天津北塘地区城市设计导则

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北塘地区景观桥梁的设计理念探讨

北塘地区景观桥梁的设计理念探讨

北塘地区景观桥梁的设计理念探讨摘要:石拱桥作为中国古代桥梁建筑艺术的辉煌成就为世人熟知,得到广泛认可。

近年来的市区内河道上的新建、改建桥梁,将古典的造型美学运用于现代桥梁建设中,很多都采用这种古老的石拱桥型。

本文以北塘地区内景观桥梁为主要设计实例介绍了如何把现代建桥技术和建筑景观结合起来,来实现石拱桥造型在现代城市景观桥梁设计中新的应用。

关键词:北塘地区方案构思石拱桥造型1概述近年来城市开发建设中,有很多地区及旅游胜地是以中式建筑为主题风格的,区域内大量的采用中式古典建筑以及中式园林设计,例如天津生态城的青坨子特色中心、天津北塘地区(本文重点描述)等正在开发的地区,以及像云南丽江古城、各个城市公园和景观河道等旅游休闲区。

这些以中式风格为主基调的区域内建造的桥梁,自然要以体现中国古典建筑风格为主要的构思方向,桥梁造型与景观设计应充分考虑规划河道及区域整体定位,“使桥梁独具特色,充满动感活力”应作为桥梁景观设计的出发点,并能够很好的融入周边的自然与建筑景观。

石拱桥作为中国古代桥梁建筑艺术的辉煌成就为世人熟知,得到广泛认可。

近年来的市区内河道上的新建、改建桥梁,将古典的造型美学运用于现代桥梁建设中,很多都采用这种古老的石拱桥型。

我们循着中国古典桥梁的轨迹,尝试将古典的造型美学运用于现代桥梁建设中,特别是城市跨内河水系的桥梁,有着较大的发挥空间。

2北塘地区内桥梁设计理念1、方案构思(1)项目背景滨海新区北塘地区位于塘沽区东北部,东临渤海,南邻天津经济技术开发区,西临东丽区,北临汉沽区,是塘沽地区的北大门。

北塘地区将发展成为集会议、会展、旅游、观光、休闲、度假、宜居为一体的滨海新区的现代服务产业聚集区。

北塘地区是塘沽的北大门,是天津滨海地区一座历史古镇,它的建设开发为促进天津市现代服务业的发展,完善滨海新区核心功能,提高城市辐射力和竞争力有重要意义。

因此,北塘地区的基础设施建设不仅要体现自身的景观特色,又要能够融入周边中式的建筑氛围之中。

北塘经济区总体规划控制范围

北塘经济区总体规划控制范围

北塘经济区总体规划控制范围滨海新区位于天津市东部沿海,总面积2270平方公里,海岸线153公里,下辖19个街道和8个镇,常住人口240万。

为促进环渤海经济发展,在新世纪新阶段,党中央、国务院继上世纪建立深圳特区、浦东新区之后,把加快天津滨海新区开发开放纳入全国总体战略布局。

滨海新区的功能定位是:依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚,努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心,逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。

为实现这一定位,滨海新区展开十大战役,形成了多点开花、齐头并进的恢宏场面。

成为继深圳、浦东之后中国经济第三增长极,在这里将会直接触摸到中国加快现代化建设的脉搏,分享到中国改革开放发展的新机遇。

北塘经济区是滨海新区“十大战役”之一,位于滨海新区核心区域,北至永定新河,南至京津高速延长线,东至入海口,西至塘汉快速路,这里历史悠久,景观优美,自然资源丰富,是生态和经济双向建设的战略要地。

北塘经济区将依托自身优势,强化区域特色,着力发展会议产业、旅游业、总部经济等多种业态,积极打造成为环境优美、经济繁荣、生态宜居、社会和谐的滨海新区现代服务业聚集区。

北塘经济区规划用地13.1平方公里,总建设面积575万平方米,规划功能定位为能够承办国际型高端会议论坛的滨海新区国际会议举办地;与其他区域功能互补、共荣共生的企业总部基地;集旅游度假和特色餐饮于一体,具有中国北方渔镇风情的国际旅游目的地;具有地域文明与生态文明的滨海国际生活小镇,采用“窄路密网”的布局形式,以“低层高密度”的开发模式打造近人尺度的开放性社区。

