福特汽车营销策略

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福特蒙迪欧第三代“致胜”上市推广方案

福特蒙迪欧第三代“致胜”上市推广方案

营销精英大赛选手方案——福特蒙迪欧第三代“致胜”上市推广方案作者:曾智安法语中有一个词,形容着一种高雅、精致的格调生活,“Monde”——译为“上流社会“,Mondeo 就是来源于此,并取英文“Mondial”,意为全世界,而其中文名字“蒙迪欧”,更是充满了大气磅礴与经典高雅——Mondeo目录一、07年中国汽车市场发展状况二、07年湖南汽车市场发展状况三、福特及蒙迪欧品牌介绍四、福特蒙迪欧—致胜销售背景五、福特蒙迪欧—致胜产品分析六、福特蒙迪欧受众分析七、福特蒙迪欧竞品分析八、福特蒙迪欧—致胜上市推广方案一、07年中国汽车市场发展状况2006年,117款新车上市,产销突破720万,中国汽车市场赶超了德日,站上全球第二大汽车市场的位置。

而根据中国汽车工业协会最新统计,2007年1-8月汽车生产形势保持良好发展,累计产量超过570万辆,达到575.16万辆,同比增长23.57%。

汽车销售同比也继续保持较快增长,累计销售568.53万辆,同比增长24.95%。

照这样的产销发展速度,07年的中国汽车市场产销将很可能突破800万辆,创造另一个颠峰.正是在这样一个大好形势的支持下,各大汽车厂商纷纷推出各自的新款车型,意图抢占各个细分市场,例如合资企业大众旗下的明锐,迈腾;丰田的卡雷拉,新威姿;福特的S-MAX,蒙迪欧第三代等.自主品牌上汽的荣威;南汽的名爵7系,TF;奇瑞的A1;华晨的酷宝等.所有已经上市和即将上市的新车几乎含盖了从微型到豪华,从轿车到SUV,MPV等所有能涉及的车型和价位.加上中国的消费者在现今良好的经济形势下股市,房产的双面丰收,内需不断扩大,以奇瑞,长城为代表的自主企业又不断开拓国外市场,拉动外需,整个中国汽车市场处于一个前所未有的疯狂发展阶段。

在这个阶段中,虽然合资品牌仍然是“领衔主演”的地位,但跟以往不同的是,中国的民族汽车企业由以前的“配角”荣升为现今的“主角”,市场占有率从过去的不到百分之十到06年达到百分之二十六,这样的发展已经造成各位“领衔主演”的恐慌,所以07年合资企业跟民族企业在中国市场的战略比拼势必将成为今年车市的看点之一。

福特野马汽车营销策划

福特野马汽车营销策划

野马汽车营销策划书委托机构:福特汽车公司策划人:兰茜目录(一)、计划提要 (1)(二)、当前营销状况 (1)1)、目前汽车市场状况: (1)2)、消费者需求 (1)3)、竞争状况: (2)4)、公司营业状况: (2)(三)、市场机会与问题分析 (2)1)、企业自身S 优势 (2)2)、企业自身W 劣势: (3)3)、产业与环境O 机会 (3)4)、产业与环境T 威胁: (4)(四)目标 (4)1)、营销目标 (4)2)、财务目标: (4)(五)、市场营销行动策略 (4)1)、目标市场确定 (4)2)、营销组合策略 (5)(六)、行动方案 (8)(七)、预算 (8)1)、科研方面 (8)2)、广告宣传 (8)(八)、控制 (9)(一)、计划提要在对福特汽车的该新型车进行营销策划时,我们主要分为以下几个步骤:首先我们对宏观环境,市场竞争状况和公司本身状况做了认真的调研与总结。

其次,我们使用SWOT方法总结了目前福特汽车公司所面临的机会与挑战,然后后在目标市场明确,企业目标完整的情况下做了4P营销组合的具体策划,即包括产品、价格、促销、渠道四个方面。

最后将对行动方案,预算情况,策划控制等做出初步的计划交代。

(二)、当前营销状况1)、目前汽车市场状况:在分析爱迪塞尔的惨淡销售量时,我们不得不看看在1957年后汽车市场的大体状况。

1958年正值美国经济萧条时期,中档车市场缩小,微型车走俏。

而1960-1979年这一阶段,正是消费者抛弃以往敲掉越大越美的汽车造型,传统而保守的造型蔚然成风,以甲壳虫未代表的小型汽车大为流行,这一切都意味着小型汽车开始增长。

