航道疏浚对环境影响综述
疏浚施工对海洋环境的影响分析

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疏浚施工对海洋环境的影响分析
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摘要!随着人类社会的进步!海洋的污染日趋加重!尤其体现在近海海域环境的恶化!并有继续扩展的趋势" 沿海地区 的飞速发展!特别是港口建设过程中的疏浚施工势必会对一定范围内的海域产生影响" 依托京唐港 KO RKSd多用 途 泊 位 工 程 !模 拟 预 测 疏 浚 施 工 过 程 中 悬 浮 泥 沙 的 输 运 和 扩 散 过 程 !确 定 悬 浮 泥 沙 对 海 域 的 影 响 强 度 和 范 围 !为 疏 浚 施 工 及相关利益方提供预防和管控的客观依据!可供类似港口工程疏浚施工参考" 关键词!疏浚施工#海洋环境#悬浮泥沙
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港口与航道工程施工的生态影响及对策

港口与航道工程施工的生态影响及对策港口与航道工程的施工对周边生态环境有着深远的影响,一方面需要满足港口和航道发展的需要,另一方面也需要保护和改善周边的生态环境。
本文将从生态影响的角度出发,探讨港口与航道工程施工所带来的生态影响,并提出针对这些影响的对策。
1. 水质受污染港口建设和航道疏浚过程中,可能会产生大量的污水和废水,其中包括含有重金属和有害物质的废水。
这些废水直接排放或通过渗漏等途径进入周边水体,导致水质受到污染,影响水生生物和周边的生态系统。
2. 水域生态系统破坏在建设港口和航道时,常常需要进行水域的填海造地和堆填工程,这种行为会破坏原有的水域生态系统,影响海洋生态平衡,导致海洋生物的栖息地减少、迁徙路线受到影响等问题。
3. 河口与海岸带变化港口与航道工程的施工可能导致河口和海岸带的地理环境和生态系统发生变化,如滩涂的消失、海岸线的改变等,这些变化将对周边的生态环境和生物多样性产生负面影响。
4. 生物多样性减少港口和航道工程对周边水域生物多样性造成了一定程度的影响,其中包括水生生物的栖息地丧失、鱼类迁徙路线受到阻碍、珍稀物种的数量减少等问题。
1. 提前进行生态评估在进行港口和航道工程施工前,应充分了解该地区的生态环境现状,对可能产生的影响进行科学的评估和预测,制定相应的保护和修复措施。
2. 采用生态友好工程技术在港口和航道工程的设计和施工过程中,应采用具有生态友好特性的工程技术,比如采用低影响开发技术、模拟自然生态过程等方法来减少对生态环境的破坏。
3. 建立生态保护区和恢复区在港口和航道工程的周边设立生态保护区和恢复区,保护原有的水生生物和植被,对受到影响的生态系统进行恢复和重建。
4. 控制废水排放严格控制港口建设和航道疏浚过程中产生的废水和污水排放,采用科学的废水处理方法,确保不对周边水质产生污染。
5. 加强监测和评估对港口与航道工程施工过程中和施工后的生态环境进行持续监测和评估,及时发现和解决可能存在的生态问题,确保施工不对周边生态环境产生持久的影响。
港口与航道工程施工的生态影响及其对策

港口与航道工程施工的生态影响及其对策港口与航道工程的施工对生态环境会产生一定影响,主要体现在以下几个方面:1. 水质影响:港口和航道工程施工会产生大量废水,其中可能含有有机物、重金属等污染物,对水体质量造成一定影响。
这些污染物会对水中生物产生毒性影响,破坏水生态系统的平衡。
2. 底泥扰动:港口和航道工程施工可能需要进行疏浚作业,导致底泥的扬起和沉积物的悬浮。
这些底泥和悬浮物可能具有一定的毒性,对水中生物和底栖生物造成威胁,同时也会影响水中的光线透过和氧气的溶解。
3. 水动力变化:港口和航道工程施工会改变水动力条件,包括水流速度、潮差、水位等。
