土工结构安全系数的有限元计算
浅谈有限元计算土工格栅挡墙的稳定性

浅谈有限元计算土工格栅挡墙的稳定性我国目前处于基建大潮当中,随着基建的深入开展,各种复杂地形、诸多受限条件,探索多种实用性挡墙结构较为迫切,加筋式挡土墙是利用加筋技术修建的一种支挡结构物,加筋土是一种在土中加入拉筋的复合土,它利用拉筋与土间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程性能,从而达到稳定土体的目的。
加筋土以其技术上的优越性、较为显著的经济性和广泛的实用性,越来越值得工程行业所重视。
本文就此前提,利用有限元法对加筋土挡墙的稳定性进行分析,所采用计算软件为Midas/GTS NX数值分析软件。
1有限元设计方法及原理有限元法是六七十年代发展起来的一种使用的数值分析方法,但当时并未流行使用,伴随数值模拟理论的成熟与计算机的广泛应用而被工程界日益重视与发展。
在实际工程领域中,研究对象的几何形状不规则,材料绝大部分为非均质、非线性。
有限元法把一个结构看成由有限个单元通过节点连接起来的整体,除去边界上被固定的节点外,对可以产生位移的各个节点,利用平衡条件求出它们的位移,然后通过节点位移求解各单元内力,因此有限元法在工程设计和研究中可以使许多复杂的工程分析问题迎刃而解。
1.1、土体本构关系:土体的本构关系即应力-应变的关系,是土体形状与土的物理力学性质的综合反映,通过一定的数学表达式来体现所发现的土体变形特性,关于土体材料强度理论有很多种,不同的理论适用于不同的材料。
通常认为,摩尔-库伦理论最适合土体情况,摩尔-库伦强度理论认为材料破坏是剪切破坏,在破坏面上的剪应力是法向应力的函数:=砂土的抗剪强度与作用在剪切面上的法向压力成正比,比例系数即为内摩擦系数。
粘性土的抗剪强度与砂土的抗剪强度增加一项土的粘聚力。
即:砂土:=粘性土:=由上述所得公式推导其极限平衡状态服从一下破坏准则[1]:1.2、加筋材与土体接触界面模拟土工格栅与土体接触面上,有可能因相对变形而产生滑移,或在接触面附近发生剪切破坏,但脱离周围土体的情况几乎不可能发生故本次采用Goodman接触单元模拟。
用有限元强度折减法计算边坡安全系数

一
致的 。基本公式为 : 折减后 的抗剪强度指标分别为 :
c =
音t =∞。 ,p a m
2 路面翻浆治理 。路 面翻浆一 般发生在 春天融 消时期 , ) 对大 水 , 防止水分蒸 发 返盐 , 行 土壤保 湿 ; 物成 活后 进 行抚 育 管 进 植 面积路面翻浆 , 采用更换基层 、 垫层粘性 盐渍土 的办法 , 因地 制宜 理 ; 利用植物每年 自然返青 的规律达到永久性边坡防护的 目的。 填筑明砂或砾石 材料 。小 面积 路面 翻浆 , 未形 成翻 浆之 前 , 在 采 参考文献 : 用在路面打砂桩 的办 法 。这种 办法 简单 实用 , 本低 , 理 速度 [ ] 周 华 , 成 治 1 李全胜 , 朱瑞 成. 疆库 尔勒地 区盐 溃土的 工程 地 新 快, 不影 响正常交通 , 治理 效果 好。 刷沥青等防腐材 料。对产 生孔 隙 、 裂缝 、 落部 位及 时采 用树 脂 剥 质特征 [] 西部探矿 工程 ,o o 3 :3 - 3 J. 2 o ( ) 121 . 3 探 讨[ ] 公路 工程地 质 ,90 8 4 :07 . J. 19 , ( ) 7 -2 3 桥涵防腐养护维修措施 。对 桥涵易腐 蚀部位清 除集盐 , ) 涂 [ ] 黄立度 , 2 席元伟. 中盐分和积聚迁移规 律 以及 盐胀机 制的 土
第3 8卷 第 4期 20 12年 2月
山 西 建 筑
SHANXI ARCHnE CTURE
Vo . 8 No 4 13 .