是而且美国国会还准备制定所得税减免法案,可支配所得开始增加,所有的迹象都显示美国处于高度自信和乐观的状态.2)、消费者需求:1960年肯尼迪当选美国总统,他的成功被视为年轻一代的胜利,于此同时,63、64经济情况也开始强势反弹。

63年全年汽车销量约为700万辆。

福特的经营观念

福特的经营观念

错误的市场营销理念
亨利· 福特不仅仅是补锅匠,他是处于农村和城市 之间的美国人的代表性人物。他的价值标准根植 于农村,他所理解的城市,大规模生产的价值, 是越来越多人买得起这些产品(T型车在1925年达 到290美元的历史最低价),买卖中不做手脚,以 及卖主和买主的长久关系,他提供服务也大体上 符合农村的良好传统。然而,对于T型车而言,福 特收到了最糟的宣传效果——不满意的顾客。因 为有些城市的价值标准同农村的价值标准是搀和 不起来的。
Swot分析


SWOT分析方法是一种根据企业自身的既定内在 条件进行分析,找出企业的优势、劣势及核心竞 争力之所在的企业战略分析方法。其中战略内部 因素(“能够做的”):S代表 strength(优势), W代表weakness(弱势);外部因素(“可能做 的”):O代表opportunity(机会),T代表threat (威胁)。 福特在swot方面做得还不错,它充分地发挥了自 己的生产能力。在价格上取得一些优势。
美国人的需求

降低汽车价格是有限度的,这种限度却很 少适用于西尔斯、彭尼、洛克菲勒和卡内 基出售的低价商品。因为人们的价值观念、 消费观念是变化的,而且是迅速变化的, 到 20 年代,汽车已成为美国人个性的延伸。 随着城市居民第一次超过农村居民,美国 人发出了要求体现个性的呼声,而这在渴 望自由呼吸的城市大街上拥挤的人群中曾 受到长期的压抑。
总结与反思

市场的需求是不断变化的,福特在与通用 的竞争中采用错误的市场营销理念是导致 其最终失败的主要原因。 僵化的管理模式导致了很多公司的破产, 只有不停地作出适应市场的变动才能为企 业赢得更大的生存空间,商场如战场,适 者方能生存。

STP分析

福特汽车公司SWOT分析

福特汽车公司SWOT分析

案例福特汽车公司SWOT分析一、历史回顾福特汽车公司进入汽车工业是在当时汽车公司快速发展快速淘汰的时代,仅1903年就有80多家汽车公司诞生。

福特公司生存了下来,并与美国整个20世纪的企业历史发展非常相像。

福特汽车公司建立于1903年6月16日,当时享利·福特和11个加盟者向密歇根州政府申请成立公司。

公司成立时只有10个雇员,厂部设在底特律麦克大街上一家改造过的货车车间,其资产主要是一些工具、宏伟的蓝图、计划、专利和来自于12个投资者的28000美元的现金。

和老享利·福特一起的第一批股东中,有一个煤炭经销商及这个经销商的记账员和一个对这个煤炭经销商很信任的银行家,有为新车制造发动机及齿轮的机械店的两兄弟,一个木匠,两个律师,一个职员,一家杂货店的老板,一家生产气枪的公司老板。

还有一位医生想投资,但是福特拒绝了,他怕13位投资人会给他带来坏运气。

福特公司生产的第一辆车是“1903A型车”,它被广告称之为“市场上最完美的机器”,并且“简单得连15岁的孩子都能驾驶”。

这种车可能是完美而简单的,但它的生意却是另一番情景。

大约一个月后,公司几乎用光了全部现金。

然而,在7月15日,公司收到了一张在芝加哥的一位牙科医生那儿寄来的支票,这是第一个从公司买车的人。

看到公司银行的存款降到了223.65美元的股东们,见了Ernst Pfenning医生的850美元的支票存入公司账户后才松了一口气。

在1903年和1908年间,享利·福特和他的工程师们用一些字母来命名他们的车,其中一些车只是实验品,并未投放市场。

在头15个月的运营中,1700辆A型车在那个破旧的老货车车间中生产出来。

早期生产的车中最成功的是N型车,它是一种小型、轻便的四缸车,市场售价为500美元。

一种售价为2500美元的豪华车——K型车卖得最差。

K型车的失败以及享利·福特坚持认为的公司的前途就在于面向大众市场生产廉价车,导致了享利·福特和一位低特律煤炭经销商Alexander Malcomson之间的摩擦,Malcomson 离开了公司,而享利·福特得到了足够的股份,把他持有的个人股份增至58.5%。