这些变化可能导致河口或海湾的水位变动,影响周边的湿地和海岸生态系统。
4. 栖息地破坏:港口和航道工程施工需要进行填海造地、围堤建设等,这些活动可能破坏原有的栖息地。
填海造地会消灭原有的河口湿地和海草床,围堤建设会影响海岸线和滩涂生态系统。
针对以上生态影响,可以采取以下对策来减少和修复生态环境的破坏:1. 施工工艺优化:采用低污染的施工方法,减少废水的排放。
选择合适的施工机械和技术,减少颗粒物和沉积物的扬起,降低水污染。
2. 废水处理:对施工过程中产生的废水进行集中处理和排放,确保废水达到排放标准。
可以通过调整废水的酸碱度、氧化还原电位等参数来减少废水中污染物的含量。
3. 疏浚废弃物处理:对疏浚过程中产生的底泥和悬浮物进行合理处置。
可以通过固化、填埋等方式对底泥进行处理,降低其对水体生态的影响。
4. 生态修复:对施工过程中破坏的栖息地进行生态修复。
可以通过种植湿地植物、人工沿岸林等措施,重建湿地和栖息地,提供适宜的生境条件。
5. 水动力调控:在设计港口和航道工程时,充分考虑水动力环境,减少对生态系统的不利影响。
可以采用抛石块、沙包等方式修复水体动力条件,缓解水动力调控的影响。
在港口和航道工程的施工过程中,应加强环境监测和保护,及时发现和解决潜在的生态环境问题。
航道疏浚对环境影响综述

4、结语
航道疏浚对周围环境的影响比较大且情况比较复杂,对其影响的范围和程度进行科学 的分析和研究是非常有必要的, 同时针对在疏浚过程中出现的环境问题制定有效的预防和治 理措施也具有重要的意义, 只有进行科学施工和绿色施工, 才能取得经济效益和环保效益的 【1】 双丰收 。 然而, 航道疏浚作为航道维护中必不可少的一环, 其应用的广泛程度已经涉及到航道和 港口建设的领域内, 说明其给工程带来的效益也不容小觑, 因此对于如何提高航道疏浚与生 态环境的兼容性有待研究。 参 考 文 献 :来自因此Φ与 d 是成反比的,
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图 3 调查区沉积物粒径分布图
2.2.2 案例反思 葫芦岛海域正常海洋沉积物和航道疏浚沉积物的粒度、黏土矿物组成差异显著,综合这 些差异查明了葫芦岛海域的航道疏浚物在潮流的作用下扩散, 不同程度的加入到原表面沉积 物中, 部分站位则表现为疏浚沉积物直接覆盖到原沉积物之上, 导致海底原地物质属性的改 【7】 变 。 2.3 案例总结分析 通过对两个案例的分析,可以总结得两点:水中污染物在水体中变化。这种变化包括 三种形式的迁移: 1.机械迁移: 由于挖泥搬运过程中将原河底或者水中污染物质携带到抛泥 区的搬迁;2.物理化学转化:物理-化学迁移是污染物质在水环境中迁移的主要形式;3.生 物性转化:由于水体扰动污染物质是通过生物体的新陈代谢、生长、死亡等生理过程所进行 的迁移。抛泥和弃土过程中沉积物的变化。由于疏浚沉积物直接覆盖到原沉积物之上,导 致海底原地物质属性的改变; 在抛泥区的氧化环境发生变化, 形成污染物新的扩散条件和范 【9】 围,可造成二次污染 。
图 2 调查区表层沉积物类型图
表层沉积物粒度特征 该区沉积物平均粒径在 6Φ左右, 整体具有垂直岸线的带状分布特征, 北东侧沉积物较粗,平均粒径在 6Φ以下;南西侧沉积物较细,平均粒径在 6Φ以上。抛泥点 P、靠近航道的近岸区以及 21 站这 3 处的沉积物明显变粗,他们的平均粒径都小于 5Φ(见 图 3) 。
河道疏浚工程环境影响评估报告

河道疏浚工程环境影响评估报告一、引言本报告对河道疏浚工程的环境影响进行评估和分析。
通过评估,我们可以了解工程对环境的潜在影响,并提出相应的环境保护措施,从而减少或消除潜在的负面影响。
