能和后期原油的采收率。

实践表明,体积压裂技术在油田开发中的应用是十分有效的。

近年来,由于压裂工艺的革新与发展,使国内原油产量逐年增加。

在过去的10多年里,我国油田采用压裂工艺的次数超过了10万次,同时,原油产量也在逐年上升。

在以往的油田工作中,其工作重点是开发一类、二类油藏,现在,油藏已经从原来的油藏过渡到了三类、四类,所以,常规的压裂技术已不能满足目前的生产要求,要想增加油田的单井生产,必须对原有的采油工艺进行改革,而采用致密油体压裂技术,则能较好地解决这一难题,根据不同的低渗透油藏的渗透率,研发适用范围更广的体积压裂技术,采用斜井多级压裂、多级水力射流压裂等技术进行采油。

2石油开发中体积压裂技术的应用优势2.1创设良好的开采条件在特低渗透油田的采掘中,因为地表对油田的影响很大,所以采掘工人在采掘时一般都采用丛式井,当油井倾角超过15°时,这是很好的采掘条件。

采掘人员要根据有利的井眼、井斜等情况,对有关的压裂参数进行优化,并对射孔进行进一步的优化,从而为区分多条裂缝的压裂创造有利条件。

采用多缝组合压裂技术,可以保证储层中各裂缝相互独立、相互平行,从而达到增产的目的。

另外,由于实施多缝压裂时油井倾角非常合理,因此在油田中不会出现压串、分压的现象。

2.2控制体积压裂的效果当油气田中存在着大量裂缝时,将严重制约着油气田的开发与安全。

为了保证油气田开采的顺利进行,需要在大变形条件下采用这种方法。

如果单井品质非常好,而且夹层很薄,射孔孔径很大,那么最好是用油套混合注水层来压裂,以达到理想的采油效果。

在单井中,2个压裂段之间的间距过大,将影响压裂的精确度。

只有采用双缝法,才能提高压裂的精度。

我国石油工程领域压裂酸化技术现状、未来趋势及促进对策

我国石油工程领域压裂酸化技术现状、未来趋势及促进对策

我国石油工程领域压裂酸化技术现状、未来趋势及促进对策摘要:随着我国经济发展,对油气资源的需求量越来越大。

近年来,随着油田开采难度的逐步加大,采用压裂和酸化技术已成为增产措施。

随着压裂和酸化技术的不断发展,其重要性日益凸显,不断提升压裂和酸化技术已成为当前油气田开发的当务之急。

文章系统地分析了国内压裂酸化技术的发展状况。

在此基础上,对目前国内压裂酸化技术存在的问题进行了归纳,并对今后的发展进行了展望。

并针对这些问题,提出了相应的解决措施和建议,以推动国内压裂和酸化技术的发展。

关键词:压裂酸化技术;现状;趋势;对策引言压裂酸化技术作为一种进攻性技术,对提高油气藏产量起着举足轻重的作用。

该方法能有效地增加石油和天然气的生产,是目前世界上许多大型油田实现增产和稳定的重要技术措施。

为了应对国内油气资源开采的严峻形势,加快压裂酸化技术的发展势在必行。

近几年来,油田开发过程中出现了一系列新的油藏、新的油藏开发难度加大,老油区的稳产、增产效果不佳等问题。

面对这种严峻的形势,国家有关部门出台了一系列政策,鼓励石油公司加大勘探开发力度,提高油气资源产量,把推进油气产业发展摆在重要位置。

在此情况下,加快开发压裂和酸化技术具有十分重要的意义。

要达到这个目的,就必须要对国内目前的压裂酸化技术状况有一个全面的认识,并且要认清其中的技术难点。

必须对这些问题进行深入的调查与分析,才能为这些问题寻找到行之有效的解决方法。

1我国石油工程领域压裂酸化技术现状近几年来,随着社会经济的迅速发展,人们对能源的需求量越来越大,特别是油气的消耗也越来越大。

随着国家对能源的需求,我国的石油工业得到了快速的发展,同时也对油田的开采提出了更高的要求。

压裂酸化技术作为一种有效的增产措施,能够极大地增加石油和天然气的产量,在石油和天然气开采中起到了越来越大的作用。

针对这些问题,近几年来,国内石油工业一直在加强对压裂酸化技术的研究与开发,并取得了一定进展。

石油工程技术 井下作业 油田井下压裂技术要点分析

石油工程技术    井下作业   油田井下压裂技术要点分析

油田井下压裂技术要点分析1油田井下压裂施工技术工艺分析1.1分隔分层压裂工艺作为油田井下压裂施工中较为常用的压裂施工技术,分隔分层压裂工艺的工艺成本较高且工艺流程相对复杂。