福特网络营销策划方案

福特网络营销策划方案

福特网络营销策划方案一、背景介绍福特是全球领先的汽车制造商之一,致力于提供高品质、安全可靠的汽车产品和服务。

在全球市场上,福特积极推广其品牌形象,希望通过网络营销策略来增加品牌知名度并吸引更多消费者。

二、目标设定1. 增加品牌知名度:通过网络媒体渠道宣传福特品牌形象,提高消费者对福特的认知水平。

2. 提高产品销量:通过网络营销活动吸引消费者,增加销售机会,提高产品销售量。

3. 增加社交媒体关注:通过社交媒体平台与用户进行互动,提高用户对福特的关注度。

三、目标群体分析根据福特汽车产品的定位以及市场需求,我们将目标群体划分为以下几个方面:1. 年轻人群体:年轻人对新潮、时尚和环保的汽车更加感兴趣,他们对互联网的使用率也较高,故他们将成为福特目标群体中的主要消费者。

2. 中产阶级:中产阶级消费者更加注重汽车品质和驾驶体验,他们的消费能力相对较高,但也更加理性,注重汽车的性价比和安全性。

3. 可持续发展倡导者:福特在可持续发展方面取得了显著成就,他们的电动汽车和混合动力汽车受到环保倡导者的青睐。

四、网络营销策略和措施1. 品牌宣传福特可以在国内主流的互联网媒体平台上投放品牌宣传广告,包括但不限于百度、新浪、腾讯等平台。

通过精准投放广告,提高消费者对福特品牌的认知度。

同时,福特也可以通过合作网站或媒体发布与汽车行业相关的文章、新闻和报道等,进一步提升品牌知名度。

2. 社交媒体互动福特可以积极利用社交媒体平台,如微博、微信、抖音等与用户进行互动。

通过推出精美的品牌活动、用户参与的互动游戏和有趣的汽车技巧教学视频等形式,吸引用户关注。

福特还可以开展用户UGC(用户生成内容)活动,鼓励用户分享他们与福特汽车的相关经历和故事,进一步增加品牌的曝光度。

3. 移动营销移动营销是目前最重要的网络营销渠道之一,福特可以开发手机应用程序,提供与福特汽车相关的功能和服务。

比如提供汽车技术支持、预约汽车试驾、查询汽车价格、维修及保养等服务。

长安福特市场营销战略的研究

长安福特市场营销战略的研究

长安福特市场营销战略的研究⽬录1 引⾔ (1)1.1研究背景 (1)1.2研究⽬的与意义 (2)1.3研究内容和思路 (3)2 公司简介及问题提出 (5)2.1公司概况 (5)2.1.1 长安福特汽车有限公司成⽴的主要事件 (5)2.1.2 合资⽅背景 (5)2.1.3公司的组织结构 (6)2.2长安福特营销战略问题的提出 (7)3 长安福特外部营销环境分析 (10)3.1宏观环境分析 (10)3.1.1政治法律环境分析 (10)3.1.2经济环境分析 (11)3.1.3技术环境分析 (12)3.1.4社会⽂化环境分析 (13)3.2⾏业环境分析 (13)3.2.1五⼒模型分析 (13)3.2.2汽车⾏业供应商分析 (14)3.2.3汽车⾏业购买者分析 (15)3.2.4汽车⾏业替代品分析 (15)3.2.5汽车⾏业进⼊者分析 (15)3.2.6汽车⾏业竞争者分析 (18)4 长安福特内部环境分析 (21)4.1财务管理分析 (21)4.2⼈⼒资源情况分析 (22)5 长安福特营销战略的制定 (24)5.1SWOT分析 (24)5.1.1 SWOT分析理论 (24)5.1.2 优势 (24)5.1.3劣势 (25)5.1.4 机会 (25)5.1.5 威胁 (26)5.2营销战略的形成 (27)5.2.1企业的⽬标 (27)5.2.2营销战略的制定 (28)5.3蒙迪欧致胜⽬标市场的选择 (29)5.3.1蒙迪欧致胜的产品概况 (29)5.3.2市场细分 (29)5.3.3蒙迪欧致胜⽬标市场的选择 (32)5.3.4市场定位 (33)6 长安福特营销战略的实施 (35)6.1 长安福特营销产品策略 (35)6.1.1领先的产品策略 (35)6.1.2产品属性领先化 (36)6.2长安福特渠道策略 (37)6.2.1 经销商⽹络的重组 (37)6.2.2 强化对经销⽹络的⽀持 (39)6.2.3 销售⽅式差异性战略实施-汽车⾦融 (39)6.2.4 综合促销策略-⽬标集中战略 (40)结论 (45)参考⽂献 (46)致谢 (47)1 引⾔1.1研究背景如今随着汽车保有量的增长,汽车售后市场所蕴藏的巨⼤商机也渐渐浮出⽔⾯。