F b 2 1 e . 02
・9 ・ 7
文章编号 :0 9 6 2 (0 2 0 —0 70 10 — 8 5 2 1 )4 0 9 —2
有限元在土木工程中的应用

土的渗流计算
➢土坝渗流自由面的计算
在土坝、堤防以及边坡等的渗流分析中,均 存在渗流自由面,即浸润线的问题。通过有 限元计算分析,可以确定渗流自由面的位置, 为后续计算提供依据。
土的渗流计算
➢水库水位升降对土坝渗流的影响分析
水库的蓄水和排水过程是典型的非饱和土渗 流问题,有限元方法可以对水库水位升降过 程中堤坝内孔隙水压力的分布进行分析,为 后续的堤坝稳定验算和渗流量计算提供依据。
关键在于保持总体坐标与ABAQUS默认的系统 坐标相一致:对于平面模型,Y轴为竖直方向; 对于三维模型,Z轴为竖直方向。
隧道超前支护
隧道施工中超前支护一般采用管棚或注浆小导管, 形成一个环状的加固层。
岩ห้องสมุดไป่ตู้开挖分析
隧道开挖与支护
模拟隧道开挖的方法主要有两种:反转应力法与 刚度折减法,反转应力法就是在开挖边界上施加 一“等效释放载荷”,通过等效释放载荷的分级 释放,模拟不同的施工过程。刚度折减法是通过 不断折减被挖对象的刚度来模拟隧道的开挖过程。
力势的影响,当基质势大于重力势,土中水 这些在土木工程的问题的求解过程中都可以得到应用。
桩周围土体用有限元模拟,用无限元模拟无限边界。
将在基质的吸力的作用下上升,产生毛细现 假定忽略土水特征线的滞回效应。
关键在于保持总体坐标与ABAQUS默认的系统坐标相一致:对于平面模型,Y轴为竖直方向; 土体采用弹塑性的莫尔-库伦模型,采用刚度折减法分析边坡稳定性。
桩土共同作用分析
➢单桩承载力特性分析
传统方法大都采用堆载或锚桩提供反力施加 于桩顶测定荷载沉降曲线。目前也推广使用 自平衡法确定桩承载力。
采用有限单元法确定单桩承载力。 假定桩身为线弹性体,桩周及桩底土为弹塑
基于有限元强度折减法的支护结构边坡安全系数计算方法研究

1引言工程上对边坡安全性的评价一般采用极限平衡法,如Bishop 法、Janbu 法、Spencer 法等,但极限平衡法存在两方面的局限性:一是对复杂的几何模型计算较烦琐;二是对材料非线性的处理较困难,而有限元强度折减法在处理这些问题时,表现出明显的优势[1-5]。
针对含有支挡结构的边坡,在岩土有限元软件进行强度折减时除了程序自身按照应变、应力、能量等收敛准则进行安全系数计算时,应同时加入支挡结构的内力及位移作为安全系数计算收敛准则。
2有限元强度折减法基本原理为计算一个土工结构的安全系数,首先按所给土的力学性质参数进行计算,以施加结构的全部荷载。
然后逐步减小土的强度参数直至结构破坏,从而求得所需的强度参数。
每次减小土强度参数后的法代计算方法与一般弹塑性有限元类似,该迭代过程中典型的应力变化大致如图1中的折线ABC 所示,土体强度参数折减计算公式见式(1)和式(2)。
c折减=1F sc(1)【基金项目】贵州省科技支撑计划(黔科合支撑[2020]3Y005)【作者简介】罗阳(1986~),男,湖北荆门人,高级工程师,从事市政工程、岩土工程设计与研究。
基于有限元强度折减法的支护结构边坡安全系数计算方法研究Study on Safety Factor Calculation Method of Retaining Structure SlopeBased on Finite Element Strength Reduction罗阳,付君宜,雷鑫,刘欢(贵州正业工程技术投资有限公司,贵阳550012)LUO Yang,FU Jun-yi,LEI Xin,LIU Huan(Guizhou Zhengye Engineering &Technology Investment Co.Ltd.,Guiyang 550012,China)【摘要】为得到合理的支挡结构边坡安全系数,将支挡结构极限承载力和极限变形量作为额外的有限元强度折减法收敛条件即可得到较为准确的边坡安全系数。
用有限元法求边坡稳定安全系数

第 l期 2O 年 3月 02
公
路
交
通
技
术
No.1
Te h o o y o g wa n a p r c n l g fHi h y a d Tr ns用 有 限元 法 求边 坡 稳定 安全 系数
稳定仍然停留在算出应力 、 位移和塑性区、 而无法准
确判断边坡 稳 定安 全 系 数 , 文 目的 就是 在 这 方 面 本 作一些 开拓性 的工作 , 供业 内参考 。
l 有 限元 法
l 1 有限元 圆弧搜 索法
用 I边坡安全系数的算例
通过有 限元分 析可 以得到每个 节点的应力 张
力学分析方法结合确定滑面 对于一些简单情况 , 如坡 高不 大的边 坡 可按 外 倾结 构 面 确 定 滑 面 ; 于 对