二、工程项目概述(这部分可根据具体情况来填写工程项目的背景、目的和范围等内容)三、环境影响评价方法及依据1.环境影响评价方法(这部分可填写你使用的具体环境影响评价方法,如经验法、专家咨询等)2.评价依据(这部分可填写你参考的法律法规、标准规定、技术文件等)四、环境影响评估结果1.水质影响评估(这部分可以根据工程对水质的潜在影响进行分析,如水质污染、水生态系统恢复能力等)2.生态系统影响评估(这部分可以根据工程对生态系统的潜在影响进行分析,如湿地退化、生物多样性减少等)3.土壤环境影响评估(这部分可以根据工程对土壤环境的潜在影响进行分析,如土壤质量变化、土壤侵蚀等)4.人类活动影响评估(这部分可以根据工程对人类活动的潜在影响进行分析,如生活用水供应、农田灌溉等)五、环境保护措施(这部分可以根据评估结果提出相应的环境保护措施,如水质监测与治理、生态补偿措施等)六、总结与建议通过对河道疏浚工程的环境影响评估,我们得出以下总结与建议:(这部分可针对评估结果进行总结,并提出对工程实施的建议)七、参考文献(这部分可列举你在评估过程中所参考的文献、法律法规等)以上是根据题目提供的格式进行的示例。
具体根据河道疏浚工程的实际情况和要求,你可以对每个小节的内容进行适当调整和补充,保证全文的逻辑性和准确性。
同时,你还可以在每个章节之间做好过渡,使文章整体流畅。
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2024年浅析疏浚工程对环境的影响

2024年浅析疏浚工程对环境的影响一、疏浚工程概述疏浚工程是指对水体底部进行挖掘、清理和拓宽等作业,以改善水流条件、增加航道深度、扩大港口规模或满足其他水利工程建设需求的一种工程活动。
疏浚工程广泛应用于河流、湖泊、港口、航道等水域,对于促进水上交通、提高水体利用效率和改善生态环境具有重要意义。
二、环境影响分析疏浚工程对环境的影响是多方面的,主要包括以下几个方面:1. 水体生态环境的影响疏浚工程会改变水体的自然形态和流动状态,影响水体中的生物群落结构和生态平衡。
挖掘作业会破坏底栖生物的栖息地,导致生物种类和数量的减少。
同时,水流速度的改变也可能导致水体中的营养盐分布不均,影响水生植物的生长和繁殖。
2. 地质环境的影响疏浚工程会破坏河底或海底的地质结构,可能引发地质灾害,如河床侵蚀、海岸侵蚀等。
此外,挖掘产生的弃土和废弃物可能堆积在河道或海岸线上,对周边环境造成污染和安全隐患。
3. 水质的影响疏浚工程可能导致水体中的悬浮物、重金属和有毒有害物质含量增加,对水质造成污染。
同时,疏浚作业产生的噪音和振动也可能对周边水体中的生物造成不利影响。
三、环境保护措施为了减轻疏浚工程对环境的影响,需要采取一系列环境保护措施,包括:1. 优化疏浚工艺选择科学合理的疏浚工艺和设备,减少挖掘对底栖生物和水体环境的破坏。
同时,优化施工时间,避开生物繁殖季节和敏感时段,以减少对生物的影响。
2. 强化施工现场管理加强施工现场的环境管理,规范作业流程,防止弃土和废弃物对周边环境的污染。
同时,加强施工现场的安全管理,防止事故发生。
3. 生态保护与修复在疏浚工程前进行生态评估,预测工程对生态环境的影响。
在疏浚过程中采取生态保护措施,如设置生态保护区、生态补偿等。
工程完成后进行生态修复,如种植水生植物、放养生物等,促进生态环境的恢复。
4. 水质监测与治理加强水质监测,及时发现和处理疏浚工程对水质的影响。
对于产生的污染问题,采取有效的治理措施,如增加沉淀池、过滤设备等,确保水质达标排放。
港口航道疏浚工程的生态与环境影响评估
港口航道疏浚工程的生态与环境影响评估港口是国际贸易的重要枢纽,航道的疏浚工程是确保港口正常运营的关键环节。
然而,这些疏浚工程可能对港口周边水域的生态环境产生重大影响。
因此,进行生态与环境影响评估是必要的,以保护港口生态环境的可持续发展。
首先,港口航道疏浚工程的生态影响评估应该关注渔业资源的保护。
航道疏浚通常涉及底质沉积物的移动和清除,这可能会破坏渔场的栖息地。
在评估过程中,应该考虑评估区域内的渔业资源类型和数量,以及这些资源对于当地经济和社会的重要性。