目前规划建设有国际会议产业区、企业总部及配套区、北塘古镇区、生态居住区、特色旅游区等五大功能区。

国际会议产业区规划用地214公顷,建筑面积为117万平方米,主要包括星级酒店、居住型公寓及迎宾岛等项目。

根据规划,区域内将建设四家高星级酒店,分别由泰达、联发、海泰、天保等多家企业承建,形成滨海新区星级酒店集群,对于加快发展会议经济、旅游产业等高含量、高效益的现代服务业起到推动作用。

天津市滨海新区生活圈规划设计导则(公众解读版)

天津市滨海新区生活圈规划设计导则(公众解读版)

天津市滨海新区生活圈规划设计导则TIANJIN BINHAI NEW AREA LIVING CIRCLE PLANNING AND DESIGN GUIDELINES天津市规划和自然资源局滨海新区分局2023年12月总则愿景--------------------------------------教育篇----------------------------------------医疗篇----------------------------------------文体篇----------------------------------------为老篇----------------------------------------商业篇----------------------------------------就业/产业服务篇------------------------------生态休闲篇------------------------------------出行篇----------------------------------------应急篇----------------------------------------治理篇----------------------------------------目录1591317212428323638总则愿景什么是生活圈?生活圈能满足什么需求?总体愿景1什么是生活圈?15分钟生活圈是天津滨海新区打造高质量的社区生活、产业生态、乡村生活的基本空间单元,即在15分钟步行可达的范围内,配备满足城乡居民(企业)全生命周期生活、工作所需的各类基本服务功能与公共活动空间,融合教育、医疗、为老、文体、商业、安居、休闲、就业、出行、治理、应急、市政等12类设施体系,构建“宜居、宜业、宜游、宜养、宜学”、共建共治共享的社区生命共同体,引领面向未来、健康低碳的美好生活方式,提升城乡居民和企业的幸福感和归属感。

塘沽北塘可持续新城可持续社区开发的ssim应用——AECOM

塘沽北塘可持续新城可持续社区开发的ssim应用——AECOM

SSIM能源模型 SSIM Modeling Energy 住宅建筑-总结 Residential Buildings - Summary
SSIM能源模型 SSIM Modeling Energy 住宅建筑-总结 Residential Buildings - Summary
• “佳”标准通过改善建筑本身而达到,例如使用高性能建筑外墙 • “优良”标准通过进一步改善建筑外墙和系统效率,并且安装太阳能热水系
• “优良”和“最优”情景使 用太阳能热水供应部分热水 需求‘Better’ and ‘Best’ cases use solar hot water
• “最优”情景使用20%的生 物质锅炉 ‘Best’ case uses a 20% contribution from a biomass boiler
• “最优”情景使用地热环路供冷 系统 ‘Best’ case uses a ground source loop cooling system
• 连接至中央冷凝环路的独立水冷 热泵可在住宅和商业单元之间进 行高效的能源交换 Individual local water cooled heat pump connected to the central condensing loop where energy can be effectively exchanged between the Residential and the Commercial units.
统而实现 • 为了达到“最优”标准,减低电力消耗成为关键,因为此时总体能源消耗通
过建筑本身的改善已经是有限的 • 电力需求通过改善风机、供冷系统、照明系统的效率实现 • 地源热泵系统被用于“最优情景”以削减供冷的电力消耗

天津滨海新区北塘经济区THLS房地产项目策划及可行性研究

天津滨海新区北塘经济区THLS房地产项目策划及可行性研究

2、经济可行性:根据市场分析,本项目具有较强的盈利能力。预计销售收 入可观,投资回报率高,能够有效抵御市场风险。
3、社会效益可行性:本项目的实施将促进天津市滨海新区北塘经济区的城 市化进程,提高居民的生活品质,推动区域经济的发展。同时,项目的建设还将 创造大量就业机会,增加地方财政收入。
4、环境可行性:本项目注重环保节能,采用绿色建筑和智能家居等技术手 段,减少对环境的负面影响。同时,项目将严格按照国家相关法律法规要求进行 环境影响评价和验收,确保符合环保标准。
2、竞争风险:随着滨海地区房地产项目的增多,竞争也日益激烈。滨海小 区需在宣传、配套设施等方面加大投入,以提升竞争力。
3、政策风险:政府对房地产市场的调控对项目的发展有着重要影响。政策 风险包括贷款政策、土地政策等的变化,这些都可能影响到项目的成本和销售。
4、财务风险:为了实现项目的可持续发展,滨海小区需要合理安排资金投 入。若资金链出现问题,可能会引发财务风险,影响项目的正常运作。
五、结论
综上所述,滨海小区房地产项目具有较高的可行性。其得天独厚的地理位置、 优美的生态环境和齐全的社区设施赋予了项目独特的优势。滨海小区的价格优势 使其在市场中具有较大的竞争力。然而,在开发过程中,还需充分考虑市场风险、 竞争风险、政策风险和财务风险等因素,以确保项目的顺利推进和可持续发展。