复杂岩 体如何 确 定 滑 动 面 , 需 要 深 入研 究 岩体 还 强度是 很难 确定 的。 当岩 体无 裂 隙时 , 度 接近 岩 强 块 强度 ; 当岩体 有 裂 隙 时 , 应采 用 平 均 强度 ( 岩体 即 强度 )但当有 外倾 结构 面 时 , ; 在结 构 面 七应 采 用结 构面强 度 。结 构 面 强度 通 常低 于 岩体 强 度 并起 控
f : (
。 +
) d
假定 滑 动面为 圆弧 型 , 不断 变 换 圆 心 与半 径 并 进行搜 索 , 可得到 最小 的安 全 系数 , 就 即边 坡稳 定安
问题与管理问题 , 同时也给我们岩土力学工作者带
来 了机遇 。建设 中生态 环境 的破坏 , 深挖 高填 , 果 如 把 握不住 , 可 能 引发 更 大 的地 质 灾 害与 工程 质 量 就
c luainmeh o aeyf tro lp tbl ,sd r , nb i o nt lre tm to . a lt to frsft a o s e s i ̄ i ei d o a s ff i eea n e d c o d c f o a i  ̄ e s i e h
求解安全系数的有限元法

求解安全系数的有限元法
在边坡稳定性分析中,有限元法(Finite Element Method, FEM)被广泛用于求解土坡的安全系数。
安全系数是衡量边坡稳定性的指标,它代表了边坡实际的抗滑力与潜在滑动力之间的比值。
传统的极限平衡法通过确定可能的滑动面并计算作用于该面上的剪切强度和力矩平衡来估算安全系数。
然而,在有限元框架下,求解安全系数通常采用以下两种方法:
1. **有限元强度折减法 (Finite Element Strength Reduction Method, FSRM)**:
- 此方法基于逐步减少土体材料的抗剪强度参数(如内摩擦角或粘聚力),模拟土体逐渐趋向破坏的过程。
- 在每个折减步长上,重新进行有限元分析以获得新的位移场和应力状态。
- 当土体出现明显的塑性流动或达到预设的位移增量时,停止折减过程,并根据最后一次非线性迭代的结果计算出相应的安全系数。
- 这种方法得到的安全系数往往偏高,因为它考虑了整个土体的非线性响应,而非仅限于单一滑动面。
2. **结点位移法**:
- 结点位移法也是强度折减法的一种形式,通过监测随着抗剪强度降低,某些关键节点(如可能的滑裂带上的节点)的位移变化情况。
- 当位移突然增大时,表示潜在的滑动面已接近失稳状态,此时的抗剪强度折减比例可以用来反推安全系数。
有限元迭代解法也可以应用于边坡稳定分析中的复杂问题,例如当滑动面不明确或者滑动模式非常复杂时。
这种方法要求更为精细的网格划分和更为严谨的收敛条件控制,确保计算结果的准确性和可靠性。
基于有限元强度折减法确定某隧道的安全系数

收稿日期:2009-02-06作者简介:曹 雪(1972-),男,河北省邯郸市人,本科,工程师.基于有限元强度折减法确定某隧道的安全系数曹 雪(邯郸市青红高速公路管理处,河北邯郸 056000)摘 要:有限元强度折减法在确定边坡安全系数中得到了广泛应用,其基本原理为:同时折减土体材料强度参数c 、 值,找到边坡濒临破坏时的折减系数,此折减系数即为安全系数。
对于隧道结构可采用类似的方法:折减土体的材料强度,将隧道濒临破坏时的折减系数定义为隧道的安全系数。
通过有限元强度折减法计算得到算例隧道的安全系数。
关键词:隧道;有限元强度折减法;安全系数文章编号:1009-6477(2009)03-0122-03 中图分类号:U459.2 文献标识码:ADetermina tion of Tunnel Safety Coefficient Based on Finite Elemen tStrength Reduction MethodC AO XueAbstract :The finite ele ment strength reduction method is extensively applied for determination of the safety coefficient of side slope.The fundamental principle of this method is:reducing the values of strength para meters and of soil materials simultaneously to find out the reduction coefficient,i.e.the safety coefficient of side slope,on the verge of damage.For tunnel structure the similar method can