基于云平台的轨道交通综合监控系统分析
城市轨道交通线网通信集中监视系统数据分析
城市轨道交通线网通信集中监视系统数据分析摘要：本文介绍了城市轨道交通综合监控系统的概念、功能和结构，分析了城市轨道交通综合监控系统数据分析的内容和方法，评价了其分析的效果和展望，并进行了实例分析。
旨在探讨城市轨道交通综合监控系统数据分析的理论和实践，为城市轨道交通的智能化和可持续发展提供参考和借鉴。
关键词：城市轨道交通；线网通信；集中监视系统数据引言：随着城市轨道交通的快速发展，其运营管理面临着越来越复杂和多元化的挑战，需要利用信息化技术对各种数据进行有效的采集、处理、分析和应用，以提高运营效率和服务质量，保障运营安全和用户满意度。
因此，城市轨道交通综合监控系统应运而生，作为一种集成了多个子系统和多个部门的大型分布式监控平台，城市轨道交通综合监控系统可以实现对城市轨道交通的全方位、全过程、全要素的监控管理，以及对运营效果和服务水平的持续优化和提升。
1城市轨道交通线网通信集中监视系统数据分析的内容和方法1.1 数据分析的内容（1）电力监控数据分析：对车站供电设备的实时监控管理，包括变电所、牵引供电、照明供电等。
（2）环境与设备监控数据分析：对各种正常运营保障设施和事故紧急防救灾设施进行实时监控管理，包括空调通风、排水泵房、防淹门、隧道风机、自动扶梯、电梯等。
（3）门禁系统数据分析：对车站内部人员进出的管理和安全防范，包括门禁卡、指纹识别、人脸识别等。
（4）站台门系统数据分析：对站台门运行状况的实时监视和控制，包括开关门状态、故障报警、联锁信号等。
（5）视频监控数据分析：对车站内部的安全监督和客流统计，包括摄像头画面、人员行为识别、人群密度分析等。
（6）广播系统数据分析：对乘客进行公告信息的发布和调整，包括语音合成、语音识别、语义理解等。
（7）火灾报警系统数据分析：对火灾风险的评估和联动处置，包括火灾报警信号、火灾位置定位、火灾扩散预测、火灾应急预案等。
（8）其他系统数据分析：对其他与城市轨道交通线网通信集中监视系统互联的系统进行数据分析，包括车载信息系统、车站信息系统、自动售检票系统、信号系统、时钟系统等。
综合监控系统云平台方案
综合监控系统云平台⽅案发展历程在2000年以前，各机电系统是独⽴建设的，造成重复投资及资源浪费；2000年~2015年，综合监控系统蓬勃发展，集成互联多数地铁机电⼦系统，实施容易，建设周期快，减少重复投资，节约了建设成本；2015年⾄今，综合监控系统逐渐进⼊云平台时代。
云平台的建设可以解决硬件资源的统⼀管理和维护，降低⼯程实施⼯作量和风险度，提⾼服2015年⾄今，综合监控系统逐渐进⼊云平台时代。
云平台的建设可以解决硬件资源的统⼀管理和维护，降低⼯程实施⼯作量和风险度，提⾼服务器硬件资源的利⽤率。
在数据存储商，云存储平台基于分布式存储，规模可以横向扩展，未来可以扩展为线⽹级⼤数据平台，为⼤数据分析提供了有效的数据⽀撑。
并且使硬件设备更加精简，提升运维效率、降低运维成本，建设投资集约化，⼤幅降低造价。
综合监控集中式⽅案综合监控系统集中式云平台⽅案架构图如下：⽅案说明：集中式⽅案所有的综合监控服务器放置在控制中⼼，车站不需要再放置服务器机柜，节约了车站空间。
⽽且车站不配置实时历史服务器，降低了成本。
⽅案缺点：只有中央级控制，如果⾻⼲⽹中断，会导致综合监控系统⽆法降级运⾏，造成运营事故。
应⽤场景：适⽤于建设规模⼩，站点少的场合。
综合监控分布式⽅案（备⽤服务器）综合监控系统分布式云平台⽅案（备⽤服务器）架构图如下：⽅案说明：分布式⽅案所有的综合监控服务器放置在控制中⼼，车站再放置备⽤的物理服务器，并虚拟化⼀台应⽤服务器，车站⼯作站采⽤瘦客户机模式。
⽅案特点：当与⾻⼲⽹中断，车站备⽤服务器升为主服务器，进⼊降级运⾏模式并进⾏监控。
服务器性能⾼，稳定性强，运维相对⽅便。
应⽤场景：适⽤于建设规模⼤，站点较多的场合。
（备⽤⼯控机）综合监控分布式⽅案（备⽤⼯控机）综合监控分布式⽅案综合监控系统分布式云平台⽅案（备⽤⼯控机）架构图如下：⽅案说明：分布式⽅案所有的综合监控服务器放置在控制中⼼，车站再放置备⽤的物理⼯控机，运⾏车站监控服务（热备），车站⼯作站采⽤瘦客户机模式。