在未来的发展中,滨海小区房地产项目应注重提升品质、完善配套设施,并 加强市场宣传力度,以吸引更多的投资者和购房者。要政策动向,合理调整开发 策略,以降低风险。相信在科学合理的规划和管理下,滨海小区房地产项目将为 投资者和购房者带来可观的收益和舒适的居住环境。
3、社区设施齐全:滨海小区项目规模较大,规划完整,配备了一流的教育、 医疗、商业等社区设施。居民在小区内即可满足日常生活需求,大大提升了居住 品质。

城市设计导则

城市设计导则

第九章城市设计导则第一条系统设计导则是根据城市设计各个体系完整和有效运作的要求,提出城市土地使用、公共空间组织、交通组织、城市形态塑造、自然生态保护等方面所必需遵循的总体原则和规定,对城市重点地段和近期建筑项目进行设计引导,对一些近期难以开发或不可预见的项目仅原则上控制其建筑风格。

设计引导的形态方案是引导性的,开发活动在贯彻控制意图的前提下,具有多种形态方案的可能。

涉及每个地块的具体设计原则应参照分地块设计导则。

第二条空间使用体系(含土地使用体系)合理规划地块,确保本区域各地块进行建设实施时,整体的城市设计目标与构思依然可以被维持与执行。

控制本区域各地块上的使用功能和开发强度,并在各项指标上加以落实,在功能分区的基础上,促进城市土地资源的集约化利用和城市活力的提升,构建亲水宜人的滨湖城市空间。

1、地块划分原则上以道路中心线或河道湖泊蓝线为边界,区域内各地块的划分界线和编号如地块编号图所示。

2、区内各地块的使用性质和功能是城市整体功能的一部分,不宜随意更改。

地块的功能在各地块的导则中阐明。

每一地块体现的是城市整体设计原则,地块内形态控制是城市空间形态整体协调的反映,应严格遵守。

3、为保证城市建设的完整性,各地块的详细实施计划应整体设计、送审。

基于操作的现实性和市场因素,可允许进行分期建设,分期分区办法应专门研究实施。

4、各地块控制图中确立的技术指标,反映城市空间容量的整体平衡,应予遵守,建设时如因具体情况变化,需经专门审议许可,但其变化不得超过10%。

5、各地块开发应体现公共空间优先原则,在具体使用功能与公共空间矛盾时,以确保公共空间的实现为先。

应鼓励地块开发使用者为公众提供公共空间,建议规划部门根据提供公共空间的数量给予适当的容积率奖励。

应鼓励几个相关联系的地块组合进行整体实施建设,以促进城市功能的有机性和城市形态的完整性。

第三条交通空间设计导则综合考虑机动车道路及公共停车、步行交通、轨道交通、防洪抢险交通等,在原有规划道路系统的基础上,合理调整和组织动态、静态及堤坝抢险交通,通过对道路系统、道路断面及标高、公交站点、社会停车场设置、地块车行出入口等的控制,确保滨湖广场区域以及核心商务区的交通可达性,确保区域内机动车交通顺畅通达、车辆停泊方便有序、步行系统安全便利,建立服务于滨湖新城核心区的、具有良好可达性的交通体系。

天津市海绵城市建设技术导则

天津市海绵城市建设技术导则

天津市海绵城市建设技术导则Technical guidelines for the sponge city construction in Tianjin××××-××-××发布××××-××-××实施天津市城乡建设委员会天津市海绵城市建设技术导则Technical guidelines for the sponge city construction in TianjinJ×××-××××主编单位:批准部门:天津市城乡建设委员会实施日期:2016年月日2016年天津I前言本导则是为贯彻落实国务院以及住房和城乡建设部关于推进海绵城市建设的工作要求,根据《天津市建委关于下达2015年天津市建设系统第一批工程建设地方标准编制计划的通知》(津建科[2015]286号)文件,由天津市市政工程设计研究院和天津城建设计院有限公司等单位编制。