封隔器作为该工艺重要设备主要由单封隔型、双封隔型以及滑套型三种。

其中,单封隔型多用于大型油井与中型油井中,主要应用在油井的最下层。

而双封隔型的应用较为广泛,可以适应任何种类的油井,同时,压裂施工受到油井层限制较小。

对于滑套性封隔器来说,则可以用于反复压裂、较深的油井中。

在应用滑套性封隔器压裂过程中,首先应保证压裂机喷砂仪上有滑套,其原因在于能够确保内部压力、压裂较大,能够实现迅速喷射。

现阶段,该项技术应用在国内油田中应用较为广泛。

1.2限流分层压裂工艺当压裂施工技术要求较高且较为复杂时,多采用限流分层压裂工艺。

主要应用于压开层数多、压裂所需压力差异性较强的施工中。

限流分层压裂工艺在实际的应用过程中需要针对具体情况进行高速喷射口的改变,也就是利用随时改变高速喷射口直径的方式有效改变喷射压力,从而进一步提升单位时间内的注入量。

施工时,首先需要采用直径相对较小的喷射口,逐渐提高井下的压力,直到压力高于油井所能承受的最大负荷后,再进行直径的改变,采用较大直径口径的喷射口。

针对不同油井层的压力,确保油井层产生裂缝能够顺利流出原油。

除此之外,对于水平油井来说,限流分层压裂工艺的应用能够依据油层厚度的不同,采取施加不同压力的方式,使得压裂能够纵向产生裂缝,进而提高工艺水平。

但同时,需要注意的是,限流分层压裂工艺往往对高速喷射井口的直径与密度有着较高的要求,所以仅适合满足其条件的油井。

由于局限性较强,在实际应用中受到了制约。

1.3注蜡球选择型压裂工艺在进行油田井下压裂时,注蜡球选择型压裂工艺的施工原理在于改变原有的堵塞剂,并将其更换为注蜡球进行后续的压裂。

一般来说,最先受压的为具有高渗透层的油井,随着蜡球不断封堵高渗透层,会导致井下压力不断增强,一旦压力到达相应程度时,油层便会随之产生裂缝。

压裂前施工准备及常见问题处置预案探究

压裂前施工准备及常见问题处置预案探究

压裂前施工准备及常见问题处置预案探究压裂是一种在岩石中注入高压液体来破裂岩石并释放地下石油或天然气的方法。

在进行压裂前,需要进行一系列的施工准备工作,并制定处置预案以应对常见问题的发生。

一、压裂前施工准备:1. 确定施工地点:压裂施工需要先确定施工地点,包括地下岩石类型、脆性程度和油气资源储量等信息。

2. 确定压裂液:根据地下岩石特性,确定合适的压裂液类型和配方,包括添加适量的添加剂以提高压裂效果。

3. 检查设备:检查压裂设备的完整性和可靠性,确保设备正常运行,避免施工中断。

4. 配置人员:确定施工所需的人员,包括工程师、技术人员和作业人员等,确保施工人员具备相关技能和经验。

5. 制定施工计划:根据施工地点和目标,制定详细的施工计划,包括施工时间、施工过程和监测措施等。

二、常见问题处置预案:1. 压裂液泄漏:如果在施工过程中发生压裂液泄漏,必须立即采取措施进行处理。

停止液体注入,并立即排除任何泄漏源。

然后,清除泄漏区域,并采取适当的措施来清除液体和防止进一步泄漏。

2. 压力超过预期:如果压力超过预期,有可能导致管道破裂或设备损坏。

在这种情况下,应立即停止液体注入并检查设备和管道的完整性。

必要时,修复或更换破损的部件,并重新开始施工。

3. 压裂效果不佳:如果压裂效果不佳,可能是由于岩石特性、压裂液配方不当或施工操作不正确等原因。

在这种情况下,应及时调整压裂液配方或施工参数,并进行重新测试,以提高压裂效果。

4. 地下水受污染:压裂施工可能导致地下水污染的风险。

为了减少这种风险,需要在施工前进行地下水监测,并采取必要的防护措施,如使用环保型压裂液、确保施工设备的严密性和采取足够的防护措施来避免污染。

5. 其他环境影响:压裂施工可能会对周围环境造成噪音、震荡或灰尘等影响。

为了减少这些影响,需要在施工计划中制定相应的措施,如限制施工时间、使用降噪设备和进行环境监测等。

良好的压裂前施工准备和常见问题处置预案是确保压裂施工顺利进行和减少环境影响的关键。

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中国石油大学(华东)石油工程学院采油系

油气藏增产改造原理与方法
♣仪表车
仪表车是在压裂施工时供现场工程技术人员准确、及时的掌握各种 施工参数,帮助了解和判断井下施工情况,正确指导施工的特种车 辆。仪表车上装有计量压裂参数的各种仪表,如计量压力、液量、 排量、砂量、混砂比等的仪表装置。此外还装有扩大器、送话器等 通信联络装置。