基于云平台的城市轨道交通智能运维系统设计
基于云平台的城市轨道交通智能运维系统设计摘要：近年来，大数据、云计算技术、数据通信及物联网等信息技术日益成熟，将这些技术应用于城市轨道交通运维系统具有重要的现实意义。
通过设计了智能运维系统的框架，梳理了智能运维系统的运维工作流程，经实践该系统有效提高了城市轨道交通中运维工作的效率和质量。
关键词：云平台；城市轨道交通；智能运维系统1城市轨道交通智能运维的概述城市轨道交通智能运维是一种利用智能化、信息化和大数据等技术，对设备运用与维护进行有效指导的方法。
通过这种方法，城市轨道交通系统可以提高运维效率，减少运营延误，降低人员要求，延长设备寿命，降低运维成本等多种好处。
城市轨道交通智能运维的核心目的是提高运维效率。
通过采用先进的技术，运营人员可以更快速地识别和解决问题，从而减少运营延误。
同时，这种方法也可以降低人员要求。
传统的运维需要大量的人力资源，但是智能运维可以通过自动化和智能化来减少人力需求。
此外，城市轨道交通智能运维还可以延长设备寿命。
通过实时监控设备状态，及时发现问题并采取措施，可以有效避免设备失效，从而延长设备的使用寿命。
同时，这种方法也可以降低运维成本。
通过减少人力资源投入和提高设备使用寿命，运营成本可以得到有效控制。
为了实现城市轨道交通智能运维，可以结合云计算、物联网、大数据、DevOps等新技术进行平台建设。
这些技术可以帮助运营人员更好地掌握设备状态，快速识别问题，并采取措施解决。
通过利用先进技术，可以更好地管理城市轨道交通系统，提高运维效率，保障运营安全，降低运营成本，为城市交通的发展做出贡献。
2城市轨道交通运维的现状传统城市轨道交通运维模式已经无法适应现代轨道交通发展的要求。
传统的运维模式通常是以设备为中心的，但由于设备分散、复杂，故障诊断困难，海量报警容易遗漏关键报警，这使得运维人员难以及时发现并解决问题。
因此，缺乏故障预警，只能被动应对，造成重大运营延误。
这种运营模式已经不能适应现代轨道交通的要求。
城市轨道交通综合监控系统
城市轨道交通综合监控系统系统介绍城市轨道交通综合监控系统是一种基于先进的信息化技术，对城市轨道交通线路、车站、列车、设备及各种应急事件进行实时监控、管理和控制的系统。
目的是提高城市轨道交通运营的安全性、稳定性、便捷性、及时性，提高服务水平，为广大市民提供优质、高效、安全的城市轨道交通出行服务。
系统架构城市轨道交通综合监控系统基于大数据分析、云计算、物联网、信息安全等最新的信息技术，采用前端传感器、中间件、云平台、数据分析等多层次的架构体系。
系统具有实时监控、远程调度、故障预警、事故处理、数据分析、结果预判等功能，并通过云平台将实时数据、状态信息呈现到调度中心、管理中心等多个分布式终端，实现对城市轨道交通全过程的实时监控、精细化管理、精确调度、精细预测和优化服务。
系统模块城市轨道交通综合监控系统包括以下模块：数据采集模块该模块采用多种实时传感器，对城市轨道交通全过程进行数据采集和实时监控，监测数据包括列车位置、车速、站点进出情况、信号灯状态等，将采集到的数据传输到数据处理中心。
数据处理模块该模块通过云计算的技术，对采集到的数据进行实时处理、存储和分析，对异常数据进行识别和预警，同时为调度中心和管理中心等提供实时数据支持。
可视化显示模块该模块将通过云端服务器上传至调度中心和管理中心的监测数据和分析结果，根据用户需求进行可视化呈现，包括图表、地图、传感器监测图等多种展现形式，以便操作员和管理人员全方位的了解轨道交通运营情况。
调度管理模块该模块实现实时调度和精细管理，包括列车运行速度、车间时间、接车、换段、故障处理等各项内容，与政府应急机构、公安交警部门等部门合作，开展调度救援工作。
风险评价模块该模块通过类别风险评价和本质安全评价，对城市轨道交通全过程的安全运行进行评价。
接口开发模块该模块为其他应用系统的有效整合和开发提供接口。
城市轨道交通综合监控系统作为一种现代化智能技术，为城市轨道交通运营提供了强有力的技术支撑，改善了轨道交通的运行实时监管能力和运行安全管理体系。
城市轨道交通监控系统(二)2024
