SOM城市设计导则-天津于家堡金融区起步区城市设计导则3-01
SOM城市设计导则-天津于家堡金融区起步区城市设计导则
中央大道
CENTRAL AVE
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滨 河 南 路 Binhe South Road
塔楼群界定中央大道，创建一个大的可识别性的地址 TOWERS FRAME THE CENTRAL AVENUE, CREATING A GRAND IDENTITY AND ADDRESS
Xinggang No. 1 Road 新港-号路
OFFICE TOWERS WITH LOWRISE COMMERCIAL
ALONG THE STREET
Yongtai Road 永太路
会议中心CONVENTIFra bibliotekN CENTER
会议中心酒店 CONVENTION HOTEL
海河 Haihe River
海河 Haihe River
Shuixian Dong Road
交通枢纽
TRANSIT HUB
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滨 河 南 路 Binhe South Road
地标性塔楼界定交通枢纽和中央公园 LANDMARK TOWERS FRAME THE TRANSIT HUB AND CENTRAL PARK
XinggPanEgDENSoT. 1RTRIOoA步aNCd行ECN连OTN接RN至AEL中CPT央AI公RO园KN 新港-号路
Road 100m
步行西街
100m
100m
100m
Central Avenue 中央大道
Pujing Road
Puxing Road
堡京路
Yuxing Road 于新道
Guozhuangzi Road Xinhua Road 郭庄子路
新华路
堡兴路
BINHAI NEW AREA CBD MASTER PLAN YUJIAPU financial district mobilization area guidelines • SKIDMORE, OWINGS & MERRILL LLP • 11 DECEMBER 2008 DRAFT
[som]天津滨海新区中心商务区(于家堡地区)城市设计终期汇报(94页)201009
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高效立体化交通 发达的交通诱导系统
PARKING
PARKING
PARKING
PARKING
巴黎德方斯商务中心
新区中心的崛起
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滨海新区CBD于家堡地区城市设计 终期报告
鼓励步行者
鼓励步行交通，提供良好的步行系统，是 成功项目的共同经验。只有吸引更多的步 行人流，沿街的商店和节日广场才能起到 促进经济，增加人气的作用。
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滨海新区CBD于家堡地区城市设计 终期报告
相关案例的启示
案例分析：纽约·波士顿·伦敦·
在众多的滨水商务中心的开发项 目中，有许多成功的实例。分析 这些实例，我们可以总结出一些 共同的经验。
用地功能
滨水CBD开发的成功要素
交通模式 景观形象
3 | 案例分析及对现有控规的再认识 Case Study & Rethinking the Planning
相关案例的启示
案例分析：纽约·波士顿·伦敦·
新区中心的崛起
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滨海新区CBD于家堡地区城市设计 终期报告
相关案例的启示
案例分析：纽约·波士顿·伦敦·
商务办公 居住公寓 商业零售 游乐饮食
多用途的混合使用功能
土地混合使用。商务金融办公机 构集中，成群成势，中介服务公 司见缝插针。高档酒店规模适度 而分散。联系金融中心和商务中 心的第五大街，商业沿街密集分 布，连贯成市。公寓住宅成组群 分布于金融商务区背后。
3 | 案例分析及对现有控规的再认识 Case Study & Rethinking the Planning
新区中心的崛起
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滨海新区CBD于家堡地区城市设计 终期报告
滨水CBD开发的成功要素
SOM：天津滨海新城概念性城市架构设计
Conceptual Urban DesignNew Town for Binhai New Area滨海新城概念性城市架构设计1December 2005Contents Introduction 项目介绍 (1)Context 区域联系Masterplan area 规划范围Design Ethos 规划理念World context 国际纽带 (5)World cities 世界城市European cities 欧洲城市London Canary Wharf 伦敦道克兰China Cities 中国城市Existing Area 区域现状 (10)Land use 用地状况Building height 建筑高度Open space & green area 开放空间与绿地Existing transportation 交通现状 (14)Rail/road/bridges...铁路/道路/桥梁Planning Principles & Control Guidelines 规划原则与控制导则 (16)Concept masterplan 规划概念 (18)Strategic Regional Zone 区域划分示意Primary structure Urban Core 主要城区组团规划结构Secondary Structure Urbane core 辅助城区规划结构Integrated Urban Structure 整体城市构架Strategic freight system 货运路线规划示意Strategic Roads system 道路规划示意Strategic Rail system 铁路规划示意Sustainability & Energy Saving 可持续性发展设计与节能设计 (26)Masterplan 总体规划 (31)Visions 规划前景Land uses 用地规划Scale & built form—3D model 建筑尺度与建筑形式.—.