营销观念案例分析

营销观念案例分析

营销观念案例分析:福特公司福特汽车公司位于美国密执安州的迪尔本市,拥有占地1200英亩的钢铁铸件厂、玻璃厂和110英里长的专用铁轨。

自从1896年老亨利·福特的第一号试验车试制成功,汽车就成了人们生活中取代马车的主要交通工具,汽车业也迅速发展起来。

当时的汽车制造者么一般都致力于高档汽车的设计生产,推出的都是价格昂贵的豪华车型,只有少数富人有购买能力,一般人根本不敢问津。

作为汽车行业佼佼者的福特公司推出了8种以A、B、C等字母为标志的高档车型,指望这些豪华车能给公司带来更为火爆的行市,谁料事实正好相反,福特汽车的销量大幅度下降,利润仅为前一年的1/3.老福特大为震惊,他意识到汽车业要大发展,必须满足大多数人的需求,而不是仅仅局限与生产高档汽车。

面对市场的选择,他决心来一次汽车制造业革命,让汽车实用化、大众化,走入千家万户。

福特首先想到了农村这一广阔的市场。

他自己便出身于农民家庭,知道农民最需要的是一种便于农用的工具车。

这种车不仅要价格便宜,而且除乘坐外,最好还能拆开来拼成农具。

这一思路完全突破了以往的汽车概念,非常大胆。

福特亲自上阵,精心设计出一种万能农用车-“T型车”。

这种全新的“T型车”造型简单,就像是在四个轮子上安装了一个大黑匣子,各部分可装可拆,可以自由组装成多种实用的农用机械,可用来锯木、抽水、搅拌等。

由于去除了不必要的附件,车身重量减轻了,造价也大大降低。

另外它还有一大优势,那就是适合乡间路况。

当时,美国内陆地区没有多少正规公路,落基山区弯弯的山路、密西西比河谷的狭窄泥路便是典型的路况。

“T型车”针对这种情况,设计了较高的底盘,可以像踩高跷一样在凹凸不平的路上顺利行驶。

1912年福特公司聘用詹姆斯·库兹恩任总经理。

库兹恩上任后实施了三项决策:第一,对主产品“T型车”做出了降价的决策,将售价从1910年底的950美元,降到850美元以下。

第二,按每辆“T型车”850美元售价的目标,着手改造公司内部的生产线。

福特汽车营销策划方案

福特汽车营销策划方案

福特汽车营销策划方案篇一:福特汽车营销策略福特汽车营销策略目录一、二、概述 ................................................ .. (1)市场环境分析 ................................................ (1)自身分析 ................................................ ................................................... (1)消费者分析 ................................................ .. (1)竞争对手分析 ................................................ . (1)SWOT分析 ................................................ .. (2)优势分析................................................. ................................................... (2)劣势分析................................................. ................................................... (2)机会分析................................................. ................................................... (2)威胁分析................................................. ................................................... ...... 2 三、四、营销目标 ................................................ ........................................... 2 营销策略 ................................................ . (2)产品策略 ................................................ ................................................... (2)价格策略 ................................................ ................................................... (3)促销策略 ................................................ ................................................... (3)渠道策略 ................................................ ................................................... ... 3 五、六、组织与计划实施 ................................................ ................................ 3 风险与控制 ................................................ (4)、市场风险 ................................................ .. (4)竞争风险 ................................................ ................................................... (5)一、概述福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)等汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)。

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福特汽车营销策略
目录
一、概述 (1)
二、市场环境分析 (1)
(一) 自身分析 (1)
(二) 消费者分析 (2)
(三) 竞争对手分析 (2)
(四) SWOT分析 (3)
优势分析 (3)
劣势分析 (3)
机会分析 (3)
威胁分析 (3)
三、营销目标 (4)
四、营销策略 (4)
(一) 产品策略 (4)
(二) 价格策略 (4)
(三) 促销策略 (4)
(四) 渠道策略 (5)
五、组织与计划实施 (5)
六、风险与控制 (7)
(一) 、市场风险 (7)
(二) 竞争风险 (7)
一、概述
福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)等汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)。