城市轨道交通监控系统（二）引言概述：城市轨道交通监控系统（二）是对城市轨道交通系统进行监控和管理的重要组成部分。
通过采集、处理和分析相关数据，该系统能够实时监测车辆运行状态、人员流量情况、设备运行状况等信息，为城市轨道交通运营和管理提供有效支持。
本文将从以下五个大点展开讨论城市轨道交通监控系统的功能和应用。
一、实时监测车辆运行状态1. 轨道交通车辆位置定位技术2. 列车运行速度计算与监测3. 线路信号状态监控与分析4. 车辆距离控制和调度5. 异常情况报警与处理策略二、人员流量监测与管理1. 车站人流量采集技术2. 乘车人员统计与分析3. 安全疏导与应急预案4. 区域人员密度监测与调节5. 车站人员行为分析与研判三、设备运行状况监控1. 轨道设备运行状态监测与报警2. 信号设备故障自动检测与修复3. 能源消耗监控与优化4. 设备维护预测与计划5. 轨道交通设备故障追溯与修复记录四、智能预测与优化调度1. 数据驱动的交通流预测2. 轨道交通调度决策支持3. 轨道交通网络拓扑优化4. 车辆运行时间和频次优化5. 高峰期和特殊事件的应急调度措施五、应急响应与安全保障1. 突发情况监测与处理机制2. 恐怖袭击和火灾预警系统3. 治安和执法支持功能4. 逃生通道和紧急疏散指引5. 技术与人员培训、演练与考核总结：城市轨道交通监控系统（二）在城市轨道交通运营和管理中发挥着重要作用。
通过对车辆运行状态的实时监测、人员流量的监测与管理、设备运行的监控、智能预测与优化调度以及应急响应与安全保障功能的提供，该系统可以实现轨道交通的高效、安全和可持续运营。
未来，城市轨道交通监控系统将继续发展，应用新技术，提升城市轨道交通系统的运营管理水平。
城市轨道交通综合监控系统设计研究王静
城市轨道交通综合监控系统设计研究王静发布时间：2023-06-18T03:04:37.251Z 来源：《新潮·建筑与设计》2023年5期作者：王静[导读] 近年来我国城市轨道交通飞速发展，大型城市线网规模逐年扩大，各中小城市纷纷建设城轨。
智慧城市建设也对轨道交通运营管理水平及效率提出更高要求。
综合监控系统是城市轨道交通的重要组成部分，通过对各机电系统集成整合与联动，实现各系统间信息互通与数据共享，是建设智慧轨道交通的基础设施。
为提升城市轨道交通信息化及自动化水平，提高城市轨道交通运营的安全性、可靠性和响应性，城市轨道交通工程应设置综合监控系统。
基于此，本文章对城市轨道交通综合监控系统设计研究进行探讨，以供参考。
重庆交通职业学院重庆江津区 402247摘要：近年来我国城市轨道交通飞速发展，大型城市线网规模逐年扩大，各中小城市纷纷建设城轨。
智慧城市建设也对轨道交通运营管理水平及效率提出更高要求。
综合监控系统是城市轨道交通的重要组成部分，通过对各机电系统集成整合与联动，实现各系统间信息互通与数据共享，是建设智慧轨道交通的基础设施。
为提升城市轨道交通信息化及自动化水平，提高城市轨道交通运营的安全性、可靠性和响应性，城市轨道交通工程应设置综合监控系统。
基于此，本文章对城市轨道交通综合监控系统设计研究进行探讨，以供参考。
关键词：城市轨道交通；综合监控系统；设计研究引言综合监控系统是一个功能强大、开放、模块化、可扩展的分布式系统，通过子系统的集成和互联，为城市轨道交通工程建立了高层次的综合自动化管理运营管理平台，实现数据共享、规划、统一、整合维护，有助于提高城市轨道交通自动化运营水平，提高管理效率。
作为城市轨道交通中不可或缺的一部分，综合监控系统承担着数据传输、系统互联和设备管理的核心作用。
一、问题的提出城市轨道交通专用通信综合网络是一种特殊的交通网络，主要应用于轨道交通指挥、调度以及紧急情况下的通信。
基于云平台的综合监控系统建设方案
基于云平台的综合监控系统建设方案
胡波;路红娟;李冰;徐超
【期刊名称】《城市轨道交通研究》
【年(卷),期】2018(21)7
【摘要】城市轨道交通综合监控系统的需求呈快速上升趋势,系统运行中的运维和设备成本也持续增长,传统的综合监控系统亟需改变.研究了云平台和虚拟化的相关技术,提出了基于云平台的综合监控系统集中式和分布式2种解决方案,总结了云平台方案在高可靠、数据安全、节约空间、简化运维等方面的优势.