评估还应该关注如何控制工程活动对渔业资源的潜在损害,并提出必要的保护措施,确保渔业资源的可持续发展。
其次,港口航道疏浚工程的环境影响评估应该关注水质和水动力的变化。
疏浚工程可能导致水体中底质的悬浮物增加,从而影响水质。
评估应该考虑与底质沉积物悬浮物相关的水质参数,并预测悬浮物的传输和沉积情况。
此外,评估还应该考虑疏浚工程对水动力的影响,包括潮汐和海浪的变化,以及疏浚对岸线侵蚀的影响。
为了保护港口周边水域的生态环境,评估结果应该提出相应的水质和水动力管理策略。
第三,港口航道疏浚工程的生态与环境影响评估应该关注对沿岸生态系统的影响。
疏浚工程可能改变沿岸带的生态特征,例如湿地、红树林和珊瑚礁等。
评估应该考虑这些生态系统的保护状况和对当地生物多样性的重要性。
在评估过程中,应该综合考虑疏浚工程对这些生态系统的潜在影响,并提出相应的保护和恢复措施,以最大限度地减少生态系统的破坏。
此外,港口航道疏浚工程的生态与环境影响评估还应该考虑社会经济因素。
疏浚工程可能导致港口区域的土地利用变化,对当地居民和相关产业造成经济影响。
评估应该考虑这些影响,例如土地资源的重分配和工程活动对当地就业的影响。
此外,评估还应该关注工程活动对当地社区的社会影响,包括声响、震动和对居民生活的干扰等。
在评估过程中,应该积极与当地居民和相关利益相关方进行合作,确保他们的关切和意见得到充分考虑。
航道疏浚对水域生态的影响
航道疏浚对水域生态的影响在人类社会的发展进程中,为了满足日益增长的航运需求,航道疏浚成为了一项重要的工程活动。
然而,这一活动在改善航道条件的同时,也不可避免地对水域生态产生了诸多影响。
航道疏浚,简单来说,就是通过挖掘、清淤等手段,加深、拓宽航道,以提高通航能力。
但在这个过程中,大量的底泥被搅动、挖掘和搬运,这对水域的生态环境造成了直接和间接的干扰。
首先,航道疏浚会对水生生物的栖息地造成破坏。
水域底部的底泥通常是许多底栖生物的生活场所,如贝类、虾蟹等。
疏浚作业会直接破坏这些生物的栖息环境,导致它们失去家园。
一些底栖生物可能会在这个过程中死亡,而那些幸存下来的生物则需要重新寻找合适的栖息地。
这对于底栖生物的种群数量和多样性都会产生不利影响。
其次,疏浚过程中产生的悬浮泥沙会使水体变得浑浊。
悬浮在水中的泥沙会降低水体的透明度,影响光线的穿透,从而对水生植物的光合作用产生抑制作用。
光合作用的减弱会导致水生植物生长缓慢,甚至死亡。
而水生植物作为水域生态系统中的生产者,对于维持整个生态系统的平衡和稳定至关重要。
它们的减少会连锁影响到以它们为食的草食性动物,进而影响整个食物链。
再者,疏浚作业还可能会带来污染物的释放和扩散。
底泥中往往积累了一定量的污染物,如重金属、有机物等。
在疏浚过程中,这些污染物可能会被重新释放到水体中,加剧水质的恶化。
这不仅对水生生物的生存造成威胁,还可能影响到周边地区的用水安全。
另外,航道疏浚会改变水流的速度和流向。
水流是水域生态系统中物质和能量传递的重要载体。
水流的改变可能会影响到鱼类等水生动物的洄游路线,干扰它们的繁殖和生长。
同时,水流的变化也可能会影响到营养物质的分布,进而对水域生态系统的结构和功能产生深远影响。
然而,我们也不能因噎废食,完全否定航道疏浚的积极作用。
在合理规划和科学管理的前提下,航道疏浚可以带来显著的经济和社会效益。
例如,它可以提高航运效率,促进贸易发展,为地区经济增长做出贡献。
疏浚对环境的影响及对策
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河道疏浚工程环境影响评价报告
河道疏浚工程环境影响评价报告一、项目背景河道疏浚工程是一项重要的水利工程,旨在提高河道水流能力,防止水患和洪水灾害。
然而,该工程也可能对环境产生一定影响。
因此,为了全面评估工程对环境的影响,特进行环境影响评价,并撰写该报告。