编制组在广泛调查研究,认真总结工程设计和实践经验,参考国内外相关标准和先进经验,并在广泛征求意见的基础上,制定本导则。

本导则属于指导性技术文件,内容包括:1.总则;2.术语、符号;3.规划;4.设计;5.施工与验收;6.附录。

本导则由天津市城乡建设委员会负责管理,天津市市政工程设计研究院和天津城建设计院有限公司负责具体技术内容的解释。

在执行过程中如有意见和建议,请寄送至天津市市政工程设计研究院(天津市和平区营口道239号,邮编:300051)。

本导则主编单位、参编单位、主要起草人和主要审查人:主编单位:天津市市政工程设计研究院天津城建设计院有限公司参编单位:天津市建筑设计院、天津市城市规划设计研究院、天津市园林规划设计院、中铁五院集团公司天津分院、天津市交通科学研究院、天津第四市政建筑工程有限公司、天津市勘察院、天津大学环境科学与工程学院、天津生态城、中建新塘(天津)投资发展有限公司主要起草人:赵乐军、王秀朵、孙杰、刘建华、高斌、刘星、金文海、周玉明、李波、梁佳斌、王卫红、刘晓蕊、曹雷、赵洪刚、王新岐、张旭滨、李曦淳、宋现财、曾伟、王绍华、舒昕、李旭东、刘小芳、彭晨蕊、王新亮、张高嫄、彭晨蕊、杨一力、何瑾、孙鹏、张蕊、于海明、路清、赵志峰、温伟光、王凯琳、曹美娟、王方、武文龙、刘欣、朱莹、柴成山、韦立、魏莹、刘婷、张旻昱、崔鸿飞、杨文艳、王烨、段秀莉、尚坤、安鹏主要审查人:赵世明、曾捷、阚薇莉、贾海峰、杨宪云、郁片红、王和祥、辛玮光、赵健I目次1 总则 (1)2 术语、符号 (2)2.1术语 (2)2.2符号 (4)3 规划 (7)3.1一般规定 (7)3.2规划目标 (7)3.3总体规划 (9)3.4专项规划 (9)3.5控制性详细规划 (12)3.6修建性详细规划 (12)4 设计 (14)4.1一般规定 (14)4.2降雨参数 (15)4.3技术措施 (18)4.4设施计算 (21)4.5建筑与小区 (25)I 一般规定 (25)II 系统设计 (25)Ⅲ雨水收集与截污 (26)IV 雨水入渗、滞留 (27)V 雨水调蓄 (30)VI 雨水处理及回用 (30)4.6市政工程 (31)I 一般规定 (31)II 系统设计 (31)III 城镇道路 (32)IV 公路(高速公路) (33)V 立交桥桥区(下穿地道) (34)IVI 城市绿地与广场 (34)VII 郊野公园 (35)VIII 市政场站 (35)IX 河道水系 (36)X 人工湿地 (36)5 施工与验收 (38)5.1一般规定 (38)5.2施工 (38)5.3工程验收 (44)5.4功能性验收 (46)本导则用词说明 (48)引用标准名录 (49)附录A 天津市降雨量资料 (50)A.1暴雨分区 (50)A.2设计雨型 (51)A.3暴雨强度查算表 (60)附录B 天津地区多年平均逐月降雨量、蒸发量 (93)附录C 天津市海绵城市建设主要适宜植物名录 (94)附录D 天津市浅层土渗透系数统计 (96)附录E 植草沟曼宁系数确定 (100)E.1曼宁系数N值 (100)条文说明 (102)II1 总则1.0.1为减少城镇开发建设行为对自然水文环境和水生态环境的破坏,将天津市建设成“自然积存、自然渗透、自然净化”的海绵城市,缓解城市化过程中带来的水生态破坏、水环境污染、水资源短缺、水安全风险、水文化消失等问题,制定本导则。

天津市高铁南站周边地区城市设计导则

天津市高铁南站周边地区城市设计导则

天津市高铁南站周边地区城市设计导则目录一、整体风格····························································································································二、空间意象····························································································································三、街道类型····························································································································四、开放空间····························································································································五、建筑································································································································六、其他································································································································第一章整体风格1.单元类型本单元属于新建区,主要功能为居住用地与商业用地。