【总页数】3页(P158-160)
【作者】胡波;路红娟;李冰;徐超
【作者单位】南瑞集团(国网电力科学研究院)有限公司,210003,南京;国电南瑞科技股份有限公司,210061,南京;南瑞集团(国网电力科学研究院)有限公司,210003,南京;国电南瑞科技股份有限公司,210061,南京;南瑞集团(国网电力科学研究院)有限公司,210003,南京;国电南瑞科技股份有限公司,210061,南京;南瑞集团(国网电力科学研究院)有限公司,210003,南京;国电南瑞科技股份有限公司,210061,南京
【正文语种】中文
【中图分类】U29-39
【相关文献】
1.基于云平台的城市轨道交通综合监控系统方案 [J], 汤石男; 李冰
2.和利时——基于线网级"融合云平台"的城市轨道交通综合监控系统解决方案 [J],
北京和利时系统工程有限公司
3.基于云平台的地铁综合监控系统建设研究 [J], 王超
4.基于云平台的轨道交通综合监控部署方案研究 [J], 赵兴华
5.云平台技术支持下的地铁综合监控系统建设方案 [J], 许焯毅
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现代城市轨道交通综合自动化系统的研究
现代城市轨道交通综合自动化系统的研究摘要：电伴随着物联网技术、大数据技术在城市轨道交通中的应用，城市轨道交通越来越向着智能化发展，而智能化变革也为智能运维方法的设计提供了技术支撑。
针对交通车辆的全生命周期进行分析，明确智能运维管理应该从车辆制造、运营管理和故障维修等方面入手。
结合城市轨道交通发展现状，应用新一代信息感知技术和通信技术，设计了以故障维修为主、运行效率提升为辅的智能运维策略。
但是，该方法实施成本较高。
本文主要分析现代城市轨道交通综合自动化系统。
关键词：自动化技术；城市轨道交通；智能运维；故障跟踪引言将监控箱与云平台、手机APP相连接，实现远程监控、自动报警等多项功能，达到精细化管控城市轨道交通的效果。
但是，该运维方法的故障处理时间较长。
考虑到上述文献提出的智能运维方法存在较多不足之处，无法满足城市轨道交通运维的自动化要求。
为此，文中应用自动化技术，建立了以自动化技术为核心的智能运维体系，以此为基础提升城市轨道交通智能运维效率。
1、城市轨道交通设备运维现状城市轨道交通设备运维涉及行车类设备和非行车类设备：前者包括包含车辆、信号、通信、供电等设备；后者主要指各类车站设备，如PIS、AFC、CCTV、电扶梯、屏蔽门等设备。
线网和运营规模不断扩张，导致城轨设备的数量迅速增加，但设备运维水平并未得到明显提升，现有的设备运维系统主要存在以下几个问题：1)终端检测监测设备智能感知水平不高，感知覆盖范围有限，监测信息不全面。
2)运维系统通常根据专业分别独立建设，各专业相关设备运维较为分散，各系统、各专业间互联互通性差，很难实现各专业协同运维。
3)各专业运维数据共享程度低，容易形成数据孤岛，数据关联融合应用能力和数据智能分析较为薄弱。
4)设备多采取故障修与预防修相结合的检修方式，无法有效地转变为状态修，且普遍依靠人工完成，设备维修维护成本高且效率低。
5)受网络带宽和运维系统架构的影响，终端设备运维数据难以实时传输、处理、分析、存储和应用，系统实时性差。
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基于云平台的轨道交通综合监控系统分析
摘要：现阶段的城市交通建设体系不断健全，尤其是在相关的科技发展上不断
创新，目的是希望交通工程的建设、运行得到更多的保障。
轨道交通综合监控系