1-上接头;2-调节环; 3-弹簧座;4-弹簧; 5-滑套;6-中心管; 7 ,10-密封圈;8-阀; 9-阀座;10-卡簧; 12-加重头;13-下接头
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油气藏增产改造原理与方法
♣水力锚 压裂时,为了防止因压力波动而引起的封隔器上下蠕动,避
多底井可以提供较好的泄油面积和利于管理,在某些情况下, 可以用水平井段替换,以满足水力压裂的需要,而在另一些情况下, 要达到最佳的储层泄油面积,可能需要将不同的水平井段与压裂相 结合,对于这种复杂的完井,制定相应的计划是很重要的。
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油气藏增产改造原理与方法
小眼井和单一井完井
使用小眼井和单一井可以降低钻井和完井的成本,小眼井完井 的生产套管口径可小到2in,这些管子既是套管,也是油管。
小管径限制了一些特殊压裂用管的应用,也限制了施工压力。 由于减小了井筒直径,要克服摩阻,地面施工压力就要升高,这就 限制了排量和施工的规模,因而也降低了压裂施工的效率。小直径 管柱也限制了井下工具的使用,即由于不能使用层位隔离工具而不 能进行多层压裂施工。
油气藏增产改造原理与方法
第6章 压裂施工
主要内容:
(1)完井 (2)射孔 (3)压裂施工设备 (4)压裂工艺方法 (5)压裂施工程序及压裂后井的管理 (6)支撑剂回流控制 (7)质量控制与环境安全
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油气藏增产改造原理与方法
油气藏增产改造原理与方法
相位角和各向异性与油井产能比关系曲线
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油气藏增产改造原理与方法
孔径与油井产能比关系曲线
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油气藏增产改造原理与方法
第一节 完 井
完井是水力压裂施工前重要的一个环节,良好的完井条件, 是水力压裂获得成功的关键因素之一,常见井的类型有:
(1)直井;(2)斜井;(3)水平井;(4)多层完井;(5)多底井。
不同类型的井有不同的特点,应采用不同的完井方式。需要注 意的是,在考虑完井方式时,除了要考虑完井方式对油井生产的影 响外,还要充分考虑完井方式对将来压裂、酸化的影响,要统筹考 虑,做到既有利于当前油井的生产,又有利于今后可能的压裂酸化 作业。
1.资料准备 ① 收集射孔枪、弹的基本数据 ② 进行射孔弹穿深、孔径校正 ③ 计算钻井损害参数
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油气藏增产改造原理与方法
2.射孔参数优选过程 ① 建立各种储层和产层流体条件下射孔完井产能关系数学 模型,获得各种条件下射孔产能比定量关系;
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油气藏增产改造原理与方法
♣管汇车 管汇是压裂时高压液流汇集通过的总机关,由高压三通、四通、
单流阀、控制阀等部件组成。因为是组装在汽车上的,所以称为管 汇车。管汇车要求管系
射孔器的尺寸和类型 炸药类型 射孔密度
射孔相位 射孔长度 射孔方向
压裂射孔目标:选择射孔参数,使在压裂施工和生产期间,靠近井 筒的压力降落最小。
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油气藏增产改造原理与方法
一、射孔参数设计
主要考虑的问题: 参数组合的产能比、套管损害情况和孔眼的力学稳定性
问题:可能影响裂缝几何尺寸和生产能力。裂缝与井筒的联通有限,
裂缝宽度剖面受到限制,在压裂施工期间,引起支撑剂堵塞和早期 脱砂,在压裂施工以后,会影响到产量。
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油气藏增产改造原理与方法
水平井和多底井的完井
水平井的有效压裂施工需要特殊的完井过程,除了通常要考虑 的压力和排量以外,还必需要考虑铺砂的问题,是一直铺置到储层 内部还是沿着储层铺置。为进行多次压裂施工而进行的层位隔离必 须是水平井完井设计的一部分,这就需要全线注水泥,使用套管封 隔器,放置永久安装的层位选择工具或可收回的层位隔离工具。