三维模型Building Height 建筑高度Open space & landscape 开放空间与绿化景观Masterplan key areas 重点区域规划 (41)University 大学区TEDA 泰达Martime precinct 港口商业服务区Tianjian Area 天碱地区Moon Island Marina 月亮岛休闲港区Yu Jia Pu 余家堡地区Whale Island 蓝鲸岛South Bank Culture Precinct 南岸文化园区Sustainability Energy park 再生能源区Proposed Transportation system 交通系统规划 (56)Freight Road and Rail 货运道路和铁路Roads 道路规划Rail /High speed rail / Metro 铁路、高速铁路、地铁规划Light Rail & Bus 轻轨与巴士规划Water & Bridges 水路及桥梁规划Pedestrians and Bicycle 行人与自行车路线规划Overall Transport System 总体交通系统规划Key views and Viewing positions 主要景观视点图 (70)Masterplan & 3D Model 总体规划三维立体模型 (72)Planning Quotas 用地平衡表和主要经济技术指标 (77)• The consideration of a new city plan for the Binhai area is of immense importancegiven that in the near future, Binhai willtransform from a city of 300,000 people to become home for almost 3 million people.• Clearly, any approach for a new city in the 21C must address two core issue– Globalisation and the Environment.• Our approach tackles both of these.• Firstly in accepting that Binhai must achieve international standards for city design inorder to compete and participate in theglobal economy, we have set out to createa city that will attract, nurture and hold ontointernational businesses and their people.This is achieved by creating a city with a‘quality of life’ that is in accordance with the international indicators, effectively, creatinga place where people want to live.• Secondly, in realising that environmental concerns are rapidly becoming economicconcerns, we have also set-out toestablish a city structure that minimisesits impact upon the environment and hasan environmental robustness to enable itto continue to operate effectively as theworlds non-renewable resources decline.·.我们对滨海新城的规划使其在不远的将来会为整个滨海区域带来深远的影响，由一个只有三十万人口的区域变成未来三百万人口的家园。
天津滨海新区CBD城市设计评述
天津滨海新区CBD城市设计评述陈雄涛 安莹作者简介陈雄涛，天津市城市规划设计研究院滨海分院总规划师。
安 莹，天津市城市规划设计研究院滨海分院助理规划师。
摘 要：美国SOM公司做的滨海新区CBD城市设计提供了非常宏伟的发展愿景，可当它面临实施的时候，城市设计主要控制哪些要素，如何与法定规划衔接，形态化的东西如何转化成规划管理操作手段，都是我们面临的重大问题。
通过从于家堡金融区“9+3”地块的实施中找寻一些成功的经验，同时也梳理出仍存在的问题，以期推动城市设计工作更好的发展，使城市设计更快纳入城市规划编制法定体系和城市建设管理法制体系。
关键词：滨海新区CBD；于家堡“9+3”地块；城市设计实施；起步区导则Abstract：Binhai New Area CBD urban design which is designed by the U.S. architecture firm SOM provided a very ambitious vision, but we will also face the major issues including what are the main elements of urban design control, how to interface with the statutory planning and translate shapes into operational means of planning management when it begins to implementation.This article attempts to find some successful experiences from the construction of Yujiapu “ +3” blocks and the problems which still exist.Key words：Binhai New Area CBD；The Yujiapu “ +3” Blocks；The implementation of urban design；The phase 1 guideline.中图分类号：F592.0 文献标识码：A 文章编号：1674-4144（2011）-03-67（6）引言目前，城市设计已经作为一项重要的规划设计过程，在我国有较广泛的发展，尤其是在大城市的核心地区或门户地区，城市设计作为城市空间环境形塑、地区特质营造、以及为吸引国际投资参与全球性城市地位的竞争而提出有说服力的发展前景的重要举措，被城市规划设计师和城市规划管理者们普遍认同，上海浦东新区陆家嘴金融区和广东省深圳市中心区的城市设计国际咨询就是明证。
于家堡金融区地下空间资源管理的创新
用功能和受益范围，将公共地下 层独立出来，进行单独确权，使其 在未来运营管理中可以充分发挥 其公共性质，实现地下空间的规 划定位。立体划分，将产权不清的 功能空间块进行确权，按照空间 块的受益者确认产权归属，使各 空间在经营管理上权责明确。
创新点六，结合研究成果编 制出四项政策需求建议：地下空 间产权管理办法，主要明确地下 空间的性质、适用范围、权属登记 手续要求，可以单独出让或进行 市场交易并能分层登记权属、有 偿使用金的取值方法，使地下空 间资源可以进行市场化运作；地
地块红线范围内与单建商业 联通的地下空间，根据开发形态 可有三种解决方案：
逐块的立体产权确认。 创新点四，依照地下空间功
能，将其进行细部划分，逐一解 决，不仅将起步区地下空间进行 了横向和纵向分析，还针对商业、 设备、地铁、人防、通道、停车库等 不同功能的设施进行具体产权划 分研究，提出每个关键点的具体 产权划分方案。
于家堡金融区起步区地下空 间位于于家堡半岛腰部核心区域 西侧的地面“十”字步行街及周边 地块下方，所对应的地面为友谊
道、堡兴路地面步行街及周边地 块。起步区共 35 个地块，占地面 积 1 平方公里，建设规模约 300 万平方米。地下空间规划建设分 为四层，设有商业、停车场、设备 间、通道和轨道交通等。
度 研 究 [M].北 京 :知 识 产 权 出 版 社 ,2008.