be used,in whic h the material strength of soil is reduced and then the reduc tion coefficient of the tunnel on the verge of damage is defined as the safety coefficient of tunnel.This paper obtains the safety coefficient of exampled tunnel by means of finite ele ment strength reduction method.Key words :tunnel;finite element strength reduction method;safety coefficient 岩(土)体濒临破坏状态时称为极限状态,极限状态的力学分析方法称为极限分析法。
用有限元法求土边坡稳定性安全系数

第32卷第1期黑龙江水专学报V o l.32,No.12005年3月Journal o f ~eilon g j ian g ~y draulic En g i neeri n g C o lle g e M ar .,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2005文章编号:1000-9833(2005)01-0012-02用有限元法求土边坡稳定性安全系数田东方,段金林,吴小军(三峡大学土木水利水电工程学院,湖北宜昌443002)摘要:在对比分析刚体极限平衡法和有限元法的基础上,提出用有限元法求土边坡稳定性安全系数的一种方法。
并且给出了实现它的数值方法,方便了程序实现,丰富了边坡稳定性分析与评价的方法。
关键词:极限平衡法;有限元法;边坡稳定;安全系数中图分类号:TU 432文献标识码:AS af e coefficient educed sl o p e stabilit y F ro m FE MT I AN D On g -fan g ,DUAN ji n -li n ,W U x iaO -j un(~y droe lectric and C ivil En g i neeri n g C o lle g e ,T hree G or g es U n ivers it y ,~ube i Y ichan g 443002,Ch i na )Abstract :B ased on anal y se o f FEM (fi nite ele m ent m et hod )and LEM (li m iti n g e C uili bri u m m et hod ),t his p a p er brou g ht f or w ard one nu m erical m et hod about saf e coefficient educed from FEM.A nd it is convenient to p ro-g ra m.A nd t his w oul d m ake t he slo p e stabilit y anal y se abundant .K e y wOrds :LEM (li m iti n g e C uili bri u m m et hod );LEM (fi nite ele m ent m et hod );slo p e stabilit y ,saf e co fficient收稿日期:2004-12-14;修订日期:2005-03-10作者简介:田东方(1979-),男,湖北宜昌人。
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第19卷 第2期岩 土 工 程 学 报Vo l.19 N o.2 1997年 3月Chinese Jour nal of Geotechnical Eng ineering M ar. 1997土工结构安全系数的有限元计算*宋二祥(清华大学土木系,北京,100084)文 摘 定义土工结构安全系数为其极限承载力与所需承载力之比,给出了按此定义计算土工结构安全系数的有限元法。
在计算中讨论了弧长控制法的应用。
作为算例,首先计算了一座土坝的安全系数,并与Bishop方法的计算结果相比较,二者相当吻合。
此外,还计算了用土工织物加强路基的安全系数,进一步说明了此法的可靠性及适用性。
关键词 安全系数,非线性分析,有限元法。
1 引 言对于一般地面建筑结构,其承载力的安全系数通常可表示为结构的极限承载力与结构在使用阶段所能承受的最大荷载之比。
但对于一些土工结构,比如路基、堤坝等,上述定义并不适用。