统的创建，对城市的综合发展提供了较多的便利条件。
但是，系统的运行需结合
时代的发展、交通建设的标准不断优化，对云平台进行有效的融入，能够在很大
程度上加强轨道交通综合监控系统的数据处理能力，而且在信息存储、信息利用
方面更加的便利。
关键词：云平台；轨道交通；监控系统
传统的系统运行方式比较单一，并且在各类特殊情况的处置、解决上并没有得到较多的
帮助。
云平台的出现、应用，打破了系统的局限性，能够在系统的功能塑造上按照全新的思路、全新的方法来完善，在一系列问题的综合解决措施上比较优秀。
云平台在应用过程中，
要充分考虑到轨道交通综合监控系统的实际需求，在系统的内部改正、外部环境调控方面做
出优化，促使系统的运行效率进一步的提升。
一、轨道交通综合监控系统的现状
现阶段的城市轨道交通建设步伐不断加快，并且在交通压力的缓解上取得了不错的效果。
但是，轨道交通综合监控系统的现状并不乐观。
系统的功能创建方面并没有做出科学的调整，在监控的范围上缺少合理的扩大，因此在交通监管范围上造成了一定的不足。
轨道交通的运
行虽然具备较多的指导和帮助，但是处于城市的整体交通系统当中，还是有可能发生安全事故、交通事故的，如果在监控系统方面没有合理的扩大范围，必定会造成监控的薄弱问题，
这对于轨道交通的长期发展会造成恶劣的影响。
轨道交通综合监控系统的信息处理缺少科学
的监督、科学的指导，系统的维护力度表现不足，虽然表面上能够在系统的优化上得到不错
的成绩，但是长期运行以后并没有得到理想的成果。
二、云平台的应用意义、优势
目前，轨道交通综合监控系统的运行、优化引起了社会各界的高度关注，想要在将来的
工作开展上取得卓越的成果，必须在新的科技应用力度上不断的提升，只有站在全局发展的
角度来出发，才能让未来工作的安排提供更多的保障。
轨道交通综合监控系统的运行难度并
不低，云平台的融合能够促使系统的健全程度更好的提升，同时对系统的长期发展具有更好
的推动效果。
云平台的数据处理能力更加优秀，在监控功能的改造方面，能够进一步的扩大
监控范围，在监控的清晰度方面不断提升，针对各类数据的查找和对比能够在短期内迅速的
完成。
云平台的操作可以减少传统监控的不足，在信息存储的时间上更长一些，对于各类事
故的分析和调查，或者是轨道交通的纠纷问题解决，都可以站在长远的角度来优化，促使轨
道交通综合监控系统的运行更加和谐。
三、云平台在轨道交通综合监控系统中的运用策略
（一）完善信息集成模式
随着轨道交通综合监控系统的不断优化，系统的信息集成模式需要结合具体工作的需求
来不断的创新，继续按照传统的思路、传统的方法来运行并不能得到卓越的成果，还会因此
造成较多的漏洞，这对于系统的综合维护非常不利。
云平台的应用，能够在信息集成模式上
做出更好的创新，最大限度的促使轨道交通综合监控系统得到较多的保障。
顶层信息集成的
运用和优化，能够在综合监控方面给出更多的指导，主要是在中央区域、车站区域、车辆段
区域进行有效的监控，按照集成系统和互联网系统的联合运行方法，将各类监控信息按照统
一汇集处理的方法来完善，在信息的加工过程中，能够充分的显示到中央、车站的图形化人
机界面当中，这样不仅可以在监控的清晰度方面更好的提升，同时在监控对象的锁定效果上
进一步加强，在各类问题的判断、解决上拥有了更多的依据。
（二）加强信息存储能力
轨道交通综合监控系统的运行过程中对各类信息的存储一直是广泛争议的对象，信息存
储的目的是为了更好的查找和对比，同时也要对相关机构提供足够的参考。
有些地方的轨道
交通综合监控系统，在信息存储时间上较短，超过该时间段会被新的信息覆盖，造成很多重
要的信息丢失现象。