责任编辑：苏 婷
天津经济 2011 年第 9 期（总第 208 期） 27
二、 于家堡金融区起步区地 下空间特征
天津市初期的地下空间建设 工程主要以地铁工程及地下停车 场工程为重点，功能相对单一，产
作者简介：李 波（1968—），男，天津新金融投资有限责任公司董事长。 邮编：300450 姬孟祥（1962—），男，天津新金融投资有限责任公司副总经理。 邮编：300450 刘 弘（1963—），男，天津广正建设项目管理咨询有限公司董事长。 邮编：300040 王 蕊（1983—），女，天津广正建设项目管理咨询有限公司部长。 邮编：300040
天津北塘地区城市设计导则
用地性质及强度控制导则
强制性导则一 用地性质控制及强度规定 1.各开发街廓内允许设置的建筑使用类别如下：
1）办公使用。
2）配套公寓使用： 为确保街区日夜保持活力，避免夜间空城现象， 各个街廓均应设置适度的公寓使用， 公寓建筑面积 不得超过街廓容许建筑面积的三分之一。
各街区特色设计导则
酒店区：
建筑设计必须体现城墙的历史 记忆，尺度上必须与小镇融为 一体，建筑不超过4层楼。 同时，要体现城门，灯塔意向。
城墙酒店设计意向
形体及空间设计意向
商业运营
商业配置
漕运坊
渔家坊
凤凰街
文化街
炮台营
商业运营
整体化
的 商业运营
一.整体经营， 所有经营单元不得分割出售。
二.针对不同市场对象及主题， 设置五个主题明显的商业坊。
2.酒店地块相邻地界与水岸交界处应设置 宽度不小于80米（各地块内宽度不小于40米）、 面积不小于4000平方米 （各地块内面积不小于2000平方米）的景观林区， 使各具特色的酒店 能在滨水公园的视景中保持和谐的视觉效果。
3.为创造酒店区行车道路的良好景观效果， 沿酒店地址道路两侧设置分隔林带， 宽度不小于20米。
北塘凤凰街入口断面设计意向
北塘凤凰街现状照片
各街区特色设计导则
北塘凤凰街史料
凤凰街：
在街口恢复 历史北塘老街记忆， 保护 现状街道树木。
北塘凤凰街复原设计意向
各街区特色设计导则
李学韩绘制
官府：
依据 可以收集的考证史料， 尽量复原三官庙的 空间格局及历史记忆。
北塘三官庙复原设计意向
各街区特色设计导则
北塘地区城市设计导则
The Urban Design Guideline for Beitang District.Tianjin
于家堡金融区起步区一期工程深基坑支护设计总说明
于家堡金融区起步区一期工程深基坑支护设计总说明1、工程概况1.1工程项目背景天津城市总体规划确定天津市中心城区与滨海新区核心区共同构成天津城市的双核心，在区域服务职能方面分工协作，各有侧重。
滨海新区中心商务商业区，主要承担为国际航运物流和现代制造业服务的国际贸易、金融、会展、信息、中介、科研、研发转化等城市服务职能。
中心商务商业区是滨海新区的重点功能区之一，位于海河下游南北两岸，规划面积23.46平方公里，包括响螺湾商务区、于家堡金融区、解放路商业区、大沽生态新区和蓝鲸岛国际社区，是滨海新区发展现代服务业的聚集区和金融改革创新试验平台。
其中于家堡金融区位于海河北岸，北至新港路，东、西、南三面环水，有着良好的滨水景观优势。
于家堡金融区将积极推进金融综合配套改革，做好先行先试，创新金融产品，设立非上市公众公司股权交易市场，探索产业基金、创业投资基金等产品上柜交易，成为全国统一、依法治理、有效监管、规范运作的多层次资本市场和场外交易中心；大力吸引和发展各类金融机构，鼓励国际金融机构、跨国公司和国内主要金融机构在此设立票据结算中心、信息服务中心、人才培训中心及地区总部，成为国内外银行、证券、基金、信托和保险等总部聚集中心。
1.2工程范围及规模于家堡金融服务区占地 3.46平方公里，位于海河北岸，北至新港路，东、西、南三面环水。
根据建设规划，选取金融区内1.1平方公里土地作为起步区，将建成集传统金融、现代金融及一些商业配套设施于一体的现代建筑，对于家堡金融区的发展将起到承上启下的作用。
而作为最先建设的一期工程，涵盖Y-1-18~20,26~28六个地块。
一期基坑平面尺寸约为400x250m，占地约10万㎡，普遍开挖深度13~14m，塔楼局部开挖深度15m。
其中包括南北向与东西向两条地铁线路，南北向地铁基坑开挖深度为16.05m，东西向地铁开挖深度为23.1m。
1.3工程场地现状工程场地现状以拆迁后平整场地为主，地势较平坦，开阔。
天津于家堡城市设计-SOM
第1期 PHASE 1
待更新, IN PROGRESS
第2期 PHASE 2
待更新, IN PROGRESS
第3期 PHASE 3