油气藏增产改造原理与方法
射孔液性能要求
① 密度可调节 ② 腐蚀性小 ③ 高温下性能稳定 ④ 无固相 ⑤ 低滤失 ⑥ 成本低、配制方便
射孔液体系:
① 无固体清洁盐水射孔液
② 聚合物射孔液
③ 油基射孔液
④ 酸基射孔液
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油气藏增产改造原理与方法
♣井场布置
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二、井下工具
♣压裂封隔器 压裂封隔器是分隔井的压裂层段的主要井下工具。主要有水力压差 式、水力机械式和水力压缩式等。
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油气藏增产改造原理与方法
(二)射孔枪、弹选择
有枪身射孔和无枪身射孔
(三)射孔液选择
射孔液 对油层 可能造 成损害
① 射孔液固相颗粒损害 ② 射孔液滤失造成损害 ③ 射孔液速敏造成损害
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凡属固井质量不好,井况不明和靠近油气水边界的井,均不适宜进行压裂。
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二、压裂工艺方式选择
合层压裂 压裂时对层组的各个小层同时进行施工,就叫合层压裂。
(1)油管压裂:将高压液体由油管挤入井底,适合于对自喷井压裂。 (2)套管压裂:套管压裂是井内不下油管,装好井口直接进行压裂。其优点 是施工简单,可以大大降低管路摩阻。但这种方法携砂能力低,一旦造成砂堵, 则无法进行循环。 (3)油、套管同时压裂:施工时,油管和套管出口各接几部压裂车,同时向 井内注入液体,从套管加砂。这种压裂方式的优点是:利用油管泵入的液体流 向改变,可以防止压裂砂下沉。一旦发生砂堵便于进行反循环冲洗。因此,油、 套管同时压裂适合于深井。其缺点是施工压力受到套管强度的限制。
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斜井和S型井的完井
对斜井和S型井,应弄清井筒倾角、地层就地应力场(决定裂缝方 位)和可能的裂缝几何之间的关系。如果井筒与主应力方向不一致, 则裂缝从井筒起始处的情况可能较为复杂,在这种情况下,裂缝不可 能是一个简单的单一平面裂缝。这种方向上的误差,可能致靠近井筒 的裂缝起始处为多裂缝,或使得裂缝扭转并改变方向,最后与远场最 小水平应力方向相一致。
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第四节 压裂工艺方法
一、选压裂井(层)的一般原则
1. 压裂选井的原则 (1)应优先选择油气显示好,孔隙度、渗透率较高的井; (2)有油气显示,但试油结果较差的井; (3)油气层受污染或被堵塞的井; (4)注水见效区内未见效的井; (5)注水未见效区内应选择油层与注水层位一致的井; (6)储量大、连通好、开采状况差的地区的井; (7)不能满是配产配注的油水井。
免因上、下封隔器不协调或下部封隔器损坏而引起的油管上顶, 可下入水力锚来固定井下管柱,以保证施工正常进行。
水力锚的主要结构是由主体、扶正器、密封圈、外弹簧、内弹 簧、锚体、扶正器套组成。当油管内加压后,随着压力上升,水 力锚体开始压缩弹簧向外推移,直到水力锚体外牙与套管壁接触 为止。压力越高嵌得越紧,管柱不致上下移动。卸压后,弹簧推 动水力锚体,使外牙离开套管内壁,恢复到原来位置。
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油气藏增产改造原理与方法
2.压裂选层的原则: (1)油层要有足够的含油量,即含油饱和度要高。 (2)油层要有充足的能量,即要有足够的地层压力。 (3)岩石的渗透性要好,油层具有一定的地层系数 (4)压裂后能在井底附近地层形成一条或数条高渗透裂缝通道。
如果是必需要使用小眼井完井技术,那么完井设计应规定使用厚 壁管作为套管,这样就能允许较高的泵入排量和较高的施工压力。
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油气藏增产改造原理与方法
第二节 射 孔
射孔孔眼为井筒和储层之间提供一种连通方式,而在压裂施工期间, 射孔孔眼是裂缝和井筒之间的液体流动通道。射孔参数的选择对压裂 施工的质量有很大的影响,射孔参数主要指下面几个方面:
(a)封隔器解封状态; (b)封隔器坐封状态
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1-上接头;2-钢碗;3-胶筒; 4-中心管;5-滤网;6-下接头

油气藏增产改造原理与方法
♣压裂喷砂器 作用:一是向地层喷砂液;二是造成节流压差,保证封隔器所需 的坐封压力。有弹簧式和喷嘴式两种。

油气藏增产改造原理与方法
第三节 压裂施工设备
压裂施工设备
压裂车 混砂车 地面动力机械设备 仪表车 管汇车 喷砂器 井下工具 封隔器 水力锚
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油气藏增产改造原理与方法
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♣混砂车
作用:将压裂液和支撑剂按一定比例混合后供给压裂车泵入井。 要求:性能好、工作可靠、机械化程度高。输砂量一般在 30~50t/h,排量达3m3/min左右。 混砂车主要由供液系统、输砂系统及传动系统三部分组成。供液 系统包括供液泵、混砂装置、砂泵等。
一、地面动力机械设备
♣压裂车(泵车) 压裂车是压裂的主要设备,它的作用是向井内注入高压的压裂 液,将地层压开,并把支撑剂挤入裂缝。 压裂车主要由运载、动力、传动、泵体、操作面板等五大件组 成。压裂泵是压裂车的工作主机。 压裂泵的性能要求:必须具有压力高、功率大、耐腐蚀、抗磨 等特点,并要求性能稳定、工作可靠。
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