但是在云平台的帮助下，针对轨道交通综合监控系统的信息存储空间做
出了更好的拓展，能够在信息存储的时间上进一步延长。
云平台主要是利用网络化的虚拟平
台来存储信息，因此存储时间较长，这就在信息的存储和利用上提供了较多的保障。
除此之外，云平台在信息存储方面考虑到信息共享的影响、信息异地调取的影响，在信息存储的功
能上可以通过异地授权登录的方法来获取，这样在信息的分析和研究方面，更好的打破了传
统的条件限制，最终在轨道交通综合监控系统的实际应用上获取了更多的便利条件。
（三）优化系统构成
现如今的轨道交通发展已经成为了城市建设的基础设施内容，对于百姓出行的便利性提
升具有较多的保障。
但是，轨道交通综合监控系统的构成还是要进一步的优化，只有在系统
的专业化、多元化方面取得卓越的成果，才能促使轨道交通综合监控系统的内涵得到更好的
创新。
云平台技术的有效运用，促使系统的功能、构成得到了有效的扩大，电力监控子系统、环境与设备监控子系统、火灾自动报警子系统、门禁子系统等等，都可以按照独立运行的方
法来完成。
其主要特点为将分立监控系统上下位机结构作为一个整体进行考虑，原来分立系
统的功能统一在综合监控系统软硬件平台上完成。
深度系统集成模式在接入方式上进行了优
化设计，多个控制层设备（如PSCADA控制器、BAS控制器、FAS报警盘和ACS控制器等）皆直接连接到综合监控系统的站级局域网络上。
通过对不同的子系统进行有效的设计、运行，
能够在轨道交通综合监控系统的长期规划上提供更多的保障。
四、轨道交通综合监控系统的发展趋势
云平台的应用对于轨道交通综合监控系统是不可或缺的组成部分，该项技术在系统的功
能优化、操作优化、体验优化上取得了不错的成果。
但是，轨道交通综合监控系统的未来发
展还是要不断的创新。
云平台的运用，需要在智能化的操作手段、程序编纂方面进行有效的
改良。
轨道交通综合监控系统的运行，一定要考虑到人工工作的需求，人工智能理念的应用，能够促使系统的改善效果进一步的贴合实际工作标准，这样才能在系统的综合创建上得到科
学的改进。
系统的维护工作不能放松，由于轨道交通综合监控系统处于24h运行的状态，所
以系统本身承载的压力较大，系统硬件所承受的影响因素也比较多，此时要结合云平台的信
息反馈情况，对轨道交通综合监控系统开展有效的维护，定期对重点内容做出科学的指导，
这样才能在未来的发展上给予更多的保障。
系统的功能创新，要加强云平台的模拟分析，掌
握好新功能的作用、意义，而后才能在系统的长期规划上得到更好的结果。
总结：
现阶段的云平台塑造已经取得了非常好的成绩，并且在轨道交通综合监控系统的应用上
满足实际工作需求，整体上具备的发展空间是非常大的。
未来，应充分考虑到轨道交通综合
监控系统的影响因素，在不同的功能塑造、不同的设备塑造上进行模拟分析，在云平台的信
息调研力度上不断加强，分析系统的薄弱因素、风险因素，提前进行系统化的预防和处理。
轨道交通综合监控系统的创新，需进一步掌握好系统的综合应用方向，不同地方的轨道交通
在监控的需求上存在很大的差异性，在功能运用中要长期的调研，确保功能的优化具备更多的依据。
参考文献：
[1]汤石男，李冰.基于云平台的城市轨道交通综合监控系统方案[J].城市轨道交通研究，2020，23（05）：76-81+85.
[2]严崎，王正.城市轨道交通综合监控系统分析[J].农家参谋，2020（04）：265.
[3]周丽媛.基于云平台的轨道交通综合监控系统研究[J].中国新通信，2019，21（10）：140.
[4]李明，何治达.城市轨道交通综合监控系统云平台架构设计方案比较[J].城市轨道交通研究，2018，21（09）：64-66.。