待更新, IN PROGRESS
第4期 PHASE 4
待更新, IN PROGRESS
02
于家堡半岛 Yujiapu Peninsula
于家堡金融区 YUJIAPU FINANCIAL DISTRICT - REVISED
清晰的地块框架
Clear Block Framework
可以容纳商业服务以及银行和其他一系 列功能的清楚的街区布局 Clear development blocks and street framework accommodate state of the art financial services and banking, as well as a variety of other land uses.
地下空间 Below Grade Planning
防洪方案图示 FLOODING CONTROL DIAGRAM
高于河面4.5米 4.5m above river level
中央大道 CENTRAL AVENUE
零售 RETAIL 停车 PARKING 轨道交通 TRANSIT
启动区功能
Phase 1 Program
启动区功能 PHASE ONE PROGRAM
3,000,000 sqm
启动区包含5大功能 The Phase One program includes five main functions:
1. 2. 3. 4. 5. 传统金融 新金融 金融会展 配套设施 教育培训设施 Traditional finance New finance Financial conference and exhibition Support facilities Educational and training facilities
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公园及绿树成荫的街道构成的网络为新区赋予了新的特征，而广泛的商业和文化用途使中心商务区如虎添翼。塘沽市将重建与海河的关系， 再现自然界赋予它的美丽，并肩负起未来可持续性发展的重任。智能型基础结构网络为中心商务区的发展奠定了基础，使城市中心从于家堡迅速崛 起，成为与众不同的城市
A WIDE RANGE OF COMMERCIAL AND CULTURAL USES WILL COMPLEMENT THE CBD WHILE AN EXPANSIVE NETWORK OF PARKS AND TREE-LINED STREETS WILL LEND A UNIQUE IDENTITY TO THE NEW DISTRICT. THE CITY OF TANGGU WILL REESTABLISH ITS RELATIONSHIP WITH THE HAIHE RIVER, ONCE AGAIN RECOGNIZING ITS NATURAL BEAUTY AND CELEBRATING ITS ROLE IN A SUSTAINABLE FUTURE. A NETWORK OF INTELLIGENT INFRASTRUCTURE WILL PROVIDE THE FOUNDATION FOR THE GROWTH THE CBD, ALLOWING THE CITY CENTER TO QUICKLY EMERGE FROM THE YUJIAPU SOIL AND EVOLVE INTO A CITY UNLIKE ANY OTHER.
滨海新区中央商务区总体规划 BINHAI NEW AREA CBD URBAN PLAN
于家堡金融区起步区城市设计导则
YUJIAPU FINANCIAL DISTRICT
Mobilization Area Guidelines DRAFT
11 DECEMBER 2008 • SKIDMORE, OWINGS & MERRILL LLP
6 地块控制和技术导则
Parcel Control guidelines
7 地块控制和技术导则
TECHNICAL guidelines
8 建筑造型和设计导则
Building Form & Architectural Guidelines
9 可持续发展场地策略
Sustainable site strategies
倡导绿色经济，利用最先进的绿色技术，促进可持续性城市 Promote a green economy utilizing the latest advances in green technologies to promote a sustainable city.