二、评价范围本次环境影响评价主要针对河道疏浚工程及其周边区域进行,包括但不限于以下方面:1. 水质影响:疏浚工程可能破坏河道底部的沉积物,并将其中的污染物搬运到其他地方,对周边水质产生一定影响。
2. 水生态系统影响:疏浚工程可能对河道中的生物多样性和栖息地造成影响,如鱼类、水生植物等。
3. 陆生生态系统影响:工程可能涉及河岸带的改造、植被破坏等,对陆生生态系统造成影响。
4. 噪音和振动影响:施工期间可能产生噪音和振动,对周边居民及生态系统带来不利影响。
5. 社会经济影响:疏浚工程可能涉及土地征用、人口迁移等,对当地居民的生活与经济产生一定影响。
三、评价方法本次环境影响评价采取多种方法和技术手段进行,主要包括:1. 现场调查:对研究区域进行实地考察,了解现有环境状况。
2. 数据收集:收集相关的水文、水质、生态、气象等数据,为评价提供依据。
3. 模型模拟:采用专业的环境模型,模拟疏浚工程对水质、水生态系统等的影响。
4. 风险评估:对工程可能带来的不利影响进行定量评估,以指导后续的环境管理和控制措施。
四、评价结果根据我们的评价,得出以下结论:1. 水质影响:疏浚工程将导致短期内水质的变化,但经过适当的保护措施和后续的水质治理,对水质的长期影响可控制在可接受的范围内。
2. 水生态系统影响:疏浚工程可能对部分水生生物的栖息地造成短期破坏,但通过合理的生态恢复和保护措施,可以促进河道生态系统的恢复。
3. 陆生生态系统影响:工程对河岸带和其周边植被可能产生一定的影响,需要采取适当的植被保护和修复措施。
4. 噪音和振动影响:在施工期间,应采取噪音和振动控制措施,保护周边居民的生活质量。
5. 社会经济影响:工程将带动当地经济发展,但需要妥善处理土地征用和人口迁移等问题,保障当地居民的利益。
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图 3 调查区沉积物粒径分布图
2.2.2 案例反思 葫芦岛海域正常海洋沉积物和航道疏浚沉积物的粒度、黏土矿物组成差异显著,综合这 些差异查明了葫芦岛海域的航道疏浚物在潮流的作用下扩散, 不同程度的加入到原表面沉积 物中, 部分站位则表现为疏浚沉积物直接覆盖到原沉积物之上, 导致海底原地物质属性的改 【7】 变 。 2.3 案例总结分析 通过对两个案例的分析,可以总结得两点:水中污染物在水体中变化。这种变化包括 三种形式的迁移: 1.机械迁移: 由于挖泥搬运过程中将原河底或者水中污染物质携带到抛泥 区的搬迁;2.物理化学转化:物理-化学迁移是污染物质在水环境中迁移的主要形式;3.生 物性转化:由于水体扰动污染物质是通过生物体的新陈代谢、生长、死亡等生理过程所进行 的迁移。抛泥和弃土过程中沉积物的变化。由于疏浚沉积物直接覆盖到原沉积物之上,导 致海底原地物质属性的改变; 在抛泥区的氧化环境发生变化, 形成污染物新的扩散条件和范 【9】 围,可造成二次污染 。
【7】
图 1 研究海区及调查站位图
2.2.1 研究结果 表层沉积物类型 粒度分析表明研究区沉积物分属于 5 种类型,即砂、粉砂质砂、砂质粉砂、 黏土质粉砂和砂+粉砂+黏土.在近岸带以及研究区西南沉积物基本都由黏土质粉砂组成,砂 质粉砂则主要分布在研究区的北东侧;剩下的 3 类沉积物仅在个别站位出现(见图 2) 。特 别注意的是航道疏浚物抛弃处(P 站位)沉积物明显比周围的沉积物粗,为粉砂质砂。