继1948年推出汽车史上是最成功的汽车系列F系列皮卡之后,又在1954年推出Thunderbird车型。

这是美国历史上迄今为止最成功的小型运动车。

近年来福特汽车公司生产的"红雀"牌汽车销售情况时发现,"红雀"太小,没有行箱,虽然省油,但外形不漂亮,如不尽快推出一部新型车,公司将被竞争对手击败。

随着欧洲经济的复兴已经美国本土经济的大繁荣,汽车市场正急剧扩大。

鉴于此,公司打算推出一款新车,该车具有款式新,性能好,能载4人,轻便,价格便宜的特点。

二、市场环境分析
(一)自身分析
目前的主打车型“红雀”因为太小,没有行箱,外形也不漂亮,如果不尽快推出新的车型,很可能会被竞争对手打败。

公司依靠之前的业绩,在业界和消费者眼中形成了良好的品牌效应。

公司也需要一个新的车型打入市场以
巩固自己在世界汽车业的地位。

(二)消费者分析
(1)、20-24岁的人增至50%以上,而16-35岁的年轻人占增幅的一半。

因此预见在今后的十年,整个汽车的销售量将会大幅度增加,而对象主要就是年轻人。

他们喜欢外观漂亮的车型。

(2)、对许多年纪较大的顾客来说,他们也正在从购买满足经济实惠的车,转向追求样式新颖独具特点的豪华车。

(3)、欧洲和美国本土经济呈现大繁荣景象,随着收入的增加消费者对汽车有了巨大的需求。

(4)、除美国本土外,主要市场欧洲各国普遍存在国土面积较小,人口较少的现象。

(三)竞争对手分析
伴随着欧洲各国经济的复兴,欧洲汽车业迅速崛起,他们的生产能力较强,新产品的开发速度也很快,但是他们的影响力大多只限于欧洲甚至只在国有影响力,他们在二战之后重新开始发展,在资金方面存在一定的障碍。