BINHAI NEW AREA CBD MASTER PLAN YUJIAPU financial district mobilization area guidelines • SKIDMORE, OWINGS & MERRILL LLP • 11 DECEMBER 2008 DRAFT
借助于家堡半岛的再开发策略，天津滨海新区将成为世界级城市中坚网络的一部分，一个经济成功的标志，绿色开发的典范，成为健康和可持 续性生活的家园。
THE STRATEGIC REDEVELOPMENT OF THE YUJIAPU PENINSULA WILL POSITION THE TIANJIN BINHAI NEW AREA AS AN INTEGRAL PART OF THE ELITE NETWORK OF WORLD CITIES, QUICKLY BECOMING A SYMBOL OF ECONOMIC SUCCESS, A MODEL OF GREEN DEVELOPMENT AND A HOST TO HEALTHY AND SUSTAINABLE LIVING.
THE YUJIAPU FINANCIAL DISTRICT WILL BECOME THE HEART OF THE NEXT GREAT ECONOMIC CENTER OF CHINA. POSITIONED AT A PICTURESQUE BEND IN THE HAIHE RIVER AND STRATEGICALLY LOCATED BETWEEN THE INDUSTRIAL PORTS OF THE BOHAI SEA AND THE CITY OF TIANJIN, YUJIAPU WILL THRIVE AS A CENTER OF COMMERCE AND TRADE. THE DEVELOPMENT OF SUCH A VIBRANT AND SUSTAINABLE URBAN CENTER WILL ATTRACT INTERNATIONAL ATTENTION, SPAWNING INVESTMENT BY PREMIER CORPORATIONS AND FINANCIAL INSTITUTIONS AND OFFERING JOBS AND HOMES TO THOSE SEEKING TO RESIDE IN WHAT WILL BECOME ONE OF THE WORLD’S GREAT CITIES.
适于步行的街区 A DISTRICT OF WALKABLE STREETS
设计适于步行的诱人街道，使其成为公共领域的主要流通方式 Design inviting and pedestrian-friendly streets so that they become a primary means of circulation throughout the public realm.
创建优质甲级办公空间，吸引周边金融机构及相关服务业驻足 Offer prime class A office space to attract premier financial institutions and related services.
沿海河河岸建筑世界级会展中心 Build a world class convention center along the banks of the Haihe River.
5 城市形态
Urban Form
起步区建筑体量
PHASE 1 Building Massing
起步区1A期建筑体量
PHASE 1-A Building Massing
道路特征
Street Character
公园和开放空间
Parks & Open Space
多样化小区 A DISTRICT OF DIVERSITY
创建一个生机勃勃的、非常方便进入到公共领域的邻里社区 Establish neighborhoods that foster community with an active and accessible public realm.
公园小区 A DISTRICT OF PARKS
拥有不同交通体系的区域 A DISTRICT OF DIVERSE TRANSIT SYSTEMS
大力推行高速铁路、高速地铁、城市有轨电车及摆渡船等多种形式的交通系统，尽量减少对汽车的依赖性。 Promote a multimodal transit system of high speed rail, metro, streetcar and river ferries to minimize the dependency of cars.
创建一个交通便利的高密度、多用途协调发展的社区 Create a high density, mixed-use community with a balanced mix of uses and easy access to transit.
河滨区 A DISTRICT OF RIVERFRONTS
组建广阔的公园园区，包括小公园和大公园，对外公共开放的公园及私密性公园，兼具鲜明的特征且独一无二 Provide an extensive family of parks; small and large, public and private, high identity and unique.
拥有智能型基础结构的小区 A DISTRICT OF INTELLIGENT INFRASTRUCTURE
起步区开发目标 GOALS FOR THE PHASE 1 DEVELOPMENT
起步区 开发目标 PHASE 1 DEVELOPMENT GOALS
奠定世界级中心商务区基础 Establish the foundation for a world class CBD.
建立适于成长的灵活框架 Set in place a flexible framework for growth.
3 11 16 29 30 50 66 67 79 87 109 131 168 181 198
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前景
The Vision
塘沽新金融中心
a new financial district in tanggu
4
远景 The Vision
天津塘沽于家堡金融区将成为中国下一个宏伟经济中心的要地。于家堡地处独特的海河河岸，介于渤海工业港口与天津市之间，将成为商业 和贸易中心。如此令人振奋的可持续性城市中心的开发项目将引起世人的关注，并为那些寻求在全球化大城市中安居乐业的人们提供了最佳场所
YUJIAPU FINANCIAL DISTRICT DESIGN PRINCIPLES
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成为中国地区的世界级商业金融中心 Achieving a world class business and financial center for China
令人振奋的可持续性城市中心 A VIBRANT AND SUSTAINABLE URBAN CENTER
顺着河滨公园就可以通向海河 Provide unique access to the Haihe River through an unprecedented riverfront park.