垃圾都将对水生生物造成一定的影响 。 他的研究方法是对水生生物进行评价。水生生物的评价是通过对水生植物、动物、微生 物、底栖生物、鱼类以及生物生产力的测定、分析,从而判定水质、水体富营养化以及污染 状况, 从生物学的角度对环境进行评价, 这一评价与水化学评价结合则可以较客观地反映出 【6】 水体环境质量 。 2.1.1 疏浚工程对水生生物的影响分析 对浮游植物的影响 浮游植物将被泥沙沉降一同包裹,导致浮游植物无论种类还是数量在施 工期间都将减少,这个影响在施工后将会消除。 对浮游动物的影响 水体泥沙量大,大量的泥沙裹挟磨搓、裹挟沉淀,对浮游动物的生存、 存活影响极大, 浮游动物栖息环境消失, 导致浮游植物无论种类还是数量在施工期间都将减 少,这个影响在施工后将会消除。 对底栖动物的影响 河道底部遭到破坏,底栖生物将被清除,并失去生存的环境,将破坏河 底生态系统,彻底改变河流底质的原生态,给水域环境造成极大的危害。 对水生植物的影响 河段透明度降低,河底部分底质裸露,原有的江湾、河汊消失,使原本 水生植物种类,数量少的河道,将更为减少。 2.1.2 对鱼类资源的影响分析 对鱼类栖息地的影响 鱼类对外界各种声音的反应十分敏感,当噪音达到一定程度时,会使 鱼类产生背离性行为, 逃避开噪音源; 如果被迫接受噪音污染, 则对鱼类的生理机能造成不 利的影响。 对鱼类摄食、生长影响 黑龙江、松花江是冷水性鱼类主要分布区,每年的 5 月 - 10 月, 冷水性鱼类沿着整个河道进行摄食、 生长和繁殖; 大多数冷水性鱼类多喜欢集群于水流较缓、 水较深、 同时也是小杂鱼和浮游生物饵料比较丰富的水域进行摄食生长, 这样的环境除了能 满足冷水性鱼类的正常生活环境外, 也能为其提供丰富而可口的食物, 以保证正常的生活和 生长。当施工噪音超过鱼类耐受界限时,鱼类会产生背离性行为,离开原有的最适生活和摄 食场所而被迫迁移到其他饵料生物并不丰富的场所,这样会造成鱼类饵料食物的供应不足, 同时由于河道水流流速快, 鱼类自身要克服水流阻力而消耗大量体能, 因此在饵料生物摄食 不足的情况下,鱼体生长受到制约,造成营养不良,甚至体重下降; 在一些河汊或较为封闭 的水体中,鱼类长期受到有害噪音的干扰而受到惊吓,且不能及时离来开噪音污染区域,将 使鱼体的各种生理机能产生紊乱,造成摄食量下降,生长缓慢,甚至造成鱼体死亡。 对鱼类产卵行为的影响 处于繁殖期间的鱼类对外界的刺激比较敏感,外界的干扰会影响成 熟鱼类的正常繁殖行为。洄游通道、产卵场周围受到噪音的干扰,鱼类的繁殖群体在未达到 产卵场之前就会采取趋离性行为而游出污染区, 不能正常进入产卵场地, 被迫迁移到其他场 所; 如果鱼类在产卵场正在产卵繁殖期间产生噪音干扰, 则会对鱼类产生惊吓而停止产卵行 为,逃离现场。因此,在洄游、繁殖期间,施工噪声干扰会影响鱼类的产卵行为,甚至造成 鱼类不进行生殖洄游、繁殖,导致鱼类没有繁殖或是繁殖能力下降,造成鱼类资源没有得到 有效的补充和增长。根据航道疏浚施工的特点,施工时段为 4 月底 5 月初至 10 月底,此 时段正是鱼类繁殖、育肥、索饵、洄游的时段。因此,噪音对鱼类的影响是比较突出和重要 的因素。 2.1.3 案例反思 黑龙江、松花江航道疏浚施工期间所产生的噪音、泥沙、水质变化等将对水生生物生存 及鱼类的洄游、生殖、索饵、越冬和生存都将带来比较显著的影响,应注意施工方式、施工 【4】 时段等,并采取相应的保护措施,以减缓由此带来的影响 。 2.2 葫芦岛港人工航道疏浚对近岸沉积物的影响
3、解决对策
为了防止航道疏浚对周围环境产生不利影响或将一些不可避免的影响控制在可接受的 范围内,研究者们基于环保疏浚的理念,提出了重点要对水质和土质进行控制。例如在施工 过程中对水质的控制,可以采用沙帘的方法,在挖泥区围堰溢流口外一定范围内,用封闭式 网帘数层,使浑水不得外流,帘子起滞流泥沙下沉及过滤等作用;还可以建立不渗漏的抛泥 区,以容纳废物,使排放的废水能在围堰中保存一定的时间,以便排出清水。对土质的控制 可以有效减少弃泥的二次污染, 例如采用化学或生物方法, 将疏浚泥土变成不污染的陆域土 地填充料; 还可以将河底泥烧制陶瓷和黏土砖, 既可解决挖出泥不经过处理而堆放造成的二 次污染, 又可缓解建材业与农家争地的矛盾; 而利用疏浚淤泥作为城市绿化材料的例子也不 【10】 乏少见 。