他们具有本土作战优势。

国的竞争对手通用和克莱斯勒实力强大,发展迅速,同时也在欧洲开设有多家工厂。

(四)S WOT分析
优势分析
福特具有生产能力强,品牌知名度高,拥有完备的生产线,丰富的经验积累。

拥有美国这个巨大的本土市场。

同时拥有专业的金融服务公司为自己服务。

无可比拟的低成本优势。

对新产品有着清晰的定位,公司领导层的鼎力支持。

劣势分析
如果出口到欧洲,需要面对很多不确定因素,成本上升,价格优势有所减弱。

欧洲和美国存在一定程度上的文化隔阂,处理不当将形成灾难性影响。

欧洲各国之间因为文化和政策方面的原因使得新产品的进入和推广方式也不尽相同,不仅对营销人员提出了要求而且也延长了新产品的推广时间。

机会分析
欧洲和美国经济的大繁荣,使得汽车尤其是跑车的需求巨大。

二战后出生的人口已经成年,对汽车也有很大的需求。

威胁分析
欧洲汽车企业崛起,国的竞争对手也咄咄逼人,如果不尽快开发出符合顾客需求的新车型,可能被竞争对手打败。

三、营销目标
开发出一款款式新,性能好,能载4人,轻便,价格便宜(卖价不能超过2500美元)的新型汽车,满足消费者需求,占领市场,总销量达到50万辆。

四、营销策略
(一)产品策略
产品组合将以凸显个性为主题概念导向,以款式新颖为视觉特点,以加大容量及行箱设置满足出游需求,以便宜的价格震撼消费者的经济
防线。

新产品组合将采用核心产品单独计价,辅助产品自由选择的形式
售卖。

(二)价格策略
核心产品定价在2500美元以下,辅助产品单件计价,整体组合价格不得超过4000美元。

(三)促销策略
(1)通过比赛展现新车特性。

根据新车型的概念特点,计划新型车将以在赛车
现场奔跑的形式亮相,展现新型车的特性。

并邀请各大主流媒体进行现场报道。

增强产品知名度。

(2)上市前期通过报纸等传统媒介进行广泛宣传。

在新型车上市的前一天,邀请各大报纸媒体一齐登发产品广告以及产品即将上市的讯息。

广告的主要信息
要体现产品的独特外观以及其超低价位。

(3)在产品投放市场之后电视广告进行大力宣传。

在产品投放市场初期,每天利用各大电视网络不断播放产品广告,广告容要体现其平跑车的性能和年轻时
尚的风格。

(4)利用停车场广告牌进行宣传。

在每个主要目标城市选择3-5个人流量大、显眼的停车场树立巨型广告牌,已引起消费者的注意。

(5)在飞机场及酒店进行展览。

在美国本土以及欧洲主要城市选择人流最密集、最具知名度的15个飞机场和200个假日饭店,在现场对新产品做实物广
告以激发人们的购买欲望。

(6)向小汽车主发放宣传品。

在全美各地向700-800万小汽车主发放新产品的广告宣传品,向他们表示公司忠诚地为顾客服务的态度与决心。

(四)渠道策略
产品投入的初期市场定为美国本土市场,以中部和西部的人口密集的大城市为主要推广地点。

待产品拥有一定的知名度之后开发西部市场,同时进军欧洲和日本。

利用原有渠道进行销售和宣传。

鼓励经销商对新车型进行宣传,对于业绩突出的经销商给予技术和资金支持。

五、组织与计划实施
(1)前期调研
此阶段从1962年1月15日开始,耗时30天,主要针对国中部和西部的大城市以及欧洲各大城市的典型目标顾客群体进行问卷及焦点访谈调研,进一步了解目标顾客对新型车的独特要求与关注点。

此阶段的任务主要由营销部完成。

(2)概念策划
此阶段从1962年2月15日开始,耗时约1个月,主要根据前期调研的消费者心理需求以及对新产品的预期,确定新产品的主题和品牌名称,并设计产品表示和相应品牌背景故事。

此阶段的任务主要由公司营销部完成。

(3)产品研发
此阶段从1962年3月15日开始,历时6个月,主要根据概念策划进行车体外形、车功能等设计,并与概念策划团队沟通,不断修改,并制出实体实验产品。

此阶段任务在公司营销部的协作下,有公司产品研发部完成。

(4)初期宣传
此阶段历时15天,在新车型进行相关测试通过之后一周进行。

依照上述促销策略第(1)条,将新产品在赛车场地以参赛方式亮相,并邀请100名各大报纸记者进行采访,登报宣传。

此阶段任务主要由公司营销部完成。

(5)中期调研
此阶段历时1个月在新车型进行相关测试通过之后进行。

主要在底特律地区选取符合目标顾客条件的50-60对夫妇为样本,要求目标顾客中,白领高收入者与蓝领低收入者比例相当。

调研中向其展示并介绍新产品,观察样本反应,搜集建议信息,并重点对其心理承受定价进行调研。

此阶段任务主要有公司营销部完成。

(6)研发投产
此阶段历时6个月。

经过不断对产品性能进行测试,并根据各期市场调研结果对产品进行改进,制定生产操作流程,适时正式投产。

(7)产品推广
此阶段从1963年4月开始,耗时3个月,主要根据营销策略的促销策略进行前期工作,根据前期、中期市场调研以及产品研发的结果,对产品组合最后的定价、售卖方式等进行最终确定。

联系各大报社,依据要求选取假日酒店、飞机场以及停车场。

与相关人员进行协商,以保障推广工作顺利进行。

此阶段任务主要有公司营销部完成,并指导各经销商进行广告宣传,打造舆论攻势。

六、风险与控制
(一)、市场风险
(1)产品销量不足。

以市场需求量为生产指标,严格控制产品生产,尽量降低库存。

(2)产品知名度不够。

如果前期和中期推广活动效果不尽如人意,则加大广告的投放力度和覆盖面,增加对经销商的鼓励和支持。

(3)研发周期超出预期。

顺延其他计划进程,确保产品质量。

(二)竞争风险
(1)竞争者降价销售其他类似车型。

继续按既定价格销售产品。

并强调无论竞争对手如何降价,都不可能达到我们的价格水平。

而且我们的车型是最新型的,是专门为特定人群设计的。

并通过规模生产降低生产成本,挤压竞争对手。

(2)新车型被模仿。

加强与老顾客的沟通,以获取其顾客生命周期价值;
增加售后服务项目,提高服务质量,一应的消费者信任。

继续开发研制新车型。

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