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用地性质及强度控制导则
强制性导则一 用地性质控制及强度规定 1.各开发街廓内允许设置的建筑使用类别如下:
1)办公使用。
2)配套公寓使用: 为确保街区日夜保持活力,避免夜间空城现象, 各个街廓均应设置适度的公寓使用, 公寓建筑面积 不得超过街廓容许建筑面积的三分之一。
各街区特色设计导则
酒店区:
建筑设计必须体现城墙的历史 记忆,尺度上必须与小镇融为 一体,建筑不超过4层楼。 同时,要体现城门,灯塔意向。
城墙酒店设计意向
形体及空间设计意向
商业运营
商业配置
漕运坊
渔家坊
凤凰街
文化街
炮台营
商业运营
整体化
的 商业运营
一.整体经营, 所有经营单元不得分割出售。
二.针对不同市场对象及主题, 设置五个主题明显的商业坊。
2.酒店地块相邻地界与水岸交界处应设置 宽度不小于80米(各地块内宽度不小于40米)、 面积不小于4000平方米 (各地块内面积不小于2000平方米)的景观林区, 使各具特色的酒店 能在滨水公园的视景中保持和谐的视觉效果。
3.为创造酒店区行车道路的良好景观效果, 沿酒店地址道路两侧设置分隔林带, 宽度不小于20米。
北塘凤凰街入口断面设计意向
北塘凤凰街现状照片
各街区特色设计导则
北塘凤凰街史料
凤凰街:
在街口恢复 历史北塘老街记忆, 保护 现状街道树木。
北塘凤凰街复原设计意向
各街区特色设计导则
李学韩绘制
官府:
依据 可以收集的考证史料, 尽量复原三官庙的 空间格局及历史记忆。
北塘三官庙复原设计意向
各街区特色设计导则
北塘地区城市设计导则
The Urban Design Guideline for Beitang District.Tianjin
导则目录:
01 城市设计 02 整体建筑风格设计导则 03 酒店区设计导则 04 小镇区设计导则 05 企业总部及住宅区设计导则 06 综合旅游服务区设计导则 07 还迁区设计导则 08 会议中心设计导则
整体风格效果
兼具生态化、人性化、地方化及国际化特征的,宜商、宜游、宜居的滨海小镇
魅力小镇 低层高密度街区 彰显人性化尺度 生态与人文交融
整体风格—风格分区
东小镇,南都市,北绿园
小镇
绿园
宁沽樵影
小镇
北塘双垒
都市
都市
海天东胜
绿园
整体风格—运用当代简约新中式风格
在北区 追求自然与人文情境友好交融 形塑建筑群落与地域景观和谐统一 彰显历史传承与未来愿景结合的
60 40
03-12 C8 公寓用地 113912 1.5 35
60 40
03-13 C8 公寓用地 107106 1.5 35
60 40
03-14 C8 公寓用地 47059 1.5 35
60 40
03-16
C2
商业金融业 用地
78921
0.5
30
03-17
C2
商业金融业 用地
71398
0.5
30
小镇整体设计导则
车行系统
老镇内主车行系统要能服务于区 内绝大部分开发街廓。 各街廓地下停车系统开发不得小 于地下停车最小单元。 主要公共停车场分别设于酒店区 与炮台营。
05 企业总部及住宅区设计导则
企业总部基地城市设计导则
强制性导则
是区内规划设计必须遵行 且不可变更的强制性要求。
共五项: ■ 用地性质及强度规定 ■ 商业布局规定 ■ 建筑街墙及退缩要求 ■ 人行道宽度及设计要求 ■ 公共工程管线布设要求
街 巷
落院
层 楼
街 巷
落院
街 巷
2












小镇整体设计导则
古 建 复 原 区
小镇建筑高度
古建高度复原区(炮台,庙宇, 名人故居): 其高度不做具体限制, 应考证相关史料, 制定相应建筑形制。 酒店区原则上不超过4层楼高度。 其余建筑原则上不得超过2层楼 高度,局部可视情况突出,但 不得与古建复原区相冲突。
4.公寓区各开发地块沿分隔支路红线 设置分隔林带, 宽度不小于15米。
5.分隔林带内不得设置停车场、道路 及任何非景观园林建筑。
强制性导则四
商业设置要求
1.地址道路西侧街墙应设置林荫休闲购物步道。
2.地址道路西侧地面层建筑设计 应保留设置商业、零售及社区服务的可能性。
林荫休闲购物步道断面示意
西