此类结构所受荷载主要是土的自重,为计算其极限承载力而逐渐增大土的容重时,土中正应力也相应增大。
而土是一种摩擦材料,在正应力增大时其抗剪强度也增大。
所以,对此类土工结构,增大土的容重未必会使其达到极限状态。
例如,用砂土筑成的土堤,其坡度角将由砂土的摩擦角唯一决定,而与砂土的容重无关,增大砂土的容重并不会使土堤发生滑坡而破坏。
此外,土的容重易于测定,且变异性不大,而其强度参数的测定要复杂得多。
所以,土工结构的安全系数一般定义为结构所具有的承载力与承受荷载所需要的承载力之比。
土力学中土坡稳定分析所给出的安全系数即按此定义。
土工结构安全系数的计算,特别是土坡稳定安全系数的计算,一般采用基于极限平衡理论的方法,这在一般土力学教科书中均有介绍。
这种方法包括两个方面:一是对设定的破坏滑移面计算安全系数,这方面的计算方法有Bishop方法、Janbu方法、Spencer方法等[1];二是寻找真正的破坏面以给出最小安全系数,这方面最简单的方法是取不同的破坏面进行计算、比较。
近年来又采用运筹学的一些方法,最简便的是非线性规划中的单纯形法,也有人用动态规划方法。
极限平衡方法的一个局限是对较复杂的土层及土工结构,计算较困难。
随着有限元法在岩土工程中的广泛应用,它也被用来分析土坡稳定的安全系数,但这方面的研究还较少。
Donald和Giam[2]曾用有限元法得到的结点位移来确定土坡稳定的安全系数,但他们的方法计算量很大。
最近Zou等人也采用有限元法分析土坡稳定安全系数[3],但他们是用有限元法计算土坡内各点的应力,而破坏面的确定是用动态规划法。
本文完全采用非线性有限元法计算土工结构如上定义的安全系数。
其基本思路是,在计国家教委回国留学人员基金资助项目。
到稿日期:1995-08-22.1算过程中将土的强度参数(内摩擦角和内聚力)逐步降低而使结构达到极限状态,土所具有的强度参数值与相应于该极限状态的强度参数值之比,则是所求的安全系数。
在此计算过程中,外部荷载保持不变,而土的强度逐步降低,这显然不同于一般建筑结构极限荷载的计算方法。
本文将给出用有限元计算此类问题的具体方法,特别要着重讨论在此计算过程中怎样利用弧长控制法来调整强度参数的降低量,以便精确得到结构的极限状态及相应的强度参数值。
本文给出的计算方法简便易行,计算速度快,稳定性好。
随后给出的两个算例也说明了这一点。
2 计算方法简介2 1 土的应力应变模式这里采用土工结构计算中广泛应用的理想弹塑性莫尔库仑模式,因为就土工结构的破坏分析来说该模式是相当简便而又可靠的。
该模式的屈服面方程可以写为1 2( 3- 1)+12( 3+ 1)sin -c cos =0(1)当主应力不按大小排列时,屈服面需用6个与上式类似的方程来描述。
在主应力空间中莫尔-库仑屈服面是一个六棱锥面。
决定塑性流动方向的塑性势面方程和屈服面方程有相同的形式,但需用剪胀角来代替内摩擦角,以给出合理的塑性体积应变。
在用初应力法进行弹塑性分析时,每次迭代我们首先得到试探应力为{ e}={ 0}+[D]{ }(2)当{ e}超出屈服面时,则用下式修正该应力使其回到屈服面:{ p}= i{ g i } { }={ e}-[D]{ p}(3)式中 g i为塑性势面方程。
这里我们采用Koiter一般流动法则, i由一致条件f( )=0决定。
将一致条件在{ e}点泰勒展开并略去高阶项,有i i{f j}T[D]{g i}=f j(e)(4)上式是 i的线性代数方程组,由此可求解 i。
具体计算时,为更为可靠有效,可在进行上述修正之前事先判定修正后的应力将位于屈服面的哪一区域。
详细介绍见文献[4]。
这种应力应变模式的积分方法为隐式方法,它与求解总体平衡方程的初应力法相结合,给出无条件稳定的算法。
如引言所述,土工结构的安全系数应定义为其极限承载力与所需承载力之比。
当采用莫尔库仑模式时安全系数F s可表示为F s=(c a+ tg a)/(c r+ tg r)(5)这里下标 a 和 r 分别表示 所能提供的 和 所需要的 。
为简化计算,这里假定c和 按同一比例变化,从而F s也等于c a与c r之比,或tg a与tg r之比。
2 2 基本计算方法为计算一个土工结构的安全系数,我们首先按所给土的力学性质参数(c a, a等)进行计算,以施加结构的全部荷载。
然后逐步减小土的强度参数直至结构破坏,从而求得c r与 r。
每次减小土强度参数后的迭代计算方法与一般弹塑性有限元类似,该迭代过程中典型的应力2岩 土 工 程 学 报 1997年变化大致如图1中的折线ABC 所示。
图中L 1,L 2分别对应于强度参数降低前后的屈服面。
在每次减小强度参数后,对于超出新屈服面的应力(如图1中A 点应力),将按上节所述方法修正到屈服面(如图1中B 点应力)。
这样修正后的应力将不再符合平衡等条件,所以需进行迭代。