图 2 调查区表层沉积物类型图
表层沉积物粒度特征 该区沉积物平均粒径在 6Φ左右, 整体具有垂直岸线的带状分布特征, 北东侧沉积物较粗,平均粒径在 6Φ以下;南西侧沉积物较细,平均粒径在 6Φ以上。抛泥点 P、靠近航道的近岸区以及 21 站这 3 处的沉积物明显变粗,他们的平均粒径都小于 5Φ(见 图 3) 。
航道疏浚对环境影响的研究综述
(长沙理工大学)
摘要:我国水运事业的飞速发展大力促进了我国经济的发展,航道疏浚作为维护航道的主要措施之一,其 应用越来越广泛
【1】
。然而其带来的一系列环境问题需要科学的评估,对此也有不少学者开展了学术研究。
根据本人中国知网查找关于疏浚对环境影响的文献数量就不少于一千条,这也说明了航道疏浚工程在蓬勃 发展的同时,也带来了刻不容缓的环境问题。本文首先简单介绍了疏浚工程以及近年来提出的环保疏浚, 然后通过前人研究的两个案例,分析了航道疏浚对环境的影响,最后提出了相关解决对策。
(注:现行通用的粒径单位有两种:一种是国际长度单位制中的 mm,另一种是Φ。Φ粒径是根据乌登-温 特沃斯标准 (Udden-Wentworth),以 1mm 作为基数乘以或除以 2 来分级的, 后来经过克伦拜因 (W.C.Krumbein) 将其转化为Φ值
【8】
,即
log
2
d , d 为毫米粒径值。
2、案例分析
2.1 黑龙江、松花江航道疏浚对水生生物环境的影响 【4】 本案例是由学者姜国维 针对黑龙江和松花江所做的研究,按照《全国内河航道与港 口布局规划》的“两横、一纵、两网、十八线”的布局,黑龙江,松花江“两线"航道工程 建设成为其重要组成部分,特别是航道疏浚工程由于涉及水域广、河道长,同时又处于高寒 地区,滩涂整治、疏浚挖槽所产生大量的泥沙、悬浮物、噪音、底质改变及机械废水、固体
【2】
,我们必须对其进行研究。
1、疏浚工程简单介绍
1.1 疏浚工程对环境影响的主要方面 疏浚及疏浚泥土处理对环境的影响是近年来提出的一个新的课题, 它对环境的影响主要 在于两个方面。第一个是对自然环境的影响,包括对施工区域水力条件改变的影响,对水域 底部形态变化的影响,对水质带来的变化、施工区域空气质量的变化(即气味等的变化)。 第二个就是对社会环境的影响, 它包括施工期机具噪声水平提高的干扰, 弃土与抛泥沿程带 来的泄露影响, 在挖泥和排泥操作扰动水底沉积物并使之重新悬浮时, 造成二次污染对船体 磨蚀和人群健康的影响,水体污染异色,使人产生反感,失去旅游观光的价值等。 1.2 环保疏浚的提出 一个问题的提出, 必定会有相应的方法来解决。 环保疏浚就是在这样一个背景下提出的, 它是近 30 年来发展起来的新兴产业,是水利工程、环境工程和疏浚工程交叉的边缘工程技 术。它利用机械疏浚方法清除江河湖库污染底泥,在挖泥、输送过程中和疏浚工程完成后对 环境及周围水体的影响都较小, 并且效果显著。 这个具体表现在它可以有效的使悬浮状态的 污染物最少,彻底清除污染物,且过挖量最小,避免伤及原生土,还可使抽走的水量最小, 即疏挖的污染底泥有较高的浓度, 这样可以在吹填的过程中减少水的排干工作。 环保疏浚的 效果显著已是有目共睹,因此它也越来越受到业内人士的重视。
【5】
航道疏浚是海岸带人类活动的重要形式之一, 对近岸海洋环境有着重要的影响。 因此王 亮 等众多学者以葫芦岛航道疏浚为例,通过 X 射线衍生物相分析、放射性同位素分析等 方法,对航道疏浚区及邻近海域沉积物进行了系统的研究。 此研究于 2009 年 7 月进行,他们使用渔船对葫芦岛某港航道及邻近海区底质沉积物进 行了调查,共调查了 52 个站位(见图 1) 。由潜水员具体采集沉积物样品,其中表层沉积物 主要采集表层 0~5cm 的沉积物,水下采集,出水后装入宽口聚丙烯瓶中,室温保存。
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