强制性导则五
强制性导则六
建筑量体要求
1.酒店区 酒店区内临水建筑不超过三层(15米), 建筑高度应随离水岸距离的增加而增加, 最高的建筑不应超过30米。
2.公寓区 □临街界面:公寓区内临地址道一侧 建筑高度不宜超过20米; □其他地区:公寓建筑以4~5层建筑为基底, 基底建筑高度不宜超过15米; 地区内可适当安插点式高层, 高层建筑应形成变化有致的天际线, 最高建筑高度不得超过60米。
3.滨水公园内应设置5米宽的连续景观步道, 各地块内滨水景观步道的中心起始点如图所示, 中心起始点如有变更,必须征得相邻地块的同意, 一致进行调整变更。
4.任何酒店的建筑及私有设施, 不得破坏滨水公园的连续性与公共性。
强制性导则三
地块周边分隔绿带要求
1.酒店区相邻地块间 设置宽度不小于50米的分隔林带。
生态城 北塘片区
于家堡
北塘 TBD
于家堡CBD
北塘开发的建筑特色
北塘 — 低层高密度
生态城 — 高层低密度
于家堡 — 高层高密度
功能定位
滨海新区国际 会议中心 中小企业 总部基地 国际 旅游园地 生态人文 宜居小镇
功能分区
以会议中心、接待中心及酒店配套区组成的:
1.国际会议产业区 2.北塘小镇区 3.中小企业总部及其配套区 4.特色旅游区 5.生态住宅区
原则性导则
建筑色彩及肌理的设计要求
酒店区可以让有较大设计弹性
酒店式公寓应由红砖及绿墙共 组形成界面肌理
04 小镇区设计导则 小镇城市设计总平面 各街区特色设计导则 商业运营 老镇整体设计导则
用地性质及强度规定 各开发街廓内的土地使用性质及强度应符合下表规定:
地块编号
用地性 质代码
用地性质
用地面积 (㎡)
共一项:
■ 建筑色彩及肌理的设计要求
强制性导则一 用地性质及强度规定 各开发街廓内的土地使用性质及强度应符合下表 规定:
地块编 用地性 号 质代码
用地性质
用地面积 (㎡)
容积 率
建筑密 建筑限 绿化 度(%) 高(m) 率(%)
03-10 C8 公寓用地 127305 1.5 35
60 40
03-11 C8 公寓用地 106433 1.5 35
原则性导则
是区内规划设计应该遵行的原则性要求。 开发的构想在符合详细规划的意图 与本规定的原则的情况下、 与相邻地区规划不产生矛盾与冲突、 且能形成更佳的公共利益时, 可以对导则内具体的要求进行适度的调整。
共十项: ■ 最小开发单元要求 ■ 建筑高度限制 ■ 沿街建筑模距要求 ■ 沿街透绿院落设置要求 ■ 建筑类型布局原则 ■ 开敞空间布局原则 ■ 建筑材料、色彩运用原则 ■ 建筑立面设计原则 ■ 建筑天际线设计原则、 ■ 建筑屋顶设计原则
建筑布局要求
1.酒店建筑 □应自水岸线退缩设置, 退缩距离不小于30米; □应自地址道路红线退缩设置, 退缩距离不小于20米; □应自用地分界线退缩设置 退缩距离不小于25米。
2.公寓建筑 □应自分隔支路道路红线退缩设置, 退缩距离不小于15米; □自其他道路红线及用地界线退缩 退缩距离依据国家及天津市相关规定。
整体风格—建筑色彩
统一中有变化 变化中有统一 按风格分区, 设定不同的色彩基调 各分区之间色彩平缓过渡
小镇
色相
明度
彩度
低明度
低彩度
BP (2.7 – 3.9) (1.0 – 3.0)
企业总部
色相
明度
彩度
中等明度
中等彩度
R (4.0 – 5.8) (1.0 – 9.8)
会议区
色相
明度
彩度
中等明度
中等彩度
炮台营(年轻营地) 凤凰街(旅游服务 精品购物) 文化街(文化产品会馆) 渔家坊(海鲜餐饮) 漕运坊(大江南北美食)
商业运营

观高
娱大

光级
乐型

塔套
中室

心内
音环

乐幕

广影

场院


特 色 餐 饮












炮台营 年轻营地
商业运营
凤凰街
大众餐饮, 旅游服务, 全方位购物。
商业运营
C2
商业金融业用 地
7993
0.6
30
24
40
04-19
C2
商业金融业用 地
13353
0.6
30
24
40
04-20
C2
商业金融业用 地
11952
0.6
30
24
40
小镇城市设计总平面
D
EB C
A
各街区特色设计导则
历史街区
A 炮台营 B 文化苑 C 凤凰街 D 官府 E 书苑
北塘炮台兵营史料
各街区特色设计导则
容积率
建筑密 度(%)
建筑限高 绿化率 (m) (%)
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