在迭代过程中应力在新的屈服面上调整,以使整个区域的内力和变形符合连续体的平衡、几何和物理三方面的条件。
其数学表述可推导如下。
图1 基本迭代法中的应力变化 图2 使用弧长法时的应力变化由有限元平衡方程[B ]T { }d V ={F}(6)式中 {F }是外部荷载向量。
设在迭代过程中有{ i }={ i -1}+{ i },则可得迭代方程[B ]T { i }d V ={F }- [B ]T { i-1}d V (7)在开始迭代时(i =1)取{ 0}为经过修正而符合当前屈服条件的应力。
随迭代次数的增加,应力的子增量{ i }将趋于0。
采用初应力法时,记[K e ]= [B ]T [D][B ]d V ,则上式可写成[K e ]{ d i }={F }-[B ]T { i-1}d V (8)式中 d i 为位移子增量。
这种迭代方法可避免不平衡误差的积累。
2 3 弧长控制法的应用当结构趋于破坏时,在强度参数不变的情况下变形持续发展。
如分别以强度参数比和位移为纵横坐标画曲线,则该曲线趋于水平。
如采用上述基本算法,当土的强度参数在某一步中减小过多,则结构不可能达到平衡,从而使迭代失败,不能求出准确的安全系数值。
为解决此问题,这里采用在Riks 方法基础上发展的一种弧长控制法[5,6]。
弧长法是计算结构破坏荷载及跟踪结构变形曲线软化段的一种方法。
其基本原理是在迭代过程中调整荷载增量的大小,以得到收敛的解。
荷载调整的原则是使位移向量增量的内积在迭代过程中保持为常量。
但是,在安全系数的计算过程中如直接采用这种方法,则意味着在迭代过程中不断改变强度参数的减小量,这样屈服面随迭代过程不断变化。
如此进行计算,收敛性将很差。
为使计算更为有效,这里进行一些简化处理。
如图2所示,设L 1,L 2和L 3分别代表初始屈服面、试探屈服面和迭代结束后的屈服面,我们将应力点沿AD 的移动看成沿折线ABCD 的移动。
在迭代过程中屈服面用L 2,但用弧长法所求出的荷载乘子m 修正所求出的应力,使其近似对应于最终屈服面L 3上的应力点D 。
这样式(8)右端的应力此时可写为{ i-1}={ i-1c }+(1-m i-1)({ A }-{ B })(9)这里下标A ,B ,C 给出应力所对应的点,m 是荷载乘子,在这里为材料强度参数降低量中所3 第2期宋二祥 土工结构安全系数的有限元计算实现的部分。
上式右端第二项是使用弧长法时对试探屈服面上应力的修正,此种修正可在迭代结束之后进行。
由于在新屈服面上的应力点并非总是对应于原来屈服面上的某一点,式(9)的修正也并非精确,故这里的处理方法是近似的。
但如果我们注意到在结构接近破坏时,土的强度参数几乎不再变化,则不难理解上述处理方法的最终误差将是很小的。
将式(9)代入式(8),有[K e]{ d i}={F}-(1-m i)({F}- [B]T{ B}d V)- [B]T{ i-1c}d V(10)在上式的推导中利用了 [B]T{ A}d V {F}的条件。
记m i=m i-1+ m i,则式(10)可写为[K e]{ d i}={R i-1}+ m i{ R}(11)其中{R i-1}={F}-(1-m i-1)({F}- [B]T{ B}d V)- [B]T{ i-1c}d V{ R}={F}- [B]T{ B}d V这里我们采用一种简化的弧长法,它要求相邻两次迭代所求得的位移向量增量的内积为常数,即{ d i-1}T{ d i}=l2(12)注意到{ d i-1}T{ d i-1} l2,可有{ d i-1}T{ d i}=0(13)将式(11)代入上式可以导出迭代过程中依据不平衡力的大小调整荷载乘子的公式为m i=m i-1-{ d i-1}[K e]-1{R i-1}{ d i-1}[K e]-1{ R}(14)对于材料非线性问题,上述方法的一个重要修正是用部分结点的位移来代替其中的整体结点位移向量,以便更准确地探知结构破坏或软化过程中的应变集中[6]。
计算是分步进行的。
在每一步中将强度参数降低之后,我们保持式(12)中的l不变,而据不平衡力的大小按式(14)对强度参数降低量进行调整,当结构破坏时我们即可得到接近水平的强度参数比-位移曲线。
由于采用理想弹塑性本构模式,再利用上述的弧长法,一般总可得到该曲线的水平段,从而定出结构的安全系数。
3 土坝稳定问题的安全系数(算例1)上述计算方法已用于作者与荷兰几位同事合作开发的土工有限元程序PLAXIS,经多次计算表明所采用的方法是相当可靠和有效的。
作为本文的第一个算例,这里计算一座土坝的安全系数。
图3为所计算土坝的示意图,设其左右两侧的水位高度分别为3m和7m,该水位差引起的坝体内渗流水自由表面用变渗透系数的有限元法计算求得[7]。
取土的内摩擦角 = 30 ,内聚力c=10kPa。